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还记得年前以及疫情期间，广大中小租赁商们都发誓再也不买新车了，但看看各位的朋友圈，最近大家都在发新车，从5月份的数据看，高机也成为了工程机械里的唯一正增长的机械设备，不可否认，很多中小租赁商都在食言，与“宏蜂众”对比，中小租赁商已成为购买新机的主力军。 高空作业平台施工现场 形成这种情况无非有以下几个因素： “宏蜂众”购机速度放缓 宏信曾经用两年时
“你看这么高的山，全是柳工挖机削平的，我们坚定选择柳工!”广西藤县某工业园某标段设备管理张队长指着远处的山说。 广西藤县某工业园某标段设备管理张队长 效率高、油耗低，老板把设备全换成柳工的! 据了解，这个工业园于2020年4月开工，总投资80亿元，总面积2万亩，东西跨度10公里，土石方作业预计2024年结束。挖机在这里的工作是先把山上两米厚的土剥离掉，然后用打捶机把山“啃”掉，简言之就是
会议拍图 2023年12月4日，中国工程机械工业协会（以下简称：协会）在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称：铁建重工）研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国，太原科技大学原副校长、教授徐格宁，中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、
10月12日，由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线，这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制，标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平，意味着盾构机主轴承取得全面国产化，实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。 为国之重器装上中国“心” 下线现场
10月12日，由中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线，这是迄今全球最大直径整体式盾构机主轴承，突破了当前盾构机主轴承研制能力的“天花板”，国产高端地下掘进装备从此有了全系列具备自主知识产权的“中国心”。 刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线 盾构机是地下工程智能成套装备的“王者”
8月24日，央视播出特别节目《实干笃行·大省勇担当》，报道铁建重工实现掘进机主轴承关键技术新突破，打造国产超级地下工程装备“王者之心”。 央视具体报道如下： 在铁建重工第二产业园，有一间代号为“197”的厂房。在这里，自主研制生产的 7.6米超大直径掘进机主轴承下线并通过验收。 铁建重工第二产业园“197”厂房 主轴承被行业内称为掘进机的“心脏”，
党的二十大报告指出，培养造就大批德才兼备的高素质人才，是国家和民族长远发展大计。 日前，铁建重工自主研制的多规格掘进机主轴承已通过工况模拟试验验证，进入了批量工程应用阶段。 关键技术 亟待创新 掘进机是隧道工程建设领域的高端装备，承担着凿岩开路、跨江越海建设国家重大基础工程的重任。主轴承作为其核心关键零部件，长期工作于地下隧洞，其可靠性和安全性要求极高，一旦发生故障难以拆卸更换，
7月14日，由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为，该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点，研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”，而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、
SY55C Pro是三一重机主打的小型挖掘机明星产品，多年来，它留给用户的感受是“大马拉小车”“臂力十足”“汽车般的驾乘体验”……升级后的SY55C Pro一经上市更是直戳年轻人的“心巴”。 SY55C Pro挖掘机 那么，正在创富路上的你，是否想要拥有一台呢？它的操作流畅、它的力量十足、它的性能可靠、它的质保超长、它的口碑流传。今天，这台被称为挖机届“小钢炮”
端午佳节，瑞气东来，不期而遇的福利跟你正撞个满怀。锁定第一工程机械网，询价购机，千元补贴，就这么简单！ 十年销冠，全民最爱，这次购机补贴三一SY75C Pro也在福利之列，作为小挖典范，它究竟有哪些特点呢，今天，就让我们来一探究竟吧！ 三一SY75C Pro挖掘机 十年销冠 品质传奇 经久耐用 致富先锋 SY75C Pro
在徐工叉车调试场上，刘向征正趴在驾驶位置不停地摸索着，不时转过头与调试员交流。平时不善言辞的他每到这个时候，总是滔滔不绝。虽然是90后，刘向征却是一名有着10年叉车技术攻关经验的研发“老将”。 “首秀”上海宝马展 在2020年上海宝马展上，徐工仓储叉车展区人头攒动，诸多客户驻足体验和咨询。 而在宝马展开幕前的一段时间，大家还在为改善升级参展产品的外观和性能苦苦思索着。仓储叉车经过
10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保刀盘吊装下井工作安全顺利，项目组编制了多项施工方案，并进行专家评
三一SCC6200TM履带起重机 10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 吊装现场 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保
“短期投资，买小松挖掘机，因为保值;长期投资，更要选小松，因为经久耐用，回报高!”这是济南小松机主王老板对小松挖掘机的评价，在他看来，始终如一的选择，信赖源于品质。 小松挖掘机 王老板是济南章丘人士，2011年之前经营一家砖厂，借此结识了不少从事施工的朋友。后来砖厂经营遇到困难考虑转型，厂子里恰巧还有几台装载机，王老板就考虑入手挖掘机进军施工领域。 “思来想去，还是选择了小松。因为身边的朋友
2020年10月23日，由中国工程机械协会工业协会掘进机械分会主办，北京建科汇峰科技有限公司承办的“自动化大型盾构机主驱、铰接密封制备技术研讨会”在建科汇峰廊坊生产基地顺利召开。 与会人员合影留念 参会单位涵盖了国内掘进行业中22个制造、使用、维修和科研等单位，共46名代表参加，其中包括掘进分会执行副会长江琳、秘书长宋振华、顾问俞琚、北京盾构工程协会秘书长阮霞等各位领导和专家。 大会由掘进
前不久，国家统计局公布2019分行业就业人员年平均工资数据。2019年全国城镇非私营单位就业人员年平均工资为90501元/年。 要进军哪个行业，应届毕业生们想必心里打起了小算盘。咱们挖机人，工资在什么水平？凯斯老司机们表示，“总归没有扯国家后腿！” 在老司机难求的挖机圈，三年以上机手月薪七八千还要包吃住，3字头往上的机手，进矿山怎么也得上万打底。甚至许多经验丰富的特殊工况机手，月薪两万也在情理
一个好的装载机机手能够清楚地知道在驾驶装载机时，如何能够最大利用机器，减少机器磨损，降低油耗，又好又快地完成工作。 6招让你成为装载机好机手 下面6招让你成为装载机好机手！来看看吧。 轻 在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。 稳 装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70~80%左右为宜。 离
俗话说，隔行如隔山，但在帅龙华这里，似乎只隔着一层纱。 去年这时候，帅龙华还是个理发师，每天在顾客头顶的那块方寸之地大秀技艺；如今的他，则天天奔走在各个建筑工地，驾驶着堪称庞然大物的SWDM160旋挖钻从事着基础施工。短短不到一年时间，他硬是由一名技艺精湛的理发师，摇身一变，成功转型为一名专业的旋挖钻机主。更为难得的是，理发师出身的他，居然很快就能在基础施工这一陌生领域做得风生水起，仅仅十个月，就
生态环保部发布了《非道路移动机械污染防治技术政策》，可以说为从去年以来行业内闹得沸沸扬扬的非道路机械的“用”与“停”的问题给出了明确答案，广大租赁公司和设备使用者应该松口气了。 本政策涉及到了几个与租赁和二手设备业务相关的方面，让我们一起来进行解读： 1、设备更新要尽早谋划 总则的第（六）条，租赁公司或设备的拥有者要注意，各个地方政府可能会出台一些限制某阶段排放标准的设备使用的政策。租赁公司应该有
无证驾驶隐患多 多事之秋。近日，一则挖掘机碾压行人事件，刷爆了网络！ 视频显示：一男子开挖掘机未礼让路人，直接撞上了骑着共享单车过马路的女子，事故现场惨不忍睹，女子危在旦夕...... 司机无证驾驶挖机上路，女孩被撞成重伤，谁之过？ 近几年，挖掘机上拍照始终是政府部门和挖掘机从业人员特别关注的焦点。随着大量存量老旧设备的持续使用、“洋垃圾”的不断涌入。由于缺乏有效监管，工程机械设备
如果一台圆锥破碎机的主机架护板比其动锥/定锥衬板等工艺磨耗件的更换周期短得多，则会增加很多额外的维修工作量和不必要的停机时间，进而导致成本的增加。 矿山或骨料现场 这对于任何矿山或骨料现场都是难以接受，又无法轻易改善的。因为，若想达到最低的持续经营成本，提高设备开机率、增加产量、减少维修停机时间和快捷的维护保养都非常重要，安全和完善的工作环境也是应予考虑的基本要素。 美卓的破碎机主机架护板正是解
岳文聪，三一“压得快”系列压路机机主。88年的岳文聪20岁时就离开故土湖南前往新疆驾驶压路机，笑言只因自己心中有个“大侠梦”。他，大气爽朗，热情豪迈。 岳文聪 第一回：少年郎勇闯大西北 凭设备驰骋天地间 自幼看着武侠长大，88年出生的岳文聪心中有一个不愿说出口的“大侠梦”。因此在08年，在家人的建议下，他离开故土湖南前往新疆，或许这里的天高海阔能让他一尝心底的壮志侠情也未可知。 初来新疆的岳文聪
我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机近日在合肥顺利下线。这标志着，中铁隧道集团与洛阳LYC轴承有限公司（下称洛轴）联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈，实现盾构机主轴承国产化，结束我国类高端轴承长期依赖进口的局面。盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前，大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾构机
26日，我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机在合肥顺利下线。这标志着，中铁隧道集团、洛阳LYC轴承有限公司（下称洛轴）联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈，实现盾构机主轴承国产化，结束我国不能生产此类高端轴承的历史。 盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前，大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾
【第一工程机械网 独家报道】赵勇，24岁，宁夏中卫人，从小生活在“沙漠水城”的他拥有着西北汉子热情豪爽、干脆麻利等典型特点。从外表来看，他的肌肤已被强烈的紫外线锻造成了紫铜色，然而他的眼神却流露出一种坚定的神情，从中你能够感觉出这是一名不折不扣的实干型小伙儿。 24岁的赵勇并不像其他同龄人一样努力去完成自己的学业，而是早早地踏入社会，为赚钱开始四处打拼。正所谓条条大路通罗马，踏入社会的赵勇开始接触
近日，继首批SL50WA（国Ⅲ）装载机下线后，山推SL30WN(国Ⅲ)、SL50WN（国Ⅲ）、SL60WN（国Ⅲ）排放等主导机型装载机陆续成功下线，下一步将进入整体试验、验证阶段。 山推国Ⅲ排放装载机主导机型全面下线 国Ⅲ装载机继承了现有二阶段产品机型的性能优点，同时整合了N系列产品的设计理念，对二阶段产品进行了全面升级；采用最新电控高性能发动机动力总成，使用最新外观涂装风格，新式爬梯和配重
数据显示，10家推土机主要生产企业（除山推）在2015年8月份共销售91台（标准型推土机69台，湿地型推土机22台）。 其中，天津建筑机械厂销售23台排名第一，中联重科股份有限公司渭南分公司销售22台排名第二，广西柳工机械股份有限公司销售11台排名第三。企业具体销售情况如下图所示（数量\台）。 推土机主要生产企业具体销售情况 区域市场 在各区域市场中，排名前10的省份分别为辽宁省（7台）、湖南省
【第一工程机械网 特价购】随着“一带一路”规划的政策效应不断发酵，交通基础建设投资不断增长，筑养路机械设备市场个别几种销量同比呈现增长，其中，1至5月份累计销售摊铺机876台，同比增加52台，增长6.3l%；铣刨机累计销售309台，同比增加69台，增长28.8%。第一工程机械网也极应景地推出了火热的筑养路机械活动专场。在此次活动中，各大品牌给出了极具诱惑的优惠活动。为了让广大用户能对所有的设备状况
我国公路建设热，给筑养路机械的发展带来了“春天”，出现了前所未有的好兆头。据相关部门统计：2015年公路还需建设5万公里的规模，其中高速公路2.33万公里（含地方高速），建设任务繁重、市场前景明朗。东部地区在建待建里程3876公里、中部5551公里、西部10357公里、东北地区3515公里。由此可见，国家对公路建设投资将保持不断增长的趋势，这同时也预示着筑养路机械设备购买率也会不断增加。因此，第一
液压凿岩机是一种岩石孔钻凿设备，具有冲击、回转、推进、冲洗等多种功能，用于炮孔或锚杆孔的成孔施工。液压凿岩机结构比较复杂，因此其零部件损坏原因也比较复杂。本文对液压凿岩机主要零部件损坏的原因进行分析。 1. 蓄能器端盖裂纹 蓄能器端盖产生的裂纹如图 1 所示，产生裂纹有以下 3 个方面的原因： 一是检查蓄能器压力的方法不当。对蓄能器压力的检查不能过于频繁，这是因为检查时容易造成蓄能器气囊中氮气泄漏
据悉，9月1日上午，镇江船厂400t门式起重机主梁成功吊装。该门式起重机轨距79.5m，最大起吊高度50m，最大起吊重量400t，是镇江船厂三期建设项目重要配套设备之一，被列入了工信部工业中小企业技术改造(技术创新成果转化应用)专项。据介绍，该设备的投入镇江船厂在船舶业低谷期，抓机遇、促转型、蓄能量、谋长远的又一重大举措，它将进一步增强该公司2万吨船台的总装能力，促进造船成组技术的推广应用，加速企
我公司1台2009年出厂的QUY150C型履带起重机出现主钩溜钩现象。维修人员将主卷扬制动器调整后，溜钩问题得到解决，但主卷扬制动带与制动鼓摩擦严重，并发出异响。使用一段时间后，主钩溜钩现象再次出现。1.制动器结构及原理 （1）制动器结构 该起重机的主卷扬液压马达通过减速器、离合器将动力给传递给卷筒，当卷筒转动时，其上的钢丝绳带动主钩升、降。卷扬制动器主要由制动鼓1、制动带2、制动带连接拉板3、制
掘进机械是工程机械中一类重要产品，主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。其主要包括全断面隧道掘进机（盾构机、硬岩掘进机、顶管机等），水平定向钻，悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机，而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。目前，中国掘进机械行业的产业规模约在140亿元人民币。预计经过几年的发展，可望达到200亿元的规模，可基本满足国内施工的需求，在国际市场上也开始占有
中机洛阳轴承科技有限公司为某知名上市公司研制的国内首套硬岩掘进机主轴轴承近日顺利通过客户的各项检测验收，完成了所有的装机测试，各项技术性能指标均达到国际先进水平，满足客户要求。 硬岩掘进机一直以来都被国外企业所垄断，国内某知名上市公司为实现硬岩掘进机的国产化，力邀我公司参与其硬岩掘进机项目。为此， 中机洛阳轴承科技有限公司专门组织研发团队在产品设计、制造、检测等方面进行技术攻关，成功研制出该硬岩掘
“塔机主打机型升级研究”项目是2013年中国兵器工业集团江麓机电集团重装公司的重要科研项目。塔机研究所根据公司发展要求及市场情况进行分析，分别针对市场需求较大、占有率高的6t、lot、16t级别塔机的主力机型塔机与同行企业进行了对标研究，在公司现有主力代表机型 QTZ63F(JL5510)、 QTZ70F(JL6010)、QTZl60F(JL6518)、QTZ315(JL7
旋挖钻机主卷扬机构的功能是提升或下放钻杆。主卷扬机构按其在整机上的位置可分为前置、中置和后置3种，按主卷扬机构的驱动形式可分为单减速器驱动和双减速器驱动2种。本文介绍主卷扬机构3种布置形式及2种驱动形式的构造及特点。1. 主卷扬机构布置形式 主卷扬机构安装在旋挖钻机桅杆或变幅机构上称为前置主卷扬机构；安装在回转平台的中部，即回转支承中心附近称为中置主卷扬机构；安装在回转平台的后部，即发动机之后、配
7月17日上午10时，湖北化肥合成气制乙二醇项目首台反应器——氧化酯化反应器R301一次吊装就位，该反应器直径5.2米、高度47.3米、起吊重量近230吨，是整个装置5台反应器中最先使用1000吨履带吊车顺利就位的设备。十建公司承建的湖北化肥合成气制乙二醇项目是集团公司实施煤化工战略的示范工程项目，装置设计紧凑，很多设备吊装线路被钢结构框架遮挡，需用较大吨位吊车站在较远半径方能将一些设备就位，根据
旋挖钻机主卷扬系统使用频率较高，容易出现故障。本文以厦工XGR系列旋挖钻机为例，介绍其主卷扬系统常见故障的原因及排查方法。 一、系统组成 该型旋挖钻机主卷扬系统主要由主卷扬马达1、减速器2、主卷扬3、溢流阀4、BVD平衡阀5、制动器6、减压阀7和浮动电磁阀（8、9）等组成。主卷扬马达1通过减速器2驱动主卷扬3。溢流阀4的作用是限制主卷扬马达1的压力，防止超载。BVD平衡阀5的作用是控制主卷扬提升
日前，中联重科工程起重机主题馆在泉塘工业园正式开馆。 中联重科工程起重机主题馆隆重揭幕 中联重科工程起重机主题馆是行业内第一家以起重机发展为主题建设的专业展馆。展馆以起重机起源开篇，简述了机械与人类的和谐发展共存。主体部分为工程起重机公司的发展历史，包括创始发展、价值文化、产品技术、品牌实力四个部分。整个展馆内部采用图文、光、影及互动装置，集视、听、触三位一体，记录了中联重科半个世纪以来在工程起重
近期，有人将全世界最奇特的20大主题公园进行了一下盘点，而英国的挖掘主题乐园(Diggerland)当之无愧的位列其中。据中国工程机械商贸网记者了解，英国的挖掘主题乐园(Diggerland)-英国的四座挖掘主题公园分别位于肯特、德文郡、达勒姆和约克郡。每一座乐园都以挖掘机为主题，有时还会有挖掘竞赛和特技表演。 英国挖掘机主题乐园Diggerland 这个叫做“Diggerland”的主题乐园可
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