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近日，为提升混凝土机械公司泵送事业部下料车间设备保养管理意识，泵送事业部下料车间工会组织切割机组、叉车组等9个班组开展了首次大规模设备保养竞赛活动。 比赛现场，每个参赛班组都指定责任人监督、计时。此次设备保养活动分为四个环节，每位参赛选手在保养活动中，都展现了不怕苦、不怕累的精神，圆满地完成了任务。比赛过程中，首先每个班组用气管将设备从上到下、从内到外借压缩空气吹干净后，再把设备周边地面卫生打扫干
2013年9月3日，由柳工鸿得利主办，中铁五局合办的“混凝土泵送设备技术与服务交流会”在湖南长沙举办。中铁五局机械设备部及其八家子公司的机电部及相关部门的领导参加了本次会议，出席本次交流的柳工鸿得利领导有董事长助理高宪悦、公司常务副总经理徐建华、研究院院长胡小其等。会议由徐建华主持。这次交流会是柳工鸿得利“关怀·汇聚全城”全国巡展的系列活动，交流会以客户需求为导向，以倾听客户的合理化建议与意见、促
近日，为期3天的CONSTECH泰国工程机械展会结束，该展会是泰国最大的建筑机械展会，每年一次，工程机械行业内的各大品牌均进驻展会。今年是中联重科第二次参加该展会，其中泰语版显示屏泵车的高调亮相，获得客户青睐。 中联重科泵车上装于2012年成功进入泰国市场，2013年泰国市场的泵送类工程机械产品竞争日益激烈，国内外竞争对手也加大了对泰国的投入力度。针对这样的市场环境，混凝土机械公司海外泰国团队认真
近日，混凝土机械公司泵送事业部召开在制品管理阶段验收总结大会，公司精益生产专家肖群、混凝土机械公司泵送事业部总经理李青林、总经理助理何锋孝、精益生产部经理栾斌出席本次总结大会。大会对在制品管理前期推进工作进行了总结，宣布了下阶段工作重点。 泵送事业部推进在制品管理工作之前经过仔细调研，挖掘出了需改革的相关问题。第一，库存对一个企业来讲是浪费易发生环节，而在制品库存也是现场浪费之源。超出管控标准的在
日前，由国核集团委托中联重科工程起重机公司履带吊制造分公司制造的RCP安装维护小车（核电小车）已完成了安装调试，即将发往核电建设基地。核电小车是国家第三代核电站建设中，安装和维护AP1000核电主泵和冷却泵的大型工装，对我国第三代核电自主建设与运营，具有非常重要的意义。核电小车是履带吊制造分公司首次制造，具有可参考资料少、工期紧、工艺制造困难等难点。尤其是在工艺方面存在零件形状不规则，加工难度大；
编者语：2013 BICES展已落下帷幕，笔者也接连收到了好几位服务工程师发来的稿件，在他们平凡的文字中，无不透露着服务人员一个又一个的闪光点，虽然笔者未能亲临展会现场，但从一张张图片掠影中，让我看到了三一服务工程师的务实与执着，向你们致敬--可亲可敬的三一服务工程师们，是你们用行动诠释着服务的核心竞争力，是你们用行动诠释着高品质的内涵。 2013 BICES展虽已落下帷幕，但作为北京三一的售后服
根据山推股份公司整体发展规划，山推将持续打造高品质、高性能、高环保理念的混凝土机械设备。11月8日，山推楚天公司HBT9018R拖泵在施工现场成功首泵，首次泵送C35混凝土248方，连续无故障工作11小时，圆满完成该项目19楼楼层全方位浇注混凝土任务。楚天公司HBT9018R拖泵拥有众多先进技术，如自动油门控制技术、一键自动高低压切换技术、垂直吸风冷却技术，减少了操作者的劳动强度，方便了客户的使用
11月5日，中联重科渭南工业园三期工程竣工、推土机生产乔迁入园以及渭南工业园第一台推土机成功下线庆祝仪式举行，土方机械公司迎来三喜临门。中联重科高级总裁、土方机械公司总经理方明华在仪式上致辞，并为第一台推土机下线揭彩。 中联渭南工业园三期竣工 第一台推土机成功下线 渭南工业园三期工程是以迅速打造工程机械百亿园区的战略要求，按照“专业化、规范化、现代化”的生产组织原则而建设的推土机生产基地。工程项目
中国第一高楼平安大厦不仅在国内受到广泛关注，而且也吸引了国外人士的眼球。10月31日，澳洲记者专程来到广东深圳采访正在建设中的平安大厦项目，广东华南三一市场部总监李宁一路陪同并讲解平安大厦目前施工进展状况。平安大厦项目为广东华南三一重点工程项目，该项目预计于2016年完工，660米的高度继上海中心后，将再次刷新三一此前一直保持的国内最高泵送纪录。行业人士纷纷表示，此项目的完工将为行业树立又一个超高
苏丹是一个位于非洲东北部、红海沿岸、撒哈拉沙漠东端的阿拉伯国家，常年温度达40℃以上。在这块热土上，中联重科设备凭借在高温下的优秀施工表现，为公司赢得了一份又一份销售订单。 今年10月，中联重科与当地一家著名的建筑商成功签订一台泵车合同，这是继今年1月以来中联重科成功销售该国的第二批泵车。起初，该建筑商老板听当地业内人士介绍中联重科泵车良好的性能，由于他们一直使用的是欧美的一线品牌，所以仍抱着怀疑
中联重科混凝土机械公司北京展首推的最新力作——五桥67米碳纤维臂架泵车，为迄今为止全球最安全、最实用的五桥极限米段泵车，实现了臂长优势与整机重量、施工稳定性、场地适应性、行驶安全性和通过性的最佳匹配。 中联重科五桥67米碳纤维臂架泵车是中联重科“擎天”系列高端泵车的一名新成员，也是五桥63米钢臂架泵车和64米碳纤维臂架泵车成熟技术的升华，在保证整机“稳定、可靠”的前提下通过整机的进一步优化，实现整
近日，由中国南车公司生产的首台柴油LNG双燃料混燃动力泵车(以下简称LNG泵车)下线。该泵车是南车公司响应国家节能减排号召、深入研究混凝土机械市场格局，借助企业新能源方面的高新技术和经验积累，与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、北京科技大学车辆工程系联合研发的新型成果。 国家发改委于2012年12月正式实施的新版《天然气利用政策》，将天然气汽车尤其是双燃料及液化天然气汽车列为优先类用户。其中L
580米，中国泵王三一拖泵再创新高 8月3日上午9：30，上海中心最后一根钢梁吊装就位，实现580米主体结构封顶，中国第一高楼就此诞生。据了解，在上海中心建设过程中，截至目前，共有23台三一泵送设备参与作业，浇筑底板6万方、浇筑主体结构超9万方。其中，“中国泵王”再次创造单泵垂直泵送新高度，达到580米。
【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术，通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配，任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区，大幅降低泵送工况下的能耗，可实现节能20%，能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中，自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑，大幅节省了润滑脂的消耗，每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L，处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角
【第一工程机械网 独家供稿】柴油、LNG双燃料混燃动力泵车在保留原底盘柴油机的所有结构和柴油燃烧的工作方式不变的前提下，增加了一套LNG供气系统和柴油天然气双燃料电控喷射系统，将柴油发动机改装成柴油LNG双燃料发动机。柴油LNG双燃料混燃动力泵车可自动或者通过双燃料转换开关切换到柴油LNG双燃料状态下工作或者在全柴油状态下工作。 本设备最大布料高度47.6m，最大理论输送量125m3/h，出口压力
【第一工程机械网 独家供稿】犀牛重工在BICES2013上展出了旗下的一款臂架式混凝土泵车——KDK5151-21。该型混凝土泵车移动灵活，占用空间小、能耗低，是桥梁、高铁、高速和中小型基础建设的最佳泵送设备。该车采用福田底盘,最大理论输送量达65m3/h。混凝土最大出口压力为8MPa，液压系统额定工作压力为32MPa，泵送频率为23次/min。最大布料高度、半径、深度分别为20.6m、17.2m
近年来，上海日野发展速度惊人。从2003年11月成立至今，上海日野已实现了将近20亿元的年销售收入和1亿元的配件年销售额。产品品种也从单一的P11C系列拓展至J08E、J05E系列，功率范围覆盖118～280kW。P11C好评如潮 P11C可谓上海日野的明星产品，广受业内用户好评。据了解，北京高强混凝土有限责任公司拥有75辆华菱混凝土搅拌车，全部搭载上海日野P11C发动机；北京安捷鑫德混凝土公司自
中联设备卓越优良的性能，获得了设备购买方拉萨天创源商品混凝土有限公司领导及员工的一致好评。这意味着中联重科长臂架泵车完全能适应高原恶劣环境。据悉，中联重科38米泵车是拉萨市首台泵车，该款泵车也是拉萨天创源商品混凝土有限公司于2008年购买。这台泵车为该公司创造了数千万元的利润，至今这款设备仍在高效使用。中联设备出料快、稳定性好、故障率及后期使用成本低，在客户中传为美谈。现在，该公司采购拉萨市最长臂
日前，在海拔3600米的拉萨工地上，拉萨市最长臂架泵车中联-CIFA 60M正式交付使用。中联设备卓越优良的性能，获得了设备购买方拉萨天创源商品混凝土有限公司领导及员工的一致好评。这意味着中联重科长臂架泵车完全能适应高原恶劣环境。据悉，中联重科38米泵车是拉萨市首台泵车，该款泵车也是拉萨天创源商品混凝土有限公司于2008年购买。这台泵车为该公司创造了数千万元的利润，至今这款设备仍在高效使用。中联设
9月的太原已经入秋，尽管早晚有些凉意，但白天的阳光依然让人感到特别温暖。因工期紧张，太原市政服务中心施工现场一片忙碌景象，而在工地西南角处，一道弧形橙色钢臂架横架于空中，与蔚蓝的天空交相辉映，场景壮观，这是中联重科80米碳纤维臂架泵车正在施工作业，只见混凝土喷涌而出，没过多久，近80平的钢架上混凝土浇筑就已完成，速度之快，让人惊叹。承包此工程的太原智海混凝土公司项目负责人说：“从今天开始80米泵车
在上世纪90年代早期，即使在北京，商品混凝土也还没有真正普及，混凝土泵车在大街上并不多见。如今，混凝土泵送已经成为建筑施工的重要环节，混凝土泵车早已不是什么稀罕物件了。泵车越来越多、越来越大，社会上甚至出现了许多专业泵送公司。小公司可能只有几台泵车，比较有规模的公司则至少拥有几十台泵车。接下来发生的就是泵送资源过剩。大大小小的泵送公司相互竞争，从拼关系、拼价格、到拼资金链，泵送服务完全成为买方市场
“2013年度中国工程机械十大营销事件”申报活动于2013年8月正式启动。活动将要评选的是中国工程机械业内制造商所策划组织并成功实施的典型营销事件，旨在引领行业营销进步，树立行业服务典范，促进整个行业的持续健康发展。榜单将于2013年10月12-13日在中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会（DCCCM成立十年庆典）上揭晓。 “2013年度中国工程机械十大营销
中联重科101米泵车施工图#d1cm#page# 中联重科101米泵车施工现场#d1cm#page# 中联重科工程师与101米泵车在施工现场合影
继600K（LNG）液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机——600K(CNG)装载机，再次掀起徐工品牌的节能之风。与传统燃料柴油相比，该款机型的有害气体的排放减少70%,费用节省30%；与液化天然气相比，加气更方便，工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群，另辟蹊径，以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。面对激烈的行业竞争，企业必须迅速整合资源，依用户不断变化、多元化
徐工施维英新一代K系列三桥46米泵车在海拔2500米的云南曲靖马龙县西山上，贯穿东西的沪昆铁路正进行紧张的施工。沪昆铁路东起上海、西至昆明，建成后将成为中国最长的东西向高速铁路，亦是西部大发展的高度通道。施工过程中高标号混凝土、高海拔、连续昼夜作业等困难层出不穷，徐工泵车全面展现了徐工产品高性能、高品质的追求，在凹凸不平的施工场地上施展它伟岸的身躯，赢得广泛赞誉。 徐工施维英新一代K系列泵车助力
9月9日，第九届泛珠合作与发展论坛暨经贸洽谈会（下称“泛珠大会”）在贵州省贵阳市开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋出席开幕式，贵州省委书记赵克志致欢迎辞。 简朴但不失湖南风味的湖南展馆充满了“湘”味，迎来了一批又一批前来参观的客商。据湖南省经协办介绍，湖南馆组展布展重在突出湖南特色。中联重科、铁建重工、株洲南车、华曙高科4家“湖南智造”代表企业参展。中联重科展示的是代表当今世界泵车在新材料
8月初，一年一度的泵送代理商市场培训圆满结束，共30家代理商68名市场人员参加了为期4天的培训。 从2008年开始，泵送事业部就对代理商的市场人员进行每年一期的专业培训。所有课程教材均由泵送市场模块骨干力量编写而成，贴合实际，极具针对性，获得了代理商的好评。泵送事业部营销公司总经理周万春表示，通过培训，为代理商培养了一批具有一定理论基础、实战经验的专业化市场团队，帮助代理商成功。 以往的培训，学员
近日，徐工液压件公司K系列新型轻量化油缸完成了新旧切换，实现了对徐工施维英26米至56米泵车产品的全面配套。前期召开的产品鉴定会上，鉴定委员会一致认为，“基于轻量化技术的泵车油缸”主要性能指标达到同类产品国内领先水平。去年，液压件公司积极开展了泵车油缸轻量化项目，为徐工施维英公司K系列混凝土泵车提供整机配套。去年8月开始为主机公司K系列主要车型进行小批试制，并逐渐实现批量供货。至2013年5月已全
近日，由中国机械制造工艺协会主办的2013年“玉柴杯”全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会在广西玉林隆重召开。会上，中联重科“泵车臂架焊接柔性生产线”项目以行业首创的焊接柔性制造技术以及多项创新性专利技术，荣获“中国机械制造工艺科技成果一等奖”。臂架焊接柔性生产线是世界首条泵车臂架类焊接柔性生产线，代表着当今混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。该生产线基于对混凝土泵车臂架原有工
8月3日，上海陆家嘴金融中心区，主体高度达580米的上海中心大厦成功封顶。有“中国泵王”美誉之称的三一超高压拖泵再次打破纪录，创造单泵垂直泵送新高度。 上海中心是国内第一座超过600米的高楼，123层的核心筒高达580米。此次核心筒的封顶，为行业树立了又一个超高层泵送的经典样板工程，开创了超高层泵送的“三一模式”。三一泵送事业部董事长梁林河表示，“580米不仅仅是高度的突破，更是三一从中国泵王向世
“因为创新科技，中国的混凝土设备打了一个‘翻身仗’，在中国市场占有率由之前的10%转变为现在的90%。”8月8日，在三一科技节大会上，三一重工董事长梁稳根表示，创新一直是三一发展的驱动力。他还特别提到三一拖泵的发展历程，“我们的产品现在还在上海中心施工。”就在8月3日，三一23台泵送设备助力上海中心主体结构封顶，其中，“中国泵王”再次创造单泵垂直泵送新高度，达到580米。 三一23台泵送设备助力上
日前，在深圳高铁东站，5台泵车正在紧张施工，其中，一辆红色臂架泵车得到了大家的关注。“已经连续泵送了300小时，这辆泵车一点问题都没出现过，而且出料比其他品牌的四台泵车明显要快，设备油耗比同类型泵车也要低。”工地上的操作手聚在一起谈论开来。“我们这台泵车可不简单，刚刚得到的消息，三一C8泵车在今年的科技节上连获两项大奖：‘三一集团科技进步一等奖’、是集团‘十大明星产品’之一。”听到操作手在一旁谈论
日前，中联重科推出了新一代80米碳纤维臂架混凝土泵车，此款泵车在第一代80米泵车的基础上进行了再一次改进，具有了更加优异的性能。新的80米泵车无疑将再次超越客户的期待。一是“更先进”：依照欧洲标准对臂架结构进行重新校核，并优化臂架结构及工艺设计，从设计到工艺再次诠释世界顶尖水平。二是“更便捷”：铝合金管卡及碳纤维臂架的铝合金砼管支撑实现国产化，降低配件成本，客户可以得到更快更好的配件供应。三是“更
炎炎夏日，全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼，建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度，经受住了高温的考验，发挥出了稳定性能，充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来，该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质，引领行业施工新的风向标。
2013年1月8日，是我终身难忘的一天。因为在这一天，他让我明白了什么是服务，也让我明白了怎样才能成为一名合格的三一服务工程师。那一天，正是吃晚餐的时间，师傅说他今天有点不舒服，可能是发烧了，要去医院看看。于是，我陪师傅一起来到了医院，一量体温，39度多，必须挂吊水。我当时吓一跳，心想今天去服务时，师傅都还好啊，怎么一下烧的这么严重。师傅可能看透了我在想什么，他对我说：“作为服务人员，如果今天没有
日前，中联重科36米泵车正在德国宝马轿车（BMW）宝马新厂房的扩建项目中施工，中联设备的高端品质与专业服务，让德国客户赞不绝口，并向朋友们大力推荐，使中联品牌在德国知名度与美誉度得到了进一步的提高。 中联36米泵车给力德国宝马轿车新厂房扩建项目 据悉，继去年世界上最大的建筑材料供应商之一的德国DYCKERHOFF采购了中联一台33米泵车后，2013年中联重科继续以强劲势头深入德国市场，欧洲新品中
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
近日，四川长江液压件有限责任公司“双泵负荷液压传感系统”喜获国家发明专利。截至目前，长江液压已拥有14项专利技术，为企业构建技术堡垒，打造国内一流，国际先进企业和经济长足发展提供了有力支撑。获得国家发明专利的双泵负荷液压传感系统，能有效的解决起重机上车采用双泵负荷传感液压系统中，负荷传感油路系统执行机构复合动作干扰问题，提高起重机双泵负荷传感油路执行机构复合工作时的抗干扰能力，使系统稳定性和控制精
7月25日，中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此，80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎，是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸：中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科
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