# 秦岭输水隧洞

共有610条相关内容信息

中铁隧道攻克海底特硬地层泥水盾构施工技术

中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的台山核电站项目成功攻克一项世界级技术难题采用海底基岩及孤石爆破施工技术,顺利穿越泥水盾构施工“禁区”,彻底摆脱海底特硬地层束缚,进一步拓宽了泥水盾构的应用范围,为穿越江河湖海积累了宝贵经验。 由于台山核电站取水隧洞地质极其复杂,既有全断面特硬地层,还有软硬不均地层、山体滚石层、孤石群、以及风化程度不一的花岗岩地层,再加上岩石强度高达220兆帕,远远超越了泥水盾构

南水北调金宝航道工程开工 总投资9.8亿元

南水北调东线金宝航道河道工程13日开工,工程总投资9.8亿元,建成后可大大改善淮安地区水资源的供给水平。作为一条集通航、灌溉、排涝为一体的综合性河道,金宝航道沟通里运河与洪泽湖,串联金湖站和洪泽站,承转江都站、宝应站抽引的江水,是运西线输水的起始河段。工程主要通过疏浚金宝航道,扩大河道输水能力至150立方米/秒,以满足金湖站、洪泽站抽水北调要求,并整体改善淮安水资源供给、提高宝应湖地区排涝标准和金

中国水电100亿元承建伊朗穆山帕大坝项目

伊朗当地时间9月29日晚,中国水利水电建设股份公司与伊朗赞江省水利厅正式签署穆山帕大坝项目合同,合同额约100.35亿人民币。 伊朗穆山帕大坝项目目前被纳入中伊一揽子合作计划,是伊朗能源部急需开发建设的重点项目。伊朗穆山帕项目的签约,是中国水电股份公司在伊朗工程承包市场继今年1月签约扎黑单输水项目后,取得的又一成果,对进一步开发伊朗市场,扩大股份公司在伊朗的影响力,促进伊朗市场的深度开发起到积极作

    2010-11-16 16:30

四川铁路建设项目集中开工 总投资过千亿

10日上午,成都至西安铁路客运专线、成都至重庆铁路客运专线等7个铁路建设项目在成都开工,项目总投资过千亿元。  新建成都至西安铁路客运专线北起西安枢纽,越秦岭、大巴山后入川,经江油接入在建的成绵乐铁路客运专线,设计时速为250公里。线路全长510公里,全线共设车站12个。其建成后将成为川渝地区北向快速客运通道的主骨架,还是云贵、北部湾与陕蒙区际铁路快速客运通道的重要纽带。 成渝铁

    2010-11-16 16:09

四川七个铁路建设项目齐开工 总投资过千亿

10日上午,成都至西安铁路客运专线、成都至重庆铁路客运专线等7个铁路建设项目在成都开工,项目总投资过千亿元。 新建成都至西安铁路客运专线北起西安枢纽,越秦岭、大巴山后入川,经江油接入在建的成绵乐铁路客运专线,设计时速为250公里。线路全长510公里,全线共设车站12个。其建成后将成为川渝地区北向快速客运通道的主骨架,还是云贵、北部湾与陕蒙区际铁路快速客运通道的重要纽带。成渝铁路客运专线全线采用双线

陈雷:为实现新疆跨越式发展提供坚实水利支撑

来自水利部的消息,5月22日,水利部党组书记、部长陈雷主持召开党组会议,传达胡锦涛总书记、温家宝总理在新疆工作座谈会上的重要讲话精神和中央有关文件精神。他强调,要充分认识做好新形势下新疆工作的重大意义,按照中央的统一部署,着力落实支持新疆水利发展的各项政策措施,扎实推进水利对口援疆工作,加快实施重大水利建设项目,加强工作指导和协调,推进新疆水利事业又好又快发展,为新疆的跨越式发展和长治久安作出新的

我亲历的中国工程机械维修行业50年发展史

近一段时间,我接触了几位工程机械维修企业的老总,大家都不约而地提到同样的问题:工程机械的专业维修厂机械代理商和背包客的上压下挤,路在何方?缺乏主机产品的维修,维修厂如何做强,做大?现在都是换件维修,对修复技术有无投资的必要?由于利益的纷争,维修厂能实现强强联合吗?这些问题都是我近几十年遇到、看到、讨论过、应对过、反复博弈的问题。一些问题已经解决、一些问题正在通过改革适应历史。1955年我就读于唐山

两种凿岩台车适用性的分析

1)353型凿岩台车 该机瑞典产,为三臂全液压凿岩台车。整机外形尺寸为14.9 m×2.5 m×3.3 m,质量3.9 t。采用DC141底盘,四轮驱动,配备2个可展开式液压前支撑、2个液压后支撑,最高行驶速度18 km/h,最大爬坡能力25%,转弯半径为5.65 m(内侧)、10.4 m(外侧)。BUT35可伸缩式全液压钻臂,采用单手柄控制移动,极坐标式直接定位,比直角坐标式定位方式快捷、准确,

凿岩台车多级压力水泵的国产化改造

我局在承建一隧洞施工中采用了日本古河JTH3RS-135型全液压三臂凿岩台车,在使用过程中经常发生卡钎、断钎的故障,严重影响工程的进度。检查发现,机上的凿岩清洗水的水压不够,流量也不足。由于该台车已使用多年,水泵的叶轮已磨损,因其内漏严重而导致供水的压力和流量不能满足工作的需求。为此,决定进行国产化改造。1.故障原因在正常凿岩的情况下,清洗头的水压应是500~800kPa,如果水压不足或偏低,则凿

硬岩掘进机在软岩隧道施工中的应用

德国WIRTH公司生产的TB880E型掘进机已成功地用于西康线秦岭Ⅰ线隧道的施工中。由于该设备价值高达3亿多元人民币,为了充分发挥其作用,应当积极地探索其在软弱围岩地质隧道中的应用,以提高设备利用率。1. 软弱围岩地带施工的特点 软弱围岩有云母石英片岩、蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带。其中,秦岭隧道局部不良地质段为蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带;而磨沟岭隧道整体则以围岩强度更低的云母石英片岩及

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们