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鼎力T系列电动臂式,标配车规级模组化高压动力电池!

鼎力T系列电动臂式 鼎力36~44米T系列模块臂式 优势如下: 1、全球专利设计“X”型底盘,无需行走,一键原地扩桥,全过程对轮胎无磨损,狭窄空间收/扩桥自如。 2、驾乘灵活,具备四种转向模式,包括前轮转向、后轮转向、蟹行、大转弯等。 3、小臂变幅角度240°,可回勾,可标准集装箱运输。 4、配置cat3类安全架构,电控软硬

康明斯90兆瓦PEM制氢设备驱动碳回收项目,开创生物燃料领域先河

Accelera™ by Cummins作为康明斯公司(NYSE:CMI)第五大事业部,将为加拿大魁北克碳回收项目提供90兆瓦质子交换膜PEM电解水制氢设备,迈出推进北美绿色氢能经济关键一步。 该项目基于加拿大生物燃料公司Enerkem专有技术,将不可回收废物和残余生物质转化为生物燃料和循环化学品。项目工厂位于Varennes,将利用由康明斯Accelera™提供的电解水制氢设备生产绿氢和氧

菲亚特动力科技携其工程机械应用解决方案,亮相2023美国拉展

2023美国拉展 北美最大的工程机械展 CONEXPO CON/AGG 2023于3月14日至18日在拉斯维加斯举行,世界领先的低环境影响解决方案制造商菲亚特动力科技在该展览上展示其2.8至16升的全系列 Tier 4 Final 和 Stage V发动机。 上述高产、高效的发动机以高性能、灵活性、可靠性和高出勤率而闻名,并且由于它们可兼容可再生

康明斯多燃料发动机平台亮相北美拉展

康明斯多燃料发动机平台亮相北美拉展 康明斯日前宣布,将在3月14日至18日美国拉斯维加斯工程机械博览会(Con Expo,简称:北美拉展)举办期间,展示新一代15升重型多燃料发动机平台,可为用户提供氢内燃机、生物燃气发动机和先进的柴油发动机选择,满足北美非道路Tier 5排放标准,为主机厂加快重型非公路应用脱碳提供机会。 北美拉展&nb

新能源动力销量计划再翻番! 玉柴芯蓝2023目标如何实现?

“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日,在2023年玉柴营销将士出师大会后,玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司,玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升,但是,钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其,在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后,这样的目标设定,更像是新

中国动力第一人:谭旭光的科技棋局

纵观国际国内成功的、可持续发展的企业案例,这个企业的领头人一定是科技型的战略管理者,而不仅仅是一个单纯的企业管理者。 1月17日,获《科学中国人》杂志评选为“影响力科学家”的谭旭光,就是科技型战略管理者的代表。 潍柴掌舵人谭旭光简介 40多年躬身深耕,谭旭光可谓“中国动力第一人”。他长期奋斗在中国动力系统工程技术创新和实践一线,始终站在更高起点“谋局”科技,用科技系统思维

更大动力,更少排放,沃尔沃遍达新D16发动机是如何开发的?

当更严格的排放法规要求沃尔沃遍达升级其D16工业发动机时,公司也借此机会提高了产品的功率输出和燃油效率。成功实现这些目标的关键在于开发新的柴油发动机技术和多小时的严格测试。 长期以来,D16发动机一直是沃尔沃遍达最强大、最坚固、最通用的发动机,是采矿、农业和建筑等苛刻应用的理想选择。新的符合Stage V/Tier 4F排放标准的D16发动机在2021年开始生产,该机器的功能更加强

云内动力持股67%!又一家新能源合资公司成立

2023年1月5日,昆明云内动力股份有限公司发布关于对外投资设立云南合原新能源动力科技有限公司的公告。2023年1月4日,云内动力与众宇动力及煦和商贸签署了《三方合资合作协议》,正式设立云南合原新能源动力科技有限公司,注册资金5000万元,发力氢能领域,加快战略转型。 近年来,国家对氢能源产业扶持政策密集出台、多省市发布氢能产业链相关规划和政策支持氢能源产业发展、国家产业燃料电池汽

未来燃料系列报道(八):2027年非道路电动设备市值将达248亿美元

【第一工程机械网编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第八篇。 CAT 320电动挖掘机 随着人们对减少地下采矿废气排放、通风成本以及住宅区对低噪音建筑机械的需求不断增加,预

未来燃料系列报道(七):“Tier 5”能帮欧美实现净零排放吗?

【第一工程机械网编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第七篇。 重型设备排放的浓烟 任何在过去15年中接触过重型设备的欧美人都记得强制切换Tier4 Fi

未来燃料系列报道(六):沃尔沃建筑设备的触电之旅

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第六篇。 沃尔沃电动设备在沙漠工作 之前的系列报道谈及的均是新能源相关技术的发展情况以及谁为新能源设备埋单等问题,第六篇Equipme

未来燃料系列报道(五):谁为新能源设备埋单?租赁公司吗?

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World(以下简称:EW)推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第五篇。 Sunbelt在租 的电动滑移装载机设备 前面几篇报道详细介绍了替代化石能源的多

引领行业新趋势:曼尼通推出氢动力伸缩臂叉装车

曼尼通氢战略 全球越野物料搬运领导者——曼尼通集团于12月6日正式公布氢动力机器研发路线图,并向公众展示了第一台绿色氢动力的创新型伸缩臂叉装车原型机。 曼尼通推出氢动力创新型伸缩臂叉装车 01 加速能源转型 曼尼通集团的目标是在2030年将其机器每小时使用的温室气体排放量减少34%,并坚守2022年1月宣布的低碳轨迹承诺(2022年7月由 SBTi 验证),开启雄

混合动力行业第一!玉柴芯蓝新能源赛道强势扩张

玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业,如何应对、拥抱新能源的变化,一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝,作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司,将发展战略明确为“低碳到零碳,发力混合动力,补齐纯电驱动,发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内,玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛? 玉柴是中国最早开展新

上汽红岩燃料电池牵引车“入职”物流运输,开启零碳“氢”未来

近日,一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下,红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输,频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂,用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来,中国新能源汽车产业发展火热,不仅加速了“双碳”战略早日落地,也成为中国经济

火炬科技之后,潍柴动力又要分拆子公司潍柴雷沃至创业板IPO

11月23日,潍柴动力(SZ000338,股价10.36元,市值904亿元)发布公告称,其拟分拆子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司(以下简称“潍柴雷沃”)至创业板上市。 记者注意到,潍柴雷沃是近年来潍柴动力计划分拆上市的第二家子公司。此前,潍柴动力曾公告称拟分拆所属子公司潍柴火炬科技股份有限公司(以下简称“火炬科技”)至创业板上市。 针对此次计划分拆潍柴雷沃的原因,潍柴动

未来燃料系列报道(二):全球电动化浪潮袭来

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第二篇。 在过去的几年中,工程机械OEM制造商已经发布了多款电动或混合动力设备,大多数产品都属于紧凑型设备,部分混合动力设备已扩展到更大的

菲亚特动力科技携其全系列创新产品亮相2022年巴西商用车展

从2022年11月7日至11日,菲亚特动力科技于2022年巴西商用车展亮相,这是在巴西举办的全世界最重要的运输贸易展览之一。菲亚特动力科技在其处于圣保罗会展中心的展台上展示了满足所有商用车辆需求的全系列解决方案,包括创新技术的新品,其设计可提高效率、促进可再生燃料使用,并打开了通向货运和客运的电动交通之路。 菲亚特动力科技展台 零排放电动动力系统解决方案 创新和可持续性

林铁坚:预测柴油机何时消失为时尚早,成本、场景才是动力选择的底层逻辑

11月11日,第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上,玉柴携多款畅销产品亮相。玉柴总工程师兼工程研究院院长林铁坚,详细阐述了玉柴对传统能源、新能源的二元布局战略,并表示:“柴油机和新能源并非尖锐对立,在技术上,二者要协同互补。” 哪种动力形式更好? 用户成本是首要标准 第21届中国国际内燃机及动力装备博览会玉柴展位 11月10日,欧盟委员会正式提交

现代首次推出HW155H氢动力轮式挖掘机原型

据外媒报道,在刚刚结束的bauma 2022展会现场,现代工程机械(Hyundai Construction Equipment)首次展示了公司首款氢燃料电池动力轮式挖掘机,该机型借鉴了其兄弟公司现代汽车(Hyudai Motors)在开发氢动力电动汽车和重型卡车方面的技术。 现代在bauma 2022上展示的HW155H氢动力概念轮式挖掘机 HW155

聚焦进博会,科勒混合动力单元为传统内燃机注入新活力

进博会 11月5日,第五届中国国际进口博览会如期在上海国际会展中心举行。科勒携动力集团最新技术亮相四大主展区之一的技术装备展区。 静安区副区长张军一行参观科勒展台 6日下午,静安区副区长张军携领导班子实地走访了静安重点参展企业,并来到科勒展台与科勒发动机事业部亚太区商务总监李少奇进行了亲切交流。 静安区副区长张军与科勒

利勃海尔诚邀您参加2022中国国际内燃机及动力装备展览会

这是我们对“0”排放承诺的践行 不断创新并助力绿色环保发展是利勃海尔安身立命之本。对于环境的保护,利勃海尔相信未来的内燃机将不再是由化石燃料提供动力,而是由来自可再生能源或可持续能源(如氢气)。我们带着对绿色的未来与畅想,登入2022中国国际内燃机及动力装备展览会,11月11日至11月13日将在长沙国际会展中心隆重举行。 利勃海尔将携提供用于柴油

亮相进博会,菲亚特动力科技大秀创新环保“芯”动力

2022年11月5日,第五届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)将在国家会展中心(上海)盛大开幕,来自120多个国家和地区的近3000家企业齐聚于此,展示新产品新技术新服务。 在这场盛大的活动中,依维柯集团将首次亮相中国市场,作为依维柯集团旗下品牌,菲亚特动力科技会展示其先进的动力总成系统的产品和技术,以其F1C 欧六发动机和Cursor X未来动力源概念发动机彰显硬核技术实力和尖端技术

斯堪尼亚中国:重磅加码生物甲烷,新能源动力解决方案的又一个拼图

加油站大家都见过,那你见过加气站吗?生物燃气大家可能略有耳闻,那你见过生物燃气卡车吗? 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车。在电气化转型如火如荼的今天,为什么还要加码生物燃气卡车呢? 低调却强大的生物燃气

2022全球氢动力工程机械产品最新分布现状跟踪研究

前言:氢能源在工程机械上的应用研究已经不是新鲜话题,但真正在工程机械上的应用仍然较少,近日,国外知名工程机械利勃海尔与JCB在宝马展时期相继发布氢能源相关产品,我们由此对目前氢能源工程机械产品做一个概括性跟踪汇总。 一、目前的产品分布状况 1. 挖掘机 (1)JCB 2020年7月,JCB率先推出行业首款氢动力22t挖掘机220X,该挖机采用的是氢燃料电池动力。

菲亚特动力科技宣布收购 BLUE ENERGY MOTORS 部分股权

菲亚特动力科技和 Blue Energy Motors 将继续携手合作,助力实现脱碳和能源转型。依维柯集团旗下全球动力总成品牌菲亚特动力科技宣布,已与 Blue Energy Commercial Vehicles Private Ltd 签署部分股权投资协议,该公司总部位于印度浦那,是一家零排放卡车技术公司,主要制造 Blue Energy Motors 旗下清洁能源卡车。 此前7月,双方

从潍柴动力“八院一中心”看谭旭光的科技布局

10月30日上午,潍柴全体科技工作者迎来了一件大事、喜事——潍柴动力科学技术研究总院正式启用,潍柴人才公寓同步投入使用。这是潍柴加快实施创新驱动发展战略,不断塑造发展新动能新优势的坚实行动。 启动仪式 记者了解到,潍柴动力科学技术研究总院历时10年规划建设,总投资超过110亿元,自主研发能力在全球同行业迈入了领先地位。 潍柴新的科学技术研究总院全面整合了发动机研究院、大

菲亚特动力亮相德国宝马展,Cursor 9发动机凭实力赢得用户倾心

热销产品亮相盛会,顶尖品牌齐聚慕尼黑。2022年10月24-30日,全球工程机械行业盛会——德国慕尼黑bauma 2022盛大开幕,菲亚特动力科技携旗下全系列产品,包括F28、N45、Cursor 9等多款动力及相关零配件重磅亮相,向世界展示先进制造的无穷魅力与成熟的可持续发展理念。 bauma 2022上FPT展台 其中,Cursor 9发动机作为专为严苛要求的重型应用而设

斗山签约船用SOFC燃料电池应用验证项目

10月11日,斗山燃料电池公司在首尔与能源及石化领域全球领先企业Shell、现代重工业集团造船部门中间控股公司韩国造船海洋、(株)斗山子公司Hiexcium、世界三大船级协会之一的挪威船级协会DNV签订了“船舶用燃料电池实证财团”的正式合同,进行了签字仪式。 签约仪式 当日包括斗山燃料电池公司郑亨乐社长(兼海克森社长)、Shell Carrie Trauth首席副社长、韩

从德国宝马展,看世界动力格局|传统能源与新能源,两手抓两手硬(四)

潍柴控股子公司林德液压、德国欧德思和奥地利威迪斯联合参展现场 2022年10月24日,享誉全球的工程机械行业盛会bauma 2022召开,为行业上演了一场机械盛宴。潍柴控股子公司林德液压、德国欧德思、奥地利威迪斯联合参展,以“Let's Pull It Together”为主题,为客户提供新能源动力总成电机控制系统解决方案,更智能、更环保、更高效,受到全球客户的关注。 为了这一刻,潍柴

从德国宝马展,看世界动力格局|潍柴打造最强“中国动力心”(三)

10月24日,为期7天的bauma 2022展会在德国慕尼黑国际博览中心盛大启幕。十余家中国工程机械企业组成“硬核军团”精诚携手、联袂出击,为全球用户带来了全新产品、前沿技术与创新解决方案,展现出中国工程机械行业在构建新发展格局中的崭新作为,尽绽中国之风、尽显中国实力。作为全球领先的综合能效解决方案提供商,潍柴通过为这些国内主机厂提供高端定制化、极具竞争力的动力解决方案,以及出兵林德液压、欧德思、

菲亚特动力科技以全新XC13 助力世界首台氢动力雪道整理机问世

依维柯集团旗下的动力总成品牌菲亚特动力科技始终致力于采用替代能源动力解决方案,并将其引入滑雪场。在汉诺威举办的国际交通运输博览会上发布仅一周后,菲亚特动力科技展示了全新 XC13 氢内燃机的首个概念应用,及其与杰出的合作伙伴开展的全新合作。 9月23日,世界领先的雪道整理机和履带式车辆生产商PRINOTH在维皮泰诺(意大利博尔扎诺)举办60周年庆活动,期间展示了其所有历史车型和最具

新能源重卡9月实销大涨67%!牵引车翻倍,氢燃料连续暴增

2022年1-9月,整个重卡市场没有一个月实现同比增长,前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前8个月同比增速均破百,1-8月平均增幅高达472%。 没错,说的就是新能源重卡市场!新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份,其“狂奔”的势头还能否延续?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看分析报道。 华菱

菲亚特动力科技再次蝉联中国农业机械TOP50+大奖

2022年9月21-22日,“2022第十届中国农机高端论坛暨2021中国农业机械年度TOP50+颁奖盛典”在湖北钟祥市隆重举办,大会分别从年度产品类、年度品牌类等多个维度,颁出多项重量级大奖。 通过对产品本身、行业评价、对行业发展的推动作用的综合考量,在品牌类评选中,菲亚特动力科技凭借出色实力再度斩获“2021中国农业机械TOP50+年度优秀配套件供应商奖”;在产品类颁奖盛典上,搭载菲亚特

丰田物料搬运在西班牙绿色气体移动性峰会上展示氢动力叉车的优势

丰田物料搬运在西班牙绿色气体移动性峰会上展示氢动力叉车的优势 丰田物料搬运致力于将绿色氢气作为其叉车的一种新的可持续能源,正在引领该行业的战略。丰田集团、包括丰田汽车和丰田物料搬运部门,正在努力实现100%的可持续交通和移动性,这一点在西班牙马德里举行的会议上得到了证明,会上提出了各种倡议,以实现基于这种清洁能源的社会。 氢是交通脱碳道路上的现在和未来。一种为保护环境提供多种好处的绿色

菲亚特动力科技倡导可持续发展,再次助力泉妃酒庄葡萄收获节

菲亚特动力科技连续第二年作为主角亮相葡萄收获节。该活动于9月10日在意大利皮埃蒙特地区塞拉伦加·阿尔巴村泉妃酒庄相映成趣的怡人景色中举行,活动内容包括导览之旅、品尝由米其林星级大厨烹饪的美味佳肴、聆听各类音乐会和体察传统的葡萄压碎酿造活动。 菲亚特动力科技将沿袭2021年之路,再一次出席此次重要活动,重点聚焦于可持续发展。公司携手合作伙伴举办了电动自行车酒庄之旅,众多参与者能够

Arpa和林德物料搬运开展合作启动氢燃料电池叉车

Arpa和林德物料搬运合作 Arpa是西班牙一家为国防和安全部门以及民用部门设计和生产高价值基础设施的世界性公司。该公司近日和林德物料搬运合作,展示其相比之前使用的传统叉车,林德氢燃料电池叉车的加注燃料的速度有多快。 使清洁能源的使用更接近于物流业,这就是Arpa Equipos Móviles公司打算在Serma--林德物料搬运在西班牙阿拉贡和索里亚的官方经销商手中展示

树立行业典范 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放

日前,搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前,玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试,各项试验指标均满足航运试验大纲要求,获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船,采用液化天然气清洁能源,

可靠动力 无忧旅行 玉柴稳居旅游客运动力市场第一

玉柴一直在深耕客车动力市场,在中国客车市场,特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求,玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机,从混合动力、增程式到氢燃料电池,应有尽有,完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求,产品型谱非常齐全,同时已批量投放市场。 目前,玉柴在客车市场的份额超过50%,牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制,旅游客运市

拥抱氢能,共创新能源经济美好前程——安徽合力积极布局氢燃料叉车

2022世界制造业大会 9月20日,2022世界制造业大会在安徽合肥滨湖国际会展中心盛大开幕,大会以“制造世界·创造美好”为主题,集中展示了智能网联、高端装备、新能源应用等制造业最新发展成果。安徽合力携安徽明天氢能科技股份有限公司(以下简称“明天氢能”)联合研发的氢燃料电池叉车重磅亮相。安徽合力作为唯一参展的工业车辆企业,本次正式推出了高效、零碳、智能的氢燃料叉车,吸引了众多观

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