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2月5日，国家工业信息安全发展研究中心正式公布《2020年人工智能优秀产品和应用解决方案入围名单》。经过材料征集、形式审查、专家初审、终审答辩、网上公示等环节，中铁装备自主研发的智能化、信息化湿喷台车脱颖而出，作为隧道机械化施工装备领域唯一代表，成功入选2020年人工智能优秀产品。 中铁装备智能湿喷台车入选国家工信安全中心“2020人工智能优秀产品” 据了解，“2020年人工智能优秀产品和应
编者按：铁建重工钻爆法隧道装备，系列齐全，种类丰富，面对不同挑战，总能攻克复杂地质、应对极端工况，出色完成任务，被誉为工程施工“特种兵”。上高原、钻深山，越戈壁，“特种兵”们行走在超恶劣、超风险的隧洞里，征服一道道天险，建功国家基建，进军海外工程，征服雪域高原，挑战群山万壑，无论是单兵“作战”，还是联合“出击”，总能不负重托，使命必达。 《“特种兵在行动”之①：征战高原 挑战极限》 近期，小
一座飞虹 横跨雅鲁藏布江 近了距离、强了经济、富了乡亲 客户孟总有个高原梦：用最得力的设备助力大美西藏建设!厚积薄发，在新雅鲁藏布江大桥的建设中，这个梦想终于得以扬帆起航，2021年初，孟总选择徐工XR400E旋挖钻机随他一起征战雅鲁藏布江。 徐工XR400E旋挖钻 新雅鲁藏布江大桥，是横跨雅鲁藏布江的第一长桥，位于西藏林芝米林县，将是米林县城连接米林火车站的交通要道，同时新雅鲁藏布江大
12月8日，在铁建重工长沙第二产业园，一批载满隧道施工装备的货车排成长队，陆续发出，参与高原铁路建设。此次发运的装备包含多功能钻机、全电脑凿岩台车、湿喷台车、拱架台车、除尘台车等，产品类型覆盖隧道超前地质勘探与加固、开挖、支护等施工工序，这是铁建重工首批，也是国产全工序隧道钻爆法施工装备首次批量应用到高原铁路建设。 装备集结蓄势待发 装备集结蓄势待发 据了解，我国高原面积约250万平方公里
仔细逛展的朋友可以清楚地发现，各大展商除了带来了那些可以“秀肌肉”的大家伙，还带来了很多充满黑科技的产品，其中电动化产品数量更是较往届展会成倍增长。它们都是谁?又藏在哪个展台了呢?走，小编带你找一找。 相关阅读： 【bauma CHINA 2020】大块头有大智慧 都很硬核丨细数上海宝马展上的亮眼新品(上)！ 电动挖掘机 三一SY16 三一SY16电动挖掘机斗容量为0.04m³，最大挖掘力为15.
近日，以“2020疫情下的变革与挑战”为主题的第三届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛在上海举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的杰狮系列重卡，凭借其智能高效、安全可靠、节能环保、舒适健康等产品特性一举荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号，获行业及用户高度认可。 上汽红岩旗下的杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号
西藏是个美丽而神奇的地方 这里有令人眩目的美景 也有令人眩晕的极端环境 是胆小者望而却步的世界第三极 也是勇敢者驰骋向往的的朝拜圣地 为高原而生 中国黄金集团西藏华泰龙矿业开发有限公司(以下简称：华泰龙公司)便坐落于这片美丽的雪域高原，矿区海拔4200-5300米，含氧量仅为平原的50%，冬季最低气温零下20℃。在这样高寒、高海拔的极端环境下，采用机械设备开采变得尤为重要。 安百拓Boomer
高原山地，空气稀薄，昼夜温差大。 这里是叉车的“考场”，这里是叉车试验人的“战场”，这里更是检验叉车的“赛场”——西藏拉萨。 2020年对于所有行业都是不平凡的一年，受疫情影响，使原本就竞争激烈的国内外叉车行业形势更加严峻，而市场对于叉车的性能要求与日俱增，面对严苛的大市场环境，对叉车的性能和可靠性又是一大挑战。 今年8月，玉柴通机研发人员与杭叉集团试验检测中心试验人员出发西藏拉萨地区，就目前满足
编者按： 2020年8月1日，有五个年轻人从拉萨出发，他们在海拔5000米以上的青藏高原，3天共跋涉1600多公里，顶着高原反应与途中遭遇的恶劣天气、泥石流、滑坡、落石、恶劣路况搏斗。他们的最终目的地聂拉木，位于中印两国的交界处，汉语意为“地狱之路”。 看到这里，你可能以为这是哪几位探险家又去西藏发掘神秘宝藏，甚至会怀疑是《鬼吹灯》剧组又要开拍了。 其实这几位“探险家”的真实身份，是中联重科土方机
高原工况历来是反映众多工程机械综合性能的“试金石”。 作为炙手可热的明星产品，徐工徐工V7系列泵车历经众多极限工况考验凭借超低油耗、超强适应性、超优性能、超长寿命被广大工友亲切的成为“明星大白”，那么当“明星大白”登上“世界之巅”，又将是一番怎样的景象呢? 徐工V7系列泵车 五彩哈达 至高礼遇 近日，一组“身披五彩哈达的明星大白”在朋友圈内爆红，照片里，徐工V7系列50米泵车现身“高原明珠”
日前，批量搭载玉柴YCA07N国六天然气发动机的客车在拉萨公交公司交付使用，这是我国雪域高原迎来的首批国六客车，标志着玉柴以强大实力持续领航国六客车动力市场。 批量搭载玉柴YCA07N国六天然气发动机的客车在拉萨公交公司交付使用 在拉萨，公交客运车辆每日往返于超过3600米的高海拔上，由于氧气稀薄，气候干燥，因此对发动机的高原适应性和动力性提出了严苛要求。玉柴发动机在高品质开发的基础上，经
望断层梯瑞石悬，思连绝顶叹云天。 人间屋脊入云中，冰塔巍峨寒雾浓。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 五月下旬，伴随着中字头企业定购的方圆HZS180D型混凝土搅拌站的发出，方圆售后服务铁军昂首踏进有着“世界屋脊”之称的青藏高原。此次安装属交钥匙工程，搅拌站用于川藏线拉日高速段的混凝土生产供给。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 因工期紧迫，用户要求搅拌站在最短时间内投入生产。方圆集团
6月15-16日，全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会、徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会隆重举行。本次活动不仅有政企学界领袖关于换电物流车解决方案的智慧交锋，还有徐工智能换电重卡发布，以及公路物流、矿山开发、市政环卫、仓储物流、城市建设5大领域20余款新能源产品的集中展示。 走马观花岂能过瘾，这些产品究竟有何玄机？为新能源家族不断壮大而骄傲的小G今天为您一一揭晓： 公路物流 在公路物
柳工C系列起重机自上市后，凭借卓越的产品性能，在起重能力、运营经济、可靠性等方面获得用户的一致好评，成功“C”位出道，“挑战者”之名响彻行业。 产品：强悍设备有口皆碑 “极限工况、强悍设备”是柳工起重机的品牌内涵，在建设祖国大好山河的每一处，无论多严峻的工况，柳工起重机都能凭借过硬的品质，交出令客户满意的答卷。 “极限工况、强悍设备”是柳工起重机的品牌内涵 这得益于柳工起重机产品集多项
“此生必驾318川藏线”是很多旅游爱好者的梦想，而对于柳工服务工程师邓庆辉而言，却无暇欣赏这一路的美景，只顾专心于崎岖的山路，一心想着尽快赶到客户工地，为客户排忧解难。 川藏线 多折山 四川甘孜藏族自治州和阿坝藏族羌族自治州地处高原，自然条件恶劣，天路艰险，而为建设大美川藏，越来越多的柳工设备承担起民族责任，挺进川藏高原。因此，设备的日常维护保养成了服务工作的难题。春节假期，面对疫情肆虐、藏
一台装载机加上一名优秀的老司机可以让设备如虎添翼，高效节油。可装载机司机难觅，优秀的老司机更是凤毛麟角。如今，柳工推出自带优秀“老司机”的智能装载机，帮用户智慧掌控，应你所想！ 柳工智能铲装装载机发布会现场 2020年5月26日，2020柳工装载机客户尊享节暨智能装载机发售会在柳州举行，柳工856H MAX智能铲装装载机和智能遥控装载机产品正式上市发售。 广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波先生
日前，搭载潍柴WP13发动机的宽体自卸车批量交付西藏昌都客户。随着西藏基建项目的陆续开工，当地卡车市场逐渐升温。凭借动力强劲、可靠耐用、油耗低、服务便捷等优势，潍柴重卡动力在当地市场持续火爆。 潍柴WP13重卡动力 搭载潍柴WP13发动机的宽体自卸车 西藏区域幅员辽阔，高山、急流、悬崖、缺氧、温差变化大，每一项都考验着人与车辆的极限!反复的爬坡、下坡，稀薄的空气对发动机的可靠性、动力性、舒适
2020年4月9日,在西藏昌都玉龙矿,30台同力重工非公路宽体自卸车一字排开，靓丽的同力黄与尚未融化的积雪勾勒出雪域高原初春的美丽景象!雪域高原又一次见证了同力重工的品牌力量。 30台同力重工非公路宽体自卸车一字排开 时间回到2019年11月28日，在成远矿业总部，成远公司的矿山专家与成都中远及同力重工的技术人员共同研讨高原环境下矿山运输设备选型及技术要求，就严苛条件运输设备满足矿山运输要求
在这个飞速发展的时代，唯有不断创新，才能与时俱进;只有与时俱进，才能无往不胜。 新春伊始，上柴动力隆重推出2020年电站配套新产品：35W、25K、13E。功率覆盖300KW-970KW，性能达电站G3标准，满足数据中心等高标需求。此举，标志上柴动力着力打造高性价比产品，扩展大功率平台，持续提升产品竞争力，满足客户需求，为客户创造价值。 W系列 35W发动机是上柴公司为满足发电机组配套市场大功率需
西藏，这个被誉为“人间天堂”的地方，除了为游客提供了一个说走就走的理由，也给玉柴展现了一个销量说涨就涨的机会。截至目前，玉柴重型发动机在西藏地区市场相当火爆，销量同比增长超160%。 装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车交付用户 前不久，在海拔5112米的雪布达拉山上，批量装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车正式交付用户，主要用于西藏山南隆子机场建设工程。玉柴机器，正在为建立西藏与外界重要桥梁
曲靖，位于云南、贵州、广西三省交界处，是长江经济带重点开发区、滇中城市经济圈的核心区域。2017年，全市实现生产总值近20亿元，被列为国家第一批新型城镇化综合试点地区。曲靖地貌以高原山地为主，盆地、高山、中山、低山、河槽和湖盆并存，最高海拔高达4017.3米。该地地形复杂、气候多样，素有“一山分四季，十里不同天”的说法，特别是在夏季，曲靖降水不均、涝旱兼有，在当地长期施工对推土机是一种考验。 云
11月8日-10日，第十届海峡两岸机械产业博览会暨第十二届中国龙岩投资项目洽谈会(以下简称“机博投洽会”)将在福建龙岩盛大举办，徐工基础携“钻、掘、采”全系列产品精彩亮相，展品包括旋挖钻机、水平定向钻机、悬臂式隧道掘进机、地下连续墙液压抓斗、轮式掘进台车、顶管机，集中展示了徐工基础最新成果和技术。 距离展会开幕还有一天的时间，先睹为快，先给大家介绍一下参展产品的特色亮点。 徐工XR280D旋挖钻
近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区 D9: 测试工作第七天 9月21号，厦工技术测试小组来到西藏武警交通某部第三支队，
目前正在修建的国道109线拉萨至那曲高速项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》G6北京至拉萨高速公路的组成路段，在国家和西藏公路网中具有极其重要的地位。值得一提的是，该项目全线平均海拔超过4000米，是目前中国在建海拔最高的公路项目之一。 拉萨那曲高速项目 三一全液压压路机作为各级公路压实作业的施工利器，越来越多的参与到国家各大重点路面项目的施工中。配备了高原系统的三一全液压单
【第一工程机械网 原创】蓝天白云下，矿山工地上，一台饱经沧桑的小松挖掘机风采依旧，刚劲有力的“手臂”在舞动中完美展示着自己的力和美——这是胡静华参加《大美の小松第二季全国摄影摄像大赛》的获奖作品。作为一名小松代理店(贵州运东)销售人员，胡静华对小松设备有一种说不出的爱。每次走访客户，他都会为客户的爱机拍下美丽的图片。 胡静华获奖作品 老当益壮 实力获得客户高度认可 本次出现在胡静华获奖
海拔3700米，大气压在650hpa左右，一次顺利启动。近日，从西藏传来喜讯，雷沃新平台L2000系列发动机在该地高原地区圆满完成试验任务。 完成试验任务后工作人员合影留念 去年底,家住西藏的赵先生购买了一台阿波斯P5000拖拉机，并指定雷沃动力科技对发动机进行可靠性高原试验，为雷沃即将推出的新平台L2000系列发动机制造标准提供实地测试数据。 今年9月初，雷沃动力科技试验中心人员历时半个月
工欲善其事必先利其器。9月16日，徐工LW186FV和LW188FV高原型装载机登上海拔5000米的青藏高原，进行“三高”试验。 徐工LW186FV高原型装载机登上青藏高原进行“三高”试验 据了解，徐工LW186FV高原型小型装载机，在品质可靠、动力强劲的基础上，对进气系统、冷却系统、冷启动系统进行了提升。此外，根据高原功率损失大的特点，徐工LW188FV高原型装载机侧重匹配动力系统，配备大
“一句话来形容华菱汉马车就是省油、有劲、舒心，有面子。选择华菱就是选择成功，就是选择赚钱。”李志涛的一番话说出了客户选择华菱汉马的心声。9月24日，华菱汉马新产品2019全国巡展走进了历史文化古城——大名县，一百多位客户走进活动现场共同品鉴华菱汉马新产品带来的全新价值优势。 华菱汉马新产品走进大名 华菱星马总经理助理葛晓生讲话 活动现场，集团公司总经理助理葛晓生介绍了华菱星马的企业情
随着国六排放标准落地，国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者，康明斯不仅勇于创新，积极推进国六产品上市，还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队： 计划途经全国15座主要业务开展城市，跨越3/4中国国土面积，挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况，全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上，集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
8月9日，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在京开幕。 解放动力携六款柴油机、一款天然气发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 解放动力携六款柴油机、一款天然气发动机共七款产品参展。这是继6月26日解放动力品牌发布后首次以新形象在行业面前亮相。 一进展馆的大门就是解放动力的展台，最好的位置，最国际化的展台设计，解放动力国六产品让人耳目一新。 国六产品致富优势更明显 解放动力三大平台的
西藏，旖旎绝美的雪域风光、神秘的藏文化、心灵的净土，让人心驰神往；但作为“世界第三极”，高海拔、高寒缺氧、高原反应、强烈的紫外线，又让人萌生退意、望而却步。 徐工挖机营销公司营销代表张成良 却有这样一位徐工人，“明知山有虎，偏向虎山行”，放弃在徐州舒适的工作环境，主动请缨开拓西藏市场！克服了极端环境带来的身体不适，他在西藏这一空白市场坚守奋斗了5年，用“一根筋”精神让“徐工金”闪耀雪域高原。
埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提的跨国铁路线上，中车株机的电力机车是这条非洲“天路”上一道亮丽风景线。中车株机交付的交流传动电力机车针对当地环境进行了全面的适应性设计，适合在高温、高原和沙漠地区运行，堪称“耐热型”机车。 如同这款机车一样，中国企业进入和扎根非洲市场，需要不一般的“技能”。记者在采访多家深耕非洲的中国企业时，企业负责人提到的关键词可以概括为：本地化、手牵手、交朋友，这是中国企业走
近日，徐工“两钻产品”批量交付厦门基建项目发车仪式在徐工隆重举行！此次批量发车的产品为桩工基础两大明星产品旋挖钻机、水平定向钻机，总价值8000余万元。 徐工“两钻产品”批量发往福建 此单由“徐工铁粉”经销商促成，该经销商在6年的时间里，跟随企业的脚步快速发展，仅2017年就一次性购买了50台徐工旋挖钻机，目前拥有120余台设备，是名副其实的徐工“铁粉”，并且在徐工产品的推广上，为徐工带来了更
产品涵盖7大类、20多个系列、300多种型号，产品成套性全球第一，徐工道路机械底气何在? 徐工道路机械设备 压路机 市场销量连续32年领跑行业，中国制造业单项压实冠军，销量突破100000+台! 坐拥全球最大的筑养护生产基地的徐工，如今压路机涵盖单钢轮、双钢轮、轮胎、轻型、静碾、回填压实等6大系列100多个型号。全球最大吨位压路机XS395、无人驾驶、LNG天然气等产品、技术正引领行业发展。
青海省玉树藏族自治州，地处青藏高原腹地，全州平均海拔4200米以上，最髙峰布喀达板峰，海拔6860米。地势高耸，地形复杂，气候多变，环境严酷。 柳工设备为玉树打造新的“生命线” 柳工设备在这里穿冻土，建公路，正在为玉树打造新的“生命线”、“致富路”、“生态路”。在被称为“地球第三极”的世界屋脊上，在集“三江源”、“中华水塔”等美誉于一身的青海进行公路建设，条件之苦、难度之大、建设管理与技术要求
在咱国内，10辆城市传统公交，至少7辆搭载玉柴芯； 10辆大巴车，至少5辆搭载玉柴芯； 在传统客车领域，玉柴是名副其实的动力之王！ 超七成，玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38
在“一带一路”倡议的大背景下，凭借强大的研发能力、高品质的产品和服务，近年来，三一集团的国际业务取得了飞速发展，尤其在非洲国家参与了诸多重点工程建设，留下数不清“中国烙印”。在“中非论坛”即将召开之际，我们来盘点一下三一在非洲参与的、有代表性的重点工程项目，感受三一设备在高原大陆的闪耀时刻。 三一设备助力非洲“大交通” 北非：三一设备征服最长高速公路 三一设备征服最长高速公路 项目：东西高速公
5月17日，曼恩“高效行者——MAN 致敬在路上的您”高原山地之旅顺利完成行程。在本条路线中，曼恩TGX高效版牵引车从天府成都出发，途径1725公里，安全抵达羊城广州，这场从盆地到高原，再到平原的跋涉，再次验证了曼恩车辆高效、稳定、安全的卓越品质。 曼恩商用车中国“高效行者”活动-高原山地之旅发车仪式 近年来，随着“西部大开发”战略的不断深入，成都地区的经济货运量不断加大，现已成为中国重要的物
共建美丽中国，中联重科工程机械产品壮丽施工与祖国河山之美： 中联重科3200吨履带式起重机助力“华龙一号”全球首堆穹顶吊装 中联重科高原型压路机参加建设青藏铁路 中联重科塔式起重机精准起吊助力“世界天眼”
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