# 康明斯氢内燃机

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谭旭光:全社会应关注内燃机工业节能减排

12月10日,在北京举行的中国内燃机工业协会第五次全国会员代表大会暨五届一次理事会上,协会四届理事会理事长、山东重工集团有限公司董事长、潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光在“中国内燃机工业协会第四届理事会工作报告”中建议,国家主管部门应专门制定相应的激励、支持和扶持政策,通过技术改造、实施重大专项工程以及逐步完善各项管理政策,增强内燃机行业的自主开发能力,提高内燃机工业总体节能水平和内燃机产品国际竞

纳威司达与康明斯正式签署发动机供应合同

近日,纳威司达公司对外宣布,该公司与康明斯签署了长期供应合同,后者将为纳威司达提供重型柴油发动机与排放后处理技术。根据双方签订的协议,纳威司达将为其International ProStar及Paystar系列卡车装配康明斯生产的ISX15型发动机,另外,康明斯还将为纳威司达的重载荷大缸径发动机提供排放后处理系统。 纳威司达与康明斯正式签署发动机供应合同 对于此次合作,纳威司达总裁兼COO,Tr

康明斯与湘电重装合作 中国首推2.8L新产品

【第一工程机械网 独家报道】在上海bauma展会的开幕首日,康明斯与中国大型矿用电动轮自卸车制造商湘电重型装备股份有限公司(简称“湘电重装”)为进一步加强合作,签署战略合作协议。康明斯将继续作为湘电重装国内市场的独家发动机供应商,为湘电重装的大型和超大型电动轮自卸车提供配套;在国际出口市场,湘电重装将优先选择康明斯发动机。双方还将进行新产品的联合匹配研发,并在新产品导入和售后服务体系建设方面加强合

中国北车内燃机车打入香港高端铁路市场

中国北车11月20日透露,旗下大连机车公司近日已与香港铁路公司签订了23台内燃机车的销售合同。这是中国内地自主研制的"火车头"首次成功进入香港高端铁路装备市场。这批内燃机车执行目前世界上最严格的排放标准--欧洲EU Stage ⅢB(欧3B)排放标准,同时将噪音控制在70分贝,比内地机车78分贝的标准大大提升。 香港拥有高度成熟、完善的轨道交通路网络,香港铁路有限公司被公认为是世界上最成功的铁路

国家内燃机及零部件产品质量检验中心落成

11月15日上午,位于玉柴工业园区的国家内燃机及零部件产品质量监督检验中心正式落成启用。在当天上午的启动仪式上,自治区政协副主席黄日波,自治区质监局局长邓于仁,自治区出入境检验检疫局局长卢厚林,自治区科技厅副厅长钟会超,以及玉林市市长韩元利、政协主席刘子福等领导出席仪式并为检验中心揭牌。玉柴机器股份有限公司党委书记李天生、总经理助理兼总质量师谭贵荣应邀出席启动仪式。 该检验中心自2010年1月筹建

潍柴动力荣登“内燃机及配件制造”榜首

近日,“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开,潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中,潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首,法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。身为中国装备制造行业的排头兵企业,近几年来,潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前,潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台,构筑起了国内最完整的包

康明斯在昆开设中国首家零件品牌形象店

日前,康明斯在昆明开设中国第一家康明斯零件品牌形象店。通过推广纯正零件,市场上的终端用户将成为最终的受益者。 “不同于其他大多数康明斯授权经销商店面,康明斯零件品牌形象店开设在当地有影响力的汽配城或者工程机械市场。”康明斯(中国)投资有限公司市场/销售总监曹岩说,昆明地区属于工程机械密集区域,首先在昆明开设形象店,将以专业统一的康明斯品牌形象走到市场前端,贴近最终用户,在昆明这一用户密集地区树

康明斯第三季净利同比降22% 下调营收预测

行业近况 工程机械发动机供应商康明斯公布三季度业绩,3Q12 实现营业收入41.2 亿美元,同比下降11%,实现净利润3.5亿美元,同比下降22.1%,对应每股收益1.86 美元;1-3Q12 实现营业收入130.4 亿美元,同比下滑0.6%,实现净利润12.8 亿美元,同比下降1.8%,对应每股收益6.71 美元;中国地区(含未并表合资企业收入)3Q12 同比下降26%,其中来自工程机械市场的

内燃机工业协会活塞分会召开会员大会

由理事长单位湖南江滨机器(集团)有限责任公司主持的中国内燃机工业协会活塞、活塞销分会第五届第三次会员大会,最近在山东泰安隆重召开。会议期间,与会代表分别认真听取了中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏作的《节能减排可持续,百年动力再辉煌》的报告和对2012年经济运行走势进行了预测;分会理事长、湖南江滨公司总经理刘德怀热情洋溢的致词及作的《关于国内外经济趋势及活塞、活塞销行业未来发展方向》的报告

玉柴科协内燃机学会举行成立一周年活动

近日,在温暖的阳光中,玉柴集团科协内燃机学会举行了庆祝成立1周年活动,学会180多名会员参加了活动。股份公司总经理、集团科协主席吴其伟,股份公司总工程师、内燃机学会会长林志强,内燃机学会顾问黄德锐等出席庆祝活动。 吴其伟对内燃机学会成立以来取得的成绩予以肯定,并希望全体会员正确认识目前的市场形势,克服一切困难,努力工作,积极为玉柴的发展出谋划策。希望把内燃机学会这个平台搭建好,吸引、带动更多的年轻

全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组成立

近日,全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组成立大会在山东潍坊胜利召开,潍柴集团是工作组的招集单位和秘书处承担单位。 会上讨论通过了《全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组工作细则》,初步搭建了内燃机可靠性标准体系框架,并确定了2013年申报标准项目及工作进度。可靠性工作组是由全国内燃机标准技术委员会批准成立,国家标准化管理委员会备案,是负责内燃机可靠性领域内标准研究与制订工作的技术组织。工作组主

世界动力 霸龙康明斯M7C亮相东盟博览会

9月21日至9月25日,备受关注的第九届中国-东盟博览会将在广西南宁举行,作为历届参展单位之一,东风柳汽携新一代“高效物流”重卡——霸龙康明斯M7C隆重亮相,其威猛、刚毅的外形在第九届中国-东盟博览会上独树一帜,成为一道亮丽的风景。 据了解,第九届中国-东盟博览会以“促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇”为宗旨,以涵盖商品贸易、投资合作和服务贸易为内容,是中国与东盟扩大商贸合作的新平台

派克汉尼汾公布年度财报高调亮相内燃机展

9月10日,派克汉尼汾公布了2012财年(2011年8月—2012年7月)第4季度和2012财年报告。2012财年销售额达到131亿美元,同比增长6.5%。年度净利润同比增长9.3%,达12亿美元。2012财年第4季度在受到4%的汇兑损失的影响下,公司实现了34亿美元的销售额,与2011年同期的销售额相等。 在9月12日举行的北京第十一届中国国际内燃机及零部件展览会上,派克汉尼汾携旗下品牌Raco

康明斯宣布明年将开始生产双燃料发动机

康明斯公司已宣布明年将开始生产双燃料发动机,操作功率为597-2610千瓦。据悉,这些双燃料发动机将采用共同综合控制,可从柴油无缝切换到双燃料。康明斯旗下的适用于海洋工程的QSK50 Tier 2发动机将成为首个转为双燃料的产品线,随后QSK系列的其他发动机也将转为双燃料。该发动机的默认操作方式为柴油.操作者可在控制面板上选择柴油和天然气的混合,然后发动机将切换至双燃料模式并自动选择适合的转速。康

康明斯欧VI发动机亮相2012 汉诺威国际车展

2012年9月19日,第64届汉诺威商用车展(IAA)在德国工业重镇汉诺威拉开大幕。康明斯作为全球领先的柴油及代用燃料发动机制造商,对外发布了三款满足欧VI排放的全电控柴油发动机——ISB4.5,ISB6.7和ISL8.9。其中满足欧VI的ISL8.9升发动机首次与公众见面。 作为康明斯传统经典B系列平台推出的最新产品,ISB系列欧VI电控发动机提供150-310马力的宽广动力范围,是7.5-26

康明斯再登道琼斯可持续发展指数排行榜

在最新发布的道琼斯可持续发展指数榜上,康明斯再次名列其中,成为连续8年上榜的企业。 该指数对于在经济发展、社会贡献和环境保护方面,排名前10%的公开发行股票的上市公司给予肯定。今年也是康明斯公司连续上榜北美可持续性指数的第六年。与专注于可持续领域投资的投资公司—可持续性资产管理集团(SAM)合作,道琼斯已经整理出一套适合应用于广泛领域的可持续性发展的分析法。评估企业表现的领域涉及公司管理、风险控制

1~8月我国内燃机行业工业总产值1102.32亿

今年8月,我国内燃机行业的工业总产值及工业销售产值的同比增速均比上月有所小幅下滑,出口交货值的同比增速则有大幅度上涨。与此同时,工业总产值、工业销售产值的环比增速均比上月有大幅度的上升,从负增长转为正增长。出口交货值的环比增速也比上月有所上升。8月,全国内燃机行业完成工业总产值119.98亿元,同比增长出现负增长,为-3.99%,环比增速由上月的-19.83%上升为0.04%;实现销售产值120.

玉柴动力亮相第十一届国际内燃机展览会

   9月12日,玉柴携带11款节能环保动力亮相ENGINECHINA2012展览会,产品覆盖卡车动力、客车动力、工程机械动力、农业机械动力、船舶及发电动力。 9月12日,由中国内燃机工业协会主办,备受业界关注的“第十一届中国国际内燃机及零部件展览会(ENGINECHINA2012)”在北京国家会议中心隆重召开。本次展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题,来自国内外近200家企业全面展示各类

玉柴节能动力亮相国际内燃机及零部件展会

9月12日,由中国内燃机工业协会主办,备受业界关注的“第十一届中国国际内燃机及零部件展览会(ENGINECHINA2012)”在北京国家会议中心隆重召开。本次展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题,来自国内外近200家企业全面展示各类内燃机主机、内燃机零部件、控制系统、工艺与设备,以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务,展品代表了我国内燃气行业最新的科技发展成就。 原机械部工业部部长何光远亲

康明斯全球实行招聘冻结计划 持续至年底

康明斯公司近日宣布,将在全球范围内实行招聘冻结计划,持续时间至少到今年年底。 由于近期在北美、中国及巴西等市场的销量出现下滑,康明斯公司近日宣布在全球范围内实行招聘冻结计划,持续时间至少到今年年底。 康明斯公司曾于今年4月宣布对其西摩(Seymour)工厂投资2.19亿美元,用于生产一款新型高速柴油发动机,并表示将在未来几年内增加290个就业岗位。然而该公司发言人Jon Mills表示,他“无法

广西柳工康明斯发动机培训中心挂牌成立

9月7日,广西柳工康明斯发动机培训中心在柳州市柳州职业技术学院挂牌成立。股份公司副总裁余亚军、柳州职业技术学院党委书记朱伟才、广西康明斯工业动力公司总经理辛力、康明斯(中国)投资公司总监王军共同为培训中心揭牌。参加仪式的单位相关领导及柳州职业技术学院的30多名学生代表出席了挂牌仪式。 广西柳工康明斯发动机培训中心是由公司国内营销事业部、柳州市职业技术学院汽车工程系共同筹建。公司将运用“柳工”品牌结

康明斯与现代重工宣布在韩国成立合资公司

康明斯公司与现代重工集团(Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.)日前宣布,双方将在韩国成立一家合资企业,为现代重工的建筑和工业设备生产发动机。现代重工与康明斯公司日前在韩国蔚山(Ulsan)就成立现代康明斯发动机公司HCEC举行了签约仪式,双方将对新公司各持50%的股份。HCEC将建于韩国大邱(Daegu)市,并将于2014年开始生产发动机,其产能将达到5万台发动机

康明斯与现代重工成立合资公司生产发动机

综合外电报道,康明斯公司与现代重工集团(Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.)日前宣布,双方将在韩国成立一家合资企业,为现代重工的建筑和工业设备生产发动机。 康明斯与现代重工宣布成立合资公司 现代重工与康明斯公司日前在韩国蔚山(Ulsan)就成立现代康明斯发动机公司HCEC举行了签约仪式,双方将对新公司各持50%的股份。 HCEC将建于韩国大邱(Daegu)市,并

市场低迷格局依旧 内燃机企业当放眼长远

“上半年潍柴动力实现销售收入424亿元,但利润下降一半以上;主流市场占有率与去年同期持平,但因为主要靠国内市场,风险较大。”近日,潍柴动力执行总裁孙少军在中国内燃机工业协会常务理事会上如是说。 有升有降 总体增幅明显趋缓 潍柴的境遇颇具代表性。 根据最新的统计数据,今年6月,我国生产汽车153万辆,环比下降2.37%,同比增长9.09%;销售158万辆,环比下降1.66%,同比增

康明斯新荣工厂开业暨十五周年庆典举行

8月16日,康明斯发电机技术(中国)有限公司在无锡新区新荣工厂举行了“新荣工厂开业典礼暨公司十五周年庆典”。康明斯公司副总裁杨丽珊女士和来自康明斯美国总部的高管、无锡市政府的领导以及公司的供应商客户与大家共同见证了这激动人心的一刻。 公司总经理汪开军说:“15年来公司的发展取得了长足的进步,不论是员工数还是销售额,都取得了可喜的成绩!今天我们迎来了新荣工厂的正式开业!15年来,我们的辉煌业绩离不

中国内燃机学会代表到玉柴集团参观交流

8月22日,来自中国内燃机学会的企业代表、大学教授、在读博士生、硕士生共60多名代表到玉柴参观交流。 股份公司总工程师、工程研究院院长林志强向学会代表介绍了玉柴目前总体发展及发动机板块的概况,并回答了学会代表们关心的玉柴引进技术人才的优势、人才要求及培养人才的方式等问题。 中国内燃机学会代表到玉柴集团参观交流 林志强说,玉柴工程研究院可以说是中国动力的摇篮,我们需要的技术人才不仅要有扎实的知识基

美欧等国际内燃机巨头加大中国市场投入

从2012第十一届中国国际内燃机及零部件展览会组委会获得最新的数据显示,在整个国际经济不景气的形势下,在展会宣传方面,中国国内企业普遍表现保守谨慎,而美国纳威司达、俄罗斯GAZ、日本日野、德国博世等国际内燃机巨头们普遍加大了对中国市场的投入。从一个方面显示出国际内燃机企业对中国市场的信心,以及国内企业缺乏长远市场战略规划的尴尬。 近年来,随着中国房地产行业的高度繁荣以及中国政府在基建领域的大规模投

康明斯电力“伟力” 牌柴油发电机组更名

自2012年7月5日起,由康明斯电力(中国)投资有限公司生产的 “伟力”品牌发电机组产品将正式更名为“康明斯电力”(英文名为:Cummins Power Generation,简称 CPG)柴油发电机组,原“伟力”品牌将停止使用,统一由“康明斯电力” 的品牌替代。原各机型序列号也由DY***相应改为C**D*。 此次更名是康明斯电力对旗下康明斯电力(中国)投资有限公司生产的所有发电机组实现全面国际

康明斯发电公司推出新型移动式发电机组

7月11日消息,美国康明斯公司(纽约证券交易所代码:CMI)旗下的康明斯发电公司宣布,该公司推出了C150D6R及C200D6R型号移动式发电机组,该机组满足了美国环境保护署(EPA)非公路4级(Tier 4i)排放水平标准。 据了解,该公司新推出机组的额定容量分别为150千瓦及200千瓦,可用于租赁及其它移动式应用。这些机组将由康明斯发电公司位于明尼苏达州弗里德利市的发电厂制造,并预计将于201

康明斯下调2012营业收入预期 与去年持平

康明斯公司董事会日前宣布将上调公司季度分红,并下调了公司全年的营业收入预期。 董事会决定将季度分红由每股40美分上调25%至每股50美分,股东将于今年9月1日拿到分红。 另外,康明斯下调了其2012年全年的收入预期,此前其预计2012年营业收入将比2011年增长10%,然而鉴于目前市场需求下降,全球经济放缓,其预计今年营业收入将与去年基本持平。 2011年全年康明斯公司的销售额为180亿美元,同

柳工与康明斯发动机合资公司厂房奠基

6月15日,柳工与康明斯公司合资成立的“广西康明斯工业动力有限公司”厂房奠基仪式在柳江县新兴工业园举行。自治区工信委副主任李万富、自治区国资委副主任覃卫国、柳州市常务副市长刘传林,柳工集团公司、股份公司领导杨一川、曾光安、黄海波,康明斯公司副总裁刘晓星,以及柳江县领导出席仪式并为新厂房奠基。合资双方的员工代表、供应商、承包商代表见证了这一重要时刻。 柳工与康明斯发动机合资公司厂房奠基 柳工股份公司

内燃机产业现状及2012年首季度运行情况

当前我国正处于工业化加速发展的重要阶段。面对工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展的新形势、新任务,转变生产方式,调整产业结构,大力推进信息化与工业化融合,走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路,这是深刻把握我国工业化面临的新课题,新矛盾而做出的战略决策,是长期、艰巨而繁重的战略任务。 内燃机工业是我国重要基础产业,产业链长、关联度高,就

起步阶段 内燃机再制造应得到政策扶持

经过近几年的发展,我国内燃机行业已形成了一定的再制造生产能力,再制造产品开始被部分用户所接受。据不完全统计,到目前为止我国再制造内燃机生产已形成10余万台的能力。以记者此次参加内燃机再制造企业调研活动所走访的几家企业为例,中国重汽济南复强再制造已形成年产2万台整机能力和12万台套零部件能力,潍柴再制造已形成年产2万台生产能力,无锡大豪和玉柴再制造(苏州)均具有5000台年生产能力,上海幸福瑞贝德2

福田康明斯迎来第10万台ISF发动机下线

2012年5月23日,北京福田康明斯发动机有限公司第10万台发动机在北京正式下线,标志着福田康明斯在投产仅仅3年后就迈上一个全新的发展阶梯。福田康明斯总经理关章华,党委书记黄鹤龄,党委副书记、副总经理戴松高,以及各部门员工代表共计200余人共同见证了这一重要历史时刻。 福田康明斯迎来第10万台ISF发动机下线 自2009年在福田康明斯正式投产以来,ISF2.8升和3.8升全电控轻型柴油机以优异的

“小将挑大梁”康明斯Tier 4阵营QSF2.8型

QSF2.8系列发动机背景 在2012年巴黎工程机械展(INTERMAT)上,康明斯推出了2.8 L小排量非公路用新品——QSF系列发动机,功率覆盖37~55 kW,以满足将于2013年实施的欧美非公路第4阶段最终版(Tier 4 Final,EU Stage IIIB)排放标准,体积和质量与更小排量的发动机相当,以“短小精悍”见长,动力性却不逊于更大排量的发动机,可谓是“小将能挑大梁”。QSF

内燃机再制造产品要有合理的市场定位

内燃机再制造作为一项系统工程,其水平高低不仅体现在技术路线、技术水平与现场生产管理上,更多体现在它的渠道管理和市场定位方面。 再制造产品如何定价 再制造内燃机产品定价公式一:100%=70%+30%;再制造内燃机产品定价公式二:75%=50%+25%。以上是目前业内较为流行的两种内燃机再制造产品的定价规则,其中公式一是美国卡特彼勒公司在全球持续了多年的定价模式;公式二则是当前中国市场上通常所见的定

康明斯唐永祥先生一行参观访问山重建机

5月9日上午,康明斯(中国)投资有限公司中马力重马力发动机业务总经理唐永祥一行访问山重建机。 公司总经理夏禹武,总经理助理、采购部部长石磊,第一研究院院长魏敬成等相关领导在102会议室亲切会见了唐永祥先生一行,并对客人的来访表示热烈欢迎。 会谈中,双方就技术、商务以及服务等领域进行了广泛深入的交流,彼此都希望通过双方的共同努力,充分发挥各自的优势,使双方的战略合作关系得到进一步的加强,推动双方共同

康明斯宣布将推出大马力双燃料发动机

 康明斯日前宣布,将生产800至3500马力(597至2610千瓦)的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”,QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产,包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品,对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网

康明斯传动系统实验室在北京科技大学揭牌

2012年5月8日,在北京科技大学建校六十周年之际,“康明斯传动系统实验室”揭牌仪式在北京科技大学机械工程学院实验中心隆重举行。来自康明斯(中国)投资有限公司、中国工程机械工业协会工程运输机械分会、中国汽车工业学会矿用汽车分会以及北京科技大学等单位的相关领导和嘉宾出席了揭牌仪式。 北京科技大学党委副书记张文明和康明斯(中国)投资有限公司常务总经理王洪杰共同为“康明斯传动实验室”揭牌 “康明斯传动

成本增加竞争加剧 内燃机上市公司利润滑坡

从近日内燃机行业上市公司陆续披露的年报看,宏观政策偏紧,使得上市公司应收账款金额及融资成本有所增加,同时,汽车市场表现低迷、商用车需求较为乏力、原材料价格上涨、成本压力加大造成柴油机行业市场竞争加剧,企业盈利能力下降。 潍柴动力:净利润下滑17.5% 收购豪华游艇商法拉帝,并与德国道依茨绯闻不断的潍柴集团,正在努力争当“拯救者”。不过,旗下重要的上市公司潍柴动力却交出了一份并不靓丽的年报——净利润

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