卡尔玛公司发布新型重叉提升叉车性能标准

卡尔玛发布了新型重叉DCG 180-330,起重能力达18-33吨。本着提高生产力和降低运营成本的目的,卡尔玛基于现状,结合客户反馈设计了此款叉车。新型重叉可应用于重型货物装卸领域,例如钢铁业和制造业,以及一些港口和码头。

卡尔玛DCG180-330重叉拥有的新特性为叉车领域设定了新的性能和安全标准。EGO驾驶室提供了驾驶员高可靠性,低噪音、符合人体工程学以及环保的驾驶环境。操作台易于理解、使用和调节,提供了最大的灵活性。操作台将控制器、转换器和指示器都设计在显而易见的位置,从而保证了叉车能够最大程度的高效运作。

驾驶员可用仪表盘选择三种不同的驾驶模式,可根据不同类型的应用切换叉车不同的模式,每一种模式都可以最大化满足运作需求。“强力”模式可每小时增加移动吨量,最大化叉车性能。“常规”模式可以平衡力量和经济,最大化利润率。如果运营成本的价值高于作业表现,则优先选择“经济”模式。

与之前的型号相比,在标准配置下,新型DCG180-330重叉可减少15%的燃油消耗。在“经济”模式下,可以再额外节省15%的燃油消耗。由此可以看出卡尔玛设备的真正价值:提高了设备质量,提升了可靠性,增加了高效性并延长了设备使用寿命。

可变的液压系统可根据每次运行时的负载调节油流量,从而实现起升速度的提升。与之前型号相比,新型重叉起升循环速度可以提升40%,每一次起升前可以更快做到设备就位。

卡尔玛DCG180-330重叉配置康明斯沃尔沃发动机来提供最大动力,低燃油消耗率,同时符合了最新的EPA IV/EU Tier 4阶段的排放标准。

卡尔玛叉车事业部副总裁Thomas Malmborg表示:“卡尔玛将持续提升叉车业的生产力、安全性和低运营成本的标准。采购价格只是众多影响总体拥有成本的因素之一。事实上,就叉车的整体生命周期而言,价格是最小的一个影响因素。真正重要的因素是运营成本控制和运营高效性,那才是客户关注的底线。”

 

责任编辑:T-mac

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沃尔沃建筑设备(上海)有限公司

沃尔沃建筑设备公司作为沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。分别在瑞典,德国,波兰,美国,加拿大,巴西,韩国,中国和印度设有生产基地,业务遍及150多个国家。另外,其高效优质的客户服务和融资服务,满足了全世界建筑设备客户不断增长的需求。沃尔沃建筑设备依靠其强有力的经销商网络和最近推出的租赁服务,在全球提供专业产品和服务。这些产品被广泛应用于市政建设,能源开采,林业开发以及环境保护工程等。在欧洲和美洲,沃尔沃建筑设备公司具有悠久的历史和举足轻重的地位。但随着近几年全球经济一体化的趋势,公司逐步加大了在亚洲,南美洲以及东欧市场的投资额。例如沃尔沃建筑设备(中国)有限公司,沃尔沃建筑设备(韩国)研发中心,沃尔沃建筑设备(波兰)有限公司和沃尔沃建筑设备(前苏联)有限公司。沃尔沃把其一贯坚持的严谨、务实而又人性化的理念充分融入于所有产品的设计和生产中。使得沃尔沃的产品无论在质量,安全性能、价格以及售后服务上,都得到业界同行和客户的首肯与青睐。  这些年来,沃尔沃建筑设备全球研发人员还在积极创新,开发新的工艺和技术,极大地减少了产品维修的成本,从而使沃尔沃在全球市场上更具优势和竞争力。1995年,沃尔沃建筑设备成为沃尔沃集团全资子公司。同年,沃尔沃建筑设备成功收购了生产轻型工程机械的法国Pel-Job集团。1997年,又合并了加拿大平地机生产商Champion公司。1998年5月,再一次将韩国三星重工业建筑设备公司收入旗下。  2007年初,沃尔沃建筑设备公司完成了对中国工程机械主要企业—山东临工工程机械有限公司(山东临工)70%股权的投资。2007年4月底沃尔沃建筑设备全球收购了英格索兰公司的道路发展部,进一步完善了产品系列,沃尔沃建筑设备的客户群和分销网络也获得了进一步扩大。在中国,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司于2002年3月成立,总部设在上海。新工厂位于上海浦东金桥出口加工区,于2003年3月开始投产。投产初期以生产履带式挖掘机为主。2003年4月14日第一台中型挖掘机VOLVOEC210B成功下线,2004年4月26日第一台小型挖掘机VOLVOEC55B成功下线。  2004年8月20日,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司与上海金桥出口加工区签定了二期土地使用权转让合同。新土地面积为60,000平方米,毗邻沃尔沃建筑设备(中国)有限公司金桥工厂,新厂区面积将是原来的两倍,用于满足沃尔沃建筑设备在中国的长期业务发展的需要。
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