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碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告，升级为国家战略，全国碳交易市场全面上线，“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇，加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一，顺应“绿色低碳”新经济发展趋势，创新研发华菱电动重卡，成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋，积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装
国机集团深入贯彻落实习近平总书记关于实现碳达峰、碳中和目标的重要讲话精神，在生产经营、技术研发、设计建造全流程各环节坚持低碳、环保、绿色理念，持续推进技术迭代升级、布局碳减排产业，在绿色制造、绿色工程、绿色设计、绿色建筑方面持续发力，近日，集团多个项目取得新进展，为实现碳达峰、碳中和不断贡献国机力量。 中标六安污泥干化厂项目 近日，江苏苏美达成套设备工程有限公司中标六
工业互联网不仅是高质量发展的必要，而且也是中国实现碳达峰、碳中和的需要，这也是中国在新时期必须要突破、必须要走的路。 最近，日本政府决定将福岛核废水排入太平洋的消息甚嚣尘上，消息一出全球哗然，一旦核废水入海57天就可“废掉”半个太平洋，10年后蔓延全球海域，甚至可能连累全世界人民在未来很长时间内，经历巨大环境灾难。 日本核废水事件，让关于“碳中和”的讨论再次引起全球关注，也让工业互联网站上风口
【第一工程机械网独家报道】7月22日，第12届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门盛大开幕。本届论坛以“携手共促国际基础设施合作新发展”为主题，吸引来自全球71个国家和地区的500多家单位的逾1300人出席，其中包括25家国际金融机构，64家全球最大250强国际承包商，以及众多工程装备、国际咨询、工程服务等产业链企业的高管，共同研讨后疫情时代国际基础设施合作面临的机遇与挑战，以及国际业界如何通过加
第十二届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门盛大开幕！该论坛由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局联合主办，聚焦国际基础设施投资与建设领域的热点和前沿话题，旨在为业界提供一个交流思想、获取信息、发现机遇、寻求合作的国际专业平台。 第十二届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门盛大开幕 以“共创低碳未来，帮助客户建设更加美好的世界”为主题，卡特彼勒在本届论坛上展示了对于可持续发展的坚定承诺，更
7月16日上午，全国碳排放权交易市场正式启动上线交易。截至首日收盘，全国碳市场收盘价较开盘价上涨6.73%，当日累计成交量达410万吨，成交额超2亿元。 今年是全国碳市场第一个履约周期，首批纳入发电行业重点排放单位2162家，覆盖约45亿吨二氧化碳排放量。这意味着中国碳排放权交易市场一经启动，就成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场。 发电行业成全国碳市场首批启动的行业 16日，全国碳排放权交
2020年，中国在第七十五届联合国大会上提出：“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”2021年国务院政府工作报告中再次指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。 6月22日，上海环境能源交易所正式发布公告，明确了交易方式、交易场所、交易时段等相关事项。专家人士普遍认为，种种迹象表明全国碳排放权交易市场的开启正式进入倒计时。 放开碳排放权交易什么意思？
丹佛斯Editron加入EPIC联盟，着手开发下一代零排放电动动力系统，丹佛斯的低碳创新中心为研发活动提供支持平台。 英国爱丁堡–丹佛斯Editron日前与重型商用车动力系统的全球领导者美驰以及英国纯电动商用车集成商Electra Commercial Vehicles达成合作，成立由美驰牵头的重型商用车电动总成（EPIC）联盟。目前该联盟已从英国先进驱动研发中心（APC）和英国创新中心获
在今天开幕的第21届中国国际石油石化技术装备展览会(CIPPE)上，卡特彼勒油气事业部展出了适用于油气行业的产品和解决方案，其中包括Cat® 3512B DGB™发电机组、TH53变速箱和再制造零件。 卡特彼勒油气事业部在2021 CIPPE展会上展出碳减排产品 产品专家在展会上就碳减排的油气解决方案、满足中国非道路国四排放标准的后处理方案、Cat®(卡特)DGB升级套件以及Cat数字
导语：“碳达峰”、“碳中和”是中国近段时间的热词，落地到生产工厂便是“减排”与可持续发展的理念。凯斯工程机械与所属的凯斯纽荷兰工业集团在这个领域探索多年，卓有成效。我们通过集团南美工厂的“零排放”纪实，聊聊凯斯可持续发展之路! 凯斯纽荷兰工业集团南美工厂 2021年国务院政府工作报告中指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。而早在2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“
4月23日，沃尔沃集团联合北京市企业家环保基金会举办的“点碳成林·沃见未来——大熊猫栖息地景观恢复造林项目”顺利收官。 4月21日，活动首日，来自沃尔沃集团中国的高管与客户、经销商代表、环保公益组织代表、以及媒体代表等一道为与会者带来了一场干货满满的圆桌讨论，共商交通运输和基础设施行业在可持续转型的过程中所遇到的挑战、机遇和创新突破。 圆桌讨论进行时 研讨会圆桌论坛环节嘉宾（从左至右）：沃尔沃
【第一工程机械网 原创】“碳达峰、碳中和”是时下热点，作为二氧化碳排放排行第三的地面运输动力如何助力“碳达峰、碳中和”目标的实现?这其中，内燃机产业重担在肩。 4月21日—24日，以“绿色、高效、智能、可靠”为主题的第二届世界内燃机大会在山东济南召开，关于内燃机行业前景的探讨备受各界关注。面临环境、法规、安全等严峻考验以及新能源的冲击，内燃机的未来路在何方?为此，第一工程机械网记者采访了清华大学
4月22日，第二届世界内燃机大会在山东济南开幕。中国去年在联合国大会上明确承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。那么，在以碳达峰、碳中和为目标的大背景下，传统内燃机又将如何发展呢?带着这些疑问，记者采访到了西安交通大学黄佐华教授。 西安交通大学黄佐华教授 当前，内燃机被广泛应用于道路交通及非道路移动机械领域，是交通运输、工程机械、农业机械、国防装备等
【第一工程机械网 现场报道】4月22日，“世界地球日”来临之际，第二届世界内燃机大会(以下简称为“大会”)首日会议在山东济南拉开帷幕。 第二届世界内燃机大会首日会议在山东济南拉开帷幕 大会共同主席、中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光主持开幕式，并作主题为《内燃机可靠性技术》的主旨报告。 全球瞩目 第二届世界内燃机大会济南举行 世界内燃机大会每三年举办一届，是中国内燃
4月22日是第52个世界地球日。今年世界地球日主题为“修复我们的地球”，旨在唤醒人们对气候、环境问题的关注，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。 中国已经提出"碳达峰·碳中和"的"30·60目标 "2030年前，实现“碳达峰” 即指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。 2060年前，实现碳中和 即指某个地区在
日前，中联重科发布2021年一季度业绩预告显示，期内净利润22-26亿元，同比增114.41% -153.39%，创历史最佳。分析人士认为，2021年是“十四五”开局之年，也是“碳中和”元年，环保升级拉动设备置换需求成为中联重科保持高增长的重要原因之一。 近年来，中联重科加速推进绿色化转型升级，“绿色设计”成为公司追求可持续、绿色发展的重点布局方向，发力打造绿色工厂，并将工业产品绿色设计理念贯穿
近日，中国石油化工集团有限公司，首次成功发行“绿色债券”，发行规模11亿元，发行期限3年，募集资金将用于公司光伏、风电、地热等绿色项目。这是国内油气企业发行的第一支碳中和债。 中国石化胜利油田的光伏项目 此次“绿色债券”募投项目包括中国石化前期在全国各地布局的光伏发电、风力发电、地热供暖等新能源项目70余项，可实现每年减排二氧化碳36.28万吨，节约标准煤15.62万吨，减排二氧化硫93.3
【2021年03月30日，北京】 近日，曼恩商用车作为全球领先的商用车制造商和道路运输方案提供商，为欧洲运输与环境联合会(Transport & Environment, T&E)发起的“柏林-零排放配送”的可行性研究提供专业支持，该研究结果有望于今年秋季公布。 绿色高效 “狮”启未来 曼恩为欧洲城市零排放配送研究提供专业支持 为了有效降低城市交通运输碳足迹，欧洲运输与环境
2021两会刚闭幕，首次将“碳中和”写入政府工作报告，并定为2021八大工作重点之一。 紧接着“十四五”规划和2035年远景目标纲要正式发布，提出要推动绿色发展、加快发展方式绿色转型。 一系列的讯号表明，中国“碳中和元年”开启。 碳中和是一种新型绿色发展理念，通过植树造林、产业结构调整等减少和抵消碳能源的消耗，实现排放量和吸收量的平衡，从而达到“零排放”。 气候变化是人类面临的全球性问题，随着各国
今年两会期间，“碳中和”成为两会代表纷纷热议的词语。所谓碳中和，是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。 作为有责任有担当的商用车企业，汉马科技始终将自身发展融入国家发展大局，坚持绿色发展理念，大力开展节能减排技术研发，通过不断创新实践，打造了一
2021年两会期间，“碳达峰”“碳中和”成为热议焦点。近日，“十四五”规划和2035年远景目标纲要正式发布，提出要推动绿色发展、加快发展方式绿色转型。 作为中国工程机械行业的龙头企业，徐工瞄准绿色智能化，坚持节能减排技术研发，通过不懈的科技自主创新，推出了一系列行业领先的绿色产品，为共建美丽世界作出积极贡献。 新晋城市卫士 徐工智能换电渣土车 采用磷酸铁锂电池驱动，该产品承载力与爬坡能力强，续航里
埃克森美孚2月1日表示，已创建了一项新业务——埃克森美孚低碳方案。 该项新业务将通过广泛的、行业领先的研发组合实现技术商业化和应用 最初将专注于碳捕获与储存(CCS)。这项技术对实现《巴黎协定》的气候目标至关重要 推进20多个新CCS机会的计划，以实现大规模减排 埃克森美孚低碳方案 埃克森美孚计划到2025年在低排放能源解决方案上投资30亿美元。该业务将由埃克森美孚公司副总裁白悦亭(Joe
近日，徐工60台换电版渣土车在厂区一字排开，威风凛凛整装待发。这批纯电动渣土车交付后，将成为助力徐州迈进“地铁时代”、守卫城市蓝天净土的“白色军团”。 继2020年12月“全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目”启动，徐工换电版新能源渣土车再次大批量交车，成交额已突破1个亿。 徐工60台换电版渣土车在厂区一字排开 为积极响应国家“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”目标，徐工紧抓绿色发
构建绿色低碳的工业体系，不仅是实现应对气候变化目标的必要手段，对工业可持续发展同样意义重大。 近年来，得益于不断完善的顶层设计和针对不同重点领域形成的多维度、全覆盖的工业低碳发展体系，我国工业节能减碳取得显著成效。 2020年以来，我国多次就减排减碳提出目标任务：党的十九届五中全会提出的到2035年基本实现社会主义现代化远景目标中就包括“碳排放达峰后稳中有降”;中央经济工作会议再次部署做好碳达峰、
1月13日，生态环境部发布《关于统筹和加强应对气候变化与生态环境保护相关工作的指导意见》提出，抓紧制定2030年前二氧化碳排放达峰行动方案，鼓励能源、工业、交通、建筑等重点领域制定达峰专项方案。推动钢铁、建材、有色、化工、石化、电力、煤炭等重点行业提出明确的达峰目标并制定达峰行动方案。专家认为，随着“碳中和”目标的设定，互联网、大数据等高技术行业迎来新一波快速发展机遇。 我国去年在联合国大会上明
沃尔沃集团携手北京市企业家环保基金会启动大熊猫栖息地景观恢复造林项目 12月21日，沃尔沃集团与北京市企业家环保基金会在北京联合启动 “点碳成林” 大熊猫栖息地景观恢复造林项目。作为沃尔沃集团在中国的全新可持续公益项目，该项目将惠及涵养生物多样性、碳中和等多项可持续发展目标，彰显沃尔沃集团践行可持续发展承诺的决心。沃尔沃（中国）投资有限公司总裁马军女士、北京市企业家环保基金会秘书长张立先生等双方代
氢能：潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能，提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上，来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂，在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势，促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交
斯堪尼亚具有深远影响的科学碳减排目标已获得“科学碳目标倡议联合体”(SBTi) 的正式批准，成为首家被批准科学碳减排目标的商用车制造商。该目标的获批标志着斯堪尼亚在通向无化石燃料运输的道路上又迈过了一个重要的里程碑。 斯堪尼亚的科学碳减排目标现已获得批准 到2025年，斯堪尼亚将在2015年的数据基础上把其自身运营所产生的二氧化碳排放减少50%，并将其产品的二氧化碳排放量减少20%。 “由
叉车界的新宠——锂电叉车，环保的同时动力不输柴油叉车，很多企业都想入手。但是价格成了手头紧的客户的难题。 别担心!杭叉紧随环保之风，贴心地推出XC系列锂电叉车(低碳版)，让您以“锂”想的价格体验同等的性能! 杭叉XC系列锂电叉车(低碳版) 高效快充 绿色清洁 对于一些工作时间长的搬运作业，这款锂电叉车可以做到随充随用，2小时即可充满电，超长续航时间让连续工作成为可能，大大提高工作效率。
2019年7月29日，生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，划定非道路移动机械排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。 生态环境部推进非道路移动机械污染防治 通知强调按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求，于2019年年底前完成在用非道路移动机械摸底调查和编码登记。对于使用老旧工程机械的用户来说
“铁腕”治排下，环保政策突然的“快跑”，老旧设备何处遁形？ 无论基于何种目的，工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节，大部分工程机械设备都处于无人监管状态，老旧设备一直盘桓在施工一线，其管理长期以来一直备受争议。政府的介入，工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台，对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守，近期全国各地因环保问题受罚案列不胜
突然之间，一场电池革命如火如荼地展开了,同样席卷了采矿行业。电池解决方案为使用更多可再生能源打开了大门。这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了新一代零排放电池动力设备——地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车和地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设备引领矿业走向可持续发展。我们非常自豪
突然之间，一场电池革命，如火如荼地展开了，同样席卷了采矿行业。 电池解决方案，为使用更多可再生能源打开了大门，这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。 如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了，新一代零排放电池动力设备：地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车、地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设
道路千万条，安全第一条，常言道“积碳最毁车”，小编教您三招解决积碳问题，助卡友顺利运输货物。 积碳是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物，时间长了积碳会降低引擎功率、增大油耗。冷启动困难、排放超标，严重情况下燃烧室积碳还会爆震。 积碳的诊断对于卡友来说是个难题，与其出了问题再修，不如防患于未然。 第一：加注高质量的机油 机油中的不纯物是形成积碳的主要成分，清洁度高的机油形成积碳相对较弱
近年来随着中国生态环境保护面临的严峻形势，工程机械行业也迎来了一波又一波更严格排放标准的考验。北京作为全国环境治理的风向标， 早在2013年即发布了“清洁空气行动计划”，“京四”这一严格的地方排放标准在2015年初开始正式施行。 更加严格的排放标准，催化了中国工程机械市场需求朝向技术化、科技化发展。而戴纳派克作为源自北欧的著名道路施工解决方案专家，近一个世纪的发展历程中，从来都是致力于为各界
康明斯公司在汉诺威国际商用车展(IAA)上发布可实现氮氧化物准零排放、减少碳足迹的创新技术。 在技术展示环节，康明斯重点展示了一款概念性排放控制系统。该系统可将排放量降低到前所未有的水平，甚至满足预计在未来十年实行的欧七排放标准。康明斯将这款概念性排放控制系统与最新智能电子技术结合，代表着柴油发动机又一次革命性的飞跃。 康明斯产品管理和市场创新部执行总监Tim Proctor表示，"这一
（中国北京, 2016年6月8日）— 今日，全球领先的楼宇及能源解决方案供应商江森自控参与了在北京举办的第二届中美气候智慧型/低碳城市峰会，并在会议上提出了为新建和改建楼宇降低能耗的各项解决方案。峰会是由习近平主席和奥巴马总统在2014年11月共同发起，旨在聚集两国政企领袖，分享楼宇低碳和气候变化方面的最优实践方案。中国国务委员杨洁篪与美国国务卿约翰克里，以及来自中美两国国家和地方政府、企业和民间
能源互联网和碳交易市场是怀着共同的“能源革命理想”走到一起的同志。在2016年2月国家能源局发布的《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》（发改能源[2016]392号）中明确提出“加强电力体制改革与油气体制改革、其他资源环境价格改革、以及碳交易、用能权交易等市场机制与能源互联网发展的协同对接”。 能源互联网是扩大碳交易覆盖范围、降低交易成本的重要技术和机制性支撑，碳交易体系是推动能源互联网
博鳌经济论坛上，中国气候变化事务特别代表、中国国家发展和改革委员会原副主任解振华表示，2005年中国承诺到2030年中国应对气候变化总投入将达到41万亿元人民币，2015年过后，还有30万亿元人民币的市场。 中国应对气候变化主要从能源结构以及产业结构调整入手，降低碳强度与污染气体排放。受30亿低碳市场利好提振，我国能源结构调整将加快，新能源行业蓄势待发，前景可期。 新能源 30万亿低碳市场加速能
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