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近日，深圳市政府发布《深圳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，采取行动进一步改善城市空气质量。根据该《通告》，从2024年4月1日起，全市行政区域内将被划定为低排放区域（简称“低排区”），在其中将禁止使用国Ⅱ级及以下排放标准的非道路移动机械，切实加强生态环境保护。 《深圳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》 《通告》对于
4月21日，山东省生态环境厅召开新闻发布会，通报了山东落实移动源环境管理便民措施有关情况。从会上了解到，山东省生态环境厅在扎实做好移动源环境监督管理的基础上，创新开展了非道路移动机械编码登记“群众零跑腿，服务送上门”和“源头编码，售出登记”等工作。截至目前，全省非道路移动机械累计摸排57.2万台，编码55万台，喷码51万台，数量持续位居全国第一。 山东省生态环境厅召开新闻发布会
10月23日，在胶州某项目建筑工地上，青岛市首台非道路移动机械装载机获得机械环保号码3-FBJ00001。2019年底前，青岛市将完成建立全市非道路移动机械台账，并划定非道路移动机械低排区。 青岛市首台非道路移动机械装载机获得机械环保号码3-FBJ00001 非道路移动机械适用范围广且发动机以柴油为燃料的居多，由于在用机械老旧、使用维修保养不及时不到位，或者使用不符合要求的油品等原因，导
7月15日，雄安新区管委会发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》提出，雄安新区在全国率先建立移动源污染物低排放控制区，进一步减少移动源污染排放，根本改善大气环境质量。 《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》 移动源污染物低排放控制区划定范围为雄安新区全部行政区划，管控对象主要包括非道路移动机械、重型柴油车和轻型汽车。即日起，新区将严格控制移动源污染，实行国内最严格
【第一工程机械网 编译】欧洲议会支持推迟实施欧洲非道路移动机械第五阶段发动机排放法规（Stage V）。 原欧盟法规（2016/1628）要求到2020年12月31日，将非道路移动机械（NRMM）过渡到功率级别为56kW且等于或高于130kW的Stage V发动机。 欧盟延长欧洲第五阶段排放标准期限至2021年12月31日 由于新冠疫情大流行的影响，该修正案给设备制造商延长了额外一年的时间将
2月20日，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函。 生态环境部办公厅意见函（截图） 修改单（征求意见稿）编制说明中提到，“标准编制组根据我国大气污染防治的需要，结合非道路移动机械及相关零部件和排放后处理等行业的技术进步情况，以及相关测试技术实际等方面综合考虑，对
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规，落实《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》和《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等文件要求，防治非道路移动机械污染大气环境，保障生态环境安全和人体健康，指导环境管理与科学治污，促进非道路移动机械污染防治技术进步，我部组织制订了《非道路移动机械污染防治技术政策》，现予发布。文
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》GB36886-2018 一、检测目的 根据 GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》、GB3847-2018《柴油车排气烟度排放限值及测量方法》的规定，对机械排放造成的污染进行监测和测定。 二、适用范围 标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。新生产和进口非
非道路移动机械种类繁多、应用领域广泛，包括工程机械、农业机械、园林机械、发电机组、渔业机械和机场地勤设备等，其中工程机械和农业机械占比最高。《中国移动源环境管理年报》显示，2020年这两类机械的 NOx和PM排放量分别达到 316.6万吨和16.8万吨，约占移动源排放总量的28%和55%。为贯彻落实《大气污染防治法》，进一步加强对非道路移动机械的污染防治，我部2014年发布了《非道路移动机械用柴油
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对
天津市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告 为持续推进移动源大气污染物总量减排工作，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》有关要求，结合本市实际，市人民政府决定在本市行政区域内划定禁止使用高排放非道路移动机械区域（以下简称禁用区）。现将有关事项通告如下： 一、高排放非道路移动机械界定 本通告所称高排放非道路移动机械
为进一步减少非道路移动机械污染排放，持续改善上海市（以下简称：“我市”）环境空气质量，上海市生态环境局起草了《关于上海市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告（征求意见稿）》。为广泛听取意见，现向社会公开征求意见，意见征集的时间为2022年1月7日至2月7日。 意见征集期间，公众和有关单位可以将书面意见通过信件、电子邮件等方式发送至市生态环境局。 联系地址： 上海市黄浦
7月29日，北京市生态环境局召开上半年北京市生态环境执法工作新闻发布会，会上就执法典型案例进行通报。为提高生态环境执法效果，达到查处一个、震慑一批、影响一片的目的，对2021年上半年涉及大气、水、固废等三类十起环境违法典型案例进行曝光。 第一类、大气类环境违法典型案件 案例一：挥发性有机物废气排放超标 2021年4月，北京市生态环境局对北京金辉印务有限公司进行执法监测，检测报告显示该单位印刷车间排
成都非道路移动机械装上环保二维码，图为参观者正用手机扫码 “先不要熄火，驻车不熄火……”进入盛夏的成都，热力四射，但在成都成华区东虹路社区的某工地上，来自成都市生态环境局的工作人员，依旧忙碌地对现场的非道路移动机械尾气排放情况进行检测。 今年以来，为改善环境空气质量，强化移动源污染管控，成都先后印发《成都市2021年二季度大气污染防治攻坚行动方案》《成都市2021年移动源污染专项整治
2021年3月18日，中国无锡。由中国工程机械工业协会举办的“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”于3月17日至19日在无锡圆满举行。 埃克森美孚作为协办单位，在研讨会上发表主旨演讲，解读国四排放标准对柴油发动机的影响，面对中国机械行业高质量发展的新时代新挑战，埃克森美孚的全面润滑解决方案将积极助力设备制造商及终端用户平稳度过国标更新的缓冲期，进一步实现节能减排，绿色发展。
今日，机动车环保网发布一则关于《中国第四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生》的消息。 该消息显示，潍柴WP2.3NG非道路移动机械用柴油发动机获得国内首张非道路四阶段环保信息公开单，标志着潍柴在排放升级、节能减排领域持续走在行业前列。 中国第四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生
2021年1月18日，西安市人大常委会召开新闻发布会，对《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》的主要内容进行发布，该条例将于2021年4月1日起施行。 《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》4月1日起施行 强化了监督管理，体现齐抓共管效能 据市人大常委会法工委主任牛犁介绍，随着经济社会的快速发展，我市机动车保有量大幅增长，各类非道路移动机械在生产建设领域使用量持续上升
日前，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）。 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和出台背景是什么？ 为了保护环境的需要,我国于2014年发布了非道路第三阶段和第四阶段的标准要求，第三阶段
生态环境部：关于对“非道路移动机械国四标准”的解读 近日，生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读”文件，原文如下： 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和背景情况? 为了保护环境的需要,
2020年12月29日，“国四”排放标准正式“面世”，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准(含标准修改单)的公告》(公告2020年第74号)，批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单。修改单中提出第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机排放控制要求还应满足
据北京市生态环境局发布信息，今年以来，北京市生态环境部门不断深化大气污染精细化治理，继续扩大低排放区范围，全面推进非道路移动机械编码登记工作，加大执法力度，严控非道路移动机械排放污染。截至6月底，北京市共检查非道路移动机械8259台次，立案处罚543台次，处罚金额612.5万元。其中，超标立案处罚221台次，处罚金额110.5万元;低排区立案处罚82台次，处罚金额382万元;未编码登记立案处罚24
对于即将发布的中国非道路移动机械排放标准，非道路国四排放正在征求意见中，新国四即将上线。而非道路移动机械国四发动机相比于现在执行的非道路移动机械国三发动机要复杂得多，对于OEM的要求也增加了很多，新增的排放控制措施，OEM需要提前熟悉了解排放法规的相关要求和后处理系统以及SCR系统的原理和安装要求。卡特彼勒已经做好技术和样机准备，一旦标准发布，卡特彼勒即会申请排放认证。 利星行机械发动机团队为中石
自鼎力电动臂车“ PLAN G ”特别行动启动以来，已相继覆盖湖北、湖南、河北、广东等省份，全面进入白热化阶段。 目前，全国范围内各省份核心租赁公司均已加入“ PLAN G ”，电动臂车交机热潮正集中上演! 西安站 陕西众鼎交机现场 陕西众鼎加入“ PLAN G ” 以西安站交机仪式为契机，陕西租赁商专场交流会随之展开。现场，通过介绍、培训、讲解，众多租赁商充分了解了鼎力电动臂车，纷纷签署
非道路移动机械有环保“身份证”了!7月16日，在武汉富士康科技园，一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌，号码为3-HAP00001。 一台叉车获得武汉市首张非道路移动机械环保标牌，号码为3-HAP00001 每一张环保标牌独一无二 “‘3’代表车辆处于国三排放标准，H代表湖北省，A代表武汉市，P代表东湖新技术开发区。”武汉市生态环境局相关负责人介绍，该环保标牌具有独一性，编码规则全
2019年初，生态环境部等11个部委联合出台了《柴油车污染治理攻坚战行动计划》，工程机械设备作为非道路移动机械也被纳入本次重点监管对象。自该计划发布以来，全国各地相关部门积极响应，投身到非道路移动机械治理的攻坚战中。 非道路移动机械调查编码的通知 随着政策逐步落地，“上牌”的非道路移动机械越来越多，今天就为大家展示一下各地的【牌照001】，看看这个靓牌花落谁家! 浙江杭州临安 20
7月3日上午，湘潭市生态环境局在湖南久维通机械有限公司举行非道路移动机械挂牌仪式，市生态环境局副局长胡自树，市生态环境局尾气中心主任李梅生，市生态环境局相关科室负责人，湖南久维通机械有限公司负责人参加。 湘潭市生态环境局在湖南久维通机械有限公司举行非道路移动机械挂牌仪式 据了解，2020年5月8日，湘潭市人民政府发布了《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，市生态环境局依据《通
在不更改任何部件、延续发动机臂式系列的所有特性前提下，今年鼎力7款自主研发、工作高度覆盖24.3~30.3米的电动臂式全面问世，如今这批业内“黑马”们已经遍布各地。 鼎力电动臂式系列高度覆盖24.3~30.3米，最大荷载454kg 此外，鉴于当前国内各省市已出台或试运行的非道路移动机械排放污染防治条例，鼎力电动臂式无噪音、零排放的优势一览无遗。 河北保定两台鼎力电动臂式卸车 河北保定两
近几年，随着蓝天保卫战的逐步深入，移动源污染对空气质量的影响越来越受关注。 根据省生态环境厅通报的数据，2018 年我省移动源氨氧化物排放量、移动源颗粒物排放量均居全国第三，移动源污染物总排放量占全国移动源污染物排放总量的10%左右。 移动源污染这么重，我省有哪些针对性措施? 2018年我省移动源污染物总排放量，占全国10%左右 6月3日，省生态环境厅召开“打赢蓝天保卫战”专题新闻发布会
4月27日，北京、天津、河北三地联合举行《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》实施发布会，三地的条例将于5月1日同时实施。记者从发布会了解到，三地已共享柴油车超标信息。 京津冀机动车排污条例五一开始实施 据介绍，今年1月份，北京市、天津市、河北省在各自召开的人民代表大会上，分别表决通过了《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。 三地已共享柴油车超标信息 北京市人民政府副秘书长程建华表
【第一工程机械网 整编】4月27日，京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会，对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉，此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目，将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果，实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域，在协同立法基础上，推动开展协同监
1月14日，北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。市人大常委会副主任张清受市人大常委会委托，向大会作关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明。该条例是京津冀协同立法的重要议题，三地将共同对重型柴油车及推土机、挖掘机等非道路移动机械污染排放进行规范。 条例草案推动生产、销售、使用、维修、检验、油品供应等各环节的综合治理，同时，深化区域协同，细化政府及相关部门的具体职责
2020年1月9日，山东省人民政府召开的新闻发布会，该省出台《山东省非道路移动机械排气污染防治规定》(以下简称《规定》)，以管控、打击非道路移动机械污染排放。该《规定》系中国首例针对非道路移动机械排气污染防治制定的省级层面政府规章，将于2月1日正式实施。 山东将对非道路移动机械污染实施精准打击 据山东省生态环境保护厅副厅长崔凤友介绍，近年来，山东省大气污染治理取得显著成效，但非道路移动
12月30日下午，长沙市非道路移动机械正式开始检测挂牌，这是长沙市发出的第一张非道路移动机械号牌，属湖南省首例。 长沙发出第一张非道路移动机械号牌 非道路移动机械指的是用于非道路上的机械，比如装载机、推土机、沥青摊铺机等工程机械，拖拉机、联合收割机等农业机械，以及工厂里使用的叉车、材料装卸和机场地勤设备等。据了解， 使用柴油动力的工程机械排放氮氧化物颗粒物是臭氧产生的前体物。 为进一步改善
12月27日，青岛市人民政府发布《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》(以下简称“通告”)，决定自2020年2月1日起施行。 全面摸排 建立非道路移动机械台账 据了解，非道路移动机械适用范围广且发动机以柴油为燃料的居多，由于在用机械老旧、使用维修保养不及时不到位，或者使用不符合要求的油品等原因，导致很多机械在作业过程中排放黑烟等可视污染物，是大气污染的重要来源。今年以来，青岛市生态环境
为进一步减少移动源污染排放，河北省雄安新区管理委员会日前发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》(以下简称《通告》)，率先在全国建立移动源污染物低排放控制区。 当前，雄安新区已转入大规模实质性开工建设阶段。一边是如火如荼的施工建设，一边是空气质量根本改善的目标任务。建好移动源污染物低排放控制区成为保障新区建设和空气质量改善同步推进的必要手段。 非道路移动机械污染防治 非道路移动
毋庸置疑，非道路移动机械与传统的机动车辆相比，在功率分布上更为宽泛，能源消耗上更加突出，造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计，非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下，其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨，与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及
《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)日前发布。生态环境部有关负责同志就《方案》的具体目标、举措等有关问题回答了记者的提问。 问：今年京津冀及周边地区秋冬季攻坚方案与去年相比有哪些调整？ 答：虽然近年来我国环境空气质量持续改善，但重点区域秋冬季期间大气环境形势依然严峻，PM2.5平均浓度是其他季节的2倍左右，重污染天数占全年90%以上，抓好秋
近日，在山东省平阴县瑞诚翡翠郡项目建筑工地上，省生态环境厅副厅长周杰与济南市生态环境局局长侯翠荣共同为首个非道路移动机械编码揭牌。 山东省济南市长清分局对非道路移动机械进行登记检查 这标志着济南正式启动非道路移动机械环保编码登记及远程定位装置安装工作。 非道路移动机械污染严重 今年3月以来，济南市生态环境部门重点加大对工程机械的监督检查力度。从检查情况看，工程机械冒黑烟问题相对普遍。以高新分
近日，青岛市印发实施《青岛市打好柴油货车污染防治攻坚战工作方案的通知》，其中要求2019年年底前，完成非道路移动机械摸底调查和编码登记，建立非道路机械台账。自2020年1月1日起，实施非道路移动机械定期排放检验制度。施工单位应依法使用排放合格的机械设备，使用超标排放设备问题突出的纳入失信企业名单。 非道路机械污染防治工作刻不容缓 非道路机械是指装配有发动机的机械和可运输机械设备。根据《非道路柴油
4月25至26日，第二届中国非道路移动机械国际峰会在上海举办，广西柳工机械股份有限公司总裁助理，副总工程师罗维先生应邀出席并发言，以“柳工的数字化转型之路”为演讲主题和与会嘉宾共同探讨柳工的全面智能化发展。 论坛现场 近年来，随着中国“一带一路”建设、 《中国制造2025》、“十三五规划”的逐步实施、及对发展高端装备制造业的鼓励和推动，以工程机械和农机为代表的非道路移动机械行业获得了更多潜在的
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