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菲亚特动力科技以全新XC13 助力世界首台氢动力雪道整理机问世

依维柯集团旗下的动力总成品牌菲亚特动力科技始终致力于采用替代能源动力解决方案,并将其引入滑雪场。在汉诺威举办的国际交通运输博览会上发布仅一周后,菲亚特动力科技展示了全新 XC13 氢内燃机的首个概念应用,及其与杰出的合作伙伴开展的全新合作。 9月23日,世界领先的雪道整理机和履带式车辆生产商PRINOTH在维皮泰诺(意大利博尔扎诺)举办60周年庆活动,期间展示了其所有历史车型和最具

“氢”城相见,康明斯氢能产品进入投产阶段

自2021年9月签署康明斯氢能中国总部落地临港投资协议以来,康明斯积极链合上下游产业链探讨合作机会。2022年9月28日,临港新片区管委会“氢”城相见活动现场,康明斯与氢能源领域伙伴齐聚一堂,共同见证氢燃料电池汽车产业发展规划发布。 “氢”城相见 2022临港新片区氢能大会 活动现场 活动现场 康明斯燃料电池重卡 如康明斯新能源

剑指零碳!康明斯全新X系列发动机平台亮相IAA

在本周举办的德国汉诺威商用车展IAA上,康明斯全新的适用于多种燃料的X系列发动机平台惊艳亮相。 全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料,为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列发动机将推出15L和10L排量,可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求,助力长途运输重卡车队加速脱碳。 康明斯全新的适用于多种燃料的X系

火火火!康明斯15L氢内燃机风靡卡圈,签单500台!

IAA车展正如火如荼进行,康明斯携氢能动力解决方案惊艳登场,产品贯穿绿氢制造、氢气储运、用氢全产业链,包括: -年产能可扩展至1GW,清洁环保的质子交换膜电解水制氢设备 -可适配氢燃料电池、氢内燃机的高压车载储氢解决方案 -全新的135kW单堆、270kW双堆燃料电池发动机 -适用于多种燃料发动机平台下的B6.7H及X15H氢内燃机 作为康明斯多种燃料平台的拳头产品,

多款新机首亮相,51%热效率发动机登顶汉诺威!潍柴到底有多强?

全球首款突破51.09%热效率的商业发动机要在世界最高规格的商业车展上亮相?!潍柴代表国产动力与世界级动力一较高下? 9月20日举办的2022年德国汉诺威商用车配件展览会上,潍柴携系列重磅产品亮相。接下来卡车e族就带各位卡友看看有哪些亮点。 潍柴动力亮相德国汉诺威车展 潍柴本次的展品不仅涵盖发动机、动力总成、新能源动力等多种动力系统模块,而且覆盖柴油机、混动、氢气发动机、氢燃

风、光、水、油、气、氢,带你认识这些超级能源工程!

近期,中央企业加大重点工程项目建设力度,一批能源类超级工程迎来重大节点。首次、首个、最大、最深……持续创造系列新纪录风、光、水、油、气、氢等综合能源开发利用形成新突破,为保障国家能源安全,促进能源结构转型做出新的贡献。 风  国内全容量最大海上风电升压站项目开工建造 8月5日,由中国海油旗下 海油工程

132款新车上榜公示,氢能占比创新高!新能源重卡市场或迎新变局?

根据最新数据统计,2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆,环比增长28%,同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现,成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么,在今年剩下不到四个月时间里,新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”?近日,笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现,共有1506款新车型参与申报,新能源汽车申报达到了343款。这

抢先看!配装康明斯B6.7H氢内燃机的零碳概念卡车将在IAA展亮相

在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日),康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航里程达500公里,为总重10吨至26吨的卡车应用,提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。 康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车 康明斯欧洲道路市场业务执行总监Alison Trueblood表示:“在氢内燃

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

潍柴氢能赛道再下一城 1100辆氢燃料电池商用车战略合作协议签署

2022年9月1日上午9:00,以“绿色动力 氢能社会”为主题的潍柴氢燃料电池商用车战略合作签约仪式在山东潍坊举行。继8月27日200辆氢燃料电池商用车运营交接之后,潍柴再次签下1100辆大订单,按下了氢燃料电池更大规模、更多场景商业化应用的“加速键”。 会上,潍柴、中国重汽分别与青岛圣通华有限公司、淄博展鸿汽车有限公司、同心智行物流科技有限公司等客户,签署战略合作协议。山东重工、潍柴集团、

有材有艺·智慧绿色,bauma CHINA 2022燃启“四新计划”

当电动化、智能化、绿色环保、高效安全成为工程机械行业发展的新浪潮,越来越多的新能源技术、数智科技、创新材料与高效加工技术不断拓展应用边界,深度融入工程机械制造,成为赋能行业转型升级的着力点和主攻方向。 一大波来自这“四新”领域的新展商和老面孔,纷纷涌入bauma CHINA 2022,他们将展示大量赋能工程机械制造、研发的新技术设备,为本届展会添加更多产业新面貌,成为一大看点。 作为洞

加快全产业链技术突破 潍柴动力“氢能城市”蓝图落地

氢能产业再度站上“风口”。继8月26日上海市宣布将探索建立氢交易平台后,8月27日,国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌,同时,200辆搭载着潍柴氢燃料电池的商用车同步投入运营。这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得又一突破性进展。 据悉,作为“鲁氢经济带”上的重要节点,潍坊市初步形成了以潍柴为龙头,大中小企业协作,制、储、运、加、用齐头并进,氢燃料电池研

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 潍柴新投运200辆氢燃料电池商用车

2022年8月27日9:00,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍坊市委书记江敦涛,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光参加活动。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 从2010年开始,潍柴先后投资40亿元布局新能源业务。特别在燃料电池方面,战略投

国家燃料电池技术创新中心挂牌 潍坊新投运200辆潍柴氢燃料电池商用车

2022年8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛,市委副书记、市长刘运,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光,以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动,共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平

三一氢能公司正式注册成立!工程机械巨无霸角逐氢能赛道

企查查显示,8月5日,三一氢能科技有限公司成立,注册资本1亿元人民币。公司企业法人为三一集团有限公司。内资合伙企业包括北京盛源氢企业管理合伙企业(有限合伙)、北京氢元春企业管理合伙企业(有限合伙)。 三一氢能科技有限公司 资料显示,三一氢能科技有限公司(简称“三一氢能科技”)为三一集团全资子公司,主营燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售,依托三一集团工程机械和商用车实现全国范

震撼!康明斯携9款发动机产品亮相GPOWER动力展

2022年8月11日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容,向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展,包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

新氢动力“斩获”粤港澳大湾区首批上牌氢能叉车

新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。 势银能链获悉,7月25日,由天津新氢动力科技有限公司(下称:新氢动力)与杭叉集团股份有限公司(下称“杭叉集团”)联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。 据了解,该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时,

中国石化专家团队莅临新氢动力调研

2022年7月15日,中国石化集团公司首席专家王维民携其专家团队及中国石化天津石油分公司领导莅临新氢动力参观指导。 中国石化首席专家王维民携其专家团队及中国石化天津分公司领导莅临新氢动力参观指导 新氢动力常务副总经理刘伟博士及团队,与中石化领导进行了座谈,并详细介绍了新氢动力的氢燃料电池叉车等工业车辆产品和商业化市场应用情况。双方根据燕山石化近一年的氢燃料电池叉车使用情况进行

精彩时刻!JCB 氢设备现身女王白金禧年巡游展

以氢内燃机为动力的JCB挖掘装载机 2022年,是英国女王伊丽莎白二世登基70周年的白金禧年。6月2日至5日,英国全民放假四天,举行了盛大活动庆祝女王登基70周年。全球第一台以氢内燃机为动力的JCB挖掘装载机,隆重参加了伦敦巡游展。 JCB挖掘装载机,身着独特的绿白相间的涂装,在JCB演示员Georgina Williams的驾驶下,沿着伦敦购物街驶向白金汉宫,受到了沿途群众的热烈欢迎

如何让氢能真正产生价值?快来围观康明斯高能探索

  康明斯氢能领域探索 康明斯氢燃料发动机组 来源:康明斯中国

收购美驰/皆可博,发力氢能市场,上半年康明斯有哪些大事发生?

2022年已然过半,这个半年受疫情影响,不少人都体验了长久的居家时光,好像没干什么事情时间就过去了。不过,在内燃机行业占据领先地位的康明斯中国在这半年却依然一步一个脚印,做出了不少成绩。 那么,上半年,康明斯中国都做出了哪些成绩?有哪些令人印象深刻的事件发生呢?  1、康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工 2022年1月21日,康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司(下称

【知识课堂】康明斯:发动机节气门的“工作职责”,你了解吗?

非道路四阶段排放法规即将全面执行,根据相关规定,“自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门,工业市场大部分产品都会安装,以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统,以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系

斯堪尼亚V8 650S中国限量版燃擎上市

2022年6月28日,以“实力铸就,燃擎而至”为主题,斯堪尼亚首次以线上直播的形式隆重发布备受瞩目的为中国量身定制的限量版V8。此次发布,标志着斯堪尼亚不仅为中国市场引入了其最高端的车型,还推出诸多配套服务与升级,满足用户感性与理性的双面需求。 斯堪尼亚V8 650S中国限量版燃擎上市 斯堪尼亚中国售前部门总监杨森(Mike Janssen)和斯堪尼亚中国业务发展部

全柴第100万台博世共轨发动机下线!双方将加深新能源领域合作

6月8日,全柴第100万台博世共轨发动机顺利下线,双方共同举行下线仪式。 谢力董事长致辞 谢力董事长在致辞中,回顾了双方合作历程以及对未来的展望。谢董事长表示,“100万台博世共轨发动机下线,对于双方来说是一个里程碑,也是一个新的开始。”全柴与博世已经携手走过18载,正是在博世团队的支持下,全柴在车用及非道路产品的开发和技术储备上,始终紧跟行业发展的趋势,为全柴高品质产品制造

国内首款重型氢气直喷发动机点火成功!来自一汽解放

2022年6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。 一汽解放氢气直喷发动机点火仪式 中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国汽车工业协会

卡特彼勒纯氢内燃机热电联产系统的性能和可持续性

卡特彼勒公司与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目 卡特彼勒公司刚刚宣布与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目,以展示由氢气和天然气的多种组合提供燃料的 2.0 MW 热电联产(CHP)系统。 该项目由美国能源部(DOE)能源效率和可再生能源办公室(EERE)提供支持和部分资助,将由卡特彼勒与 Di

康明斯15L氢内燃机亮相ACT EXPO展会

2022年5月9日,在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上,康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台,该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似,而气缸垫上方则根据不同燃料的类型,采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分,该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料,助力客户加速温室气体减排。

掘金氢燃料电池叉车市场新蓝海

2022年3月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》,指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,加快氢能技术研发和示范应用,探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆,这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始,国家环保部门正在加大对非道路可移动作业

中长期规划出台,中国氢能发展再添“指示牌”

《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》明确了氢能的三大战略定位:氢能是未来国家能源体系的重要组成部分;氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。 备受关注的氢能源 图源:中国能源报 最近,氢能产业发展再次走到聚光灯下。 近日,国家发改委公布该委与国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(202

春耕春种忙,菲亚特动力“农芯”燃擎护航

春种一粒粟,秋收万颗子。告别了数九寒天,和煦春风伴着暖阳,吹开了春耕春种的序幕,吹响了耕耘劳作的号角。田间地头多了许多忙碌的身影,以及轰鸣作响的农机设备。 一台高效可靠的农机必然可以提升春耕春种的效率,而一台高性能、高可靠的发动机无疑是为农机的高效提供“燃擎”保障,为春耕春种保驾护航。菲亚特动力科技专注动力总成领域150多年,多款发动机赢得农机生产企业信赖,广受用户好评。 凯

40家企业已签约入园,北京大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运

3月22日,大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。 大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运 聚集氢能产业生态体系 园区立足全球视野、国际标准,依托北京清华工业

氢能源重要战略定位确定!康明斯和产业链伙伴蓄势待发

今天,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(《规划》)。《规划》确定了氢能作为能源的重要战略定位: 氢能是未来国家能源体系的重要组成部分; 氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体; 氢能是战略性新兴产业的重点方向。 氢能已经成为构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点

助力客户实现脱碳,康明斯氢内燃机备受瞩目

早在2021年7月,康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试,开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一,康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展,吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放,虽然目前产品还处于开发早期阶段,但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署(EPA)中重卡温室气体排放模型(G

氢能产业万亿级蛋糕发酵中,工程机械变革“吹哨”

北京2022年冬奥会于近日落下帷幕,一则新能源应用新闻引人注目:冬奥会期间,组委会在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车,提供交通服务保障。 这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。近年来,中国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破,氢能源全产业链布局日渐清晰。随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从0到1的跨越,同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业,也势必将迎来一场动力变革。这股氢能源

长续航、低氢耗,三一氢燃料牵引车来啦!

绿色、环保、清洁,终极能源,他来啦!三一首台氢燃料牵引车,主打钢铁、化工企业副氢利用及,场内外中短途运输,能跑高速、省道、国道。 三一氢燃料牵引车 三一氢燃料牵引车具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性、舒适性、造型酷等特点,各项性能均达到行业领先水。 长续航 采用高压35MPa大容量储氢系统,一次加氢38kg,续驶里程>370km。 低氢耗

不惧严寒!新氢动力氢能叉车平均连续安全稳定运行超越1000小时

近日来,华北地区又迎来一场强降雪,气温急转直下,新氢动力生产的氢能叉车在严寒下,依然保持良好性能和连续工作能力,保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露,自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后,平均工作时长已经超过1100小时,其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来

保天津港冬奥绿色运输,新氢动力首批氢燃料叉车交付使用

1月30日,天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车,标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此,天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业,全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源:新氢动力 据了解,本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等,核心零部件均产自天津氢能产业示范区

【知识课堂】发动机的空-空中冷器使用注意事项

随着内燃机技术的发展,一些能有效提升发动机动力性、经济性、排放性的零部件已被大众所熟知。 比如增压器,通过排气驱动涡轮从而带动进气端叶轮旋转,给气缸提供更充足的空气,大大提高了发动机性能。但是单纯通过增压器增压后的空气由于温度高,导致氧气密度降低,从而影响发动机的有效充气效率。 数据表明,在相同的空燃比条件下,增压空气的温度每下降10℃,发动机功率就能提高3%~5%;从排放角度考虑,

飞驰极寒!小姐姐小哥哥揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”

冰雪之都,牙克石。北风凛冽,白雪皑皑,冰雪场上的速度与激情一触即发。潍柴氢燃料电池具体表现如何小姐姐小哥哥带你一起,揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”。 WEF200燃料电池发动机 31吨自卸车搭载的WEF200燃料电池发动机,是一款面向重型载货车和自卸车应用需求的高集成度产品。 ■ 行业首款实现整车应用的200kW级燃料电池发动机,具有高经济性、长寿命、高可靠性等

燃擎登场,徐工漢風G5轻量化自卸车走进潍坊!

寒冬怎能阻挡客户走近徐工的热情?近日,一场“以轻致胜·更多承载”为主题的徐工漢風G5自卸车试驾体验活动在山东潍坊燃擎登场。 徐工漢風G5轻量化自卸车走进潍坊 它是新时代的公路新星,更是国六轻量化自卸车的强力战将,稳居细分市场第一阵营。作为名副其实的重量级选手,漢風G5自卸车和G7的“兄弟档”帮助无数用户实现轻松运营的致富梦想,更是各大重点施工项目现场的超级明星。

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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