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近日，全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联重科混凝土机械公司麓谷工业园车间安装完成并投入使用。中联重科对该生产线拥有自主知识产权，此生产线代表着全球混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。一直以来，混凝土机械公司结构件的生产以工位法为主，泵车臂架焊接生产虽为流水线布局，但柔性不够，过于依赖工人的劳动技能。随着市场不断扩大，原有焊接生产方式越来越难以适应高效率、高质量的生产。 基于对混凝土泵车臂架原有工艺
12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相，从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中，福田雷萨L8系列61米混凝土泵车是全球最长的四桥钢制臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发
10月19日，湖南中合搅拌站董事长林海军、总经理陈献群在湖南金山推副总经理高波、湖南办事处负责人等陪同下来访山推楚天公司。山推楚天公司副总经理郑新光、孙念友，山推楚天研究院副院长范爱华接待用户并出席座谈，山推楚天生产管理部、营销部、产品支持部相关负责人参加。 山推集团臂架泵车在湖南市场赢得好评 座谈中，中合搅拌站林海军董事长表示，山推泵送产品经实际操作使用，性能、客户服务及零部件供应令人满意。山推
泵车臂架油缸是液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件，为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑，该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管，对加工留量进行最优制定，使钢材的利用率提升了近15%；应用焊后去应力技术，减少了缸筒的变形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工艺，采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔，避免珩磨油泥的污
泵车臂架油缸是徐工液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件，为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑，该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管，对加工留量进行最优制定，使钢材的利用率提升了近15%；应用焊后去应力技术，减少了缸筒的变形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工艺，采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔，避免珩磨油泥
在面临如何将泵车臂架做得更长更轻，寻求关键技术突破之时，研究人员始终面临难以逾越的三大难题：臂架越长，重量越重；臂架越长，振幅越大；臂架越长，稳定性越差。 CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年，硕果累累。2008年，中联重科收购CIFA，在其原有研究基础上，成功突破了制约碳纤维臂架工程应用的关键技术，成功跨越了挡在泵车设计者面前的“三大难题”，研制出的
7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧，“非常6+
7月3日，甘肃省兰州市混凝土机械市场迎来了新的纪录。中联重科生产的全球最长5桥63米钢臂架泵车（ZLJ5530THBK63X-6RZ）落户兰州，凭借其卓越的品质、优美的外观及雄伟的臂架征服了现场的所有人员，同时也刷新了西北最长臂架泵车的纪录。 中联5桥63米钢臂架泵车刷新西北最长臂架泵车纪录 这台5桥63米钢臂架泵车集中了中联重科和意大利CIFA新一代复合6节臂技术等多项技术精华，堪称全球最优
近期，在马来西亚东马LABUAN岛屿上，一台三一43米臂架泵车现身当地基建工地，打破了当地市场由其他品牌泵车垄断的局面。它同时也是马来西亚最长臂架泵车，其出色的泵送性能赢得客户的一致好评，被誉为“马来第一泵”。 此台43米臂架泵车具有三大特点：排量大，泵送效率高，故障率低。使用3个月来，没有出现过一次故障。5月下旬，客户对前去拜访的三一工程师竖起大拇指，说道：“你们三一的泵车，性能真好！” 与此
【第一工程机械网 独家报道】6月20日上午十时许，在江苏泰州碧桂园酒店，全球领先的泵送机械研发专家中联重科将新品5桥6节钢臂架X支腿的混凝土泵车正式交付给江苏省泰兴市建筑机械设备租赁有限公司。据悉，这台ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车集中了中联重科和意大利CIFA领先技术的精华，堪称全球最优泵车性价比之王，是目前江苏地区最长的全钢臂架泵车。 中联重科新品5桥6节钢臂架X支腿混凝土泵车正
【第一工程机械网 现场报道】2012年5月27日，中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工，正式投入使用，C25混凝土被顺利泵送至60米以上高度。为了保证工期，这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动，兴奋地说：“太棒了，它比47米混凝土泵车的稳定性还要好，臂架振动非常
日前，中联重科梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ混凝土泵车，成功交付至土耳其首都安卡拉客户手中，中联52米臂架泵车首次成功入驻土耳其。 中联重科52X-6RZ混凝土泵车是中联产品的成功典范之一，其泵送性能优越、可靠性高、安全性高，工况适应性在同级产品中首屈一指，目前全球销量不断递增。中联重科52X-6RZ具有超优的泵送性能与独特的6节臂技术：超优的泵送性能使其对高强度、高粘度、高等级的各类混凝土都能应
日前，中联重科以“飞跃是一种精神”为主题的泵车交付仪式活动在怀化举行，中联重科混凝土机械公司湖南分公司总经理张京军与怀化智成租赁公司总经理李志光完成10台奔驰底盘六节臂泵车的交付，现场100余名客户见证了这一重大时刻。 此次是怀化乃至湘西地区首次大规模采购中联52米六节臂长臂架泵车，这也是怀化地区目前最长臂架泵车。 交付仪式采用技术讲解与产品展示相结合的形式，充分加深了中联重科与客户间的双向交流。
【第一工程机械网 现场报道】2012年4月25日，中联重科携全球最长的3桥49米6节臂全钢臂架泵车高调亮相2012北京车展，并在合作伙伴梅赛德斯-奔驰外场展区召开了隆重的发布仪式。中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非、中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康、戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit等嘉宾出席活动，与在场的媒体和观众们共同感受挑战混凝土机械研发创新极限的3桥49米6节臂全钢臂架泵车的耀世魅
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，
从6桥80m，到5桥64m，再到3桥50m，中联重科乘胜追击，接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车，也是全球首款3桥仿生6节臂泵车，该泵车首次配置变频减振技术，使整车振动降低50%，大幅提升泵车的稳定性和使用寿命；功率自适应控制，重负载工况泵送性能提升20%，整机节能控制效果优化。 50M碳纤维泵车 3桥6节臂创先河
2011年12月11日，中联重科在工程机械高端制造领域再度发力，其三桥底盘6节臂50米碳纤维臂架泵车，即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交付福建客户。 作为系列化碳纤维臂架泵车主打产品之一，50米碳纤维臂架泵车的下线，标志着中联重科碳纤维臂架泵车系列化又向前迈出了坚实的一步。碳纤维技术在中联重科的创导和引领下，已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖，进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车，
11月18日，大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土公司东北大区经理吴飞红中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙。这标志着碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场，中国泵车应用史至此掀开了崭新的篇章。中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的盛果，享受到碳纤维臂架泵车为用户带来的全新价值体验和增值服务。来自大连市混凝土行业协会会长陈刚与混凝土机械用户共同鉴证了这个
9月28日是中联重科的十九岁生日，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功展臂并现场作业表演，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录，成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车，而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车，达到可工作、可销售状态的最长臂架泵
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 全球唯一采用非常“6+1”结构的7节臂泵车，诞生于中联-CIFA的超长臂架研发平
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 将80米超长臂架泵车安装在通用型6桥底盘上，中联重科缔造了全球最长臂架6桥底盘
在人类开发应用泵车的历史上，对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前，有三座大山始终摆在泵车设计者面前，无法跨越。那就是：臂架越长，臂架失稳、断裂的风险越高；臂架越长，整车重量越重，需要更多轴桥数的底盘；臂架越长，支腿打开面积越大，很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。 尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
日前，首台四桥底盘六节臂56米泵车在徐工建机成功下线，刷新了徐工四桥底盘六节臂泵车臂架最长的记录。 至此，徐工六节臂泵车已涵盖 49米、52米、56米三种车型。徐工六节臂56米泵车与同系列其他产品相比，工作性能更优良，质量和技术水平也有了新的提升：臂架系统采用轻量化设计，垂直布料高度达到56米，水平布料半径为50.5米。臂架采用RZ型折叠方式，伸展和布料更灵活，该款泵车更能适应复杂多变的布料环境
徐工新品52米六节臂混凝土泵车正在参与东北地区某钢铁厂的施工。52米六节臂采用“RZ”型折叠臂，与五节臂RZ型泵车相比较，伸展和布料更灵活，从而大幅度提高了泵送作业的高度和幅度范围。 徐工52米6节臂泵车参建国家重点工程 臂架系统采用轻量化设计，各铰点结构均处于最优化状态，在泵送高标号混凝土时保持优异的臂架稳定性，获得了施工方的高度赞誉。(本文来自徐工)
就在建党90周年纪念日前夕，广西玉柴机器集团再一次带给行业惊喜。6月29日，玉柴提前排放法规两个阶段推出中国第一台欧Ⅵ车用柴油机--玉柴6L-60欧Ⅵ样机，又一次在中国内燃机的发展史上烙上“玉柴”的印记。 玉柴董事局主席晏平(右一)与天津大学教授尧命发（左二）探讨样机技术特色 厚积薄发 发布会上，国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）史永万副主任宣读了检测报告，证实玉柴6L-60欧
5月22日，大渡口建桥工业园三一重工重庆6S中心，72米世界最长臂架泵车在这里举行品牌巡展。此次亮相的72米泵车有一个好听的名字——“E代天骄”。三一重工相关负责人介绍说，72米臂架泵车创造了两项世界第一，一是混凝土输送泵车臂架长度达到72米为世界第一，二是泵车混凝土输送量世界第一。该人士表示，“臂架每增长一米都难于上青天”，72米世界最长臂架的泵车在支腿、臂架、传送和控制系统都渗透着三一重工在科
3月6日，由混凝土机械公司营销公司山东分公司组织的CIFA六节臂泵车市场推广会在德州外海大酒店举行。本次活动，分公司结合中联重科46米五十铃六节臂泵车新产品的开发应用，以终端市场消费需求为基本点，分析了六节臂泵车在质量、性能方面的优势，吸引了广大客户的兴趣，会议现场就举行了交车仪式。此外，会议还安排泵车技术培训师进行了专业的技术讲解，为客户解决了一些实际问题，获得客户的好评。
日本将使用混凝土臂架泵车向发生事故的福岛第一核电站反应堆注水。泵车的臂架伸展后长达约58米，可通过遥控从高处准确地向废料池注水。三重县某建设公司等提供的3台泵车已抵达现场，岐阜县某公司的一台泵车也将加入。防卫相北泽俊美表示，将动用国内的全部同型号泵车，以确保可持续进行注水作业。所使用的泵车产自德国，车身全长约15米，用于在建筑公地向高处输送混凝土。据称这种泵车曾在前苏联切尔诺贝利核电站事故的封堆工
近日，山推楚天新工厂一期工程8万平米主体联合厂房包括设备基础、地面、配套专业工程全部竣工，外部物流环路已经畅通，新进生产设备、行车、生产物资正在紧锣密鼓安装调试中。长臂架泵车的装配工序作为先头部队已经开始入驻，配焊、部装、臂架组对已经进入试生产阶段，员工们克服电力供应不及、工位器具不全、配件不齐等实际困难，边搬迁边生产两不误，全力保证产能满足市场需求。
12月2日，山东重工集团新产品展示会在山东大厦举行。此次展示会，山推股份公司作为山东重工集团旗下工程机械板块的领军企业，共展出SD42-3、SD22W推土机、SR20M单钢轮压路机、51米HJC5391THB混凝土臂架式泵车、HJC5256GJB混凝土搅拌运输车（陕汽底盘）、SG18－5平地机等七种主机和履带总成、双变总成等配套件系列产品。 山推51米HJC5391THB混凝土臂架式泵车动力系统精
山东重工集团新产品展示会在济南市山东大厦隆重举行 山推51米HJC5391THB混凝土臂架式泵车 12月2日，山东重工集团新产品展示会在山东大厦隆重举行。此次展示会，山推股份公司作为山东重工集团旗下的工程机械板块的领军企业，共展出SD42-3、SD22W推土机,SR20M单钢轮压路机、51mHJC5391THB混凝土臂架式泵车、HJC5256GJB混凝土搅拌运输车（陕汽底盘）、SG18－5
近日，山推新产品发布会在山推楚天公司隆重召开，中国工程机械工业协会理事长韩学松和山推董事长董平一同为山推楚天最新开发的车载泵和48米臂架式泵车揭幕。董平等在讲话中充分肯定了山推楚天在成立一年多的时间里为自行开发拖式泵、臂架泵、车载泵和搅拌车四大系列的12种产品所作出的努力，坚定了山推人进军混凝土机械行业的决心。发布会上还同时进行了新产品现场演示活动。
IPF85B型臂架式砼泵车因其灵活性、适应性好，在施工现场得到了广泛的应用。一次，一台正在进行砼浇注作业的砼泵车的整个臂架系统突然全无动作，当扳动其回转及上、中、下三段臂架的操作开关和遥控开关时，臂架全无反应；当逐个左、右扳动其回转及上、中、下三段臂架阀块的手动杠杆时，整个臂架仍无反应。经检查，发动机运转正常；臂架液压泵运转正常，无异常声音，手感不过热，且未见外漏现象。针对上述故障现象，主修人员决
如果您需要一台20米级别的电动臂式高空作业平台，集多功能、高效率、环保节能于一身，Genie® S®-60 DC 和S-60 FE就是您的理想之选。一个视频带您全方位了解，这些多功能设备是如何胜任室内室外工况，为您带来更多租赁机会，全面提高您的投资回报。 吉尼S-60 DC&S-60 FE 臂式高空作业平台，它们不仅是工地上的得力助手，更是您智慧投资
柴、电、混同平台，大载重M系列模块臂式——BT34ERT 1、模块化设计。全系列85%全部件通用，柴、电、混动同平台研发，大幅降低客户二次成本投入。 2、下移式设计。颠覆传统臂式外观，所有部件下沉、重心降低，机箱位于两侧，稳定性更佳。 3、一体式车桥。可蟹行、大转弯；45%爬坡能力；100%液压差速锁无惧三轮下陷打滑；10年0故障率；传动效率更高。 4、六大安全
2022年10月18日，中午12:00，10台自行走直臂式高空作业平台（BT34RT）宛如一队身着橙色战袍的威武勇士驶达万邦重工（舟山）有限公司生产现场。 下午14:00许，10台高空作业平台车的交机仪式在万邦重工生产现场成功举行。此批次高空作业平台由浙江鼎力机械股份有限公司依据修造船企业需求定制而成，是万邦重工开展机械装备联合研发战略合作的又
作为国内最早的高空作业平台制造商，星邦智能数万台高空作业设备参与了国家众多施工项目，无论是初出茅庐的“新兵”还是十年以上的“老将”，均在市场上稳定运行，它们始终肩负着高空作业安全使命，竭力守护作业人员生命安全。 在船厂服役14年的星邦智能高机 众所周知，船舶修造厂为高空作业平台使用最恶劣的作业场景之一，作业工况中砂铁屑、盐雾、严重的氧化、焊渣、切割碎屑和连续高强度的作业，对高
功能拓展能力强、操控性能好……近日，山河智能直臂式高空设备控制系统在SWT22J直臂式高空作业平台上首次亮相，这是公司自主研发的首套用于高空设备的控制系统，足以体现公司控制系统研发能力的稳步提升。 性能优异，更加人性化 在实际施工作业过程中，高空机械设备对升降稳定性、安全性以及在狭小空间的灵活性等有着较高的要求，针对这一情况，山河智能直臂式高空设备控制系统应运而生。 “直臂式高空
近日，星邦智能与马来西亚经销商在吉隆坡举行了电动曲臂产品发布暨开放日活动，吸引了近二十家头部租赁客户现场观摩和全方位的体验。 星邦智能与马来西亚经销商在吉隆坡举行了电动曲臂产品发布暨开放日活动 价值引领赢赞誉 自今年海外市场销售取得开门红以来，星邦智能强抓“一带一路”国家市场需求，从技术营销进行突破，着眼品牌价值工程建设，海外业务迈上新台阶，此次发布的两款纯电动曲臂产品就是高品质、高附加值的
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