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9月20日，在上海报业集团｜蓝鲸财经主办的【蓝鲸•新财智】“创新-未来”之【无人驾驶商用车——闷声干大事，万亿市场浮出水面】沙龙直播峰会上，博雷顿无人驾驶CTO全思博博士代表博雷顿出席并发表演讲。 博雷顿无人驾驶CTO全思博博士 全博士在演讲中分析了博雷顿无人驾驶在矿山场景下的优势以及所面临的挑战，并向行业人士介绍博雷顿技术方向，帮助人们理解“博雷顿模式”。 全博士讲道
三一重卡将于9月23日盛大举办“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会！三一电动化2.0产品命名正式公布：江山SE。 省电多拉轻量化 江山SE - 291H（换电） 江山SE - 291C（充电） 复合运输电量王者 江山SE - 373H（换电） 江
无人物料搬运车辆为更有效的内部物流开创了巨大的机会。通过林德C-Matic移动机器人，林德物料搬运公司正在扩大其广泛的自动化产品组合，为仓库和生产中的水平货物移动提供三个紧凑、敏捷和可灵活部署的搬运助手。 新型林德C-Matic潜伏式AGV 新型林德C-Matic潜伏式AGV结构紧凑、灵活，可自主驾驶通过仓库或生产区域。可以使用可在下方驱动的运输台或固定适配器板来拾取负载或负
粮食安全是“国之大者”。农机装备是发展现代农业的重要基础，是保障国家粮食安全的重要支撑。国机集团认真学习、深刻领会习近平总书记关于国家粮食安全的重要论述，把保障粮食安全放在突出位置，不断推动农业机械化和农机装备产业转型升级。9月7日，《学习时报》刊载国机集团党委书记、董事长张晓仑署名文章《以农机装备自主创新高质量发展护航粮食安全》。文章阐述了国机集团为加快推进我国农业机械化和农业现代化、保障国家粮
为贯彻落实内蒙古自治区与兵器工业集团战略合作协议要求，“开展满都拉口岸零公里处码头建设和无人化智能通关项目试点建设，支持口岸建设成为安全、高效、绿色、智能的标杆口岸”，积极践行《包头市贯彻落实<内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡行动方案>的实施方案》，北奔重汽履行央企责任，主动担当作为，根据包头市政府统一安排，与包头市商务局、达茂旗政府、包头海关、包头边检站协同努力，联合北方国际、
近日，郑州苑陵故城遗址公园的游客们解锁了一项全新的景区打卡姿势，原本由人工进行环卫工作的景区突然迎来了一批“环卫新管家”，这些家伙的来头可不小，它们能够自主进行环卫作业，减轻环卫工人的负担，以科技之美为景区构筑一道别致靓丽的风景线！ 智能环卫创造全新业态，释放无限可能 据悉，这批“环卫新管家”是盈峰环境交付至郑州航空港区兴港市政5G智慧环卫项目的智能环卫机器人，通过在景区内部道
丹麦最大的跨国工业制造公司之一——丹佛斯动力，近日正式宣布镭神智能成为PLUS+1®自动驾驶平台的合作伙伴。 镭神智能与丹佛斯达成战略合作 作为世界级的移动液压和电气化产品及解决方案提供商，丹佛斯动力为全球建筑、农业和其他公路和非公路车辆市场提供专业的服务。镭神智能始终坚持以高端、稳定、可靠的激光雷达环境感知技术赋能产业升级。此次强强联合，拓展了工程机械自动驾驶的解决
近日，铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证，也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 无人驾驶车辆自主进入隧道 该系统突破了隧道施工环境GPS拒止、路径动态变化、场景特征退化等重大挑战，提出了包含智能装备、隧端单元、远端集控三位一体的车路协
“机甲小宝”申请出战！在装载机的江湖，有这样一类产品，无论是的油耗实测还是核心配置，都是妥妥的“绝世高手”！作为国内静液压装载机的领导者，他们究竟为何如此优秀？ 潍柴雷沃FL960K-HST自主静液压装载机 省油 静液压传动技术，低转速即可达到最大牵引力，同时配置雷沃研发的定变量液压系统，与传统装载机相比，每小时节油25%以上，8吨的产品，5吨的油耗！
8月4日，《大众日报》以整版篇幅推出了“走在前 开新局‘十大创新’看临沂”——《激活创新因子 释放发展潜力》一文，报道了临沂发挥企业创新主体作用，探索生态价值转化机制，创新形式用“活”红色资源的典型经验和丰硕成果。 《激活创新因子 释放发展潜力》文章 文中第一部分“科技赋能 企业创新‘加速跑’”，讲述了临工自主研发远程遥控驾驶技术和整机智能控
坚持关注客户安全矿山建设、效益实现的客户理念，不断提升服务满意度，持续为客户提升产品价值，践行同力的企业责任，关注客户体验及感受，同力重工将培训作为产品的一部分持续将培训交流活动做在矿山，送到客户身边。 云南国能煤电 同力矿用自卸车 7月27-28日，同力重工、昆明隆昌、云南恒世威组成团队分别对云南国能煤电有限公司三心村煤矿、曲靖市麒麟区龙源达有限公司龙潭田煤
近日，我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收，成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收，意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化，打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度，实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制，与采集设备、辅助设备配合无间，与智能调度系统相融合，可在“真无
近年来，国内专注于矿区无人驾驶细分赛道的玩家如雨后春笋般涌现，极大程度上推进了我国智慧矿山发展。从全球范围看，矿区的智能化产业转型最早起源于美国，日本紧随其后发展。 据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，目前国外矿区无人驾驶代表企业有10余家，重点集中在欧美、日韩地区。时至今日，这些企业在矿区无人驾驶领域的技术和应用都取得了极大进展。 国外矿区无人驾
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
近日，在三一电动ISEE2新品上市发布会上，三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相，在无人驾驶的情况下，秀出侧方位停车、倒车入库、调头、货箱举升装卸料等一系列智能驾驶操作，惊艳全场。 三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相 众所周知，产品无人化、智能化、电动化是工程机械行业发展趋势，而三一已领跑在前。此次亮相的三一海星智能驾驶自卸车拥有70项发明专利，具备L4级别智能
未来，以矿山为代表的工业场景，正在成为无人驾驶技术普及的先行者。 我们距离真正意义上的无人驾驶，究竟还有多远？ 2013年，美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准，根据自动驾驶能力的不同，将自动驾驶汽车划分为L1-L5五个等级。在L1-L3阶段，汽车可以实现有限度的辅助驾驶；而在L4-L5阶段，汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶，即无人驾驶。 目前，绝大多数“具
无人驾驶卡车的研究比大都数人想象的还要早，1939年美国通用汽车公司就在纽约世博会上向世人展示了全球第一辆无人驾驶汽车。从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究，国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。但迄今为止，并未有在城市道路或高速路上真
它们体积小、灵活、易于安装且安装快捷：（简称 AMR）正越来越多地进入内部物流领域。不仅AMR 市场的参与者数量在增长，而且移动车辆的应用领域也在以惊人的速度扩大。从入站到出站，AMR 已经可以承担许多流程——而且任务组合还远未耗尽。 AMR自主移动机器人 AMR 正在崛起，并带来了决定性的优势：即前所未有的灵活性。它们为仓库的设计开辟了新的自由度。因为可以轻松调整 AMR
近日，徐工自主研发设计的XC7-SR07新平台滑移装载机顺利下线。据悉，该产品全面提升了徐工滑移装载机产品性能，为徐工滑移装载机开拓海外市场提供了强有力保障。 徐工自主研发设计的XC7-SR07新平台滑移装载机顺利下线 徐工XC7-SR07新平台滑移装载机采用直面型径向举升机构，且有单向调平功能，举升能力强，作业效率高。产品配备全景微增压驾驶室，双CR泡棉密封，
我国不仅是全球最大的工程机械制造基地，更连续10余年成为世界第一制造业大国，是全球唯一拥有全部工业门类的国家。而地处祖国西南边陲工业重镇广西柳州市的柳工，从研发出中国第一台轮式装载机Z435到轮式装载机全球销量第一、从填补中国承担土方机械国际标准制定的空白到“柳工机械”“欧维姆”国际知名品牌响彻全球，耕耘机械制造领域60多年，迄今已拥有全球5大研发基地、13家海外子公司、20个国内外制造基地、30
阳春三月，生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流，华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线，尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产？汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机：“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀，是多年来
Cyngn和Columbia车辆集团合作，在Columbia Stockchaser 车辆上开始生产由 Cyngn公司所提供的 Enterprise Autonomy Suite 无人驾驶自主套件。 Cyngn是一家美国为工业和商业企业提供创新自主驾驶软件解决方案的开发商，而美国Columbia车辆集团是一家服务于工业和商业环境的电动汽车制造商。 这支不断壮大的自主车队将使Cyngn能
美国伊利诺伊州时间2022年1月4日，在美举办的CES 2022展会的新闻发布会上，约翰迪尔发布了一款可大规模量产的无人驾驶拖拉机。该无人驾驶设备整合了迪尔8R拖拉机、支持TruSet™技术的深松犁、GPS导航系统和迪尔全新领先技术。 无人驾驶拖拉机的特殊使命是养育世界人口。预计到2050年，全球人口将从约80亿增长到近100亿，全球粮食需求将增加50%。更为严峻的是，农民将必须用
12月友道智途“5G+L4”智能重卡提前完成了2021年度4万标箱运输任务。 近日，友道智途邀请了媒体朋友走进上海自贸区临港新片区，亲身体验了友道智途的“5G+L4”智能重卡在东海大桥上的运营全过程，感受未来智慧交通的全面魅力。 友道智途CEO王瑞说：商用车自动驾驶有万亿级的需求市场，目前，友道智途已在港口场景实现自动驾驶商业化落地，2022年在厂区、干线物流、矿
12月17日，博雷顿科技有限公司创始人、董事长陈方明先生喜获表彰，被评为2021年度“张江国家自主创新示范区杰出创新创业人才”。 该活动经上海市委、市政府批准，由上海科创办、市人力资源社会保障局、市人才工作协调小组办公室联合组织领导，对“在科技创新、创业方面做出卓越贡献的杰出人才“进行表彰。 陈方明先生创办和领导的博雷顿科技有限公司是一家专注于新能源领
无人驾驶设备有多火？继人民日报、央视新闻等媒体报道后，柳工无人驾驶设备再次火爆全网。 近日，新华社、澎湃新闻等媒体发布柳工无人驾驶设备作业视频，目前，该条视频新闻在新华网客户端阅读量已突破150万，相关微博话题阅读量突破170万。 新浪微博 澎湃新闻 扬子晚报 国资小新 并且，该条新
11月26日，柳工首届“11·26”全球客户节上，新产品、新技术、新解决方案亮相。行业内首发三款无人驾驶设备，人民日报、新华网、央视新闻等媒体聚焦，柳工“智造”开启无人驾驶新时代！ 人民日报 人民日报报道 新华网 央视新闻 央视新闻 11月28日，《广西日报》刊发《推进工业高质量发展 打造广西副中心城市——
11月26日，柳工在广西柳州市举办全球客户节。客户节上，柳工在行业内率先首发基于922F挖掘机、856HMAX装载机、6626E压路机的三款“无人驾驶工程机械”，这是柳工在工程机械智能施工机器人领域的又一重大突破。 柳工发布无人驾驶的挖掘机、装载机、压路机 这几款设备是柳工根据工程机械智能施工的实际应用场景，针对典型工况自主研发制造的智能无人驾驶设备，采用多项当今先进技术，实
走过63载的柳工，今天盛装诚邀全球客户、经销商和供应商等合作伙伴一起，以线上线下互联互通的方式欢聚一堂，共享柳工63年来的变革创新，实现科技自立自强的强劲发展。 柳工首届“11·26”全球客户节 活动现场，柳工在行业内首发三款“无人驾驶工程机械”，同时发布了柳工智慧矿山系统2.0，以及柳工全系列创新产品展示，多种工
一年多来，山河智能坚定不移加强基础研究和科技攻关，推动装备制造高质量发展道路，在湖南打造国家重要先进制造业高地中展现新担当新作为，努力实现党建提升与企业发展双赢目标。 近日，湖南新闻联播专题报道《沿着总书记的足迹，学习宣传贯彻党的十九届六中全会精神》走进山河智能，以上为视频报道。 在山河智能车间里，“关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里”等标语格外醒目。牢记习近平总书记的嘱托，
近日，科技公司大陆集团成功开发出一种突破性的高度自动驾驶技术解决方案：一款能够自动执行复杂驾驶操作的智能软件。该解决方案的特别之处在于其已接近批量生产阶段，最早可在2024年投入使用。大陆集团以此向全世界宣告，自动驾驶既不是遥不可及的空想,也不是只有那些搭载特殊设备的高端车辆才能享受到的专属特权。从软件到所需的传感器系统，所有关键部件都由大陆集团自主开发。大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部负责人Fr
随着科技的发展，我们的生活变得越来越智能，自动驾驶也已成为身边日益热门的话题，今天和小红一起来了解下自动驾驶吧！ 什么是自动驾驶 自动驾驶也被称为无人驾驶，顾名思义，是指没有驾驶员操控的情况下，也能够完成环境的感知与导航，顺利到达目的地。 自动驾驶技术也不是只有“有”和“无”两个界限，国际权威汽车标准化组织SAE，根据智能化程度的不同，把汽车的自动驾驶技术分成了六个等级
10月12日，百度Apollo联合华能伊敏煤电公司正式对外展示矿用卡车无人示范应用成果。据悉，目前该示范应用成果已在伊敏露天矿投入使用，自动化作业效率基本达到人工水准，向着矿山全面实现无人化运输进程迈出一大步。同时，这也是目前国内首批面向矿山场景，以超高计算能力为支撑，并具有机器学习能力的单车智能方案案例，在国内率先实现无安全员情况下的有人驾驶车辆与无人驾驶车辆混编作业。
近日，肯尼亚国家转诊和现代医疗研究医院EPC项目(KNRRH)隆重举行开工奠基仪式，肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔亲自主持。 肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔驾驶徐工挖机为项目破土动工 活动现场，徐工挖掘机械、装载机械、道路机械等成套设备整齐列阵，与蓝天白云交相辉映、熠熠生辉。 开工仪式上，乌胡鲁·肯雅塔总统走进徐工XE215C挖掘机驾驶室，在工作人员引导下，亲自操控操作杆，缓缓挖掘出代表着项目启动的第一
近日，巴西矿业公司淡水河谷表示，随着该公司继续扩大对自动驾驶技术的使用，该公司已在其最大的铁矿石开采区卡拉哈斯(Carajas)综合体首次开始使用自动驾驶卡车。目前已有6辆自动驾驶卡车在卡拉哈斯铁矿投入实用，到今年年底，将有10辆车在现场运营。 卡拉加斯铁矿位于巴西北部的帕拉州，是世界上最大的铁矿，也是全球第二大铁矿生产中心。负责自动驾驶技术项目的高管Pedro Bemfica表示，淡水河谷希望
近日，国家能源集团大雁公司（宝日希勒能源）的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程项目经过车辆改造、封闭场地运行、空载编组运行、模拟装载测试场地运行、实际场地运行、重载编组运行和项目安全评审，正式进入收尾验收阶段。 国家能源集团大雁公司（宝日希勒能源）的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程 该项目不仅能够降低油耗节能减排，解决矿山从业人员的健康问题，还成为露天煤矿行业无人驾驶的领军者。智慧矿山无人
矿区无人化，一个最近几年才兴起的新兴领域，却因为关系矿业的智能化转型而迅速成为焦点。如今，不论是国内还是国外，这一领域都已经成为一片热土，老牌企业率先布局，新兴企业不断加入，同时由于矿区无人化是一个系统性工程，其中涉及到的产业环节十分繁杂，因此生态圈成为这一领域最常挂在嘴边的词汇。 而这样一股熊熊烈火在全球市场的蔓延，其火源的中心便是澳洲。那里的矿业十分发达，必和必拓、力拓集团等国际顶尖的矿业
九河下梢，渤海之滨。6月1日，徐工首批5台无人驾驶水平运输机器人ART，在天津港项目现场正式交付，将率先在C段码头启动测试运营。与此同时，本次中标的剩余15台ART正加速生产，于近期陆续交付至天津港。 ART(Artificial IntelligenceRobot of Transportation)，是为新一代智能化集装箱码头专属设计打造的智能运输装备。此次首批无人驾驶水平运输机器人ART的
当卡特彼勒和小松在澳大利亚的矿区进行着无人驾驶的运营和试验时，远在美国犹他州北部的100英亩试验场上，Autonomous Solutions，Inc.（ASI）也在步履不停地进行着各种测验，监督着在全球各个角落进行的矿区自动驾驶。 自动化贯穿安全局 当下，技术改变矿山生产模式已是不争的事实，不论是从增强生产效益、降低能耗还是节约人力、保证安全生产，技术已经在颠覆原来的矿山生产体系，是未来矿山发展
从应用需求来看，潜力最大的还要属无人配送领域，因为配送领域体量大、范围广、需求旺盛。 “低速无人驾驶”即指应用场景相对简单固定，时速低于50公里/小时的自动驾驶汽车，应用范围包括特定区域的物流配送、矿山开采、港口码头、餐饮及零售服务等无人车，可分为载人、载货和功能型三种。目前，低速无人车主要于校园、景区、园区、矿山等区域。 为了让大众更好地了解国内低速无人驾驶产业的发展情况，低速无人驾驶全媒体盘点
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