# 发动机升级

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潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

国六时代,三一道依茨发动机都做了些什么?

排放标准越来越高,对发动机更是提出了更高的要求和挑战。 更高标准,更需用心对待!三一道依茨发动机上升高标准,推出全系列国六b产品,多层技术层层保障,打造出更强劲国六动力!让我们一起来看看吧~ 全新金属红做整车最靓的仔 动力更强 提升动力的同时确保发动机更耐用 核心零部件升级 // 采用蠕墨铸铁缸盖(强度提高30%),可承受更

三一道依茨全新升级!动力更强劲,省油更有道!

国六三一道依茨“换装”发动机 百年动力,全面“换装”升级 搭配“江山”旭日色,选取最优组合 动力更强劲,省油更有道 助力卡友坐稳“江山”,赢赚四方!

曼恩全新TG系列卡车配置功能将再升级,三大领域优化驾驶体验

曼恩计划对全新一代TG系列卡车的配置功能再进一步升级,从车辆外观设计到配套系统,致力于为客户打造更安全、更高效、更数字化的驾驶体验。 本次计划中的配置功能升级将涉及全新一代TG全系卡车,涵盖助力驾驶安全的变道防撞辅助系统(LCCPA)、MAN CruiseAssist驾驶助手和全新电子后视镜系统,为继续节省油耗而改造的符合空气动力设计的遮阳板等。 曼恩全新TG系列配置功能将再升级 对于此次

用创新赢得市场!细数潍柴国六发动机产销第一背后的“硬科技”

国六是近年行业的最热词。8月17日,行业龙头潍柴再掀国六风云——重磅宣布国六发动机产销突破40万台。 按行业统计数据,40万台,意味着潍柴牢牢稳坐国六发动机市场销量第一的“交椅”。起步即领先。早在2018年,潍柴就在行业内率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年,取得国内首张非道路四阶段环保信息公开单。同时,潍柴发布了全球首款本体突破50%热效率的商业化柴油机,树立了世界内燃机行业新标杆。

潍柴国六发动机产销突破40万台 稳居行业第一

2021年8月17日,在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地,潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线,又一里程碑时刻,标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力,取得了历史性新突破。 短短9个月,潍柴国六动力产销量翻番,缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据,40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先,稳居行业第一!生态环境部机动车排污监控

康明斯首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线

近日,无锡康明斯涡轮增压技术首台适用于QSK新平台电控发动机的HE800FG大马力增压器成功下线并实现小批量生产,标志着无锡康明斯涡轮增压技术实现大马力增压器本地化生产,制造能力更上一层,以更高性能的产品,更快地响应速度,更好地服务中国客户。 首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线 新一代HE800FG大马力增压器采用全新的压叶轮和涡轮设计,压端最高效率达80%,压比达

潍柴国六发动机产销突破40万台,领跑行业!

2021年8月17日,潍柴迎来里程碑时刻,重磅宣布第40万台国六发动机下线交付,并正式启动千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动。400000台,标志着潍柴国六全面发力,产销量遥遥领先,稳居行业第一,再创历史新高!在国六阶段更凸显了潍柴的领先优势。 潍柴第40万台国六发动机下线交付 十年磨一剑。潍柴持续走在行业排放升级前列,十年前就率先布局国六技术开发,最早投放国六产品。全新国六平台,创新应

图解说设备:恒特HT145W全新升级,轻松开启掘金人生

【第一工程机械网 原创】恒特HT145W全液压轮式挖掘机自2015年上市以来,以高效可靠、性能优异、高性价比等特点十分受用户欢迎,在市政、道路、园林等各种工况中表现亮眼。 今天给大家介绍的这台设备是恒特HT145W升级款,它是帝盟重工聚焦市场和用户需求,在原有机型上进行了多项改进,自主研发的新一代全液压轮式挖掘机。它到底有哪些升级的亮点呢,一起来看看吧。 恒特HT145W轮式挖

装车大师 日立建机ZX360H-5A Pro升级上市

一直以来,日立建机中型挖掘机以广泛的行业适用性和出众的产品性能受到市场热捧,并通过持续不断的推新优化来提升应用价值。日前,明星机型ZX360H-5A迎来重磅升级,全新ZX360H-5A Pro将在装车速度、作业量、燃油效率、耐用性等方面给客户带来更高效、更耐用的双重优质体验。 日立建机中型液压挖掘机ZX360H-5A Pro 日立建机ZX360H-5A系列产品素以高效作业和经济耐

康明斯L9国六发动机用实力保障“重走长征路”

近日,中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式在江西瑞金举行。此次参与出征的新品为国六中联解放浮动桥43米泵车、解放JH6 Pro搅拌车,而JH6 Pro搅拌车的动力正是康明斯L9国六发动机。 中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式 此次“出征”,中联重科解放国六泵车、搅拌车将深入革命老区城市,重走极限艰险万里长征路,跨高山、过弯道

三一升级版的国六车载泵,登场!

国六时代 焕新升级! 三一国六车载泵 9025,10023,10023(柴电), 11025,11015,9020(电动泵), 11020,11030(超高压); 8大创富金刚,满足客户的不同需求! 技术全新升级,为客户创造更多价值! 节能泵王,以不凡实力引领国六时代! 泵送新高度 比行业高出50~80米 三一国六车载泵 出口压力15MP

焕新升级 三一国六车载泵引领国六新时代!

国六时代 焕新升级! 三一国六车载泵 9025,10023,10023(柴电), 11025,11015,9020(电动泵), 11020,11030(超高压); 8大创富金刚,满足客户的不同需求! 技术全新升级,为客户创造更多价值! 节能泵王,以不凡实力引领国六时代! 泵送新高度,比行业高出50~80米 三一国六车载泵引领国六新时代 ☑ 出口压

安全加码,捷尔杰伸缩臂叉装车升级安全系统

【第一工程机械网 编译】捷尔杰742、943、1043、1055 和 1255型号伸缩臂叉装机新增了安全带接合警报和操作员在场提示功能。通过高能见度的橙色安全带和听觉警报,以及设备制动功能,增强设备安全性。 捷尔杰伸缩臂叉装机升级安全系统 安全带接合警报通过视觉和听觉提示保障驾驶员安全。例如,当驾驶员在未扣紧安全带的情况下坐在座位上并启动设备,改功能将立即启动,持续警报。当操作员离开座椅或

性能再升级!43m主臂,还有三大看点的25吨徐工QY25K5D_2起重机

经常上网“冲浪”的小伙伴可能就有所了解,但更多的小伙伴可能会蒙圈:什么奥运会?东京什么会?说起这届奥运会的开幕实属不易,一再延期,无观众举办导致存在感低! 徐工QY25K5D_2起重机 但吊装人的“运动会”可从未停歇,这个竞技场场地更大,竞争项目更多,每天有各种好戏在生活这个赛场上演绎,这同样需要吊装人积极“备战”,挥洒汗水。咱吊装人的运动会上好戏连台,徐工再来助威赛场!下面欢迎我们的2

号外!号外!三一道依茨国六发动机怎么用更省油!

某泵车客户:最近施工高峰期,燃油费真是笔不小的开销呀 三一重工:项目多是好事呀,不过燃油费确实哎 某泵车客户:你们有什么省油的小技巧吗,要不压力扛不住啊 三一重工:别着急哈,省油小妙招早给大家备好啦 要想降低泵送成本,最大化经济产出,就必须让泵车更加省油。那省油的方法有哪些呢?我们一起来看看吧~ 01、省油装备是关键 三一道依茨国六发动机,率先全面实施国6b标准,根据客户使用环境进行定制升级,动力

安全、高效、环保:卡特彼勒助力采矿行业智慧升级

中国采矿行业正在向高质量可持续发展迈进,建设“智慧矿山”成为采矿行业重点关注的发展方向之一。智慧矿山以“安全、高效、无人、环保”为目标,建成后将极大提升矿山的综合运营能力,有效推动采矿企业的发展。同时,智慧矿山也对运营者提出了更高的要求,全新的自动化技术、先进的采矿设备和全方位的服务成为建设智慧矿山的重要基础。 凭借数十年来在产品和技术领域的专长,卡特彼勒不仅推出了一系列可以满足智慧矿山需求的产品

徐工新品QY25K5C_2起重机来了,除了44m主臂,还有三大升级!

上期产品介绍我们谈了QY25K5C_1,这款从上市以来一直备受关注、保持超高热度的KC系列销量NO.1之作。其凭借优秀的性能表现和绝佳品质获得了大量好评,在国六时代来临之际,它的升级版QY25K5C_2来了,沿袭了前代优秀的设计,还有哪些方面变化了呢?一起来看看吧? 徐工QY25K5C_2起重机 国六时代的发动机肯定是国六标准,上柴290马力发动机搭配法士特9档变速箱,高强度车桥适配高承载力

山推L58K-C3装载机 | 全新升级,震撼来袭!

山推L58K-C3款5吨装载机,震撼来袭!在工况适应性、整机能力、操纵舒适性等方面全新升级,整机重量高达18吨,轴距达到3300mm,采用中位铰接,整机加强型设计,载荷分配更加合理,综合性能出众,更加适用于港口、码头、矿山等重载工况。 山推L58K-C3型装载机一经推出,因其出色的市场表现,迅速赢得了众多客户的认可,是砂石、港口等作业的首选施工利器。 山推L58K-C3款5吨装载机,震撼来袭!

全网首发!经典升级,三一SY215C HOPE来了!

如果问,三一哪款机型在挖友心目中是经典机型?SY215C必然名列其中!超高颜值,经典抗造,赚钱利器,可以说SY215C是很多挖友心中的“神机”。 如今,SY215C HOPE带着众人瞩目的光环,再次来袭!王者归来,传奇再续! 细节大图如下,从外形、到配置、到驾驶室内饰,都是你想要的样子,别眨眼,仔细看! 全新顶配驾驶室多项业内顶尖技术 驾驶更舒适 专项定制进口川崎

重磅:JCB推出氢燃料发动机技术

近日,全球著名的重型机械制造商JCB重磅宣布,研发了一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机。这能帮助运输业绕过现有排放解决方案,更快地实现英国政府的零碳排放目标。 JCB重磅宣布,研发出一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机 JCB的研究成果表明,新发动机完全基于JCB现有的Dieselmax448四缸发动机硬件,但在关键设计上进行了大量升级。从而,不仅不产生任何二氧化碳,而且比现有

国六升级+空气悬架!三一国六轻量化搅拌车震撼登场

搅拌车的国六排放时代即将到来 为满足客户更高的品质需求 三一推出全新一代国六轻量化搅拌车 行业首发空气悬架 更可靠、特省油、超智能、最安全、极舒适 势必再领市场新风潮! 三一国六轻量化搅拌车 行业首发空气悬架 行业首发空气悬架,可根据需求进行车辆高度调整。 爬坡时,可升高车架后部,不漏料;限高时,可降低整车高度,各种工况轻松通过; 前大弦长少片簧结合空气悬架,不颠不抖,驾乘更舒适。 行

电控发动机标定痛点多:如何打破国外技术垄断?

控制系统相当于发动机里的大脑,指挥着内燃机五大系统的工作,但由于核心技术缺失,长期以来国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断,如何才能打破技术垄断,提升我国内燃机行业的技术自主能力和产品竞争力? 电控发动机的ECU系统 随着商用车排放不断升级,发动机进入电控时代。但由于核心技术缺失,长期以来导致国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断,标定时间长、成本高、不自主,成为行业普遍难题。

三一全新国六两桥轻量混凝土搅拌车配装玉柴新国六S04发动机上市

在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输,大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料,运量较小,大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?玉柴全新国六YCS04200-68发动机+三一二桥搅拌车轻量来袭,小巧灵活,补料方便,可及时满足客户的特殊需求。 搭载YCS04的三一国六两桥搅拌车 根据国家环保规划和要求,2021年7月1日起,重型柴油车全部切换为

国六升级!三一全新两桥搅拌车,狭窄工况、小方量运输首选

在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输,大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料,运量较小,大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?三一二桥搅拌车轻量来袭,小巧灵活,补料方便,可及时满足客户的特殊需求。 三一国六两桥搅拌车 同时,根据国家环保规划和要求,2021年7月1日起,重型柴油车全部切换为国六排放。三一重工特推出国六版两桥搅拌车,满足法规,轻

丰田氢能源技术再升级,向新能源社会奋进高歌!

在刚刚结束的第十九届上海国际车展中,氢能源再次成为多家企业技术革新的展示焦点。据悉,截至2020年底,全球加氢站约为544座,我国建成加氢站128座,氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。而近日,主要飞机制造商空客也公布了全球首款氢能源零排放民用飞机的三种概念机型。由此可见,氢能和电动化一样,已被视为未来实现生态友好型社会的重点技术之一。 丰田对氢燃料技术的研发 丰田氢燃料电池汽车“Mira

徐工QY25K5F:火热机型再升级,来看看现在这款是不是更能打?

QY25K5D现在大家都很熟悉,作为K系列的经典机型,现在是很多客户不管是包月还是散活一款不可或缺的神器。41m臂长满足95%以上的工况需求,K系列经典品质让其展现出耐造的特性,再加上圆弧型操纵室、专有的双泵分合流控制技术、低置支腿、高抬配重,让操控者体验到新产品的性能+经典产品的手感。现在,他的升级兄弟款也来了--QY25K5F,让我们来细品其独有之处。 徐工QY25K5F起重机 1、经典

更节能 更环保 能够自动启停的康明斯B6.7发动机

【第一工程机械网 编译】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series发动机不仅符合欧盟Stage 5排放标准,而且具有自动启停功能,可通过降低噪音和降低二氧化碳排放来帮助客户进一步降低运营成本以及对环境的影响。 能够自动启停的康明斯B6.7发动机 康明斯非公路业务总监Jeremy Harsin表示:“ B6.7包含了自动启停功能,可进一步降低燃油消耗以及总体维护成本。可实

产品推荐:广康发动机,川藏铁路隧道施工的优选动力

川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂,生态环境脆弱,建设里程很长,桥隧比例很高,工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始,就备受用户青睐,是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求,在原有机型的基础上进行了多项升级,特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究,践行服务国家重点工程“川藏线”建设,经受住高原、隧道施工双重

康明斯ISL8.9发动机荣获第15届影响中国客车业“国际营销协作奖”

日前,在中国客车业享有极高声誉和影响力的“第15届影响中国客车业系列活动”,在北京隆重举行。由东风康明斯生产的康明斯ISL8.9发动机,凭借出色的产品质量和服务支持能力,以及卓越的品牌影响力和良好的用户口碑,荣获2020-2021年度“国际营销协作奖”。 活动现场 东风康明斯作为获奖单位代表,同行业专家学者、行业协会、公交运营公司、客车制造企业、技术配套厂商等与会者一起,共同回顾、盘点、总结

菲亚特道路车辆用发动机超级重负荷机油5W-30,无惧严苛,寿命更长

机油,俗称车辆“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用,作为车辆的必需品,好的油液产品至关重要。2月23日,菲亚特动力科技5款油液产品正式升级发布,为菲亚特动力科技发动机用户提供正品油液保障。 道路车辆用发动机超级重负荷机油5W-30 作为新一代FPT润滑油系列,其道路车辆用发动机超级重负荷机油5W-30产品满足FPT规范FPI9.LUBR001-TLS E

重磅发布!玉柴多款发动机通过非道路国四型式认证

近日,玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心(重庆)完成非道路国四排放型式核准认证,标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家,也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念,以技术创新引领行业排放升级,于

王者归来,斯凯杰科(Skyjack)升级版臂式高空作业平台

隶属利纳马集团的(TSX:LNR)斯凯杰科(Skyjack)公司推出了全新的40英尺和60英尺型臂式高空作业平台,利用其SMARTORQUETM技术和数据驱动设计,为客户提高投资回报。 斯凯杰科(Skyjack)升级版臂式高空作业平台 斯凯杰科(Skyjack)公司认为,他们的一些臂式高空作业平台还有进一步优化的空间。原先的机型采用了较大发动机而并没有充分利用;而且操作员也没有完成发掘出机器

道路国六、非道路国四“双第一” 潍柴持续领跑行业排放升级

据机动车环保网信息,2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉,2月4日,在国家环保主管部门监管下,潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目,取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来,行业首张环保信息公开单。 首张环保信息

康明斯中国2020年发动机销量突破67万台

2021年2月2日,康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据,并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战,但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功,康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台,同比增长24%,创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域,康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示,康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台,居行业

菲亚特Cursor发动机助推上汽红岩开启智造重卡新时代

近期,上汽红岩第六代重卡红岩H6以全新的阵容上线,即将吹响新一轮销量增长号角。集安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体,上汽红岩第六代重卡红岩H6满足了用户需求的多样性,让用户充分感受到“智造重卡”的决心和实力。 紧抓洞悉市场发展趋势,上汽红岩在新时代新使命下,围绕“上汽红岩 中国力量”的品牌核心,以新能源化、智能化、网联化、定制化的汽车“新四化”为创新引领,开启智造重卡新时代,菲亚特动力

康明斯传奇动力X15发动机,深受全球用户信赖!

TA,一经推出便轰动业界,20年间不断提升性能,引领重卡动力标准,深受全球用户信赖。严苛环境、复杂路况、远途运输统统不在话下。 今天康哥带大家瞅瞅康明斯发动机家族中一款传奇动力X15。 康明斯传奇动力X15发动机 1997年,康明斯Signature全新发动机平台问世,一经推出便轰动业界,当时被业内誉为“一款真正面向21世纪的发动机平台”。作为X系列平台的扛鼎之作,X15发动机以优异的性能深

菲亚特动力科技 CURSOR X 发动机设计荣获2020优秀设计奖

秉承菲亚特动力科技创新性多动力源、模块化、多应用和智能化的 4.0 多动力源概念发动机设计,Cursor X 成为久负盛名的 2020 优秀设计奖获奖作品之一。 由 Eero Saarinen(埃罗·沙里宁)、Charles(查尔斯)和 Ray Eames(雷·伊姆斯)于 1950 在芝加哥创立,现由芝加哥 Athenaeum(雅典娜博物馆)管理:由建筑和设计博物馆联合建筑艺术设计和城市研究欧

先声夺人,15升的东康天然气发动机上市都带来了哪些信号?

与其它企业发布新产品不同,匹配东风康明斯燃气机的东风天龙燃气牵引车在正式上市前,则是以一场在银川地区举行的实车、实货、实际路况的气耗竞技赛为新产品上市做注脚。 更可喜的是,经过用户的激烈比拼,在标载的情况下,参赛选手的成绩百公里气耗均在30kg之内,冠军更是以百公里23.01 kg的气耗成绩让东风天龙燃气车“先声夺人”,并且,在上市当天,全国斩获预订单2878台! 发布会现场图 全新平台

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