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2019年，拿下新疆最大QAY650A起重机；2021年，拿下新疆最大XCA1800起重机；2022年，10台大吨位起重机批量交付…… 徐工大吨位起重机交付仪式 一批批振奋人心的发车，一次次见证未来的握手，新疆万新的提车速度让人“眼馋”又不得不佩服。 新疆万新大件起重运输安装有限公司与徐工签订上亿元起重机产品订单 近日，新疆万新大件起重运输安装有限公司和
2022年度徐工矿机代理商年中商务会议暨高端客户徐工行活动 7月30日，以“涅槃重生 登顶珠峰”为主题的2022年度徐工矿机代理商年中商务会议暨高端客户徐工行活动在徐州隆重召开。徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民出席会议并发表重要讲话。徐工机械副总裁、徐工进出口公司总经理 刘建森、徐工机械总裁助理、矿机公司总经理、党委书记崔吉胜以及领导班子成员、徐工兄弟单位领导代表，
住房和城乡建设部 国家发展改革委关于印发“十四五”全国城市基础设施建设规划的通知 建城〔2022〕57号 各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国务院有关部门： 《“十四五”全国城市基础设施建设规划》已经国务院同意，现印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。 住房和城乡建设部 国家发展改革委 2022年7月7日 “十四五”全国城市基础设施建设规划
位于哈萨克斯坦中部的卡拉干达州蕴藏着丰富的煤、铜、金等矿产资源，特别是煤炭埋藏浅、热量大、开采成本低，是该国最重要的煤炭产区和工业区，也是工程机械销售的重要市场。今年，随着大宗商品价格上升，设备需求更加火爆。 临工E6500F挖掘机 山东临工经过充分市场调研，结合当地工况和临工挖掘机优势，2021年底向该区域投放了E6500F挖掘机。代理商SEVALO公司
33.3万元抢购价格！上线318辆新英雄！供不应求！三一重卡大爆仓！ 2022年8月1日，作为卡车圈互联网第一品牌的三一重卡，以一场史无前例的直播抢购活动强势回归。10万卡友汇聚一堂，共同迎接这即将载入卡车历史的重要时刻——把高端重卡的价格打下来！ 六大回归六大升级 共赴互联网卡圈盛会 线上赏车一键预定、音乐节举杯狂欢、英雄卡友名人堂......20
卡车行业“新英雄”的诞生 8月1日，33.3万抢顶配高端重卡，限量218台，三一重卡这场引爆行业的“抢购风暴”真的要来了！这次舞台的主角毫无疑问是“新英雄”。 抢购价33.3万的三一重卡新英雄旗舰版意味着什么，从这款车的具体配置便可看出，“顶级动力链+豪华内饰+智能安全”的黄金组合高度契合了长途干线的用车需求，将该细分市场所要求的高效性、可靠性、舒适性、安全智能做到
金港高速公路是中柬在“一带一路”框架下合作的重点项目，项目于2022年7月建成通车，金港高速将打通柬埔寨首都经济圈和柬埔寨最大深水港西哈努克港，使金边至西港原来5个小时的车程缩短至2个小时以内，极大降低物流成本，带动沿线经济社会发展，是柬埔寨人民的圆梦之路、发展之路，更是中柬友谊之路、合作之路。 中交西筑获金港高速公路项目部荣誉证书 中交西筑 金港高
大西洋几内亚湾畔热火朝天、机器轰鸣，徐工XGC400-I履带起重机正紧锣密鼓地建设通往尼日利亚的“世界之窗”西非区域最大的深水港之一莱基港。 徐工履带吊在莱基港施工 徐工与中国港湾通力协作，打造这座总价超10亿美元的港口，共同推动中西非航运和经济格局大变革。 尼日利亚总统布哈里在7月2日发表的声明中表示，“莱基港投入运营后将创造大量就业机会,改善尼日利亚民众生活,同时促
广西首台山推SW150-9W轮式挖掘机在靖西顺利交付！ SW150-9W轮式挖掘机交机仪式 在交机现场，工作人员详细介绍了轮挖的操作技巧并对保养方面的问题进行了指导。陈老板使用后表示，“实际施工中，山推挖掘机表现非常出色，挖掘力大、油耗低、响应快、效率高！” SW150-9W轮式挖掘机采用德国进口ZF变速箱，换挡快速，平滑性好，可靠性高；四轮驱动，越野能力好，脱困能力强
2022年7月20日召开的公司第六届董事会2022年度第四次临时会议审议通过了《关于回购公司A股股份的方案》。 --简评-- 回购2.5%-5%的股份全部用于员工持股计划，提振投资者信心 公司拟使用集中竞价方式回购公司A股股份，价格不超过9.19元/股，数量不低于公司已发行总股本的2.5%，不超过公司已发行总股本的5%，所对应的上限回购资金总额约39.9亿元。公司推出大额回购
8月1日，即将限时限量开启抢购的三一重卡“新英雄585旗舰版”，搭载的正是三一道依茨二代13升柴油机，最大585匹马力，峰值扭矩高达2600N.m，无论是最大马力还是最大扭矩值，较市面的13升柴油机丝毫不逊色，无惧高原与山区爬坡路况，也保证了车辆在高速上时效更高。 三一重卡新英雄585旗舰版限时限量抢购
三一重卡新英雄585旗舰版牵引车发布倒计时3天 8月1日，三一重卡将全面开启新车型抢购，携20亿补贴，穿透底价回馈用户，互联网卡车第一品牌升级归来。自首款车型英雄于2018年上市以来，三一重卡此后又接连推出了英杰版、正义版、江山版等数款车型，时隔4年又再一次推出“新英雄”全新车型。 三一重卡问世四年间，品牌内核有了哪些变与不变？ 在短短4年内，从跨界
三一重能 · 为零碳梦想领跑 近日，国家电投江西万安高山嶂风电场传来喜讯：该风场连续无故障运行超过100天，成功跻身“百日无故障风场”行列。截至2022年7月29日，该风场风电机组可利用率达99.61%，其中6月风电机组可利用率达到100%。2022年三一重能计划打造十大无故障风场标杆，该风场优异表现为三一重能“无故障风场”工作拉开序幕。 三一重能风电机组
挖掘机销售情况（单位：台） “经过上半年的调整，工程机械行业已基本走出低谷。接下来，我们开始偏乐观了。”7月28日，面对到访的上海证券报记者，一家工程机械龙头企业的相关负责人表示。 对工程机械行业来说，6至8月为传统淡季。但今年有些不一样——上半年，工程机械行业曾是景气度不足，如今淡季则又没那么淡了。 近期，记者走访了数家工程机械龙头企业，尽管尚无明确数据显示工程机械行业已经复苏
数据显示，目前全球经济形势严峻。为了在当前形势下找到成功的秘诀，我们采访了专门从事建筑业咨询和管理服务的Maxim Consulting Group 的总经理 Michael McLin。Michael McLin 分享了他对建筑行业所面临挑战的见解，以及如何应对挑战的商业管理技巧。 价格上涨 众所周知，目前通货膨胀正在飙升。鉴于这种情况，Michael
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
随着国四产品切换日期的逐渐临近，农机企业基本上都在积极做好上市前的准备。利用好这一时间段，及时洞察经销商、用户的想法，实施针对性的营销策略，农机企业能够获得相应的竞争优势。 相关资料显示，当前，以柴油机为动力的移动农业机械试验鉴定证书和认证证书总量6000余张，涉及获证管理的产品型号约2万个，绝大多数配置为国三柴油机。 业内人士指出，截至5月份，已有115家企业公开1634个国四机型
7月20日晚间，中联重科发布公告称，拟斥资不超过39.88亿元的自有资金回购公司2.5%-5%A股股份，回购股票将全部用于员工持股计划。 中联重科表示，回购股份主要是体现公司对长期内在价值的坚定信心，提升投资者长期投资的信心，即便按照回购资金总额上限测算，仍拥有足够的资金支付回购款，此次大额回购方案无疑是为市场注入了“强心剂”。 据统计，2022年以来已经有800多家上市公司推出了回购
2022年7月25日，中国工程机械工业协会建筑起重机械分会2022年度中期理事会暨市场发展论坛在徐州顺利召开。 建筑起重机械分会2022年度中期理事会在徐州召开 本次大会由中国工程机械工业协会指导，建筑起重机械分会主办，2022年度轮值副会长单位徐工徐州建机工程机械有限公司（以下简称“徐工建机”）承办。 会议现场 中国工程机械工业协会副秘书长王金星、建筑
对于剁手党而言，“双十一”、“618”已经成为全网购物狂欢节，相比便宜几十元就已经兴奋异常的卡友们，优惠10万是什么概念？只要33.3万的新英雄旗舰版，香出天际！不限地区还能开增票，超爽！快来一睹这款非剁手不可产品的真容。 三一新英雄旗舰版585ALR牵引车 点击上面图片，查看新英雄旗舰版585ALR 问题来了！如何抢购这款极致性价比的高端重卡？
-整体经济环境虽不确定，但市场需求继续走高 -订单量与去年同期相比增加13.1%，达66.55亿欧元 -订单簿较2021年底增加19.3%，达79.41亿欧元 -收入增长11.4%，达55.37亿欧元 -调整后的息税前利润达3.117亿欧元，显著低于上年同期（4.622亿欧元） -调整后的息税前利润率降至5.6%（上年同期：9.3%）
英大证券发布研究报告称，随着国家政策的引导，工程机械电动化进程将会不断加快。目前国内电动工程机械渗透率较低，参照新能源乘用车的爆发性增长，该行认为电池成本进一步下降，未来三年电动工程机械渗透率将快速提升，预计到2025年渗透率有望提升至35%。全球范围内的头部工程机械企业已深入布局电动化设备，全球工程机械龙头如卡特彼勒公司、三一重工、徐工机械、中联重科等不断推出多类型电动化工程机械产品。该行认为未
征程中不断面临新的挑战，挑战中蕴含无限机遇。 2022年上半年同样充满挑战，国内疫情频发，全国各地严控人员流动，经济增长情况不甚理想，大宗商品价格跌宕起伏，国际形势变幻莫测，各行各业的经济情况均受到严重打击。面对疫情肆虐，航班减少，难以返程的困难，德基机械在保证人员安全的情况下，持续在各个海外主要市场奋力开拓。 香港 2022上半年，在香港当地几近严苛的建站要求下，获得
高机发展了这么多年，从一线城市覆盖到三四线城市，不管是夫妻店为首的中小租赁商，还是以“宏蜂众”为首的租赁大佬，都逃避不了一个问题，那就是高机租赁真的挣钱吗？从报表上看，大佬们还是蛮挣钱的，营业额都非常高，现金流都好的不得了，但中小租赁商2022年都比较悲催，上半年基本都废了，设备都停滞在家，欠款一大堆，有新机购买意向的更是屈指可数。 记得多年以前，剪叉进场要付1万押金
旗舰级重卡抢购价才33.3万，三一重卡这次是真的要搞事情。 三一新英雄旗舰牵引车 看到最近三一重卡公布的价格，可能很多卡友都觉得三一这是疯了，别人家同级别的车得卖40多万，三一新英雄旗舰只要33.3万，足足便宜了10个W呐。 百年道依茨13L发动机，585匹马力、2600N·m扭矩+法士特16挡AMT自动挡+440小速比车桥。三一新英雄旗舰的整套
在国家“碳达峰、碳中和”的政策倡导下，新能源工程机械如雨后春笋般在各种工况下推广落地。其中电动装载机在这一轮的工程机械电动化进程中，发展尤为迅速。山推股份作为行业内率先实现电动装载机批量化市场导入的企业，在电动装载机产品上砥砺笃行，致力于为客户提供更优质的产品和服务。 为什么优先选择山推的纯电装载机？ 山推LE59-X2电动装载机左侧 电动装载机推向市场的两大核心立足点
一、重卡行业：中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同，在中国重卡市场，国产卡车占据了98%以上的市场份额，堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业，是自主品牌占据绝对优势的产业，以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场，让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代，斯柯达、罗曼、太脱拉、
近日，国家统计局公布了全国上半年经济数据，根据初步核算，上半年国内生产总值562642亿元，同比增长2.5%。中国经济经受住了重重考验，继续保持正增长。 与之同期公布的还有各省市的GDP数据，从数据上看，上半年全国大部分省份都实现了正增长。同时，共有23个省份GDP增速持平或“跑赢”全国增速。 2022年二季度及上半年地区生产总值 沿海地区仍是经济的
7月25日，太阳炙烤着大地，空气中弥漫阵阵热浪，玉柴重工董事长严茂林带领服务团队顶着高温酷暑来到广东客户岑老板身边，为岑老板在山上作业的玉柴成套化林业设备做检查和基础的设备维护，指导他如何更好为设备做日常保养，并表达了玉柴重工对客户的关爱之情。 感恩之旅用户关爱活动走访合影 岑老板在2017年与玉柴结缘，经朋友介绍购买了第一台YC60-8的玉柴挖掘机，在使用过程中，玉柴的产品
发布会现场 为迎接党的二十大胜利召开，工业和信息化部今日启动“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发布会，介绍党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，工业和信息化系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实习近平经济思想和党中央、国务院决策部署，推动工业和信息化发展取得重要成就。 7月26日举行了系列主题新闻发布会的第一场，主题是“推动制造业高质量发展
2022年7月4-14日，《今日工程机械》进行了“2022年上半年中国工程机械代理商生存状态调查”，样本覆盖区域是全国除港澳台和西藏之外的全部省份区域。从样本的区域、品牌和级别分布的情况看，已经可以基本反映2022年上半年结束之后，这个时间点上，中国工程机械行业代理渠道的现状。 工程机械代理商生存状态 25%的企业亏损严重 从调查的结果分析来看
博世力士乐计划通过收购位于美国伊利诺伊州林肯郡的海德福斯公司以进一步扩大液压业务的领先优势。海德福斯致力于设计和生产液压插装阀和集成块，提供高性能解决方案，在美国、巴西、英国和中国共拥有6个制造工厂，员工人数达2100名。博世力士乐和海德福斯已于2022年7月15日签署收购协议，本次收购价格将不对外披露。目前收购工作仍有待反垄断部门批准。 博世力士乐计划收购液压行业专家海
大暑已至，持续高温炙烤大地，炎炎烈日下有一群山河人，他们奋战在岗位一线，用汗水诠释责任与担当，他们是研发工程师、制造工人、售后服务工程师…… 他们是遍布山河的一道道靓丽风景线。今天，向高温下、不服“暑”的山河人致敬。 研发一线——不惧高温、暴晒，只为做好精品 △图为山河智能特种装备研究总院第一研究院工程师徐国涛，在进行遥控软件调试，此时室外温度高达38℃，经过长时间暴晒
换电终于从小众进入主流，但奥动新能源仍面临不少挑战。 最近，张建平在美国签下一笔订单：一家卡车公司将与奥动新能源合作换电业务。此时距离换电鼻祖Better Place申请破产已经过去9年。2007年，总部位于美国加州的Better Place诞生，一度成为新能源领域的弄潮儿，但6年后，公司破产。在大洋彼岸的中国，换电公司则在漫长的潜伏后，于近两年迎来了春天。其中就包括奥动新能源。
动力电池回收概念大火之际，格林美 (002340)连签两项战略合作协议，分别指向开拓工程机械领域，深化全球绿色产业版图布局。 格林美与山河智能战略合作协议 7月24日，格林美与山河智能签署了战略合作协议，双方共同打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链，推动动力电池梯级再利用的商业化。 山河智能聚焦装备制造业，在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展，并以湖南、广东为
近日，在湖南省永州市第二届水稻机收减损技能大比武活动中，中联重科履带式收割机闪亮登场，以出色的减损性能和高效率与参赛选手联袂竞技，共促早稻机收减损，助力粮食颗粒归仓，赢得现场机手及专家一致好评。 湖南省永州市第二届水稻机收减损技能大比武活动 比赛现场，数台中联重科履带式收割机在稻田里疾驰，一片片金色的稻穗被尽数“吞下”，洁净饱满的稻谷从收割机卸粮筒中喷涌而下，转眼间大片比赛指
有人说，新能源领域是中国最具爆发力的领域，以新能源汽车为例，2020年新能源汽车销量134万辆，而2021年突破了300万辆。 但是日前在2022动力电池大会上，某车企大佬介绍，“动力电池成本已经占到新能源汽车的40%~50%，甚至60%。”并宣称车企在为电池生产商“打工”。而后者发言中提到，“上游原材料的炒作带来了产业链短期的困扰。” 产业链上的关隘在哪里？是碳酸锂、六氟磷
有人说三一是重卡界的小米，三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复：“三一重卡和小米都是互联网销售模式，都是以极高的性价比获得客户的认可，我们有很多的相似之处，小米值得我们学习。但我更希望，三一重卡成为别人模仿的对象，先相信，后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡，从造车、到卖车、再到售后，处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年，三一重卡高调宣布回
33.3万元！近日热炒的三一新英雄旗舰版585高端重卡，终于在7月24日公布确认价格！而这也掀起了业内的又一轮话题讨论。 8月1日，三一重卡将携“六大升级”产品回归“互联网卡车第一品牌”。鉴于当前的市场环境，三一重卡的升级回归被赋予了更多关注和期望。以更惠民的价格抢购高端重卡的背后，究竟展现了三一重卡怎样的思考与谋划？ 在发起33.3万元抢购新英雄旗舰版585高端重卡活动前夕，三一重卡
抢购价33.3万元、限量218台、8月1日抢完恢复37.18万元！ 高端重卡的价格再次被三一重卡颠覆，在这之前没人会想到买一台高端重卡只需要33.3万元。 三一重卡新英雄旗舰版 33.3万开启国内高端重卡平民化时代 33.3万=585马力道依茨二代发动机+16挡自动挡变速箱+液力缓速器+高顶平地板驾驶室+航空气囊座椅+1米1宽大卧铺+360环视+道路偏移预警系统+
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