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近日，一艘来自罗马尼亚的货船停靠在了曹妃甸通用码头，船上承载着56000吨铁矿石。这是曹妃甸港口首次迎来罗马尼亚的铁矿石。 这既是中国铁矿石进口多元化的一个缩影，同时也清晰地表明：全球经济疲软已经导致欧洲国家的钢铁需求低迷，更多欧洲矿商将会把更多的铁矿石输往中国。 但中国的铁矿石需求同样不景气，亏损和微利的处境倒逼中国钢厂采取小批量多批次的操作，严谨控制炉料采购成本。这让包括三巨头在内的矿商们在华
推进“十二五”规划重大项目按期实施，尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域，激发民间投资活力。 温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日，受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响，低迷多日的铁路基建板块顺势崛起，板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收
高铁再进高速时代？ 近期，铁道部新获两万亿授信，高铁项目再次纷纷上马。中国高铁的新时代再次来临。中国的高铁从诞生之初就一直处在风口浪尖之上。2007年底，京津高铁建成使用，伴随而来的是不绝于耳的赞叹之声。随后一条条高铁陆续面世了，关于高铁的建设速度和运行的速度的质疑之声也就多了起来。高铁到底该用什么样的速度来建设？投资亏了应该怎么办？对于民间资本来说，开放的高铁市场究竟是一场盛宴，还是一块鸡肋？我
资金困局让钢贸企业的状态已经超过“捉襟见肘”，到了按捺不住的地步。 近日，上海最大的钢贸商会——福建省周宁县商会——公开致函上海市所有的商业银行，“激昂”陈述目前钢贸团体遭遇的资金困境、银行显著的收贷现象以及可能导致的后果，明确要求银行对其进行融资支持。 商会称银行全面收贷 在这封公开信中，周宁商会罗列了一组上海统计局的数据：2011年1月至11月，上海工业企业利息支出141.71亿元，比上年增加
6月1日，国家审计署公布的15户央企审计结果显示，除了央企不同程度存在财务问题外，宝钢、鞍钢及武钢均存在不同程度的违规新增产能问题。 “为了深入整改，鞍钢集团公司要求所属有关单位对照审计署审计的意见审计中关注事项开展自查；相关责任部门负责组织专项检查、汇总，并制定整改方案，形成了责任事项的自查情况和整改方案报告，并进行全面落实。”近日，央企鞍钢集团在其官网公告称。这一公告说明，这是对国家审计署公布
4年前，面对突如其来的金融危机，我们以“保增长”的名义，迎来了“4万亿”经济刺激计划；今天，面对更加复杂的国际国内经济形势，为了实现“稳增长”的目标，我们还会靠“4万亿”吗？ 在维姆·文德斯的代表作《德州巴黎》中有两句经典对白——Walt说：“我以为你害怕坐飞机。”Travis回答：“我不是害怕坐飞机，只是害怕坠落。”无意中，这段对白成了当下中国经济的真实写照。由于我们习惯了坐在GDP的飞机上高速
完成联调联试工作的(武)汉宜(昌)铁路16日起开始运行试验，这意味着我国“四纵四横”铁路网中的首条横线——沪汉蓉快速铁路有望在年内全线贯通。 从去年年中的“第一纵”京沪高铁开通，到如今的“第一横”沪汉蓉快速铁路进入冲刺阶段，称谓上的细小差别，折射了我国铁路建设正在发生的变化。 更务实：满足不同层次需求 高铁建设，是我国铁路大发展的一个标志。然而，自去年以来，
陷入全行业亏损的中国钢企，在承受海外高矿价的同时，还面临着进口矿的质量隐患。 据河北出入境检验检疫局公布的数据，一季度京唐港办事处共检验进口铁矿石1092万吨，其中不合格品542万吨，不合格率接近一半，不合格品主要来自印度、印尼和朝鲜。 素以质量稳定、品质波动较小而著称的澳矿，同样出现品质下降的问题。一季度京唐港口岸进口澳矿45批，不合格25批，不合格高达55.56%。 4月26日，唐山一位长期从
担当领跃之责，感怀用户之心，“省油动力潍柴行”掀起绿色风暴，推动行业进步，荣耀2012。 2012年1月7日，“潍柴动力全国省油体验营”大型系列活动在风筝之都启动。在启动仪式上，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚向潍柴动力股份有限公司工程机械动力销售公司总经理朱晴授牌，并开启活动第一站——潍坊站。启动现场首次实施电视实时节油参数直播，让用户感受到潍柴动力省油优势。据第一工程机械网记者在现场了解到：在
2012年1月6日，是新的一年第一个周末。在山东潍坊市富华大酒店千人会议厅里，挤满了来自全国、乃至世界各地的潍柴动力经销商，一年一度的潍柴商务大会正在这里召开。时值岁末年初，记者参加了不少企业的年度商务大会。令记者颇感新鲜的是，潍柴商务大会没有惯常的业绩报告、理念目标等宣传内容；反倒是请了若干市场领域的负责人谈细分市场形势、潍柴新产品的适应性、给客户提供的有效购机方案等。同时，会场由主持人穿插提问
英斥资170亿英镑修高铁引争议 商界人士和工会予以支持；反对者称过于浪费、破坏自然风光和噪音大 英国政府一个专家小组7日公布了一份高铁规划报告，引起了英国国内对兴建高铁的争论。规划中的这条从伦敦到伯明翰的高铁全长160公里，预计耗资170亿英镑，建成后两地的旅行时间将会从1小时23分钟缩减到49分钟。报告认为，这条高铁将会大大改善两地的交通状况，刺激相关地区的经济发展。这一计划受到了英国商业组
【第一工程机械网 报道】2012年1月7日，以“产品领先 渠道传承 价值共享”为主题的2012年潍柴商务大会-工程机械会议在潍坊隆重召开。迎着新一年的曙光，2012年潍柴商务大会也开启了新的篇章，它以 “全国省油体验营大型系列活动”的方式高调宣布了潍柴以创建节约型社会为己任，为用户创造价值为导向的产品发展方向。在商务大会现场，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚宣布“省油动力潍柴行——潍柴动力全国省油体
11月29日，澳大利亚国库部在一份预算评估报告中指出，中国的铁矿石需求短期内料将扩大，中长期前景向好。该部门表示，虽然欧洲的需求在一段时间内可能仍将低于正常水平，但因钢厂入冬补充库存，预计短期内中国的需求将扩大。 中国铁矿石需求2020年将比2008年翻番 与此同时，力拓也发出警告称，随着欧债危机愈演愈烈和美国经济陷入疲软，全球大宗商品市场未来将进一步出现动荡，消费者对于未来市场的前景展望
嘉兰图工业设计集团2000年始创于深圳，在不到11年的时间里，迅速成长为一家为客户提供以工业设计为核心的品牌及产品创新解决方案的大型国际设计集团，在消费电子、家用电器、通讯终端、医疗仪器、工程机械等多个领域树立了广泛的影响。特别是工程机械设计方面，所设计的产品涵盖大型桩工机械、小型工程机械、全系列挖掘机等十多个领域、一百六十多个型号。 作为全国唯一一家获得国际三大设计奖项的工业设计机构： 6次荣
铁矿石供求“拐点”信号强烈 唇亡齿寒。钢铁行业的低迷终于开始向上游铁矿石行业蔓延，即使其背后是拥有绝对垄断地位且资金雄厚的三大矿山。铁矿石供求关系“拐点”来临的信号正在不断增强。 记者从港口处获悉，印粉63.5期货价格已经从151美元/吨下滑至目前的133美元/吨，一周内累加下跌18美元。值得注意的是，63.5印度粉矿9月初外盘报价曾达到190至191美元/吨，不到两个月时间，铁矿石价格已经距
国内钢铁龙头企业宝钢13日公布10月份主流产品出厂价格政策，其中对热轧普遍上调60元／吨，冷轧上调50～100元／吨。这是今年8月以来，宝钢连续第二次上调钢价。一般而言，“金九银十”是钢材的消费旺季，主要钢厂在这两个月的接单情况会好转。但迄今为止，今年的“金九”特征表现得并不明显。高铁投资快速降温、房地产市场持续低迷等因素，依然在压制钢材市场的需求。此外，央行近期决定将金融机构保证金纳入存款准备金
2011年，铁道部的日子非常“不好过”。 自2008年京津城际铁路开通后，各地陆续上马的客运专线今日渐渐演变为铁道部的沉重包袱。有分析人士表示，因上座率不足，客运专线前期巨大投入所带来的利息负担正使铁道部的财务状况进一步恶化。 据北京交通大学的一份统计，2011年铁道部至少要还本付息1800亿元，比2009年增加2倍以上；而2009年、2010年大量建设的高速铁路，也将在2012年开始支付利息
当携带着日本、法国、德国血统的CRH高速列车正在中国的高速铁路上飞驰之时，曾经被寄予厚望的国产高速列车正在车库里封存，任由灰尘落满全身，等待着被拆解的命运。 2010年，中国南车株洲电力机车有限公司销售收入160亿元， 曾被视为该公司未来发展希望的“中华之星”动车未被包括在内。 经过超80万公里的运行之后，死亡已经成为“中华之星”注定的要驶向的终点，同病相怜的不只是这一款，封存的命运在多款国产
围绕在我们身边的，难道没有各种上升数字的焦躁？盘桓在我们内心的，难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮？ 2009年11月，《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。 那一组报道中，我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测：“到2012年，坐火车像坐公交车一样随到随走，基本上每个人想上哪儿就上哪儿。”因为三年内，国家将投资1.3万亿元，建设“四纵四横”的客运
近来，各地加大保障房建设力度的消息不断，这在一定程度上促成了钢价的“淡季不淡”：从6月下旬开始，螺纹钢期货持续反弹，从低点时的不足4700元／吨，到本周已突破4900元／吨关口。而铁矿石价格亦摆脱前期盘整，上涨近10美元至183美元／吨左右。今年以来，我国的粗钢产量总体呈稳步增长的态势。6月下旬，全国粗钢日均产量突破200万吨创历史新高，引来市场一片惊叹。然而，在如此巨量的供应面前，钢价却显露出了
京沪高铁将尽快走出故障集中期 铁路运营部门的数据显示，7月1日至13日，京沪高铁共开行动车组列车2500多列，日均开行180列左右，日均发送旅客16.5万人，最高日达19.7万人，平均上座率106%，客流强劲。但近日发生的几起故障，让刚刚开通的京沪“大动脉”陷入尴尬。 7月14日，铁道部新闻发言人王勇平做客人民网，详细介绍了京沪高铁近日3起故障发生的原因，并代表铁路部门再次向公众致歉。“负责任
一波未平，一波又起，备受瞩目的京沪高铁又出故障了。昨天上午，由上海虹桥开往北京南的高铁G114次列车半小时内“抛锚”两次，先是出了无锡东站之后突发故障，停靠不在该列车路线的常州北站，后来又在镇江站“趴窝”近2个小时，最终，铁路部门启用热备车底(能够立即投入运营的备用车)，组织旅客换车继续运行。 此前，7月10日，因接触网出现故障，京沪高铁下行线大面积延误晚点；7月12日，同样是接触网故障，50多
中钢协统计的80家钢企今年前5月产品销售利润率只有2.91%，比去年同期下降0.67%，尚不及银行存款利率。业内人士认为钢价大幅下滑30%的 “市场拐点”担忧其实是不必要的。中国钢铁需求长期旺盛，钢市近弱远强格局未变。国内现货钢价跌势趋缓 据钢铁现货交易平台西本新干线提供的最新监控数据显示，在刚过去的一周内，国内现货钢价跌势趋缓，市场成交略有好转。上周西本新干线分区域钢材价格变化如下：上海区域钢材
在运行一年半后，曾被称为国内最快高铁的武广高铁宣布减速降价。从7月1日起，武广高铁将实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。 “朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶。”耗时4年半，总里程1069公里的武广高铁，最快超过350公里的时速将武汉与羊城的铁路行程缩短至3小时左右。 然而飞奔的速度背后，是超过600亿元的负债、1151亿元的总投资和对盈利的等待。 缘起 武汉市武昌区中北路
“正常的话我们每天出货应该在两三千吨，但是昨天只出货千儿八百吨，没办法，现在市场需求量太小了。”6月28日，北京地区钢材贸易商北京鑫鑫德顺物资供应有限公司董事长梁涛告诉记者。在梁涛看来，钢材需求的减少导致了钢价正在“止不住地往下跌”。中国钢材价格从6月中旬开始了大范围的下跌态势，并且目前还没有完全站稳的迹象。与之伴随的是，宝钢、武钢、安钢等龙头企业掀起的降价风潮。 很多声音预期，即将到来的传统淡
6月23日，全球第二大铁矿石厂商力拓向中国钢厂给出铁矿石三季度报价，粉矿FOB价格（离岸价）为168.85美元/吨，较二季度下跌2.5美元/吨；三季度块矿FOB价格为186.67美元/吨，较二季度下跌5.91美元/吨。西本新干线高级分析师称，目前国内港口铁矿石库存量处于历史高位，国内矿产量释放加快，加之欧美地区粗钢产能释放率处于低位，铁矿石需求疲软，后期铁矿石价格仍存在一定的下跌空间。 铁矿石价
在近期大宗商品陷入调整之际，铁矿石未能“独善其身”。26日，国内市场上63.5%的印度粉矿到岸报价为180美元/吨，较本月初回落了近10个美元。实际上，就钢价而言，本月变动并不大。国内知名钢铁现货交易平台监测数据显示，26日国内钢价报4860元/吨，与月初基本相当。 在这种情况下，铁矿石市场的偏弱态势，一定程度上与其巨额库存有关。根据新华社新华08系统的统计，截至本周初国内主要沿海港口的铁矿石库
据新华社报道，从过去的运行时速350公里，到目前的开行时速300公里，并将大量推进到时速200—250公里动车组列车，中国高速铁路发展正在转型。高铁减速带来了一系列连锁反应，从轨道交通产业来说，无论是中国北车长春客车股份有限公司(以下简称北车长客)此类国内行业领军企业，还是ABB集团等世界500强轨道交通设备供应商，都在密切关注并积极调整研发方向以适应国家政策和市场需求。 瑞士与瑞典联营的ABB
合肥市区的轨道交通终于开建了，合肥经济圈内的城际轻轨还得盼到什么时候？传说中的“1小时通勤圈”、“1小时生活圈”何时才能与大家见面？5月17日下午，在淮南举办的合肥经济圈城市党政领导第二次会商会议刚开场，合肥市发改委主任王厚亮就跟记者交了底：莫着急，首条城际轻轨将搭在合淮之间，明后年就能开工。此次会商会议的主题是“互动·互融·一体化”。围绕这一主题，区号统一、文化合作等备受关注的议题将在18日迎来
据中国钢铁工业协会最新数据统计，4月下旬全国粗钢日产量194.1万吨，环比4月中旬的190.39万吨增长1.95%。4月全国粗钢日产量为193.1万吨，环比3月191.2万吨增长0.98%，为同一口径下历史最高水平。 西本新干线分析认为，4月份国内粗钢产量出现回升的主要原因，一是部分钢厂在3月份检修较为集中，随着钢厂检修结束，产量释放有所加快；二是4月份钢材市场价格大幅上涨，建筑钢材、热轧板卷等
铁路建设企业把“套取一些小钱”的原因，归咎为铁路工程造价标准（即定额标准）偏低、压缩工期和清理概算困难三个方面。“‘施工单位使用虚开、冒名或伪造发票入账’的问题，铁道部是不是应该把这部分资金审核出来，并且将其从清概资金中剔除？”铁道部人士亦提出相当明确的问题 国家审计署3月23日公布了“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，审计发现的主要问题包括：中铁大桥局、中铁十三局等施工单位在工程还
时间:当地时间23时32分 地点:宫城牡鹿半岛以东40公里海域 震级:7.4级地震 震源深度:约40公里 据新华社电日本东北部海域7日晚发生里氏7.4级地震，日本气象厅向东北地区太平洋沿岸发出了海啸警报，目前尚无人员伤亡和财产损失的报告。 东京震感强烈 据日本气象厅观测，地震发生在当地时间23时32分(北京时间22时32分)，震中位于宫城县牡鹿半岛以东40公里附近海域，具体地点是北纬3
非诚勿扰 2008年底，冯小刚以一部《非诚勿扰》重夺贺岁影片票房头把交椅，最终据说超过了3.4亿元人民币。虽然葛优饰演的主人公秦奋接二连三、越挫越勇的征婚故事，以及其招牌式的贫嘴台词尚能勉强博人一笑，但影片中无处不在、无所不包的植入广告却令观众反感不已。虽以诚为名，而导演对电影艺术之心究竟诚与不诚，颇受争议。2010年初，江苏卫视乘势以《非诚勿扰》一名开播一档电视征婚节目，并因部分参加该节目的女性
真实的市场供需看来正在“调理”中国钢铁业的“虚火”。据中国海关发布的最新数据，2月份中国铁矿石进口量环比下降近三成，进口矿价在短短几周时间内也跌去近一成。 矿价已与中国钢厂的出厂价及国内现货市场的钢价“三向同步”进入下行通道。中国最具代表性的钢厂——宝钢集团相关人士表示，中国钢铁业保持多年的高速增长动力已减弱，势必在结构调整中寻找新的“动力源”。 今年1月份中国铁矿石进口量“出人意料”地创出历
虽然价格不断飙高，但中国铁矿石进口量仍在增长。昨（3月10日）日，中国海关初步统计，2月中国进口铁矿石4864万吨，比1月6897万吨的进口量下降29%，较2010年同期上涨4.1%。同时，今年1月和2月共1.176亿吨的进口量较去年大增23%。 伴随进口量上涨的还有进口铁矿石的价格。据国内知名钢铁现货交易平台西本新干线统计，中国2月铁矿石进口均价158.40美元/吨，比1月151.41美元/吨
高铁的成功仿佛为中国的产业升级打开了一扇窗，人们开始注意到引进——消化——再创新这一条技术升级的捷径。专家提醒，我们既要快速走上这样的捷径，又要提防暗藏其中的隐患。 高铁的技术路径 坐在时速300公里的列车上，窗外景物飞驰而过，面前小桌上离杯口1厘米的水却不会晃出来。——这是今天中国高铁乘客很方面便能拥有的奇妙体验。 这一切都离不开两个字“技术”。这是一个技术为王的时代。 2月20日，京沪
昨日，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段(枣庄西-南京南-上海虹桥)上“试跑”，再次上演激动人心的列车“像子弹飞”一幕。 根据工程接点安排，此次上海段联调联试将于5月全面完成。3月中旬，北京段将启动联调联试。6月，京沪高铁将全线通车。 京沪高铁拟于6月试运营 2010年9月11日，上海，时任美国加州州长的施瓦辛格在虹桥交通枢纽站参观“和谐号”列车。 上
时速486.1公里这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市场的诱因。从
时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市
2009年12月26日，中国第一条真正意义上的高速铁路———武广高铁正式开通运营，350公里的时速一下子将中国带入了高铁时代。 这仅仅是一个开始，可以预见的是，两年以后，中国的高速铁路网将颇具规模，四纵四横的高速铁路网，以首都为中心的“一到八小时生活圈”将初步成形，由此带来的大规模人口迁徙，最终将深刻影响到时代变局。 2020年中国高速铁路网 远景 中国将进入“8小时生活圈”时代 现
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