# 卡尔玛Ottawa码头牵引车

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【卡尔玛】机器人人工智能站是集装箱装卸行业的未来

尽管自动化码头发展迅速,但全球1400多个集装箱码头只有很小一部分实现了自动化。与此同时,无人驾驶汽车行业的全速发展,势必也将为集装箱装卸行业的自动化带来无限可能。人工智能(AI)逐渐成为世界信息通讯技术(ICT)巨头最关注的领域,我们无疑正开启一段非常有趣的历程。 触摸 我将机器人和AI组合的新术语命名为人工智能机器人站(robotAIsation)。为了更好地诠释这一概念,我要介绍一下我的新偶

卡尔玛新型智选系列产品路演活动在天津圆满落幕

2018年10月16日,卡尔玛新型智选系列产品路演活动在天津圆满落幕。130多名卡尔玛分销商、客户及合作伙伴齐聚天津参与了本次的路演活动。 今年7月,卡尔玛新型智选系列产品在上海全面发布后,受到了中国市场的热烈反响。发布会之后,短短两个多月时间内就在各个区域内获得多笔订单。此次智选系列产品路演活动的脚步来到天津,卡尔玛与北方区域的客户共同鉴赏了卡尔玛智选系列产品的卓越性能。 本次活动的会议上,卡尔

卡尔玛混合动力跨运车提高DP World南安普敦港口生态效益

卡尔玛与DP World南安普敦港口签订合同,为其提供12台混合动力跨运车。南安普敦合同还包含设备维护,驾驶员培训和六个月的现场维护支持服务。此订单已录入卡哥特科2018年第三季度订单,计划于2019年第二季度完成交付。 DP World主题为“我们的世界,我们的未来”的全球可持续发展项目,其目标之一是承诺通过有责使用天然能源来保护环境并预防污染。卡尔玛新型混合动力跨运车将有助于实现这一目标。相较

卡尔玛交付首批RTG至台湾长荣国际储运股份有限公司

2017年5月23日,卡尔玛交付首批龙门吊起重机(RTG)至台湾长荣国际储运股份有限公司。此项订单包括五台卡尔玛E-One²龙门吊起重机。设备将分离应用于台湾的汐止货柜场和桃园货柜场。 卡尔玛交付首批RTG至台湾长荣国际储运股份有限公司 长荣国际储运股份有限公司的业务遍布台北中南各地,服务范围包括海陆空运仓储、运输、物流和码头装卸等。公司现正踊跃扩大国际物流业务。卡尔玛供给的五台RTG将助力公

卡尔玛交付货物装卸设备至卡塔尔哈马德港

卡尔玛赢得卡塔尔新港口项目订单(New Port Project,简称NPP),提供21台叉车、5台空箱堆高机和4台正面吊。此项订单还包括港口运营和设备起重的相关培训,订单已录入2016年第三季度订单,于2017年第一季度开始陆续交付。 卡尔玛交付货物装卸设备至卡塔尔哈马德港 2007年6月19日,卡塔尔实行NPP项目,这是全球最大的现代港口开发项目之一。此项订单价值74亿美元,港口位于多哈南部

卡尔玛赢得DP World Jebel Ali港新型空箱堆高机订单

卡尔玛赢得DP World旗舰码头 Jebel Ali港订单,提供13台卡尔玛新型空箱堆高机。此项订单已录入卡哥特科2016年第四季度订单,首批设备计划于2017年第二季度交付,于2017年年底完成交付。 卡尔玛赢得DP World Jebel Ali港新型空箱堆高机订单 卡尔玛DP World客户经理Suresh Ananthanarayan表示:“这是中东和非洲区域首次采购卡尔玛新型空箱堆高机

卡尔玛赢得南卡罗莱纳港务局空箱堆高机订单

卡尔玛赢得南卡罗莱纳港务局(SCPA)追加订单,提供12台空箱堆高机至SCPA查尔斯顿的港口运营区,订单包含5台以旧换新的设备交易。设备计划于2017年第一季度交付。 卡尔玛赢得南卡罗莱纳港务局空箱堆高机订单 SCPA码头运营总监Stevenson Kemp, Jr.表示:“此项订单延续了卡尔玛与SCPA的友好合作关系。这批堆高机可应对莞岛、北查尔斯顿港、格里尔内陆港和南卡罗莱纳港日益增长的集装箱

卡尔玛赢得阿尔及利亚港口采购公司GICEP叉车订单

卡尔玛赢得阿尔及利亚港口采购公司GICEP(Groupement D'Interêt Commun Des Entreprises Portuaires)订单,提供25台叉车。此项订单已录入卡哥特科2016年第一季度订单,计划于2016年第二季度交付。 此次订购的叉车计划用于Algiers码头、Annaba码头、Mostaganem码头、Oran码头和Tenes码头进行船舶装卸作业。GICEP集团

卡尔玛赢得克罗利顶吊式重箱堆高机和正面吊追加订单

卡尔玛赢得美国 Crowley Liner Services订单,为佛罗里达州Jacksonville和Port Everglades提供7台顶吊式重箱堆高机,为波多黎各圣胡安Crowley Puerto Rico Services提供8台正面吊。此项订单已录入卡哥特科2016年第二季度订单,计划于2017年第一季度交付。  卡尔玛赢得克罗利顶吊式重箱堆高机和正面吊追加订单 Crowle

卡尔玛交付超级Gloria正面吊至美国JR多式联运绿色交通港

卡尔玛与其美国分销商休斯顿Darr设备公司交付卡尔玛超级Gloria正面吊至美国德克萨斯州JR多式联运绿色交通港(JR Intermodal Green Transport Terminal)。订单已录入卡哥特科2015年8月订单,于2016年5月30日完成交付。 卡尔玛交付超级Gloria正面吊至美国德克萨斯州JR多式联运绿色交通港 这台独一无二的正面吊是卡尔玛向西半球交付的第一台超级Glori

卡尔玛交付史上最大正面吊订单至南非

卡尔玛交付有史以来非洲市场最大的移动设备订单至南非Shumani Industrial Equipment公司,这也是全球最大规模的正面吊订单之一。Shumani Industrial Equipment是南非Goscor集团的官方经销商。此项订单已录入卡哥特科2015年第二季度订单,并于2016年1月底交付。 卡尔玛交付史上最大正面吊订单至南非 新订单的45台设备已交付至南非各地区,包括37

卡尔玛将交付首批配有K-Motion动力技术的Gloria正面吊

  卡尔玛将在亚太地区交付首批配有K-Motion新动力技术的卡尔玛Gloria正面吊。此项订单经由卡尔玛新西兰地区代理商AB Equipment签订,最终用户是位于新西兰的Quality Marshalling公司。订单包含两台配有K-Motion新动力系统的卡尔玛Gloria正面吊。这是配备新动力技术的卡尔玛Gloria正面吊首个亚太地区订单,新型正面吊将为Quality Marshal

卡尔玛在亚太地区发布K-Motion正面吊节能动力方案

卡尔玛在亚太地区发布了最新的动力方案K-Motion。卡尔玛K-Motion动力方案是一种新型动力传动系统,可嵌入卡尔玛Gloria正面吊的程序,能通过提升正常运行时间、改善人体工程学设计和增加安全性来提高效率和生产力,同时减少燃油损耗和运营成本。继2015年K-Motion成功引入欧洲市场后,亚太区产品发布会在2016年1月19日中国上海隆重举行。 新的动力方案延续了卡尔玛一直以来为客户开发可持

卡尔玛庆祝第1000台中型G代叉车交付

  卡尔玛庆祝第1000台DCG90-180叉车交付。交车仪式于9月23日在卡尔玛瑞典Lidhult工厂举行,印有特殊标记“1000”的叉车交付至挪威NorSea A/S公司。   卡尔玛叉车事业部副总裁 Thomas Malmborg表示:“第1000台卡尔玛DCG90-180叉车交付至NorSea,我们感到十分高兴。卡尔玛与NorSea的合作可以追溯到很多年前,NorSea一直以来都是卡尔玛叉

卡尔玛交付英国配新一代K-Motion传动系统正面吊

卡尔玛宣布赢得英国Immingham集装箱码头订单,提供四台配有新一代K-Motion传动系统的Gloria正面吊。此次设备订购是英国联合港口公司(AssociatedBritish Ports,简称ABP)的重大投资。ABP正在现代化其设备车队来满足日益增长的港口近海集装箱运输需求。 四台配有K-Motion的新卡尔玛DRG450-65S5X正面吊将显著减少港口运营成本。K-Motion是一种新

卡尔玛将交付配新一代K-Motion传动系统正面吊

  卡尔玛宣布赢得英国Immingham集装箱码头订单,提供四台配有新一代K-Motion传动系统的Gloria正面吊。此次设备订购是英国联合港口公司(AssociatedBritish Ports,简称ABP)的重大投资。ABP正在现代化其设备车队来满足日益增长的港口近海集装箱运输需求。   四台配有K-Motion的新卡尔玛DRG450-65S5X正面吊将显著减少港口运营成本。K-Motion

卡尔玛赢得美国国防部越野集装箱正面吊重大订单

近日,卡尔玛赢得美国国防部订单,再提供18台越野集装箱正面吊。卡尔玛RT240越野正面吊预计将在2015年年底之前交付至美国各个使用地,从而替代旧设备。此项订单总价值近1600万欧元(约1800万美元)。 卡尔玛RT240越野正面吊具备非同一般的工作表现,能在任何地形环境下起升5300磅(约24吨)重物。 卡尔玛RT240越野正面吊 卡尔玛越野设备中心(KRTC)总裁兼首席执行官Stephen

卡尔玛公司发布新型重叉提升叉车性能标准

卡尔玛发布了新型重叉DCG 180-330,起重能力达18-33吨。本着提高生产力和降低运营成本的目的,卡尔玛基于现状,结合客户反馈设计了此款叉车。新型重叉可应用于重型货物装卸领域,例如钢铁业和制造业,以及一些港口和码头。 卡尔玛DCG180-330重叉拥有的新特性为叉车领域设定了新的性能和安全标准。EGO驾驶室提供了驾驶员高可靠性,低噪音、符合人体工程学以及环保的驾驶环境。操作台易于理解、使用和

卡尔玛公司向亚洲市场交付首台Gloria正面吊

卡尔玛将向International Container Terminal Services Inc Group (ICTSI)交付4台新型Gloria正面吊。继2014年8月上海召开DRG发布会后,这也是起重能力达45吨的Gloria首次进入亚太区投入运营。4台Gloria正面吊将被分配到ICTSI位于菲律宾的两个不同港口,分别是马尼拉港和苏比克港。此项订单已录入卡哥特科2014年第三季度订单,

卡尔玛正面吊加深卡尔玛与英国联合港口合作

卡尔玛将交付两台Gloria正面吊至英国联合港口(Associated British Ports,下文简称ABP)运营的伯明翰Hams Hall Rail码头。此项订单于2014年8月签订,预计2014年12月完成交付。即将交付的设备将协助ABP实现其蓝筹客户的关键绩效指标,包括30分钟周转时间的严格标准。两台设备都将配有卡尔玛独一无二的集成式地面稳定器系统,可以提高设备二次甚至三次运营时的生产

Sami Niiranen出任卡尔玛总裁兼首席执行官

2024年4月1日,Sami Niiranen正式出任卡尔玛总裁兼首席执行官。 Sami Niiranen拥有超过20年的国际商业领导经验,在加入卡尔玛之前,担任过多家上市公司的高层管理职务。 Sami Niiranen Sami Niiranen的任命标志着卡哥特科的战略计划迈出了重要的一步,即卡尔玛将在2024年作为一家独立公司在赫尔辛基证券交易所上市。

KCL在澳大利亚交付9辆Terberg电动码头牵引车

近日,在澳大利亚,KCL向Patrick Terminal交付了9辆Terberg 350kW电动码头牵引车,新设备将全部投入弗里曼特尔的码头运营。 Terberg 350kW电动码头牵引车交付现场 Patrick Terminals是澳大利亚最大、最具创新性的集装箱码头运营商,在提高运营效率和拥抱创新方面有着悠久的历史。Terberg电动码头牵引车的部署代表着其在延长港口运

卡尔玛中国:女性能够做任何想做的事情,包括驾驶18吨叉车

“三八妇女节”是全世界妇女的伟大节日,随着时代的发展,我们在各行各业看到了很多优秀的女性,她们展现出了强大顽强的生命力。 “在所有的人生角色中,我首先是我自己。”卡尔玛的女同事这样说。 “我们都可以成为自己想成为的人,这和性别无关。”这是她们笃定的信念。 历史的车轮滚滚向前,女性在时代的浪潮里奋勇拼搏,在工作岗位上埋头苦干,在职场上展现风姿。新时代女性,比以往任何一个时代都更加自

卡尔玛新晋经销商大揭秘!

2024年,卡尔玛又添新助力,蒙古国公司Zest Express LLC正式签约卡尔玛,成为卡尔玛在蒙古国的经销商。 卡尔玛为Zest颁发经销商证书 Zest Express LLC在蒙古国物流行业占据领先地位,凭借其专业化的服务、高效的运营以及对客户的承诺,赢得了业内极高的声誉。卡尔玛相信,这一合作将结合卡尔玛在行业的专业经验和Zest Express LLC在蒙古国的卓越

Terberg码头牵引车50年向上之旅

1869年,George Terberg(现任Terberg集团总裁)的曾祖父,以一名铁匠的身份,开启了Terberg家族事业。工匠精神在这个家族企业150年的发展中,以一种信仰的方式,代代相传。 Terberg善于在时代动荡变迁中寻找突破性发展机会。二战后,这家企业迅速察觉到能够获得裂变式发展的风口。他们开始购买军用车辆,并将其改装用于基础建设和农业,Terberg从传统铸铁工坊转变成运输

卡尔玛DCU堆高机下降动作卡顿故障快速维修案例

故障描述 客户反应DCU堆高机门架起升后,做下降动作时,门架有时会出现下降卡顿或无下降动作,机车无故障报警代码。 故障排查 1. 到现场确认机车故障,发现做下降动作时,门架有时会出现卡顿甚至没有下降动作,且机车有地方发出嗡嗡响声,检查后确认做下降动作时是液压油箱发出嗡嗡异响。做其他液压动作测试,除起升动作和门架向前倾斜动作外,其他动作液压油箱均有不同程度的嗡嗡响声。

卡尔玛产品首次完成并通过中国非道路国四标准的在用符合性测试

《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)第四阶段排放标准修改单,即国四标准,自2022年12月1日起已全面实施。这一标准的推行标志着我国非道路移动机械排放污染控制迈入全新阶段。 作为一个致力于环保的企业,卡尔玛一直关注国家环保政策发展,并全力支持国四新标准的落地。为了确保卡尔玛产品符合国四新标准,2023年7月至8月,卡尔玛在上

邀您感受物流搬运行业的未来,卡尔玛即将出席TOC欧洲展

备受瞩目的TOC欧洲展将于6月13-15日在鹿特丹重磅开启! 卡尔玛也将参展,有在现场的卡粉,欢迎光临我们的展区D40,和我们一同体验和感受物流搬运行业的未来! 卡尔玛即将出席TOC欧洲展 卡尔玛本次展会主题是电动化未来——卡尔玛希望帮助客户和合作伙伴踏上全电动货物装卸业务的旅程。 展会期间,卡尔玛专家,绿色科技负责人Lasse Eriksson将在可持续性论坛(Sus

卡尔玛大中华区2023年度经销商大会在上海召开

卡尔玛大中华区2023年度经销商大会近日在上海圆满落幕!本次的会议主题为“新卡尔玛,新征程!”来自大中华区的近20家经销商伙伴参与了本次会议。 卡尔玛大中华区2023年度经销商大会 卡尔玛副总裁,平衡重型设备负责人Alf-Gunnar Karlgren先生,卡尔玛副总裁,非洲、中东和亚太区域负责人张耀文先生的精彩致辞后,卡尔玛副总裁,大中华区负责人唐恕先生也和经销商伙伴们一起

卡尔玛与瑞典一家钢铁生产企业签署重要服务合约

卡尔玛与瑞典一家钢铁生产企业签署了一份为期5年的全面服务协议,内容涵盖设备、零件以及服务人员。该订单总价值2500万欧元,已录入卡哥特科2022年第四季度订单,服务协议将于2023年1月初生效。 卡玛尔叉车 根据协议,卡尔玛将助力客户优化内部物流操作设备正常运行时间和生产效率,具体覆盖货物接收、搬运以及准备成品转运等所有环节。该客户目前拥有约40台设备,包括卡尔玛和第三方品牌

卡尔玛上海工厂拥抱智能运营,提升全球客户服务水平

卡尔玛位于上海的工厂专注生产各类高端货物装卸设备,产品发往亚太、非洲、南美洲、大洋洲以及中东地区。对于一家仅有17年历史的生产工厂来说,目前的规模已相当可观。卡尔玛上海工厂位于中国最具活力的制造业中心以及规模最大的航运枢纽地区之一,本文将与您共同探讨卡尔玛上海工厂的卓越成就和对未来的展望。 卡尔玛位于上海的工厂 成功的基石 灵活的生产模式和优越的地理位置为卡尔玛上海工厂

卡尔玛正面吊顺利抵达唐山港区

冰霜遮不住卡尔玛红,严寒挡不住提车热情,卡尔玛智选系列正面吊顺利抵达唐山港区。 卡尔玛智选系列正面吊抵达唐山港区 卡尔玛智选系列正面吊基于成熟的G代平台打造,可靠、稳健且高效。符合人体工程学设计的全新智选驾驶室可提升驾驶舒适性。触手可及的检修点以及延长的保养周期可提升设备可用性,助力客户提升工作效率。智选系列正面吊拥有一系列符合标准的安全功能,确保操作安全性。

卡尔玛物流方案:有关维护保养的若干思路

预防性维护保养并非全新的概念,但目前该领域正受到若干新趋势的影响。预防性维护保养正在经历一场彻底变革,其起点就是数据的收集方式。 卡尔玛服务产品经理Hanna Kosunen及卡尔玛瑞典地区负责人Martin Hall指出,在所有与预防性维护保养相关的事项中,管控最为重要,而当下就是对维护采取更多管控的合适时机 。 设备管理通常涉及不同品牌、不同出厂日期的各种设备。 “这本身就

卡尔玛5~9吨新一代轻型电动叉车

卡尔玛新一代轻型电动叉车为您带来诸多优势——媲美大马力柴油叉车的强大性能,同时无污染、无噪音、无震动。得益于高效、低维护成本和更长的使用寿命,卡尔玛5~9吨轻型电动叉车绝对是一项稳健的投资,投资回报期仅为两年。 定制方案:卡尔玛轻型电动叉车起重力5~9吨,提供一系列电池技术选择,包括铅酸电池和锂电池。您可选择不同的轴距、门架、属具和叉齿宽度,安

柯尼物料搬运:@所有人,您的码头牵引车选购指南,请查收!

柯尼码头牵引车 港口运输作为特殊的细分领域,普遍运距不长,所以对动力组合也有着特别的要求。面对货物堆积如山的港口环境以及道路窄、弯道多、转弯半径小等复杂路况,码头牵引车不但动力强劲,还可以灵活应对。但是该如何选购一台适合自己的码头牵引车呢,下面这些建议您一定要收好。 01、操作环境:决定您的用车需求 不同的环境对于设备的需求不尽相同,了解您的操作环境

卡尔玛中国零件防伪技术再升级

每个经卡尔玛售出的零件都拥有单独的、唯一的“身份标识”,那么如何方便快捷的辨别卡尔玛原厂零件的真假呢? 每个卡尔玛零件都拥有一个防伪标签,它记载了零件的身份,是鉴别卡尔玛零件真伪的重要工具。 2022年11月1日起,卡尔玛中国将启用新型零件防伪技术。本次的技术升级我们启用了安全加密且独立的零件防伪数据库,将零件标签条形码载入防伪序列号,一张标签两个用途,既是零件标签,也是防伪标签,合

自动驾驶——柯尼Terberg YT223码头牵引车助力港口的智能未来

2009年Google成立了自动驾驶团队,自动驾驶开始进入人们的视野。如今,13年过去了,由于复杂的行驶环境和严苛的政策法规,在乘用车领域,自动驾驶的落地仍然遥遥无期。但在以港口码头为代表的工业应用领域,得益于封闭的场景与相对固定的运输路线,自动化战略成为了十分清晰的发展方向。 01、自动化浪潮方兴未艾 其实从上世纪六七十年代开始,港口自动化已经逐渐起步。

【知识课堂】卡尔玛DRT450正面吊大臂液压动作慢的维修案例

下面,我们将分享卡尔玛DRT450正面吊大臂液压动作慢的维修案例。 卡尔玛华北大区 唐文青 故障描述 客户报修机车在使用过程中出现大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作慢的故障,吊具所有液压动作正常。 故障排查 1. 根据故障现象,决定从以下2点入手检查: (1)机车电气系统原因引起的故障 (2)机车液压系统原因引起的故障 2. 启动

沃尔沃遍达培训中心为卡尔玛提供专场培训

近几日,卡尔玛中山办公室人头攒动,沃尔沃遍达培训中心为卡尔玛前线维修工程师提供了一次专场培训。 15名卡尔玛维修工程师参加培训 本场培训为期3天,共有15名卡尔玛维修工程师参加,本次培训内容为沃尔沃D11发动机。沃尔沃D11发动机主要用于卡尔玛智选系列DRU正面吊,通过理论培训和实际拆装,卡尔玛工程师将对卡尔玛主打产品的发动机有更加细致深入的了解。

Terberg YT系列码头牵引车在天津地区投入使用

近日,一台Terberg YT 220码头牵引车正式在天津临港地区投入使用,帮助客户提升大吨位散货周转效率。 Terberg YT 220码头牵引车 高效率—管理组的好帮手 客户是天津临港地区重要的散货搬运服务商,主要进行钢卷、钢管等重型散货的集疏港搬运,运营多年,设备队亟需进行更新升级。在引入Terberg YT220之后,客户设备队主管对这台设备十分满意: “

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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