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近日，高速公路上的几辆红岩“巨无霸”中置轴货运列车刷爆了卡车人的朋友圈，从卡友的路透照中可以看出，这款飞驰在公路上的中置轴货运列车，是申通快递刚刚上路运营的国内第一批中置轴货运列车，这或将开启国内全新物流运输模式新纪元，促进国家GB1589政策法规所倡导的规范、高效物流运输有效落地，对甩挂运输也将产生革命性的影响。 申通快递刚刚上路运营的国内第一批中置轴货运列车 据记者调查发现，这款红岩中置轴货运
7月份的到来，对于重卡市场而言，又将面临一轮新的洗牌。根据最新《汽车销售管理办法》规定，7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。也就是说，7月1日之后，所有国四标准重型柴油车将无法上牌。因此，消费者在购车之前一定要谨慎考量。 本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机 随着新政策的出台，消费者在购车时除了会着重留意车辆的排放标准，对于整车品质的要求也不
从5月11日国内首批中置轴轿运车——上汽红岩中置轴轿运车正式上路投入实际运营算起，如今已经满月。这个率先反应市场需求、拥有同步欧洲技术的“全新物种”，如今也算是横穿过平原、山区、大漠，装载过各种车型的轿运界“老手”了。那么在实际的驾驶和使用上，这款红岩中置轴轿运车是否真的名副其实？ 上汽红岩中置轴轿运车 为此，记者采访了云峰物流的老司机王师傅，他算是率先吃上“螃蟹”的人。更低重心、更小转弯半径，转
11月19日，狮王争霸来到了中原腹地——河南郑州。2016“上汽红岩杯”已走过了全国六个大区。作为区域决赛最后一站，最后一个晋级的名额究竟会花落谁家，让我们格外的期待。 最后一位冠军产生 看狮王争霸中原收官战 群英汇七豪杰名单敲定 在寒冷的冬日中，来自河南、湖南、湖北和江西等地的精英驾驶员来到了位于郑州市4A景区内的丰乐农庄比赛场地。上午进行的决赛项目是同时具备趣味性和挑战性的比赛项目：杰狮起舞
经销商是每一家卡车厂商的左膀右臂，相互依存的情谊自然是一段佳话。在2016“上汽红岩杯”卡车精英挑战赛中，运输人记者采访了营口万沣汽车贸易有限公司（以下称万沣汽贸），了解到总经理魏丽霞与上汽红岩的不解之缘。 营口万沣汽车贸易有限公司总经理魏丽霞 缘起：从物流到汽贸的转变 魏丽霞以前从事物流企业管理，向来要与卡车打交道，公司共有六百多台挂车。在从事物流工作的几年中，她经常需要考虑车辆维护和采购。当
2016年6月7日-6月13日，重庆本土企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）研发制造的三款全新重卡产品红岩杰狮中置轴轿运车、匹配菲亚特技术CURSOR11发动机的红岩杰狮6×4牵引车、红岩杰卡4×2牵引车将亮相第18届重庆国际汽车工业展（以下简称“重庆车展）中央大厅DT31展位。 杰狮中置轴轿运车 重庆车展创办于1998年，是中国西部最早创立的汽车工业展。本届规模预计将使用8个
2016年5月30日，上汽红岩40余辆杰狮危化品运输车在陕北革命老区交付某大型新能源运输集团，正式投入到大西北新能源运输市场。 此批杰狮危化品运输车主要匹配了上汽动力的E系列 12L-SC12ET390Q5-LNG燃料发动机，国五排放，具有缸内制动、排量大、气耗低、可靠性高、低转速大扭矩等优点；匹配陕齿12档180铝壳变速箱、法雷奥离合器、盘式制动前桥、双钱12R22.5的真空钢丝胎、镁铝合金锻造
2月26日，煦暖的春风吹散了山城连日的云雾，阳光洒向大地，仿佛在欢迎远方的客人。明媚春光中，中集凌宇·三圣特材50台红岩搅拌车交车仪式暨品鉴会在重庆维景国际大酒店隆重召开。此次会议由重庆中集车辆销售服务有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司以及上汽依维柯红岩商用车有限公司联合举办。 中集凌宇：搅拌车王者归来山城交付五十台 会议现场高朋满座、贵客云集，红岩商用车党委书记夏洪斌、中集凌宇销售部
最近，本来阳光帅气、性格开朗的渣车司机邓师傅却笑不起来，因为最近遇到烦恼，老婆总是怀疑他。邓师傅回忆道，一天夜里，正在忙碌渣土运输的他突然接到老婆的电话：“你在干嘛呢？”“我在开车。”“怎么这么安静？你真的在开车吗？”“我……”“好啦，不说啦，早点回来！” 渣车司机邓君君 邓师傅一直懊恼着，咋回事呢？最近什么事情惹老婆了？又是一天过去了，又是在晚上的运输途中，电话又响了。“在干嘛呢？”“我在
杨汉琳于2014年9月开始担任上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理一职。履新后的这几个月以来，他都做了哪些工作？对于上依红今后的发展，他的工作思路又是怎样的？ 日前，正值上依红2015年党政干部大会顺利召开之际，笔者对上汽依维柯红岩总经理杨汉琳进行了对话。“履新后的这几个月里，大部分时间都在调研。”上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理杨汉琳如是说。“这份工作更让人兴奋！”在近两个钟头的谈话中，杨汉琳很
发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场，也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长，或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力，可靠性好、舒适性好的高端方向发展，已成为中国重卡行业的新常态。 近年来，重卡中，牵引车比例一直不断上升，现在已经超过工程车成为最大的市场，其中，高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始，12升以上发
12月中下旬，是国内卡车企业陆续召开商务大会的时候。继北奔重汽率先召开年终营销会之后，上汽依维柯红岩“2015年营销商务年会”17日在重庆国际会展中心拉开帷幕。 据介绍，今年商务大会的主题是“品质·铸红岩”，800多位经销商、服务商和专用车企业的代表参会。销售事业部总经理曹宗强、财务总监顾耀辉、副总经理毛利兹、总经理杨汉琳分别从营销推广、金融支持、新产品性能以及企业发展的角度在会上做了工作报告。此
受宏观经济增速放缓，和市场需求下滑、及库存压力增加等多重不利因素影响下，今年重卡行业依然表现低迷。在12月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)召开的2015年营销商务年会上，上依红销售事业部总经理曹宗强表示，在明年，由于GDP增速继续放缓，重卡行业库存高位运行，国四排放和黄标车治理等多重因素导致，重卡行业需求进入震荡波动周期，而上汽依维柯红岩将在全年72万辆全国重卡的销量中，
2014开年，关于建设新疆的消息就接连不断，从一系列利好消息中，我们不难发现，工程机械行业企业在新疆的发展空间巨大、市场广阔。据了解，2014年，新疆将大力推进大通道建设和枢纽建设，计划完成公路交通固定资产投资300亿元至350亿元，大力推进建设7大国家级公路运输枢纽。中国钢铁公司光正集团表示，光正集团20日与中国石油签署了一项合作协议来共同开发新疆西部地区的天然气业务。光正集团计划在塔西南公司石
有数据显示，在2013年全年销售的77.4万重卡销量中，自卸车约为25.8万辆，同比增长19%。无论是销量还是增幅，自卸车均为2013年重卡细分市场第二名。随着2014年国家基建投资的平稳发展，城镇化推进速度的进一步加快，有业内人士认为，2014年自卸车销售结构将发生很大变化，城市渣土车将成为各家卡车企业的销售主战场。 2014年渣土自卸车将是主战场 2014年自卸车结构将变化 在2013年的自卸
2013年，重卡行业快速增长，以21%的同比增幅顺利收官。整体市场“给力”，多数主流企业都受益匪浅，上汽依维柯红岩也不例外。2013年12月28日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)在成都召开2014商务大会，来自全国各地的1100多家经销改装合作单位共聚蓉城，商讨2014年大计。据了解，2013年，上依红共约销售各类重型卡车2.8万辆，同比增长65%，增幅跃居全行业第一。而面对即将到
日前，中国汽车工业协会公布数据，今年5月，我国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)销售7.73万辆，同比增长37.89%，环比下降5.24%。这是继4月销量同比增长30.73%后，重卡销量同比增幅再次超过30%。今年以来，我国重卡销售与去年销售形成鲜明对比。1月和2月重卡市场比较低迷，3月重卡销售开始快速回升，销售8.61万辆，环比2月增长117.4%，但依然比去年同期下降1.15%。4月，我国重卡销
以“创新.美好生活”为主题的2013上海国际汽车工业展览会于4月21日-29日在浦东上海新国际博览中心举行。上柴公司的R、H、E三款新品发动机与上汽集团的大通、红岩杰狮、南维柯超越及申沃客车等整车一同亮相，聚集品牌共振效应，吸引广大中外客户的高度关注。 R系列发动机搭载在上汽大通的V80宽体轻客、多功能服务车、出口皮卡以及大通品牌SV61等多款新车型精彩展示，吸引大量海内外客户亲临体验，彰显上柴
（2013年4月20日，上海）依维柯（中国）商用车销售有限公司携5款依维柯商用车产品，盛装亮相于2013年4月20-29日举行的第十五届上海国际汽车工业展览会。沿袭意式风情的展台上除了展示依维柯为中国本地市场度身定制的系列欧洲进口卡车之外，还首次展示了依维柯在中国合资企业的代表产品，有力地印证了依维柯（中国）商用车销售有限公司的中国三大战略功能实现。 依维柯全系列产品 5款商用车新品齐整亮相，新
尽管2012年重卡市场份额下降，上汽依维柯红岩也深受影响，但上汽依维柯红岩海外市场表现不错，2012年上汽依维柯红岩共计出口重卡1850辆，同比增长551%，逐鹿国内外市场。 2006年，依维柯与上汽、重庆红岩合资才成立了上汽依维柯红岩，中外三方在依维柯STRALLIS重卡技术平台基础上，开发出一款针对中国高端市场的重卡产品，于2007年上市，取名“红岩杰狮”。可以说作为重卡行业的后来者，上汽依维
2012年，陕汽以销售7000辆天然气重卡的成绩，在红火的天然气重卡市场中取得了领先地位。不过，随着其他重卡企业对天然气重卡的重视以及市场的逐步拓展，2013年，陕汽在天然气重卡市场领导地位将受到更多的挑战。 2013年，国内主流制造商们在天然气重卡市场将上演怎样一场大战？ 2012年：天然气重卡大丰收 2012年重卡行业持续低迷，但天然气车却“风景这边独好”，多数重卡企业在该细分市场上都各有斩
2012年12月18日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽依维柯红岩”）在天府之国四川成都，隆重举行了金刚矿霸新车发布会。 在大家的热切期盼中，上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强先生向与会嘉宾介绍了新车特性。公司总经理熊伟铭先生公布了官方指导价：金刚矿霸CQ5763PTG384 6×4自卸车56.59万元。随后，股东方领导和公司高管代表一起启动按钮，为大型矿山运输量身定制的金刚矿霸工
从刚刚公布的2011年报来看，虽然受到重卡行业下滑影响，潍柴的业绩有所下降，但财报中的数据很清晰地表明，潍柴的业绩不但好于多数整车厂，更显示出在重卡发动机领域强大的议价能力。并且，这一主导权将至少延续到2014年以后。 下降势头低于同行业水平 潍柴动力，这个同时在港股和A股上市的动力大佬，在3月底披露的财务报告中显示，潍柴2011年实现营收600.19亿元，同比下降5.15%，归属于上市公司股东
继2011年9月16日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)“2011第二届汽车维修员工技能大赛”启动仪式在深圳举行之后， 11月1日比武大赛分赛在邯郸拉开帷幕。 上依红维修技能比武大赛在邯郸擂响战鼓 列队待发 来自黑龙江、辽宁、吉林以及内蒙的34名维修技术精英参加了此次比赛。比赛分为5个小组进行，经过一天紧张而激烈的角逐，来自郑州路通达重型机械销售服务有限公司的徐海峰脱颖
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
金秋时节，丹桂飘香。9月16日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽依维柯红岩”）“2011第二届汽车维修员工技能大赛”启动仪式在深圳兴裕丰服务站隆重举行，拉开了上汽依维柯红岩在全国四大分赛区售后服务技能比武的序幕。 整装待发的上汽依维柯红岩车辆 上汽依维柯红岩售后服务部总监胡笑凡、上菲红动力服务经理蔺友祥、深圳兴裕丰总经理卢小军以及广东销售服务中心人员、多家区域经销商、服务商、媒体代
今年上半年，我国货车产销142.68万辆和148.83万辆，同比分别下降2.64%和0.85%。在产销不利的形势下，卡车生产企业加大了市场开拓和品牌传播力度。为抢占重卡需求大省山西市场的份额，不少卡车企业在最近举办的太原卡车展上以较大规模参展，中国重汽、陕汽、长安重汽、大运重卡、北汽福田、一汽解放、东风柳汽、五征集团、时风集团、徐工集团等企业争相展出了自己的产品。山西卡车市场波动大 山西拥有大量煤
7月14日，重庆气体压缩机厂有限责任公司党委书记杨方祥等领导一行来上汽参观交流。公司党委书记蒋盛华、党群工作部副部长李强、工会副主席郭川等进行了热情接待，上汽菲亚特红岩总动力公司工会主席申斌、安吉物流公司董事长万东俊也应邀参与座谈和交流。 座谈会上，万东俊、申斌先后介绍了各自公司的发展现状和党工团工作开展情况。上汽党群工作部副部长李强从创新党的组织体制，奠定公司党建基础；创新党的工作体系，搭建公
过去的五年，估计谁也没有预料到中国重卡会迎来一个类似井喷一样的行情，以至于在今天，每家企业都实现了产销翻番。如今，对于新到来的“十二五”，国内前八家的重卡车企又将制定怎样的规划？ 一汽解放：沉默中的爆发 2005年，在中卡市场逐步萎缩，重卡市场迅速提升的当口，作为“共和国长子”，一汽解放面临着困局。但不在沉默中爆发，就在沉默中死去。一汽解放选择了前者。先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型，
2022年5月28日，深圳恒利隆集团&福田雷萨55台“国六”行星混凝土搅拌车交付仪式在深圳隆重举办。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚，雷萨重机金融副总裁张迪，深圳市恒利隆集团董事长尹炳辉，深圳市恒利隆集团执行董事尹鸿杰，以及深圳恒利通混凝土租赁有限公司管理层和深圳恒利通预拌有限公司管理层，福田戴姆勒汽车营销公司粤闽琼分公司总经理廖洋波，玉柴股份公司商用车动力营销总监苏炳桦，玉柴商
五月初以来，丰沛的雨水逐渐停歇，广西南宁市的各个工地也陆续开始忙碌起来，兴宁区狮山公园步道项目便是其中之一。本次施工使用价格较为昂贵的彩色沥青进行面层摊铺，同时公园步道弯弯曲曲、有宽有窄，拥有多年丰富施工经验的专家、沥青摊铺现场负责人林总工需要一台灵活又不失稳定、摊铺效果出色的机器来胜任这项工作，住友HA90C摊铺机成为了他的最终选择。 事实证明，摊铺步道使用住友HA90C是无比英明的决策。
2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑，但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺，新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据，今年2月，我国重卡市场大约销售5.6万辆，环比今年1月下滑41%，比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图：第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍，重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首
2020年7月1起全国已经正式切换了国六排放标准，相信不少卡友都已经在使用国六车型，俗话说：“车三分靠开，七分靠养”。今天，小红就和大家一起看看“国六”重卡在日常保养上有什么需要注意的呢？ 上汽红岩国六重卡 01、注意柴油质量 使用满足国标GB19147的正品国六标准柴油，劣质柴油会对DPF造成堵塞，从而导致限扭、限速、无法再生。 02、使用国六机油
目前全球对“中国制造”的需求量大增，我国众多港口抢先进入高峰期。一季度，全国港口货物吞吐量完成31.5亿吨，同比增长4.3%。其中，上海港、厦门港等2月的吞吐量均创历史同期最高纪录。港口牵引车作为港口物流运输的载体，其市场需求量也越来越大。在港内短途运输细分市场，上汽红岩杰豹4×2牵引车则凭借灵活轻盈的操控以及超高出勤率，成为众多物流企业和运输人的新宠。 上汽红岩杰豹4×2牵引车 黄金动力链
2021年4月16日下午，德国宝峨东莞分公司开业庆典在各位宝峨用户的见证下顺利举办。为了给参加大湾区建设的宝峨设备提供更好的服务，德国宝峨在东莞成立了分公司，在这次开业庆典上，德国总部的技术专家、宝峨中国的员工与来宾们一起交流最新的施工技术、共同分享经验、畅叙友谊，欢迎各位客户到宝峨在大湾区的“家”做客。 图为宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生致开幕辞，欢迎各位嘉宾的到来 喜庆
2021年2月26日，由美国捷尔杰公司(JLG Industries, Inc.)和特雷克斯公司(Terex Corporation)组成的美国移动式升降设备制造商联盟(the Coalition of American Manufacturers of Mobile Access Equipment)向美国国际贸易委员会和美国商务部提交申请，称根据美国《1930年关税法》第701条和731
欢迎收看本周要闻盘点，你关心的尽在一周要闻。 第一视点 1、 选车看红岩，合规又能装！细数3款大方量、自重轻的杰豹自卸车 红岩杰豹三款自卸车 随着国家对自卸车提出了更高的要求，上汽红岩积极响应国家号召，聚焦自卸车行业，根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭砂石料等运输场景的新中短途运载利器——红岩杰豹自卸车。【点击查看详情】 2、10万+人次直击施工一线 天顺长城SP186
10月28日，汉马新产品来到上海，与上海客户进行了一次亲密接触。华菱星马党委书记、董事长刘汉如亲临活动现场并作总结讲话。300多位客户代表参加了本次活动。 活动现场 物流运输领域的超豪华阵容 上海作为长三角的龙头、中国最发达城市、国内重要的重卡市场，历来是各大品牌必争之地。在本次活动现场，公司六款展车整齐排列在展示区域，接受客户检阅。展品包括：1台13升550马力汉马H9旗舰版6×4牵引车
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