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雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。川建SCM虎年首单M900大型塔机整装待发,启航印度。 川建M900大型塔机发货现场 第一台M900塔机诞生于1997年,并成功应用于秦山核电站项目。2006年出口印度市场,应用于JSW公司的钢厂项目,成为SCM大型塔机实现海外市场“零”突破的标志。 川建M900塔机起重臂长70米,最大吊重50吨,端部吊重11.3吨,塔身截面4
都说“此生必驾 318”,走过 318 最美川藏线的人,一定会被沿途的风光所深深折服。 318 川藏线的升级版,川藏高速,它来了! 川藏高速,目前规划有两条,分为南线和北线。川藏南线,就是 G4218 雅叶高速。川藏北线则是 G4217 蓉昌高速。 川藏南线 G4218 雅叶高速由四川雅安至新疆叶城,主要经过:雅安-天全-泸定-康定-理塘-巴
问:海拔3000米的雪域高原,桩深30米左右,桩径在1.25米--1.5米的桩基础,全鹅卵石地层,桩基础老司机会选哪台旋挖利器呢? 答:小case,280-360中大吨位就能摆平! 2022年1月10日,川藏铁路波密段,4台徐工旋挖钻机负责的波堆藏布特大桥首桩正式开钻,硬核实力再度闪耀雪域高原。 4台徐工旋挖钻机负责的波堆藏布特大桥首桩正式开钻 波堆藏布特大桥所在
2022年的第一波开工项目来袭!根据统计:1月1日至1月15日,全国开工的重大基建项目约22个,设计总投资超4000亿。包括 3 个机场项目、 7 个轨道交通项目、 11 个公路项目、 1 个生态治理项目。 机场开工 厦门新机场—翔安机场 开工时间:2022年1月4日 总投资
龙胜—峒中口岸公路上思至峒中口岸段设计施工总承包 一、所属行业:公路 二、招标人:广西新发展交通集团有限公司 三、项目概况: 龙胜—峒中口岸公路上思至峒中口岸段是《广西高速公路网规划(2018~2030)》中“1环12横13纵25联”中“联18”高速公路的重要组成部分。 主线:起于上思县西面合浦至那坡高速公路原七门单喇叭互通处,将原七门互通改造为上思西枢纽互
全面深耕地下空间建设,助力湾区打造核心引擎。日前,由君豪高科参建的佛山市季华路西延线工程地下连续墙工程(以下简称季华路项目)、深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站地下连续墙分项工程(以下简称西坑项目)项目建设均取得阶段性进展。 佛山市季华路西延线工程地下连续墙工程 季华路项目是佛山一环西拓难度最大、启动最晚的项目,不仅能打通中心城区的“西出口”,还将通过富龙特大桥成为串联起禅城、南海、
12月6日,中联重科全回转助力中铁四局莱荣高铁项目三分部乳山河特大桥20号墩顺利进行。 据了解,这台正在作业的中联全回转钻机ZTR210H是目前莱荣高铁全线、也是山东省在建高铁项目唯一一台大型钻机设备。该设备于12月5日晚正式在莱荣高铁威海段乳山河特大桥段投入使用。 乳山河特大桥是莱荣高铁威海段的重难点工程,地质条件极为复杂,下有溶洞、暗河、流砂等特殊
中共中央总书记、国家主席习近平12月3日与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤,并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 16时44分许,中老两国元首下达发车指令,中老铁路通车。 中老铁路,北通昆明,南抵万象,于2016年12月25日全线开工,全长1035公里,是中老两国务实合作的旗舰项目,是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目,也是“一带一路”
中老铁路 12月3日,连接昆明和万象、采用中国标准的中老铁路全线开通运营。中共中央总书记、国家主席习近平同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 在这条“一带一路”、中老友谊标志性工程上,近300台三一装备参与建设,为项目落成作出了重要贡献。 随处可见!300台三一装备参建 三一泵车 中老铁路北起中国昆
根据基建通大数据统计,11月全国开工的重大项目约31个,涉及项目包括公路、地铁、城市开发、机场、产业园、港口、水库、生态治理等,总投资约2857亿。 主要是安徽、甘肃、广东、广西、河南、湖北、湖南、江苏、内蒙古、山东、陕西、上海、四川、云南、浙江、重庆等省份。 具体项目详情如下 公路开工 茶常高速公路安仁段
11月26日,山河智能SWDM360H旋挖钻机在湖北省荆门市对中铁十一局集团新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基开钻,标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。 山河智能SWDM360H旋挖钻机 据现场施工方介绍,“之所以选择山河智能旋挖完成首钻,主要看中山河智能旋挖故障率低,成孔垂直度高,施工效率高,售后服务及时,这样能确保首钻顺顺利利,拥有一个好的开始,
根据湖北省综合交通运输发展“十四五”规划,十四五期间,湖北在高速公路建设方面将扩容主通道、打通骨架路、优化高速网、完善过江通道布局。 本期介绍主通道扩容工程12项: 建成武汉绕城高速中洲至北湖段、京港澳高速鄂豫界至军山段改扩建工程。 加快推进沪渝高速武黄段、黄黄段、汉宜段,福银高速谷城至柳陂段等改扩建项目前期工作,力争尽早开工建设。 积极推进京港澳高速军山桥段、沪蓉高速新集
11月26日,全球最大塔式起重机XGT15000-600S关键技术在徐工荣耀发布!现场,50余项关键核心技术、10项世界首创技术首次面向行业公开,徐工XGT15000-600S全球最大塔机关键技术创造了10项世界纪录。 此次技术的发布,标志着徐工超大型塔机研制能力取得重大突破,使得中国塔机在全球行业领域取得主动权与话语权。 全球最大塔式起重机XGT15000-600
永善至盐津高速公路投资人暨合作承包建设者公告 一、所属行业:公路 二、招标人:昭通市高速公路投资发展有限责任公司 三、项目总投资:1545530 万元 四、项目概况: 本项目起于永善县南侧染坊坡附近与G4216沿江高速永善支线的止点顺接,后与G85银昆高速共线3.82km,完全利用昭乐高速青龙咀至水田新区段11.2km,经牛寨乡河口村后进入四川省境内,接规划的四川筠连
进入“十四五”时期,陕西省交通运输事业从高速增长阶段转向高质量发展阶段,省交通运输厅组织编制《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》。“十四五”时期,陕西省完成综合交通投资约4600亿元,较“十二五”增长15%。公路方面,到2020年底,全省公路总里程突破18万公里,高速公路运营总里程达到6170公里,实现了县县通高速,省际出口达到26个,强化了与周边中心城市的“一日交通圈”;普通国道二级及以上公
当硬岩地层中存在软弱破碎带或明显结构面时,加压钻进很容易导致钻孔偏斜,施工时一般采用分级钻进工法,即便使用分级钻进,在大直径筒钻扩孔时也难以有效保证钻孔垂直度。为解决大孔、深桩、斜岩钻进过程中出现的偏孔问题,客户往往会选择使用导向钻施工,导向钻可以有效利用上一级钻孔对本级钻进进行导向。 易偏孔硬岩地层施工时,一般第一级选用小直径加长型筒钻取芯保证钻孔垂直度,第二级开始使用导向钻施工,通过将
11月12日,KHL发布2020年ICM20“世界最大起重机制造商”排名,徐工凭借56.6亿美元销售额,“较去年相比取得了74%的‘惊人’增长”,从去年的全球第四跃升三个位次,强势摘取世界起重机制造商榜首桂冠! ICM20世界最大起重机制造商排行榜 据KHL旗下International Crane杂志报道,榜单中20家企业整体销售额增长11.8%,虽低于去年
接上期《总投资2356亿元,广东13个高速公路项目推进加速,开工在即》,广东十四五期间新建高速公路项目58个,本期盘点14个,总投资2276亿元。 14、沈海高速火村至龙山段改扩建工程 2021年10月9日,沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段改扩建关键节点土地综合开发规划研究(第二次)招标发布。 沈海高速公路广州火村至龙山段改扩建工程位于广州白云区和黄埔区,起于与广深高
京台高速齐河至济南段改扩建 京台高速齐河至济南段改扩建工程的项目用地预审专项获得自然资源部获批,对于山东而言,这是一个很值得纪念意义的事,因为这将成为山东省首条双向12车道的高速。项目最新动态:已经获得山东省发改委的核准批复。 京台高速齐河至济南段改扩建 该条高速的改扩建工程全长24公里,计划投资85亿元。建成之后,将优化国家和山东省高速公路网布局,对促进山东省尤其是济
蜀道难曾难于上青天,如今天堑正在变通途。2021年8月31日,随着二郎庙特大桥最后一片T梁精准落位,开工建设仅一年,桥隧比超70%的镇广高速公路通江至王坪段实现双幅贯通,创造了高速建设的新速度。 桥隧比达72.12%的镇广高速公路王坪至通江段实现双幅贯通 作为承建方,四川公路桥梁建设集团有限公司(以下简称四川路桥)物资设备部副经理王宁感慨良多:“为修建这条山区高速,
渝湘高速扩能,龙工强势助力 参加者:郭聪 作为国家高速公路G65茂名高速重要组成部分的渝湘高速起于巴南界石,经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县,最后到达湖南长沙,全长848公里,总投资477亿元,其中重庆段413.6公里,总投资超过300亿元。 2019年,渝湘高速公路控制性工程五布河特大桥正式动工开建,标志着渝湘高速扩能项目拉开建设序幕,中铁十八局4标段——南
【第一工程机械网 原创报道】2021年10月25日,以“大国重器·大塔时代”为主题的中联重科全球最大上回转塔机W12000-450下线仪式在湖南常德举行。中联重科正式推出全球最大上回转塔机,常德市委书记杨懿文,省科技厅党组书记、厅长李志坚,中国工程机械工业协会会长苏子孟,中联重科董事长、CEO詹纯新,中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳等相关领导以及来自全球各地的建筑单位、租
“这是中联重科创造的又一世界纪录,更是工程机械行业发展中的又一历史丰碑”,10月25日,在中联重科常德塔机智能工厂举行的全球最大上回转塔机下线仪式上,中国工程机械工业协会会长苏子孟致辞评价道。 常德市委书记杨懿文,湖南省科技厅党组书记、厅长李志坚,中联重科董事长、CEO詹纯新共同启动下线仪式;常德市委副书记、市长邹文辉主持;中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳,中交第二航务工程局有限
从“十一五”我国投巨资进行铁路等公共设施建设开始,旋挖钻机因其适用范围广、环境友好以及施工效率高的特点,迎来了前所未有的发展机遇。到目前为止,我国已是世界上最大的旋挖钻机生产国和使用国。 截止到2020年,深圳超过200米以上的高楼高达130座,位居全国第一。高楼之下,是深度达几十米的桩基础,“基础决定了高度”。 三一SR580
放眼广阔天地 工程起重机绝对称得上是 无所不能的“钢铁侠” 这些三头六臂的彪形大汉 力量的活不在话下 微距的活更拿捏在手 今天要给大家分享的施工案例 绝对的是 螺蛳壳里做道场 极限中的极限 外围施工 是桥梁吊装的常规操作 比如下图 在今天的这起施工工况中 外围不给留地儿 起重机只能“挤”进桥梁的内圈
截齿作为旋挖机的牙齿,入岩的重要武器,工地机手将截齿形象地称为“子弹头”。目前市场上的旋挖截齿品类多样、形状各异,实际使用过程的表现也各有千秋。“知彼知己,方能百战百胜”。我司根据不同地层特点,定制化开发多款超级子弹,确保轻松打赢入岩攻坚战。 合金是先锋: 截齿作为钻机的牙齿,必须能够啃得动硬骨头,就需较强的耐磨性和冲击韧性。一款针好的合金可以轻松完成切削入岩。 母体是盾牌:
伴随着最后一方混凝土浇入199米高的塔桥上端,十淅高速重点控制性工程——丹江口水库特大桥4号锚台成功封顶。令人惊诧的是,耸立于两岸的塔机驾驶仓中却空无一人,其中有何奥秘? 奥秘在于徐工采用自动识别、自动控制等多项技术开发的无人驾驶徐工塔机。 近期,江苏卫视《江苏新时空》聚焦信息技术、工业设计、服务总包等高技术服务业与制造业的深度交融。其中,重点报道了徐工数字化转型的实践成就,伴随着徐工产品全产业链
目前,旋挖钻机因工艺先进,成孔快速稳定等优势,已经成为钻孔灌注桩主流的施工机械之一。由于各地工程地质条件千差万别,不同工程设计不太可能做到与实际地层完全一致,有时甚至还存在较大差异。因此,岩土施工单位在承揽钻孔灌注桩基工程时,桩基钻孔面临不小的不确定性。在桩基钻孔过程中有些技术问题若处置不当,不仅会造成较大的经济损失,还可能对工程设备甚至人员安全构成威胁。 结合近几年使用旋挖钻机在各类不同的地层钻
作为中联重科一直高度重视和战略聚焦的一大板块,中联重科塔式起重机已壮大成长为国内行业第一品牌,销售规模达到全球第一,成为中联重科展现行业领军形象、展示中国制造实力的旗舰产品。随着全球最大塔机智能工厂全面运营投产,中联重科将以科技创新为引领,加速智能化、数字化、绿色化转型升级,建设世界级的灯塔工厂,打造世界一流的高端装备制造企业。 销量稳居第一,打造智造高地 2019年,中联重科塔式起重机业务产销两
近年来,新兴战略产业板块已成为中联重科的重要增长引擎。中联重科正积极筹划,深入落实“三高四新”战略,以多元布局夯实未来发展潜力,打造百亿级新兴战略产业板块。 重“桩”上阵!基础施工显身手 中联重科不断加大对基础施工机械装备的研发投入,制造适合国内地质的高质量智能化旋挖钻机及其它桩工设备,产品智能环保、施工高效,以过硬的品质及售后服务备受青睐。 在2020全球机械50强峰会暨中国建造科技创新大会上,
波坦在中国市场正式推出全新MCT390塔式起重机,产品家族再扩容。 波坦MCT390 MCT390脱胎于波坦传奇型号MCT370,包含MCT390 L16和MCT390 L20两个型号。其中,MCT390 L16的最大起重量16t,最大臂长为75m,臂端吊重3.8t,独立高度达到68.2m;MCT390 L20的最大起重量20t,最大臂长同样也达到75m,臂端吊重为3.4t,独立高度亦为
全回转全套管施工工法在日本称为SUPERTOP工法,成孔过程中采用钢套管护壁,具有成桩质量好、无泥浆污染、绿色环、减少混凝土充盈系数等特点。 中联重科全回转钻机 2020年10月 杭州风情大道改建项目启动,湘湖家园—湘湖路标段作业区域地层复杂且环境特殊,承台桩基础施工采用岩溶地区全回转钻机灌注桩施工工法进行。恰逢中联重科首台ZRT210H全回转钻机成功下线。首台210全回转钻机不畏困难直
丽江至维西高速公路、四川稻城至丽江高速公路拉伯至大东段社会投资人 一、所属行业:公路 二、招标人:丽江市交通运输局 三、项目总投资:4120000 万元 四、项目概况: (1)丽江至维西高速公路:本项目起点位于玉龙县九河乡白汉场,起点桩号K0+000,与在建香丽高速公路(K123+050)衔接,经石鼓、黎明、巨甸、鲁甸、永春后与规划维叶高速主线顺接。推荐方案路线全长约116km,桥隧比约为81.9
春华秋实,硕果盈枝。徐工基础联合各地同盟军,一支精兵劲旅开启“万台钻机大走访”。 徐工基础作为旋挖钻机行业的领跑者,不仅有“技术领先、用不毁”产品和标准的领先,更是让客户体会到与徐工基础合作,所拥有的更周到、全面、及时服务的优越感! 徐工基础万台钻机大走访 深入工地 做好“四个带去 四个带回” 全国24个办事处,82个小组,全员到位、备足“粮草”,除此之外,4个专项组以及服务质量支持组,由徐
作为中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分,重庆西站是以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。于2014年12月1日动工建设,2018年1月25日投入运营。 重庆西站 这项获得“詹天佑奖”、“鲁班奖”的中国西南最大铁路客运交通枢纽工程创下过多个国内第一,是与上海东方明珠电视塔、广州塔齐名的标志性建筑,被重庆人民亲切地称为“重庆之眼”,是重庆通往世界的
立秋之后 即将进入丰收的季节 我国铁路建设也将收获硕果 多条铁路预计年内开通 看看经不经过你的家乡? 牡佳高铁 7月31日起,牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段,相关测试将持续近一个月,信号系统测试结束后将正式转入试运行阶段,为年内具备开通运营条件奠定基础。 牡佳高铁(图片来源:国铁集团) 牡佳高铁位于黑龙江东部地区,经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、
长护筒钻进25m、46m、56m、72m 继昌赣客运专线白析村特大桥、长沙望城圾垃处理热电厂、广西玉林南玉线等项目之后,重庆泰德建设工程有限公司再次联手金泰SH46A旋挖钻机将突破自身全护筒施工记录,达到“100m +”的深度。 杭温铁路项目 据小编从施工方项目部了解到,近日,金泰SH46A在杭州市桐庐县凤川镇杭温铁路项目桥梁工区64#墩台中已完成多根长护筒46m、孔深86m的深桩,
在世界屋脊 川藏铁路雅安至林芝段建设中 “两隧一桥”是难中之难 在色季拉山隧道、大渡河特大桥施工现场 徐工旋挖钻机轰鸣高歌 徐工旋挖钻机 作为新建川藏铁路雅安至林芝段的唯一特大桥--大渡河特大桥的修建似乎又有着不一样的意义,从1935年红军强渡大渡河、飞夺泸定桥,在被敌人视为插翅难飞的天险防线上,打开一个缺口为中央红军北上开辟了一条通道,到如今修建川藏铁路大渡河特大桥,这条路发生了
1988年,中国大陆实现高速公路零的突破;1999年,高速公路里程突破1万公里;2007年,达到5万公里;2013年,超过10万公里,跃居世界首位;2020年底,总里程增至16.1万公里,覆盖99%城区人口20万人以上的城市和地级行政中心……30多年来,中国高速公路实现了跨越式发展。 特别是党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央带领全党全国各族人民加快建设交通强国,建成了全球规模最大的高速公路
越激流、跨险滩 巨龙卧波筑通途 勐绿高速公路李仙江特大桥 主墩高度250.18米 相当于83层楼高 徐工大吨位旋挖钻机 攻硬岩、防塌孔、破断桩 为“云南第一桥”提速强基 勐绿高速是连接我国中部西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道,是内地省份及云南通往东南亚国家的主要通道之一。李仙江特大桥是该项目的第一控制性工程。 勐绿高速李仙江特大桥主跨跨度及主塔高度均为云南省内第一,大桥主墩基础
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