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近日我们调研了潍柴动力，就公司经营情况及未来经营战略进行了交流。 平安观点： 发动机业务是核心，做大整车促进发动机业务发展将是公司长期战略。潍柴动力是涵盖2-33L 柴油发动机、重型变速器和车桥、卡车整车的大型产业集团。发动机业务是公司核心，其中重型柴油发动机业务贡献的利润已超过公司利润的80%。公司通过重组湘火炬，控股陕西重汽、法士特和汉德车桥，组建了重卡黄金产业链(发动机+变速器+车桥+整
潍柴动力集团上年度纯利 34.07 亿元人民币，按年增长76.62%，期内营业额约 352.61 亿元，增8.27%，毛利润率由17.37% 增至约21.64%，主要由于规模效应导致单位成本有所降低及产品结构组合变化。 公司预期，重卡市场今年上半年同比有望维持较快增长态势，但下半年行业的走势存在着一定的不确定性，另外，工程机械市场行业保持较快增长，而中国装载机行业今年仍将保持增长势头。 按中国
1月17日潍柴动力公告，近日，潍柴动力股份有限公司接山东重工集团有限公司通知，中国银行业监督管理委员会已作出《关于山东重工集团有限公司筹建企业集团财务公司的批复》（银监复[2011]576号），批准筹建山东重工集团财务有限公司。 潍柴动力股份有限公司于2012年1月16日与山东重工集团有限公司、潍柴重机股份有限公司、山推工程机械股份有限公司及中国金谷国际信托有限责任公司共同签订了出资协议(以下简
担当领跃之责，感怀用户之心，“省油动力潍柴行”掀起绿色风暴，推动行业进步，荣耀2012。 2012年1月7日，“潍柴动力全国省油体验营”大型系列活动在风筝之都启动。在启动仪式上，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚向潍柴动力股份有限公司工程机械动力销售公司总经理朱晴授牌，并开启活动第一站——潍坊站。启动现场首次实施电视实时节油参数直播，让用户感受到潍柴动力省油优势。据第一工程机械网记者在现场了解到：在
【第一工程机械网 报道】2012年1月7日，以“产品领先 渠道传承 价值共享”为主题的2012年潍柴商务大会-工程机械会议在潍坊隆重召开。迎着新一年的曙光，2012年潍柴商务大会也开启了新的篇章，它以 “全国省油体验营大型系列活动”的方式高调宣布了潍柴以创建节约型社会为己任，为用户创造价值为导向的产品发展方向。在商务大会现场，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚宣布“省油动力潍柴行——潍柴动力全国省油体
2011年10月18日在北京闭幕的0十七届六中全会把目光聚焦到了文化问题，文化强国成为中国走向现代化的重大议题。此后一天，2011年10月19日，2011全国企业文化现场会在潍坊举行，潍柴动力股份有限公司被中国企业联合会、中国企业家协会授予“全国企业文化示范基地”称号，潍柴动力独具特色的企业文化引发了众多关注。“一个企业没有文化支撑是不可能取得成功的，十几年来，我们一直在探索企业文化的真谛”，潍柴
12月28日上午，全柴动力（600218）控股子公司天和机械年产8万吨铸造项目举行投产仪式。 该项目投资总额4.1亿元，采用国际领先的水平静压造型、冷心盒制芯、高效强力混砂等工艺。根据设计工艺，此条铸造线最大可以生产长度为1米的铸件，满足全柴从80系列产品到QC10Z系列产品对高品质缸体铸件的需求，为全柴国Ⅲ以上发动机，工程机械与叉车发动机的市场拓展提供有效保障。
12月1日，潍柴动力扬柴公司总经理蓝红一行四人来访，就山推机械公司购买发动机合作事宜进行商谈，山推机械公司党委书记、总经理高腊生，副总经理兼叉车分公司总经理万国全，研究院院长伊长春等出席了座谈会。 前期经过双方技术、商务多方努力，2T、3T内燃叉车配备的扬柴发动机已批量配用，并完成销售72台，市场反应良好。座谈会上，双方经过深入讨论，达成了2012年3000台发动机的合作意向协议。该协议的达成，
潍柴三季度收入下降主要是下游行业下滑所致。我们预计公司三季度发动机销量约为8万台，预计四季度发动机销量约为12万台，全年约为50万台。公司发动机销量下降主要是由于重卡和工程机械市场出现调整。第三季度重卡销量为16.85万辆，同比下滑了17.5%，环比下滑了33.4%。7、8月份装载机销量同比分别为2.2%和9.8%，增速大幅回落，从而使得公司3季度发动机销量减少。三季度公司毛利率下滑了约2个百分点
11月26日上午，“潍柴动力奖学金、励学金”颁奖仪式在天津大学会议楼第七会议室举行。天津大学党委副书记李义丹，潍柴控股集团副总经理、潍柴动力股份有限公司党委副书记王勇出席仪式。潍柴动力股份有限公司培训主管刁志强，天津大学北洋基金会副秘书长范超英，天津大学机械学院党委副书记杨志永、教授张俊红等参加了仪式。仪式由天津大学学工部副部长曲海富主持。仪式上，李义丹回顾了潍柴动力与天津大学的合作历程，并对潍柴
2011年10月20日，潍柴迎来了65周年华诞。历史常常出人意料：当1946年10月那家造军械的小手工作坊诞生时，没有人能想象到65年后，她会成为中国最大的汽车零部件企业集团。即便是在谭旭光接掌濒临破产的潍柴的1998年，也没有人敢预言她能否浴火重生，更没人敢憧憬她会在接下来的13年时间里引领中国制造业走向世界…… “即使把同样的厂房、设备、技术、制度、资金等全部整合起来成立一个新公司，也无法打
金色10月，这是喜庆丰收的季节，潍柴迎来了她的65华诞。10月21日晚，作为潍柴集团成立65周年庆典的重要环节——《中国动力》大型交响工业实景演出在潍柴隆重举行，这是一场完美融合了高雅艺术与工业生产之美，展现中国工业波澜壮阔的发展进程的里程碑式的演出，展现潍柴集团65年成长和发展历程的演出。当体现潍柴自主创新精神的典型代表——三高实验车队出现在舞台上时；当展现潍柴“人本”文化的《师傅》、《嘿，哥们
近日，中国企业联合会、中国企业家协会联合北大、清华、中国人民大学、南京大学、浙江大学、复旦大学，在全国范围开展了创建“全国企业文化示范基地”活动，经过评审委员会对各企业的文化建设进行深入调研、考察、评审、论证和评议，潍柴动力获评“全国企业文化示范基地”，这也是目前全国企业文化领域的最高荣誉。 中国企业联合会在授予决定中指出，潍柴动力一直坚持发挥企业文化的引领和支撑作用，按照清晰的发展战略，依靠科
10月28日,潍柴动力(000338)发布第三季度报告称，第三季度公司盈利10.8亿元，同比减少31.07%。 潍柴动力第三季营业收入为105.53亿元，前三季营业收入为471.8亿元，实现净利45.81亿元，每股收益为2.75元。
从100亿元到1000亿元，潍柴的扩张速度令人惊叹。而更令人惊叹的，是潍柴的近1000亿元销售收入全部来自汽车整车及零部件。潍柴实现了跨地区、跨国经营———横跨山东、陕西、重庆、湖南、江苏、黑龙江、上海、浙江、湖北等9个省市，并在美国、法国、新加坡3个国家设立了分公司，却始终没有跨行业，只在汽车及零部件领域深耕，打造全产业链。 做强主业，上下“通吃” 潍柴跨越式发展历程中几次大规模的并购重组，
文化是企业的灵魂，是企业核心竞争力的源泉。潍柴65年来，特别是最近13年来，始终坚持“文化兴企、文化育人”，秉承“文化引领，战略驱动、主动融合，打造特色、提升企业软实力”的文化建设思路，用文化统领发展，用文化统一言行，逐步培育了执行力文化、激情文化、用户导向文化、融合文化、感恩文化，由此形成了独具潍柴特色的“动力文化”体系。 企业文化的培育发展，离不开企业文化理念的指引。2007年，潍柴为整合众
9月22日上午，山重建机首台配装潍柴WP7动力挖掘机成功下线。山东重工集团董事长、党委书记谭旭光、山东重工集团副董事长董平、潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉、山重建机总经理夏禹武为第一台配装潍柴动力发动机的挖掘机剪彩。 仪式现场，夏禹武总经理向谭旭光董事长汇报了山重建机与潍柴动力协同配套工作的开展情况，谭旭光董事长向现场操作人员详细询问了该机的性能以及发动机的油耗、噪音等技术指标情况，并观看了首
9月21日，潍柴动力与山东临工在临沂签署第二个五年战略合作框架协议，将双方在十二五期间的合作进一步推向深入。 临沂市委书记张少军、市长张务峰及临沂市委常委有关领导，山东临工董事长兼首席执行官王志中、潍柴动力董事长兼CEO谭旭光出席并见证签约仪式。 潍柴动力与山东临工签署十二五战略合作协议 山东临工执行总裁于孟生与潍柴动力执行总裁张泉在战略合作框架协议书上签字。 山东临工与潍柴动力的合作
潍柴动力公司实际控制人山东重工昨日表示，根据发展战略规划和产业布局，确定潍柴动力为山东重工旗下汽车及工程机械用发动机业务运作及整合的唯一平台，并承诺3年内完成避免潍柴动力与潍柴道依茨同业竞争的重组整合方案。 据了解，潍柴道依茨是潍柴集团和德意志联邦共和国道依茨有限公司各出资50%成立的公司，其生产的柴油机主要配套工程机械、混凝土拖泵、汽车、发电、船舶等领域。山东重工表示，将敦促潍柴集团成立专门工
受到市场资金面短缺的影响，全柴动力近日表现只能算得上平稳，熔盛重工将通过下属控股96.09%的子公司江苏熔盛以21.49亿元成功中标收购全柴集团全部股权，拟以16.62元每股价格要约收购15760.75万股，占总股本的55.61%，16.62元的全面要约收购价格成为了投资者的安全垫。本次收购可以看作是国内装备制造业的“北北合作”，使得熔盛重工可以作为具备多元化重工业综合企业，通过对全柴动力的控制，
海纳百川引人才万马奔腾搞创新 8月24日位于山东半岛中部的潍坊市，天高云淡，清风送爽。 中午一下火车，我们便立刻赶往位于城市东郊的潍柴动力股份有限公司新厂区。占地500亩的潍柴新区，厂房林立，宽敞气派。办公区由两个半圆形建筑组成。公司接待人员介绍说，这两座办公楼，综合行政中心和技术中心各占一个。“技术”在潍柴的分量由此可见一斑。 日前，潍柴新能源技术中心的工程师们正在对发动机自动启停项目
成功被纳入国企指数的潍柴动力，受内地重卡销售回调，集团上半年发动机和变速箱销售呈下滑趋势，分别同比下降5.3%和10.4%，导致集团收入和纯利增长放缓，毛利率亦有所下降1.85个百分点至21.6%。期内，集团工程机械发动机销售增幅较重卡发动机理想。工程机械发动机销售8.5万台，同比增长25.3%，而重卡发动机销售则减少5.3%至21万台。由于集团的技术和规模优势，重卡发动机和工程机械发动机地位依然
8月29日晚，安徽全柴动力股份有限公司（下称全柴动力）发布了2011年半年报。 报告显示，2011年上半年，公司共销售多缸柴油发动机20.76万台，同比下降13.62%；实现营业收入137599万元，同比下降4.09%；实现净利润(归属于母公司的净利润)4166万元，同比下降33.27%。报告期内，公司将持有的全椒县福联置业有限公司26%的股权以人民币2073万元转让给芜湖腾越房地产开发有限公司
在进行内控建设之初，潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”）就把内控定义为不仅仅是为了合规，更是以内控为契机，全面提升企业管理。 2011年1月1日，潍柴与其余67家A+H上市公司，成为第一批全面执行企业内控配套指引的企业，至此正式踏上了潍柴动力的内控之路。 董事长亲自挂帅 内控是“一把手”工程。这句从内控风暴掀起之初就被定论的话，在潍柴动力体现得尤为明显。 2010年7月19日，财政部、
多年来，潍柴动力股份有限公司先后整合了公司的三大业务板块，不仅齐头并进、协同发展，同时还在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。眼下，他们在高速发动机总重14吨以上重型汽车和5吨装载机配套市场的占有率分别达到36%和82%以上，产品远销到了印度、越南、俄罗斯、东南亚、中东等30多个国家和地区。
近日，第23届挪威国际海事展在挪威首府奥斯陆隆重开幕，来自全球美国、德国、英国等十几个海事强国共同出席次海事展，潍柴动力与瓦锡兰、曼、MTU等著名厂商同台参展。潍柴动力此次展出WP12、WP6系列两款船机产品。在三天展会时间，潍柴动力凭借品牌知名度、精致的展机，吸引来自挪威、德国、荷兰等十几个国家的外商前来参观、洽谈。 挪威是世界第四大航运国家，同时，挪威也是世界第一大航运集群，挪威的海事产业历
潍柴动力（000338）主要从事生产及销售柴油机及相关零部件，以及为柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售及维修。公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。今日投资《在线分析师》显示：公司2011-201
[第一工程机械网 讯]以“立足海西，联通台湾，拓展东南亚”为办会宗旨的第三届中国（厦门）国际工程机械暨建材机械展会，于2011年4月8日至4月11日在厦门举行。此次展会将进一步加大采购商尤其是东南亚及台湾地区专业采购商的邀请力度。举办各种大型活动，包括：“多样化市场需求下的产品差异化设计与改进”、“对外承包工程带动工程机械设备出口”研讨会，新技术、新产品推介会，各个企业的主题活动等。 第一工程机
2010 年潍柴动力全年业绩表现出色：潍柴动力全年营业收入为626.7 亿元人民币，同比增加约77.2%；归属股东溢利为67.8 亿元，较去年几乎增长一倍；实现基本每股盈利4.07 元，并拟派每股股息人民币0.24 元。潍柴动力整体毛利率维持去年水平，大约为21.5%。 潍柴动力旗下业务均实现高速增长：受益于重卡与工程机械行业需求高景气度，潍柴动力旗下产品销量均大幅提升。其中重卡发动机实现销量4
潍柴动力（000338）3月30日晚间发布2010年报，潍柴动力2010年实现净利润67.82亿元，同比增长99.04%，拟每10股派发现金4.3元（含税）。 2010年潍柴动力实现营业收入632.80亿元，同比增长78.13%；每股收益4.07元，同比增长98.54%。 报告期内潍柴动力共销售工程机械发动机14.1万台，同比增长72.15%，销售5吨及以上装载机12.8万台，同比增长66.7
全柴动力控股股东全柴集团股权转让一事终破冰。据安徽省产权交易中心挂牌公告，全椒县人民政府持有的安徽全柴集团有限公司100%国有股权，拟以21.48亿元价格挂牌转让。全柴动力“待嫁”何方，引市场猜测。高门槛令众买主望而却步 挂牌公告中对受让方做出了严格要求，这使诸多对全柴集团“垂涎”的企业望而却步。记者从产权交易中心获悉，全椒县人民政府持有的全柴集团100%国有股权，以21.49亿元的价格挂牌。而“
潍柴动力主要从事生产及销售柴油机及相关零部件，以及为柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售及维修。公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。今日投资《在线分析师》显示：公司2010-2012年综合每股盈利
事件： 从2月10-20日短短的10日内，潍柴动力[56.77 0.21%]股价上涨了约20%，股价也创下了3个月以来的新高。观点： 1月下游重卡、工程机械销量同比大增，推动公司销量创新高潍柴动力(000338)股价10天内上涨20%，我们研判，上涨的主要原因是公司下游行业重卡及工程机械行业1月销量增速较快超出市场预期，从而带动公司主打产品---发动机、变速箱及重汽销量大幅增长，这也一定程度上让投
大行评级兔年开市以来，前6个交易日，潍柴动力以机构资金净流入8.52亿元，排名第二，而涨幅为21.11%，位居机构资金净流入前十大公司首位。 “大盘上涨，潍柴动力(000338.SZ)上涨当然正常了。”一位分析师向《投资者报》记者表示，潍柴动力业绩良好，前期已经处于价值低估，其上涨也实属情理之中。 分析人士指出，随着行业的稳定发展，作为国内重卡发动机生产的龙头，潍柴动力在行业内已经具有垄断地位
1月份,在下游需求较旺以及企业和经销商补库存双重拉动下，重卡产销均同比明显增长，销售旺季提前到来。潍柴动力凭借较高的议价能力和盈利能力，将成为重卡产销超预期的最大受益者。 潍柴动力为国内最大的重型发动机独立供应商，对下游议价能力较强，受行业竞争及原材料价格波动影响较小，预计2011年利润率将维持高位,公司将成为重卡销量增长的主要受益者。2011年公司处于快速发展期,增速将超越行业平均水平。2010
重卡行业即将进入旺季，潍柴动力发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实，土建类重卡需求仍将平稳增长；公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显，更新需求旺盛，预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。公司的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求，具有领先技术优势与先发优势，将明显受益于重卡
重卡行业即将进入旺季，潍柴发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实，土建类重卡需求仍将平稳增长；公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显，更新需求旺盛，预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。潍柴的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求，具有领先技术优势与先发优势，将明显受益于重卡行业
据估计，2010年潍柴动力(000338.SZ;2338.HK)柴油发动机销量约为580，000台，同比增长80%。因此，我们维持2010年每股收益同比增长90%至3.89人民币的预测。展望未来，我们认为2011年1季度国内重卡和工程机械的需求依然旺盛。我们预计2011年1季度，公司的发动机销量将达到200，000台左右，同比增长约30%。此外，2011年1季度公司的发动机年产能将由2010年的6
近期对潍柴动力进行了调研和沟通，我们认为公司在动力总成领域优势明显，作为龙头公司，未来成长空间将通过产品升级、多元化和产业链整合等方式进行拓展。我们认为公司经营能力出众、技术掌控力强，通过持续创新的“速度模式” 巩固市场地位和盈利空间，成为发动机领域的“英特尔”，建议把握公司垄断形成和多元扩张带来的投资机遇。 投资要点： 不断成长的发动机龙头，公司定位全面的动力总成供应商。公司是国内着名企业，
短短五天里，股价走势一片大好的潍柴动力股份有限公司发生两笔折价成交的大宗交易。 昨日深交所大宗交易平台的最新信息显示，潍柴动力当天发生一笔以每股107.99元成交、交易数额为71.84万股的大宗交易。比对昨日收盘价，17.75%的折价率令买入者已经赚到1673.87万元。如简单以10%的涨跌幅上限计算，该笔大宗交易的接盘者今天至多可赚2617.06万元，最少亦可获利730.68万元。此前的11月2
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