# 潍柴动力2021年中期业绩

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潍柴动力:将逾90亿入股欧洲叉车制造商

在通过子公司入股欧洲最大的叉车制造商凯傲公司之后,山东省国资委旗下的潍柴动力(000338.SZ)打算斥资不超过4亿欧元进一步增持,公司先后对凯傲公司的收购和增持累计共斥资约90亿元。 潍柴动力3月7日晚公告,子公司潍柴卢森堡拟行使认购期权,使其在德国凯傲公司首次公开发行股票(IPO)之后的总股本中占有33.3%的比例。预计此次交易金额上限将不超过4亿欧元,约合人民币32.26亿元。 凯傲公司是欧

逾90亿元入股凯傲 潍柴动力手上现金足以应付

在通过子公司入股欧洲最大的叉车制造商凯傲公司之后,山东省国资委旗下的潍柴动力(000338.SZ)打算斥资不超过4亿欧元进一步增持,公司先后对凯傲公司的收购和增持累计共斥资约90亿元。 潍柴动力3月7日晚公告,子公司潍柴卢森堡拟行使认购期权,使其在德国凯傲公司首次公开发行股票(IPO)之后的总股本中占有33.3%的比例。预计此次交易金额上限将不超过4亿欧元,约合人民币32.26亿元。 凯傲公司

法拉利与潍柴动力签约 跃马首次引入中国赞助

距离法拉利发布2013款赛车还有一天的时候,但这支意大利车队提前宣布新赛车的名称,而在1月31日,法拉利还证实了将引入第一个来自中国的赞助商。 法拉利在官方网站上宣布成功与来自中国的企业潍柴动力签定赞助合同,双方将从2013年开始成为合作伙伴,而这一次的合同为期4年,这意味着,直到2016赛季结束,车迷们都可以在法拉利的赛车及相关制服上面看到属于潍柴动力的标志。 法拉利中相关文章中表明,中国是法拉

潍柴动力贱卖“宝贝儿子”悬疑

2012年12月27日,潍柴动力一纸公告称,拟将潍柴动力西港新能源发动机有限公司40%股权转让给大股东潍柴控股。12月31日,本次股权转让完成工商变更登记过户,标的股权转让价格为9406.788万元,潍柴控股预计共可获得收益约2489.49万元。 据悉,西港新能源目前在国内客车天然气发动机市场占有率约35%,在重卡天然气发动机的市场占有率约85%。在重卡汽车市场低迷之际,西港新能源预计2012年全

潍柴动力与凯傲完成交易 为中企在德最大投资

山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”),与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团(下称“凯傲”),于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着,继双方在今年9月份签署战略合作协议后,这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定。此次战略重组的成功将强化双方在欧洲市场上的工业基础,并为拓展亚太市场业务创造了机会,为未来双方的发展打造出一个

潍柴动力荣登“内燃机及配件制造”榜首

近日,“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开,潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中,潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首,法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。身为中国装备制造行业的排头兵企业,近几年来,潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前,潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台,构筑起了国内最完整的包

潍柴动力获“最佳管理团队上市公司”奖

近日,由《每日经济新闻》主办的“2012年中国上市公司高峰论坛暨上市公司口碑榜颁奖盛典”在上海举行。潍柴动力股份有限公司荣获“2012中国上市公司口碑榜”之“最佳管理团队上市公司”奖项。 机构评委认为,潍柴动力股份有限公司管理团队领导能力突出,团队协作融洽,带领公司获得了稳定的市场地位、不断延伸的产品业务。公司管理团队审时度势,深度分析宏观经济形势、国家政策,结合公司所处行业的发展态势,抓住了战略

潍柴动力去库存周期结束 反弹待经济回暖

潍柴动力公司2012年前三季度实现收入363亿元,同比-23%;净利润24亿元,同比-47%;其中6-9月份实现收入92亿元,同比-13%,净利润5亿元,同比-53%; 重卡行业处于低谷,业绩符合我们预期。 (1) 重卡行业去库存结束,静待进入补库存小周期。 重卡行业仍处谷底,前三季度实现销量49万,同比-31%; 10月份重卡销量仍未见明显好转,预计同比跌幅-30%,2012年全年重卡销量62万

潍柴动力荣获“最佳管理团队上市公司”奖

2012年10月20日,由《每日经济新闻》主办的“2012年中国上市公司高峰论坛暨上市公司口碑榜颁奖盛典”在上海举行。潍柴动力凭借“领导人的能力突出”荣获“2012中国上市公司口碑榜”之“最佳管理团队上市公司”奖项。 机构评委认为,公司管理团队领导能力突出,团队协作融洽,带领公司获得了稳定的市场地位、不断延伸的产品业务。公司管理团队审时度势,深度分析宏观经济形势、国家政策,结合公司所处行业的发展态

携手德国凯傲集团 潍柴动力部署新棋局

“我没太听清,您刚才是说此番重组的全部投入都是自有资金吗?”一位外媒记者一着急,索性抛开翻译,直接用中文发问。 这是2012年9月3日,发生在中国潍柴动力与德国凯傲集团战略合作新闻发布会上一幕。其实,现场有同声传译,上述记者的中文水平也着实不错;她不是“没听清”,而是不敢相信,需再次confirm。 不只是外媒,即使在业内,持有同样疑虑的人也不在少数。2012年,全球经济持续走弱,由于商用车、工程

详解潍柴动力频繁大手笔收购之三重意图

潍柴动力半年报显示,净利润同比下降45%,每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头,而今被称为增长乏力,其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司,机构对此也有争议,美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨,抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称,集

潍柴动力:第四季度产销有望出现好转

压力来自于行业,毛利率基本稳定。 作为重卡和装载机的主要发动机配套商,潍柴动力经营具有强周期特点,固定资产投资呈收缩状态导致终端求受抑,主机厂排产谨慎,潍柴动力发动机销量萎缩。值得一提的是,行业景气低迷背景下潍柴动力仍然拥有较强的议价能力,上半年毛利率同比下滑2.4个百分点,主要原因是产能利用率的下降,而产品销售本身并没有太多的降价行为,显示潍柴动力在产业链中的强大话语权。 阵地还在,只等号角再次

潍柴动力调研简报:四季度产销有望好转

事件: 国都证券上周调研了潍柴动力,与投资者关系经理等管理人员进行了交流。 主要观点: 压力来自于行业,毛利率基本稳定 作为重卡和装载机的主要发动机配套商,公司经营具有强周期特点,固定资产投资呈收缩状态导致终端求受抑,主机厂排产谨慎,公司发动机销量萎缩。值得一提的是,行业景气低迷背景下公司仍然拥有较强的议价能力,上半年毛利率同比下滑2.4个百分点,主要原因是产能利用率的下降,而产品销售本身并没有

潍柴动力:投资开闸预期推动交易性机会

  潍柴动力日K线图 事件 近期对公司进行了跟踪研究,我们认为,重卡恢复迹象尚不明朗,重卡产业链排产仍较为谨慎,盈利改善至少需要等到第四季度, 三季报仍有压力。 我们的分析与判断 我们认为,重卡行业受投资和物流拉动,重卡消费多采用融资租赁购买,投资品属性强,波动大、弹性足。本次发改委项目审批, 固定资产投资开闸稳定经济增长,经济企稳预期增强,重卡需求传导相对滞后,但弹性空间大,我们建议

潍柴动力产品布局 打造全球性装备制造企业

2012年8月31日,潍柴动力第四次临时董事会会议通过了《关于公司境外投资暨收购境外公司股权的议案》,议案主要内容:潍柴动力通过认购新股的方式,以4.67亿欧元收购凯傲公司25%的少数股权,以及以2.71亿欧元收购凯傲拟以剥离的林德液压70%的权益。总共投资7.38亿欧元,约合人民币59亿元,占公司净资产(2012年中报)的24%。另外潍柴得到可进一步选择在凯傲IPO前增持其股权到30%,及进一步

潍柴动力收购凯傲 剑指高端液压部件领域

潍柴动力发布公告:公司与德国凯傲公司达成液压部件供应领域的战略联盟,作为战略联盟的一部分,公司拟认购德国凯傲公司25%的股权和收购林德液压有限合伙企业70%的权益,金额共计7.38亿欧元,上述收购尚需相关政府及监管部门的批准。 相关背景介绍: 凯傲公司及其子公司是欧洲领先、全球第二的叉车制造商,也是中国叉车市场领先的国际制造商,旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwic

潍柴动力:近期受累重卡 远期待突破

收入受累重卡市场低迷 由于需求终端重卡市场的低迷,潍柴动力主营业务收入2012上半年下降明显。报告期内,共销售发动机14.8万台,同比下降36.0%;销售完整及非完整车3.9万辆,同比下降26.4%。核心业务整车及关键零部件共实现收入154.1亿元,同比下降27.3%;非汽车用发动机收入25.80亿元,同比11.9%。下半年重卡和工程机械市场将趋于稳定,但难有大的反弹,为公司收入维稳带来较大压力。

与时俱进 文化力量铺就潍柴动力发展之路

在企业发展过程中,“胡萝卜加大棒”政策不一定时常有效,但文化却可以持续发挥作用。当潍柴在中国汽车和装备制造业风生水起、星光闪耀之时,她的成功被世人铭记,而成功背后的原因也正被热议和探究。一个企业的文化代表了企业的灵魂,它是构成企业核心竞争力的关键所在。我们认为,“自觉、自信”的文化软实力是支撑潍柴创造一个又一个奇迹,并最终抓住历史机遇,实现跨越式发展的根本动力之源。正如潍柴董事长谭旭光所言:“一个

潍柴动力正式收购意豪华游艇制造商法拉帝

记者得到最新消息,山东重工旗下潍柴集团洽购意大利豪华游艇制造商法拉帝(Ferretti)有了最新进展。据悉,2012年1月10日,潍柴动力将正式收购法拉帝,潍柴董事长谭旭光将出席签字仪式。这不仅意味着潍柴拓展船用发动机的决心,也展现出潍柴走向世界的坚定步伐。 据报道,法拉帝已与债权人达成协议,同意被山东重工集团收购,该协议将使法拉帝的债务从6.85亿欧元减少至1.16亿,同时,该公司还可另外获得

潍柴动力:企业文化推动企业不断发展创新

2011年10月18日在北京闭幕的0十七届六中全会把目光聚焦到了文化问题,文化强国成为中国走向现代化的重大议题。此后一天,2011年10月19日,2011全国企业文化现场会在潍坊举行,潍柴动力股份有限公司被中国企业联合会、中国企业家协会授予“全国企业文化示范基地”称号,潍柴动力独具特色的企业文化引发了众多关注。“一个企业没有文化支撑是不可能取得成功的,十几年来,我们一直在探索企业文化的真谛”,潍柴

潍柴重机:内河航运下滑致使业绩低于预期

潍柴重机主营业务以柴油机业务为主。潍柴重机主营业务为内燃机、发电机及发电机组的生产、销售,柴油机业务在主营收入中占比60%以上。内燃机业务为中速船用柴油机制造及销售,产品包括6160系列(100-400马力)、6170、8170系列(350-800马力)、CW200系列(600-2400马力)中速柴油机、引进Man潍柴重机的27/38系列(2700-5000马力)、32/40系列(5000-700

潍柴动力:2011年最困难时期或已经过去

三季度业绩符合预期 报告期内,公司实现营业收入105.5亿元,同比下降22.92%;净利润10.8亿元,同比下降31.07%;今年前三季度实现收入471.8亿元,同比增长0.6%;净利润45.8亿元,同比下降4.6%;其中第三季度实现每股收益0.65元,今年前三季度每股收益2.75元。重卡行业产销下滑因素持续发酵 从公司重卡月销量数据来看,前三季度的低点出现在7月份,八、九月份的销售数据虽然仍同比

三大法宝制胜 初探潍柴动力“动力之源”

六十五年前,她还是一个简陋的手工小作坊;十三年前,她负债累累,举步维艰,累计亏损超过3亿元;而今,她已成长为在国内举足轻重,在国际享有美誉的现代企业。她就是潍柴动力。10月21日,在潍柴动力65华诞之时,这家国内最大的汽车零部件企业集团让世人的目光在这里聚焦。 “淮柴动力已经将业务从单一的发动机领域发展成集动力总成、商用车、汽车零部件三大业务板块既相辅相成又独立运营的‘黄金产业链条'。” 在庆典

熔盛重工公布2011年中期业绩 工程机械收益2.4亿

中国大型重工企业中国熔盛重工集团控股有限公司今日公布截至2011年6月30日止未经审核之中期业绩。 在2011年上半年,集团录得营业收入约人民币87亿元,较2010年同期的人民币48.1亿元上升达81.1%;本公司权益持有人应占全面收益为人民币12.2亿元,较去年同期上升约639%,毛利率从2010年上半年的13.5%大增至2011年同期的23.2%。 造船 造船乃集团之核心业务,亦是主要收

潍柴动力:夯实技术积淀 换取未来大发展

公告:子公司与卡特彼勒合作自动变速箱 潍柴动力公告:公司控股子公司陕西法士特(公司持有51%股权)拟与陕西法士特集团、卡特彼勒(中国)投资有限公司共同投资设立西安双特智能传动有限公司。新成立的合资公司里:陕西法式特持股51%,卡特壁垒45%,法士特集团持有4%。 点评 1,战略部署商用车自动变速器,抢占下一代传动系统先机:合资公司经营范围包括研发、生产和分销公路商用车辆自动变速器装置(不包括用

潍柴动力再次交出辉煌答卷 2011占有率再提高

盈利预测与风险提示 我们上调2011年业绩预测为4.89(+15%)元。预计2011-2013业绩水平为4.89元、5.36元和5.72元。在一种最悲观的预计下,预计潍柴发动机总销量有望达到63万台,同比上升约8%-10%,法士特亦是如此。再考虑山东重工集团协同效应的继续发扬,以及2010业绩释放不充分,因此2010年业绩增速保持在15%-20%左右是合理的。目前对应估值水平约为11.3倍,与主

潍柴动力:下游重汽及工程机械热销迎开门红

事件: 从2月10-20日短短的10日内,潍柴动力[56.77 0.21%]股价上涨了约20%,股价也创下了3个月以来的新高。观点: 1月下游重卡、工程机械销量同比大增,推动公司销量创新高潍柴动力(000338)股价10天内上涨20%,我们研判,上涨的主要原因是公司下游行业重卡及工程机械行业1月销量增速较快超出市场预期,从而带动公司主打产品---发动机、变速箱及重汽销量大幅增长,这也一定程度上让投

8亿机构资金净流入 潍柴动力涨幅21.11%

大行评级兔年开市以来,前6个交易日,潍柴动力以机构资金净流入8.52亿元,排名第二,而涨幅为21.11%,位居机构资金净流入前十大公司首位。 “大盘上涨,潍柴动力(000338.SZ)上涨当然正常了。”一位分析师向《投资者报》记者表示,潍柴动力业绩良好,前期已经处于价值低估,其上涨也实属情理之中。 分析人士指出,随着行业的稳定发展,作为国内重卡发动机生产的龙头,潍柴动力在行业内已经具有垄断地位

潍柴动力:关注超预期销量带来的投资机会

重卡行业即将进入旺季,潍柴动力发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实,土建类重卡需求仍将平稳增长;公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显,更新需求旺盛,预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。公司的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求,具有领先技术优势与先发优势,将明显受益于重卡

潍柴动力:垄断已经形成 多元化在路上

近期对潍柴动力进行了调研和沟通,我们认为公司在动力总成领域优势明显,作为龙头公司,未来成长空间将通过产品升级、多元化和产业链整合等方式进行拓展。我们认为公司经营能力出众、技术掌控力强,通过持续创新的“速度模式” 巩固市场地位和盈利空间,成为发动机领域的“英特尔”,建议把握公司垄断形成和多元扩张带来的投资机遇。 投资要点: 不断成长的发动机龙头,公司定位全面的动力总成供应商。公司是国内着名企业,

潍柴动力获2009工程机械年度发动机供应商

2010年3月29日,2009年中国工程机械年度产品TOP50评选颁奖典礼在北京北辰洲际酒店隆重举行,包括中国工程机械工业协会领导、企业嘉宾、行业专家及同行媒体大约200多人出席本次盛会,本次活动评选出了2009年中国工程机械市场各方面表现优异的50个产品,无论在技术创新、市场表现或应用贡献方面,这些获奖产品均在各自领域有着极高的市场地位,受到专家、用户及媒体代表的高度认可。 潍柴动力股份有限公

725.66亿元!潍柴动力品牌强度稳居机械设备制造领域首位

5月11日,2024中国品牌价值评价信息发布会在浙江湖州召开,潍柴动力品牌价值达725.66亿元,连续多年保持增长;品牌强度959,稳居机械设备制造领域首位。 “中国品牌价值评价信息发布”由新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位联合举办,是建立中国特色的品牌价值评价机制、打造中国品牌正能量、推动中国品牌走向世界的重要举措。价值评价和信息发布遵循国际标准和国家

新质动力,极致节油:潍柴2024款工程机械动力新产品扬州发布

5月9日,以“新质动力,极致节油”为主题的潍柴2024工程机械动力新品发布会在扬州举行,来自全国工程机械领域的200余名客户朋友相聚扬州,共同见证荣耀时刻。发布会现场,潍柴技术人员对潍柴WP3.6N动力产品进行了专业的介绍。此外,本次活动还设置了发动机生产线参观以及整车试驾环节,现场用户对潍柴产品赞不绝口。

一图读懂:潍柴动力2023年ESG报告

 一图读懂:潍柴动力2023年ESG报告。

四破世界纪录!潍柴动力重磅发布全球首款本体热效率53.09%柴油机

【第一工程机械网 天津现场报道】4月20日,2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机,标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰,引领中国高端装备制造业迈向世界一流。 2024世界内燃机大会  中国科学技术协会主席万钢,中国工程院院士、天津大学校长金东寒,中国内燃机学会副理事长

潍柴全系列全领域油气田动力重磅亮相cippe2024展会

3月25日至27日,全球最大石油展——cippe2024国际石油展在北京举办。潍柴全系列全领域油气田动力重磅亮相展会,硬核实力吸引众多嘉宾! M系列大缸径动力“圈粉”无数,全系列全领域油气田设备动力解决方案 潍柴全系列全领域油气田动力重磅亮相cippe2024展会 展会现场,潍柴M33/M55系列大缸径产品、WP13工业动力用柴油发动机及集

谭旭光:20年来,“四大发展逻辑”助力潍柴动力从胜利走向胜利!

【第一工程机械网 现场报道】3月26日,在潍柴动力上市20年改革创新发展学术研讨会上,潍柴动力董事长谭旭光以《成长·价值·未来》为主题作精彩报告,分享了潍柴动力上市20年来取得的成绩:20年间,潍柴动力营业收入从2004年的62亿元,增长到2023年的2140亿元,增长33倍,累计实现收入1.87万亿元;归母净利润从2004年的5.4亿元增长到2023年的90

再爆燃气动力大单!潍柴WP13NG交付衡水大客户

100辆大单,首批30辆交付!日前,搭载潍柴WP13NG发动机的重汽豪沃TX7燃气车圆满交付衡水大客户。在燃气车领域,潍柴WP13NG第一季度便开启“爆单”模式,战力拉满。 衡水市是中国的一个重要经济中心,其物流运输业极为发达。在物流运输行业,车辆的选择直接关系到企业或个人的运营效率与成本。此次交付的WP13NG发动机是潍柴针对国内资源型运输市场定制化开发的燃气动力产品,集行业最前沿科技于一

谭旭光:让潍柴船舶动力在全球大放光彩

3月13日上午11:30,潍柴在新加坡亚太海事展举行全新一代WH17系列高端船舶动力发布会,谭旭光致辞并为新产品发布剪彩。来自新加坡、印度尼西亚、马来西亚、越南、菲律宾、泰国、缅甸、澳大利亚等国家的行业协会、大客户、代理商等参加活动。 谭旭光致辞

谭旭光:潍柴动力与日本电友携手合作大有可为

谭旭光率山东重工、潍柴动力代表团与日本电友株式会社座谈交流 2月19日上午,谭旭光率山东重工、潍柴动力代表团到东京访问日本电友株式会社,日本电友株式会社会长白鸟昌一、社长吉永隆法率管理团队参加座谈交流,双方共同探讨发电机组成套业务和大数据工程中心未来发展机遇。

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