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大家好!今次我们介绍中联重科中吨位汽车起重机作业前伸缩机构的检查，内容包括： 中吨位汽车起重机作业前变幅机构的检查 1、检查变幅铰点润滑 2、检查变幅油缸上、下铰点销轴、轴承润滑情况 3、检查卡板及销轴是否变形，及是否稳固牢靠 4、检查变幅油缸、平衡阀、油管及接头有无漏油 5、检查变幅相关结构件有无开裂、焊缝是否开焊 变幅机构是起重机重要作业部件，除了按照保养手册对销轴做保养外，还需
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
在绿色经济的大环境下，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前，我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示，2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中，纯电动商用车销量为11.6万辆，约占总量95.87%，插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前，纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种，而在
在工程机械行业有个俗话，叫“挖机一响，黄金万两”，由此可见，柴油在工程机械行业中所占有的运营成本比重有多么高。而我们都知道，在汽车行业中，目前新能源汽车的生产已经基本成熟了，那么新能源工程机械为何不能像新能源汽车一样被广泛应用呢? 其实，新能源工程机械并非没有，只不过适用的范围比较窄，目前的新能源工程机械主要分为三种，它们分别是LNG液化天然气机械，混合动力机械和纯电动工程机械，但是这三种类
中联重科矿用自卸车ZT118(MT)载重72t，凭借高效敏捷的动力系统、安全可靠的制动系统以及舒适便捷的操作和维护，赢得了矿山客户的赞誉。 中联重科ZT118(MT)自卸车 中联力量 能负重托 中联重科ZT118(MT)自卸车，其整体式前桥，经久耐用。中、后桥桥壳采用优质铸钢件制造，重要焊缝 100% 经超声波探伤。产品采用优质高强度焊接式箱型结构车架， 抗扭能力更好，能更好地适应矿区
因近年来盈利能力陡增，三一重工(44.250, 3.14, 7.64%)被部分网友戏称为“机械茅台”，然而随着近期“茅指数”的不断回调，公司长期投资价值被再次审视。 从公司业务来看，三一的主要营收来自挖掘机、混凝土机械以及起重机，各占37.91%、27.46%和19.17%。其中，近年来挖掘机的占比不断增加，从10年不足20%到20年的37.91%，成为公司近年来业绩增长的重要动力。 反映到财报
叉车加载特斯拉同款锂电池，杭叉创新布局叉车全产业链。近日，杭州日报对杭叉集团进行专版报道。 近日，在“中国移动机器人(AGV/AMR)行业发展年会”上，杭叉激光导引全向迷你堆垛车荣获无人驾驶叉车类工业移动机器人创新产品大奖。对于杭叉集团股份有限公司来说，2020年着实是个丰收年：激光导引全向迷你堆垛车等多个新品卖成了“爆款”，还先后入围 “2020年省级制造业与互联网融合发展示范试
零下35度，到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过，更有甚泼水成冰，连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么，被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成！ 近日，上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试，在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航，成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一
2020年 已将浓墨重彩的一笔 镌刻在历史的标尺之上 我们目击、见证和创造了不凡的2020 最后一页日历虽然撕去 这一整年的记忆 早已深深铭刻在心 在此，让我们再次重温 中联重科智能高机精彩的一年 一月篇 1.中联重科高机驰援火神山、雷神山医院建设 1月31日
近期，上汽红岩第六代重卡红岩H6以全新的阵容上线，即将吹响新一轮销量增长号角。集安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体，上汽红岩第六代重卡红岩H6满足了用户需求的多样性，让用户充分感受到“智造重卡”的决心和实力。 紧抓洞悉市场发展趋势，上汽红岩在新时代新使命下，围绕“上汽红岩 中国力量”的品牌核心，以新能源化、智能化、网联化、定制化的汽车“新四化”为创新引领，开启智造重卡新时代，菲亚特动力
在群雄逐鹿的新能源重卡市场 什么样的重卡才是“实力担当” 华菱换电重卡告诉你答案 华菱换电重卡 进入市场两年来，华菱换电重卡凭着绝对的价值优势，在新能源重卡市场掀起换电风潮，并在市场效益、价值魅力、质量口碑等方面取得了领先优势。 行业地位领先 发展新能源汽车已成为国家战略，新能源汽车要全面发展，电动化是必然趋势。但由于电池技术的限制，动力电池始终无法适应远距离驾驶和频繁出勤的要求。为解决“续
近日，国机集团中国汽车工业工程有限公司(以下简称“中汽工程”)与陕西重型汽车有限公司签署金额达22.34亿元的陕汽重卡扩能EPC总承包一期项目合同。 陕汽重卡扩能EPC总承包一期 该项目是全面贯彻落实习近平总书记在陕考察重要讲话精神，尤其是视察陕汽集团提出的“围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链”重要指示的务实之策，也是积极响应陕西省“300万辆汽车工程”，推动汽车产业集群化发展的实践项目之
近年来，随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善，越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么，在商用车领域，纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略，以及集团成熟
1 月20 日，中联重科发布2020年业绩预告，2020 年实现归母净利润70~75 亿元，同比增长60%~72%，扣非后净利同比增73.58%至93.5%。 中联重科表示，国内基建、新能源等下游行业需求保持高景气，“两新一重”相关项目拓展工程机械行业空间。产品更新换代和安全环保升级成为拉动设备需求的重要引擎，公司核心板块产品订单和销量持续高增长。公司深耕发展，加大智能农机研发力度，不断推出智能
当前，我国绿色环保风潮正劲，汽车排放标准日益趋严，在商用车领域，“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开，正以独特的姿态走进人们的视野，那么它到底有何特别之处呢?前不久，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上，对外展出了氢燃料电池重卡，引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓，绿色物流好帮手 近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已
很多人说“干一行，爱一行”，中联重科建筑起重机械分公司副总经理喻乐康却是“爱一行，一辈子干一行”。他在塔式起重机技术研究岗位一干就是34年，用热爱支撑了为塔机事业奋斗一辈子的专注，带动中国塔机技术全面升级换代;择一事，任一生，他不为繁华易匠心，做极致之人、干极致之事、成极致之业，以“极致”回报公司的期望，报答家人的支持，回馈社会的给予，实现自己的价值。喻乐康说：“我爱中联，我爱塔机!” 中联人的
相同吨位、相同型号的叉车，为什么有的国内产品卖不了进口产品的价格?除了品牌价值之外，其关键还在于产品细节和质量。有的国内企业，面对一波未平一波又起的价格战，习惯采用降低配置、用低价换市场的竞争模式。然而对于那些有志于国际竞争，攀登更高峰的叉车企业而言，如何品控升级将是他们必须直面的问题，比亚迪叉车就是其中之一。 比亚迪叉车 刚刚过去的2020年是极不平凡的一年。回顾2020，在严峻的市场考验
1月16日，吉林省委副书记、代省长韩俊一行来到通榆县三一风电装备产业园考察调研，三一集团总裁唐修国，三一集团董事、三一重能董事长周福贵热情接待。双方就响应国家“3060目标”，“十四五”期间加强新能源、装备制造领域合作展开了深入交流。 吉林省委副书记、代省长韩俊一行深入生产车间 “三一集团了不起，我早有耳闻。”吉林省委副书记、代省长韩俊在调研时给予三一集团高度评价。他深入三一通榆风电产业园
【第一工程机械网 原创】日前，华能开鲁建华300MW后续200MW风电项目正式进入安装阶段。据了解，该电场工程总规划量为300MW，前期规划装容量100MW已顺利完工。后续工程规划装机量200MW，占地面积约43km²，安装单机容量为2.5MW风力发电机组80台，是今年内蒙古自治区重点建设项目之一。 华能开鲁建华300MW后续200MW风电项目 据记者了解，在项目施工过程中，中联重科ZCC
日前，中联重科风电吊装塔机交流会在长沙举行，会上发布了风电吊装塔机技术解决方案，并推出针对风电吊装塔机机型。发布会现场，新品签约订单达2亿元。此次风电吊装塔机机型的发布，标志着中联重科在创新塔机应用领域方面打开新局面，在拓展塔机技术边界方面迈出新征程。 当前世界能源发展正处于大变革时代，以风能为代表的新能源项目发展迅猛。中联重科副总裁、建筑起重机械分公司总经理唐少芳表示：“中联重科作为行业塔机技术
2020年4月16日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下，重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品
近日，《中国企业创新能力百千万排行榜》在北京发布，凭借领先的创新技术实力和突出的创新成果，中联重科荣登榜单第30位，居行业之首。近年来，中联重坚持创新理念，不断攻克行业世界性科研难题，并推出了许多世界级产品，建设中的中联智慧产业城也将成为未来工程机械行业的创新标杆。 ▲建设中的中联智慧产业城 据了解，《中国企业创新能力百千万排行榜》由中国人民大学企业创新课题组于2017年打造而成。排行榜每年
近日，2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重召开。会上，徐工汽车凭借其在换电重卡产品上的领先优势和技术创新荣获“2020年度最佳换电重卡品牌”称号。 徐工汽车新荣获“2020年度最佳换电重卡品牌”称号 2020年度最佳换电重卡品牌 以“新模式、新机遇、新发展”为主题，大会由中国充电桩网、电动出行网、充换电百人会主办。旨在加大充换电基础设施建设，推动产业健康快速发展，全面推动商用车换电
新年伊始，万象更新，南海之滨，椰林旖旎，中国重卡行业再次迎来“博鳌时间”。 2021年1月6日，由中国交通通信信息中心、中国汽车工业协会、中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会、中国物流与采购联合会主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）承办的第四届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重举行。 群贤毕至，俊采星驰。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、新闻媒体及业界合作伙伴、
国内工程机械巨头徐州工程机械集团有限公司(下称徐工集团)，正在布局新能源汽车行业。 1月3日，徐工集团官微发布消息称，2020年12月30日，其与青山控股集团有限公司(下称青山集团)举行了新能源产业基地项目签约仪式。 徐工集团与青山集团联手的新能源产业基地项目总投资约55亿元，主要从事新能源汽车整车、动力电池(电芯、电池包)、电机电控系统以及其他零部件的研发、生产、销售和服务。 该项目拟选
12月30日下午，总投资约55亿元的徐工青山新能源产业基地项目成功签约，这是徐工集团布局新能源汽车产业的重要举措，标志着徐工集团战略性新兴产业发展又迈出了新的步伐。 总投资约55亿元的徐工青山新能源产业基地项目成功签约 市委书记周铁根，市长庄兆林，徐州市委常委、常务副市长王剑锋，区委书记、徐州高新区党工委书记龚维芳，区长高建民，青山实业集团主席项光达，徐工集团党委书记、董事长邱成，徐工集团副
时光如大河奔流。 我们挥别极不平凡的2020年，又迎来2021年新的曙光。 只争朝夕，不负韶华。回望2020年，在以习近平同志为核心的党中央的坚强领导下，14亿人民在通往中华民族伟大复兴的征途上，树立起一座座丰碑。2万中联人在高质量发展的新航道上，行稳致远，奋楫笃行，有桨声灯影，更有丰收喜悦。此刻，我们要特别感谢各级领导、全球客户、合作伙伴的信任与厚爱!感谢全球员工的坚守与付出，感谢员工家属、离退
12月31日，中联智慧产业城挖掘机械园区首台中大挖下线仪式在长沙高新区隆重举行。随着挖掘机园区首台产品成功下线，填补了湖南本土大型挖掘机智能制造的空白，意味着中联智慧产业城开始了“边建设边投产”的全新阶段，意味着中联重科300亿级挖掘机产业板块有了强大的支撑。 △中联智慧产业城挖掘机械园区首台中大挖下线仪式活动现场 △中联智慧产业城挖掘机械园区首台中大挖下线仪式活动现场 仪式由长沙市高新
12月31日，中联重科全力打造的世界级灯塔工厂——中联智慧产业城迎来历史性时刻：在作为产业城首开区的挖掘机械园区，ZE205E-10、ZE485E-10两款20吨级和48吨级中大挖产品震撼下线。这标志着这座全球最高标准规划设计、建设的挖掘机械园区顺利投产，世界级灯塔工厂正式起航。 中联重科全力打造的世界级灯塔工厂——中联智慧产业城 挖掘机械园区投产运营后，年产各种挖掘机可达5000
三载齐心，一路同行，同心逐梦，志在巅峰。 2020年，注定是不平凡的一年。这一年，是三一重卡成立的第二个完整自然年;这一年，与许多企业一样，三一重卡坚守在抗疫战线上，主动承担起社会责任;这一年，在2019年产销过万基础上再出发，实现同比倍增;这一年，研发、服务再创新，不断推进丰富产品矩阵……这一些成绩的取得，都离不开三一重卡所有供应商伙伴的协作与支持。 三一重卡2021年度供应商大会 12月
近日，由中国充电桩网和充换电百人会共同主办的2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)被授予“最佳换电重卡品牌”荣誉称号。 上汽红岩喜获“最佳换电重卡品牌”殊荣 本次会议以“新模式、新机遇、新发展”为主题，业界人士欢聚一堂共同探讨了当前国内换电技术产业发展趋势。上汽红岩的代表在大会上围绕“上汽红岩，中国力量 ”做了主题演讲，他表
“开新能源车，就怕续航不够半路趴窝”，这样的续航焦虑一直以来被广大新能源车主所诟病。对此，我国民族重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），在上个月的品牌战略暨第六代重卡发布会上亮相了新一代氢燃料电池重卡，为我国新能源汽车行业提供了新的解决方案，成了缓解客户“续航焦虑”的一剂良方。 要想实现长途重型商用车新能源化，就必须解决续航里程问题，而氢燃料电池技术就是必由之路。关
“大国重器 · 信赖是金”一一庆祝龙工香港上市15周年暨客户答谢会，于11月底开始在全国各地正式拉开帷幕。 庆祝龙工香港上市15周年暨客户答谢会 目前，答谢会已召开 25 场。北京龙工博大机械设备有限公司、常州龙尚叉车销售有限公司、河南迪筱实业有限公司等代理商首站答谢会分别有序进行。答谢会现场热闹非凡，座无虚席。现场工作人员想客户所想，热情解答客户最为关心的销售政策，产品技术参数，产生的效
12月15日，由中交天和自主研发制造的国内最大直径泥水平衡盾构机“运河号”(原“长城号”)首个部件在北京东六环改造工程右线顺利下井，拉开盾构机下井组装的帷幕，为盾构机的始发掘进奠定了基础。 “运河号”盾构机首个部件在北京东六环改造工程右线顺利下井 “运河号”盾构机 “运河号”盾构机直径16.07米，刷新了国产盾构机最大开挖直径记录，成为国产最大直径盾构机。盾构机由刀盘、盾体及6节台车组成
2020年12月14日，柳州柳工叉车有限公司2020年国内经销商大会在柳州举行，来自全国各地的经销商共计100余人参与此次盛会。中国工程机械协会工业车辆分会秘书长张洁、广西柳工集团机械有限公司、广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长曾光安、广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波、副总裁王太平等公司领导出席本次会议。 合影 本次会议以《驭势而为 创赢未来》为主题，在深入分析柳工叉车业务的瓶颈及
2020年12月10日下午，中国工程机械工业协会（以下简称协会）秘书长吴培国、副秘书长王金星到中联重科高机公司调研交流，受到中联重科高机公司总经理任会礼的热情接待。吴培国、王金星参观了中联重科高机生产线、试验场和培训中心，并对中联重科高机业务发展、行业培训、团体标准、BICES展会等情况进行了交流。 协会吴培国秘书长和王金星副秘书长参观中联重科高机公司生产线、试验场和培训中心 吴培国和王金
2020年12月11日，三一重工股份有限公司（以下简称为“三一重工”）企业微信（以下简称“企微”）社交营销系统上线启动会在长沙举行。双方将首次通过将现有CRM业务与企业微信进行融合升级的方式，为三一重工与用户之间建立起的便捷、通畅、高效的专属沟通渠道。同时，通过与企业微信营销功能的巧妙结合，帮助三一重工实现旗下百余家代理商营销能力的长期建设与健康发展。 三一重工&腾讯联合项目组领导合影
锂电池电芯组装成组的过程称为PACK，可以是单只电池，也可以是串并联的电池模组等。当下新国标大背景下，锂电池需求量越来越大，很多铅酸电池企业也纷纷推出锂电产品；其实锂电池PACK工艺不难，掌握这一技术自己可组装电池，而不再仅仅充当厂家“电池搬运工”的角色，利润和售后不再受制于人；掌握一门技术，有“锂”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大规模投入给客户使用 一场喜庆欢快的交机仪式在
12月4日，中联重科风电吊装塔机交流会在工程机械之都长沙举行，会上中联重科发布风电吊装塔机技术解决方案并推出风电吊装王者机型—LW2340-180，标志着中联重科在创新塔机应用领域方面打开新局面，在拓展塔机技术边界方面迈出新征程。 中联重科风电吊装塔机交流会现场 活动当天，来自中联重科近三十家联盟客户、战略客户，中联重科副总裁、建起公司总经理唐少芳率公司领导及技术专家出席，业内精英齐聚一堂，
国之重器，电启未来!2020年11月24日，时值工程机械行业盛会bauma CHINA 2020在上海新国际博览中心盛大召开，国机重工集团常林公司隆重举办“国机集团电动工程机械产品发布仪式”。中国工程机械工业协会名誉会长祁俊、机械工业信息研究院副院长石勇、中国国机重工集团有限公司总经理王伟炎、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总经理刘中星、中铁建锦鲤资产管理有限公司党委书记金守华、中国铁建
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