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高机动性，高灵活性；工作高效，性能可靠。徐工半米铣刨机专为小型市政工程量身打造，小身材也有大能量！ 徐工半米铣刨机 近日，徐工半米铣刨机现身魔都上海，参与到当地多处市政工程的铣刨作业中。在各类狭窄工况及小面积铣刨作业中，徐工半米铣刨机以更小的身躯、更智能的操控、更灵活的转场、更高效的施工、更舒适的体验，在施工现场表现优异，以产品力印证非凡实力，获得客户的一致称赞。
党的二十大报告对“增强党组织政治功能和组织功能”作出新的全面部署，明确指出：“严密的组织体系是党的优势所在、力量所在。各级党组织要履行党章赋予的各项职责，把党的路线方针政策和党中央决策部署贯彻落实好，把各领域广大群众组织凝聚好”“要坚持大抓基层的鲜明导向”“把基层党组织建设成为有效实现党的领导的坚强战斗堡垒”。 火热的七月，在中国共产党成立102周年之际，为教育引导全体党员干部牢
2023年5月31日，上海——全球镗铣床行业领先者索拉露斯（SORALUCE，达诺巴特集团旗下镗铣品牌），在达诺巴特集团上海卓越中心开幕仪式上，盛大公开了其在中国的首台大型镗铣加工中心展机，并联手西门子前沿数控系统，为来自全国各地的用户全面呈现了机床数字孪生技术。索拉露斯全球CEO 与全球业务总监此次也亲临现场，向行业合作伙伴与媒体们表达了将坚定投资中国，持续践行本地化战略的决心。
近日，在广东深汕高速公路边坡锚杆/锚索框架梁支护施工现场，不见了以往边坡支护支架林立、人头攒动的施工场面，取而代之的是两台有着“长手臂”的施工装备正井然有序地进行着施工作业。据现场施工客户介绍，采用机械化施工配合预制框架梁施工工法，至少节省人工90%，缩短施工工期60%。 目前，51米的多级高边坡已进入施工收尾阶段。据初步统计，铁建重工边坡成套装备在此次深汕高速公路的扩建
宝峨在施工设备的电动化方面有着悠久的历史。 宝峨设备电动化发展 施工设备电动化基本上有三种解决方案。 解决方案一：通过外接电缆接入电网直接供电 举个例子，宝峨的MC 96e电动重载循环吊车连续功率550kW，峰值功率超过700kW。在不通电的情况下，通过小型柴油动力站可完成上下拖车以及安装拆卸的动作。在施工时，现场需要大功率外接电缆的连接。MC 96e电动重载循环
为期一周的2022慕尼黑宝马展将于10月24日开幕。宝峨公司经过数周的精心准备，一切已就绪，我们在宝峨的展位上等着您！ 宝峨基础施工设备参展设备 宝峨新设计的展台是碳中和的。“可持续发展”这个课题几十年来一直激励着宝峨。宝峨的设备和工法为可持续发展这一目标做出了很大贡献，这对宝峨和您的事业来说都是很重要的。 宝峨基础施工设备参展设备 本届宝马展，宝峨的看
近日，受中铁十一局邀请，徐工基础参加南京江北新区地下空间二期一工区滨江路站地下连续墙项目收官仪式，会上中铁十一局向徐工基础赠送一面“服务周到，性能卓越”的锦旗，对徐工抓铣设备的优质质量及服务表示谢意。 中铁十一局向徐工基础赠锦旗 滨江路站总共69副地下连续墙，基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。滨江站距离长江仅有600米，所在区域为长江漫滩区冲积
距离长江仅600米的地铁站，防渗、挡土施工难上加难。徐工地连墙成套化施工设备临江而立，开挖国内地下空间综合体最深的基坑，南京地铁4号线二期滨江站位于胜利路上，距离长江仅有600米。基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。 正在工作的徐工双轮铣槽机和连续墙液压抓斗 由于地理位置以及粉质黏土、粉砂土等地质结构的特殊性，当成槽机挖掘到60多米之后
近日，徐工XTF1405同步封层车现身长深高速，上演了一场教科书级的公路养护大秀。 徐工XTF1405同步封层车 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程起自连云港市，止于淮安市淮阴区王兴枢纽北，全长约99公里，扩建后将由双向四车道扩为双向八车道。原有的高速沥青路面经过铣刨和清扫后，开始进行橡胶沥青封层。 徐工XTF1405同步封施工现场层车 橡胶沥青作为粘结
近日，南京江北新区地下空间项目一期最后一幅地下连续墙完工。这标志着国内市政房建领域，最大、最厚、最深、最重的地下连续墙工程全部施工完成。 南京江北新区地下空间项目一期最后一幅地下连续墙完工 “2017年冬天我们开始地连墙的施工，4年时间，1513幅地连墙，终于完成了。”葛洲坝的施工人员激动地说。 2017年冬天施工现场 江北新区地下空间项目作为国内最大
位于河南省三门峡市的渑池G241国道改造升级工程是三门峡市2021年重点项目，此路段也是渑池县沟通南北的主要通道。 渑池G241国道改造升级工程项目现场 据工地项目负责人李总介绍：“这个路段是渑池县省道升级国道项目的主要施工路段，项目总长大约4公里，工期只有10天左右，时间紧，任务重，需要设备不间断连续作业，并能保质保量的完成任务。尤其是毁坏路面的前期铣刨清除工作，绝对不能停工。一旦停工，后
近日，广州市轨道交通十二号线-小金钟站传来好消息，金泰在SH46A旋挖钻机基础上开发的SX40D双轮铣首次在广州轨道交通建设中得到运用，并在本月底完成该项目所有地连墙施工。 金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站 广州市轨道交通十二号线全长37.6公里，全为地下线，共设25座站。小金钟站便是其中一个站点，该站点共11幅槽，铣槽深度在9~25.5m。该站点主要地层情况：0~2
素有“铣刨小钢炮”之称的徐工XM503K铣刨机在2021年1-4月份市场表现异常亮眼，一度出现一机难求的火爆局面。徐工XM503K凭借行业半米型最强铣刨能力得到客户的青睐。 徐工XM503K铣刨机 徐工XM503K铣刨机 在山东鲁班纪念馆前，徐工XM503K与徐工大型铣刨机组成了铣刨施工方阵，致敬“工匠先祖”。大型铣刨机大面积铣刨，XM503K对停车位、井盖等边角进行铣刨、找平，凭借独有
机器轰鸣 人影交织 徐工金“犇”跑在繁忙的工地里 徐工服务小分队更是做好施工保障 “犇”波在市场一线 徐工抓铣产品服务走访 4月20日，徐工基础数十辆服务车整装待发，一场盛大的抓铣产品服务万里行走访正式吹响号角，号角将响过长江两岸，脚步也将布满长三角区域。 徐工抓铣产品服务走访 本次服务走访，是徐工基础抓铣产品规模最大的一次，三省市两个办事处、三个服务站、三家同盟军服务精英尽
之前几期，小维为大家介绍了维特根全新推出的新一代半米档铣刨机，W 50 HR/W 55 HR在智能操控方面的一些突出特点：配备智能油缸，实现了铣刨深度一键控制;搭配多功能手柄，操作一手掌控;智能控制铣刨负载以及在经济性方面小维的新技能，三档铣刨鼓转速。 实际上，对于一款铣刨机而言，设备的高效作业取决于刀具和机械的协同作业，刀具直接作用于被铣刨的材料，其重要性自然毋庸置疑。而W 50 HR 和W
2021月10日下午2点，位于山东省栖霞市正在建设的五彩龙金矿发生爆炸事故，22人被困井下，经过15天的全力搜救，11名矿工终于在1月24日下午，从清障成功的回风井中获救，其余矿工的搜救还在进行中。 宝峨RB-T 90车载钻机 1月17日下午2点，3号钻孔打通到5中段，发现被困矿工。根据救援指挥部的营救方案，布置了711 mm直径、570米深的大口径救生井，1月18日国家矿山应急救援淮南队
在2020年这一特殊的年份，第十届bauma China工程机械展于11月24日至27日在上海如期举行，该展会是今年全球规模最大的工程机械展览。尽管受到疫情影响，宝峨展台仍有众多专业客户到访，宝峨展出的多款创新产品也成为展会的亮点。 宝峨展出的产品包括：GB 50低净空液压抓斗、BG 20 H 低净空钻机、BG 28钻机配BV 1500摇管机和BG 42钻机，以及多种新型钻具。GB 50 和BG
在2020年这一特殊的年份，第十届bauma China工程机械展于11月24日至27日在上海如期举行，该展会是今年全球规模最大的工程机械展览。尽管受到疫情影响，宝峨展台仍有众多专业客户到访，宝峨展出的多款创新产品也成为展会的亮点。 宝峨展出的多款创新产品 宝峨展出的产品包括：GB 50低净空液压抓斗、BG 20 H 低净空钻机、BG 28钻机配BV 1500摇管机和BG 42钻机，以及多
今年以来，华菱纯电动重卡车型频频进入大家的视野。在7月份，华菱星马在马鞍山联合国家电投搞了个换电纯电动重卡发布会，自2016年开始回暖的工程机械，其景气周期大概率要长于上一轮。 进入下半年之后，随着疫情影响的逐渐消退，建设投资也在加速回暖，在此背景之下，国内工程机械行业的业绩也同步释放。 据中国工程机械工业协会统计，9月纳入统计的25家挖掘机企业共销售挖掘机2.6万台，同比增长65％，其中国内
德国宝峨集团自1991年进入中国市场以来，在为中国基础行业众多用户提供设备解决方案的同时，始终关注产品本地化的发展，不断将德国最新的技术和产品引入中国市场。为了更加满足国内市场的快速发展，宝峨近期推出了国内组装的新款专用型旋挖钻机——BG 28 (BT 70主机)。BG 28是宝峨在国际市场的“明星机型”，在全球各地拥有大量用户，实现国内组装后，将为中国用户带来更佳的选择。 图为某水电站工程，新
近年来嵌入式交通标线的工艺工法不断推广，坑槽式标线安全、耐用、经济等优点已经被越来越多的施工单位及使用单位接受。而国内适用于坑槽铣刨的铣刨机型号以普通小型铣刨机搭载标线铣刨轮为主，但随着嵌入式交通标线的施工需求加大与施工质量要求的提高，市场上对标线施工专用铣刨机的呼声也越发高涨。 徐工XM403S标线型铣刨机 专注于铣刨机行业细分领域的徐工铣刨机，凭借着对行业发展的前瞻性与二十余年的铣刨机产
法国Riedisheim市——为了在法国阿尔萨斯大区Riedisheim市建造6米深、22米宽的蓄水库，法国建筑公司DURMEYER SAS最近使用宝峨BG 36旋挖钻机完成了96根桩，直径为880/900毫米，该项目采用的宝峨工法为动力头+扭矩放大器的双旋转系统（DKS/BTM），这是该工法首次在法国使用。 在法国Riedisheim市施工的宝峨BG 36配备了BTM 400，用于双旋转系统
宝峨在2019年07月至2020年05月之间将交付约10,000吨GEWI®材料，用于4,500根微型桩的施工 荷兰鹿特丹——鹿特丹大约有65万人口，其不仅是荷兰的第二大城市，也是欧洲最大的海港和重要的货运枢纽。来自世界各地的各种各样的商品抵达鹿特丹港后，通过陆运进入欧洲各个城市。这些货物大多数是从鹿特丹用货运火车或卡车运输的。为了更好地疏导城市交通并长期缓解道路拥堵，目前正在鹿特丹以西的、已
恒大总部基地位于深圳红树湾区域，地处深圳市中心位置，设计高度约400米，拥有6层地下室，基坑面积约8400平方米，为我国目前民用建筑最深的基坑。 宝峨-克莱姆钻机 该基坑北侧紧邻地铁9号线和11号线，距离地铁最小距离仅3.8米，最深需要入微风化花岗岩12.5米，地质情况非常复杂，有一条断层破碎带自西向东贯穿过整个基坑，并且属于填海地层，包含回填的花岗岩块石、粘泥、流沙。最大花岗岩填石直径达
近日，徐工基础在浙江安吉举办了徐工抓铣产品客户座谈会。 徐工抓铣产品客户座谈会 何谓抓铣产品，简单普及一下，就是连续墙抓斗、双轮铣槽机。把它俩组合在一起，因为它们既可以成套化联合作战，也可以单挑大任大显身手。 徐工连续墙抓斗 徐工双轮铣槽机 也可以“一机两用”。 也可以“一机两用” 在座谈会上，徐工基础技术人员向用户、行业专家、介绍了徐工抓、铣产品技术特点，最新产品情况，
北京丰台站始建于1895年，是北京最早的火车站，而目前正在其原址建造的新丰台站将是一个超大规模的火车站，其建筑面积超过北京西站和北京南站。北京地铁16号线丰台站与新丰台火车站综合交通枢纽为共构工程，是地下两层两跨框架箱涵结构，包含风亭2个，换乘厅1个，车站总建筑面积约4.6万平米。基坑南北向宽30.6米，东西向长约406米，深约30.6米，采用地下连续墙加混凝土支撑体系。北京中建西诺地下工程有限公
目前正在建设中的南京至句容城际轨道交通工程，全长43.642公里，其中地下线16.776公里，高架及地面过渡段26.866公里，土建施工划分为2个标段，其中01标段由中国电建作为牵头人组织联合体中标承建。中水电八局负责施工的马群站为宁句城际轨道交通DS6-TA01标工程的起点站，该车站北侧为既有2号线马群站（高架车站）及钟灵街站-马群站区间（高架区间），南侧为多个企业、居民小区及马群综合换乘中心公
深圳清华大学国际校区一期项目位于深圳市南山区西丽大学城内，基坑开挖面积1.34万平方米，周长约492米，山体开挖面积1.65万平方米，周长约422米。该项目工程桩直径有1米、1.2米、1.6米、1.8米四种，桩深25米至70米不等，需嵌入坚硬的花岗岩3-33米，局部岩石强度高达150兆帕。 深圳清华大学国际校区的设计效果图 该项目桩基施工难度高，岩石硬度大，且岩芯完整没有裂隙，入岩深度深，部分工
在德国与奥地利交界的山区中，有一个自然形成的湖泊——泰根湖。它是德国巴伐利亚最受欢迎的夏日度假胜地之一，坐落于雄伟的阿尔卑斯山脚下，距德国巴伐利亚州首府慕尼黑和奥地利音乐之城萨尔茨堡只有一步之遥。目前宝峨基础工程公司正在这里进行基础桩和全套管咬合桩项目施工。 图为泰根湖医院项目现场以及投入的3台宝峨旋挖钻机 据现场的项目经理介绍，不论是基础桩或咬合桩，均采用全套管施工，主要有三个目的： 采用套
位于德国南部伊门施塔特(Immenstadt)的宝峨MAT公司，是宝峨集团旗下专业的泥浆处理设备制造商。4月初，宝峨MAT公司经理AlexanderKonz、销售总监TimoSeidenfuss和宝峨机械设备有限公司的泥浆处理设备产品经理KurtOstermeier欣喜地宣布将宝峨MATBE500-C（序列号为1000）交付客户Tunnel24公司。“在仔细考虑了所有的候选厂家后，我们和我们的业务
印度尼西亚雅加达——苏加诺-哈达国际机场位于印度尼西亚首都雅加达附近的万丹省金卡莲市，是亚洲最大的机场之一，也是世界上第17大最繁忙的机场，年客运量约为6,300万（截至2017年）。为了应对越来越多的航班（现在每年飞行次数超过44.7万次）并优化单架飞机的地面处理时间，将建造一条新的连接跑道，以连接机场东侧现有的跑道。目前，仅有机场西侧的一条连接跑道，用以承担所有飞机的移动。 图
咬合桩是在桩与桩之间相互咬合排列，组成的一种基坑围护结构。由于咬合桩施工通常采用全套管跟进，能够实现无泥浆施工，非常符合城市日趋严格的环保要求；另外，如使用旋挖钻机，则可以实现咬合桩入岩；当紧邻周围的建筑物时，全套管咬合桩施工对周边建筑物的沉降等因素影响很小；咬合桩的设计，还可以根据岩面的高低起伏而采用不同的桩深，从而使得方案更为合理。因此国内外越来越多的工程项目采用咬合桩做为基坑的围护体系。
牡佳客运专线是黑龙江省建设中的一条连接牡丹江至佳木斯的铁路，是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途径林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市，终至佳木斯市，全长375公里，设计时速250公里，预留350公里/小时的运输能力，建成后将大大缩短黑龙江东部城市之间的时空距离，计划2020年竣工通车。 牡佳客专第一标段由中铁四局集团有限公司承建，2017年10月8日正式开工，黑龙江豫飞
2017年3月13日加拿大多伦多市艾灵顿跨区轻铁系统的两台盾构机顺利贯通，标志着该项目在建设上又往前推进了一大步。艾灵顿跨区轻铁系统是多伦多市历史上最大交通扩建项目，基础项目包括建设一条全长19公里的轨道线路，其中10公里线路采用地下隧道的方式。相对于目前的通行方式，艾灵顿跨区轻铁项目将提升约60%的通行效率。加拿大最大基础工程承包商之一迪普基础公司为此投入宝峨BG 40旋挖钻机及低净空的BG 1
郑州轨道交通建设正在加快建设中，随着郑州轨道交通运营里程的不断增加，轨道交通覆盖的范围越来越广，越来越多的人享受着轨交带来的便捷福利。在提升城市服务能级的同时,也能发挥郑州对中原城市群的辐射带动作用，意义十分重大。 郑州地铁3号线一期工程自开工起就备受关注，这是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，北起惠济区省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开第十七大街的航海东路站，正线采
【第一工程机械网 现场报道】2016年3月27日，“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
2017农历新年伊始，春满大地，万象更新，德国宝峨公司于2017年2月15日在贵阳喜来登酒店举办基础工程设备技术交流会。 宝峨举办贵阳客户基础工程设备技术交流会 宝峨中国区销售总监李明德先生代表宝峨致欢迎词，李明德先生表示非常感谢贵州基础行业的各位新老用户朋友们多年来对宝峨的支持，正是由于大家的支持和信任，宝峨公司才取得今天的成绩，宝峨公司希望可以继续成为客户发展的坚强后盾。 宝峨中国北区销售
正在兴建的龙岩大道高架桥项目为福建省龙岩市首座高架桥，全长3395m，横跨赣龙一级铁路干线、龙厦快速铁路、龙津河，建成后将成为连接龙岩中心城市南北、沟通新老城区的重要枢纽，并将大大优化龙岩市城市路网结构和改善人居环境。 宝峨BG 46旋挖钻机 龙岩大道高架桥项目主桥部分为龙岩大桥，采用独塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥设计，主塔为混凝土桥塔，地面以上塔高116m，由21根直径2.5m桩基础承载。由
全球领先的基础工程施工和设备供应商-德国宝峨集团称，虽然全球仍处于商业周期波动中，但其业绩表现并未受到影响，集团截止9月30日的前三季度的未交货订单额甚至创下了10.176亿欧元的历史新高，同比上年同期增长30.3%，这也是公司历史上未交付订单额首次突破10亿欧元大关。基于良好的订单表现，宝峨集团预计2015年全年销售额约为16亿欧元。 市场波动未影响宝峨机械业绩 订单额稳步增长 作为宝峨集团旗
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
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