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5月17日，世界上最大直径的盾构机从杭州萧山成功穿越了钱塘江北岸百年防洪大堤，抵达嘉兴海宁。据悉，盾构机还将继续掘进，预计今年5月份，钱江隧道工程西线将实现单洞贯通。据介绍，钱江隧道是钱江通道及接线工程的穿越钱塘江段，长4.45公里，采用的是外径15.43米的盾构法技术施工。记者了解到，这是世界上最大直径的盾构机，2009年5月开始掘进施工，今天成功穿越钱塘江江北大堤。记者进入钱江隧道施工深处，沿
国内最大的曲轴企业天润曲轴（002283）拟投资4亿元在潍坊设立生产基地，就近配套潍柴动力。公司公告称，规划在潍坊市寒亭区建设一个占地400亩的工业园区，一期主要建设一条年产10万支的重型曲轴加工生产线，规划用地150亩。该项目总投资4亿元，其中3亿元自筹,1亿元申请银行贷款，建设期为2年，投产期1年，预计2013年末可完全达产，达产后可形成年产10万支重型发动机曲轴的加工能力，正常年可增加销售收
5月9日，国家重点基础研究发展计划（973计划）课题――“基于高效破岩的盾构刀盘刀具数字化设计基础研究”在洛阳启动。该课题由中铁隧道集团有限公司盾构及掘进技术国家重点实验室承担，是我国首个由施工企业独立主持的“973课题”。 盾构全名叫盾构隧道掘进机，广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程的施工。盾构工程的安全与快速施工依赖于前端刀盘刀具系统的整体高效破岩能力，但刀盘刀具的安全性、可靠
地下30米，巨大的盾构机正在缓缓地向前掘进。地面上，熙熙攘攘、人头攒动的城市繁华商业区。这就是黄昌富十几年来的工作环境。 十余年来，在中国铁建十六局集团副总经理兼北京工程指挥部指挥长黄昌富和他的同事们手中，一条条地下隧道变成了城市居民出行必不可少的地铁线路。黄昌富与地下的盾构机朝夕相伴，通过不断的摸索，从一名普通的技术员成长为工学博士、专家型的企业管理者，填补了国内外多项盾构施工空白，创造了多项
空压机电动机损坏原因是多方面及综合性的。我们深入到空压机工作、生产现场实地进行调查认为，空压机电动机损坏的原因除了与其他的电动机动力设备具有共性常规故障因素外，还与空压机自身的特定运行产生的故障因素有关。分析归纳主要如下几点： 空压机工作条件要求 空压机的机械运作，电气控制比较简单（特别是小功率型），一般都是单机组独立工作，处于无专业监视操作场合，对故障的发生处理不及时，相对讲，故障的重复扩大
随着工程机械行业的快速发展，工程机械配套件行业也在不断发展壮大，并越来越受到国家政策的重视和扶持，“十二五”期间关键零部件将成为国家的重点发展领域。 除去传统的五大配套件基地，越来越多的地区在本地政策的促进下和当地主机制造企业的有力带动下，成为极具实力的新兴工程机械配套件产业集群。同时，老牌的配套件基地凭借自身多年来沉淀的技术优势和品牌力量，借助国家政策，努力寻求新的突破点，以期取得更大的发展。
2011年4月18日，中国工程机械工业协会工程机械配套件分会贾晓雯一行到福田雷沃国际重工股份有限公司（以下简称“福田雷沃重工”）交流考察，福田雷沃重工副总裁王伟先和副经理黄学平对贾秘书长的到访做了热情接待。福田雷沃重工是一家以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产业装备制造企业，其中，以雷沃装载机、挖掘机、旋挖钻机为代表的雷沃工程机械成为工程机械行业内成长最快的品牌之一。作为工程机械行业知名主
4月10日凌晨2点30分，中国铁建中铁十三局集团三公司杭州地铁1号线滨江站-富春路站2956米盾构区间全线顺利贯通，盾构机主机按预定计划全部顺利实现富春路站土中进洞。杭州地铁项目是中铁十三局三公司第一个盾构施工项目，为圆满完成施工任务，中铁十三局三公司从培养盾构施工专业技术人才和管理人才入手，采取“走出去，请进来”的教学模式，坚持边干边学，克服重重困难，在顺利实现预期目标的同时，培养了一批专业技术
3月21日上午，中交天和机械设备制造有限公司生产车间内，工人们正在安装、调试盾构机组装设备。5月份投产后，公司年内可生产2台直径达14.93米的超大型盾构隧道掘进机，在技术和规模上，达到了盾构机领域最前沿的水平。 在结构车间，工人邱家平戴着焊接面罩，蹲在地上，手持焊枪一丝不苟地焊接钢架，全然不顾顺着脸颊缓缓流下的汗水。“这是3米钢板预处理流水线，它的作用是对钢板除锈以及打上一层保护漆。这是制造流
厦工在2010年厦门工程机械展，开创赴台先河，配套活动赚尽眼球。 厦工在2010年厦门工程机械展 签约金额高，品种多，厦工再尝展会甜头。本次展会上，厦工携带的低碳环保装载机、系列挖掘机、压路机、越野叉车等明星产品，吸引了台湾、越南、泰国等境内外专业客商的眼球，询问、洽谈的客商络绎不绝。展会期间，厦工与台湾、越南、泰国、印尼、马来西亚等地区的客商达成购销协议，共售出装载机、挖掘机、压路机、叉
山西长治液压有限公司日前开发出为推土机配套的工作阀、变速阀、转向阀，新产品批量生产后，将成为企业发展新的经济增长点。 多年来，长治液压为国内工程机械配套的液压件，一直以中高压齿轮泵、变速转向泵、低压润滑泵为主，产品结构单一，附加值低。 为适应市场发展需要，长治液压积极依托液压泵市场配套开发液压阀、马达等元件，以及成套开发工程机械液压系统，力争成为模块化供应商。 该项目被列入企业“十二五”发展
近日，长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工隧道工程“先锋号”盾构机安全顺利始发，盾构施工正式拉开序幕。 为确保安全，顺利完成始发任务，项目部认真组织准备工作，成立了盾构始发小组，由项目经理任小组长，制定了盾构始发方案，科学部署，层层落实，责任到人。二十五局集团轨道公司承建长沙地铁2号线9标锦泰广场~长沙火车站~袁家岭站~迎宾路站三区间盾构施工，全长1932米。此次盾构施工难度大，任务重。
今年以来，中铁装备认真分析形势，瞄准隧道装备产业市场趋势风向标，把握国家经济政策大环境，积极谋划，确定了以盾构产业为核心的“三化”发展导向，不断推动企业做强做大。 一是壮大“盾构家族”，实现企业主打产品系列化。坚持以打造中铁盾构品牌作为撬动企业做强做大的支点，大力实施差异化竞争战略，扩大盾构产品族系。充分发挥专业技术和专业服务优势，加大宣传推介力度，努力成为国家土压平衡盾构行业标准的制定者，真正
2010—2012年，配套件行业迎来的是黄金3年。 2010年年底，为落实《装备制造业调整和振兴规划》，提升装备制造业整体水平，推动机械基础零部件产业结构优化升级，工业和信息化部组织制定了《机械基础零部件产业振兴实施方案》。目前，我国共拥有规模以上的机械基础零部件企业8 000余家，近年来，整个机械基础零部件制造业已经连续多年保持20%以上的增速，国内市场占有率达到65%，紧固件产量居世界第一位
2010年业绩符合预期。2010年，公司实现营业收入321.9亿元，同比增长55.05%；营业利润53.74亿元，同比增长96.86%；实现归属母公司净利润46.66亿元，同比增长90.7%；实现EPS为0.97元，全面摊薄EPS为0.79元，业绩基本符合我们的预期。2010年度分配预案为：每10股转增3股，派发现金红利2.6元（含税）。 公司混凝土机械、起重机械销售收入大幅增长。2010年，受
24日上午，在东湖开发区佛祖岭工业园武重新厂里，一台75米长、重达300吨的“大铁龙”正在做最后调试。现场项目主管宋强师傅说，这是汉产的首台盾构机，预计于本月28日正式“钻入”地铁2号线，4月份开始掘进。 首台汉产盾构机下线 月底投身地铁建设 调试现场，工人们做着交货前的最后检测工作，电气、液压等各道工序一一就绪。车间顶上的天车来回不停，来自制造商德国海瑞克（广州）隧道设备有限公司的外籍专
【第一工程机械网 美国报道】2011年3月22日至26日，美国CONEXPO－CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯会展中心隆重开幕。这一国际性行业盛会吸引了来自世界各地的2000余家参展商。卡特彼勒、利勃海尔、特雷克斯、普茨迈斯特、凯斯、小松、三一、徐工、山推、山河智能等世界高手同场竞技，以各自独特的品牌魅力和高品质产品，全面推介其最新的科研成果、服务理念。 >> CO
24日上午，在东湖开发区佛祖岭工业园武重新厂里，一台75米长、重达300吨的“大铁龙”正在做最后调试。现场项目主管宋强师傅说，这是汉产的首台盾构机，预计于本月28日正式“钻入”地铁2号线，4月份开始掘进。调试现场，工人们做着交货前的最后检测工作，电气、液压等各道工序一一就绪。车间顶上的天车来回不停，来自制造商德国海瑞克（广州）隧道设备有限公司的外籍专家时不时与工人们探讨，现场透出一丝最后交货时的紧
3月6日17：36，中国南车生产的郑州地铁1号盾构机成功贯通郑州地铁一号线01标段右线隧道，期间，掘进速度先后达到单日31.5米、单月603米，创造了河南地区地铁盾构机掘进速度最高纪录。 郑州地质复杂，地层属非自重湿陷性黄土场地，地铁隧道施工段地面有高层建筑、铁路专线、公路主干道。针对这些特点，中国南车旗下的成都南车隧道装备公司精心打造2台土压平衡式盾构机，其开挖直径达6.17米、总重约450吨
江苏神通发布公告称，计划使用部分超募资金3亿元设立全资子公司江苏神通能源装备科技有限公司，神通能源将投资3.5亿建设核电配套设备及环保设备生产基地项目。据江苏神通介绍，项目的建设对促进核电设备国产化、维护国家能源安全起到积极的推动作用。值得注意的是，从昨日国务院发布对我国核设施进行全面安检的公告看，有可能放缓国内核电项目建设，该项目最终能否成行或生变数。 在项目可行性报告中，江苏神通认为，目前我
常州依丝特纺织有限公司是常州一家大型纺织染整企业，有员工1000人，该公司已使用了多达11台的阿特拉斯•科普柯压缩机。 由于工艺需求，在生产过程中将大量使用60℃的热水，08年常州依丝特纺织要购买4台GA75＋时，经推荐选择了在空压机上加装能量回收装置来回收空压机热量的方案，常州依丝特纺织经过仔细评估，最后决定采购4台带能量回收装置的GA75＋空压机。一台GA75＋空压机在满负荷状态下可以回收超过
2月26日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道装备制造公司设计制造的“中国中铁16号”盾构在西安地铁一号线2标段顺利始发。 该盾构针对施工地段多为砂层地质的情况，为减砂粒与刀盘的磨损，量身订做了开口率为60%的大切刀辐条式刀盘，并采用两台大流量膨润土泵以满足砂层渣土改良需要。届时，该盾构将从一号线后卫寨站东端始发，到达三桥—(河左皂)河风井后吊出，总里程长2548米，最大埋深20米。沿线将穿越后卫寨立
从全国农机安全监理有关问题研究专家会上获悉，为全面落实《农业机械安全监督管理条例》，农业部农机化司即将制定相关规章制度、指导意见、技术标准和操作规程。 规章制度 制定《农业机械安全检验办法》 依据：《条例》第三十、三十一条的有关规定，县级以上地方人民政府农业机械化主管部门应当定期对危及人身财产安全的农业机械进行免费实地安全检验。拖拉机、联合收割机的安全检验为每年1次。农业机械化主管部门在安全
潍柴动力主要从事生产及销售柴油机及相关零部件，以及为柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售及维修。公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。今日投资《在线分析师》显示：公司2010-2012年综合每股盈利
在去年长沙工程机械产业产值过千亿元后，相关配套产业在长沙如雨后春笋般成长起来，天赋机械设备有限公司就是其中的佼佼者之一。记者从长沙工信委两帮两促工作组了解到，预计十二五末期，仅该配套企业产值预计可突破2.8亿元。作为专门为中联重科、山河智能等长沙工程机械龙头企业的配套厂家，天赋机械短短三年产值突破5000万元。企业负责人告诉记者，企业自主研发并投入生产的高性能混凝土耐磨复合弯管是工程机械必备的零件
2月28日上午，“中铁一局开拓19号”盾构机在轨道交通1号线一期工程海晏北路站顺利始发(见上图)。这是轨道交通自开工以来投入施工的第三台盾构机。 宁波轨道交通：第三台盾构机开始投入使用 今年是我市轨道交通工程建设的攻坚之年，1号线一期工程将全面转入地下盾构施工、部分车站转向出入口等附属结构施工；2号线一期工程15个地下站点开始主体工程施工；1号线一期高架段、控制中心、车辆段、望春主变、樱花主变
12台盾构机目前已经下线5台，下半年具备月产2台盾构能力。按照计划，今年4月以后，盾构机将陆续进入长沙地铁2号线地铁区间开挖，12台“长沙制造”盾构机今年将全部投入使用。要在一年多时间里生产12台盾构机有可能吗?日前，到长沙经开区盾构机生产基地探访时了解到，中铁轨道装备公司承建的12台盾构机目前已经下线5台，平均每月生产一台；长沙经开区正在建设中国铁建盾构产业基地，今年下半年可具备月产两台盾构机能
从2009年年底开始，我国盾构机市场上，越来越多的本土企业发出了诸如呼吁行业公平性竞争、成立相应的行业组织等声音。是什么导致了不公平？我国盾构机行业的现状到底是怎样的？通过与几位业内专家的交流，记者发现，我国盾构机行业的未来远没有所谓的“广阔的市场前景”那样喜人。 国产盾构机 当前，在国内盾构机市场上，“公平性”是呼声中频率最高的一个词汇，国内外品牌的市场表现更是让其显得敏感而心酸。在国家大力
日前，由中铁十局承建的大连地铁2号线201标段的盾构机缓缓启动，标着大连地铁二号线第二台盾构机开始施工运行。2号线位于大连市西北部，全长67.62公里，设50个车站，计划于2012年底前开通试运行。由中铁十局承建的201标段为一站一区间，全长1660米。该区间地铁最大覆土厚度34.4米,最小覆土厚度11.7米。曲线最小半径为3000米，最大半径为5000米。地下线路最大纵坡为25‰。左右线路为上下
2014年6月，无锡市将成为我省第三个地铁运营城市；到2017年，无锡市将建成全程长达150公里的地铁运输线。这是记者日前从无锡市政府新闻发布会上获得的信息。 据介绍，无锡地铁1号线2010年11月开工，目前24个站点已全面铺开建设，并有3台盾构机开始地下挖掘操作，2014年6月可实现试运营。
从年初开始，瓦轴集团开始实施制高点战略，大力推进自主创新和技术进步，全面提升了公司的创新能力和核心竞争力，一大批为装备制造业替代进口的高端产品批量出产，成为企业新的经济增长点。 在实施制高点战略中，瓦轴集团加速以替代进口产品研发为主要内容的“猎鹰计划”产品的开发，实现了批量替代进口和进入高端市场的目标：冷轧薄板轴承系列开发并在客户中成功实现了替代进口，宽厚板热轧板材轧机轴承满足客户全线国产化配套
一直以来顺风顺水的工程机械企业刚进入新的一年就遇到了一桩麻烦事。 欧委会在2011年1月起，对非道路机械功率范围在130～560kW间的柴油发动机实施了ⅢB阶段排放标准。这一标准的实施，将给我国工程机械出口业务增加不小的压力。 成本压力加大 “虽然目前我国工程机械企业出口到欧洲市场的份额不大，但该标准的实施还是会对我国工程机械企业的出口产生一定的影响。”中国工程机械工业协会工业车辆分会副秘书
(1) 精度问题。 挖掘机的作业工况决定了其配套件，特别是液压元件的精度必须很高。 挖掘机主阀是高压系统元件，属于精密机械，里面的沟槽、通道相当多，其开口的精度是以毫米来定位的，制造难度相当大，所以主阀的制造不纯粹是设计问题，更多的是质量控制得一定要好。川崎、小松等国外品牌的主阀精度非常高，故障率很低，而早年我国自主生产的主阀，10个成品就有1个精度达不到要求，更不用说千分之一、万分之一的故障
1月25日，大连地铁第二台盾构机除机头外，其余附属台车全部吊装进始发井。盾构机头尚在运输途中，预计28日运抵施工现场。此台盾构机进入工作状态后，将以日均8环（9.6米）的速度掘进，初始掘进进度将明显快于分体始发的盾构机。23日零时，大连地铁第二台盾构机除机头外，其余全部总长70米的附属台车，分装成6台平板车，由河南新乡运抵解放广场始发现场。经过不足三天的紧张吊装，附属台车已全部在始发井预定位置就位
28日，哈尔滨市地铁一期工程工程大学至太平桥站区间隧道右线盾构贯通，这是该市首条采用盾构施工贯通的地铁隧道。该隧道贯通后，为该市地铁盾构施工积累了经验。 据了解，哈尔滨地铁一号线一期土建工程八标段，由中铁一局集团有限公司承建，合同工期为2008年10月15日———2011年4月15日，总工期为30个月，主要包括三站两区间及出入段线。其中含盾构区间：工程大学站至太平桥站、太平桥站至交通学院站、车辆
2010年12月28日，南水北调工程南干渠项目施工现场。三一盾构专用履带起重机SCC2500C在南水北调隧道工程中一展身手，完美吊装盾构机，赢得现场一百多名客户的热烈掌声。据悉，这是国产履带起重机首次应用于南水北调工程盾构吊装项目。作为该台设备买主，华晨吊装有限公司董事长耿亚京对三一SCC2500C履带起重机的施工性能非常满意。此次南干渠吊装作业，三一SCC2500C履带起重机采用盾构吊装专用工况
2010年，中国大规模基础设施建设、高铁投资建设、西部建设等项目的启动，极大地拉动了工程机械市场的飞迅发展。工程机械市场整机产品的猛增带动了相关配套件行业的发展，在“十一五”收官之时，在节能减排政策的推动下，工程机械配套件企业争相研发新产品、扩大产能来满足市场的需求。在“十二五”开局之际，中国工程机械商贸网编辑对2010年配套件行业的发展情况进行了整理，带您一起回顾这个行业发展的点滴。 卡特彼勒
新年伊始，《每日经济新闻》记者从上海浦东有关方面获悉，上海迪士尼乐园项目已经从谈判阶段转向开发建设阶段，今年配套基础设施建设将全面启动。 上百亿元投资的上海迪士尼乐园，预计将撬动上千亿元的行、吃、游、购等相关产业，多个行业及其上市公司将迎来提升业绩的良机，更引来国企、民企和外资抢分这个超大“蛋糕”。 预计5月启动建设 近日，《每日经济新闻》记者获悉，迪士尼乐园一期3.9平方公里范围内已开始了
连接天津西站和天津站的本市首条铁路地下直径线施工即将迎接新的难点挑战。这台直径达12米、相当于4层楼高的巨大盾构机昨日已抵达海河东路岸边，距水体尚有十几米的距离，即将于本月内开始穿越海河。按计划，地下直径线将于今年8月实现隧道贯通，工程建成通车后，将充分发挥天津站和天津西站的交通枢纽作用，乘火车从天津站到天津西站地下单程用时不到4分钟。 天津直径线是国内首个对河底淤泥进行盾构掘进前预注浆的工程。天
由中铁轨道系统集团公司自主设计制造并用于长沙地铁2号线一期工程的“先锋190号”盾构机日前顺利掘进200米。长沙市杜花路至体育新城区间是国内最复杂的复合地质地段之一。据了解，中铁轨道集团公司将为长沙地铁2号线一期工程提供14台自主研发土压平衡式盾构机。“先锋190号”是首台掘进最复杂复合地段的土压平衡盾构，这标志着由湖南企业自主研发生产的盾构机已经达到国内先进水平。 中铁轨道系统集团在研发制造盾
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