33.3万元的三一新英雄旗舰有多值?50万元以内车型无任何对手!

旗舰级重卡抢购价才33.3万,三一重卡这次是真的要搞事情。

三一新英雄旗舰牵引车

三一新英雄旗舰牵引车

看到最近三一重卡公布的价格,可能很多卡友都觉得三一这是疯了,别人家同级别的车得卖40多万,三一新英雄旗舰只要33.3万,足足便宜了10个W呐。

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百年道依茨13L发动机,585匹马力、2600N·m扭矩+法士特16挡AMT自动挡+440小速比车桥。三一新英雄旗舰的整套动力系统专为长途干线物流而生,3.364的汉德440轻量化车桥和大马力发动机搭配起来,在全高速的工况下,车辆的运行时速更快,而且在法士特16挡AMT变速箱的加持下,三一新英雄旗舰的经济性优势也可以发挥到最大。

三一新英雄旗舰搭载道依茨13L发动机

三一新英雄旗舰搭载道依茨13L发动机

从价格方面来分析一下,目前市面上主流580马力以上的旗舰产品,例如解放J7、欧曼银河等车型的价格都已经超过了42万以上。

而同样配置560马力发动机和法士特16挡AMT变速箱以及汉德车桥的陕汽X6000,售价也接近40万,由此可见三一新英雄旗舰的价格是多么“良心”。

三一新英雄旗舰配置560马力发动机和法士特16挡AMT变速箱

三一新英雄旗舰配置560马力发动机和法士特16挡AMT变速箱

价值近2万元的液力缓速器、价值近1万元的全车铝合金车轮,放在35万级别的牵引车里面几乎都是选配,甚至部分40万的车型液缓还是选配,而三一新英雄旗舰却敢直接标配,不得不说卡友们买到真的是赚到。

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带通风加热按摩功能的航空气囊减震座椅、全液晶仪表、12.1寸中控屏、自动灯光、自动雨刮、独立暖风、驻车空调、5度锂电长续航电池、车载冰箱、大功率逆变器……就这些配置,全都是成本呐。

三一新英雄旗舰驾驶室内部

三一新英雄旗舰驾驶室内部

带通风加热按摩功能的航空气囊减震座椅,目前行业中只有部分顶配版的旗舰车型才有,像标配版的J7、天龙GX都是没有的;独立暖风、驻车空调,放在部分车型上就是南方版、北方版,都是需要加钱单独装的。

三一新英雄旗舰选配冰箱

三一新英雄旗舰选配冰箱

5度锂电长续航电池在行业中更是罕见,部分售价45万的顶配版旗舰车也都是铅酸电池,5年质保秒杀市面所有铅酸电池;价值4000+的车载冰箱也是标配,有些旗舰车型为了省成本,标准版的冰箱也是选配,或者干脆在卧铺下面留个空,等大家自己花钱买。

还有标配的1000W逆变器,虽然这只是个小配置,但很多售价远超33.3万的车型却要么不给配,要么配的是功率低逆变器,这一对比下来,三一新英雄旗舰真的是碾压其他车型。

这里肯定有卡友会说,三一新英雄旗舰肯定在其他看不见的地方使劲省成本!事实真的是这样吗?

三一新英雄旗舰8摄像头全域盲区监测

三一新英雄旗舰8摄像头全域盲区监测

8摄像头全域盲区监测、360环视,LCA(变道辅助)、RCW(后防撞预警)、BSD(挂车转向补盲)、EPB(电子驻车)、ESC(电子车身稳定系统)、道路偏移预警+前碰撞预警……这些看不见电子智能配置,三一新英雄旗舰一个没少全部标配。

三一新英雄旗舰油箱和后处理装了一套基于5雷达的防护系统

三一新英雄旗舰油箱和后处理装了一套基于5雷达的防护系统

像室内氛围灯这种就算被省掉也不会“遭人骂”的配置,三一新英雄旗舰也都是标配。这还不算完,最“过分”的是它不仅不省成本,反而还花钱给油箱和后处理装了一套基于5雷达的防护系统,33.3万的价格我都担心三一会血亏。

其实大家可以粗略算一下,33.3万的价格也就能买到天龙KL、陕汽X5000、解放JH6这类中端车型,还不一定是自动挡。而与三一新英雄旗舰配置相近的同级别旗舰车型几乎都在40万以上,也难怪这台车的价格一公布出来,很多卡友连工况都不看了就想买。

三一新英雄旗舰右前

三一新英雄旗舰右前

想买是一回事,能不能买到还是另一回事。三一新英雄旗舰会在8月1日以33.3万的价格开启抢购,但数量只有218台,所以想买车的卡友赶紧报名吧,买到就是赚到。

三一新英雄旗舰配置参数

三一新英雄旗舰配置参数

点击图片查看三一购机活动

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来源:三一官方互动平台

责任编辑:LuYue

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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