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实力出圈 上汽红岩5G+L4级纯电智能重卡 钢厂低碳减排好帮手

根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划,2025年前,钢铁行业实现碳排放达峰;到2030年,钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进,各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增,运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环,已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡,在钢铁短途重载运输场景的出色表现,为更多钢铁企业的绿色转型提供了

一方有难,八方支援!上汽红岩工程自卸车全面助力抗洪抢险

近日,受台风“杜苏芮”和极端强降雨天气的影响,河北涿州、保定等地区发生严重洪涝灾害。灾情牵动着全国人民的心,一方有难八方支援,社会各界共同参与到抗洪抢险之中。上汽红岩工程自卸车队第一时间赶往河北涿州受灾区域,24小时现场待命,全力以赴助力当地防汛救灾和灾后重建工作。 上汽红岩工程自卸车队 在涿州抗洪救灾现场,与当地消防救援部门对接后,救援队伍迅速投入抗洪救灾。洪峰

上汽红岩智能重卡高原品质行:性能升级,舒适驾驭

美丽而雄浑的高原,壮丽而崎岖的天路,激起过多少人的征服欲?从海拔2800米的格尔木爬升至4768米的昆仑山口,重型卡车如何在恶劣的高原环境中诠释行车舒适?在炙热鲜活的7月,上汽红岩新一代智能重卡翻越群山,开启了“探寻品质密码,穿行青藏天路”上汽红岩智能重卡高原品质行活动,聚焦用户实际工况,真实路跑见真章,让我们一同揭秘红岩智能重卡舒适升级后的出色表现。 上汽红岩智能重

上汽红岩智能重卡高原品质行:卓越动力,高效驰骋

从格尔木出发,沿青藏公路一路前行,从纳赤台开始海拔不断攀升,越过昆仑山口,深入可可西里无人区……上汽红岩从用户需求出发,紧贴实际运营场景,开启了主题为“探寻品质密码,穿行青藏天路”的上汽红岩智能重卡高原品质行活动。让我们一起来到4768米海拔的玉珠峰下,探秘上汽红岩智能重卡驰骋高原的卓越动力。 动力澎湃 持续爬坡强劲有力 相信有过高原行车经验的卡友们都有这样的

工程运输验品质 上汽红岩自卸车硬核实力助基建

得益于过去一年我国宏观经济稳定增长。开年以来全国范围内一批大型基建项目密集开工。作为各地区稳定经济的重要抓手,基建项目热度还在持续走高,众多工程持续推进的同时,也催生出大量的工程车需求。世界最高坝——中国华电金沙江拉哇水电站、全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一——重庆东站,都有上汽红岩自卸车作为重要的运输力量频繁出现。要有怎样的优秀品质才能通过工程中的严峻考验,让我们一起来看。

上汽红岩新型智能自卸车:智慧城建一抹“绿”

7月4日上午,一抹“绿色”穿行在西部科学城重庆高新区新州大道上。这抹“绿色”是由有序排列驾驶的新型智能建筑渣土车组成。车流所到之处既没有扬尘飞舞,更少了以往的“轰鸣”声,让人大感意外。 高新区作为重要开发新区,近年来,新建工地点多面广,建筑渣土车需求量大。如何解决老式渣土车超速超载、抛洒滴漏、乱拉乱倒、扬尘噪音等问题,高新区一直在不断探索。 2022年3月,《重庆市新型

上汽红岩CNG重卡烧气不费跑车不贵?来听听新疆卡友怎么说

天然气气价不断下跌,以及“最严格标准”的国六b排放标准落地实施,让天然气车型的销量呈现指数增长。相较于燃油车型和新能源车型,燃气车型的续航里程不仅更稳定,价格也比燃油车型更便宜。而新疆作为CNG车型最为热销的市场,其天然气资源量17.5万亿立方米,占全国28%,相比其他省市,气价更便宜,且CNG加气站较多,加注更为方便,得天独厚的资源优势更为当地市场带来广阔前景。 新

经济、安全又可靠 上汽红岩LNG重卡助力卡友高效运营

据终端数据显示,1-4月我国天然气重卡销量十分突出,在新疆、甘肃、宁夏等9省份占比均超过10%。究其原因,首先是气价下跌导致燃料成本一路走低,再加上国六b排放政策的落地实施,燃油成本陡增,让许多老卡友纷纷转战天然气车型。在众多天然气重卡车型中,上汽红岩 LNG牵引车凭借其优秀的经济性、安全性、可靠性,成为助力卡友赚钱致富的利器! 重点省份中重卡燃气车占比变化

全力践行环保理念 上汽红岩新能源深入贯彻绿色低碳发展观

7月12日是第十一个全国低碳日,以“积极应对气候变化,推动绿色低碳发展”为主题的2023年全国低碳日重庆主场活动在两江新区礼嘉智慧馆盛大开幕。活动现场不仅展示了双碳目标实践成果,分享了“双碳双城”优秀案例,还陈列了诸多低碳创新与绿色生产的前沿技术和产品,其中红岩杰虎H6充换一体纯电动牵引车作为新能源重卡领域中的优秀产品出现在展区,吸引了与会嘉宾的强烈关注。 2023年

“国六b”时代选什么车?台州货运司机:选红岩车准错不了!

2023年7月1日,国六排放标准6b阶段已在全国范围内正式实施。这部号称“史上最严法规”的排放标准究竟为市场带来了哪些影响,我们来听听台州一线货运司机赵永刚怎么说。 台州卡友运输有限公司驾驶员赵永刚 从事高速长途运输的赵师傅向我们说到:“国六b号称最严法规,对尾气排放有很高的要求,所以我在一年前的时候就换上了红岩国六车。这辆杰狮完全满足国六b阶段

天然清洁 更接地气 上汽红岩CNG重卡降本增效的秘密

2023年一季度天然气重卡增长势头迅猛,同比累计增长136.8%,在所有重卡车型中的占比也快速提升至10%左右,出现这一变化的主要因素在于油、气之间的燃料差价拉大,清洁高效的天然气重卡重回人们视野。显然,对于用户而言,“看得见摸得着”的实惠直接决定了他们对车辆的选择。 上汽红岩CNG重卡 都说CNG车型使用成本低,具体低多少?还有哪些优势?上汽红

上柴:国六b工程坑口运输,强烈推荐搭载上汽V13L的红岩杰狮C6

国六b正式实施,你一定有很多疑问,“车子有劲没?油耗怎么样?故障率高不高?后处理系统是否稳定?” 诸多问题、一个高分答案——搭载上汽V13L的2023款 红岩杰狮C6 8*4自卸车 红岩杰狮C6 8*4自卸车 输出强悍、重载硬汉,红岩杰狮C6 8*4自卸车,主要用于重载运输、坑口运输等较恶劣运输场景 重载运输、坑口运输场景 上汽V13L最

上汽红岩荣获2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛多项大奖

6月27日,由中国汽车工业协会和鄂尔多斯市人民政府联合主办,康巴什区人民政府、鄂尔多斯市工信局承办的“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”在鄂尔多斯国际赛车场正式开赛。经过两个比赛日的激烈角逐,上汽红岩新能源重卡斩获商用车组别冠军、最佳操控奖、媒体推荐商用车车型等多项大奖,全方位展现出了过硬的技术水平和可靠的产品实力。 上汽红岩荣获2023中国

“上汽红岩杯”第四届上海市集装箱运输行业驾驶员(新能源车)职业技能大赛收官

6月25日,以“建功十四五、奋进新征程”为主题的“上汽红岩杯”第四届上海市集装箱运输行业驾驶员(新能源车)职业技能大赛圆满结束。上海市交通运输行业协会、上海市交通工会、上海市道路运输管理局、上海市交通委员会、上海市道路运输事业发展中心、上汽红岩汽车有限公司、上海华星鸿和汽车销售服务有限公司以及临港新片区停车管理有限公司相关领导出席活动现场,共同见证了一场专业强、质量高的精英技术比拼。

油电齐头并进 100辆红岩新型智能渣土车上海交付

近日,上汽红岩·中器集团100台红岩新型智能渣土车交付仪式在上海隆重举行。本次批量交付的新型智能渣土车包含传统燃油和新能源两种形式。随着城市建设步伐的加快,渣土车的需求也越来越大,而传统的燃油渣土车因排放、成本等因素已无法满足新型城市建设发展的需要。红岩新型智能渣土车应运而生,为更绿色、高效的新型城建而来。 上汽红岩·中器集团100

上汽红岩工程自卸车助建中国华电金沙江拉哇水电站

6日16日,世界最高坝——中国华电金沙江拉哇水电站正式启动大坝浇筑。作为国家“十四五”重点清洁能源基地、金沙江上游川藏段国家水风光一体化示范基地的重要组成部分,拉哇水电站建成后,每年可节省标煤282万吨,减少二氧化碳排放685万吨,对我国能源结构调整具有重要意义。“重庆造”上汽红岩工程自卸车凭借强大产品力,成为助力拉哇水电站建设的重要运输力量。 上汽红岩工程自卸车助建世界最高坝

“聚餐狂魔”当站长 红岩驿站让在途卡友一路有家

三餐不定、以车为家,这是大多数长途卡车司机的日常。自2019年起,红岩驿站开始在全国各地建设起来,让卡友们可以一路有家。而这个家,有如沐春风般的温暖,亦有诚挚贴心的关怀。其中,孙远金站长的故事正是“红岩驿站为卡友”的缩影。 红岩驿站 当提到保定昌迈红岩驿站的孙远金站长,接触过的卡友都亲切的称其为“聚餐狂魔”,只因每次卡友进站,孙站长都会亲自下厨,或者与卡友一起动

上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验正式发车

6月19日,上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验在重庆正式发车。随着一声令下,新一代智能重卡缓缓驶出厂区,开启了奔赴高温、高寒、高海拔严峻考验的“品质验证”之旅。 上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验在重庆正式发车 聚焦实际工况,验证可靠品质 “三高”验证是在车辆批量生产前非常重要的试验项目,对整车的性能、驾驶性以及安全性都有着非常严格的要求。在高温、高寒、高海拔的

贯彻落实环保理念 上汽红岩新能源获2023碳中和践行大奖

近日,我国重卡汽车品牌上汽红岩在2023第二届国际绿色零碳节暨2023ESG领袖峰会上荣获“2023碳中和杰出践行奖”引发业内广泛关注。 上汽红岩荣获“2023碳中和杰出践行奖” 国际绿色零碳节作为由数央网、数央公益联合国内众多大众及财经媒体共同主办的新能源领域顶级活动,旨在帮助更多组织和企业探索绿色发展新路径,同时为我国实现碳达峰、碳中和目标作

煤炭运输选它如何?红岩杰狮C6 LNG牵引车详解

国六B排放政策即将实施,以及油价上涨、运营成本提高等因素影响,以天然气为动力的重卡再次走入卡友的视野,不少卡友果断地考虑更换液化天然气重卡(即LNG重卡)。然而,市面上LNG产品复杂繁多,许多卡友仍对LNG重卡的选择感到困惑。今天就结合人气较高的上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车 ,分享一些关于LNG重卡的挑选建议! 红岩杰狮C6 LNG牵引车

助力怀化工程提速增效,杰狮C6自卸车批量交付红岩十年老用户

6月9日,上汽红岩杰狮C6自卸车批量交付给湖南怀化当地某建材有限公司。据了解,该公司是上汽红岩十年老用户,曾多次大批量购入红岩自卸车。此次交付的杰狮C6也将投入到怀化市区的土方、渣土、建材运输场景中,为当地工程项目的提速增效贡献一份力量。 杰狮C6自卸车批量交付红岩十年老用户 湖南省怀化市位于湘、鄂、渝、黔、桂五省(区、市)边区中心位置,是国家“

神钢建机欢乐六一伴你成长:成都市彭州庆兴神钢小学CSR活动

2023年,为了欢度“六一”国际儿童节,作为公司CSR活动的一环,神钢建机(中国)有限公司派代表来到成都市彭州庆兴神钢小学,赠送了一批学习和体育用品。该校对神钢建机14年来坚持不断的对学校的关心和支持表示感谢。 神钢建机欢乐六一 伴你成长  (本文来自神钢建机)

绿色“童”行 欢度六一 亲子家庭畅游上汽红岩智慧工厂

6月1日,上汽红岩迎来了一批“小客人”,多组亲子家庭来到了位于重庆两江新区的上汽红岩智慧工厂,一起度过了一个特别而又欢乐的六一儿童节。 上汽红岩迎来了一批“小客人” 踏入上汽红岩智慧工厂的生产车间,孩子们的惊叹声络绎不绝:“哇!这里有很多机器人耶!”“那个卡车我之前在学校门口看见过!”“咦!这个卡车的轮胎好大,比我还要高!”,看着一辆辆平时难以接触到的重型卡车近在眼前,孩子们

助力台州工程建设 上汽红岩杰狮C6自卸车批量交付

近日,一批上汽红岩杰狮C6 8X4自卸车批量交付台州当地某物流有限公司。这是该公司继往年多次采购之后的再次批量复购,充分证明了当地市场对上汽红岩工程车型的高度认可。 合影留念 助力台州工程建设跑出“加速度” 随着“十四五”规划的全面推进,全国各地的工程建设项目都跑出了“加速度”。台州作为国务院批复确定的浙江沿海的区域性中心

上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡助力企业打造绿色智慧运输链

6月5日,上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团。六钢集团联合友道智途、上汽红岩开启深度合作,以六钢专线倒短物流为场景应用示范点,打造绿色清洁智慧运输链,助推六安钢铁引领绿色低碳高质量发展,为安徽省打造首个自动驾驶商业化示范点提供优秀范本。 上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团

上汽红岩牵引车年度车型品鉴及客户答谢会贵阳站、台州站圆满举行

“至臻品质 一起红岩”!近日,上汽红岩牵引车年度车型交付及品鉴答谢会在贵阳、台州圆满举行。活动现场批量交付了最新发布的红岩杰狮系列牵引车,为当地用户带来了高效、便捷的运输方案。 上汽红岩牵引车年度车型交付及品鉴答谢会 皮实耐用,高效赋能贵州“金三角”煤矿开采 毕节市有贵州的“金三角”之称,地处川、滇、黔三省交界,煤炭资源十

火速奔赴 深夜驰援 上汽红岩获吉林卡友点赞

近日,上汽红岩服务中心接到了一通求助电话,一辆满载医疗材料的红岩车辆在从东北吉林前往山西怀仁的路途中遇到突发情况,急需救援。值班客服与用户沟通中了解到该车辆运输的货物时效性要求较高后,立即启动紧急服务流程,一场救援火速开展。 披星戴月,火速救援 在紧急服务流程启动后,上汽红岩售后服务部立马跟进,第一时间派工服务站前往处理。接到派工后,山西金骏华服务站的两位工程师郭亚斌、

上汽红岩:工程坑口运输中,如何跑出大好“钱”景?

2023年,全国各地工程项目相继开工,工程运力需求旺盛。一款得力的自卸车,是卡友们在工地运输中制胜的关键。 红岩杰狮C6 6X4自卸车,针对工程坑口运输场景进行专业化定制,以动力强劲、轻量可靠、安全省心的技术优势成为大基建、大工程的好帮手。 红岩杰狮C6 6X4自卸车 高效动力 跑出运营加速度   工程建设运输长期连轴

国六b排放标准已来 上汽红岩重卡全面满足“最严苛”法规

近日,由工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》确定了自2023年7月1日起,将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段,并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 符合国六b排放标准的红岩重卡 国六a切换到国六b只有短短两年时间,许多重卡企业“未雨绸缪”,进行了国6b产品和技术的规划布局。拥有半个多世纪重卡制

上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会圆满举行

5月17日,上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行。活动现场,上汽红岩年度车型杰狮C6 8X4自卸车正式批量交付重庆某大型物流公司。 上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行 今年,是实施“十四五规划”的关键之年,全国各地的工程项目都在火速推进。重庆作为西部大开发的重要战略支点,多个国家级重点工程在此开建,对自

建设“一带一路” 上汽红岩首批100台智能重卡启程奔赴中亚

近日,上汽红岩首批100辆智能重卡整齐划一地驶出重庆两江新区制造基地,开启奔赴“一带一路”建设的新征程。据悉,这是上汽红岩首次向哈萨克斯坦等中亚国家和地区批量出口智能重卡车型,全新智能的产品将代表中国制造投入到“一带一路”物流运输,为当地经济发展、商业繁荣贡献一臂之力。 上汽红岩首批100台智能重卡启程奔赴中亚 “一带一路倡议”的实施,为中国企业

煤炭运输降本增效 红岩杰虎H6子母车助用户多拉多赚

在运价疯狂“内卷”的巨大压力下,“子母车”这种新型、高效的运输模式重回用户视野,成为了当下煤炭运输用户们的共同选择。面对这一市场趋势,拥有半个多世纪重卡制造经验的上汽红岩积极应对,推出具有降本增收奇效的杰虎H6子母车,为煤炭卡友们带来经济适用的一体化运输方案。 红岩杰虎H6子母车 红岩杰虎H6子母车以全新的“车背车”运输形式,为煤炭运输卡友们提供

红岩杰狮C6-M PLUS牵引车,守护危化运输的每一次征途

中国作为全球最大的大宗化学品生产国和消费国,目前已形成化工产业门类齐全、产业链配套完备的发展现状,对中国经济和工业体系的建设和发展具有举足轻重的作用。且中国化工产业仍处于规模化阶段,对各类化学原料的运力需求十分庞大,然而危化品具有易燃、易爆、有毒、有害、放射性等特征,除了存放时需要时刻注意,在运输过程中更要格外小心。为了更好满足卡友们对运输装备的高要求,上汽红岩经过长时间的钻研改良,引入欧洲高品质

智慧运力尖兵 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

近日,首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高,各大港口积极转型升级的大背景下,上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作,在加强智慧零碳码头建设的基础上,再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入,实现高效、安全、绿色、无人化常态运营,互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

上汽红岩与青拓重工签订战略合作协议

4月28日,动力新科(600841.SH)全资子公司上汽红岩与福建青拓重工有限公司(简称“青拓重工”)签订《战略合作框架协议》。上汽集团、青山实业、动力新科、上汽红岩、青拓重工等企业的主要领导出席了本次签约仪式。 上汽红岩与青拓重工签订战略合作协议 青拓重工是不锈钢行业世界龙头青山实业下属企业,其在市场、渠道等方面具有资源优势。据悉,青拓重工于2

上汽红岩与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司签署战略合作协议

4月26日,上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩)与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司共同签署了《共建中国西部专用车产业基地战略合作协议》。同时,上汽红岩与中国公路车辆机械有限公司基于重型汽车市场需求及车辆电动化、智能化发展趋势,签署了《战略合作框架协议》,在出口重卡、新能源重卡的开发、制造、市场拓展等方面开展全面合作。 上汽红岩与重庆市双桥经开区、中国公

高标准成就好产品 上汽红岩杰狮H6牵引车再次通过企业标准“领跑者”认证

近日,市场监管总局发布《中国标准化发展年度报告(2022年)》,公布了2022年企业标准“领跑者”名单,上汽红岩杰狮H6系列半挂牵引车凭借优秀的产品性能再次荣获企业标准“领跑者”称号。 上汽红岩杰狮H6系列半挂牵引车荣获企业标准“领跑者”称号证书 企业标准“领跑者”制度是经国务院批准,由国家市场监管总局、发改委、科技部等8部委联合实施,旨在发掘、

红岩自卸车轻装上阵,助力卡友轻松搞定“五小工程”复杂工况!

美丽城乡建设是目前我国工程建设的“重头戏”,在各项政策的推进下,城乡基建越来越火热。在城乡建设中,“小装修”、“小拆除”、“小平场”、“小挖占”、“小修补”等“五小工程”,由于地形复杂,需要灵活轻巧的小型自卸车来运输。红岩自卸车轻装上阵,助力卡友们多拉快跑。 红岩自卸车轻装上阵,助力卡友轻松搞定“五小工程” (本文来自:上汽红岩)

红岩重卡 “氢”装上阵,助推“高碳”行业绿色高效发展

近日,一则“我国长距离输氢技术获突破”的新闻引发人们热议。氢能作为一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效的二次能源,成为我国实现绿色低碳转型的重要载体。同时,氢能也是一种理想的交通运输能源,上汽红岩旗下的氢燃料电池重卡就是通过氢原子和氧原子结合来发电,其产生的副产品只有水,运行效率还比传统的内燃机高2-3倍,成为许多“高碳”行业的优先选择。 央视网客户端视频截图

上汽红岩:砂煤运输卡友们的需求,红岩杰豹C6 8x4自卸车都懂!

谁说“鱼和熊掌不可兼得”?在红岩自卸车这里就可以!城建砂石料、煤炭运输中,既要、又要、还要……是卡友们最真实的心声。路况糟糕,既要动力强劲,又要省油省钱。煤矿、砂石料厂一般位于郊区野外,崎岖不平的道路是常态。急弯、陡坡,对车辆的动力性能提出了高要求。卡友们需要爱车动力十足,去征服“奇葩”路面,但又担心频繁轰油门带来的高额油费。 煤场环境拍图 红岩杰豹C6 8x4自卸

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