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同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子，神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆，三名宇航员平安返回，祖国强大，令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行，同
依托丰富的矿产资源，新疆已经成为我国大型矿用卡车的主要“竞技场”，国内主要矿卡生产厂家也都纷纷布局新疆市场。而在传统重型商用车“动力系统”占有重要市场地位的潍柴集团，则早已在矿用卡车动力总成系统领域深耕十数年，并占有绝对领先的市场份额。 为了更好的让更多新疆客户认识、了解和信任潍柴特车，以及打响“潍柴特车”品牌在新疆的知名度。2019年11月16日，潍柴集团在新疆乌鲁木齐举办了以“潍柴智造，助力西
为推动唐山“双碳”战略持续推进，构建绿色发展新引擎，2024年4月18日，以“落实‘双碳’行动，共建美丽唐山”为主题的福田雷萨(唐山)新能源汽车产业基地环卫车项目投产暨首台下线仪式在唐山举行。活动中，欧曼EST星辉版混动重卡、欧曼EST氢燃料重卡、欧曼智蓝纯电自卸车齐齐亮相，为下线仪式增光添彩，赢得广大嘉宾的赞誉。其中，欧曼智蓝更是获得300台签约，尽显新能源重卡领域引领实力。
3月15日，以“氢启新征程，智领绿色时代”为主题的广东省氢能绿色低碳产业体系及生态经济示范运营启动仪式在广州白云区广州市泰和混凝土有限公司成功举办。 广州市混凝土行业协会秘书长李胜文、副秘书长邓燕芬，广州市泰和混凝土有限公司董事长卢俊杰、经营总监赵忠宇，广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强，广东云氢物联科技有限公司总经理李嘉峻、营销总监胡强，三一重工总裁助理、泵路事业部营销公司总经理王伟，广东
近日，《湖南新闻联播》与《湖南日报》探访位于三一智联重卡产业园的全国最大绿电制氢加氢一体站，聚焦三一低碳化战略实践，深度解读氢能产业的“三一解决方案”。 湖南新闻联播：全国最大绿电制氢加氢一体站在长沙建设完成
能源是经济发展的重要支撑，绿色低碳成为近年主要关键词。伴随我国氢能中长期规划的落地和燃料电池汽车示范城市的稳步推进，发展氢能已逐渐成为各地方能源经济高质量发展的重要方向，同时氢能作为我国战略性新兴产业和未来产业，也正逐步成为新质生产力的重要一环。 图片来源于摄图网 进入2024年，国家先后发布《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》、实施低碳氢能创新工程，氢能顶层
2024年2月19日，吕梁市人民政府发布了吕梁经济技术开发区关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。 以下为《公告》原文： 为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》的总体思路，认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求，吕梁经开区紧紧围绕全市“一体，两翼，三港，四链”发展战略，提前谋划氢能发展产业，积极构建涵盖交通、储能、工业等领
林德燃料电池系统在“2023年最佳工业奖-动力系统部件”线上投票中斩获榜首！这套创新的氢动力能源系统使用氢气作为燃料，广泛地应用于林德托盘搬运车、平衡重叉车、拣选车、堆垛车以及牵引车等多种车型。 林德燃料电池系统荣获2023最佳工业奖 最佳工业奖是由位于德国维尔茨堡的Vogel Communications Group旗下的包括《MM Maschinenmarkt》在内的各种
12月初，厦门铱钼智汇科技有限公司（以下简称为“铱钼科技”）推出大型新能源刚性矿卡EM165H，整车总质量165吨，标准载重量突破 115 吨，这是基于纯正向开发的多桥新能源刚性线控矿卡平台云辎的首发产品，将助力矿山运输效率大幅提升，为矿山发展提供更多可能。 矿用卡车的大型化，是市场不变的趋势，也是各主机厂不断追求的目标。在双碳背景下，随着国内越来越多千万吨级以上大型露天矿山的开采，100吨
11月27日，哈萨克斯坦OGRG集团老板Denis携同Ceo Leila女士及其子公司GT CEO Timur先生，技术总监Rinat和物流运输部部长Aibek一行五人到访诺浩集团同时考察新能源电动矿用宽体车和电动装载机项目。诺浩集团董事长孟雄文先生、营销中心总经理郭文刚、公共事务总监崔元润、国际营销总监李云青及海外市场区域经理马子东给予了热情接待。 外宾莅临诺浩集团考察新能源电动
长沙国际车展倒计时2天！12月6-11日欢迎来三一展区打卡！三一专属2000㎡户外展区，11台三一新能源代表车型惊喜亮相，三一电动牵引车、自卸车、搅拌车、轻卡、销冠车型、氢燃料重卡、电动轻卡，更能一睹世界纪录车型的风采！ 长沙国际车展倒计时2天 参展车型揭秘 魔塔1165电动牵引车 2023年6月成功挑战半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离
2023中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间，康明斯Accelera再传喜讯，其首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备在康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试，标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力，定制化服务于客户需求，并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明
一列动车组列车，可以拉动一条何等规模的产业链？以中国中车研制的“复兴号”动车组为例，一组“复兴号”动车组就有4万多个零部件，涉及钢铁、铝型材等原材料、电子电器、信息系统、精密仪器等10多个行业，全产业链企业遍及全球13个国家和地区，涉及到全国20余个省市，产业拉动效应达到1:5…… “复兴号”动车组 轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，也是我国高端装备制造业、高端
《睿见》访谈实录之同力科技董秀辉 ▲同力科技副总经理董秀辉关于新能源和电动化的睿见 “在内蒙古一露天煤矿从高处俯瞰，巨大的阶梯状矿坑就像南方丘陵的梯田，一层层、一圈圈的台阶，形成了清晰而立体化的线状轮廓，蔚为壮观。”谈起2022年9月第一次进入矿区的震撼感受，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）副总经理董秀辉如是说。
8月15日，在天津港保税区临港区域，主题为“以‘氢’装上阵、向‘绿’而行，携手共筑低碳未来”的氢能源重卡交车仪式，吸引了政府要员、行业伙伴现场见证。由徐工新能源与深圳市氢蓝时代动力科技有限公司共同研发的10台氢燃料电池牵引车交付用户并投入使用。 氢能源重卡交车仪式 作为江苏省唯一同时拥有传统燃料与新能源双资质的重卡企业，徐工汽车产品目前已覆盖公路物流、矿山开发、市政环卫、城市
近日，第11届韩国釜山轨道及交通运输展览会（RailLog Korea 2023）上，中国中车轨道交通高端装备领域的新技术、新产品吸引了各国专业人士和现场观众的广泛关注，中国“車”闪耀釜山。 第11届韩国釜山轨道及交通运输展览会 韩国釜山作为集铁路、港口、航空和公路在内各种物流功能于一体的枢纽城市，正逐步成为东北亚铁路和物流的重要枢纽，在此举办的轨道及交通运输展览会，为最先进
这是目前氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车，也是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车，其成功交付标志着我国氢能应用转化技术再攀高峰，具备对已有内燃机车进行“绿色、智能”再造的实力。 仪式现场 绿色发展是建设美丽中国、实现高质量发展的内在要求。中国中车不断把握新技术、新业态、新模式，从产品、创新、技术等方面深入研究，持续为中国和世界提供绿色、智能的“中车技术”和“中
6月2日召开的国务院常务会议研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。新能源汽车产业正在迎来新一波利好政策，并首次提及“车能路云”融合发展的产业生态。会议指出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和
NKE90C纯电动非公路矿用宽体车、NZE60F纯电动装载机、NWE560F可换电挖掘机，诺浩携装、挖、运全系列的矿山新能源装备重磅亮相长沙。它们披着清凉十足的蓝色涂装，成为这场“钢铁盛会”中“造车新势力”的代表。 NZE60F纯电动装载机详解 与徐工、三一、中联重科、柳工等一众人们耳熟能详的工程机械品牌相比，诺浩可谓“鲜为人知”。而在矿山施工领域，诺
5月30日，远程新能源商用车集团（以下简称远程）在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T，并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队，用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相，高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示：远程通过科技创新与商业模式双
近日，搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。该批氢能重卡交付并投入运营，成为氢蓝时代在河北省的区域总部公司——河北氢沃科技有限公司的首批示范运营项目，也是迄今为止河北省氢能重载交通示范应用最大规模的落地项目，为河北城市群氢能与燃料电池汽车产业发展注入了强大动力。 氢蓝时代 当日上午，氢蓝时代分别与邯郸经济技术开发区、浙江吉利远程新能
近日，一则“我国长距离输氢技术获突破”的新闻引发人们热议。氢能作为一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效的二次能源，成为我国实现绿色低碳转型的重要载体。同时，氢能也是一种理想的交通运输能源，上汽红岩旗下的氢燃料电池重卡就是通过氢原子和氧原子结合来发电，其产生的副产品只有水，运行效率还比传统的内燃机高2-3倍，成为许多“高碳”行业的优先选择。 央视网客户端视频截图
JCB 氢内燃机首秀美国拉展 近日，JCB氢内燃机首秀世界工程机械三大展会之一的2023美国拉斯维加斯国际工程机械展览会CONEXPO-CON/AGG 2023，这是JCB宣布投资1亿英镑生产高效氢内燃机以来的首次国际亮相。 在JCB超高效氢内燃机的创新研发中，150多人的工程师团队制造了50个原型机，以测试性能。全新的JCB氢内燃机——JCB用于建筑和农业设备领域低碳排放的解决方案，
近日，同力云大数据管理平台再获技术升级，“同力云”3.0版平台监测样本数量持续攀升，一系列指标对矿山开工景气度的评估取得重大突破。 从“同力云”监测发布的宽体车在不同行业和区域的单月运行时间表明，2023年1月份至今矿山企业开工状态向好，特别是煤炭行业开工状态持续处于高位，这对预测指导行业市场走势有重要的意义。 同力云大数据管理平台再获技术升级 基于对数字化、信息化的智
文章概览： ■ 为实现碳中和社会，不仅要推动产品的电动化转型，还要积极拓展作为能源载体的氢能源的应用，开拓氢能源事业。 ■ 致力于实现作为氢能源事业核心的燃料电池系统的进一步升级，Honda与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统，将力争实现耐久性提升一倍，成本降低至三分之一※1。除此以外，Honda还将继续推进基础研究，力争进一步实现耐久性翻倍※2以及成本减半※2。 ■ 将燃料电
1月10日，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线，这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场，也是同力科技在继纯电、氢能技术之后，在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。
12月28日，中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制的具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在位于成都新津的成都中车长客生产基地下线。 据悉，全球首列氢能源市域列车采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，将为车辆运用提供强劲持久的动力源，可实现600公里超长续航。 ▲全球首列时速160公里的氢能源市域列车在成都中车下线 氢
在燃料电池电堆和系统不断往更大功率和更高功率密度攀升时，核心材料和设备工艺的提升面临新的挑战。一方面，以质子交换膜、催化剂、碳纸为代表的的核心材料仍处在国产化替代的重要关口；另一方面，膜电极、电堆、系统等产品的持续迭代也对相关的生产设备和工艺提出了更高的要求。在燃料电池产业迈向商业化的关键期，国产材料和装备又有哪些优秀的解决方案？ 2022高工氢电年会第二天，在电堆与核心材料专场、电堆与双极
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
据外媒报道，在刚刚结束的bauma 2022展会现场，现代工程机械（Hyundai Construction Equipment）首次展示了公司首款氢燃料电池动力轮式挖掘机，该机型借鉴了其兄弟公司现代汽车（Hyudai Motors）在开发氢动力电动汽车和重型卡车方面的技术。 现代在bauma 2022上展示的HW155H氢动力概念轮式挖掘机 HW155
前言：氢能源在工程机械上的应用研究已经不是新鲜话题，但真正在工程机械上的应用仍然较少，近日，国外知名工程机械利勃海尔与JCB在宝马展时期相继发布氢能源相关产品，我们由此对目前氢能源工程机械产品做一个概括性跟踪汇总。 一、目前的产品分布状况 1. 挖掘机 （1）JCB 2020年7月，JCB率先推出行业首款氢动力22t挖掘机220X，该挖机采用的是氢燃料电池动力。
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
自2021年9月签署康明斯氢能中国总部落地临港投资协议以来，康明斯积极链合上下游产业链探讨合作机会。2022年9月28日，临港新片区管委会“氢”城相见活动现场，康明斯与氢能源领域伙伴齐聚一堂，共同见证氢燃料电池汽车产业发展规划发布。 “氢”城相见 2022临港新片区氢能大会 活动现场 活动现场 康明斯燃料电池重卡 如康明斯新能源
9月28日，易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧，临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发，准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车，历时5个月倾力打造，核定载重70吨，装载质量高，完全符合
氢能叉车 伴随化石能源消耗加剧，不可再生能源储量日益减少，以及环境保护需求上升，发展新能源迫在眉睫。氢能作为通过一定方法制取的二次能源，以其储量丰富、充能快速、绿色低碳，被公认为21世纪的清洁能源，正脱颖而出，在各个行业逐步投入应用。 氢能应用 当前，氢能源主要应用领域包括：储能、发电、车辆、船舶、航空、冶金、供热等。其中以氢燃料电池为基础，通过在车辆领域展
根据最新数据统计，2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆，环比增长28%，同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现，成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么，在今年剩下不到四个月时间里，新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”？近日，笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现，共有1506款新车型参与申报，新能源汽车申报达到了343款。这
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
8月31日，北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约，玉柴燃料电池项目正式落地大兴国际氢能产业示范区，标志着玉柴在燃料电池完成技术储备、配套应用后，向全面投放迈出重要一步。 北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约 一直以来，燃料电池都是新能源动力领域热点。在国家提出实施“双碳”目标以及《新能源汽车产业发展规划》（202
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