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随着中国工程机械行业的发展，作为工程机械产品不可分割的重要组成部分，售后服务日益受到工程机械制造商和用户的重视，越来越多的制造商将售后服务作为公司发展的一个重要环节甚至上升到品牌战略的高度来看待，尤其在产品技术和质量趋同化的情况下，售后服务已经成为用户选择购买产品品牌时的一个重要依据。宇通重工秉承着“亲勤倍至，全程信赖”的服务文化宗旨，始终致力于打造超前、优秀的售后服务理念，完善、优秀的售后服务体
在宇通重工工程起重机售后服务部，年龄相仿的售后服务人员杨刚、郁云峰，在工作中出双入对、配合默契，同事们给他们起了个响亮的名字“黄金搭档”。自“结合”以来，“黄金搭档”用行动诠释着宇通重工完美的售后服务，而这些行动以一个个镜头的形式感动着每一个他们曾经服务过的客户。镜头一：远程协助 2011年5月15号，在三门峡灵宝市出差的郁师傅打电话向杨师傅求助：“一客户的工程牵引车转向沉工作轮举升不起，需要更换
张聪儒，宇通重工铲土事业部售后服务人员。1980年焊接技术专业毕业的他走上工作岗位，从事了本专业的技术工种。在30多年的工作生涯中，张师傅将所学理论知识充分融入到实践当中，积累了丰富的焊接经验。因工作出色，5年前，张师傅从生产车间调到铲土运输售后服务部工作，成功地由一名“技术工人”转型为“技术”与“沟通”并举的复合型员工。张师傅心目中的何队长和这个团队 目前，张师傅负责山西省吕梁市岚县露天煤矿宇通
响应“中部崛起” 市政建设势头强劲 郑州地处中原腹地，是京广铁路和陇海铁路的交汇点，也是中国最大的轻工业市场之一，中国有句古话叫“得中原者，得天下”，郑州占据着中部经济发展的重要位置，起着联系东西部的纽带作用。在中央“中部崛起”战略指导下，郑州城市建设力度加大，城市面貌持续改观。同时，郑州市还大力实施扶优扶强、产业园区建设和科技自主创新工程，工业经济实现了持续快速健康发展。重点企业战略
面对持续低迷的股价与高高在上的定向增发价，中国南车不得不主动延迟股东大会召开时间以换取更多与投资者的“沟通机会”。 中国南车今日公告，公司2011年第二次临时股东大会原定于8月5日召开，但由于近期发生了重大铁路交通事故，以及美国国债给市场带来的不利影响，为了维护中小股东的知情权，公司拟在股东大会召开之前与投资者进行充分沟通，以使投资者对公司及行业发展前景做出准确判断，将2011年第二次临时股东大
围绕在我们身边的，难道没有各种上升数字的焦躁？盘桓在我们内心的，难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮？ 2009年11月，《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。 那一组报道中，我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测：“到2012年，坐火车像坐公交车一样随到随走，基本上每个人想上哪儿就上哪儿。”因为三年内，国家将投资1.3万亿元，建设“四纵四横”的客运
7月22日，黄河入海口北岸的胜利油田胜利油建公司桩西海工建造基地，隆重举行了中石化“胜利902”铺管船建成投产仪式。武桥重工集团公司常务副总经理周湘桥受邀参加。 胜利902海洋铺管工程船承载着中石化集团公司进军海洋石油的重托，也是胜利油建人多年的期盼。该船于2009年10月得到正式批复，船体设计工作由上海佳豪船舶工程设计有限公司承坦，集团公司承接400吨主吊和35吨管子吊设计、制造工作。该起重机
截至昨日，“7·23”动车追尾事故已经过去整整4天，对于事故原因官方还未给出明确的结果，而此次事故涉及的产品供应商纷纷推诿责任，宣称自己的产品运行正常，更多的上市公司则是保持沉默。然而这些澄清大多澄而不清，在公告发布之后，相关个股依然以暴跌应对。 “7·23”动车追尾事故发生后，共计有约30家上市公司牵涉其间，包括动车组生产商、轨道系列化产品生产商、铁路信号检测系统、通信信号系统供应商、高铁隧道
“7·23”动车追尾事件在资本市场上掀起了轩然大波，25日涉及高铁概念的股票几乎“全军覆没”。多位受访专家表示，该事件将促使中国反思高铁建设进度及未来的规划，高铁的整个产业链都将深受影响。 【暴跌】 高铁产业链“伤势”不一 “7·23”动车追尾事件后的第一个交易日，A股市场就给出了极其剧烈的反映：周一两市单边下挫，沪指放量大跌82.04点，跌幅为2.96%，击穿了2700点，深成
7月22日下午的宇通重工桩工事业部总装车间内，每个人的脸上都洋溢着一片收获的喜悦，桩工事业部2011年全新产品——YT900型全自制底盘旋挖钻机在此成功下线。YT900旋挖钻机从产品设计、自制件外购件的陆续就位到现在的装配完成成功下线，无不凝结了桩工技术部、零部件事业部、控制技术研究所、供应处和桩工生产部等部门无数人的汗水与期盼。YT900型履带式旋挖钻机是宇通重工桩工事业部2011年的全新产品，
日前，北京地铁14号线东风北桥施工现场，直径10米巨型盾构机首次吊装下井，这是北京使用的最大直径土压平衡盾构机。据北京市政集团四处副总经理郭玉海介绍，地铁14号线15标段包括东风北桥站、将台站、高家园站三站，全长3919.05米。使用大盾构是技术设备上的创新，不仅可以节约地下空间，保护地下资源，还可以同时挖开两条线路，施工速度快,安全风险小。
7月23日，上海铁路局管内杭深线动车组列车发生追尾事故，该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。事故发生后投资者也对高铁相关个股周一开盘后的表现表示担忧。 温州动车追尾事故造成的惨痛结果引起各界对于动车以及高铁安全性的高度关注，虽然目前事故原因的更多细节有待披露，但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。记者了解到，目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技，其中世纪瑞尔为此
招标编号：津开招公字（2011-0356）招标代理：天津市泛亚工程机电设备咨询有限公司业主单位：天津滨海能源发展股份有限公司报名截止：2011-07-08所属地区：天津所属行业：机械设备 天津开发区国华扩建工程起重设备，已具备招标条件，决定采取公开招标方式，择优选定承包单位，天津市泛亚工程机电设备咨询有限公司受天津滨海能源发展股份有限公司的委托，代理招标工作，有关招标事宜公告如下：一
6月13日，国内首台六桥350吨级全地面起重机SAC3500在三一起重机产业园正式下线，成为起重机事业部新品技术创新的又一重大突破。SAC3500作为国内首台六桥350吨级全地面起重机，拥有吊臂长度、起吊高度、作业半径、超起技术等多项“行业第一”，尤为引人注目。SAC3500项目经理黄庆裕向记者介绍：“SAC3500拥有超长吊臂，主臂长70米，变幅副臂长78米；起吊高度可增至132米，作业半径可达
在建党90周年之际，徐工37米泵车开进革命圣地——西柏坡，服务于西柏坡纪念馆办公区改建工程，以出色的表现为“红色中国”建设献力，获得了施工方的好评。西柏坡为全国著名革命纪念地和中宣部命名的全国百个爱国主义教育示范基地之一。1948年5月，毛泽东同志率领中共中央、中国人民解放军总部移驻西柏坡，从此，西柏坡成为中国共产党领导全国人民和人民解放军与国民党进行战略大决战、创建新中国的指挥中心。 徐工
2011年5月27日至5月29日，第一届“2011中国新疆国际施工工程装备展览会”在乌鲁木齐国际博览中心隆重召开。宇通重工战略布局，精心组织，携YT3621矿用车、YTQH350A强夯机等战略产品高调亮相于本次展会。宇通重工总经理李勇参加本次展会，并勉励宇通重工在疆业务人员抓住新疆大发展的大好机遇，为宇通重工新疆业务的快速发展努力奋斗。 宇通重工展场 在面积210平米的宇通重工展场上，展出设备
6月12日，工作人员利用“蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构。 当日，从意大利引进的一台高空清洗机械“蜘蛛车”开始对北京“鸟巢”外围钢结构进行清洗作业测试。该车形态酷似蜘蛛，可自行“行走”，高度最大可达48米，工作半径达30米，可以360度旋转，其顶部的工作篮也可在两个方向80度旋转。 “蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构 工作人员利用“蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构
“三一66米泵车的问世，让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术跟随者成为开拓者。” 这是2007年9月20日，三一集团董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。66米泵车首创工程机械领域的吉尼斯纪录，让“中国制造”走向世界的舞台。2011年5月9日，福建三明市华鑫混凝土有限公司在“E代天骄•三一重工品牌日”活动现场当场采购三一泵车10台，其中就包括曾获得吉尼斯世界纪录认证的
近日，记者对宇通重工铲土运输机械事业部的主要领导进行了采访，包括铲土运输机械事业部销售公司副总经理李兴明，铲土机械研究所所长何健伟。两位领导为记者详细介绍了铲土运输机械事业部的发展情况。主营四大类产品 自制传动部件引领技术革新 何健伟介绍说，铲土运输机械事业部的产品可分为四大类，分别是装载机类、推土机类、矿用车类、自制传动部件类。装载机类产品是宇通重工的主打产品之一，已经生产销售了20多年，较为成
近日，记者对宇通重工铲土运输机械事业部的主要领导进行了采访，包括铲土运输机械事业部销售公司副总经理李兴明，铲土机械研究所所长何健伟。两位领导为记者详细介绍了铲土运输机械事业部的发展情况。 主营四大类产品 自制传动部件引领技术革新 何健伟介绍说，铲土运输机械事业部的产品可分为四大类，分别是装载机类、推土机类、矿用车类、自制传动部件类。 装载机类产品是宇通重工的主打产品之一，已经生产销售了20多
最近一年来，在各大报纸的版面上，三一重工似乎突然之间变得很红。 从2010年10月，有着“神州第一吊”之称的三一重工SCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援，到今年3月，日本福岛核电站因大地震引发核泄漏事故，三一重工一台价值百万美元的62米臂架泵车第一时间驰援灾区助力抢险，三一重工这个中国企业的名字，让“中国制造”获得了越来越多的国际认可。 与此同时，伴随着三一重工股价在A股市场
开拓 海外销售初具规模 2008年5月8日，三一重装首台EBZ200C掘进机出口伊朗，开启了三一重装国际化时代。 据了解，当时该名伊朗客户在中国考察了众多煤机企业，最终与三一达成进一步合作意向。为服务好这台出口伊朗的产品，三一重装抽调资深服务工程师前往伊朗，为客户提供全方位的服务，现在，这台设备仍然在伊朗煤矿服役，运行良好。 掘进机成功出口伊朗，实现了公司海外市场零的突破，具有里
一桥飞架之日，乃桥梁机械隐去之时。功成身退而弗居，成大器者往往如是。有心者却察觉到其巨大的历史文化价值，辟两层展馆供人观瞻――武桥重工日前落成了全国首家桥梁机械博物馆。武汉长江大桥武昌桥头有一座纪念碑，碑顶是一个打桩机的锤子模型，它记录着中国桥梁机械的发端。1955年，苏联打桩机无法将直径1.55米钢筋混凝土管桩打入江底，大桥建设面临停顿。武桥重工（当时名大桥局机械修配经租站）临危受命，短短7天时
据第一财经日报报道，国内客车行业市场占有率高达25%的领军企业宇通客车，却在代表未来客车行业趋势的智能信息化方面落后于其他竞争对手。行业“大佬”的“一时疏忽”折射出国内客车企业在新一轮市场竞争中不同的心态。 “（宇通）作为老大对于创新有点松懈，低估了行业和竞争对手的发展速度。”郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵日前向《第一财经日报》坦言。 王文兵所指的是宇通客车在“车联网”应用方面的“短板
“260万！”“280万！”“300万！”……争先恐后的举牌叫价声，引爆现场气氛。紧张激烈的争夺中，三一在广州的老客户钟怡平再次出手，举牌亮出“331万”的高价，秒杀全场，一锤定音。在这个别开生面的拍卖会现场，众人抢的不是珍珠古玩，而是三一重工创新的结晶——46米E系列泵车。 三一被拍卖的46米泵车 4月8日，三一重工首开行业先河，在“E代天骄•三一重工品牌日”广州站举行了现场拍卖活动。拍
视频摘要：福岛核电站的事故发生后，日本东京电力公司第一时间向普茨迈斯特公司寻求帮助，并立即购买一台普茨迈斯特Putzmeister M58的泵车用于现场的注水冷却抢险；灾情紧急，兵贵神速，这台普茨迈斯特的58米泵车火速起程，通过日本海关的赈灾物质绿色通道，于2011年3月21日抵达日本，并立即投入现场抢险工作。 这台由普茨迈斯特制造的垂直高度可达58米带有5节臂的M58-5泵车对Fukushim
为进一步加强产品改进和质量提升，促进川藏兵站部全面换装HOWO运输车，近日，特种车公司同集团公司质量部、技术中心、桥箱公司、动力公司、卡车股份等单位一行8人赴川藏兵站部进行服务，了解使用情况，听取川藏兵站部对车辆使用情况的点评，并对相关工作进行了协调和部署。 中国重汽特种车公司赴川藏兵站部进行售后服务
4月21日，全球瞩目、亚洲规模最大的上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”) 梅赛德斯-奔驰公司的展位上，来了一位“不速之客”，一台身高有50多米6节臂X支腿的混凝土泵车吸引了中外媒体好奇的眼光。为什么这个以轿车和商用车为主的国际性盛会“破格”在全球顶级品牌的展区内允许一个工程机械的“巨人”入场“搅局”？ 中联重科亮相上海车展 原来，这是梅赛德斯-奔驰公司特别邀请过来的尊贵客人——中
4月21日，全球瞩目、亚洲规模最大的上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”） 梅赛德斯-奔驰公司的展位上，来了一位“不速之客”，一台身高有50多米6节臂X支腿的混凝土泵车吸引了中外媒体好奇的眼光。为什么这个以轿车和商用车为主的国际性盛会“破格”在全球顶级品牌的展区内允许一个工程机械的“巨人”入场“搅局”？原来，这是梅赛德斯-奔驰公司特别邀请过来的尊贵客人――中国工程机械领军企业中联重科。奔驰
新中国建桥事业引领者——走进创造新中国建桥辉煌事业的中铁大桥局 1953年为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局，于2001年改制为中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。迄今，中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，相当于武汉到北京的距离。从武汉长江大桥的修建中发展壮大起来的中
日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界，引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作，自2011年3月21日起，第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后，经过一周的紧急抢险施工，普茨迈斯特泵车的高效率和高质量，得到了日本政府和东京电力公司的一致认可，并立即追加了订单。4月1日，普茨迈斯特泵车空运到日本，进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家跟踪报道。#d1c
三一重工援助日本一事引发全球媒体持续围观。纵观各大媒体的关注点，除了对援助事实的积极报道外，更为重要的变化是，在字里行间，各大媒体已把三一作为一张代言“中国制造”的国际名片向全世界的读者展示。以下为本报节选的部分媒体报道。★《日本新华侨报》报道：“中国制造”在日本震后的VIP待遇 对中国三一重工向日本捐献长臂架泵车的事情，记者并不想进行过多的政治解读，也不认为此事能够对尚不顺畅的中日关系产生转变
纵观三一62米泵车在福岛核电站的救援细节。除了设备稳定可靠与长臂架的明显优势外，三一泵车优越的智能技术无疑也给世人留下了深刻的印象。在福岛核电站这一特殊的作业现场，为了尽量减少核辐射对操作员的伤害，三一工程师紧急开发了远程无线遥控技术，实现了在2公里以外对泵车的无人操作，而这一切都建立在三一本身在智能技术方面的深厚基础与独特优势。 三一泵车上安装了的360度的摄像机，在泵车作业时，可随时看到燃料
3月15日，中铁宝桥中标宁波大榭第二大桥钢索塔、钢箱梁总计约15000吨制造安装工程，合同额约2.2亿元。该桥位于宁波市北仑区和大榭岛之间的黄峙江上，处于大榭大桥北侧，连接大榭岛和329国道，整体采用混合双塔单索面钢箱梁斜拉桥设计，主线长度约5.5公里，最高通航净高约为35.5米，是大榭岛对外的重要交通通道。该桥索塔采用纵向双柱构成的塔柱，上塔柱采用箱型钢结构，中塔柱及下塔柱为混凝土结构。主梁采用
中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车24日通过海路运抵大阪港，将在经过简单调试后奔赴日本东北部地区，参与福岛核电站反应堆冷却作业。 三一62米泵车24日9时10分驶出“苏州号”货舱运抵大阪港码头 搭载泵车的“苏州号”轮船于当地时间24日上午8时许抵达大阪港。这台泵车价值100万美元，升降臂展开后高度可达62米。应日本东京电力公司要求，三一重工此次紧急向日方免
【第一工程机械网 美国报道】2011年3月22日至26日，美国CONEXPO－CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯会展中心隆重开幕。这一国际性行业盛会吸引了来自世界各地的2000余家参展商。卡特彼勒、利勃海尔、特雷克斯、普茨迈斯特、小松、三一、徐工、山推、山河智能等世界高手同场竞技，以各自独特的品牌魅力和高品质产品，全面推介其最新的科研成果、服务理念。 >> CONEX
3月23日下午，在东京电力株式会社总部，三一重工与东京电力公司举行了简短的62米泵车捐赠仪式。东京电力公司代表、日本红十字会代表及三一重工相关人员出席了捐赠仪式。 三一重工与东京电力公司举行泵车捐赠仪式 3月19日，日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车，以对福岛核电站机组注水降温。三一重工了解情况后，表示愿意捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本，东京电力公司立即发函表示接
3月22日，经过辽宁省科技厅及中国工程院院士宋振骐等行业知名专家对沈阳三一重装MZ200联合采煤机组等六款新品进行权威的技术鉴定后得出结论，其中采煤机组、刨煤机组和煤矿用岩巷钻装机三款新品达到国际领先水平，连续采煤机、电液控制装置及交流电牵引梭车达到国际先进水平。
3月6日，由混凝土机械公司营销公司山东分公司组织的CIFA六节臂泵车市场推广会在德州外海大酒店举行。本次活动，分公司结合中联重科46米五十铃六节臂泵车新产品的开发应用，以终端市场消费需求为基本点，分析了六节臂泵车在质量、性能方面的优势，吸引了广大客户的兴趣，会议现场就举行了交车仪式。此外，会议还安排泵车技术培训师进行了专业的技术讲解，为客户解决了一些实际问题，获得客户的好评。
发行人声明 1、中国北车及董事会全体成员保证非公开发行股票预案内容真实、准确、完整，并确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、本次非公开发行股票完成后，公司经营与收益的变化由公司自行负责；因本次非公开发行股票引致的投资风险由投资者自行负责。3、本发行预案是公司董事会对本次非公开发行股票的说明，任何与之相反的声明均属不实陈述。4、投资者如有任何疑问，应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其
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