# 发动机燃料

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沃尔沃计划2014年推出液化天然气发动机

据欧洲媒体报道,沃尔沃卡车部门计划于2014年向北美市场推出一款13升的液化天然气发动机。同时,还将推出新型天然气燃料形式———二甲醚(DME)作为其又一款替代能源。 由于燃料成本增加,沃尔沃计划继续致力于提高效率。沃尔沃还在仔细斟酌是否选择增加液化天然气以配合压缩天然气的产品。他们声称,新引擎可以提高效率,并减少二氧化碳排放量。此外,沃尔沃还声明,新的引擎可以在不牺牲任何扭矩或动力的情况下提高能

中国首台大功率高压直喷天然气发动机面试

近日,中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机(简称“HPDI发动机”)上市发布仪式在北京举行,该成果由潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出,填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。多年来,潍柴动力一直致力于生态文明,是我国新能源发动机科技攻关计划项目承担单位,与多家国际知名公司在新能源气体发动机领域有着广泛合作。 2008年,潍柴动力联合加拿大西港创新公司、香港培新投资有限公司共

潍柴第一台大功率高压直喷天然气发动机上市

3月13日,中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”)上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果,是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司———潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出的。该项目的开发成功,填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白,这将是中国天然气发动机发展史上的一个里程碑。 中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机上市发布仪

康明斯发布最新重型天然气发动机产品

康明斯日前进一步扩展了公路用天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12 G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料,目前已进入最后路试阶段,预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产,先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、皮卡、环卫车和邮政车等重型货运车辆,后续将延伸到旅游车、校车等客运市场。 ISX12 G采用与康

卡特彼勒推出最新船用推进发动机(图)

卡特彼勒11月17日宣布新推出Cat® C175-16船用推进发动机,其尺寸、动力功率、转速将能驱动船舶行业各种船型,满足IMO Tier II排放要求。据悉,C175-16机功率为2001-2168bkW@1600rpm和2239-2550bkW@1800rpm,扩展了卡特彼勒原有行业领先的3516C-HD船用高速机功率范畴。C175机已经被应用于非陆用领域,满足EPA Tier 4要求。C17

康明斯公司联手柳工合资发力中马力发动机

作为国际上硕果仅存的独立发动机制造商,康明斯与国内主机厂联盟并实现在华本地化生产的步伐一直稳步推进。10月20日,康明斯公司与广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)联合宣布,将建立合资公司,共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州,预计2013年投产,初期规划产能可达5万台,并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。 生产工程机械用中马力产品 柳工董事长王晓华与康

突显节能优势 玉柴新老6M发动机特性大比拼

对于玉柴的6M重型发动机,很多人并不陌生。但是,很多人不知道的是,此6M非彼6M,2011款的YC6M,已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年,玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级,推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今,已有8个年头,堪称玉柴的拳头重机产品,在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机,更是成为玉柴在今年重卡

节能才是重点 玉柴新老6M发动机大比拼(图)

对于玉柴的6M重型发动机,很多人并不陌生。但是,很多人不知道的是,此6M非彼6M,2011款的YC6M,已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年,玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级,推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今,已有8个年头,堪称玉柴的拳头重机产品,在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机,更是成为玉柴在今年重卡

玉柴气体发动机亮相生态文明建设成果展(图)

近日在贵阳召开的“全国生态文明建设成果展暨中国·贵阳节能环保产品与技术展”上,玉柴携YC6G230N与YC6L260N两款气体发动机参展。两款机型分别达到了国4、国5排放标准,是专为城市公交车开发的天然气(CNG/LNG)、石油液化气(LPG)气体发动机,具有可靠性高、使用寿命长、油耗低等突出特点,能有效减少公交车的尾气污染,同时为企业节约燃料成本,是玉柴在节能环保领域的主力产品之一。 玉柴工作

沃尔沃集团:二甲醚将成为未来替代性燃料

从5月25日始,沃尔沃集团在其总部基地哥德堡举行了为期一周的第二届科技展,向投资商、媒体和学术伙伴开放其近三年来研发的最新科技成就,展出了包括高效燃油运输解决方案、运输安全以及制造解决方案等在内的100多个科研项目。沃尔沃集团执行首席执行官欧罗夫・佩森(Olof Persson) 在科技展开幕式上指出,“我虽然不是一名工程师,但却清楚地知道核心技术的重要性。”欧罗夫将于今年9月1日接替将要退休的雷

伊顿获南航和西藏航空发动机驱动泵等订单

多元化的工业产品制造商伊顿公司宣布赢得了中国南方航空和西藏航空的两份订购合同, 将为这两家航空公司的空客机队提供伊顿的发动机驱动泵和交流电动泵产品。这将进一步推动伊顿在亚太区航空市场的持续增长,体现了公司在提供优质可靠的航空零部件产品和服务方面的全球领先地位。有关合同的具体金额尚未公布。 作为亚洲最大的航空公司,中国南方航空为其空客A320客机选用了伊顿的发动机驱动泵和交流电动泵。伊顿是为南航旗

斯堪尼亚工业发动机参加Conexpo-Con/Agg 2011

斯堪尼亚将携其全系列工业发动机参加即将于3月下旬举行的2011年美国拉斯维加斯国际工程机械展(Conexpo-Con/Agg)。参展发动机集成了斯堪尼亚多项研发成果,满足2011年开始实施的欧盟StageIIIB和美国Tier4i工业发动机排放标准,功率、扭矩等性能参数也全面提升。 参展的9升、13升和16升的斯堪尼亚工业发动机输出功率范围界于202至515kW之间,配备斯堪尼亚研发的XPI(超

玉柴联合动力倾力打造6K系列新一代发动机(图)

玉柴联合动力股份有限公司是由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起,于2009年8月在安徽芜湖成立。集瑞联合重工、广西玉柴分别占有45%的股份,九思投资占10%的股份。公司位于安徽省芜湖市临江开发区,2009年11月玉柴联合动力主产基地动工建设。公司注册资本5亿元人民币,项目按一次规划,分三期建设。一期投资8亿元,年产发动机6万台,包括发动机气缸体、气缸盖和装试生产线,建筑面积7万㎡,

2011年我国发动机活塞市场预计增长10%~15%

据最新的发动机产销数据显示,2010年我国发动机总产销量分别达到16909453台和17025933台,比上年同期产销13268876台和13123685台,分别增长27.44%和29.73%。 按燃料来分,其中车用柴油发动机产销累计完成3935515台和3992674台,比上年同期的3147776台和3062877台分别增长25.03%和30.36%;车用汽油发动机累计产销完成12965853

Perkins850发动机为用户提供大功率大扭矩

Perkins850系列发动机产品 850系列发动机是Perkins 研制的符合美国4级/欧盟IIIB阶段标准发动机阵容的最新成员。 这全新发动机系列确实为原设备制造商(OEM)带来巨大的商机。它的紧凑尺寸、大幅提升的功率密度和扭矩,以及低操作成本,使之成为一个极具吸引力的动力选择。 这些发动机可支持各式各样的建筑工程、物料搬运和农用设备。 共备有两个型号可供客户选择──功率超过56kW(

Perkins发动机产品在baumaChina2010登场

Perkins上海宝马展重点推介产品展台号:E5-216404D-22404D-22TA发动机Perkins400系列发动机继续为小型发动机市场树立新的标准规范。在整个开发过程中,设计人员全面咨询客户意见,务求满足建筑工程、物料装卸、农用∕植草设备、发电机组及压缩机组市场的需求,其成果是Perkins另一领先同侪的世界级柴油机。Perkins在无锡新建的工厂于2008年11月正式投产,率先制造40

国产发动机蓄势升级(图)

早在哥本哈根会议前,中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久,中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010,以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出:一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现,低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向,更已成为全球经济新的支柱之一,也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机工业协会数据表明,

国产发动机蓄势升级

国产发动机蓄势升级 早在哥本哈根会议前,中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久,中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010,以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出:一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现,低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向,更已成为全球经济新的支柱之一,也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机

10万公里长效通勤!康明斯天然气发动机专用润滑油9200ES真香

 10万公里长效通勤!这款天然气发动机专用润滑油真香。 蓝至尊9200ES天然气润滑油

可靠节能!看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富

可靠节能!看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富,一起来看看。 看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富

Accelera燃料电池为奥地利HY2RAIL货运机车提供动力

近日,首台由康明斯旗下零碳品牌Accelera燃料电池驱动的铁路货运机车在奥地利调试成功,实现里程碑式突破。Accelera燃料电池成为奥地利HY2RAIL项目开发的轻轨机车(OTM)改造项目的主要动力。 奥地利铁路管理局OBB,以管理欧洲最先进的铁路系统之一而闻名,此次与OBB在HY2RAIL项目上的合作充分展示了燃料电池可持续地满足重型货运机车的动力需求。 奥地

【2024CM TOP50】高有山:车用柴油、CNG及HCNG燃料生命周期分析

2024年4月2日,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在工程机械产品发展(北京)论坛上, 太原科技大学高有山教授发表了题为《车用柴油、CNG及HCNG燃料生命周期分析》的精彩主题演讲。 太原科技大学 高有山教授 中国工程机械行业对于碳足迹研究

天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋

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沃尔沃再制造发动机+排放升级,让您花少钱,焕真“新”!

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菲亚特动力科技创新纪录,第20万台发动机在科尔多瓦下线

菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌,致力于设计、生产和销售对环境影响小的动力总成,在其位于科尔多瓦(阿根廷)的工厂实现了又一个重要里程碑,发动机总产量达20万台,距离2022年实现15万台总产量的里程碑不到两年。 科尔多瓦工厂成立于2012年,致力于生产道路和非道路、农业和工程机械以及发电机组的动力系统。 它的两条装配线生产中型发动机NEF系列以及 Cursor 9、10、11和13重

玉柴YCK15N发动机获评中国源动力“市场先锋”称号

玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升,整车提速快、输出平稳,爬坡轻松,是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面,发动机最大功率570马力,最大扭矩2750N·m,在超车、爬坡等工况下,可减少换挡操作,一脚无忧,同时低速800转时扭矩达2400N·m,在起步、加速等工况下,可畅行无阻。 在经济性方面,发动机最低比气耗181g/kW&midd

康明斯15N天然气发动机好不好,用户说了算!

衡量一款发动机好不好,用户口碑是一个重要因素。 中通快运泉州车队,自2021年陆续引入了50台搭载康明斯15N天然气发动机的卡车。在全国范围内高强度的运营环境下,这些车辆平均每台行驶里程超过40万公里。康明斯15N天然气发动机表现怎么样,快来看中通快运车队用户们怎么说。 使用下来感觉产品非常耐用可靠,尤其康明斯发动机非常省气,我们车

东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”全面启动

3月11日,农历二月初二,龙抬头,好年景,春开头。正值苍龙苏醒,春回大地的日子,东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”在全国各地正式启动,搭载东风康明斯传奇产品的东风天龙KL也在各区域鼎力助阵,为全力备战开年旺季吹响了号角。 传奇发动机百城联动品鉴会活动 东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、客户工程总监来海菊、东风集团市场总监张俊等一行与各地经销商、服务商及新老客户,共同见

人大代表李海桦发声:建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项

2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议,为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家

合资公司玉柴安特优第2000台发动机下线

玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说,回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天,双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。

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2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展即将举办,德纳期待您的光临

2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展,将于2月28日至3月1日在东京国际会展中心举行。 HC&FC EXPO即将举办,期待您光临德纳展台 HC&FC EXPO即将举办,期待您光临德纳展台 欢迎您莅临参观德纳的W9-38展位,了解德纳在燃料电池和电解槽解决方案方面的最新创新,包括用于动力装置、乘用车、制造业

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搭载FPT F1C发动机,欧胜工程车助力铁路安全运营

铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命,这项工作范围广、强度大,对于工程车有着较高要求。近日,南京依维柯成功获得某铁路局的认可,一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外,铁路维修经常会遇到一些紧急出勤,在时间紧、任务重等情况下,搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速

卡特彼勒证实了在微软数据中心使用氢燃料电池技术作为备用电源的可行性

卡特彼勒近日宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作,证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的洞见,确保不间断电力供应以满足99.999%的持续运行时间要求。 卡特彼勒在微软数据中心使用氢燃料电池 这一在充满挑战的环境中进行的示范项目验证了氢燃料电池电力系统在海拔6,086英

斗山山猫推出首款氢燃料电池叉车,迈出商业化进程的重要一步!

1月31日,斗山山猫在韩国仁川重磅推出首款氢燃料电池叉车。斗山山猫亚太、拉美及澳洲区域总裁朴亨原社长等斗山集团高层参加了产品下线仪式并为新产品剪彩! 斗山山猫推出首款氢燃料电池叉车 全新的山猫氢燃料电池叉车是一款配备了20千瓦燃料电池的3吨级车型,

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新年启新局 东风康明斯Z14发动机助力“芯”想事成

东风康明斯Z14发动机,实力多能,强“芯”一枚。 蕴藏强盛“芯”能量,造就澎湃高能盈运路,跑运输认准东康Z14发动机,霸气做运输“一哥”。 澎湃动力 彰显实力 跑长途干线,运距长、路况复杂,动力性直接决定送货时效,陷入“内卷”行业的卡友,如何能立于不败之地? 东风康明斯Z14发动机 630大马力澎湃输出,扭矩

关注交通能源与绿色燃料!邀请您参加2024世界内燃机大会

大会简介 世界内燃机大会由中国内燃机学会于 2018 年发起,是世界各国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。大会每三年一届,涵盖国际学术交流、高峰论坛、技术成果推广、高端产品展览和现场技术考察等活动,旨在为世界内燃机及其相关行业搭建协同创新、和谐发展的综合性平台。 2024世界内燃机大会 近百年来,内燃机为各领域

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