【知识课堂】玉柴：解码非道路“国四”核心能力——DPF再生操作

非道路国四标准将全面实施啦！这对后处理系统技术提出了更严苛的要求。什么是后处理DPF再生？如何才能精准操作DPF再生？别担心，非道路国四柴油机后处理DPF再生原理和操作指导来啦！这真是全网最实用操作宝典！

解码非道路“国四”核心能力——DPF再生操作

什么是DPF再生？

DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分

DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分，用于拦截并处理尾气中的碳烟颗粒（以下简称碳烟），以降低尾气PM（微粒物排放量）含量。

那么，什么是DPF再生呢？

通过加热燃烧的方式将碳烟氧化成气态避免DPF堵塞，此过程称之为DPF再生

车辆（设备）使用过程中，碳烟不断累积将会造成DPF堵塞，通过加热燃烧的方式将碳烟氧化成气态避免DPF堵塞，此过程称之为DPF再生。

DPF再生分为行车（作业）再生、驻车再生和服务再生三种方式

DPF再生分为行车（作业）再生、驻车再生和服务再生三种方式。

行车（作业）再生

行车（作业）再生

车辆（设备）在怠速或正常运行状态，当再生提醒灯常亮时，发动机将自动提升排气温度至550度以上，燃烧DPF内的碳烟，此过程称为行车（作业）再生。

请注意：

行车（作业）再生时，发动机怠速自动提升200转，此为正常现象

1.行车（作业）再生时，发动机怠速自动提升200转，此为正常现象；

应保持连续的作业，避免频繁的怠速或停机

2.整个过程持续约30分钟，在条件允许情况下，应保持连续的作业，避免频繁的怠速或停机。

驻车再生

当再生提醒灯慢闪时，车辆（设备）的动力会受到限制，将车辆（设备）置于静止状态，通过人为操作进行的DPF再生，此过程称为驻车再生。

驻车再生

驻车再生操作方法如下：

首先，将车辆（设备）停靠在远离易燃易爆危险品的安全区域，并确保后处理器表面无秸秆等易燃物；

将车辆（设备）停靠在远离易燃易爆危险品的安全区域

然后，发动机保持怠速运行，挂上空挡，拉紧手刹；按下再生开关3秒以上再松开，发动机转速将提升至1200转以上，并进入驻车再生模式。整个过程持续20~40分钟，完成后再生提醒灯会自动熄灭，发动机恢复到正常怠速状态。

发动机恢复到正常怠速状态

请注意：

1.如果燃油量小于20%，或水温低于50℃，或仪表发动机故障灯点亮，或离合器踏板/刹车踏板/油门踏板被踩下，或再生禁止开关被按下，将无法进行驻车再生。

无法进行驻车再生的情况

2.再生过程中，触碰油门、刹车、再生禁止开关，会导致再生中断，但若出现危害车辆（设备）或人员安全等紧急情况，请按下再生禁止开关或轻踩油门，即可退出驻车再生模式（如不及时按提示进行驻车再生，会导致动力严重受限，需停机联系玉柴授权服务站上门做服务再生）。

再生过程中，触碰油门、刹车、再生禁止开关，会导致再生中断

服务再生

当再生提醒灯快闪且发动机故障灯常亮时，车辆（设备）动力将受到严重限制，此时DPF已不能通过驻车再生来恢复性能，请驾驶员立即联系玉柴授权服务站，使用专业的清灰设备对DPF进行性能恢复。

立即联系玉柴授权服务站，使用专业的清灰设备对DPF进行性能恢复

请注意：

必须使用满足国六排放标准的柴油、CJ-4及以上级别的机油以及合格的尿素，避免DPF过快堵塞或损坏。

使用满足国六排放标准的柴油、CJ-4及以上级别的机油以及合格的尿素

亲爱的驾驶员朋友，玉柴非道路国四后处理DPF再生原理及使用操作方法已讲解完毕，如果您还有疑惑，请关注“玉柴机器”微信公众号了解更多信息，或向当地玉柴服务站寻求帮助。

（来源于玉柴机器）

责任编辑：Zeshuai