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近年来嵌入式交通标线的工艺工法不断推广,坑槽式标线安全、耐用、经济等优点已经被越来越多的施工单位及使用单位接受。而国内适用于坑槽铣刨的铣刨机型号以普通小型铣刨机搭载标线铣刨轮为主,但随着嵌入式交通标线的施工需求加大与施工质量要求的提高,市场上对标线施工专用铣刨机的呼声也越发高涨。 徐工XM403S标线型铣刨机 专注于铣刨机行业细分领域的徐工铣刨机,凭借着对行业发展的前瞻性与二十余年的铣刨机产
6月21日,深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目开工仪式,在广州荔湾区施工现场举行。项目业主方和深圳工勘集团的相关领导参加了开工仪式。 6月21日,深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目举行开工仪式 交付深圳工勘集团的宝峨BCS40铣槽机已经开始施工 白鹅潭国际金融中心 白鹅潭国际金融中心项目是广州市荔湾区重点项目,该项目投资规模约50亿元,规划建设最高点为267
领略了上一场“维特根集团小型设备道路快速养护”的精彩演示。在佛山技术节的现场,维特根中国产品经理及演示团队为与会嘉宾还带来了另一场精湛的设备演示,演示主题为“建养并重铣摊压 - 维特根大型设备一气呵成”,现场向大家解读维特根大型设备的产品优势及作业优势。现在小维就为维粉们回顾下这场精彩纷呈的演示。 “维特根集团小型设备道路快速养护”精彩演示 经济环保、施工高效的大型冷铣刨机 W 195 随着振
切削技术是冷铣刨机研发及生产过程中的核心竞争力之一,铣刨转子、刀座及旋转式刀具之间理想的配合是获得完美铣刨效果的重要因素。在中国 bauma 展上,维特根品牌将展示其 PCD 铣刨刀具。 维特根 PCD 刀具刀尖上表层采用人造金刚石材料制造,该刀具可生成极其均匀的铣刨面。 现有刀具的理想补充 得益于最新的刀具结构设计及材料,PCD 铣刨刀具尤其适用于面层修复。聚晶金刚石制造的刀尖,高度耐磨,具有
上海工程机械厂有限公司通过加大研发投入加快新产品开发步伐,依靠技术进步抵御市场风险,形成了新的市场增长点。他们在2012年年初开发60米国内最高打桩架并成功推向市场取得良好效益的情况下,经过10个多月的艰苦奋战,又研发成功了国内第一套具有完全知识产权的TRD-D工法机(铣槽搅拌机),并于2013年1月21日一次试车成功,完成地下61米深度横切载荷工程试验,完全达到了预期性能指标,并立即投入上海金融
传统施工设备难以兼顾效率与质量目前国内传统的路基整形施工设备主要有平地机、推土机和铣刨机,这几款设备在实际的路基整形作业中各具特点,但也存在着一定的不足。平地机切削力有限,对于密实度较高的路基部分的切削往往力不从心,而且平地机的平整度主要依靠操作手的经验来控制,此外,平地机的另一个缺点是离析现象非常严重。推土机切削能力足够,但作业宽度不足,效率低,没有自动找平装置,平整度难把握。铣刨机的铣削效果好
近日,备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段,南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m,深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工,而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 据项目人员介绍,该工程是东莞市首条沉管隧道工程,全长1.87千米,其中隧道全长约1.54千米,由3
近日,备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段,南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m,深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工,而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道 据项目人员介绍,该工程是东莞市首条沉管隧道工程
6月19日,在广东省深圳市,徐工首台电动双轮铣槽机现场观摩会暨产品发布会隆重举行。线上、线下客户直击施工一线,两台徐工双轮铣槽机、三台徐工旋挖钻机正在轰鸣施工,全国首台电动双轮铣槽机——徐工XTC130EC位出道,客户点赞不断、夸赞不停! 性能,我们更领先! XTC130E双轮铣槽机是徐工全新开发的柴电双驱大型深基础地连墙施
济南地铁6号线大明湖东站作为地铁建设的重要站点,其施工质量和效率直接关系到整个地铁线路的建成和使用。在这个关键项目中,上海金泰的拳头产品——双轮铣、旋挖钻机和液压连续墙抓斗发挥了重要作用,为地下连续墙的施工提供了强有力的保障。该项目于5月17日完成所有地连墙是施工作业,总计81幅,深度34m。 大明湖东站位于大明湖路与黑虎泉北路交叉口西南侧原东湖大厦地块内。该工程因工期紧、场地小
近日,金泰SX50/SX50S双轮铣在南中城际岐江新城站同时进行施工,施工效率之快,破岩能力之强为该工程服下两颗“定心丸”。该项目施工深度32~38m,槽宽1~1.2m。考虑到该项目时间紧任务重且32m至38m全为全风化花岗岩的地质特点,地层硬度超百兆帕;需通过旋挖引孔,抓斗辅助施工;目前金泰SX系列双轮铣在场施工效率不到24小时可能完成一幅墙,截至目前已完成45幅墙,共100幅。
设备:SX40H 槽深:60.8m 槽宽:1200mm 效率:40~60h/墙 施工工艺:旋+抓+铣 为进一步全面的解决地下施工难题,金泰推出最新软管排渣系统双轮铣SX40H,该工程于2024年1月30日提早结束施工任务,成功挑战超150兆帕、深度60.8m的超深地连墙项目。 金泰软管排渣系统双轮铣SX40H作业现场
近日,中联重科ZC120G双轮铣在杭州交付浙江祯祥岩土工程有限公司,这也是该客户购买的第四台中联重科双轮铣设备。自2021年11月第一台双轮铣交付以来,中联重科以优质的产品与服务保障,赢得高度认可和稳固信任。 △中联重科ZC120G双轮铣交付 据了解,此次交付的ZC120G双轮铣将用于杭州地铁12号线一期工程建设,目前已运抵庙山站项目现场,投入车站主体围护结构地连墙的紧张施工
近日,徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程施工成套化设备集结出击,参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目,助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 “南珠中城际”项目 该项目线路全长47.6km,岩层主要为混合花岗岩,硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工,项目方根据现场地质情况投入徐工双
宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工 2023年底,由广州建筑股份有限公司总包的广州东至花都天贵城际铁路项目(简称“广花城际铁路”)八工区马鞍山公园站连续墙围护结构工程顺利围闭。广花城际铁路,线路起于广州地铁18号线的广州东站,向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心,连接方石、凤凰南路、马鞍山公园,止于花都花城街站,新建7座车站,线路长39.6公里,设计时速160公里。
赢麻了!赢麻了!金泰SX系列双轮铣在罗铁水库输水隧洞中又悄悄干了件大事,应广大客户需要,为进一步全面的解决地下施工难题,金泰的“匠人们”呕心巨作SX40H正式下线,成功挑战超百兆帕、深度60.8m的铁岗水库隧洞工程-铁岗工作井。据统计,金泰SX系列双轮铣已参与珠江水资源配置工程及其配套工程半数以上的主流地连墙施工,是名副其实的主流首选! 罗田水库-铁岗工作井 罗田水库-铁岗工
丹桂飘香,金风送爽。10月8日,“大G新时代,共赢享未来”中联重科ZC系列液压双轮铣槽机交付仪式在中联重科上海松江工业园隆重举行。上海中联重科桩工机械有限公司总经理陈刚、副总经理仝赛与浙江祯祥岩土工程有限公司总经理翟长明、设备主管陆华峰共同出席本次活动。ZC120G双轮铣槽机正式交付浙江祯祥岩土工程有限公司,将为南京地铁项目施工提供又一强大助力。 ▲事业部总经理 陈刚 致辞
狮子洋通道西索塔锚碇坑(照片来源于冰蓝八妾) 7月11日,5项世界第一的狮子洋通道西索塔锚碇坑地连墙施工宣告完成,该锚碇坑标段地连墙工程由浙江易通特种基础工程股份有限公司承建,采用全系4台金泰SX系列气举反循环双轮铣进行施工。入岩效率之高,施工精度之准,服务响应之快,令一众行家都不敢置信 ! 据悉狮子洋通道全长约35公里,其中过江段采用双层桥梁,长约12.5公里,为珠江口首条双层过江通
项目地点:广州佛山顺德区伦桂路 参建项目:潭州水道隧道工程干坞护岸工程 参建设备:ZC40G、ZC32G液压双轮铣槽机 潭州水道隧道工程干坞护岸工程 项目介绍 该项目是目前国内断面最大的内河沉管隧道,也是佛山顺德地区建设规模最大的单体项目;作为佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道,既承担区域间过境及对外交通,也承担着组团间和沿线出
近日,由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路,沿规划新城二路敷设,东西向布置,远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m,宽约24.3-29.3 m,深约29.5 m。基坑整体结构采用明挖法施工,采用钻孔灌注桩吊脚+锚索支护,下部采用钢管桩+锚索+锚杆支护;基坑止水帷
坐标北京城市副中心,交通枢纽04标段项目工地上,两台徐工双轮铣并驾齐驱,铣削成槽,提速首都“换乘时代”。 徐工双轮铣槽机 作为北京新门户,北京城市副中心站综合交通枢纽是10个全国客运枢纽之一,是京津冀区域协同发展的“桥头堡”。 项目地质以泥沙混凝土、卵砺石地层为主,项目地质硬度40MPa,卵砺石粒径60mm-200mm,不仅极易造成泥浆泵叶轮卡壳而且施工时容易导致铣轮打
2023年5月31日,上海——全球镗铣床行业领先者索拉露斯(SORALUCE,达诺巴特集团旗下镗铣品牌),在达诺巴特集团上海卓越中心开幕仪式上,盛大公开了其在中国的首台大型镗铣加工中心展机,并联手西门子前沿数控系统,为来自全国各地的用户全面呈现了机床数字孪生技术。索拉露斯全球CEO 与全球业务总监此次也亲临现场,向行业合作伙伴与媒体们表达了将坚定投资中国,持续践行本地化战略的决心。
双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备。主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工。 三一双轮铣SDC120 近日,一台三一双轮铣SDC120到广州花都区,这是继2022年7月首台三一双轮铣亮相深圳大湾区后,广东地区的第5台三一双轮铣设备。客户要求在3天后举行开工仪式,了解情况后服务经理代东超立刻举行专题会短暂商讨后,秉承 “一切为了
近日,由金泰双轮铣SX40A\SX50和旋挖SH38为排头兵建设施工的罗铁输水隧洞工程五指耙水厂分水井地连墙工程现已全部完工,为后续进行内衬结构的基坑开挖等转序施工打下坚实基础。该地连墙项目的成功标志着金泰双轮铣即珠江三角洲水资源配置工程之后再一次为“粤港澳”大湾区重大水利项目作出杰出贡献。 罗铁输水隧洞-五指耙水厂分水井工程 罗铁水库输水隧洞工程是珠江三角洲水资源配置工程在
一款成熟的超级装备,就是敢凭硬核实力“狂飙”,项目计划每天1副槽,徐工双轮铣槽机战斗力拉满,每天三副槽,效率直接提升3倍! 徐工双轮铣槽机 近日,在菲律宾南岛某煤炭生产基地,徐工双轮铣槽机修筑海水防渗墙的骄人业绩引得当地政府到现场考察收获一众好评。 徐工多功能钻机 早在2022年中旬,该煤炭生产基地就曾出现过海水倒灌现象,该公司购入三台徐工多功
广州白云国际机场三期扩建工程是我国民航史上规模最大的扩建工程。金泰双轮铣、旋挖钻机、液压抓斗总计7台设备于广州白云国际机场三期扩建项目开展有效地连墙施工提速又增效。 金泰7台设备在广州白云国际机场三期扩建项目现场作业 据悉,新建白云机场站T3航站楼现处于全面施工状态,现场共200余名建设者和30余台地下基础施工装备会战于此。施工遵循“谁行谁上,不行就撤”的原则,严格卡控施工质
近期,秋风送爽,晴空万里,正是建设施工的好天气,在长沙地铁7号线一期工程现场,山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业,这也是该设备首次“挂帅出征”。11月5日,山河智能总经理夏志宏、基础装备事业部总经理朱振新等一行到访该项目工地,了解设备施工进度。 为山河智能双轮铣槽机点赞 长沙地铁7号线一期工程现场,山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业 长沙地铁7号线一期工程全长16.8
宝峨在本届德国慕尼黑宝马展上展示了第500台双轮铣槽机系统,引来现场参观者的广泛关注。 宝峨第500台铣槽机现身bauma 2022 回首宝峨双轮铣发展的悠久历史,我们开发了许多不同的应用和解决方案,正如宝峨的口号:创新,永不停息! 宝峨双轮铣施工现场 宝峨的铣槽机系统可安装在MC重载循环吊车上,卷管系统使更深的铣槽深度成为可能。铣槽机也可以安
桩基属于地基还是基础?地下室属于基础还是主体?看似简单的两个基本问题,很多工程人其实还是迷糊状态,今天咱们就有理有据地分析一下,彻底搞清楚! 桩基施工 Q1:桩基属于地基还是基础? 对于这个问题,我们先从《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013分部分项工程划分表来看,就很清晰了,桩基归属于基础子分部,全称“桩
近日,在南京地铁6号线项目工地上,一台造型霸气的极光绿“机械巨兽”顺利完成预定任务,它就是中联重科首款双轮铣槽机ZC40。历经4个月24小时不间断作业,ZC40如期保质参与完成地下连续墙施工,助力该项目施工取得阶段性成功,为南京交通线网建设按下加速键。 中联重科双轮铣ZC40正在施工 双轮铣槽机主要用于地下建筑物围护结构、建造基础设计施
第18台交付,第18次合作,万分信赖,不负重托,价值量超2亿的双轮铣槽机,让徐工同客户“炳”肩同行 “记”往开来。 徐工基础向客户交付“金钥匙” 近日,徐工基础在广东召开盛大的双轮铣槽机交付仪式,热烈祝贺广东炳记机械成功收入第18台徐工双轮铣槽机,累积保有徐工双轮铣槽机总价值量超2亿元。 来自全国各地抓铣行业近百名专家及客户,共同见证了这一历史性的时刻。
日前,金泰SX50气举反循环双轮铣助力四川狮子坪水库大坝防渗墙工程建设,创下143米超深防渗墙深度新记录,为目前国内双轮铣能达到的最深深度。 金泰SX50气举反循环双轮铣施工现 放眼全国,双轮铣在高136米的大坝上修建混凝土防渗墙,尚属首例。 在热火朝天的建设现场,金泰主力产品SX双轮铣、SG液压抓斗、SH旋挖钻机等设备一字排开,工作人员以及施工装备披星戴月24小时不间
气举反循环双轮铣铣超深140m的槽到底行不行?答案是肯定的。早在2020年,金泰SX双轮铣在青海那棱格勒河水利枢纽工程中就已经突破103m;另在2021年,西藏"某”项目中,金泰SX双轮铣再创佳绩突破120m;现2022年,金泰SX50气举反循环双轮铣在四川省阿坝州理县杂谷脑河狮子坪电站水库大坝上再下一城,创下143m超深防渗墙深度新纪录。同时放眼全国,双轮铣在高136米的大坝上修建混凝
8月16日,“永远跟党走,建功新时代”暨三一双轮铣SDC120线下观摩活动在深圳顺利完成。上午,“永远跟党走 建功新时代”党建活动在深惠城际大鹏支线土建二工区坪山站,由深圳市市政工程总公司主办、北京三一智造科技有限公司与深圳盛隆建设有限公司共同协办完成。深圳市政总公司执行董事刘明芳、总经理陈明辉、三一重机总经理王政、北京三一智造科技有限公司总经理王龙刚、深圳盛隆建设有限公司总经理刘存雄等人出席本次
近日,受中铁十一局邀请,徐工基础参加南京江北新区地下空间二期一工区滨江路站地下连续墙项目收官仪式,会上中铁十一局向徐工基础赠送一面“服务周到,性能卓越”的锦旗,对徐工抓铣设备的优质质量及服务表示谢意。 中铁十一局向徐工基础赠锦旗 滨江路站总共69副地下连续墙,基坑最大开挖深度达51米,是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。滨江站距离长江仅有600米,所在区域为长江漫滩区冲积
双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备,也可用于方桩施工。主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工。 三一SDC120双轮铣槽机 项目介绍 深惠城际铁路大鹏支线坪山站为双岛四线车站,车站长660米,为地下三层三柱四跨结构,基坑深约28.68~30.88m。车站开挖总方量约90万方,其中石方开挖约40万方,混凝土约为20万方。车
三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业 近日,三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业,受到广泛关注。 双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备,也可用于方桩施工,主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工等。 三一双轮铣槽机SDC120 性能参数方面,三一S
距离长江仅600米的地铁站,防渗、挡土施工难上加难。徐工地连墙成套化施工设备临江而立,开挖国内地下空间综合体最深的基坑,南京地铁4号线二期滨江站位于胜利路上,距离长江仅有600米。基坑最大开挖深度达51米,是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。 正在工作的徐工双轮铣槽机和连续墙液压抓斗 由于地理位置以及粉质黏土、粉砂土等地质结构的特殊性,当成槽机挖掘到60多米之后
耗油仅同类产品一半,效率还最快,这是谁家的产品?这是上海金泰当家产品,SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前,该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出,优势明显。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品,获当地客户一致好评,是当之无愧的国货之光。 上海金泰SX50大扭矩气举反循环双轮铣助力穗莞深城际铁路项目 据了解,穗莞深城际前段起
“厉害了,我的哥”,金泰SX40A双轮铣又在粤港澳大湾区重点项目深大城际—白泥坑~白大1#工作井中大显神威,100Mpa硬地层根本挡不住它铣削的速度,以平均每小时600mm~1000mm进尺效率,受施工单位高度认可。 ▲粤港澳大湾区重点项目深大城际—白泥坑~白大1#工作井现场拍图 深大城际,起于深圳机场,终至惠州大亚湾,全线14站,设计时速每小时160公里。建成后,市民往来深
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