# 欧历胜RTJ臂车

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车海中的XM200K 徐工新款XM200K型铣刨机漫谈

在徐工道路机械事业部的展区中,清一色的“工程黄”被码得整整齐齐,它们都会是用户的专宠,但在这片车海里,我看见XM200K,眼里就再没了焦点…… 放在10年前,2m铣刨机似乎还是维特根的私家订制品,那时的价位给个体用户留下了“遥不可及”的病根,直到现在仍不敢轻易尝试。而事实上,按照国家交通部要求与实际养护工作的需要,每100km高等级路面需要配置1台大中型铣刨机和1台小型铣刨机,而高速公路、机场养

柳工欧维姆助力铜陵长江大桥斜拉索工程竣工

1月18日,随着柳州欧维姆机械股份有限公司施工人员将最后一根钢绞线安装到位,世界同类桥梁跨度之最、国内首座运用钢绞线拉索的公铁两用桥——铜陵长江大桥斜拉索工程,在历时10个月的紧张施工后,主体安装工程顺利完成。同时它也标志着主桥上部结构圆满完成,为2014年底大桥建成通车奠定了基础。铜陵公铁两用长江大桥是合福铁路重点控制性工程,大桥主桥为钢桁梁斜拉桥,全桥为上下层结构,下层为四线铁路,由合福铁路双

石煤机:研制成功18米伸缩臂式高空作业车

日前,由石煤机公司研制的18米伸缩臂式高空作业车,通过了国家工程机械质量监督检验中心的检测,各项性能参数均符合相关国家标准,标志着该车型即将投放市场。该车的研制成功进一步丰富了石煤机公司专用车型谱,成为公司又一新的经济增长点。石煤机公司开发的专用车产品包括桥梁检测车、环保专用车、高空作业车、道路清障车等,该公司对几大类专用车产品不断进行系列化研制,以满足市场需求。高空作业车分为伸缩臂式和折叠臂式两

中联重科混凝土泵车成为阿塞拜疆最长臂架泵车

日前,中联重科52米混凝土泵车正在阿塞拜疆NEW CITY项目部施工。该项目有“小迪拜”之称,由阿塞拜疆最大的建筑商承建,此次工程该客户购买了中联重科全套设备,包括混凝土机械、土方机械、工程起重机械等。在该项目中,中联重科52米泵车首次入驻阿塞拜疆,是目前该国境内最长臂架泵车。 中联重科52米混凝土泵车作业现场 中联重科52米臂架泵车于2013年12月入驻阿塞拜疆,当地气候十分寒冷,作为首台入驻

中联重科三节臂柔性生产线彰显国际制造水平

中联重科混凝土机械公司三节臂柔性生产线是目前国内工程机械行业最先进的结构件柔性生产线,其不但亮点频显,且为混凝土机械公司的生产效率与产品质量的提升奠定了基础。 亮点一:工装普及化 中联重科泵车型号非常之多,泵车臂架种类也非常多。在所有臂架中,弯臂由于其结构的特殊性,质量是最难控制的。“三节臂柔性生产线”的上下盖板拼板铆焊、左右腹板拼板铆焊、轴套铆焊到箱体的组装铆焊都采用了工装,目前工装化已基本普及

国Ⅳ标准被指有名无实 经销商卖国Ⅲ车办国Ⅳ证

2014年1月1日,以石家庄、合肥、重庆等为代表的多个城市加入了重型车国Ⅳ排放标准的名单之中。但就全国范围而言,这一天并未如此前业界预测的那般,成为全国统一执行国Ⅳ标准的标志性节点。 此前,工业和信息化部发布《关于实施重型柴油车国Ⅳ排放标准的通知》,决定自2013年7月1日起,新申报重型柴油车产品均应符合国Ⅳ排放标准,并停止受理国Ⅲ重型柴油车新产品。这意味着,国Ⅲ新车型在2013年7月1日后不能再

中国北车获刚果(金)18台内燃机车订单

2013年12月5日下午,刚果(金)多式联运项目利用世行贷款采购内燃电传动机车合同签约仪式在刚果(金)首都金沙萨举行。世行刚果(金)办事处代表同中国北车二七装备公司与山东外经集团组成的联合体签订了18台内燃电传动机车合同。刚果(金)政府交通部长卡伦巴以及中国驻刚果(金)商务参赞周芒胜,中国北车股份有限公司副总裁赵光兴,二七装备公司董事长兼总经理杨永林等领导出席了签约仪式。 刚果(金)政府交通部部

华菱星马泵车销量持续增长 仅12月获20余辆订单

从华菱星马汽车公司获悉:临近岁末往往是泵车的“淡季”,然而华菱星马营销分公司泵车订单持续增长,仅12月收到20余辆泵车市场订单,其中部分还将出口国际市场。华菱星马汽车特种车销售部副总经理贺应涛说:“此次在泵车市场淡季时期获得的大笔订单,表明华菱星马整体品牌价值大幅提升,预示着明年华菱星马的泵车产销将会持续增长。” 臂架式混凝土泵车是华菱星马汽车特种车系列中的全国名牌之一。经过十余年来的技术创新与积

三一重工72米泵车落户镇江 引领客户价值典范

在中国历史文化名城镇江,江苏三一向江苏名和集团成功交付两台72米泵车。镇江市混凝土协会领导,三一集团总裁助理、江苏三一董事长邓富义,江苏三一总经理任品刚,江苏名和集团总经理潘晖,以及来自江苏地区的百余名VIP客户见证了这一行业盛事,并现场体验了三一72米泵车的优越性能。72米泵车落户镇江,再次表明三一在长臂架施工应用领域的领先地位,成为引领客户价值的典范。江苏是我国混凝土产销大省,今年在工程机械行

中联重科三桥49米泵车:史上最灵活、最效率

在混凝土机械领域,桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求,而在符合相关法规和标准并确保安全前提下,用最少轴桥数的底盘承载更长的臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标,也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科秉承研发创新的一贯风格,在中联-CIFA复合技术平台优势的基础上,打造的三桥49米6节臂全钢臂架泵车,是泵车领域领先科技

中联重科“泵车及其控制方法”专利获特别奖

近期,中联重科知识产权工作成果捷报频传,继中联重科四项专利获得第十五届中国专利奖后,公司的"泵车及其控制方法和装置"专利又喜获2013年度湖南专利奖特别奖。该发明专利于业界首次赋予泵车智能感知、智能决策、智能控制功能,首次实现了大型多关节臂架类工程机械的智能安全姿态控制,是泵车的一项基础关键技术的突破,对我国工程机械行业技术升级换代具有重要且深远的影响,专利产业化一年以来新增利润超过100万元,具

中联重科首创变姿态臂架回转主动减振技术

为满足客户“更稳定、更高效、更安全”的布料需求,中联重科混凝土机械公司臂架减振项目组在各级领导和技术专家的指导下,经过多年潜心研发,日前已成功研发出业内首创的变姿态臂架回转主动减振技术,该技术经国家建筑城建机械质量监督检验中心的权威检验,达到业内领先水平。随着新型材料等轻量化技术的应用,泵车臂架长度极限被持续突破,目前世界最长泵车臂架已经达到101米。然而,臂架长度增加导致柔性增大,同时关节增多导

中联ZLJ5910THBS 101-7RZ泵车助建湖南第一高楼

【第一工程机械网 独家报道】2013年12月5日,中联重科全球最长碳纤维臂架泵车王ZLJ5960THBS 101-7RZ亮相长沙九龙仓国际金融中心工地,助力湖南省第一高楼建设。长沙九龙仓国际金融中心包括一座具标志性的452米高塔及一座315米高塔,提供高档次购物中心、甲级写字楼及五星级天际酒店,是九龙仓成立以来开发的第一高楼!计划中的商场将比成都九龙仓国际金融中心及香港海港城的商场更大,成为华中地

中联重科混凝土泵车泵车苏丹市场捷报频传

苏丹是一个位于非洲东北部、红海沿岸、撒哈拉沙漠东端的阿拉伯国家,常年温度达40℃以上。在这块热土上,中联重科设备凭借在高温下的优秀施工表现,为公司赢得了一份又一份销售订单。 今年10月,中联重科与当地一家著名的建筑商成功签订一台泵车合同,这是继今年1月以来中联重科成功销售该国的第二批泵车。起初,该建筑商老板听当地业内人士介绍中联重科泵车良好的性能,由于他们一直使用的是欧美的一线品牌,所以仍抱着怀疑

英特机械小型臂架式混凝土泵车性能可靠

为了配合国家大力推进的农村城镇化建设步伐,英特机械针对新型农村城镇化建设的特点,充分吸收大型混凝土泵车的技术特点,自主设计研发了更加节能小型混凝土臂架泵车。它是经过科学理论计算、精心设计的产物。 它的优点是:自身重量轻、整车体积小、机动灵活。特别是在近距离泵送时,泵送成本低更加经济节能,有效避免了大型泵车在长距离泵送时产生的无用功耗和本身自重造成的移动成本。这在当今的高油价时代无疑为广大用户带来更

电缆铺线车在德工技术中心装载机室设计完成

近年来,德工机械在不断强化装载机产品技术水平提升的同时,通过差异化产品的定位实现了在细化产品领域的新突破,继ZKL18油滤装载机、DG938K井下装载机、DG926ZY伸缩臂装载机之后,德工又一款差异化产品---电缆铺线车在技术中心装载机室设计完成。 2013年8月,北京客户在国外施工回国后,针对施工现状向德工提出设计一种专用于野外铺设电缆的装载机,由于当时国内还没有这样机器,仅凭客户的介绍和描述

雷萨重机47mLNG泵车

【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术,通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配,任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区,大幅降低泵送工况下的能耗,可实现节能20%,能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中,自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑,大幅节省了润滑脂的消耗,每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L,处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角

犀牛重工小型泵车 浓缩的精华

【第一工程机械网 独家供稿】犀牛重工在BICES2013上展出了旗下的一款臂架式混凝土泵车——KDK5151-21。该型混凝土泵车移动灵活,占用空间小、能耗低,是桥梁、高铁、高速和中小型基础建设的最佳泵送设备。该车采用福田底盘,最大理论输送量达65m3/h。混凝土最大出口压力为8MPa,液压系统额定工作压力为32MPa,泵送频率为23次/min。最大布料高度、半径、深度分别为20.6m、17.2m

常林股份:成功推出首款折臂式随车起重机

为了完善常林随车起重机的产品链,公司继成功推出5-10吨系列直臂式随车起重机之后,又将研发目标瞄准了折臂式随车起重机。经过研发人员的刻苦攻关,日前,某型折臂式随车起重机成功开发,并走向市场。 该产品是公司特种车辆研发所的科研人员依靠自身的力量,成功开发的产品。研发过程中,他们以国际领先的同类产品为参照,对市场现有的成熟产品进行分析,经过反复严格地模拟计算,对多处进行重大改进,使整机性能得到极大提升

世界超长臂架80米泵车助力太原市政工程建设

9月的太原已经入秋,尽管早晚有些凉意,但白天的阳光依然让人感到特别温暖。因工期紧张,太原市政服务中心施工现场一片忙碌景象,而在工地西南角处,一道弧形橙色钢臂架横架于空中,与蔚蓝的天空交相辉映,场景壮观,这是中联重科80米碳纤维臂架泵车正在施工作业,只见混凝土喷涌而出,没过多久,近80平的钢架上混凝土浇筑就已完成,速度之快,让人惊叹。承包此工程的太原智海混凝土公司项目负责人说:“从今天开始80米泵车

从微观角度谈泵车租赁企业的运营管理

在上世纪90年代早期,即使在北京,商品混凝土也还没有真正普及,混凝土泵车在大街上并不多见。如今,混凝土泵送已经成为建筑施工的重要环节,混凝土泵车早已不是什么稀罕物件了。泵车越来越多、越来越大,社会上甚至出现了许多专业泵送公司。小公司可能只有几台泵车,比较有规模的公司则至少拥有几十台泵车。接下来发生的就是泵送资源过剩。大大小小的泵送公司相互竞争,从拼关系、拼价格、到拼资金链,泵送服务完全成为买方市场

中联101米泵车施工首秀申报2013十大营销事件

 “2013年度中国工程机械十大营销事件”申报活动于2013年8月正式启动。活动将要评选的是中国工程机械业内制造商所策划组织并成功实施的典型营销事件,旨在引领行业营销进步,树立行业服务典范,促进整个行业的持续健康发展。榜单将于2013年10月12-13日在中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会(DCCCM成立十年庆典)上揭晓。 “2013年度中国工程机械十大营销

“驱动中国梦”欧曼GTL开启重卡全体验时代

9月10-12日,福田戴姆勒汽车公司以“欧洲新价值 驱动中国梦”为主题的欧曼GTL价值风暴体验之旅活动在长春举行,活动借助新媒体线上互动体验、线下试乘试驾体验、交车培训体验、购车顾问体验等全方位体验,吸引了300多名来自东北及全国各地大型物流公司代表参与。 行业专家评价,福田戴姆勒汽车再次以“全体验营销模式”将欧洲标准的产品和服务价值全方位呈现在用户面前,开启中国重卡“全体验”营销时代。福田戴姆勒

“中联智造”闪耀泛珠大会 CIFA泵车受关注

9月9日,第九届泛珠合作与发展论坛暨经贸洽谈会(下称“泛珠大会”)在贵州省贵阳市开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋出席开幕式,贵州省委书记赵克志致欢迎辞。 简朴但不失湖南风味的湖南展馆充满了“湘”味,迎来了一批又一批前来参观的客商。据湖南省经协办介绍,湖南馆组展布展重在突出湖南特色。中联重科、铁建重工、株洲南车、华曙高科4家“湖南智造”代表企业参展。中联重科展示的是代表当今世界泵车在新材料

徐工首台18米伸缩臂式高空车绽放“城市之花”

近期,徐工随车公司自主研发的徐工首台18米伸缩臂式高空作业车在7月底完成图纸结构设计,即将进行试制生产。该产品以全新的结构出场,为徐工伸缩臂式高空作业车再添新能量。本次开发的18米伸缩臂式高空作业车,在结构、液压和电气上均采用高配。整车轮廓尺寸小、造型美观,最大作业高度18.16米、作业范围达12.7米,转台360°连续回转,作业斗选用螺旋式液压摆动马达作为转动装置,作业斗左右回转90°,且配备称

MAN TipMatic换挡程序使德国曼救援车加速性更高

作为世界领先的商用车供应商,德国曼车辆应用了各种先进的技术,从而保证其车辆拥有出色的性能和超高的可靠性。德国曼推出的新型MAN TipMatic换挡程序可以有力的确保车辆在紧急运行时拥有良好的加速性和减速性。MAN TipMatic是针对MAN TGL\TGM系列车型提供的一种新型换挡程序,以满足消防抢险救援车辆在工作时的更高要求,确保其出色的完成任务。 MAN TipMatic使德国曼消防抢险救

徐工桥检车面对结构复杂桥梁得心应手

图为一台徐工牌桥检车正在上海境内某高架桥上进行桥梁病害维修、预防性检查及养护作业,由于该设备检测面广,可以迅速到达桥上、下允许的任何位置,即便面对该桥复杂的结构形式也能伸缩灵活、用的得心应手,对于检测不遗留任何死角,再加上操作简便,大大提高了工作效率,受到现场操作人员的一致好评。 徐工桥检面对结构复杂桥梁得心应手 徐工集团是我国唯一一家同时生产臂架式和桁架式桥梁检车作业车的大型国有企业,同时也是

    2013-08-19 10:13

中联重科:破解了超长臂架泵车的超重难题

新世界纪录后,2013年7月28日,中联重科股份有限公司(下称“中联重科”)再次举起了101米长的“世界第一长臂架”泵车。在全球经济长期低迷的背景下,中联重科称,此举不仅是为了赢得市场,更多是出于民族机械工业发展的责任。改写泵车历史 7月28日,在武汉王家墩中央商务区,全球最长臂架泵车,中联重科101米长的碳纤维臂架泵车,正在为“华中第一高楼”武汉中心施工。 中联重科101米长的碳纤维臂架泵车,正

石煤机有中生新推出第三代直臂系列吊机

石煤机公司在产品研发过程中向先进对标,大力开展自主创新,近期,该公司“有中生新”,推出了第三代石煤牌直臂系列随车起重机,新一代吊机的性能、品质均有大幅提升,夯实了该系列产品的传统品牌形象,为不断扩大其市场份额奠定了基础。石煤机公司是国内第一家随车起重机生产厂家,有着40余年的研发生产经验。目前已拥有直臂和折臂两大系列随车起重机型号40余种,同时该公司敢于自主创新,“无中生有”,拓展研发出了各种专用

参建多项国家重点工程 三一C8泵车成技术领跑者

日前,在深圳高铁东站,5台泵车正在紧张施工,其中,一辆红色臂架泵车得到了大家的关注。“已经连续泵送了300小时,这辆泵车一点问题都没出现过,而且出料比其他品牌的四台泵车明显要快,设备油耗比同类型泵车也要低。”工地上的操作手聚在一起谈论开来。“我们这台泵车可不简单,刚刚得到的消息,三一C8泵车在今年的科技节上连获两项大奖:‘三一集团科技进步一等奖’、是集团‘十大明星产品’之一。”听到操作手在一旁谈论

斯堪尼亚交付全球首辆欧六天然气卡车

斯堪尼亚交付全球首辆符合欧六排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。“我们乐于让客户享受最新环保技术成果,欧六新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo ?keri AB 总裁阿恩·卡尔森 (Arne Karlsson) 表示。“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越,搭载由生物

中联全球最长101米碳纤维臂架泵车上演首秀

7月28日,创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工,代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境,树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示,

中联重科第二台80米超长臂架泵车发货

7月25日,中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此,80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎,是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸:中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科

中联重科长臂架泵车:傲视群雄 谁与争锋

【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车,就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业,截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时,我们也发现,在不知不觉间,中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型:全钢臂架方面,从四桥52米、56米到五桥60米、63米;碳纤维臂架泵车反面,则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥

中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼

7月28日,创吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。 本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。 从武汉中心裙楼上观看,只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部,场面蔚为壮观。 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 记者获悉,拟建高度428米

徐工混合臂高空车家族又添“新成员”

经过数月紧张工作,37米高空作业车图纸顺利完成归档工作。37米高空作业车是徐工随车公司为完善产品型谱、满足中高端用户需求而开发的又一款大高度高空作业车。 本车为混合臂式高空作业车,是为满足中、高端用户的需求而开发的高技术含量、高附加值的产品,是在外购庆铃汽车底盘基础上改装而成的。转台可进行±360º连续回转;臂架采用一级(三节)伸缩臂+二级(两节)伸缩臂+一节举升臂的结构形式,伸缩臂同步伸缩,二级

泵车微利时代新变局

福田雷萨从影响用户核心价值方面有选择性地进行重点技术突破,让产品在使用的过程中发挥最大性能,做最适合用户的产品,从而使得用户的收益最大化。 2012年12月,福田雷萨L8系列泵车上市,2013年上半年,福田雷萨泵车市场占有率跃居行业第三。在全球工程机械行业持续低迷,国际混凝土制造企业向国内进一步集中,国内混凝土机械市场竞争更趋激烈,混凝土机械行业步入微利时代的背景下,福田雷萨新品上市,市场占有率跃

随州将造臂架式混凝土泵车 填补省内行业空白

“该项目符合国家汽车产业政策,具有国际领先技术,项目达产后经济效益和社会效益明显。建议将该项目申报国家工信部备案。”近日,在湖北腾宇专用汽车有限公司臂架式混凝土泵车生产项目专家评审会上,行业专家一致认为,该车型具有产品专利技术和自主知识产权,将填补湖北省专用汽车行业空白。 据介绍,目前国内只有三一重工和中联重科具备混凝土泵车生产能力。湖北腾宇专汽有限公司经过前期市场调研发现,两大国内特种作业车巨头

中联重科80米碳纤维泵车实现小批量生产

近日,中联重科80米泵车小批量生产进展顺利,第一台80米泵车已顺利下线,第二、三台也即将完成生产。 据悉,80米碳纤维泵车是中联重科推出的融合CIFA最新欧洲技术的高端产品,自其诞生的那一刻起,就注定是颗璀璨的明星,引领着高端泵车的发展方向。首台80米泵车经过厂内调试和严格的工业考核,很快实现了销售,并在山西承担多项省政府重点工程。该车输送方量大、输送高度高、场地适应能力强、泵送平稳、臂架抖动小、

空中舞者 8款主流臂架式混凝土泵车

臂架式混凝土泵车在国内的较量由来已久,随着制造技术的不断升级、国外品牌和技术的逐渐流入,这场战争也随之愈演愈烈。本期记者带来当前建筑市场常用的臂架长度45~52m的8款臂架式混凝土泵车,供大家选购参考。 空中舞者 8款主流臂架式混凝土泵车 8款臂架式混凝土泵车主要技术参数   三一SY5320THB470C-8S型臂架式混凝土泵车

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