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作为专注于自卸半挂车的生产企业，灰熊自卸半挂车经过多年的积累，在自卸半挂车领域已经完成了三代产品升级。通过历次产品的升级更迭，灰熊自卸半挂车摸到了自卸半挂车开裂这一顽疾的病根，改进工艺对症下药，让灰熊自卸半挂车做到了不开裂，更抗造，成为自卸半挂车领域的佼佼者，在自卸半挂车领域取得了可圈可点的成绩。 一家如此有实力的专用车企业，却为何只做自卸半挂车，不做其他半挂车呢? 灰熊自卸半挂车 干一
2021年是陕建机股份公司推进高质量发展开新局的重要一年，近年来，公司精耕细作、务实创新，以产业链需求端为接入点，以科技创新为抓手，深入推进价值工程，加快租赁市场下沉，紧抓内部成本压降，不断提升公司现代化管理水平。面对国内国外市场的不利因素，经营业绩实现稳中有增，充分展示了高质量发展的硬核“底气”。 陕建机股份公司 “底气”来自经营业绩的稳定向好 今年，海外疫情持续反复、全球通胀预期加
在中国市场，挖掘机市场国产品牌的占有率已经接近80%，这一比率还在增加。外资品牌的节节败退，这让中国品牌信心爆棚，很多中国企业开始把目光投向国际市场，胸怀祖国，放眼世界，争取在全球市场与跨国公司一决高下。 可国际市场的竞争似乎没有想得那么简单，2009年工程机械全球50强中，中国企业第一次进入前十名，当时全球50强里中国企业的国际化指数(即海外业务营业额贡献率)平均值仅为8.5%，而全球50强企业
日前，我发表了一篇文章，关于零件需求预测的灵敏度和准确度，涉及如何选择预测算法中加权系数的问题，远远低于那些有关市场趋势预测的文章。 我知道，我这篇文章专业性较强，不做库存计划的人读懂不太容易。但令人奇怪的是，很多人却对那些自己无法掌控的东西十分感兴趣，如：市场走势，产品销量等，而对自己能够掌控的东西不感兴趣，如：精细化管理，风险控制，库存优化等。你知道吗?中国企业每年在呆滞库存上的资金损失就超过
暑意渐浓日渐短，群英集结下江南。时光来到2021年下半程，凯斯工程机械半年业务交流会正式拉开帷幕！ 7月15日-17日间，将有近40家来自全国各地区的优秀凯斯经销商代表齐聚“人间天堂”杭州。畅谈市场风云变幻，共议用户深层需求，我们因梦而聚，赢在一起，把脉行业大势，探析财富密码！ 凯斯工程机械半年业务交流会 市场云涌 赢在“一起” 2021寒去暑来，弹指半年已逝，市场云澜风起，我们见证了
2021年7月8日，中国工程机械工业协会编制的《工程机械行业“十四五”发展规划》正式发布。这份规划回顾了过去“十三五”工程机械的发展成果，其中在起重机方面，我国轮式起重机销售了119415台，塔式起重机销售了113000台，合计超过23万台。 发布会现场拍图 拿轮式起重机来说，在“十三五”期间，2016年处于低谷期，2017年市场狂飙，突破2万台，2018年3万余台，2019年4万余台，2
风电行业“内卷”形势日益严峻。目前大型风电场招标项目的主流风机投标价格已经降至2200-2500元/千瓦的范围，距离去年初最高点4000多元/千瓦几近腰斩，且依然没有止跌反弹的态势。 近期，一个大型风电场项目公布了风机投标价格，某整机商以2360元/千瓦的含塔筒报价再刷新低（其他厂家报价均在2700-3000元）。去除塔筒价格，此次最低风机报价已跌破2000元/千瓦。 风电怎么
2021年5月31日，挖掘机行业千人齐聚昆山见证中国力量，致敬履创销量奇迹的三一挖掘机摘得2020年全球销冠。 一周后，企查查APP显示，2021年6月7日，湖州三一装载机有限公司成立，法定代表人为向文波，注册资本1亿元人民币。该公司由三一重工（600031）和昆山三一企业管理中心（有限合伙）共同持股。公司经营范围包含：建筑工程用机械制造；农业机械制造；机械零件、零部件加工等。 三一与湖州签
5月挖掘机销量同比自2020年2月(-50.5%)以来再次出现负增长的月份。一面是挖机销量同比下行，另一面是主机厂原材料成本高居不下，以挖机为代表的工程机械行业格局会发生什么变化？ 近日记者走访了湖南挖机配件批发市场，并与产业链上下游的相关人士进行了交流。共识的观点为主机厂近两个月国内销量下降与多种因素有关，一是今年春节销售旺季提前，预支4、5月的市场潜力，加之去年同期基数较高；二是部分终端市场
走在拥有“东北第一街”美誉的沈阳中街，你会发现这里的热闹与繁华，丝毫不亚于南方城市的著名商业街。眼前车水马龙的沈阳中街，离不开耗时一年多的形象改造升级，沈阳中街的变化其实也是沈阳这个城市的发展缩影，望着高楼林立、城市面貌日新月异的沈阳，三一泵送客户辽宁鑫辰阳集团董事长周顺佳时常会心生欣慰，因为这里面有他贡献的一份力量。 热闹的沈阳中街头条胡同，与上海南京路不相上下 “2020年，我们鑫辰
在增量市场向存量市场转变的过程中，服务后市场的发展就凸显出其重要性，这是企业下一个激烈争夺的制高点，谁赢得了服务后市场，谁就赢得了老客户，赢得了好口碑和品牌的先机。同时，服务后市场还能给代理商带来一定的收益，随着整机市场竞争的日益激烈，整机销售的利润不断缩水，缺少后市场的企业就相当于一条腿走路，单纯依靠整机销售的代理商已经难以生存，在存量市场条件下，服务后市场的能力必将成为区别代理商好坏的一个分水
2021年6月10日，以“聚心汇智，砥砺求变”为主题的中国工程机械工业协会代理商工作委员会四届十次常务理事会暨2021年度中国工程机械精英代理商热点论坛在宁夏银川圆满举行。 本届论坛由中国工程机械工业协会代理商工作委员会主办、宁夏临沃工程机械有限公司协办，中国工程机械工业协会荣誉会长祁俊、中国工程机械工业协会秘书长吴培国，中国工程机械工业协会代理商工作委员会相关领导、中国工程机械工业协会代理商工作
近日，一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群，成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首，这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。 目前，在商用车领域，新能源重卡也迎来最好的时期。其中，换电重卡成为国家重点培育对象，工信部曾多次公开表态支持，并在2020年10月发布的全国政协第1535号提案答复函提到，下一步将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和
经过多年的发展，工程机械后市场终于进入了人们的视野，在制造商和代理商的年会上，后市场成为被提及频率最高的一个词，似乎不提后市场就显不出企业领导人的战略眼光。 前几年，市场出现大幅下滑，每家制造商和代理商都热切地期待提升后市场，堤内损失堤外补，可是却发现后市场似乎是个“伪命题”(见笔者的文章《后市场真的只是个“伪命题”吗?》)，因为后市场的主力军是那些过了质保期的老设备，主要工作是与那些老客户打交道
引子 中国工程机械的繁荣盛世还能持续多久?这是当下工程机械行业上上下下都关心的问题，二级资本市场(股票市场)对此更为敏感。挖掘机是工程机械中非常有代表性的产品，本文以挖掘机为例，对此进行一些讨论。 一、挖掘机行业的盛世和空前的繁荣 2020年，中国市场挖掘机国内的销售量是29.3万台，约是2015年的六倍，这是行业内外绝大多数人没有预料到的，挖掘机销售市场空前的繁荣。 挖掘机的存量已经是超
2020年5月28日，普石勒与美斯达移动破碎合资项目签约仪式在中国广西南宁成功举行。一时间，这则消息引起了移动式破碎筛分设备行业的广泛关注。 能够与国内移动式破碎筛分设备行业翘楚美斯达结成连理枝，普石勒一定拥有不同凡响的实力。一位行业人士如是说。随着南宁合资项目的启动，普石勒开始走进人们的视线。 名不见经传的普石勒，对于工程机械行业来说，或许略有陌生，但其移动破碎筛分设备产品线却是来头不小。作为总
自20世纪九十年代以来，伴随着中国工程机械行业的持续增长，中国工程机械代理制经过近三十年的发展，已经成为中国工程机械行业营销和服务渠道的主导模式，广大代理商群体为中国工程机械市场的销量贡献了八成的力量，成为行业价值链条中不可或缺的重要组成部分。 然而，近年来，伴随着终端市场愈加无序的价格竞争，工程机械代理制受到了很大的挑战，代理商群体在繁荣的中国工程机械行业中却陷入普遍亏损的困局，生存状态岌岌可危
提起佛山，可能大部分人的第一反应会是“佛山无影脚”。作为闻名遐迩的“武术之乡”，佛山是蔡李佛拳、洪拳、咏春拳等拳种和流派的主要发源地，著名武术大师黄飞鸿，咏春宗师梁赞、叶问，功夫明星李小龙等祖籍和师承亦在佛山。今天的主人公，就恰好是来自佛山顺德的桩工机械“南派武林”高手——佛山市耀晖机械设备有限公司掌门人周赞标。 桩工机械“南派武林”高手周赞标 8年6台设备，周赞标钟情金泰心不改 作为上海金
2021年4月19日下午，第十六届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（简称“BICES 2021”）用户座谈会主题活动在中国工程机械工业协会（简称“协会”）召开。协会会长苏子孟、秘书长兼北京天施华工国际会展有限公司（简称“展览公司”）董事长吴培国、副秘书长兼展览公司总经理吕莹、副秘书长王金星、副秘书长尹晓荔、副秘书长严建国、部分在京用户单位代表中国路桥工程有限责任公司副总
这几年很多新兴市场都出现了增长放缓的情况，市场正逐渐从增量模式转变为存量模式，代理商的未来都面临极大的不确定性，不仅工程机械行业，在石油与天然气和农机行业同样如此。为此，制造商和代理商都开始把目光转向后市场，期望通过加强在零配件、维修保养和客户服务方面的能力，挖掘出新的金矿来，从而找到行业新的增长点。 这一策略的思路非常简单：经过多年的高速增长，市场上巨大的设备保有量，为零配件和服务后市场提供了稳
据中国工程机械工业协会(简称协会)统计，2021年1-2月，以挖掘机为代表的工程机械行业主要产品同比平均增幅达到117%，挖掘机增幅同比更是达到了149%。但值得关注的是，一方面挖掘机销量持续走高，而另一方面，挖掘机利润却在下滑。据调研数据显示，2020年，中国工程机械代理商群体的平均毛利率仅为8.7%，平均净利率更是低至0.7%，生存状态堪忧。一些产品销量排名前列的品牌主机厂省级代理商甚至出现了
3月伊始，告别了春节的安逸，伴随着牵动全国人心的两会陆续召开，打工人干劲十足：灯火通明的车间产品下线不断，林林总总的签约仪式、交机现场热闹非凡……礼炮一响，黄金万两!红红火火燃三月，预示着2021年工程机械行业会高开高走，到达新的高度。 今天的回顾，是为了明天更从容地向前看。通过几个关键词，我们一起来盘点一下，3月份行业那些高光时刻。 关键词一：2021全国两会 新能源工程机械是方向，绿色发展道路
经过几十年的发展，中国已经成为世界工程机械大国，并将持续为建设工程机械强国而努力。为推动中国工程机械行业发展，中国十四五规划纲要提出，培育先进制造业集群，推动工程机械产业创新发展，此外，湖南、福建、重庆、江苏、贵州、上海、内蒙古7省市将工程机械写入十四五规划纲要。 一、中国工程机械产业发展现状分析 1、国家支持工程机械产业发展 工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设
一、引言 先驱和先烈 人们对为人类做出各种贡献的先驱者致以崇高的敬意，尤其敬仰和感恩为此而献身的先烈们，使其流芳百世。但是，对市场经济下的商业领域来说，似乎有些不同。商业的成功，需要天时地利人和，不论任何商业模式，即使是多么完美，尽管先驱者付出巨大努力，只要是机不逢时而成为先烈，都会被认为是失败者，还可能在某些行业会“遗臭万年”。其实质是，商业领域的先烈们大多都会浪费巨大的人力物力和财力，甚至
伴随着挖掘机市场的竞争，各品牌之间的价格战愈演愈烈，为了应对竞争压力，行业涌现了大量采用 “简易化配置”的低价产品，实际上是以牺牲产品寿命和性能的代价，来降低生产成本。龙工认为，包括质量在内的高性价比优势，才是能给客户带来长远利益的关键。 提质增效、拒绝减配的龙工超越者 在国产品牌降配的趋势里，龙工挖掘机逆潮流提升核心配置，坚持采用国际配套，提质增效，拒绝减配。龙工技术研发与川崎深度合作，推
一年前，某著名国产品牌的领导人曾经预言：“少则10年，最多20年，世界工程机械的前两名都是中国企业!”的确，中国企业有这样的底气，从2010年起，全球工程机械50强企业中就有11家是中国企业，2019年徐工集团和三一重工已经名列世界第4位和第5位，看起来拿下世界第一指日可待! 中国某品牌工程机械产品一览 中国品牌的发展道路真的那么乐观吗?居安思危，笔者想提出一些不同的看法，提醒行业人思考
同志们、朋友们：大家好！ 当前，工程机械行业各级领导和广大职工，同全国人民一道，认真学习贯彻落实习近平总书记重要讲话和全国“两会”精神，密切联系行业发展实际，深刻把握新形势、新任务和新要求，履职尽责、担当作为、真抓实干，各项工作不断取得新业绩，创新发展不断取得新成果。在这令人鼓舞和奋进的新形势下，我们召开今天的会议具有特殊意义。下面，我就行业运行状况、未来发展趋势和当前主要工作，谈谈以下几点意见。
导读： 目前，国内的工程机械代理商群体是工程机械营销和服务渠道的主导力量，随着工程机械销量激增，行业代理商价格战日趋恶劣，代理商的生存空间进一步被挤压，根据中国工程机械工业协会调研数据显示，2020年工程机械代理商群体的平均毛利率是8.7%，平均净利率仅为0.7%，行业代理商生存状态堪忧。 工程机械行业营收突破7000亿元 据中国工程机械工业协会资料，工程机械行业经历2011年至2015年的市场深
日前，我和同事陆续走访了多省市场，与主机厂、代理商和租赁商进行了广泛的交流与探讨。一方面，大家对当前市场高速增长充满警惕，能够理性看待市场；另一方面，现实中停不下来的价格竞争和正在悄悄上升的逾期率又让人“迷茫”，尤其是处境尴尬的代理商群体。从工程机械产业链来看，代理商扮演着中间环节的分销渠道角色，很大程度上附属于主机厂，换而言之，所代理品牌（主机厂）的发展几乎决定了一个代理商的前途。以挖掘机为例，
随着非道路移动机械“国四”排放标准的实施时间落地，“国二挖机还能用几年”这一问题成为了所有挖机老板心里的一块大石头，因为我们的挖机到现在很多还是国一，国二的。那么挖机的国二机的淘汰下市，是否势在必行呢? 参照柴油货车，国二挖机下市是否势在必行? 参照我国柴油货车，国三标准，2008年7月1日开始实施，国四标准，2011年7月1日开始实施，到如今国六实施，货车的国三已经让全面报废。(所谓国三车就是2
因近年来盈利能力陡增，三一重工(44.250, 3.14, 7.64%)被部分网友戏称为“机械茅台”，然而随着近期“茅指数”的不断回调，公司长期投资价值被再次审视。 从公司业务来看，三一的主要营收来自挖掘机、混凝土机械以及起重机，各占37.91%、27.46%和19.17%。其中，近年来挖掘机的占比不断增加，从10年不足20%到20年的37.91%，成为公司近年来业绩增长的重要动力。 反映到财报
“风闻”继原油涨价之后，化工、有色、钢铁产品等等各行业都在预谋涨价，就连咱们挖机也传出了价格上调的消息。 有朋友分析，这一波价格调整可能是市场需求旺盛所致，另一方面也和原材料涨价有关系。当然也有“不厚道”的网友猜测，是为上一轮价格战“埋单”。只是这似乎对我们影响不大，毕竟选择凯斯的用户更多是看中了“长效收益”，终端零售价的波动还真没怎么放心上。 “稳”是凯斯的“传统美德”， 也是“CX
作为中国工程机械行业主流营销渠道的代理商群体，又为这一轮的行业高峰贡献了八成的市场销量。无论对于代理制有着怎样的争鸣、探讨与犹疑，从结果上来看，代理商群体仍然作为中国工程机械营销和服务渠道的主导力量，重要性进一步凸显。但是销量激增的背后，代理商的生存空间进一步被挤压，代理商群体有着向两极分化的趋势，伴随着品牌集中度的提升，代理商渠道未来也将逐步进行主动或者被动的整合。 2020全国工程机械代理商
“价格战”是长期困扰工程机械代理商群体健康发展的最大障碍！2020年疫情爆发之后，多家制造商发出“涨价”倡议，但由于种种原因无疾而终。以挖掘机为例，尽管销量规模创造了历史最高纪录，但多数代理商并未从中真正受益，在产品热销的背后是“微利”，甚至是“亏损”！在中国工程机械工业协会代理商委员会发布的《2020中国工程机械流通领域报告》中，净利润在500万元以下的代理商占比高达76.3%，其中包含26.9
近日，卡特彼勒正式公布小挖厂商指导价。此消息一出，继GX系列挖掘机公布价格之后，又迅速成为行业热议话题。 新的价格战又要来了?其他品牌厂家是否会跟进，推出自己品牌的厂商指导价?一车一价的时代要结束了?代理商销售人员该怎么办?一系列猜测接踵而来…… Cat小挖明码标价 据了解，这一厂商指导价将在2021年2月22日，也就是今天正式生效，包括11个机型，价格为19.8 - 46.8万元。此价格
导读：当2020年的全年数据最后公布的时候，80万台的数量应该是远远超出了大家的预计。 当2020年的全年数据最后公布的时候，80万台的数量应该是远远超出了大家的预计。我也曾经壮着胆子预测2020年的总销量能达到75万台，结果没有想到最后竟然能突破80万台的大关，重新创造中国叉车行业的新记录，尤其是处在一个极为不平凡的时期，更是可喜可贺。回顾已经逝去的2020年，从新年伊始，因为受到新冠病毒的疫情
风正好扬帆，奋斗正当时!1月25日，以“更高 更新 更强 卓越发展”为主题的2021年商务大会在临沂隆重举行。 山东临工2021年商务大会 山东临工董事长王志中、总裁于孟生出席大会并讲话，总经理文德刚作公司年度工作报告通报生产经营情况。公司领导马兴庆、周维升、迟峰出席会议，来自临沂主会场、五大战区13个分会场的230多名经销商、服务商代表通过线上线下的方式同步参加会议。山东临工副总经理、
01、挖机上牌推进工作加速 在环保部推进挖掘机上牌工作的影响下，出台相关政策的城市数量在2020年呈递增状态。 近期，浙江宁波市县两级生态环境部门联合住建部门查处了工地内两台未登记上牌的挖掘机，机械方立即整改并在现场进行了信息登记和标牌申领。此外，对于该工地未严格履行把关职责，涉嫌使用未登记上牌机械，核实后将会依据新修订的省大气污染防治条例以每台1000元予以罚款。 还未上牌的挖掘机要注意啦
相同吨位、相同型号的叉车，为什么有的国内产品卖不了进口产品的价格?除了品牌价值之外，其关键还在于产品细节和质量。有的国内企业，面对一波未平一波又起的价格战，习惯采用降低配置、用低价换市场的竞争模式。然而对于那些有志于国际竞争，攀登更高峰的叉车企业而言，如何品控升级将是他们必须直面的问题，比亚迪叉车就是其中之一。 比亚迪叉车 刚刚过去的2020年是极不平凡的一年。回顾2020，在严峻的市场考验
2020年，中国挖掘机销量再创新高，突破30万台，与去年同期相比增长48.2%。挖掘机市场大卖的背后，是残酷的价格战、产品同质化和严重的机型简配。 在这样的市场背景下，如何保证产品品质的同时提高性价比，如何让更多终端用户赢得更高的收益，是凯斯挖掘机板块追求的命题。 2021凯斯经销商大会 2021年凯斯工程机械经销商大会第二日的挖掘机专场，凯斯纽荷兰工业集团领导与全国凯斯挖掘机业务经销商
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