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【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
3月5日，李克强总理在《政府工作报告》中指出，要铁腕治理环境污染，治理发动机尾气，积极应对气候变化。根据《政府工作报告》内容，今年二氧化碳排放强度要降低3.1%以上，化学需氧量、氨氮排放都要减少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分别减少3%左右和5%左右。这些宏观目标和数据指标对于内燃机产业意味着什么？ 东风康明斯发动机有限公司总经理王宁表示，这些看似抽象的指标背后，需要内燃机企业通过有效技术保障
2015年3月26日，北京——康明斯是排放技术领先的世界级动力制造商，拥有最宽广的产品线和灵活多样的动力解决方案。从2.8升到95升排量的发动机（功率覆盖46至4200马力），从广受客户信赖的机械式发动机到满足严格排放要求的电控式发动机，全面覆盖道路和非道路多种应用。在第十五届中国国际石油石化技术装备展（CIPPE 2015）上，康明斯展示了针对页岩气压裂应用开发的QSK50双燃料大马力电控发动机
近些年，由于天然气发动机在节能减排以及大气污染防治方面的优势，我国天然气发动机市场可谓是一片火热。当前，无论是中央还是地方，都不同程度的对天然气发动机汽车设立了补贴政策，而随着天然气进口、运输管道的增加及天然气加气站的日益完善，车用燃气的供应也将得到充分保证。另外，天然气发动机凭借其成熟的技术和稳定的性能，也逐渐获得更多用户的认可。 据了解，2014年新增的天然气客车占据了整个新增客车市场
1月30日，主题为“携手同行，绿动未来”的康明斯绿色先锋项目正式启动，以表彰践行绿色发展之路的康明斯客户代表，并带动更多的人以实际行动贡献于环境可持续发展。 6位来自不同领域的康明斯用户获得了绿色先锋奖杯。他们是北京祥龙物流、北京八方达客运公司、中铁大桥局、江西铜业集团、中兴能源以及天津勇瑞年货车销售有限公司。 康明斯公司副总裁、中国区轻中重型发动机业务总经理刘晓星，康明斯公司副总裁、中国区首席技
东风康明斯发动机有限公司(东风康明斯)会同母公司康明斯(中国)投资公司携4款高性能电控发动机产品共同亮相2014上海宝马展。两年一度的上海宝马展已成为全球工程机械行业最具赢影响力的盛会,海内外厂商无不借此契机展示拳头产品，捕捉市场脉搏。现康明斯工业用发动机产品线覆盖QSF2.8升至QSK60升发动机,其中东风康明斯可生产B、C、L系列机械EGR、QSB、QSL、QSZ等3.9至13升工业发动机。本
【第一工程机械网 原创】2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会即将在上海新国际博览中心开幕。作为行业企业中的翘楚，中国国机重工集团有限公司将携20余款产品在bauma China 2014上展现自身实力，为业界用户提供一场设备的饕餮盛宴。 此次国机重工在bauma China 2
发动机是轻卡的核心部件，拥有发动机就拥有了竞争的主动权。目前，轻卡发动机的毛利率在30%左右，而整车的毛利率还不到10%。随着2014年1月1日国Ⅳ排放升级的日益临近及市场竞争的激烈，各发动机厂家也在不断优化产品的同时，也在不断加速与境外发动机公司的联合设计或合资合作步伐。 ●江铃PUMA技术发动机 江铃汽车公司正在研发搭载国产化福特共轨发动机的高端产品，为未来在高端轻车市场上的竞争做准备。江铃凯
6月7日，福田欧曼GTL高端环保重卡全球上市。该车型搭载了福田康明斯最新下线的ISG系列重型发动机，其最大的特点是减重可达600斤，大大降低了油耗。自2008年北京福田康明斯发动机有限公司成立以来，就以开发先进的清洁动力技术为宗旨，以轻型发动机为切入，先后开发出ISF系列2.8升和3.8升轻型发动机，凭借优异品质和卓越性能在国内外市场迅速打开局面，并陆续配装在欧马可、奥铃、拓陆者等福田汽车旗下拳头
近日，江西南昌地区首批德龙X3000康明斯牵引车交车仪式暨陕汽德龙全系列牵引车现场体验在南昌陕汽4S店隆重举行，来自陕汽、法士特、康明斯、江西国通等单位的领导和嘉宾及南昌地区各大物流运输公司老板70余人参加了此次活动。南昌办事处主任赵鹏致辞，简要介绍了陕汽的历史、发展历和未来战略规划。分析了重卡行业动态及2013年和2014年一季度陕汽不俗的市场表现。同时也介绍了陕汽营销转型的具体措施和部署，增强
提起国机重工的挖掘机，好多人跟我说，他们最大的亮点就是实在找不到亮点。中规中矩似乎已是这个品牌的标签，但俗话说“泥人也有三分火气”，这次我就从GE60H、GE210H与GE370H型挖掘机身上看到了来自国机重工的血性。 国机重工三款升级挖掘机评测 GE370H：不破不立 GE370H型挖掘机的动力系统没有翻天覆地的改变，而是希冀通过多方位的升级来引起质变。为了便于维护、保养，GE370H的油水分
——百分绿色，十万所托发布 2013年11月5日（中国北京）康明斯迎来了崭新的里程碑——在华生产的第十万台排放处理产品在康明斯排放处理系统（中国）有限公司成功下线，标志着康明斯在中国推动可持续发展，坚持环保创新的道路上迈出了坚实的一步，同时也再次印证了中国广大用户对康明斯排放处理系统先进技术和绿色产品的支持与信赖。环境保护部机动车排污监控中心新车环保办公室主任倪红，东风商用车党委书记李京桥，康明斯
【第一工程机械网独家报道】国机重工（洛阳）有限公司自2011年11月成立以来，积极开发新品，积极打造洛阳公司核心竞争优势，2013年北京展即将拉开序幕，届时洛阳公司压路机、矿用车、推土机等六款新品将隆重上市。第一工程机械网编辑为您整理了该六款新产品的主要技术参数，点击即可查看。 国机重工六款新品亮相北京展 LDD312H全液压双钢轮振动压路机
9月3日，安徽省创新办、省财政厅下达2013年国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目，安徽华菱汽车有限公司申报的“大功率发动机动力实验室”项目经省创新办、省财政厅、工程咨询机构、行业协会、科研院校的专家从行业准入、产品技术先进性、自主创新能力、节能降耗等角度对项目进行了评价，该项目得到与会评审专家和省市级政府的一致认可，顺利通过评审程序，获得立项。 为了满足华菱大功率重型发动
2013年7月12日，西安康明斯发动机携手芜湖中集瑞江汽车有限公司以及联合重卡营销公司联合举办的“阳关普照行动、客户感知产品”巡展活动拉开序幕，据了解，此次活动将持续15天。作为全球唯一具有全部技术与关键系统集成能力的发动机企业，西安康明斯发送机为用户带来了最先进最优质的发动机，尤其是其独特的制动系统和“机智人”智能系统更是受到大家的追捧。目前，发动机制动安置已经成为现在卡车整体功能和结构必不可少
全球排放技术的先行者 康明斯作为全球最大的独立柴油机制造商，生产和销售功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量从1.4~95升，功率范围覆盖31到5000马力，广泛应用于各种卡车、巴士、房车、商用汽车等公路用车辆，以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路领域。康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内，而且
2013年5月22日北京讯， 2013北京国际道路运输、城市公交及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行，吸引了近百家客车和零部件企业参展。康明斯作为全球领先的柴油机制造商，展示了从轻型到重型全线客车动力产品，包括四台柴油发动机ISF3.8、ISB6.7、ISL8.9、ISM11,功率覆盖107至440马力；两台天然气发动机BGe和ISLG,功率从195至320马力，以及一款电动发电机。所有发动机
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品)，评选的核心标准为产品的技术创新、市场
【第一工程机械网 独家原创】国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上，国
一路走来，它要的不是简简单单的参数数值，也不是陈列室里的满墙荣誉，仅是要做一款工程机械版的SUV。 国机重工ZG3365LC-9C型液压挖掘机 关于国机重工与他的挖掘机，圈里人会自觉地联想到速度、适应性、省油等关键词，虽不失沉稳却也并无过多褒扬。论起挖掘机的制造史，国机重工也无足够分量的谈资，即使最近推出36.5t级机型，众点评家也是唏嘘大于赞赏，唏嘘其后知后觉，唏嘘其跟风且落俗套。然而我却不以
康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。总部设在美国印第安纳州哥伦布市的康明斯公司通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。2011年，康明斯凭借其在经济发展、环境保护和社会责任方面的杰出表现，康明斯公司连续第七年入选道琼斯全球可持续发
【第一工程机械网 独家报道】2013年1月20日，满载着洛阳公司全体员工智慧和汗水的LSD212H压路机和YD160推土机装车启运。这两款产品将参加4月份在德国举办的三年一届、全球最大的工程机械盛会——第三十届慕尼黑宝马展。此次展会，洛阳公司高度重视，挑选制作精良的LSD212H压路机、YD160推土机两款产品参展。这两款产品均为出口主力机型，它向全球展示洛阳公司产品先进可靠、安全环保的同时，也将
国机重工（洛阳）有限公司自2011年11月成立以来，积极开发新品，积极打造洛阳公司核心竞争优势，2012年上海宝马展即将拉开序幕，届时洛阳公司压路机、矿用车、推土机等三款新品将隆重上市。 国机重工LDD316H全液压双钢轮振动压路机 国内最大吨位的智能化全液压双钢轮振动压路机LDD316H，主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土，干硬性混凝土等材料的压实，也可用于路基工程作业，是建设高等级公
9月21日至9月25日，备受关注的第九届中国-东盟博览会将在广西南宁举行，作为历届参展单位之一，东风柳汽携新一代“高效物流”重卡——霸龙康明斯M7C隆重亮相，其威猛、刚毅的外形在第九届中国-东盟博览会上独树一帜，成为一道亮丽的风景。 据了解，第九届中国-东盟博览会以“促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇”为宗旨，以涵盖商品贸易、投资合作和服务贸易为内容，是中国与东盟扩大商贸合作的新平台
国机重工洛阳公司推土机家族又添新成员。近日，国机重工洛阳公司首台YD320大马力推土机研制成功，这标志着国机重工洛阳公司推土机产品线向大马力发展方向迈出了重要一步。 国机重工YD320工业推土机 YD320推土机是国机重工集团公司今年重点开发项目，也是参加上海宝马展会的重点产品。该产品采用康明斯NTAA855-C360S20国二排放发动机，功率257KW／2000rpm，输出扭矩大，油耗低，具
【第一工程机械网 独家报道】2012年5月16日，以“国之重器 矿山至尊”为主题的柳工大型矿用设备推介会在迁安首钢重汽新厂区内隆重举行。这是柳工与首钢重汽继2011年合作并参加北京国际工程机械展览会后，再次合作的一次大型展示活动，通过本次活动，推动柳工与首钢重汽大型矿用设备的发展与进步，推动与促进迁安市装备制造业的战略大发展。推介会上，满足国Ⅱ排放标准的柳工CLG862Ⅱ装载机亮相。为了让用户更详
【第一工程机械网 两会独家报道】2012年3月3日，全国两会召开。为了更全面、更深入地解读工程机械行业政协委员及人大代表的提案和观点，第一工程机械网策划大型专题报道《问道市场》，详细解读与工程机械行业相关的两会提案。 3月6日，两会代表、全国政协委员龙国键先生（原中联重科监事会主席、长沙建设机械研究院副院长）接受第一工程机械网记者专访。龙国键指出工程机械行业零部件技术短板难题须政府、主机厂和配套件
2月15日上午，山重建机副总经理于永康会见了来访的康明斯(国)资有限公司中马力重马力发动机业务总经理唐永祥一行。 于永康对客人的来访表示热烈欢迎，并简单介绍了2011年度山重建机的生产经营情况及2012年度生产计划。双方就目前的市场形势和未来市场前景等方面问题深入探讨并交换了意见。 会谈中，于永康表示，希望通过加强彼此间的合作，多沟通、多交流，通过合作推动彼此间更稳固长足的发展。 唐永祥感谢
BICES 2011吸引了众多工程机械发动机制造商参展，其中不乏康明斯、珀金斯、道依茨和中国重汽等国内外知名品牌，他们分别携带最新或者质量最可靠的产品亮相本届展会。 康明斯L系列发动机 康明斯L系列发动机油耗更低，加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率输出，经济性更好。L系列动力更强劲，先进的4气阀结构，功率更大，空气燃烧更彻底，同时使得低速扭矩增加，动力性更好。带强制冷却铰接式活塞，可
一直以来，重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年，随着国内重型车市场的飞速发展，争夺重卡动力的制高点，已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事，必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场，必须要有拿得出手的“利器”。没错，2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处：更低排量 更高功率 记者了解到，玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.
近日，福田欧曼隆重推出其更新换代产品--欧曼GTL,作为国内第一款世界标准重卡，欧曼GTL将搭载西安康明斯ISM 11L发动机出征被誉为"东方达喀尔"的环塔拉力赛，接受来自沙漠、戈壁滩、沙尘暴、高温等恶劣环境的严苛考验，成为环塔拉力赛第一款也是唯一一款参赛的重卡车型。 国内重卡领军品牌福田欧曼，从TX系列开始，就选用康明斯作为其主要的动力来源，作为全球知名动力品牌康明斯以及其旗下的重卡发动机旗舰
据悉，此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局，也让国内重型高端发动机市场，特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发，如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例，其每年在国内的销量更是突破10万台，中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早，
8月23日—25日，全国工程机械配套件行业最具影响力的专业展会2011中国（长沙）国际工程配套件博览会即将开幕。西安康明斯发动机有限公司（以下简称康明斯）将凭借其强大参展阵容，携带最新高科技产品集体亮相。康明斯始终秉承“以康明斯动力建设更美好的生活”这一理念，始终坚持“始终将顾客的需求放在第一位，坚持持续改进和不断创新的原则，第一时间为顾客提供一流的产品和优质服务，确保为顾客提供真正的价值”的企业
玉柴联合动力股份有限公司是由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起，于2009年8月在安徽芜湖成立。集瑞联合重工、广西玉柴分别占有45％的股份，九思投资占10％的股份。公司位于安徽省芜湖市临江开发区，2009年11月玉柴联合动力主产基地动工建设。公司注册资本5亿元人民币，项目按一次规划，分三期建设。一期投资8亿元，年产发动机6万台，包括发动机气缸体、气缸盖和装试生产线，建筑面积7万㎡，
早在哥本哈根会议前，中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久，中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010，以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出：一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现，低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向，更已成为全球经济新的支柱之一，也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机工业协会数据表明，
国产发动机蓄势升级 早在哥本哈根会议前，中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久，中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010，以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出：一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现，低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向，更已成为全球经济新的支柱之一，也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机
在如今的中国工程机械发动机配套领域，特别在潍柴、玉柴等国内发动机制造企业大张旗鼓地进军和开拓工程机械市场的映衬下，中国重汽发动机品牌在工程机械行业中也许还未被众多的人所熟知。然而，作为斯太尔技术最早的引进、传承和发扬者，中国重汽发动机早已在起重机和装载机等工程机械领域占有了一席之地。随着近几年的快速发展，他们的产品和技术可以称得上是最具潜力的中国动力之一。 重汽的动力新篇 中国重汽动力系统的母
2024年6月5日 ，在第二届上海零碳博览会上，康明斯旗下零碳品牌Accelera全面展示了其零碳动力链的创新技术和商业应用案例。作为氢能源全产业链的先行者，Accelera不仅在氢燃料电池技术方面取得了显著进展，更通过零碳动力链的构建，推动清洁能源广泛应用和行业绿色转型。 活动上，Accele
传承康明斯和伊顿深厚的技术及行业积淀，伊顿康明斯全新升级变速箱产品，推出赢动AMT“灵动大脑2.0”，在TCU（变速箱控制模块）软硬件方面进行了全面创新升级，覆盖更多应用场景、降低更多经营成本、满足更多客户需求，为卡友带来更智能、更全面、更安全的用户体验。 赢动AMT“灵动大脑2.0” 智能新高度 在智能化、网联化的大趋势下，“灵动大脑2.
近日，东风商用车、东风康明斯长期合作伙伴上海申石物流有限公司董事长黄伯良一行来到襄阳，现场参观东风康明斯工厂、品牌体验中心，感受东风康明斯的品牌文化。 上海申石物流有限公司作（以下简称“上海申石”）为上海地区危险品运输标杆企业，是中国石化的重要合作伙伴。成立30多年以来，上海申石的车辆历次迭代更换均使用东风商用车的产品，现用的60余辆车也全部为搭载东风康明斯发动机的东风牵引车及专
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