# 集装箱运输车

共有4986条相关内容信息

陕汽研发推出德龙F3000液化天然气粉粒运输车

汽车工程研究院最近成功开发推出了SX5317GFLNT466TL型液化天然气粉粒运输车,该车是在德龙F3000技术基础上开发的,采用8×4驱动型式、整车配置选用潍柴节能环保型LNG天然气发动机,国Ⅳ排放,马力可达380hs,以WD12柴油发动机为原型机,新设计活塞、气门座等内部零部件,发动机功率达到最大化。整车匹配2个375升带自增压系统的LNG车载瓶,进气管采用六缸中部进气,更改燃料供给系统,增

南方路机首创集装箱模块式混凝土搅拌设备

随着国内外基础设施建设的迅速发展,施工企业需要频繁搬迁,但传统搅拌站受结构影响,拆迁难度大、成本高。基于上述思路,南方路机开发出了具有国际先进水平的集装箱模块式商品混凝土搅拌设备。 突出特点: 1.标准化运输:采用完全的集装箱模块化的设计,整个设备可组合成5个集装箱模块,每个模块的外形设计均采用了国际集装箱的标准。 2.安装搬迁快捷:各集装箱之间只需双头单锥和螺栓联接;各功能系统之间采用便捷

方圆集团高铁专用混凝土搅拌运输车(组图)

FYG系列混凝土搅拌运输车(3~12m3)在设计中充分吸收了国内外同类产品的诸多优点,其液压系统全部采用原装进口液压件组成,工作可靠,效率高,寿命长。该车与拌和站配套在运输途中搅拌,具有较大的灵活性和适应性以及较高的生产率,是高铁项目必备的理想现代化无道路污染的混凝土搅拌输送设备。 方圆集团高铁专用混凝土搅拌运输车FYG系列 方圆集团高铁专用混凝土搅拌运输车FYG系列 技术参数

三一混凝土搅拌运输车性能及主要机型介绍

三一混凝土搅拌车对搅拌筒的结构、外形、叶片及角度等实现全面整体优化设计,达到搅拌更均匀、进出料速度更快及出料残余率更低等多种优势,并特别选用耐磨性比普通钢板高1.6倍的高强度耐磨合金钢材料,确保产品的高可靠性。正是因为对产品每个环节的严谨设计,精细制造及苛刻的反复试验,才造就出如此高性能、高品质产品,广泛赢得市场青睐。 三一混凝土搅拌运输车 三一混凝土搅拌运输车 主要机型 采用耐磨性好的

海诺斯太尔底盘混凝土搅拌运输车(图)

海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体,筒体分3个区段呈梨形,实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板,按照混凝土在筒体内的运动规律,在各区段上采用不同厚度的钢板,不仅寿命长,而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 海诺集团与中国重汽集团联合开发此款斯太尔混凝土搅拌运输车的专用底盘,该底盘更加适合实现混凝土搅拌运输车的专用作业功能。 海诺斯太尔底盘混凝土搅拌

中联重科ZLJ系列混凝土搅拌运输车(组图)

2009年,中联重科凭借自身雄厚的技术实力,隆重推出了ZLJ系列混凝土搅拌车产品。该产品吸取了国内外同类产品的优点,通过不断创新,具有自身独特的技术优势和特点。ZLJ系列混凝土搅拌车已经形成多种规格(8m3、9m3、10m3、12m3)、多种底盘(进口底盘、国产底盘)与国Ⅲ排放的产品线,可满足用户的各种需求。 中联重科ZLJ系列混凝土搅拌运输车 整机标配汽车行驶记录仪,可选装GPS卫星定位监控

海诺混凝土搅拌运输车搭载斯太尔专用底盘(图)

海诺集团与中国重汽集团联合开发此款斯太尔混凝土搅拌运输车的专用底盘,该底盘更加适合实现混凝土搅拌运输车的专用作业功能。发动机采用中国重汽发动机厂生产的WD615.68A型直列6缸,四冲程、水冷、增压中冷柴油机。功率为225KW,动力强劲。 发动机为节能环保型,油耗量低,经济性好,其排放污染物指标达欧Ⅱ号标准。 海诺混凝土搅拌运输车搭载斯太尔专用底盘 搅拌筒结构设计先进合理:海诺集团吸取了国

柳工混凝土搅拌运输车月产销“双过百”

4月30日不仅是上海世博会的开幕日,还是扬州维扬经济技术开发区的柳工混凝土搅拌运输车月产销双过百的庆典日子。经历了七年实践摸索之后的扬州柳工在2010年正式进入了高速发展期,目前混凝土搅拌运输车的月产销量已经达到120台,而2009年扬州柳工一年的销量也不过近百台。 鼓手敲出振奋人心的鼓点,炮筒里打出五彩缤纷的礼花,柳工董事长王晓华、集团总裁杨一川等高层领导和扬州市副市长闻道才、维扬区区长杨蓉等

2006工程机械TOP50上榜产品之上海华建8m3/9m3混凝土搅拌运输车

  上海华建8m3/9m3混凝土搅拌运输车  【上榜产品】8m3/9m3混凝土搅拌运输车 【制造商】上海华东建筑机械厂有限公司 【产品概述】 作为生产研制出我国第一台8m3混凝土搅拌运输车的上海华建,其自主研发的“车用混凝土搅拌装置”获国家专利。该款混凝土搅拌运输车拌筒采用双螺旋线曲面叶片,进出料流畅,残留量极低,搅拌均匀。2006年市场销售接近800台。

2008工程机械TOP50上榜产品之华建混凝土搅拌运输车

【上榜产品】HDJ5250GJBTHO型公铁两用混凝土搅拌运输车【制造商】上海华东建筑机械厂有限公司【产品概述】HDJ5250GJBTHO型公铁两用混凝土搅拌运输车是在已成熟的混凝土搅拌运输车的基础上,在汽车底盘前、后端各加装一组导向钢轮,使混凝土搅拌车成为铁路和公路两用,拓宽了搅拌车的使用领域。通过单轴转向架上的提升机构和空气弹簧的不同配合作用,可以实现汽车在铁路和公路上行驶的转换。该设备的推出

J5000、JD3000型集装箱式沥青混合料搅拌设备

J5000和JD3000型集装箱式沥青混合料搅拌设备都是中交西筑在引进德国边宁荷夫(BENNINGHOVEN)公司成熟技术的基础上,开发的具有自主产权和当代国际先进水平的产品。两款产品均采用集装箱式或模块化结构,无地脚安装,运输快捷、安装方便、结构紧凑、占地面积小。其中JD3000型集装箱式沥青混合料搅拌设备从安装到正式生产最短只需要20天。J5000和JD3000均配有先进的自动控制及监控系统,

徐工一体化随车起重运输车亮相厦门工程机械展

        在2010年4月8日举行的厦门国际工程机械展上,徐工集团拥有完全自有知识产权、完全自主制造、品牌一体化的随车起重运输车整车的亮相,吸引了大量宾客,来自中国台港澳、东南亚等地区和国家的专业客商纷纷驻足、询洽,展会开幕当日,徐工一体化随车起重运输车展车即被用户当场定购。   &nb

柳工环保节能型混凝土搅拌运输车研发成功

一种采用环保节能恒速控制系统的混凝土搅拌运输车,在扬州柳工公司研制成功,目前已进入大批量生产,销售形势一片大好。 国家一直倡导“绿色环保、节能减排”的环境保护理念,建机研究所在研发新产品时,也一直将该理念作为研发产品的重要前提,表现出高度的社会责任心。 环保节能型混凝土搅拌运输车 该混凝土搅拌运输车所采用的恒速控制系统节能效果显著,以二氧化碳为例,每辆车一年可以减少二氧化碳排量3.6吨。以

上海华建混凝土搅拌运输车获得外观质量大奖

金秋时节,在举国同庆新中国六十年华诞的凯歌声中,工程机械行业迎来了第十届北京国际工程机械展览技术交流会(BICES2009)盛会。2009年11月3日—6日,此次盛会如期举行。与此同时,《工程机械造型与外观质量评比》活动评选结果揭晓。 据悉,在BICES组委会组织安排下,由中国工程机械协会名誉会长韩学松、河南千里马公司董事长戴灿勇、天津工程机械研究院副总工程师张金兴、中国工程机械质量监督检验中心副

宇通重工:混凝土搅拌运输车市场连传捷报

双节临近,4台型号为YTZ5317GJB41E混凝土搅拌运输车在郑州宇通重工有限公司南门广场上一字排开,准备发往华东市场。据悉,该批车是合肥一老客户8月份签订的合同,前期此客户已经购买过宇通专用车两台同型号的搅拌车,使用过之后对产品质量、性能、售后服务非常满意,此次再次购买4台宇通搅拌车。这是我司在竞争激烈的安徽市场取得的一个重大胜利。 继合肥4台搅拌车顺利发车之后,西南市场再次传来好消息,重庆科

集装箱叉车液压油温过高的处理

一台FD420型集装箱叉车,工作一段时间后出现了液压系统油温过高的现象,严重时起升缸内泄、缸头油封渗漏。油温高的原因如下:一是原液压系统设计不合理,先天不足。该集装箱叉车液压系统中未安装液压油冷却装置,散热仅靠油箱表面和管路完成,且油箱总容积不够,散热面积小,管路散热十分有限,如果环境温度较高,则作业时易出现系统油温过高的故障。二是工作环境温度过高。工程机械液压系统允许最高工作温度是65~70 ℃

适用于混凝土搅拌运输车的恒速变量泵

通用的混凝土搅拌运输车,罐体的旋转采用由液压变量泵和液压定量马达组成的闭式回路,由减速机驱动。罐体旋转的速度和方向由变量泵调控。由于变量泵是与发动机连接的,因此运输车在行走过程中发动机速度的变化会影响变量泵调定位置的输出流量,引起罐体转速的变化。 为使罐体转速不受发动机油门大小的直接影响,日本大金(Daikin)公司在萨澳-丹佛斯(Sauer-Danfoss)手动伺服变量泵(专利)的基础上改进

泰勒机械与康明斯宣布联合开发氢内燃机版叉车和集装箱堆高机

近日,康明斯与美国重型叉车的领先制造商泰勒机械厂(Taylor Machine Works Inc.)签署意向书,将康明斯 6.7 升和 15 升氢内燃机纳入泰勒产品计划。此次合作将有助于相关行业实现脱碳目标,包括工业用钢铁、木制品、混凝土、石油和天然气以及港口。 泰勒成立九十六年来,一直致力于满足全球工业客户的物料搬运需求,并关注社区发展。作为重要合

单机作战节省一台运输车!三一SAC1600C8-8起重机带载行驶超强

(本文来源:三一起重机)

康明斯国六13L发动机,助力砂石料运输车队年省20万!

众所周知,砂石料、煤炭运输场景工况复杂,对车辆出勤、动力性能的要求极高,对于用户来说,靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初,长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司,订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡,成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来,车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样?真实运营情况和驾驶感受如何?我们来一起听听客户的真实反馈。

煤炭砂石运输车选谁?2021意见领袖年度创富车型推荐红岩杰虎H6牵引车

2021年12月29日,在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上,上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势,在众多品牌车型中脱颖而出,斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知,煤炭、砂石运输,具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下,车辆每趟运输重量需控制在49吨以内,用户

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

短途城市物流之星——华菱星马纯电动物流运输车

消息来源:华菱星马

科尼:集装箱搬运业见证历史的一刻!

今日,在欧洲的一处港口,86台科尼自动轨道式门式起重机中的第一批设备出发前往美国的弗吉尼亚港。 科尼自动轨道式门式起重机

菲亚特动力科技携F1及Cursor系列发动机亮相2017北京道路运输车辆展

【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日,菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出(展台号:1003),包括一台F1A(欧六排放)、一台F1C (国五排放并可满足未来国六排放)以及一台Cursor 9 (国五排放并可满足未来国六排放)。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应

红岩杰狮C500高效物流运输车型即将登陆2017上海车展

万众瞩目的第十七届上海国际汽车工业展览会(简称上海车展)即将于4月19日(媒体日)拉开序幕,“主场作战”的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)将携红岩杰狮C500 4×2大马力牵引车、红岩杰狮C500 8×4中置轴货运列车两款明星产品将重装亮相,全面展示上汽红岩的“硬汉”风采。 第十七届上海国际汽车工业展览会 熟悉上汽红岩的卡友们应该知道,红岩杰狮500系列产品是在保持杰狮系列产品

宇通重工11台搅拌运输车顺利交付奔赴川渝

近年来,专用车市场竞争日益激烈,各大厂家短兵相接。凭借产品的优质性能和业内首屈一指的服务质量,宇通重工专用车市场份额持续扩大。继10台搅拌车奔赴湘赣市场、11台搅拌车奔赴豫南市场等多个批量订单的顺利发送后,11月27日,5台YTZ5257GJB44E搅拌车,11月30日,6台YTZ5257GJB44E型搅拌车发往四川南充。 冬季是专用车市场的传统淡季。凭借宇通业务人员的不懈努力,和宇通产品的市场实

三一港机张明华:集装箱正面吊变速箱故障

【第一工程机械网 现场报道】整合我国工程机械技术服务领域专家资源,推进工程机械维修技术现代化进程。5月29日,“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会已经成功举办两届工程机械维修技术峰会和专家评选活动,甄选出的具有较强理论基础和维修实践经验的技术专家,为所在企业和工程机械行业做出了积极的贡献,尤其在为企业服务品牌

“新机遇、新优势、新作为”第二十一届工程机械发展高层论坛(二)对话实录

2023年4月11日,由中国工程机械工业协会(简称“协会”)主办的第二十一届工程机械发展高层论坛在浙江嘉兴隆重召开。 本届论坛以“新机遇、新优势、新作为”为主题,旨在深入探讨工程机械行业在新时代背景下的发展趋势和创新路径,推动行业高质量发展。来自协会及分支机构、会员单位、产业链上下游企业、专家学者、行业主流媒体代表400余人参加了此次论坛。 本届论坛设置了两场高层对话,14位来自工程机

共建“水运江苏”:江苏省港口集团与徐工集团签署战略合作协议

4月3日,江苏省港口集团有限公司与徐州工程机械集团有限公司战略合作协议签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行。江苏省港口集团党委书记、董事长陈明,扬州市委常委、常务副市长潘学元,徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升等领导出席活动。 此次签约是省属企业、地方政府和制造企业三方深化合作、共谋发展的实践探索,更是贯彻落实“水运江苏”建设的具体举措。 江苏省港口集团

“2024中国工程机械年度产品TOP50”榜单揭晓

“2024工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼 2024年4月2日,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,匠客工程机械承办的“2024工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、工程机械制造企业、零配件企业、施工企业、科研机构、高校的100余

为各领域高质量发展提供支持,助力实现“连”动数据无限可能

现代科技的进步已经将我们带入了一个新时代,其中,数据已经成为推动创新和发展的关键要素,正在深刻地影响着各个行业。从乘用车到商用车,从智能终端到数据中心,数据连接的发展也在不断助力该领域的高质量发展。 乘用车领域:“销售一代、研发一代、储备一代”,为豪华智驾持续助力 乘用车领域:为豪华智驾持续助力 汽车产业正经历智能化、网联化的发展趋势,汽车正在演变为大型智

Terberg码头牵引车50年向上之旅

1869年,George Terberg(现任Terberg集团总裁)的曾祖父,以一名铁匠的身份,开启了Terberg家族事业。工匠精神在这个家族企业150年的发展中,以一种信仰的方式,代代相传。 Terberg善于在时代动荡变迁中寻找突破性发展机会。二战后,这家企业迅速察觉到能够获得裂变式发展的风口。他们开始购买军用车辆,并将其改装用于基础建设和农业,Terberg从传统铸铁工坊转变成运输

五大目标、十个方向:四川省交通运输厅发布2024年交通运输重点工作

日前,四川省交通运输厅发布2024年交通运输重点工作,原文如下: 四川省交通运输厅发布2024年交通运输重点工作 2024年是新中国成立75周年,是实施“十四五”规划的关键一年。做好2024年交通运输工作的总体要求是:全面贯彻党的二十大和二十届二中全会、省第十二次党代会和省委十二届历次全会精神,认真学习领会中央经济工作会议精神,扎实抓好省委经济工作会议、全国交通运输工作

新标准,“换”出更美蓝天!上海重卡换电团体标准正式发布

上海是一座开放、创新、包容的城市,启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式,开启商用车换电全新赛道,并不断推动重卡换电标准化。现如今,上海的换电重卡 也有了新的标准可依! 近日,上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准,意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段,同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双

玉柴东特荣获中国化工物流行业最高奖项!

11月22日-23日,第十届化工物流行业年会在天津举办,玉柴东特荣获2023年中国化工物流行业“金罐奖”安全装备技术创新企业奖。 中国化工物流行业“金罐奖”是国内化工物流行业的最高奖项,是行业一致认同的最高荣誉,旨在表彰中国化工物流行业的卓越企业和杰出人物,为行业树立模范标杆,蓄力推动化工物流可持续发展。在本届化工物流行业年会上,经过评审专家组严格审核,玉柴东特以优质产品和服务荣获2023年

苏子孟会长应邀出席第8届全国大型工程运载施工车辆数智化技术高峰论坛

第8届全国大型工程运载施工车辆数智化产业技术高峰论坛于10月21日,在无锡市江阴市隆重召开,此次会议由江阴市人民政府、中国工程机械学会特大型工程运输车辆分会主办,由中国工程机械学会液压技术分会、江阴-靖江工业园区管理委员会、江阴市工业和信息化局、江阴市科学技术协会和江苏海鹏特种车辆有限公司承办。由浙江大学流体动力基础件与机电系统全国重点实验室、起重机械关键技术全国重点实验室(燕山大学)、冶金机电标

金九银十好运来 上汽红岩天然气重卡凭什么成为卡友“心头好”

金九银十好运来,对于卡友来说,选择对的运输车型是赚钱的头号大事。面对高效运输的需求,尤其是在能源转型的大背景下,天然气重卡以环保和经济的优势在重卡市场突出重围,上汽红岩更是结合不同的运输场景和用户需求出发,始终坚持技术创新和品质升级,积极推动天然气重卡产品的技术迭代,为运输市场带来专业高效的解决方案。 上汽红岩天然气重卡 “气”场全开 

2023长沙展!三一的主场!

5月12日,万众期待的第三届长沙国际工程机械展览会火热启幕,1500余家中外企业参展,新产品、新技术、新体验争先亮相,盛况空前。 作为工程机械湘军,主场作战的三一集团再次惊艳全场,以10880平米的展位面积蝉联第一大参展商,携82款最新最强的混凝土机械、挖掘机械、起重机械、路面机械、工程车辆、港口机械、矿山机械、高空作业机械、应急装备等参展,带来一场“三化创新 智领新程”的机械盛宴。

全球版图再突破!徐工移动式破碎站批量出口中亚

近日,徐工矿业机械国际化市场开拓再传捷报,XPE0912移动式破碎站成功跻身中亚市场,一度打破了当地外资品牌垄断的竞争格局。 徐工XPE0912移动式破碎站发车 XPE0912移动颚式破碎站是徐工自主研制,集受料、破碎、传送等功能为一体的“碎石机”,8小时产能超2000吨粒型优美的碎石原料,在广东、广西等高速项目中应用十分广泛。 中亚客户对于徐工矿业机械产品情

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们