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作为全球顶级的物料搬运设备生产商, 利勃海尔一直紧追市场的新变化来不断满足客户的需求。其中LH120系列抓料机便是在客户对设备生产率要求越来越高的背景下开发出来的。 LH120是目前利勃海尔最大吨位的抓料机产品系列,根据不同的配置组合其重量可达135 吨 ― 152 吨。 利勃海尔LH120抓料机 满足用户的生产需求 其中利勃海尔 D9508 发动机其输出功率可达 400 KW;作业半径达 28
近日，中联重科起重机公司多台汽车起重机参建长沙市重点工程长沙中低速磁悬浮工程线路，性能优越、服务到位，获客户好评。长沙中低速磁悬浮工程线路是国内第一条自主研发的磁悬浮工程，它起于长沙火车南站东广场北侧，沿劳动路、黄兴大道、机场高速高架敷设，终于黄花机场航站楼。全线全长约18.5公里，均为高架线。采用磁悬浮列车3辆编组，设计最高时速120公里/小时。工程已于2014年5月16日正式开工建设，预计20
1 最大履带式运输车——8100吨 NASA巨型爬行运输机 NASA巨型爬行运输机 美国国家航空航天局(NASA)的巨型爬行运输机 美国国家航空航天局(NASA)的巨型爬行运输机从60年代中期就开始服役，曾执行过将阿波罗飞船和航天飞机运送到发射塔的任务。“爬行者”长41.2米，宽34.7米，高6.1米，自重2722吨，加上火箭、飞船、发射架和发射平台，总重达8100多吨。具有三种爬行速度：空载
地铁1号线福州火车站站至斗门站区间下行线日前贯通。笔者日前从福州市地铁公司了解到，这是福州地铁首次运用钢套筒接收技术完成盾构接收。该区间全为地下盾构区间，双线总长2047米，已贯通的下行线长1027米。 福州市地铁公司相关负责人介绍，通常的盾构法施工，盾构机可直接进入到洞口接收架上。而使用钢套筒接收，就是在盾构机外套上一个钢制套子，将盾构机密闭其中，盾构机在钢套筒内掘进完成时，再依次拆解钢套筒和盾
在像香港这样密集拥挤的城市，25英亩（11公顷）无疑是很大一块面积。然而，对于在建西九龙的火车终点站，却也似乎局促。目前在建的西九龙总站（WKT），将会是广深港高速铁路在香港的终点站。其主要隧道总长度26 公里，是根据地面不同，由多种技术建造的，如钻地和爆破，切割和覆盖。列车将穿过山脉，村庄，湿地和深圳河，然后与大陆对接。高铁建成开通后乘客可以从香港直接坐火车抵达深圳和广州。 利勃
中联重科和三一重工作为工程机械龙头企业，海外布局起步均较早且日臻完善。不过，两公司的海外拓展路径不尽相同：中联重科在欧美等高端机械市场屡有斩获，三一重工对亚非等新兴市场国家的拓展力度不断增强。2015年将是这两家工程机械龙头企业战略转型付诸行动的关键一年。不管是国际市场拓展，还是国内市场挖掘，改革已经成为发展的核心推动力，中联重科向多元化与高端化发力，三一重工向智能化与信息化使劲，二者转型升级的路
拼管片、拧螺栓……这一连串动作下来，汗水早已浸透了衣服。李东顾不上喝口水，和工友们互相加油鼓劲后，又投入新的“战斗”中。在榕城地铁“大建设”的背景下，国庆假期对于地铁工人来说，是拼进度的“好时节”，全线2000多名工人坚守岗位。日前，笔者来到正在紧张施工的地铁1号线南门兜站，体验地铁工人的工作。南门兜至茶亭区间明年4月双向贯通 和节日期间处处洋溢着的悠闲度假气氛不同，地铁1号线南门兜站工地是一片紧
今年上半年，重型机械上市公司的经营形势仍然面临着复杂严峻的局面，中国一重、上海重机、中国二重等企业的净利润都出现了亏损。中信重工等企业持续新产品开发，抵御住了行业产能过剩、需求减少等市场“寒流”。 上市企业下滑不少 据各家上市企业最新公布的半年报数据显示：上半年，中信重工(601608)实现营业收入28.5亿元，实现净利润2.68亿元。受国内外经济持续下行及成套项目所占比重增大、执行周期较长等影响
中联重科起重机公司工程起重机分公司驻中亚区域营销代表哈那提是一名典型的90后小伙，在他的身上并没有不成熟、缺乏耐心的“90”后通病，而是一个青春朝气、乐观进取、有理想、有主见的营销新人！ 中联重科起重机营销队伍中的新疆“90”后 初入职场 快速成长 哈那提来自于新疆，是一名哈萨克族的帅小伙，他毕业于北京外国语大学。2013年6月，他独自一人来到长沙，从北方到南方，与亲人的分别让年轻的他满是不舍与
7月17日，第七届斗山希望之旅夏令营活动顺利进入了第四天，师生们集体乘坐火车抵达了美丽的海滨城市――烟台。在途中，当被问到喜欢北京还是烟台的时候，孩子们一致的喊“烟台”，因为这里是孩子们最向往地方，因为这里有他们感恩的斗山，这里有他们喜爱的大海。今天全体师生依次参观了斗山的四个法人企业，分别是斗山工程机械（山东）有限公司（简称DISD）、斗山工程机械（中国）有限公司（简称DICC）、斗山机床（烟台
7月12日，国内最大的6400吨液压复式起重机在中国化学工程第二建设公司位于太原的基地，于90米高空顺利进行了复式提升动载试验，成功通过用户验收。至此，国内目前起吊能力最大吊装设备的关键技术被柳工欧维姆攻克。 是日，天公并不作美，太原上空笼罩着厚厚的乌云，6400吨液压复式起重机动载试验观摩仪式在瓢泼大雨中举行。来自国家发改委、国家能源局、山西省相关部委的领导以及神华集团等大型煤制油及煤化工企业的
6月27日12时50分，载有神舟十号飞船返回舱的专列抵达北京昌平火车站，至此神十才算安全到家了。而这次返回舱的回收吊装重任，由三一合作伙伴帕尔菲格生产的PK16000型折臂随车起重机担任。另据记者了解，三一与帕尔菲格成立的合资公司今年已进入快速发展阶段，陆续推出的10款主流机型受到市场欢迎。6月26日，神十返回舱在内蒙古四子王旗境内着陆，3名航天员成功返回地球怀抱。当航天员顺利出舱后，三一合作伙伴
日前，太原重工股份有限公司公布其2012年年报。据年报显示，2012年，太原重工（以下简称“公司”）实现营业收入约93.6亿元，比上年同期减少9.35%；到2012年年末，归属于上市公司股东的净利润为53.8亿元，比上年同期减少5.81%。 以下为第一工程机械网整理的年报部分内容： 一、 报告期末公司近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 太原重工2012年年报中显示的主要会计数据
盾构机非标产品，每台都是定制而成，与施工工艺结合的密切程度非常之高，完全在地下进行施工⋯⋯无论从哪个角度看，盾构机这一产品与其他工程机械相比，都显得格外另类；规模以上盾构机制造企业数量不足20家，许多制造企业系由施工企业衍生而出⋯⋯这些特点也令这一行业有别于其他工程机械子行业。目前，中国盾构机行业的产值大约每年在100亿元左右，在工程机械各子行业中看似是个“小”行业，但是再回过头来看这100亿的产
由中国工程机械工业协会(CCMA)主办，北京天施华工国际会展有限公司承办，以“创意精英 设计未来”为主题的“BICES中国-第二届国际工程机械及专用车辆创意设计大赛 ”在这寒冷的冬天，在正处于行业理性回归调整期的整个工程机械及专用车辆领域燃起了一把暖火，据大赛组委会透露，目前众多的参赛报名者涵盖了科研人员、行业人士、高校师生等等，社会组的参赛人员有徐工、山推、龙工等众多厂家一线员工及研究人员等，同
9日上午，长春市地铁工程建设“五比五创”劳动竞赛启动仪式暨地铁1号线首台盾构机始发仪式，在庆丰路站施工现场举行，这标志着长春地铁建设全面加速，1号线进入地下隧道施工期。市领导袁玉树、孙亚明参加仪式。 正在组装的盾构机 据介绍，盾构机是一种用于隧道掘进的专用工程机械，集掘进、渣土输送、洞壁支护功能于一体，可实现隧道一次开挖成型。此次始发的盾构机取名为“春城1号”，其主机长8.9米，重310吨，整机
时间：2012年9月20日—23日 地点：贵阳国际会议展览中心（金阳） 组织机构 批准单位： 贵州省人民政府 主办单位： 贵州省经济和信息化委员会，贵阳市人民政府 协办单位： 贵州省发展和改革委员会，贵州省科学技术厅，贵州省环境保护厅，贵州省商务厅，贵州省农业委员会，贵阳市工业和信息化委员会，遵义市工业和能源委员会，六盘水市经济和信息化委员会，安顺市工业和信息化委员会，黔东南州工业和信
北京地铁九号线某区间采用暗挖工法施工。区间沿造甲街和丰台东大街下方设置，整体呈南北走向，隧道覆土10～19.5 m。区间隧道主要穿越地层为卵石⑤、⑦层，卵石含量高、强度大、粒径大，结构松散、无胶结。区间上方地下管线众多。此外，本区间沿线道路两侧建（构）筑物密集，且距离隧道较近，在里程右K4+335～右K4+540（共计205 m）下穿丰台火车站编组站12条股道及其影响范围，下穿及邻近穿越施工过程中
认识老张是一个极偶然的机会，我因工作原因，经常乘火车出差，那天他就坐我旁边。几近不惑之年的他微微有些发福，但眼神柔和充满神采，且十分健谈，于是渐渐地就聊了开来。 从交谈中我了解到，他与我是同乡，目的地也相同。十几岁就离开老家，开始和建筑行业打交道。现在他的业务基本上是在山东，他说“很喜欢山东省，人很朴实，像我这样的外地人，只要勤奋一点儿，生意其实很好做。” 太开心了，这排徐工吊车中将有一台属于
随着高层大型建筑逐年增多，塔式起重机成为建筑施工中使用最为普遍、且具有代表性的建筑施工机械，已成为必不可少的重要起重设备，同时，国家也将其纳入特种设备管理范畴。技术发展快、市场需求旺、管理难度大是塔式起重机行业发展的明显特点。2007年，《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术（第一批）的公告》（第659号）发布，对建筑施工塔式起重机的使用情况作如下规定：630kN·m以下（含
国家安全监管总局3日印发了2012年工作要点。这份工作要点指出，要结合“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告和高铁安全大检查报告中提出的整改建议，会同铁道部门深入开展高铁安全专项整治。 根据这份2012年工作要点中关于交通运输等有关重点行业领域的安全生产综合监管重点工作安排，我国今年要开展以信号设备研发、上道，机车车辆维修，高铁防雷防震，行车调度、电务、工务人员按章操作，职工安全培训教育
徐工2000吨履带起重机成功首吊#d1cm#page# 徐工2000吨履带起重机吊起600吨乙烯1号丙烯塔#d1cm#page# 徐工2000吨履带起重机吊装预脱甲烷塔#d1cm#page# 徐工2000吨履带起重机吊装碳三洗涤塔#d1cm#page# 徐工2000吨履带起重机吊装脱甲烷塔#d1cm#page# 徐工2000吨履带起重机吊装脱乙烷塔#d1cm#page
影响塔式起重机工作寿命的因素 周馥隆：塔式起重机作为特种工程机械，有哪些因素会影响其工作寿命？龚春明：塔式起重机尽管有其自身的结构特点，但是还是和其他施工机械一样，影响其使用寿命的因素也存在于以下3个环节。首先是设计环节。目前，我国对塔式起重机的设计单位没有特别的要求，即未进行设计许可管理，除了大型企业可以自行设计和开发新型塔式起重机外，中小型企业基本上都是依托科研院所设计产品。目前设计人员所依据
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R型旋挖钻机主史俊喜自豪地说。“武汉—咸宁城际铁路”作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，该工程施工地段地质硬，机器打桩作业困难，在同场其他品牌桩工设备纷纷退场之时，三一SR280R型旋挖钻机却以稳定、高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 北京三一旋挖钻机SR280R施工图 先进工法攻克难
编者按：我国工程机械行业所属产品有20大类，挖掘机、装载机等产销量较大、竞争较充分的子行业往往得到更多的关注。而高空作业车这个“小行业”长期以来却没有得到应有的重视。 然而悄然间，JLG、Terex Genie、Haulotte、Aichi、Skyjack和Upright等外资巨头先后强势进入中国，并且纷纷在华设厂；国内工程机械主流企业徐工、中联重科和山推机械等也开始进入高空作业车领域；不仅于此，
围绕在我们身边的，难道没有各种上升数字的焦躁？盘桓在我们内心的，难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮？ 2009年11月，《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。 那一组报道中，我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测：“到2012年，坐火车像坐公交车一样随到随走，基本上每个人想上哪儿就上哪儿。”因为三年内，国家将投资1.3万亿元，建设“四纵四横”的客运
7·23事故是怎么救援的 7月23日20时38分（关于事故时间此前有多种说法，分别是20时27分、20时34分、20时50分）D3115次动车与D301次动车发生追尾脱轨坠落事故。7月24日凌晨4时许央视报道，截至凌晨4时许，事故共造成34死191伤。事故现场经过生命探测仪显示，列车上已无生命迹象。7月24凌晨5时许央视记者报道，现场的施救人员已经找到了D301次的行车记录器，类似飞机上的黑匣子。
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻机。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R型旋挖钻机的机主史俊喜自信满满地说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路，作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，其施工地段地质硬，打桩作业困难，在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下，三一SR280R却以稳定高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 攻坚难题
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R的机主史俊喜自信满满地对记者说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路，作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，其施工地段地质硬，机器打桩作业困难，在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下，三一SR280R却以稳定高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 SR280R
随着冬季的到来，低温、风雪、冰冻等寒冷的天气更大大增强了售后服务工作的难度。“只要一个电话，其余由我来做” 三一重机售后服务工程师们始终秉承着“一切为了客户”的服务理念，坚守在服务一线，哪里有需要就奔向哪里，不分日夜、不惧严寒。 那些淹没在隆冬寒夜中的坚强身影，那些迈向偏僻工地的坚定步伐，那些熊熊燃烧在心中的服务热情，无不让人肃然起敬。 贵州贵阳：风雪中的“攀登” 2011年元旦，贵州一片冰
谁还记得G1代的XCA200L8？他创造了两个了不起的成就，既是百吨级产品里的销量爆款，同时还是好评率超高的一款，优秀的性能让不少操作过这款200吨产品的操机手们至今津津乐道。现在，G2代200吨来了！XCA200G8完美继承XCA200L8的所有优点，同时青出于蓝而胜于蓝，在先进的G2技术加持下，相信XCA200G8-1将再续传奇！ 八节臂90米，两节副臂18.5米，2节8米主
2024年5月29日，伊斯坦布尔展览中心迎来了第17届土耳其国际建筑机械、技术和设备贸易展览会（土耳其KOMATEK展会）的盛大开幕。作为土耳其乃至全球范围内规模与影响力首屈一指的工程机械盛会，本届展会吸引了来自全球各地四万多人次的专业观众和五百多个参展品牌。在这工程机械的竞技场上，中联基础施工携其明星产品ZR255U惊艳亮相，向世界展示了中国制造的新高度。
宏昌天马大吨位系列中，最大！最短！最长臂！最能吊！“K2680、H3480、H5280、H8280”组团发车，打响“红五月”新势头。 第一发：宏昌天马最大全折K2680 第一发：宏昌天马最大全折K2680 第一发：宏昌天马最大全折K2680 第二发：宏昌天马最短车身H3480 第二发：宏昌天马最短车身H3480 第二发：宏
起重机是物料搬运、装卸、安装过程中的关键装备。随着现代工业发展对搬运灵活度、可靠度、效率、安全等方面的需求逐步升级，起重机设计与性能的重要性日益凸显。科尼KBK工作站起重机以模块化设计满足多样起重需求，高品质部件、人体工学设计助力客户在物料搬运环节更胜一筹。 指导性设计原则 科尼工作站起重机根据欧洲标准设计，致力于打造更好的客户体验。 标准化尺寸——安装快捷方便、维护需
5月20日-22日，超过400位来自世界各地的海外合作伙伴和客户齐聚浙江湖州，共赴一场机械视觉盛宴，感受着三一这家中国企业和中国设备带来的品质与创新。 2024三一起重机全球大客户峰会 备受关注，多项硬核技术亮相 此次活动共有36款重磅设备展出，包括SAC2500E、SAC600E、 SAC700E、SRC1200T、STC1600T7、SCE1350A-EV、SCE1
从前生活的节奏较慢，让我们有更多时间感受生活的乐趣，乘火车从北京去新疆需要3天时间，一路上可以认识朋友，了解其他人的生活方式。现在人们生活中有了高铁、飞机、电话，生活和工作的节奏变快了，但是奇怪的是人们可支配的时间反而越来越少了，一个小时的旅程仍在拿着电脑工作，同事之间的联系全靠短信和邮件，朋友的“粘度”也降低了。 最近雷军、李斌、周鸿祎等一些企业家都在争先恐后地做网红，“草根网红”郭有才的
在宁波与舟山之间，一项宏伟的工程正在紧锣密鼓地进行中。世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道，其建设进展一直备受瞩目。近期，项目迎来一个激动人心的时刻，“定海号”盾构机刀盘成功完成吊组装下井工序，“定海号”已于16日始发掘进。 此项目由中铁四院专业设计，中铁十一局负责施工。隧道下穿石油管线、海堤码头和航道等多项风险源，深入海平面下78米，双向奔赴宁波与舟山两地，面临全线最深、最高水压地
第六届徐工国际客户节期间，来自全球60余国，超过1200名海外客户，齐聚徐工起重机械。共同鉴赏了一场智能制造+前沿科技+创新技术+绿色低碳的大国重器盛宴，徐工起重机械的“风”，终是吹到了海外用户心中。而基于徐工G2代技术平台的重器盛宴背后，又有哪些令人“哇塞”的“科技与狠活”呢？ G2代技术平台——5G全周期卓越价值研发系统 01、G-ECO 全周期高效节能
5月18日，在中国工程机械之都江苏徐州，第六届徐工国际客户节正式拉开帷幕。来自全球60多个国家超过1200余名客户走进徐工、牵手徐工，亲身感受徐工“五化”转型升级打造的新质生产力及特色现代化产业体系的崭新风貌，共迎“志者同行·共创未来”的高光时刻。 徐州市市长王剑锋，徐州市副市长吴卫东，徐州市政府秘书长周天文，中国信保江苏分公司副总经理张虹玮，徐州经济开发区党工委书记陈堂清，徐
5月17日，2024工程机械行业科技节（简称科技节）继续在杭州临平举行，众多专家学者出席，活动内容丰富，充满科技魅力。全国政协常委、中国工程院院士、浙江大学工学部主任、高端装备研究院院长、科技节组委会主任委员杨华勇，中国工程机械工业协会会长、科技节组委会主任委员苏子孟，协会名誉会长兼特别顾问祁俊，协会秘书长吴培国，协会副会长李建友，太原科技大学原副校长徐格宁，长江学者、燕山大学校长赵丁选，三一重机
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