# 国Ⅳ非道路移动机械

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雷沃动力道路用国五发动机将完成装车三高测试

  作为发动机制造厂商的雷沃动力,积极响应国家对道路用车排放标准的要求,通过不断研发试验,在国四发动机平台的基础上,通过技术手段的升级,开发出了适用于国五标准的雷沃动力柴油发动机,较国家要求日期提前了一年多,并将于近期全面完成发动机“三高”测试。今天8月份,在新疆吐鲁番,面对46℃的环境温度、80℃的地表温度、高温干燥的空气,研发人员依旧开着测试车辆翻越火焰山、完成发动机热保护等标定试验。而9月份

迎国检徐工成套道路机械助力浙江交通备“考”

8月25日,冒着酷热的高温,杭新景高速桐庐段大修改造工程正在紧张有序地进行。建设者们为确保完成建设计划,冒酷暑、战高温,奋力拼搏、抢抓进度,正如火如荼进行着路面沥青摊铺和压实。 迎国检徐工成套道路机械助力浙江交通备“考” 杭新景高速公路,是一条连接浙江与江西、安徽的高速公路。从杭州袁浦始,经富阳市、桐庐县,至建德市寿昌,于2005年12月26日建成通车。长期的运营,对路面造成了很大的破损,此次修

徐工道路机械“2+1”服务助力浙江省公路迎国检

3月27日上午,在以“中天楼阁倚金汤,北望芙蓉瑶草长”著称的浙江金华,徐工道路机械“2+1”服务工程发布会隆重举行。浙江省高速公路管理、运营、养护、科研等会员单位的分管领导及有关部门负责人出席会议,会议还特邀了交通运输部公路科学研究院王松根主任、省公路局、省交通集团公司等单位的领导及有关部门负责人莅临指导,徐工道路事业部副总经理孟文出席会议。 徐工道路机械“2+1”服务助力浙江省公路迎国检 徐工

徐工道路机械“2+1”服务助力浙江省公路迎国检

3月27日上午,在以“中天楼阁倚金汤,北望芙蓉瑶草长”著称的浙江金华,徐工道路机械“2+1”服务工程发布会隆重举行。 浙江省高速公路管理、运营、养护、科研等会员单位的分管领导及有关部门负责人出席会议,会议还特邀了交通运输部公路科学研究院王松根主任、省公路局、省交通集团公司等单位的领导及有关部门负责人莅临指导,徐工道路事业部副总经理孟文出席会议。 现场既是服务理念的深度展示,又是徐工全身心服务品牌的

北京即将实施非道路机械用柴油机京三排放

为进一步改善首都空气质量,按照《北京市清洁空气行动计划(2011-2015年)》和《北京市2012-2020年大气污染治理措施》要求,北京市环保局将进一步严格非道路用动力机械排放管理,根据北京市环保局机动车管理处李昆生处长的介绍,归纳有以下几方面重要内容: 1.除加强重点行业重型柴油车排放监管、开展重型柴油车OBD在线监控外,还将对非道路用柴油机排气污染加强监管,实施《非道路机械用柴油机排气污染物

迎“国检” 徐工成套道路机械助力浙江交通备“考”

今年9月-12月,浙江省将迎来交通运输部组织的全国干线公路养护管理检查。为了做好“迎国检”各项准备工作,新年伊始,《浙江省迎接2015年全国干线公路养护管理检查工作方案》(以下简称《方案》)出台。随着美丽公路总体发展思路的不断深化,今年浙江省将紧紧围绕美丽公路建设,以规范化管理和问题路段整治为重点,全面强化养护与管理各项工作,打造畅安舒美公路,确保完成既定目标。8月25日,冒着酷热的高温,杭新景高

场景定制+价值体验+,康明斯非道路“国四”动力全线上市

2022年11月26日,针对应用场景定制开发,为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市,康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦,满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面,康明斯针对不同应用进一步细分打磨,既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机,延

非道路国四即将实施!康明斯智能高效国四专属动力为您保驾护航

面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临,康明斯已做好准备,为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案! 什么是“非道路移动机械国四标准”? 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求,自

勇当国四排头兵,首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户

近日,首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机,在北京成功交付某建筑公司,主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此,康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》,中国非道路“国四”排放标准将

吴培国秘书长作《中国工程机械工业协会秘书处 2021年工作总结和2022年度工作计划》

2021年12月8日,中国工程机械工业协会六届二次会员代表大会以“线上+线下”形式召开,线下会场设在北京。会上,协会秘书长吴培国作《协会秘书处2021年度工作总结和2022年度工作计划》。以下是吴培国秘书长的讲话全文: 中国工程机械工业协会秘书长吴培国作《协会秘书处2021年度工作总结和2022年度工作计划》 尊敬的各位领导、各位代表: 大家上午好! 自2020年

康明斯L9国六发动机用实力保障“重走长征路”

近日,中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式在江西瑞金举行。此次参与出征的新品为国六中联解放浮动桥43米泵车、解放JH6 Pro搅拌车,而JH6 Pro搅拌车的动力正是康明斯L9国六发动机。 中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式 此次“出征”,中联重科解放国六泵车、搅拌车将深入革命老区城市,重走极限艰险万里长征路,跨高山、过弯道

【环保正解】非道路国四将“推迟”?确切时间未定,勿将概念混淆

【第一工程机械网 原创】4月9日,生态环境部大气司副司长吴险峰在国务院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行的新闻发布会上表示,生态环境部正考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。此消息不仅得到了道路移动机械行业的高度关注,也引起了包括工程机械在内的非道路移动机械企业和用户的特别关注。 非道路移动机械国四排放标准实施安排受业内关注 针对非道路移动机械国四排放标准相关问题,中国工程机械

工程机械污染排放数据出炉:国I前及国I超4成

日前,生态环境部发布《中国移动源环境管理年报(2019)》(以下简称《年报》),公布了2018年全国移动源(机动车+非道路移动源)环境管理情况。下面,本文梳理了《年报》中关于工程机械污染物排放情况。 一、从工程机械占非道路移动源污染物排放的比例来看 工程机械排放HC28.9万吨,占比37.9%;排放NOx175.3万吨,占比31.1%;排放PM11.4万吨,占比25.8%。由此可见,工程机械污染排

国Ⅳ为期不远 波谲云诡的中国工程机械市场迎来新一轮变革

时间迈入2019年,非路用国四标准实施越来越近,非道路设备排放标准升级,可能会向前迈出惊人一步。 去年6月9日,生态环境部相关人士表示,中国非道路四阶段排放标准,将按《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求(征求意见稿)》(简称:征求意见稿)中规定的时间全面实施。这意味着,可能最早在2020年1月,凡不满足国四标准的非道路移动设备和发动机,都不能再生产、进口、销售和投入使用。

山推道路机械:脚踏实地 志存高远

盛会落幕,但山推在上海宝马展上热闹、精彩的画面依然清晰,每场新品发布会上,山推都为观众奉献上振奋人心的鼓声、长袖与水墨共舞的演出,中国风十足。本届上海宝马展,山推以“智造精品 让客户满意”为主题,展出推土机、挖掘机、装载机、压路机、平地机等产品,展示出山推在工程机械行业的不俗实力。 山推新品发布会启动仪式 压路机:无人驾驶 万众瞩目 其中,山推道路机械产品格外吸引眼球,山推道路产品已涵盖压路机、

全军出击:山推携全系列道路机械产品亮相宝马展

经济与科技高速发展,高楼林立,车水马龙,新的城市正在迅速崛起,中国已经步入全新的时代。一座城市少不了道路和交通,一条好的道路能够保障车辆快速平稳地通行,而一台可靠的设备正是这一切的起点。2018年,政府基建开工工程量节节攀高,公路和城市轨道交通成为国家投资的重点,强劲拉动了道路机械设备的需求。 山推压路机产品展示 初心照亮前行的道路,山推精心保障尘世每一条路的修筑与养护。自投放市场以来,山推道

工程机械行业回暖速度加快 国机重工以绿色智能促产品升级

第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称“北京BICES 2017”)将于9月20日-23日在中国国际展览中心新馆举办。据了解,此次参展企业数量和构成比,比上届大幅度增加,呈现出龙头企业大面积参展,产业上下游企业全面参战,新产品、新技术和企业新风貌将集中亮相的特征。日前,国机重工董事长、党委书记吴培国接受了采访,对本次国机重工参展情况以及对未来的战略布局,作出

玉柴十年研发成果丰硕 国六和T4发动机集结完毕

8月12日,在玉柴工程研究院成立十周年之际,玉柴在工程研究院试验中心举办2017年研发成果展,集中展示玉柴十年来的研发成果,以及2017年的最新研发成果。成果展上,玉柴还在行业内率先推出两款满足非道路第四阶段排放法规的柴油发动机,这也意味着玉柴全系列国六和T4发动机集结完毕,继续保持行业的技术领先地位。 玉柴十年研发成果丰硕,国六和T4发动机集结完毕 根据环保部的要求,我国预计2019年1月1日

菲亚特动力科技携F1及Cursor系列发动机亮相2017北京道路运输车辆展

【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日,菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出(展台号:1003),包括一台F1A(欧六排放)、一台F1C (国五排放并可满足未来国六排放)以及一台Cursor 9 (国五排放并可满足未来国六排放)。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应

郑州最新禁用区域划定 国I及以下工程机械禁止施工

据《郑州晚报》报道,河南省郑州市政府在5月10日发布《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》,6月1日起,国I及以下(2009年10月1日前生产)非道路移动机械禁止在市区使用。 《通告》明确,为进一步减少非道路移动机械(是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备,主要包括装载机、推土机、挖掘机、铲车、压路机、沥青摊铺机、叉车等,使用动力主要是柴汽油发动机)污染排放,积极改善空气质量,现划

郑州最新禁用区域划定:国I及以下工程机械禁止施工

据《郑州晚报》报道,河南省郑州市政府在5月10日发布《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》,6月1日起,国I及以下(2009年10月1日前生产)非道路移动机械禁止在市区使用。 《通告》明确,为进一步减少非道路移动机械(是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备,主要包括装载机、推土机、挖掘机、铲车、压路机、沥青摊铺机、叉车等,使用动力主要是柴汽油发动机)污染排放,积极改善空气质量,现划

重汽曼技术发动机发力中国工程机械市场

重汽曼技术发动机既提供了进口发动机的优良品质,又提供了国产发动机的便捷服务。 出生于1985年的余超进入起重机行业已有多年,他是徐工汽车起重机的老用户,三台设备中有两台是徐工的。现在,他经营着一家名为力霸起重的租赁公司,他既是老板也是机手。7月末,在杭州某施工现场,余超正驾驶他的徐工汽车起重机在忙碌着。这是他在去年10月份购买的一台新设备,型号为QY25K5A,搭载的是重汽MC07.31曼技术发动

安徽合力实施国三非道路排放标准产品全面切换

安徽叉车集团有限责任公司(以下简称合力)是我国最大的工业车辆专业厂商,是国家创新型企业和国家火炬计划重点高新技术企业,连续25年排名中国第一,多年来始终引领我国叉车行业持续发展,为我国叉车行业民族品牌的壮大崛起做出了突出贡献。 安徽合力实施国三非道路排放标准产品全面切换 当前,绿色发展逐步成为全球共识与社会主流,改善生态环境、加大环境综合治理力度是每一位社会成员义不容辞的责任。为推进非道路机械污染

潍柴发布工程机械2-4L“锐动力” 被赞“最安静的发动机”

继农业装备、卡车、客车动力分会之后,11月27日,潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至,并在主机厂、经销商代表等的见证下,发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1,进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业,共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕,新

Cat(卡特彼勒)发动机升级 符合中国国Ⅲ排放标准

根据国家环保政策要求,2015年10月1日起,非道路车辆发动机必须满足国Ⅲ排放要求,2016年4月1日起,所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国Ⅲ标准要求的柴油机。 卡特彼勒动力系统作为国内工业、石油和船舶领域的主要发动机供应商,积极响应国家环保政策要求,对广泛应用的柴油发动机产品进行了国Ⅲ排放标准升级,以更好地践行可持续发展的社会责任。 生产日期为2015年6月17日起、并达到美国

玉柴股份发布10款非道路T3新产品

  在国家即将对非路用发动机实施第三阶段排放标准之际,8月17日,玉柴股份举行2015年非道路T3新产品投放发布会,推出10款发动机新产品,再次引领行业潮头,为用户提供最理想的动力产品。   据统计,我国非道路用柴油机每年新增约200万台左右,全国每年超过1亿吨的柴油消耗总量中,约有20%用于各类非道路移动机械。国家针对非道路移动机械的排放升级已经步入实质性阶段。今年10月1日起,国家将对非路用发

“非道路型大功率柴油机研制”通过验收

12月5日,中国一拖承担、技术中心实施的河南省重大科技专项“非道路型大功率柴油机研制”顺利通过了河南省科技厅组织的验收。 随着国家土地流转制度的出台、拖拉机产品出口量的增加和国内排放法规的颁布实施,大中型轮式拖拉机需求量快速增长,要求配套柴油机的功率也越来越大,非道路柴油机节能减排问题已经成为以拖拉机为主的农业机械产业的重大技术瓶颈。为此,中国一拖针对适合国内非道路用大功率柴油机产品空白的现状,通

中国国际柴油发动机峰会召开 国Ⅳ需求引热议

2013年中国国际柴油发动机峰会于12月5-6日在北京召开。本次会议旨在搭建一个政府、行业领袖以及相关专业人士共同探讨柴油发动机节能减排政策、法规、最新技术成果、未来技术发展动向的最佳平台,从而为与会者,为汽车级零部件生产企业、为汽车后市场、为社会带来真正的价值。 本次高峰论坛会上传递了中国政府对柴油发动机环保的要求:自2013年7月1日起柴油发动机在全国范围内实施国Ⅳ排放法规;控制机动车排放的相

【知识课堂】玉柴:解码非道路“国四”核心能力——DPF再生操作

非道路国四标准将全面实施啦!这对后处理系统技术提出了更严苛的要求。什么是后处理DPF再生?如何才能精准操作DPF再生?别担心,非道路国四柴油机后处理DPF再生原理和操作指导来啦!这真是全网最实用操作宝典! 什么是DPF再生? DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分 DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分,用于拦

用创新赢得市场!细数潍柴国六发动机产销第一背后的“硬科技”

国六是近年行业的最热词。8月17日,行业龙头潍柴再掀国六风云——重磅宣布国六发动机产销突破40万台。 按行业统计数据,40万台,意味着潍柴牢牢稳坐国六发动机市场销量第一的“交椅”。起步即领先。早在2018年,潍柴就在行业内率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年,取得国内首张非道路四阶段环保信息公开单。同时,潍柴发布了全球首款本体突破50%热效率的商业化柴油机,树立了世界内燃机行业新标杆。

中国内燃机工业协会:祝贺潍柴国六发动机产销突破40万台

8月17日,潍柴举行第40万台国六发动机下线交付仪式,重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动,正式吹响国六服务集结号。中国内燃机工业协会发来贺信,称赞这是行业的一件盛事。 中国内燃机工业协会贺信 中国内燃机工业协会在贺信中说,作为内燃机行业的领军企业,潍柴在节能减排方面一直走在行业前列。2018年10月9日,潍柴WP4.6N发动机率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年2月

百台东风牵引车交付客户 国六L9发动机见证信任

2019年12月12日,在全民网购狂欢之时,东风康明斯也迎来自己的大订单,百台搭载东风康明国六L9发动机的东风危化牵引车交付于天津奥尔森物流有限公司(下文简称奥尔森物流)。 交机仪式 昨天的天气晴朗无云,“东风康明斯红”在阳光的照耀下与“天津蓝”交相呼应,美的赏心悦目。东风商用车、东风康明斯、天津奥尔森物流有限公司、天津同豪汽车销售有限公司的三方领导一起见证了国六市场的又一闪耀时刻。 三

康明斯智能国六发动机技术荣获2019年度铃轩奖

2019年10月17日,由《汽车商业评论》主办的2019铃轩奖颁奖典礼暨第四届中国汽车零部件论坛在北京召开。 铃轩奖颁奖盛典 在现场,康明斯智能国六发动机技术荣获2019铃轩奖-中国汽车零部件动力总成类年度贡献奖,成为2019年度唯一获得铃轩奖的发动机相关技术,并因其为中国国六而迭代升级的领先特性备受瞩目。 康明斯智能国六发动机技术荣获2019铃轩奖-中国汽车零部件动力总成类年度贡献奖

搭载潍柴WP4.6N发动机 深圳首批国六车交付上岗

3月14日,搭载潍柴WP4.6N国六b发动机的32台解放龙威混凝土泵车交付上岗,成为深圳市第一批正式投入运营的国六车。 潍柴WP4.6N国六b发动机 深圳市规定2019年7月1日起正式执行国六排放标准。凭借强大的排放控制技术实力,潍柴在本轮深圳市排放升级中脱颖而出。此次搭载的WP4.6N发动机,满足国六b排放要求,是潍柴新一代高端动力。以可靠性高、动力强劲、高效节能等优势,赢得了深圳客户的青睐。

重型车环保再升级 Cursor国六发动机组团出击

距离2020年国六标准实施还有2年,各大品牌国六发动机的比拼已经悄然拉开序幕。在刚过去的北京车展上,几大品牌的国六发动机成为商用车发动机板块的主力,“国六之战”可谓硝烟弥漫。其中,上汽集团展台上,上菲红Cursor9国六发动机、Cursor11国六发动机、Cursor 13国六发动机、ATS解决方案以及Cursor 9天然气发动机组团出击的架势,更是来势汹汹。 上汽红岩重卡 据了解,作为全球著名动

【INTERMAT 2024】康明斯将在展会推出非道路设备专用氢内燃机

【第一工程机械网 编译】作为康明斯可替代燃料发动机系列的杰出代表,这款B6.7H氢内燃机,已在多个行业盛会上展露锋芒。在此次INTERMAT展会中,康明斯将向观众展出更适应非道路严苛环境的新型号。 Intermat 2024海报 新款氢内燃机拥有高达216kW的功率及1200 N·m的扭矩输出,并且针对重型工况的工作循环研发了一系列创新组件。同时,发动机的外围设

康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付

康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付 近些年,中国农业机械化水平不断提高,农机装备制造水平和技术不断进步,市场对中高端农机需求日益增强。康明斯农用发动机已全面升级。 应用范围 青贮机装备康明斯L9发动机 采棉机装备康明斯QSM15发动机 为满足国内和海外出口市场的需求,康明斯包括东风康明斯、福田康明斯和广西康明

【知识课堂】寒潮+暴雪+冰冻,广西康明斯非道路动力冬季养护攻略!

近日,新一轮寒潮天气过程上线,这股寒潮来势汹汹,中央气象台寒潮、暴雪、冰冻,三预警齐发,我国大部分地区出现断崖式降温,大范围降温和雨雪天气即将开启。 强降温天气强势到来,非道路工程机械应用应该如何应对? 根据设备运行环境温度,选择对应标号的柴油,建议选择柴油标号比环境温度低5°C左右,防止低温结蜡。例如:在-15°C,可以选择

创纪录!东风康明斯工程机械发动机年销突破4万

近日,东风康明斯发动机有限公司(简称:东风康明斯)喜迎2023年第40000台工业动力市场发动机销售开票。这是非道路国四实施的第一年,东风康明斯实现了创纪录的好成绩,这也是继2017年东风康明斯工业市场年销量首次突破30000台之后,再创新高的一年! 东风康明斯工程机械发动机年销突破4万 “兵马未动,粮草先行。”凭借深耕国内外工程机械市场多年积累的丰富经

全新阵容,一“展”雄风!康明斯非道路国四持续升级,实现数字赋能

康明斯非道路国四动力持续升级,以全新阵容亮相9月20日至23日举行的北京工程机械展(BICES 2023),更有康明斯着眼零碳的多燃料发动机平台、强悍可靠的大马力产品助阵,有康明斯排放处理系统、数字化智能产品护“芯”,滤清和润滑油强力护航。 聚焦康明斯非道路国四产品和服务,在开展首日,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽、康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥、广西康明斯

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