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第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开 10月12日，第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开。沃尔沃建筑设备应邀参会，与150多位来自国内外柴油机行业的企业领袖、行业专业人士及国家相关法规制定权威机构等齐聚一堂，共同探讨新时代背景下，未来能源动力方案的发展趋势和市场需求。 此次峰会得到了中国生态环境部（机动车排污监控中心）、济南汽车检测中心、中国内燃机工业协会的
如今汽车如此普及的一个时代，汽车驾驶技能几乎成为了一代中青年群体的“必修课”，很多的年轻朋友都将驾驶技能视作为一项必备技能，其重要性甚至不亚于专业技能。也正是因为如此，如今这个时代，每隔一段时间，总能掀起驾考热，很多年轻人都会趁着活动组团去一起学考驾照。 只不过，大部分的人开的都是家用车，所以所考取的驾驶执照都为比较基础的C类驾照。相比之下，等级更高的B类甚至A类驾照的
国民重卡江山465，全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术，尊贵三一血统，动力强劲、省油有道、超凡舒适，且升级国六同时服务也升级！作为砂石料运输首选车型，江山465轻松适应砂石料运输复杂工况，整车抗造性能极佳。 三一重卡江山465 国民重卡江山465，全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术，尊贵三一血统，动力强劲、省油有道、超凡舒适，且升级国六
【第一工程机械网 编译】近日，特雷克斯卡车（Terex Trucks）正式更名为Rokbak，同时意味着“特雷克斯”品牌从沃尔沃集团2014年收购的铰接式卡车生产线中移除。 Rokbak RA30和RA40展示了新的颜色和品牌 Rokbak董事总经理Paul Douglas表示：“现在是我们为自己的业务打造全新品牌名称的合适时机。”“七年前，我们成为了沃尔沃集团的一员，这让我们在业务的各个方面都
【第一工程机械网 编译】日野卡车（Hino Trucks），是丰田集团旗下的一家商用车公司，在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。（注：在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的，共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。） 早在2020年11月，日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日，该公司兑现
【第一工程机械网 编译】当前，世界正处在能源转型的关键时期，以应对气候变化、促进可持续发展，改善我们赖以生活的环境。能源转型领域充满各种未知性，但卡特彼勒专注于与客户合作开发有效的解决方案。 必和必拓宣布与卡特彼勒共同开发零排放电池驱动矿用卡车 未来从这里开始 此前，必和必拓（BHP）与卡特彼勒达成协议，共同开发零排放电驱动大型矿用卡车。这些由卡特彼勒设计和制造的全新卡车将促进全球零排放采
事项： 潍柴发布2021 年中报，2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%)，归母净利润64亿(+37%)，扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元（含税），不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点： 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5
随着绿色经济的持续发展，人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多，那么铁路呢？ 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池，携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通（Alstom）是绿色智能交通领域的领先企业，也是最早开发氢燃料列车的公司之一，其开发的全球首列氢能源列车Coradi
曼恩计划对全新一代TG系列卡车的配置功能再进一步升级，从车辆外观设计到配套系统，致力于为客户打造更安全、更高效、更数字化的驾驶体验。 本次计划中的配置功能升级将涉及全新一代TG全系卡车，涵盖助力驾驶安全的变道防撞辅助系统(LCCPA)、MAN CruiseAssist驾驶助手和全新电子后视镜系统，为继续节省油耗而改造的符合空气动力设计的遮阳板等。 曼恩全新TG系列配置功能将再升级 对于此次
作为意大利的主要快递公司之一，GLS集团在更新车队时更关注环保可持续，120辆全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车，将加盟GLS的运输车队。 全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车 这批依维柯S-WAY新车将取代GLS集团现有的柴油车队，其中70%为欧VI，30%为欧V，对环境产生显著积极的影响。这批S-Way车辆如果使用化石甲烷为动力，可以减少7,
2021 年 7 月 26 日，氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司（Air Products，纽约证券交易所代码：APD）和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录，将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统，集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程，将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电
近日， “康明斯动力链研修院” 培训走进安能物流，康明斯终端拉动团队技术专家与安能全国重点区域的车队管理人员，分享了康明斯最新的动力链、国六技术，并就如何经济性驾驶等问题进行深入探讨。 “康明斯动力链研修院” 培训走进安能物流 随着中国物流市场集约化的不断发展，对于像安能这样的大型物流车队来说，对车辆动力链选择、车辆运营、出勤管理等支持需求日益提高。为此，康明斯开启“动力链研修院”项目，
23日，鹤壁市新镇镇卫河彭村段大堤决口进一步扩大至长约30米，深约16米。 7月25日上午7时许，新京报记者在河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村卫河河堤决口现场看到，经过三天两夜的施工，目前决口仍未合龙，现场又陆续投入3辆载满石头的重型卡车，7时47分许，在决口处又投入1辆打碎玻璃载满石头的公交车。 7月25日上午7时许，在10分钟内，推入了2辆重型卡车，1辆公交车。新京报记者 王瑞文 摄 2
日前，依维柯Daily(7吨)获得了今年在英国的第2个年度奖项，又一次在激烈竞争中脱颖而出，获评Fleet News Awards 6-16吨组 “年度最佳卡车”( Rigid Truck of the Year)大奖。 Daily(7吨)获“年度最佳卡车”奖 今年的Fleet News Awards在阿斯科特赛马场举行，首次设立了商用车大奖，以表彰各具特色的商用车的卓越表现。 奖项的评委
丹佛斯Editron加入EPIC联盟，着手开发下一代零排放电动动力系统，丹佛斯的低碳创新中心为研发活动提供支持平台。 英国爱丁堡–丹佛斯Editron日前与重型商用车动力系统的全球领导者美驰以及英国纯电动商用车集成商Electra Commercial Vehicles达成合作，成立由美驰牵头的重型商用车电动总成（EPIC）联盟。目前该联盟已从英国先进驱动研发中心（APC）和英国创新中心获
位于比利时北部的安特卫普港将成为世界上首个为船舶、汽车、卡车和工业客户供应绿氢的加氢站所在地。该站由CMB.TECH建造，采用康明斯HyLYZER®250，1.2兆瓦质子交换膜（PEM）电解槽现场制氢。CMB.TECH是CMB公司的清洁技术部门，该公司重点关注工程、制氢、工业及海洋领域氢能应用的技术开发和集成。 康明斯电解槽为首个绿氢加氢站提供动力 加氢站位于城市和港口之间，位置优越，可为
斯堪尼亚连续五年荣获德国备受瞩目的“绿色卡车奖”。这项久负盛名的媒体评测大赛由两家德国权威的行业杂志《Trucker》和《Verkehrs- Rundschau》负责主办，多年来已成为卡车长途运输效率的世界锦标赛。 斯堪尼亚连续第五次荣膺“绿色卡车奖” 斯堪尼亚高级副总裁兼卡车业务负责人Stefan Dorski在谈到公司最近赢得的“绿色卡车奖”时说：“ ‘大获全胜’和‘客户价值’ 是我想
第二十一届中国国际石油石化技术装备展览会（2021 China International Petroleum and Petrochemical Technology and Equipment Exhibition, 2021 CIPPE）将于6月8日至10日在北京中国国际展览中心（新馆）隆重开幕。今年是卡特彼勒第十次参展。 在努力争取2060年前实现碳中和的目标背景下，卡特彼勒将一如既往为
2021年5月25日上午，潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式，谭旭光宣布建设项目正式开工！该项目的开工标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区，开启了未来科技创新的新篇章。 潍柴集团董事长谭旭光 该试验检测中心总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造、液压动力总成、CVT动力总成等试验检测能力。2021年底主体工程完工，
菲亚特新闻速递 作为全球最大的绿色环保、可持续发动机的设计者和制造商，菲亚特动力科技近日宣布与Landi Renzo集团，一家在设计、生产和分销压缩天然气、液化天然气和氢气零部件和进气系统处于领先地位的公司，签署了两份谅解备忘录，以探索在清洁燃料项目上开展合作的可能性。备忘录将分别专注于开发天然气和氢气技术。 两家公司充分考虑了绿色经济和可持续移动设备将在所有工业运输领域发挥的关
5月13日上午，在国能准能集团煤矿智能化建设现场会上，准能集团黑岱沟露天煤矿、航天重工与慧拓智能联合攻关改造的国内首台载重290吨930E无人驾驶矿用卡车，在国家能源集团下属准能集团黑岱沟露天煤矿与4台有人驾驶730E矿用卡车、1台395型电铲、1台推土机开展混合编组作业连续运行，期间绕障、跟车、清障、装载、会车、卸载等全流程典型作业场景运行流畅，无故障、无人工接管。 载重290吨930E无人驾
菲亚特动力科技 用于长途重型运输的大卡车在欧洲广阔的大陆上安静，零排放地远行。这看起来几乎就是一个乌托邦，但相反，那些穿梭于古老乡镇的公路和高速公路的人们很快就会清晰地认识到，这已成现实。它被称为H2HAUL项目，是由菲亚特动力科技、依维柯和其他13个欧洲合作伙伴一同提出、测试并开发的用于长途运输领域的氢燃料电池技术。目前该项目已有16辆零排放重型车辆在欧洲的4个地点进行示范测试，可以依靠已经
随着沃尔沃今年三款新的全电动重型卡车开始发售，沃尔沃卡车认为，重型道路运输电气化已经发展到快速上升的成熟阶段。这一乐观预期主要基于沃尔沃电动卡车能够满足各种运输需求的市场表现。 在欧盟各国，近一半的卡车运输业务可以在未来实现电气化，众多国内外运输业买家都对电动卡车表现出了浓厚的兴趣。而这背后的驱动力源于沃尔沃卡车具有前瞻性的气候目标，以及消费者自身对于低碳清洁运输的需求。 沃尔沃卡车公司总裁Rog
如果你没听说过日立公司在澳大利亚矿区推广的AHS和FMS，那你一定听说过日立的电梯、电饭煲、冰箱，甚至是美容仪、脑功能定量成像仪，可以说，所到之处皆“日立”。作为从日本走出去的综合性跨国集团，日立的产业遍布现代化生活的各个角落，从社会基础设施到家电、材料、物流和服务等，都有日立的影子。 但这只是日立的部分身份，日立集团成立于1910年，其前身则是久源矿业日立矿山的电机修理厂，虽然业务领域在不断拓展
4月16日，科技圈传来重磅消息，国家燃料电池技术创新中心正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义为其揭牌，科技部副部长相里斌现场宣读科技部关于国家燃料电池技术创新中心的批复意见。 “氢进万家”探索打造未来“氢能社会”示范样板 国家燃料电池技术创新中心，是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心，由国内装备制造领军企业——潍柴动力牵头承建。 同时，科技部和山东省人民政府签署协议，山
近日，凯斯纽荷兰工业集团旗下商用车品牌——替代燃料车辆商业化与制造的领导者——依维柯，宣布与全球领先的重卡自动驾驶公司智加科技签署谅解备忘录，共同开发自动驾驶卡车。 根据备忘录，依维柯最新一代重卡S-Way将搭载智加科技的PlusDrive自动驾驶系统。此外，双方还将探索在联合研发的自动驾驶重卡上使用依维柯液化天然气发动机动力技术。生物甲烷是目前唯一可以规模化替代柴油作为卡车燃料，实现碳中和运输的
近日，以“温暖2020 让物流更美好”为主题的首届“金蜂奖”颁奖盛典在人民日报社举行。凭借优异的产品品质、可靠服务及持续为卡友提供公益支持，康明斯赢得物流行业和广大卡车司机的认可，荣获“卡车兄弟十大信赖品牌。”同时，作为行业减排先锋，福田康明斯荣获“年度影响力事件排放先蜂奖”。 获奖奖杯及证书 “金蜂奖” 由中汽兄弟和京东物流联合主办，《中国汽车报》为指导单位，由卡友组成的评委会，投票评
汉马H9旗舰版是华菱汽车近年推出的主打高端物流的旗舰产品，无论是近年的商务年会还是各大车展、巡展，这款车都颇受关注，尤其是在550马力大马力动力驱动下，该车型深受长途运输客户的欢迎。 今天来看看这款车还有哪些真本事值得用户信赖? 华菱汉马H9 华菱汉马H9从前脸看上去更趋向于进口卡车的设计风格，黑色中网点缀上银色的镀铬车标和装饰，整体显得简洁且不失层次感。两边的导流槽能在行车时引导气流，避免
工欲善其事，必先利其器。沥青混合料的稳定高效生产，很大程度上取决于沥青混合料搅拌设备的质量。一套安全可靠、稳定耐久的搅拌设备是如何设计制造的呢?几个结构细节可以“管中窥豹”地一探南方路机沥青混合料厂拌热再生设备的设计制造过程。 沥青混合料搅拌设备 1进料溜道 针对市场上再生滚筒进料溜道易堵且不容易维修的问题，南方路机进料溜道独家采用光滑不粘料的陶瓷衬板，同时配置大检修门，方便日常排查故障、进
4月2日，以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开。本次论坛上，十多家快递快运、冷链运输领域头部客户、众多行业专家、媒体代表相聚一堂，在国六即将全面实施，物流运输行业面临变革的当下，就商用车高效动力解决方案发展趋势等话题深入探讨，为物流行业高效可持续发展建言献策。作为主办方，康明斯在论坛中也分享了前瞻性的一体化动力链产品、天然气国六发动机技术、数字化解决方案和针对集团客户的
2021年，标志着沃尔沃卡车与三一重工的合作于今年已进入第十八个年头。自2003年双方第一次携手共同推出带有沃尔沃底盘的泵车后，沃尔沃卡车与三一重工双方合作关系始终保持良好势头。随着合作关系进一步展开，沃尔沃卡车与三一重工在2021年将迎来更全面、更深入的合作，强强联合，携手领跑泵车高端市场。 历经考验显实力 精诚合作见成效 当前中国工程机械行业保持高速发展，市场需求不断升级，特别是对高端产品的需
提起长头重卡，大家脑海里是不是会浮现《变形金刚》系列电影中的“擎天柱”的样子，炫彩夺目的涂装、排气管朝天的霸气，硬汉风格让人心驰神往。近日，一款极具北美风范的高端长头重卡江淮跨越V7正式露面，让在大洋彼岸风光无限的长头卡车，走进大众视野。 高端长头重卡江淮跨越V7 那么问题来了，对于跑物流的卡友来说，最关心的就是效益问题。除了外形炫酷，这款卡车的出勤率与燃油成本表现如何? 这方面，康哥可以自
2021年3月12日，在2021年线上NTEA商用卡车展上，日野卡车宣布将在北美市场生产销售装配康明斯发动机的中型和重型卡车。照此计划，日野将在2021年底时分别推出配装康明斯B6.7™和L9™发动机的日野L系及XL系卡车车型。 “我们很高兴可以配装享有口碑的康明斯B6.7和L9系列发动机产品，”日野车辆及零部件销售高级副总裁Bob Petz表示，“康明斯发动机带来的可靠性、动力性以及耐久性与备
3月8日，康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)与康明斯西港有限公司宣布，推出由ISX12N发动机 + 赢动Endurant HD N自动变速箱组成的一体化动力链产品，为重型应用提供新的天然气动力总成解决方案。接近零排放的ISX12N天然气发动机和由伊顿康明斯生产的赢动Endurant HD N 12挡自动变速箱的组合，为致力于降低排放及可持续运营的重型运输车队提供了理想的动力链选择。 康明斯西
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
2021年全国两会如期而至。作为向全国两会通勤用车提供动力支持的客车动力第一品牌，玉柴第18次拿到服务全国两会“通行证”，如约而来，而且服务两会的发动机数量再创新高! 全国两会通勤用车 据了解，今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务，占通勤用车总数的90%以上，涵盖宇通客车、金旅客车等主流客车品牌，其中30台玉柴YCK09发动机和20台玉柴YCS06发动机配套宇通客车初次投放
未来的发动机会是什么样子的?这个问题与地球污染水平和气候变化息息相关。为了寻求这个问题的高度权威性的意见，一家位于加州的咨询公司Mind the Bridge安排了一场 CEO Alberto Onetti 与菲亚特动力科技动力系统产品设计经理 Pierpaolo Biffali 的采访。 在菲亚特动力科技动力系统产品设计经理 Pierpaolo Biffali 精彩的采访中，他主要为大家介绍
日前，博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布，填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机（图片来源：博雷顿） 据了解，博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨，最高车速≥40km/h，牵引力≥165kN，最大掘起力≥170kN，最大爬坡度≥25°，动臂提
2021年2月23日，德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布，戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)联合宣布，双方已签署谅解备忘录，建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系，并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分，康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统，并将在2025年后，在全球范围内为
近期，随着重卡行业快速复苏，重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时，公司其他业务布局的顺利推进，迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术，对行业而言意义重大。2008年金融危机以后，潍柴动力坚定推动结构性调整，先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大
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