从微观角度谈泵车租赁企业的运营管理

在上世纪90年代早期，即使在北京，商品混凝土也还没有真正普及，混凝土泵车在大街上并不多见。如今，混凝土泵送已经成为建筑施工的重要环节，混凝土泵车早已不是什么稀罕物件了。泵车越来越多、越来越大，社会上甚至出现了许多专业泵送公司。小公司可能只有几台泵车，比较有规模的公司则至少拥有几十台泵车。

接下来发生的就是泵送资源过剩。大大小小的泵送公司相互竞争，从拼关系、拼价格、到拼资金链，泵送服务完全成为买方市场。在这样的大背景下，泵送业务的利润空间已空前狭小，所有专业泵送公司在残酷的竞争中都艰难求存。

在此不想涉及GDP或工程机械领域等宏观问题，也不想揭露灰色交易和关系网等敏感问题。作者希望仅以微观角度，讨论一下作为专业泵送公司，应如何进行运营管理，才能在市场竞争中分得一杯羹。

1、泵车运营管理的空白点

每一个公司都会重视产值、成本和利润等财务问题，但这只属于生产和经营的结果，而结果是由生产过程的一个一个环节造成的。如果对生产过程不够重视，就不会有很好的结果。

一般来说，当泵车接到生产任务离开驻地后，就基本脱离了公司总部的控制。很多在路途中或施工现场发生的意外情况，公司总部往往只能通过电话的描述来了解。当然，大家也意识到失控的后果相当可怕，所以很多专业泵送公司都给泵车加装了GPS系统。但不幸的是，有很多GPS服务商宣称开发出专门用于混凝土泵车的GPS系统，但迄今为止，本人没有看到一款真正适用于混凝土泵车的GPS系统出现。

由于混凝土泵车到达施工现场后不再移动，生产调度通过GPS系统可以找到混凝土泵的位置，但无法得知混凝土泵在施工现场到底在干什么，所以GPS在混凝土泵车的泵送过程中基本处于无用状态。那么，如果信息沟通不畅，或接到虚假信息，往往会造成公司总部的指挥失误。这种失误注定将造成成本的上升或企业信誉的损失。

所以，作为专业泵送公司必须重视过程运营管理，从生产过程的信息收集开始，通过对信息的统计和分析，找出能够使生产效率提高、生产成本下降的重点环节，最后通过制度和管理打通这些环节。下面让我们系统梳理一下，在一次泵送生产过程中应该收集的关键信息和进行系统管理的方法。

2、专业泵送公司加强运营管理的方法

泵送生产的过程，实际上从接受生产任务的一刻就已经开始了。按照生产过程的先后顺序，我们可以把泵送生产过程大致分为三个阶段，即生产任务阶段、生产过程阶段和生产结果阶段。通过采集三个阶段的过程信息，可以分析出泵车生产效率不高、生产成本攀升的根本原因，也可以分析客户、施工现场和专业泵送公司自身的管理能力、业务水平和合作态度，为专业泵送公司提高自身水平、约束客户行为、保护自身利益提供详细的依据和有利的证据。

责任编辑：David