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菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始，菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造，确保其达到与新发动机相同的性能和质量，从而延长其使用寿命。 因此，菲亚特动力科技再次采取措施，以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求，自然还需要满足
2021年8月18日，菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书，这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日，菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月，N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证，并进行了70h周期
为进一步减少非道路移动机械排放污染，经市政府批准,北京市生态环境局于2021年4月1日发布实施《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》(以下简称《通告》)，提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)及其《修改单》中第四阶段的相关要求(以下简称《国四非道路机械标准》)。 《通告》规定，自2021年12月1日起，
近日，玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心（重庆）完成非道路国四排放型式核准认证，标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家，也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念，以技术创新引领行业排放升级，于
2月24日，济南市委、市政府召开“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”的第四场，记者从会上了解到，当前济南市正在深入推进工业强市战略，那么，作为科技创新主阵地，济南高新区在处理好经济发展和生态环境保护的关系方面，有什么建设性的举措?济南高新区党工委委员、管委会副主任陈安彪现场作出解读。 “良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。走出一条发展和保护协同共生的新路径，推动形成绿色发展
每两年一届的上海宝马工程机械展（bauma CHINA）于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺，全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技（FPT Industrial）在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品，包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机，以及
在施工工地作业的工程机械及设备，不得随意排放黑烟。日前，市生态环境局联合市住建、交通运输、城管、水务、农业农村等6个部门印发通知，对全市非道路移动工程机械实施入场前报备、使用中监督抽测、超标后处罚撤场的闭环管理办法，切实规范污染物排放防治工作，保护和改善大气环境。 施工工地（场地、场内）使用的挖掘机、推土机、装载机、履带吊车、压路机、平地机、沥青摊铺机、旋挖机、内燃桩工机械、材料装卸机等移动机械和
“你好，你的挖机发动一下，我们要对它的排放情况进行检测……”这两天来，市生态环境部门组织第三方检测机构，对鄞州区兴宁路、曙光路、惊驾路周边三个工地内非道路移动机械排放情况开展现场检查。 针对高排放非道路移动机械，2020年1月1日起，宁波市在中心城区80平方公里范围内划定禁止使用区。高排放或未经登记的非道路移动机械将不能在这些区域内使用，否则将依法处以每台5000元的罚款。 半年来，宁波非道路移动
2020年3月10日至14日，北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行，菲亚特动力科技在其展位（Bronze Lot展区，B7700）上展示了一系列非道路应用发动机，彰显其在此领域的强大实力。 F34 Tier 4 Final 这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU（动力单元）版本可提供最大功率74hp，扭矩235 lb-ft（即318 Nm）。IPU动力单元的设
近日，淄博市首辆非道路移动机械登记号码“环3-FCB00001”在位于淄川区岭子镇的淄博山水水泥有限公司产生，这标志着全市非道路移动机械摸底登记工作进入编码阶段，预计该工作将在2020年4月初全部完成。 2019年12月31日下午3点，在淄博山水水泥有限公司矿区，十几台挖掘机、铲车等非道路移动机械集中停放在停车场。第三方监测公司工作人员在对一台铲车进行尾气排放监测后，开始了打码工作。淄博市生态环境
2019年10月，经中国机械工业科学技术奖评审组和评审委员会评审，中国机械工业科学技术奖管理委员会批准，由中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)申报的《非道路移动工程机械低排放研究及推广应用》项目荣获了2019年度中国机械工业科学技术奖科技进步类二等奖。 本项目对于贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2016 年1 月1 日实施(修订))的要求具有十分重大的意义。通过首次系统研究和测算北京市
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控
9月23日上午，浙江银轮机械股份有限公司范先明主任从台州市生态环境局翁唯宁手中接过号码为D-BJH00001标牌，高兴地说：“太好了，我们公司的叉车有环保身份证了。”这是台州市非道路移动机械首块标牌，现场台州市生态环境局、台州市生态环境局天台分局、浙江银轮机械股份有限公司等工作人员共同见证了首块环保标牌上牌。 2018年，国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确指出“开展非道路移
【第一工程机械网 原创】2019年9月4日至7日，康明斯在北京国际工程机械展（BICES）上，展示了清洁柴油和电动动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级（非道路第四、第五及更高阶段）和技术转型，提供可持续的可靠动力保障。 康明斯非道路国四发动机 康明斯非道路国四发动机，排量从2.8升至15升，功率覆盖34至503千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段（EUStageV）和车用第六阶段
杰西博（JCB）动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术，以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博（JCB）欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起，所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机，率先
2019年6月，JCB宣布符合欧盟非道路5阶段排放的JCBDieselMAX3.0升4缸发动机正式上市。 杰西博 DieselMAX 3.0升4缸发动机 与4.4升EcoMAX欧盟4阶段发动机相比较，这款发动机外观尺寸减小了24%，重量减轻了30%，但输出扭矩高出了10%，油耗节省了5%。发动机使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术模块，与柴油颗粒过滤器DPF和柴油氧化催化剂DOC一同集成到一个
【第一工程机械网 原创】日前，中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议。本次会议内容围绕宣贯排放法律法规和达到北京市第四阶段排放标准的非道路机械申报程序进行介绍，并要求在京销售的工程机械新产品必须达到第四阶段排放标准（即京四标准），共同承担环保事业的社会责任。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 据第一工程机械网记者了解，本次会议之后，中国工程机械工业
【第一工程机械网 原创】为了推动和引导工程机械行业制造商和代理商的有序发展，同时做好符合北京地区排放标准的非道路移动工程机械申报、检测、备案和销售工作。6月30日，中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会，第一工程机械网围绕本次会议精神进行重点报道。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 北京市环境保护局机动车排放管理处副处长艾毅，中国工程机械工业协会会长
为了全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》（2016-01-01修订），GB20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段）》于2014年5月16日由环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布并于2014年10月1日正式实施。本标准规定自2016年4月1日起，停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械
第一条为了加强对非道路工程机械设备驾驶、操作人员的安全监督管理，维护我省工程机械作业秩序，促进行业安全健康发展，制定本规范。 第二条本规范所指的非道路工程机械设备，是指挖掘机(含挖掘装载机，下同)、压路机、装载机、平地机、摊铺机、铲运机、工程搬运机械和其它用于工程生产的自走式机械、固定式机械及其配套的作业机具。 第三条本规范所指的驾驶员是指驾驶挖掘机、压路机、装载机、平地机、摊铺机、铲运机、工程搬
2016 年 7 月 12 日，由中国工程机械工业协会主办的北京市在用非道路移动工程机械登记工作项目启动新闻发布会在北京召开。据估算，北京市非道路移动工程机械如挖掘机、装载机、内燃叉车等设备市场保有量为 10 万台左右。协会会长祁俊表示，工程机械单台污染物排放量一般比轻型汽车高出几十倍，协会通过开展此项公益性活动，旨在摸清北京市在用非道路移动工程机械的产品排放水平情况，加强工程机械行业管理和自律建
江苏省近日在全省启动了非道路工程机械公益环保信息调查及环保宣传，将从8月持续到今年底，在13个设区市全面实施非道路工程机械排放调查、台账建立和环保宣传等工作。在全面调查分析的基础上，江苏省环保厅将针对不同机械的污染排放水平适时出台非道路移动机械环保标志、限期治理、区域禁用等管理政策和措施。 调查工作人员经过集中业务培训后，将免费对各市区域内的挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、推土机、平地
近日，江苏省工业合作协会机械设备管理中心受江苏省环保厅委托开展“江苏省非道路移动工程机械排放调查及登记工作”及配合环保部门开展公益宣传工作。“江苏省非道路移动工程机械排放调查及登记”工作，于2016年8月启动，同时成立江苏省非道路移动工程机械环保排放调查和登记领导小组和地市工作小组。主要负责非道路移动工程机械排放调查台账建立和具体登记工作组织实施。调查登记工作人员由江苏省工协机械设备管理中心集中进
【第一工程机械网 独家报道】2016年7月12日，由中国工程机械工业协会(以下简称协会)主办的北京市在用非道路移动工程机械登记工作项目启动新闻发布会在北京新大都饭店召开。北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生、副处长艾毅;北京市住房和城乡建设委员会副总工高新京;协会会长祁俊、常务副会长兼秘书长苏子孟, 以及来自工程机械行业相关各界人士及媒体,共同见证北京市在用非道路移动工程机械登记工作项
日前，编辑从中国工程机械工业协会看到一则关于非道路移动机械生产企业对新生产的非道路移动机械符合排放要求进行声明的通知，内容如下： 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》（2015年8月29日发布，2016年1月1日实施（修订）），2015年12月18日，环境保护部机动车排污监控中心召开了非道路移动机械用柴油机环境保护信息公开工作会，根据新《中华人民共和国大气污染防治法
2015年12月15日，一汽锡柴非道路三阶段产品推介会隆重举行。会议专家云集，媒体聚焦，堪称今年下半年非道路机械行业关注度最高的盛会之一。着眼高端，技术论剑，品质争先，同行竞逐，谁主沉浮？随着非道路T3排放标准全面实施期限日益临近，一汽锡柴抢先市场先机，以非道路T3新品优势，获得广大整车厂及用户的认可，树立了行业新标杆。 “一流的农机装备，必须有颗好‘心脏’。锡柴提供的恒威4DF3发动机与我们机器
11月3日，第三届中国(徐州)工程机械交易会在江苏徐州开幕，来自中、美、德、瑞典、韩、日等8个国家和地区的328家企业参展。玉柴此次携豪华阵容亮相，展示了玉柴强大的工程机械配套能力。 自今年10月1日起，我国非道路柴油机国三标准执行。玉柴一直以来致力于提高非道路用发动机研发水平，减少氮氧化物的排放，并在行业内率先向社会发布了一系列非道路用国三产品，以满足不同工况的各种工程机械设备使用需求。 展
11月28日，以“清洁·高效·引领未来”为主题的菲亚特动力科技新技术与产品交流会在上海宝马展期间举行。菲亚特动力科技是菲亚特工业集团旗下子公司。作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技携全系列非道路应用产品亮相本届展会，向国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。 菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，在本次宝马展上，菲
日前，全柴动力控股子公司天和机械举行年产8万吨铸造项目投产仪式。该项目采用国际领先的水平静压造型、冷芯盒制芯 、高效强力混砂等工艺，可为全柴系列发动机产品提供高品质缸体。全柴动力董事长谢力在接受证券时报记者采访时表示，在汽车柴油发动机市场竞争日益激烈的背景下，全柴动力未来将更加关注非道路发动机市场的发展机遇。 谢力表示，2011年以来，商用车产销量下滑明显，截至11月，商用车产销分别为360.5
28日，全柴动力(600218)控股子公司安徽全柴天和机械有限公司举行年产8万吨铸造项目投产仪式，该项目投资4.1亿元，引进德国、美国、意大利、西班牙、丹麦等先进的铸造设备，全柴动力在调整产品结构、提升市场竞争等方面又迈进一步。 今年以来，汽车行业形势骤然变化，全柴动力在叉车、小型挖掘机等非道路发动机市场加大拓展力度，并取得了实质进展。 发力叉车发动机市场 2011年以来，受国家宏观经济政策
日前，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司生产的非道路用6缸2012 Tier3道依茨发动机获得由英国车辆认证局（VCA）颁发的欧洲R96排放认证证书。此次取得排放认证的发动机主要用于匹配出口到欧洲市场的工程机械。2011年4月13日， 6缸2012 Tier3道依茨发动机在道依茨一汽大柴研发部试验室进行了由VCA主审工程师认证目击满足欧盟排放法规的排放测试，共有2个系族覆盖30个不同功率的机型顺利通
美国CONEXPO-CON AGG 2023展览会在拉斯维加斯盛大开幕，康明斯15升多燃料发动机平台成为展会亮点，展示了以氢气、天然气和柴油为燃料的新一代康明斯发动机非凡的零碳达标能力，助力非道路重型设备加速脱碳。 康明斯全新平台代表了内燃机发展新水平，能够满足未来超低排放标准，例如：北美非公路第五阶段（EPA Tier 5）和欧洲第六阶段（EU Sta
呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽，天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境，越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师
“国四”时代即将到来，你准备好了？ 康明斯非道路“国四”发动机保养 （来源：康明斯中国）
援非盟非洲疾病预防控制中心总部项目是中非合作论坛框架内“健康卫生行动”确定的50个医疗卫生援非项目中的旗舰项目。 援非盟非洲疾病预防控制中心总部项目 该项目位于非盟总部所在地——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市。非洲疾控中心总部项目分为两期建设，本项目为援非盟非洲疾病预防控制中心总部的一期项目，建设内容包括行政办公、应急响应中心、信息中心、生物实验室及专家公寓等功能。利星行机械为
施工工况再拓展，徐工无人集群不仅可以实现各大高速的常态化施工，也可以在国省干线集中养护施工。 随着信息技术变革和数字经济蓬勃发展的新时代，现代化养护施工作业自动化、精准化、智能化已成定势。在此背景下，徐工无人集群技术成功应用于泰州S506省道智慧养护示范工程，践行绿色、低碳、环保、生态的理念，以智慧化的养护施工深化打造了“苏式养护”江苏样板，这是徐工无人集群首次在国省干线
进入七月，又一新规落地：全国范围内全面实施重型柴油车中国第六阶段排放标准。至此，我国的“蓝天保卫战”已走过了三个年头，深刻的变革正影响着每一个人的生活。 全国范围内全面实施重型柴油车中国第六阶段排放标准 而随着“碳达峰、碳中和”概念的提出，中央到地方各级政府都进一步加强了对机动车、化工厂以及高排放工程机械的管控。作为工程机械行业的排头兵，徐工正积极布局绿色化变革，以创新科技引领高质量发展!
11月7日上午，玉柴自主研发的又一款满足非道路国四排放的发电动力YC12VTD在试验中心点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型，进一步完善了玉柴船电动力产品型谱，该新品预计2019年投放市场。 YC12VTD是玉柴基于YC6TD平台自主开发的新型大功率高端发电用柴油发动机，功率覆盖880~1340千瓦，排放达到非道路国四、IMO T3、中国船舶国二排放标准
9月16日，配装玉柴首台非道路国四发动机YCA05的谷王籽粒收割机在中联重机开封工业园配套成功。玉柴与中联重机的成功配套，为玉柴非道路国四发动机的切换打下了坚实的基础，进一步扩大了玉柴在农机动力行业内的领先地位。 玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功 玉柴YCA05发动机采用SCR+DOC+DPF技术路线，满足非道路第四阶段排放法规要求。YCA05继承了YC4A发动机的优
2017年3月，雷沃发动机非道路国三高压共轨产品即将进入批量试装环节，这也标志着雷沃发动机满足非道路国三排放的高压共轨柴油机产品即将问世。 近年来，随着现代化科技的不断进步，环境污染问题已不容忽视，而这其中汽车的排放已成为雾霾的主要污染源之一。2015年，根据国家环保政策要求，所有柴油发动机机必须满足国三排放要求。为适应国家对非道路柴油机排放的法律法规要求，雷沃发动机积极配合进行非道路产品的排放升
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