# 康明斯燃料电池动力

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可靠动力 无忧旅行 玉柴稳居旅游客运动力市场第一

玉柴一直在深耕客车动力市场,在中国客车市场,特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求,玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机,从混合动力、增程式到氢燃料电池,应有尽有,完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求,产品型谱非常齐全,同时已批量投放市场。 目前,玉柴在客车市场的份额超过50%,牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制,旅游客运市

剑指零碳!康明斯全新X系列发动机平台亮相IAA

在本周举办的德国汉诺威商用车展IAA上,康明斯全新的适用于多种燃料的X系列发动机平台惊艳亮相。 全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料,为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列发动机将推出15L和10L排量,可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求,助力长途运输重卡车队加速脱碳。 康明斯全新的适用于多种燃料的X系

走进玉柴,解码王牌动力何以领军时代

如果把中国工程机械行业崛起的时代镜头,聚焦拉近到玉柴机器这一家企业身上,就会发现在时代浪潮之下,玉柴机器是如何一步一步闯出了自己比肩世界,智造先行的突围之路的;在广西玉林这座胜景如林的岭南都会,迸发出强劲活力。 9月5日,一场题为“科技创新,质量强企”的高质量发展成果展在广西玉林召开,吸引了来自全国各地的众多行业媒体。此次展会,玉柴将在全行业媒体的见证下,交织出一幅发展与创新并肩齐驱的生动图

潍柴动力亮相2022汉诺威国际商用车展 中国智造彰显技术自信

9月20-25日,全球商用车行业迎来久违的盛会:以“零碳排放、数字化、自动驾驶”为主题的2022国际交通运输博览会(IAA TRANSPORTATION 2022,简称“IAA”)将如期举办。由于IAA屡屡被全球商用车企业作为前沿技术和产品的首发之地,因此也被誉为“全球商用车行业的晴雨表”。 2022 IAA上潍柴展厅 尽管过去数年全球经济笼罩在下行和疫情的双重浓霾之下,但在

51.09%热效率动力总成亮相 汉诺威车展潍柴还有哪些惊喜?

9月20日至25日,2022汉诺威国际商用车展在德国汉诺威举行。德国汉诺威国际商用车展是德国历史最长的展览,现已成为各企业展示商用车领域最新技术和发展趋势的平台。 在拥有百年悠久历史的德国汉诺威车展上,各路豪杰都在此群英荟萃,无论是新品发布还是年度规划都意图在此一较高下,刷爆头条。潍柴动力也不例外,再次携强大阵容出击此次盛会,其产品涵盖柴油机、新能源、动力总成等产品,展现了潍柴的尖端技术实力

经济日报专题报道,玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商

因为专注,所以专业。71年来,玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”,专注发动机技术积累,用心打造每一款动力产品,为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称,玉柴始终坚持以客户为中心,找准在产业链中的价值坐标,心无旁骛做主业,持续引领行业技术潮流,助力国家动力产业链的高质量发展,为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心

徐工!年度氢燃料电池汽车奖!

近日,第三届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖典礼在北京举行,徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖”。 徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖” 2022年3月,国家发改委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,将氢能上升到国家能源战略地位,重点推进氢燃料电池中重型车辆应用。 在国家“双碳”战略背景下,今年1-8月,氢燃料电池

康明斯国六15L发动机省油“芯”法!

油价起伏不定,降本势在必行 康明斯国六15L发动机 用芯帮你甩掉“油虑” 省钱so easy~ 康明斯国六15L发动机 高效涡轮增压器 综合效率提升3% 显著提高燃油经济性 超高压共轨燃油喷射系统 高流量喷油器 实现高精度超高压喷射

陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理,刘栋梁出任电子与燃油系统中国区总经理

康明斯日前发布人事任命:自10月1日起,康明斯电子与燃油系统中国区总经理陈剑将出任康明斯排放处理系统中国区总经理;康明斯涡轮增压技术中国区总经理刘栋梁将担任康明斯电子与燃油系统中国区总经理。在新安排宣布之前,刘栋梁还将继续负责涡轮增压技术中国区业务。 陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理,领导中国业务的同时指导日本和韩国区域业务。 康明斯电

玉柴展出最新黑科技 解码玉柴如何打造可靠的王牌动力

9月5日,玉柴在玉林举办“科技创新 质量强企”高质量发展成果展,对外全方面展现保障玉柴产品质量和可靠性的黑科技,解码玉柴如何打造可靠的王牌动力。 当天,自治区副主席苗庆旺、自治区市场监管局局长巫家世、玉林市市长白松涛以及全区各市局领导、优秀企业代表参观成果展,玉柴集团董事长李汉阳作介绍。 玉柴的高质量发展成效得到国内主流媒体的广泛关注,新华社、科技日报、中国汽车报、中国交通

康明斯中国服务:诊断神器!洞察燃油系统的黑科技

发动机启动困难和无力原因不明?诊断过程费时又费力?车辆历史数据调查不明? 来,认识下康明斯推出的诊断神器——“燃油系统性能监测器(FSPM)”,它镶嵌在INSITE软件里面,只要更新了INSITE,就可以找到它,您不需要额外花一分钱。 康明斯推出的诊断神器——“燃油系统性能监测器(FSPM)” 做故障诊断前,先查一查这里记录的信息。

农用氢能发动机!康明斯携手Versatile引领农用市场脱碳

康明斯和知名拖拉机制造商布勒工业公司(Buhler Industries Inc.)日前宣布,双方已签署意向书,计划通过康明斯15升氢能发动机与其子品牌Versatile农用设备的集成优势,引领农用市场脱碳。 康明斯氢能发动机 据康明斯全球农机业务总经理Ann Schmelzer介绍,Versatile是久负盛名的拖拉机制造商,与康明斯的合作由来已久。自1967年以

广西康明斯持续助力中国工程机械出口海外市场

今日(9月6日), 36辆搭载广西康明斯QSB7发动机柳工922E挖掘机批量发运海外。发运现场挖掘机昂首挺胸,整装待发! 36辆搭载广西康明斯QSB7发动机柳工922E挖掘机整装待发 此次出口海外市场的柳工挖掘机主要用于土方和农业工况作业。922E作为柳工E系列大家族的中坚力量,凭借齐节能高效,可靠耐用,安全舒适等特点,在国内外用户中拥

潍柴氢能赛道再下一城 1100辆氢燃料电池商用车战略合作协议签署

2022年9月1日上午9:00,以“绿色动力 氢能社会”为主题的潍柴氢燃料电池商用车战略合作签约仪式在山东潍坊举行。继8月27日200辆氢燃料电池商用车运营交接之后,潍柴再次签下1100辆大订单,按下了氢燃料电池更大规模、更多场景商业化应用的“加速键”。 会上,潍柴、中国重汽分别与青岛圣通华有限公司、淄博展鸿汽车有限公司、同心智行物流科技有限公司等客户,签署战略合作协议。山东重工、潍柴集团、

680大马力,发动机还看康明斯!

高效物流,唯快不破 想要快 强劲动力必不可少 康明斯国六15L发动机 动力输出,强劲 14.5L大排量 680马力,3200N·m扭矩 动力收放自如,运输底气十足 燃烧

成功举办工业车辆氢燃料电池团体标准启动会暨初稿讨论会

启动会暨初稿讨论会现场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2022年8月26日至28日,在浙江省杭州市成功组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》和《燃料电池工业车辆 附加技术条件及安全要求》启动会暨初稿讨论会,参加会议的有工业车辆分会秘书处、工业车辆标委会秘书处人员、标准起草工作组成员,共计 22 个单位31名代表。会议启动仪式

康明斯中国:客户为先,新模式助力矿山市场增效降本!

山西朔州有中国最大的露天煤矿之一——平朔安太堡露天矿。在总面积376平方公里的露天矿上,康明斯技术专家、维修人员和专属服务车,支持着200多台康明斯设备的高效运营。 山西朔州有中国最大的露天煤矿之一——平朔安太堡露天矿 1987年,安太堡煤矿正式投产后,康明斯发动机为作业提供了强劲的动力支持,康明斯服务工程师同步提供驻矿服务。

加快全产业链技术突破 潍柴动力“氢能城市”蓝图落地

氢能产业再度站上“风口”。继8月26日上海市宣布将探索建立氢交易平台后,8月27日,国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌,同时,200辆搭载着潍柴氢燃料电池的商用车同步投入运营。这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得又一突破性进展。 据悉,作为“鲁氢经济带”上的重要节点,潍坊市初步形成了以潍柴为龙头,大中小企业协作,制、储、运、加、用齐头并进,氢燃料电池研

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 潍柴新投运200辆氢燃料电池商用车

2022年8月27日9:00,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍坊市委书记江敦涛,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光参加活动。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 从2010年开始,潍柴先后投资40亿元布局新能源业务。特别在燃料电池方面,战略投

国家燃料电池技术创新中心挂牌 潍坊新投运200辆潍柴氢燃料电池商用车

2022年8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛,市委副书记、市长刘运,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光,以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动,共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平

北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司合作开发氢动力矿用车

在减碳降排及能源革命的大背景下,为响应“绿色矿山”的建设目标,2022年3月,北重集团北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议,共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车,并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运、加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。该车型自重115吨,载重136吨,搭载业内领先的质子交换膜燃料电池,搭载70MPa高压大容量车载储氢系统,可保证车辆拥有长久的

佩卡(PACCAR)旗下卡车将配装康明斯15N天然气发动机

佩卡(PACCAR)将与康明斯合作,在其旗下肯沃驰(Kenworth)及彼得比尔特(Peterbilt)品牌卡车上配装康明斯15N天然气发动机。15N天然气发动机专为重型卡车量身打造,输出功率高达500马力,并集成了康明斯最新的清洁燃料输送系统。 康明斯15N天然气发动机 佩卡首席技术官John Rich表示:“通过久经验证的发动机技术,依托现有基础设施,佩卡可为客户提供可持

康明斯联合“货运路·巾帼行”项目——武汉亲子营活动完美落幕!

卡友是家里的顶梁柱,卡姐也撑起家庭半边天。默默付出的卡嫂,承担着家中主要工作,还有些卡嫂为了更好地照顾丈夫而选择跟车。更有一些女司机,离开家庭和孩子,独自在货运路上打拼。忙碌的生活,让卡姐与孩子们的相处时间被压缩。 为促进亲子关系更为亲密,帮助孩子们开拓视野和丰富知识,8月13-15日,康明斯联合“货运路·巾帼行”项目合作伙伴,在湖北武汉举办了为期三天的亲子营活动。活动期间,来

“国六”实施一年,康明斯售后服务如何精准满足用户需求?

作为全球动力技术先行者,康明斯在中国拥有着海量的终端用户。“国六”实施一年以来,康明斯如何满足中国用户需求?在售后服务能力方面又具有哪些鲜明特点? 转眼间,“国六”实施已满一周年。一年时间里,越来越多的“国六”发动机进入市场。作为科技含量更高、系统更复杂的新品发动机,“国六”机在燃油系统、后处理系统、传感器、系统集成等多方面进行了软硬件的升级,满足用户“成本更低

西安康明斯隆重庆祝15周年之际迎来15升大马力新平台下线

西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动 8月8日,以“同行十五载 携手向未来”为主题的西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动在西安康明斯新基地隆重举行。陕西省、西安市及经开区相关政府领导、陕汽控股、康明斯合资双方代表以及来自全国的经销商、服务商与客户聚集一堂,共同庆祝过去十五年西安康明斯取得的斐然佳绩,并一起见证西安康明斯在新基地、新产品、新技术的加持下,开启

联合赋能 氢领未来 上汽红岩助力国家燃料电池汽车示范应用落地上海

8月4日,以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车,成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。 国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式 上海市委常委、副市长张为,市政府副秘书长庄木弟,市经信委主

康明斯首家发动机体检中心开业

定期健康体检已成为现代人们生活的“标配”。而发动机作为设备的“心脏”,要想保持健康,定期检查也不可或缺。 8月4日,康明斯首家发动机体检中心在宁波正式开业。基于对用户高效出勤的深入洞察,以及对服务诊断大数据的运用积累,康明斯在给用户提供设备维修和服务的基础上再次进行服务升级,提供发动机检查及预诊断服务,在动力系统领域“治未病”,为用户设备的全生命周期保驾护航。 活动现场,来自浙江的首批

FPT在“BEYOND-依维柯集团日”展示动力总成的可持续未来

7月13日至17日,依维柯集团及旗下品牌在意大利都灵的 Officine Grandi Riparazioni (OGR) 举办了一场名为“BEYOND-依维柯集团日”的大型碳中和活动,众多利益相关者均参与其中。 本次活动旨在阐明依维柯集团的整体结构和内部业务生态系统,同时分享企业基于三大战略核心,即技术、可持续发展与合作伙伴关系,确立的宗旨、价值观与未来路线图。

康明斯完成收购美驰

8月3日,康明斯公司宣布完成对美驰公司(Meritor, Inc.)的收购。美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。 康明斯收购美驰 整合美驰优秀的人才、领先的车桥和制动技术及产品,将帮助康明斯成为业内领先的、能同时为内燃机动力和电动动力应用提供集成动力总成解决方案的供应商。 市场对脱碳解决方案

智赢“国四”:广西康明斯“国四”发动机批量投放市场

中国非道路“国四”法规实施在即,面对越来越严格的法规要求,市场需要能够完全满足四阶段排放的成熟可靠的工程机械发动机产品, 面对全新的四阶段产品,客户需要快速响应,经验丰富且质量优异的售后服务,以确保设备正常运转。 国四时代到来  广西康明斯已经做好了充足准备 目前,又一批60多台搭载广西康明斯“国四”发动机的工程机械设备已成功投放市场,包括平地机、挖掘机、装载机等多

康明斯零部件业务中国领导团队调整,王宁及柴永全出任新职

康明斯日前发布人事任命:自9月1日起,王宁将担任康明斯副总裁兼康明斯中国副董事长;原康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全将接任康明斯中国区零部件事业部总经理一职。 王宁出任康明斯副总裁兼中国区副董事长,继续发挥关键作用 随着康明斯业务面向零碳未来的转型,公司加速丰富零部件产品矩阵,以满足多样化的动力解决方案。中国是零部件业务持续取得成功的重要市场,也是全球业务增长战略的关键一

安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项

日前,由安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》已立项成功。该技术规范顺利发布后,将有助于促进协同创新,进一步健全完善工业车辆标准体系,为行业高质量发展提供坚实支撑。 安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项 氢能作为清洁、高效、安全、可持续的二次能源,可为化工、冶炼、动力燃料、储能、建筑等传统工业提供深度脱碳。发展氢能还可以带动能源科技创

停电不可怕,康明斯电力强力保驾!

停电不可怕,康明斯电力强力保驾! 如果突然停电,世界将会怎样? 让康明斯电力帮您摆脱停电忧虑,“一站式”电力解决方案,性能可靠、电力强劲,安心用电妥妥滴。 康明斯电力机组所有主要部件:发动机、交流发电机、转换开关和控制系统,均由康明斯公司设计制造。所有部件设计和制造过程之初就进行预集成,且以整台机组和谐工作为设计目标,适配性极高,将各部件的优势发挥到极致,实现了缩小占地

新氢动力“斩获”粤港澳大湾区首批上牌氢能叉车

新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。 势银能链获悉,7月25日,由天津新氢动力科技有限公司(下称:新氢动力)与杭叉集团股份有限公司(下称“杭叉集团”)联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。 据了解,该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时,

康明斯“芯”搭档,“掘金”好榜样!

石油有“黑色金子”和“工业血液”之称,是当今工业发展不可或缺的资源。受供需关系影响,今年国内外油价一路走高,各国石油开采点的“掘金者”忙得不可开交,其中也包括在美国德克萨斯州石油基地大显身手的“中国选手”。 徐工XE360U挖掘机施工现场 美国是石油消费大国,也是世界上已探明石油储量最多的国家之一。其境内的德克萨斯州的米德兰油田区,位于二叠纪盆地中心,属于荒漠地带,

中国石化专家团队莅临新氢动力调研

2022年7月15日,中国石化集团公司首席专家王维民携其专家团队及中国石化天津石油分公司领导莅临新氢动力参观指导。 中国石化首席专家王维民携其专家团队及中国石化天津分公司领导莅临新氢动力参观指导 新氢动力常务副总经理刘伟博士及团队,与中石化领导进行了座谈,并详细介绍了新氢动力的氢燃料电池叉车等工业车辆产品和商业化市场应用情况。双方根据燕山石化近一年的氢燃料电池叉车使用情况进行

"海陆空”氢燃料电池协同发展 斗山创新与氢蓝时代战略合作签约

日前,氢蓝时代与斗山创新分别在中国深圳和韩国龙仁,通过线上视频的方式举行了战略合作签约仪式。这是斗山创新首次与国内氢燃料电池龙头企业牵手,双方将在超轻量化移动式燃料电池系统、氢能发电和储能市场开拓、应用场景打造和全球市场推广等方面启动全面战略合作。韩国斗山创新CEO李斗淳、CTO张世东,氢蓝时代董事长金晓辉等领导出席了签约仪式。 氢能历史大幕已经开启,中国和韩国承担着不可替代的重要角色。中国

康明斯L8.9再制造天然气发动机,助力北京公交减少“碳足迹”!

双碳目标下,作为循环经济的重要组成部分,再制造业务模式的环保优势日益凸显。帮助客户降本增效,减少“碳足迹”,康明斯已然走在行业前列。日前,北京公交集团康明斯L8.9天然气发动机再制造项目取得阶段性成效,就是最好的印证。 北京公交集团与康明斯的渊源要追溯到20多年前,从1999年率先将天然气发动机技术引入北京公交、到引领超低排放柴油动力服务中国用户、再到成为首批混合动力技术的践行者,康明斯一直

“钢铁硬汉”国际T台秀,康明斯强“芯”助力!

Hillhead英国国际工程及矿业机械展览会 近日,工程机械“钢铁侠”们迎来了2022年首场国际顶流的“T台秀” —— Hillhead英国国际工程及矿业机械展览会。这也是英国最具影响力的工程机械展会,云集了全球多家龙头主机企业。 对于被疫情隔绝了太久的铁粉们来说,能够真真切切地看到这些“硬汉”,亲手触摸到他们坚实的“肌肉”,是一种久违的享受! 展会现场

半年省油几千块!为何卡友们都偏爱东风康明斯发动机?

“我买这辆车,最开始是为了拉绿通和冷链用。因为朋友的推荐,我在东风商用车各系列车型中挑选了许久,最终选择了搭载东风康明斯发动机的天龙旗舰重卡。这款车开起来不仅省劲儿,而且发动机小毛病很少,非常适合跑长途。” 近日,第一商用车网小编在走访北京新发地农产品批发市场时,采访了一位从海南到北京跑绿通运输的卡友杨师傅,期间他特别强调了使用东风康明斯发动机的诸多感受,并对其性能评价较高。 那么,东

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