# 促改革

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铁矿石改革争议较大专家呼吁靠市场调节

“我估计再有改革非常难,这次下调40%就费了很大劲。”冶金工业规划研究院院长李新创在接受记者采访时表示,目前不是简单的资源税问题,而是中国的矿业竞争力、资源状态与国外竞争者差太远,降税的影响只能是“轻轻缓解”。 Mysteel分析师史正磊表示,此次铁矿石资源税综合下调幅度为10元~20元/吨,即使对选矿比例较高的企业来讲,下调幅度也仅会放大到30元~40元/吨,“下调仍不是特别明显。” 事实上,围

铁总拟上市混改 改革望成铁路行业新催化剂

全国人大代表、中国铁路总公司总经理盛光祖5日表示,铁总今后会考虑上市并进行混合所有制改革;将全力支持中国高铁“走出去”,而备受关注的中泰高铁合作正在快速推进。 据新华网3月6日消息,盛光祖是在参加十二届全国人大三次会议江苏代表团审议后接受采访的。他说:“条件具备时,铁总会考虑上市,多走市场化道路。混合所有制改革方面,铁总也有所考虑。” 关于向社会资本开放的话题,盛光祖说,铁路建设领域的资本市场改革

中国制造如何熬过2015:全面深化改革才是突破口

让国人引以为豪的“Made in china”曾带领中国走在世界前沿,中国制造一度曾是中国经济发展引擎巨擘。而如今,一方面,一些东南亚国家正在中低端制造业上发力,抢夺中国成本优势地位;另一方面,原本在华生产的外资高端制造业回流发达国家,投资优势正在消失,“前后夹击”成为了当前中国制造的无奈现状。对此,有业内人士甚至表示,“中国制造业熬过了2008 ,却熬不过2015?” 中国制造业构造性改革显现

    2015-03-05 10:58

中国重汽:以改革创新为动力实现企业全面升级

中国重汽集团公司全体员工: 值此岁序更迭、万象更新之际,谨代表集团公司向奋战在各个岗位上的全体员工致以节日的慰问!向你们的家人送去最诚挚的问候和最衷心的祝福!回顾2014年,面对错综复杂的国内外经济形势,广大员工敬业爱岗、无私奉献、团结一致、顽强拼搏,实现了集团公司健康平稳发展的态势,企业生产经营取得良好成果。2014年集团公司累计销售整车17.6万辆,同比增长6.6%。其中重卡12.1万辆,中轻

王民:徐工集团计划2015上半年完成混合所有制改革

【导读】徐工集团董事长王民对《财经国家周刊》独家披露,徐工集团正在谋划一次“大手术”——混合所有制改革。混改将于2015年上半年完成,徐工集团将仅保留20%的国有股份。“这是一场关乎生死的改革,也是我退休之前要攻坚的一场‘淮海战役’。”王民说。 徐工集团董事长、党委书记王民 就在举步维艰的工程机械产业摆好架势,准备迎来第三个糟糕年份时,徐工集团却将目标锁定在稳步增长上。 徐工集团董事长王民告诉《

四川进国资改革攻坚年:拟推336项目投9011亿

四川迈入国资改革攻坚年 拟推336项目总投资9011亿 迈入国资国企 “改革攻坚年”,四川省的思路越来越清晰。 2月11日,《每日经济新闻》记者从四川省国资委官网上获悉,《省属国资国企改革责任分工方案》明确的68项改革任务,2014年完成或基本完成的已达到20项。 眼下,备受关注的长虹[微博]集团改组、川商与粮油集团整合等改革已进入实质性阶段。四川省国资委[微博]主任刘国强近日亦对媒体表示,201

备战"一带一路" 国务院发大通关建设改革时间表

2月3日,国务院印发《落实“三互”推进大通关建设改革方案的通知》(以下简称 《通知》),给出落实“推动内陆同沿海沿边通关协作,实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法互助”重大举措的具体改革方案。并提出力争到2020年,形成既符合中国国情又具有国际竞争力的大通关管理体制机制。 此外,《通知》提出,畅通国际物流大通道,助推“一带一路”等建设;建立与“一带一路”和长江经济带发展战略相适应的通关管理

国务院推进大通关建设改革 助推一带一路等建设

国务院印发落实“三互”(信息互换、监管互认、执法互助)推进大通关建设改革方案,提出强化大通关协作机制,实现“三互”,完善大通关管理体制,改善大通关整体环境,加强大通关组织领导。 通知提出,目标立足更加积极主动的对外开放战略,强化跨部门、跨区域的内陆沿海沿边通关协作,完善口岸工作机制,实现口岸管理相关部门信息互换、监管互 认、执法互助,提高通关效率,确保国门安全,力争到2020年,形成既符合中国国情

改革与使命 2014年全球信息技术主管大会隆重召开

2014年11月10~11日,2014年全球信息技术主管大会(World CIO Forum,WCF)在西安隆重召开。 大会由工业和信息化部、中国科学技术协会、陕西省人民政府作为指导单位,国际信息处理联合会(IFIP)主办,中国电子学会、中国首席信息官联盟联合承办。工业和信息化部副部长杨学山,全国人大常委、中国科学技术协会副主席冯长根,IFIP主席LeonStrous,中国工程院院士、中国电子学会

把住两道关口 河北宣工推进四项改革引导转型

  近日,河北宣工公司就贯彻落实集团2015年工作会议精神进行再动员和再部署,强调要细化和理顺专业管理,紧紧把住销售和物采“两道关口”,扎实推进管理体制机制、三项制度、营销模式和科技进步四大方面改革创新,引导生产单元向全面市场化经营转型。   大力推进营销模式转型,注重提升品质的集约化经营。加强采购管理,建立供应商诚信档案、物资采购价格和外协零部件质量动态评价制度。改革管理体制机制,建立直面市场

把住两道关口 河北宣工推进四项改革

近日,河北宣工公司就贯彻落实集团2015年工作会议精神进行再动员和再部署,强调要细化和理顺专业管理,紧紧把住销售和物采“两道关口”,扎实推进管理体制机制、三项制度、营销模式和科技进步四大方面改革创新,引导生产单元向全面市场化经营转型。 大力推进营销模式转型,注重提升品质的集约化经营。加强采购管理,建立供应商诚信档案、物资采购价格和外协零部件质量动态评价制度。改革管理体制机制,建立直面市场的体制

打造特色亲人服务 重汽服务中心2014改革路

“亲人服务”——是中国重汽于1999年在国内制造业率先注册的服务品牌。这体现了中国重汽在注重产品品牌的同时,还重点打造了自己的服务品牌。“亲人服务十五载,真情岁月入人心。”销售部用户服务中心作为“亲人服务”的执行者,一直秉承着“车在用户手中,更在亲人心中”的理念,使得一个个用户真正体验到了“亲人”的感觉,真正的实现了以服务品牌巩固产品品牌的目的。 由于现代商用车技术含量日益提高,企业只有不断的创新

新常态促转型升级 世邦机器2014稳中有进

作为当前最热的中国经济发展的关键词,“新常态”引发了各界的高度关注。而随着经济发展变化而不断变化的工程机械在“新常态”之下,会有什么样的发展,也成为了行业上下的关注焦点。 新常态促转型升级 机械工业稳中有进 新常态之“新”,意味着不同以往;新常态之“常”,意味着相对稳定。一是增长速度的新常态,即从高速增长向中高速增长换挡; 二是结构调整的新常态,即从结构失衡到优化再平衡;三是宏观政策的新常态,即保

河北钢铁:在改革创新坚实步伐中全面盈利

又是新的一年,又是河北钢铁集团新的历史在等待我们去创造!在充满希望的2015年即将到来之际,我代表集团、集团党委,向辛勤工作在集团各条战线上的全体员工致以崇高的敬意和诚挚的问候,向全体员工、离退休员工、员工家属及所有关心支持河钢发展的朋友们致以新年的美好祝福! 对于英雄的河钢人来说,即将过去的2014年留下了我们太多奋斗的印记。在省委、省政府和省国资委的正确领导下,集团14万名员工众志成城,圆满完

机械军工:抢抓一带一路与国企改革的投资机会

1、 核心组合:闽福发A、日发精机、机器人、中国重工、中联重科、三一重工、四创电子、海特高新、中集集团、光电股份。 2、 重点组合:南北车、隆华节能、天广消防、巨星科技、中国卫星、中航光电、达刚路机、南方泵业、开山股份、吉艾科技、南方汇通、恒泰艾普。 3、本期核心观点:新经济需优中选优:军工、高铁、智能装备是三大亮点,布局新兴成长行业。军工板块分化,强军逻辑持续演绎改革逻辑带来弹性;高铁设备战略提

生存状况堪忧 国内铁矿山税费改革呼声再起

在进口铁矿石价格跌至70美元心理关口的情况下,国内矿山企业利润大幅下滑,高成本矿企亏损运营甚至关闭。一时间,业内关于为国内矿山减负的呼声再度响起。 “我国铁矿山税费负担过高,急需政策挽救。”中国钢铁工业协会名誉会长吴溪淳日前呼吁,我国铁矿山采矿选矿成本均远远高于国外矿,而税费负担却是国外铁矿山的两倍以上。 全联中小冶金企业商会专家组成员刘勇昌建议,应尽快出台矿山财税改革原则和方案,可先出台一个试行

圣诞前夜关于2015年的五点判断:改革关键年来临

广发证券首席经济学家刘煜辉周三发表文章,在圣诞前夜做出对明年经济情况的五点判断。他认为,明年是“改革关键年”,“稳中求进”语境背后似乎隐含着要“闯关”的意思。2014重在“稳”,2015似乎更重在“进”。 刘煜辉表示,43号文直接触动央地利益结构的根本调整、并锁死地方预算空间;因为房地产萎靡而导致的地方经济增长下滑,需要通过强化国家资本项目来对冲,比如军工、芯片(国产化)、特高压、核电、航空航天、

国家发展改革委批复浙江都市圈城际铁路规划

国家发展改革委关于 浙江省都市圈城际铁路规划的批复 发改基础[2014]2865号 浙江省发展改革委: 你委《关于要求审批<浙江省都市圈城际铁路近期建设规划>的请示》(浙发改交通〔2013〕128号)收悉。经研究,现批复如下: 一、为适应浙江省新型城镇化发展需要,完善区域综合交通运输体系,改善都市圈内部旅客出行条件,促进区域一体化发展,同意浙江省都市圈城际铁路建设规划方案。 二、建设规

佛山拟投资5亿促银企对接 发力装备制造业

继佛山市委书记刘悦伦带队赴广州,密集走访了多家省级银行后,12月12日,佛山代市长鲁毅走访了佛山两家大型国有银行,并与各银行主要负责人进行座谈,为佛山实体经济发展争取金融支持,并为佛山装备制造业融资造势。佛山市金融局相关负责人称,佛山财政近期已筹集5亿元资金促银企对接,不过具体方案仍未公布。 座谈中,鲁毅对各银行业机构多年来对佛山经济社会发展给予的支持表示感谢,并提出希望以金融力量推动产业结构转型

轮胎业入冬:原料价格下跌促价格战白热化

原料价格下跌促价格战白热化 如果说去年轮胎市场是“纠结忐忑”,那么今年的轮胎市场则要用“悲壮惨烈”来形容,供过于求局面迟迟未能缓解,价格战进入白热化。 “轮胎特价,有需要来电”、“量大价更优,欢迎咨询”……在各大轮胎经销商论坛上,各种降价促销信息满天飞。对轮胎代理商来说,降价早已不足为奇,现在是“看谁比谁降得更多”。 以北美固铂轮胎型号205/55R14为例,当前的市场平均价格在每条300元左右,

潍柴欲先人一步 做发动机后市场改革者

潜力巨大的后市场业务正成为汽车厂商及关键零部件企业新一轮竞争的热点。早在2005年就创造性地提出发动机后市场理念的潍柴,经过几年耕耘,后市场业务已然成为其实现未来战略的五大支柱业务之一。 “要从混乱中创造秩序,于‘乱’中先发制人,确立主导地位,肃清乱象,引导整个行业步入良性发展生态。”在潍柴集团董事长谭旭光看来,目前的商用车后市场正处于“群雄混战”状态,而这正是其“上位”的最佳时机。 伴随着商用车

中国经济展望报告:调整结构促进改革发展

多家研究机构预计,2014年我国GDP增速为7.4%。日前,中国人民大学发布年度经济报告。报告预测,2014年国内生产总值(GDP)增速为7.4%,居民消费价格指数(CPI)为2.2%。12月2日,中国银行发布《中国经济展望报告》,称在“三期叠加”的大背景下,预计全年GDP增速在7.4%左右。 我们可以看到2014年经济结构明显优化,经济增长的可持续性和均衡性不断改善。一是消费对经济增长的贡献率显

柳工:国企改革利好有望释放 建议积极关注

柳工昨日大单资金净流入1162.48万元,该股最新收盘价为8.17元。从基本面来看,公司属工程机械行业。公司主营业务收入和利润仍主要来源于装载机产品的销售,其次是挖掘机、起重机、压路机等产品。2013年国内市场主要产品装载机在中大吨位产品上保持着领先优势,市场占有率稳居前列;2013年年报披露,公司2014年计划实现140亿元的销售目标。另外,公司投资17510万元成立柳工挖掘机公司,公司将借此培

国务院发展研究中心张永伟:经济改革与产业升级

【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日,2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开,大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,江苏天恒伟业工程机械有限公司承办,现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条,让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流,汇聚各方资源优势、思维优势,以期实现

冯正霖:找准切入点 深化公路建设管理体制改革

9月25日至26日,全国公路建设管理体制改革座谈会在新疆乌鲁木齐召开。交通运输部副部长冯正霖出席会议并强调,当前和今后一个时期,公路建设管理体制改革要按照中央全面深化改革的总体要求,找准改革的主要切入点,加强顶层设计和制度创新,努力构建与现代工程管理相适应的公路建设管理制度体系,促进公路交通科学发展、安全发展。冯正霖表示,近年来全国公路交通系统不断提升建设理念,完善法规体系,探索工程管理实践,为建

中国重汽大齿公司召开改革创新动员大会

深化改革创新,驱动企业发展。9月26日下午,大齿公司在A1202会议室召开改革创新动员大会,全面贯彻落实集团公司马书记在中国重汽庆祝建党93周年暨表彰大会上的重要讲话精神和第三次工作会议精神,对企业的改革创新工作进行全面动员和部署。大齿公司董事长、党委书记武正河做重要讲话,总经理文中对改革创新方案进行宣贯,党委副书记、纪委书记、工会主席张泽民主持会议,公司副总会计师以上高管、中层干部、二级以上技术

国务院发展研究中心调研中联重科混合所有制改革

9月18日,国务院发展研究中心企业研究所所长马俊一行带队来中联重科调研混合所有制改革,中联重科副总裁孙昌军、董事会秘书申柯、董事长助理卢青热情接待了来访嘉宾并座谈。 孙昌军副总裁在座谈会上介绍,中联重科早在十四年前,就已经进行了初步的混合所有制,到现在已经完成了三个阶段:第一阶段,中联重科通过股份制改造实现了A股上市;第二阶段,从母公司建机院改制到整体上市;第三阶段,发行H股,实现资本国际化。目前

传国资委暗推南北车整合 以促高铁技术出口

南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市,南车通过增发吸收合并北车;北车则建议南北车成立一个由国资委管理的新集团,下辖两个上市公司。目前国资委力推,但企业合并意愿不强,铁总反对。 财新记者近日从多个独立渠道获悉,国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司,以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称,合并一事由国务院主导,已基本定调,但目前还在初步阶段,双方尚未接触和谈

新一轮铁路建设大潮来袭 铁路投融资改革加速

传言已久的2014年首轮动车组招标终于落地。根据中国铁路建设投资公司8月22日晚公布的信息,此次招标共涉及车辆292列,包括350时速175列,250时速57列,另有议标60列。业内人士预计,本轮招标总投资额约520亿元,结果有望于9月中旬披露。今年以来,铁路投融资改革力度不断加码,铁路建设发展基金、铁路土地综合开发等重要文件相继出炉。资金的破题将有力保证中长期铁路投资的稳步增长,铁路装备产业链上

重庆首批PPP模式改革项目签约 投资超1000亿

据新华网8月7日消息,7日上午,作为重庆市今年25项重点改革重要专项的PPP投融资模式改革签约首批重大项目。重庆市政府与中铁建、港铁等企业现场签订2个合作备忘录、8个具体项目,涉及投资总额超过1000亿元。 具体签约项目包括高速公路,轨道交通,西环线北碚至合川段、璧山至铜梁段、大渡口跳蹬至江津段三条市郊铁路,第三垃圾焚烧发电厂、第四垃圾焚烧发电厂、寸滩水厂等市政公共设施,果园港件货散伙及铁路作业区

一帆机械建筑垃圾处理设备促生建筑垃圾资源化再生产业链

近年来,我国建筑垃圾处理设备制造企业迅速崛起,将国内外先进的技术成功融合,将我国建筑垃圾处理市场逐步带上健康的发展道路上。建筑垃圾资源化再生,渐渐打造成了一套产业链,拉动地方的就业,同时促进了再生砖、干混砂浆、再生混凝土等多种再生制品企业的发展,对整个地区的绿色产业的健康发展做出了不小的贡献。 一帆机械建筑垃圾处理设备促生建筑垃圾资源化再生产业链 目前,在北京、深圳、广州、杭州、成都、山西、郑州

徐工变身的世界级密码:坚守改革 敢于突破

“杨花绕江啼晓鹰”,温和而不疏淡的五月,中国工业领域的“奥斯卡”颁奖仪式如期而至。5月17日,高朋满座的人民大会堂,徐工集团掌门人王民接过了沉甸甸的“中国工业大奖”奖牌。经久不息的掌声,是对这个坚守改革、敢于突破的老国企的敬意、尊重和肯定。 从一个曾经举步维艰的企业,到一个年营业收入过1000亿元的世界知名公司;从国企改制中外资并购引发的是是非非,到走出国门一举收购全球著名混凝土巨头德国施维英公司

辽宁装备制造业“改革红利”渐显 进入攻坚时刻

最新数据显示,辽宁一季度规模以上装备制造业同比增长11.4%,全年逆势上扬形态基本形成。相关专家在接受采访时表示,“辽宁工业产业改革已进入攻坚时刻,产业结构调整带来的红利已开始显现,更令人欣喜的是,80后已逐步成为‘一线核心’,他们的新思路、新观点让我们看到更多希望。”  国企改革需要“撑杆跳” “改革是最强劲的支撑动力,核心技术是‘杆’,由制造商向技术服务商转型才是‘跳’。”沈阳机床集

视频:发改委表示推进五方面改革促进新型城镇化

  发改委表示推进五方面改革促进新型城镇化。

视频:国务院分析一季度经济形势 部署改革任务

  视频:国务院分析一季度经济形势,部署改革任务。

潍柴集团:站在千亿起点上再出发 决战改革年

2014年伊始,潍柴集团销售收入突破千亿的新闻还在各媒体上传播,潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵:召开战略解码会,提出必须打赢的九场硬仗,启动全员绩效管理;召开上一年度经济运行分析会,为九场硬仗谋划布局;召开2014年度工作会议,将2014年确定为“改革年”,为全年工作奠定基调…… 高管团队马不停蹄的系列动作,让潍柴上下无不弥漫着改革的气息。其实,改革对于潍柴人来说无处不在,经过十余载改革创新发

新疆地方铁路建设在全面改革中加快前进步伐

5月,引人注目的新疆两条重要地方铁路——克拉玛依至塔城铁路、北屯至阿勒泰铁路即将拉开建设大幕。这两条地方铁路,承载了塔城和阿勒泰两个地区各族人民的无限发展盼望,同时又体现了新疆方方面面的改革思维与实践创新,正是这些创新,在加速推进新疆地方铁路建设的步伐。相继获得“尚方宝剑” 2014年2月27日,中国铁路总公司分别致函,同意了北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路的接轨许可。这两条地方

2014年中国经济主要看点:深化改革 经济复苏

国内方面,2014年将是全面深化改革的开局之年,包括金融、财税、资本市场和对外合作等诸多领域将会发生一系列的变化。国际方面,我们主要关注主要发达国家经济体能否持续复苏和量化宽松政策的退出。综合研判国内外诸多因素,对2014年中国经济形成如下判断。一、资金价格高企。2014年,美国QE加速退出、中国全面深化各项改革、房地产市场调整、地方债务问题、影子银行等多重因素有可能引发经济金融“共振”,可能会对

深化改革 机械行业晚到的春风

改革开放30多年来,机械行业俨然扮演着国有企业改革先锋的角色,自20世纪80年代的联产承包责任制,到90年代的股份制改革,机械行业实际已经走出了计划经济时期的有计划的生产主导型格局,在企业进出口权放开后,除航空航天等少数领域以外,中国主要机械制造领域基本上已经实现了市场化竞争格局。正是在改革开放的市场化背景下,中国机械制造业获得了举世瞩目的成长。但至今,由于参与主体体制上的差异,机械行业并没有真正

站在千亿起点再出发 潍柴奔向改革追梦路

2014年伊始,潍柴集团已将目光从2013年的千亿收入转向了开年的“点兵布阵”:召开战略解码会,提出必须打赢的九场硬仗,启动全员绩效管理;召开上一年度经济运行分析会,为九场硬仗谋划布局; 召开2014年度工作会议,将2014年确定为“改革年”,为全年工作奠定基调。高管团队的一系列动作,让潍柴上下弥漫着改革的气息。改革对于潍柴人来说无处不在,经过十余载改革创新发展,潍柴从一家濒临破产的发动机工厂一跃

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