# 贵广线榕江站

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广佛地铁开通两年半被曝尚未通过国家验收

开通运营已经两年半的国内第一条城际地铁线———广佛地铁被网帖爆料“至今未通过国家验收”,迅速引起公众关注,也引发了公众对于运营安全的担忧。对此,负责运营管理广佛地铁的广州地铁公司方面坦承,广佛地铁首通段确实还没验收,但其同时强调运营不受影响,安全是有保障的。 广佛公司高层网帖爆料 近日,自称广佛地铁业主广佛轨道交通公司(以下简称“广佛公司”)高层的网友连发5篇网帖爆料称,由于广州段迟迟未能开通,广

青岛地铁1号线计划明年开建 连接黄岛贯通五区

青岛地铁1号线工程已启动首次环评。青岛市环保局5月21日发布的环评公告显示,青岛地铁1号线将穿越海底连接青黄两地,串起黄岛、市南、市北、李沧和城阳五个区。工程计划于2014年开工,2017年建成。 青岛市地铁工程建设指挥部办公室郭工程师对经济观察网表示,青岛地铁1号线控制中心位于黄岛,与M1、M6、R3号线共享。环评信息在首次公示征询公众意见后,还将进行第二次公示。 按照前期规划,M6号线一期长度

石家庄轨道交通1号线一期开工全长23.9千米

石家庄市轨道交通项目自2001年起开始谋划,去年7月,石家庄城市轨道交通建设规划(2012—2020)获得了国家批复,去年9月28日,举行了开工仪式,启动了部分预留工程的建设。今年4月23日,1号线工程可行性研究报告获得国家发改委正式批复,我市的轨道交通建设从此将进入大规模建设阶段。 投资和工期 1号线一期工程投资173.2亿 部分站点施工时间确定 备受关注的《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程

兰州市城市轨道交通1号线一期工程选址获批

5月12日,记者获悉,兰州市城市轨道交通1号线一期工程陈官营—东岗段建设项目选址已获省建设厅批复。 在具体的线路走向上,轨道交通1号线一期工程西起西固区的陈官营站,与中川城际换乘,由西向东经过崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区,过西客站,与2号线换乘,之后继续沿西津路向东行进,途经小西湖公园、文化宫,在西关十字与3号线换乘,之后线路向东,沿张掖路至省政府中央广场,而后线路南转至庆阳路,沿庆阳路向东经

武广高铁拖欠150亿工程款 通车三年未国家验收

通车三年不提请国家验收 武广高铁拖欠150亿元工程款 专家估算,已开通运营高铁以此“借口”拖欠工程款超千亿元 “2011年开通运营的京沪高铁已经通过国家验收,武广高铁是2009年开通的,为什么至今未经国家验收呢?”中铁下属某局相关负责人表示疑惑,他所在单位参与了武广高铁(即武广客专专线)的施工。专家表示,武广高铁开通三年未提请国家验收的主要原因或是原铁道部资金紧张,因为一旦通过国家验收,业主就要

郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验

3月11日,郑州市轨道交通1号线第四供电分区黄河南路站至市体育中心站的六站六区间,以及车辆段出入段线、试车线进行冷滑试验(未通电前的接触网滑动测试),先后完成了10km/时、40km/时测试。 郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验 据介绍,由中铁电气化局集团三公司承建的1号线供电工程专业涵盖1号线全线变电、环网、接触网等六个分项,为1号线最大的机电施工项目。目前1号线全线的环网电缆已铺设完毕、2

南昌地铁1号线进展顺利盾构机掘进6872米

记者日前从南昌轨道交通集团了解到,地铁1号线目前进展顺利,一号线全线共24个站点,目前蛟桥站、长江路站、珠江路站、八一桥西站、会展路站、秋水广场站、高新大道站、艾溪湖东站、太子殿站、奥体中心站等10个车站已完成结构封顶。 地铁1号线预计将投入24台盾构机,目前已有16台盾构机进场,盾构区间累计掘进了5727环,合约6872米。首台穿越赣江的盾构机已掘进了280多米,第二台已安装到位,并于近期从赣江

长春轻轨4号线一期工程进入试运营阶段

2月3日,记者从长春市轨道交通集团有限公司获悉,长春轻轨4号线一期工程正式通过交通运输部专家组评估,进入试运营阶段。 长春轻轨4号线一期工程进入试运营阶段 据悉,受吉林省交通运输厅和长春市交通运输局联合委托,交通运输部科学研究院日前在我市组织召开了长春市快速轨道交通轻轨三期工程(轻轨4号线一期工程)试运营基本条件评估会。会上,来自北京、上海、广州、天津等地的15位专家组成的评估小组,通过听取

合肥轨道交通3号线明年开工 年内建成

新桥机场高速工程有望在今年12月竣工,合肥第三条轨道交通有望明年上半年开工,全聚德烤鸭年内或将在合肥开业……记者从昨天召开的合肥市委常委会上获悉,不少与老百姓息息相关的重大项目,又有了新进展。 轨道交通:力争明年上半年开建3号线 就在合肥市轨道交通1号线紧张施工的同时,省城其他几条轨道交通的建设,也在有序推进中。记者昨天了解到,今年年底前,合肥轨道交通2号线有望开工建设,目前前期工作已经基本完成

柳工神州万里行——见证辉煌马鞍山站进行

当今工程机械行业处于激烈竞争中的时代,今年的宏观经济不如往年,作为柳工二级代理商的马鞍山润盛柳工机械商贸有限公司,感到了不同以往的压力。但是由于柳工的产品过硬,以及不断改善和提升的服务政策,使得我们在压力中又看到无限希望,也体会到柳工具备了其他竞争品牌无法企及的优势。所以每当柳工总部下达任何政策,我们代理商都会积极响应贯彻,在每次的付出之后,得到的回报远远超出我们的想象! 柳工服务“神州万里行”—

南广高铁铺轨紧锣密鼓 预计2013建成通车

南广高铁将会是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。 南广高铁将会是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至

长春地铁1号线工程首台盾构机始发

日前,长春市地铁1号线工程首台盾构机始发仪式在中铁十三局集团六公司长春地铁1号线项目施工现场举行。长春市市委常委、市总工会主席袁玉树、副市长孙亚明、市政府副秘书长崔国光、邹德东,市建委、规划局、安监局、国资委等单位负责人出席了本次仪式。始发仪式由市政府副秘书长崔国光主持,市总工会副主席朱琪宣读“五比五创”劳动竞赛实施方案,第六工程有限公司董事长刘俊民代表施工单位做了表态发言。由中铁十三局集团承建的

武广高铁路遇无电区 开倒车20公里加速冲过

8月14日下午,武汉的冯女士致电本报爆料称,广州开往武汉的高铁G1160次开出1小时后遭遇停电,停车1小时后开始后退。在乘客逼问下,乘务员解释前方停电,后退的目的是用加速度冲过去,“大家听了后大感惊讶。” 冯女士说,她乘坐的这趟高铁于昨日15时从广州出发,16时10分还不到第二站耒阳西就停了,一停就是1小时。因断电,车内无空调,又闷又热,无人出来解释,旅客大为不满。后来高铁开始后退,在几名旅客逼问

柳工服务神州万里行 邢台柳挖站启动仪式

2012年7月30日邢台柳挖举行了“服务神州万里行——邢台柳挖站”的启动仪式,参加启动仪式的有柳工挖掘机事业部高级服务专员覃广明工程师、石家庄办事处陈汝敢经理、服务专员钟镇安、邢台柳挖曹凯楠总经理和服务部的吴跃虎经理,在启动仪式上覃广明工程师对此次活动的重大意义及流程要求进行了详细贯彻,邢台柳挖曹总也对此次活动进行了重要部署。 启动仪式后活动领导小组立即展开了服务走访活动,覃广明工程师率领活动小组

北京地铁8号线二期南段盾构隧道18日贯通

6月18日,地铁8号线二期南段盾构隧道贯通,标志着北京地铁今年计划通车的6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期等4条城区线路全部实现洞通,开始进入车站装饰装修、设备安装调试阶段。 6月18日,北京地铁8号线二期鼓楼大街站,工作人员在盾构隧道施工。

福建首台地铁盾构机下线 助力地铁1号线

6月11日,首台“福建制造”地铁盾构机在福州闽侯下线。这台用于隧道开挖的机器,由央企与我省民企合资的公司安装调试到位,长度达到80米,重400多吨,技术在国内领先。据悉,该制造公司未来还将结合福州地铁1号线的工程需要、地质特征,生产用于福州地铁1号线建设的盾构机。 制造基地内,两台不同型号的盾构机 “庞然大物”80米长400多吨重 12日下午,记者来到位于闽侯经济开发区二期的福建中铁乾达装备制造

全套管钻机钻孔咬合桩在南京地铁3号线中的应用

南京地铁3号线秣周路站为地下2层侧式车站,车站设计总长198.10 m(含配线区风道总长302.98 m),标准宽度为20.90 m,车站北端宽3 000 m,南端宽22.75 m。明挖站前配线长度为121.03 m,明挖站后配线长度为206.48 m,站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。秣周路站围护结构为φ1000@800套管咬合桩,插入比为1∶0.7,桩径1.0 m,桩之间咬合200 mm,

天津规划五年建成5条地铁 力争再开2-3条线

记者从有关部门了解到,今后五年城建工作将牢牢把握服务全市经济社会发展、服务滨海新区开发开放、服务群众生活的总目标,努力实现十大奋斗目标。 目标一:突出天津在北方地区的铁路枢纽地位 今年同期建设津秦客专、地下直径线、进港三线、西南环线、南港铁路、京津城际延伸线、津保、京沪高铁北联络线等铁路线,力争到2014年基本完成市域铁路建设规划,通车里程达到1318公里。同步建成于家堡站、滨海北站等综合交通枢纽

昆明地铁1、2号线首期工程南段年底投运

时光如梭,昆明地铁建设已经进行了整整两年。广大昆明市民共同见证了一个个地铁站点开工、一台台盾构机下井始发、一个个工地迎来节点工程。建设者的不懈努力,市民的殷切期盼,都将在2012年迎来成功的惊喜:1、2号线首期工程南段年底投运,昆明的地铁元年即将到来。 4条线路齐头并进 目前,昆明正在建设地铁1、2号线首期,3号线和新机场快速公交配套工程一期工程。其中,地铁1、2号线首期工程全线31个车站,全长4

天津地铁3号线南延至南站 计划2014年投运

4月10日上午,天津市政府召开第87次常务会议,研究大气污染治理、天津国家会展项目规划建设、地铁3号线南延至天津南站工程建设工作等。会议审议并原则通过《天津市实施<中华人民共和国村民委员会组织法>办法(修订草案)》和《天津市实施<中华人民共和国归侨侨眷权益保护法>办法(修订草案)》,提请市人大常委会审议。值得一提的是,天津市将采取八方面举措,力争到2020年使PM2.5、P

中联ZLJ系列混凝土搅拌楼/站 迈向巅峰(图)

【第一工程机械网 产品导购】“你们一定会站在世界工程机械的巅峰!”温家宝总理的话掷地有声。  中联重科长期专注于搅拌楼/站的研究,早在上世纪80年代首次在国内成功开发了HZS50、HZS75等搅拌站,并向国内主要厂家输出技术,长期的开发实践为精品混凝土搅拌站的研发积累了丰富的经验。中联重科混凝土机械设备生产研发一直走在我国工程机械行业前列,而在与CIFA开展合作后,中联ZLJ系列混凝

上海:地铁11号线赛车场站改造扩容20%以上

据悉,站台面积增加1000平方米,通道宽度翻番……目前,11号线上海赛车场站正在如火如荼地进行改造,预计在4月30日完工,届时车站的承受能力将增加20%以上,以应对清明扫墓和F1中国大奖赛等带来的高峰客流。 去年F1大赛,3、4万的客流直扑上海赛车场站,而且集中在1小时内,车站在忙得不亦乐乎的同时,也感到了力不从心。“平时这里一天的客流也只有5000多人次,属于轨交网络中的小站,不过在一些特

郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段

日前,郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段。郑州地铁2号线一期工程全长20.4公里,全部为地下线。中铁七局集团承建的2号线一期土建工程包括5站3单线2双线区间,单线长约9.7公里。采用明挖顺做法施工。从2011年4月8日开始钻孔桩围护结构施工,到11月20日实现全线首台盾构机下井,各项工作均走在了2号线的前列,并再次成为2号线7家施工单位中首家盾构始发单位。 (钟克生邹昌成)

茂湛高铁年底通车 五年内粤西高铁通往广深

广东湛江市市长王中丙15日对外披露,联系粤西和珠三角地区的茂湛高速铁路今年年底有望通车,铁路将与广茂铁路相连,直达广州和深圳,届时茂名和湛江到广州、深圳车程可缩短一个小时。 茂湛铁路是洛(阳)湛(江)铁路和广东西部沿海高速铁路的重要组成部分,线路起于广茂铁路茂名东站,终到出海铁路之一的黎(塘)湛(江)铁路湛江站,总投资47亿元人民币,全长103公里,其中湛江约79公里,共设车站6座。 广东省人

成都:盾构机征服2号线富水砂卵石地层

2011年4月8日,成都地铁2号线重难点工程——“蜀汉路东站-白果林站”盾构区间成功穿越高富水砂卵石地层和26栋老旧密集建筑群,胜利实现双线贯通。自2010年4月正式始发后,历时一年多一点的时间贯通。此次贯通探索了盾构穿越成都高富水砂卵石地层的方法,并为盾构过老城区密集建筑群积累了宝贵经验。 中铁十一局集团有限公司为承建“蜀-白”盾构区间的中标施工单位,中铁十一局城轨公司副总经理兼成都地铁项

北京三一产首台盾构机 明年掘进地铁6号线

北京地下深处,三四十台盾构机在地铁和南水北调工地忙碌,但几乎清一色采用国外技术体系——这样的尴尬局面即将结束。明年三四月份,北京三一重机的首台完全自主知识产权盾构机将在中关村科技园区昌平园下线,并迅速投入到地铁6号线东段地下隧道的掘进。 城市地下空间的加速开发,不采用代表现代最高掘进技术成就的盾构装备几乎不可想象。目前中国已成为世界上使用盾构装备最多的国家之一,年需求量约占全球市场总量的60

广深港高铁广深段试运行 拟12月26日运营

记者从广铁集团获悉,广深港高铁广深段建设竣工后,经初步验收合格,并完成了运行试验,已具备开通条件,将于12月26日正式开通运营。 广深港高铁广深段起自广州南站,沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站,止于深圳北站,线路全长102公里。运营初期最高时速300公里。 广深港高铁广深段运营初期计划开行动车组列车36对。每日最早开车时间为7时,最晚开车时间为22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35分钟

福州地铁2号线预明年动工 将建盾构机基地

14日记者获悉,福州市与中央企业项目合作洽谈暨签约仪式日前在北京举行,中国中铁股份有限公司以BT形式进行福州地铁2号线项目建设;中铁隧道装备制造有限公司与福建乾达重型机械公司在福州共同投资,建设具有国际竞争力的盾构机生产研发制造基地和高端装备制造业培育基地。 地铁2号线 力争明年动工 据悉,中国中铁将以BT形式进行福州地铁2号线项目建设,总投资约200亿元。BT形式(即建设—转让,是由建设方

中小企融资问道:银行与企业一站式对接

第六届21世纪亚洲金融年会于12月3日在北京金隅喜来登酒店举行。广发银行副行长宗乐新;工银租赁副总裁纪福星;晋城银行副董事长谢振山;贝恩集团合伙人项安达,华夏银行信贷部总经理卢小群,新思软件董事长钟明博共同参与了主题为“中小企融资问道”的高峰对话。如何实现银行信贷的结构调整和增长方式的转变?民间资本又怎样实现良性的发展?未来谁才会更受中小企业的亲睐呢?一系列问题都在这次精英对话中得到一一解答。以下

4亿铁路债券急解津保线之渴 90%工程处停工状态

因资金短缺,大面积停工的津保铁路近期有望重启建设步伐。26日,铁道部发行2011年第二期铁路建设债券,总计200亿的发行额度中4亿将属于这条连接保定与天津的省际铁路。“对铁路建设来讲,这属于杯水车薪”中国工程院院士王梦恕表示:“但这代表了铁道部的态度——可以放缓建设速度,但绝不会停止建设,其余资金到位只是时间问题而已。” 津保铁路河北境内90%的工程都处于停工状态,而这是整个国内铁路建设施工的一

中联重科“身边的感动”全国巡讲长沙站启动

10月11日,中联重科信用销售线所举办的大型企业文化活动“身边的感动”全国巡讲在中联麓谷工业园拉开帷幕。中联重科党委副书记刘驰、党群工作部部长王旭虹、信用销售线按揭业务管理部部长刘代华参加了本次首发站活动。 参加本次全国巡讲的九名选手皆为信用销售线演讲比赛的获奖选手,大赛围绕“明责任、重细节、公司利益高于一切”这一主题,用爱岗敬业的员工典型事例作为演讲素材,把一个个真实的故事传递给一线员工,催人

群雄逐鹿 宇通重工推行一站式整体售后服务

新疆篇 在改革开发的30多年里,中国工程机械企业在群雄逐鹿的较量中,逐步崛起,但售后服务一直是国产品牌的软肋,要想在竞争中立于不败之地,归根到底,其核心竞争力也在于其售后服务的发展。 自2003年企业改制以来,宇通重工加快管理转型、产品结构优化和员工队伍建设,迅速扩大海外市场,积极响应《装备制造业调整和振兴规划》,销售收入连年保持在30%以上的复合增长速度。目前宇通重工正积极谋划厂区整体搬迁

厦工挖掘机同心万里行之山西临汾站报道(图)

摘要:今年是厦工建厂60周年,60年来在全国广大客户的关心、支持下,厦工取得了巨大成就,特别是近几年厦工挖掘机超越行业增长速度,已经成为新的增长点。为感恩答谢客户,厦工“感恩六十载,同心万里行”客户巡回走访活动正式启动,活动分为28个小组,行程超过万里,将覆盖全国28个省、市自治区。 厦工挖掘机同心万里行山西临汾站8月16日服务日志: 8月16日,我跟随“同心圆”山西巡访小组走访了三位客户。

直径10米盾构机助力北京地铁14号线建设

日前,北京地铁14号线东风北桥施工现场,直径10米巨型盾构机首次吊装下井,这是北京使用的最大直径土压平衡盾构机。据北京市政集团四处副总经理郭玉海介绍,地铁14号线15标段包括东风北桥站、将台站、高家园站三站,全长3919.05米。使用大盾构是技术设备上的创新,不仅可以节约地下空间,保护地下资源,还可以同时挖开两条线路,施工速度快,安全风险小。

北京地铁6号线西延工程拟明年8月开工

地铁6号线西延工程五路居至苹果园段,拟于明年8月开工,2016年4月建成通车,建成将与6号线一期工程起点相接,贯通运营。日前,中国铁道科学研究院在其网站发布了《北京地铁六号线西延工程环境影响报告书》。目前6号线西延工程环境影响评价工作已基本完成,这也是该院自今年4月以来就6号线西延工程环评工作的第二次公示。根据该环评报告,工程线路全长8.93公里,全线设车站5座,由西至东分别为苹果园站、苹果园南路

“史上最大盾构机” 7月进京修建14号线(图)

国内最大的地铁盾构机将于7月中旬进京,“钻入”地下修建地铁14号线。这也是14号线全线第一台下井的盾构机。这台“史上最大盾构机”的直径达到了10米,约有三四层楼高。它将一次性掘出两条隧道的空间,灵活布局使得将台站、高家园站形成“乘车距离最近”的车站。记者从施工方北京市政路桥控股集团四处了解到,这台国内最大盾构机将于近日由秦皇岛开始向北京市内运输,拟由京哈高速方向沿东四环进京。为了不影响交通,进京后

长沙地铁2号线“鼎丰号”盾构机正式破岩始发

近日,长沙地铁西湖公园站“鼎丰”号盾构机正式破岩始发,标志着十三局集团六公司承建的长沙地铁2号线1标工程进入攻坚阶段,同时为建党90周年献上一份厚礼。 本工程是十三局六公司承建的首个地铁工程,该工程于2009年10月28日签订合同,2011年6月23日开工建设,合同工期746天,总投资2.6亿元。主要施工任务为一站两区间(西湖公园站,望城坡站~金星大道站盾构区间、金星大道站~西湖公园站盾构区间)

杭州地铁2号线第一个地铁站于7月1日封顶

随着东部最后一块顶板浇筑结束,由中国铁建十一局承建的杭州地铁2号线南部卧城站主体已于7月1日上午8点顺利封顶,标志着南部卧城站主体结构工程圆满完成,这也是杭州地铁2号线首个结顶的地铁站。 南部卧城站主体位于杭州萧山市心南路南端,长200米,宽17米,深16米。车站分为两层,地下一层为站厅,主要用于售票、检票和商铺,地下二层为站台,将来乘客们就在这里等候地铁。车站位置土地属于淤泥土质,施工中原先的

中联服务万里行南海站:为客户解忧 让客户满意

服务万里行,中联重科与你如影随形 ——中联重科工程起重机公司服务万里行服务队员日志 5月上旬,中联重科工程起重机公司2011年服务万里行活动出征仪式在长沙隆重举行,仪式上公司副总经理郑波向队伍代表授旗,并勉励队员“从心服务”,活动现场服务万里行队伍代表就此次活动进行了为客户办实事的承诺发言,保证认真、高效、热情的为客户提供“亲情、诚信、规范、快捷"的优质服务。 此次服务万里行由中联重科工程起重机

京沪高铁常州北站完成外部安装 站名牌已挂好

再过两个多月,京沪高铁就要投入运营了,高速运营的动车组,届时每天将会从这里的“鱼嘴”和“鱼尾”穿梭而过。24日晚上,两组“常州北站”四个鲜红的大字,已经分别成功吊装在京沪高铁常州北站站屋的南面和北面,这是外部施工的最后一道工序,外墙的安装铺设至此已经顺利完成,“鱼”形造型呼之欲出。 京沪高铁常州北站由中铁建设集团承建,相关工作人员丁兆星介绍,常州北站站房建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度7度,

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