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9月20日—9月25日，商用车行业第一大展IAA 2022 阔别四年，正式回归。徐工，作为唯一一家携重卡参展的中国企业，精彩亮相。 徐工汽车首次亮相汉诺威 重磅产品，亮相高端市场 42个国家、超过1400家参展商，322款发布新品，时隔四年重启的“汉诺威展”依然代表着当今最高的商用车水平。徐工汽车首次参展，就携三款重量级产品登陆欧洲。 E5换电
9月20日—9月25日商用车行业第一大展IAA 2022 盛大开幕，徐工作为唯一一家携重卡参展的中国企业，精彩亮相。 徐工重卡首次亮相全球商用车第一大展——IAA 重磅产品，亮相高端市场 42个国家、超过1400家参展商，322款发布新品，时隔四年重启的“汉诺威展”依然代表着当今最高的商用车水平。徐工汽车首次参展，就携三款重量级产品登陆欧洲。
为响应国家政策，推动“万开云”同城化、“万达开”（万州、达州、开州）一体化发展，9月27日, 由上汽红岩、国家电投、东然新能源三方联合举办的“万达开”川渝统筹发展示范区绿电交通项目启动仪式暨1000台红岩纯电动重卡签约仪式在重庆开州盛大举行。 签约仪式现场 上汽红岩汽车有限公司总经理楼建平、开州区政府副区长田贵虎、上海融和骏玖总经理邹瑜、国家电投重庆公司副总经理陈海波、
根据最新数据统计，2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆，环比增长28%，同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现，成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么，在今年剩下不到四个月时间里，新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”？近日，笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现，共有1506款新车型参与申报，新能源汽车申报达到了343款。这
9.23“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会在即，三一即将发布的首创性MTB电池总成在网上曝光后引来高度关注！这是三一自主研发的业界首款MTB技术电池，十余项专利加持，属目前行业轻量化电量王者！ 三一即将发布的首创性MTB电池总成 MTB技术电池是三一重卡自主研发的一款集成式无标准箱动力电池总成，也是三一重卡坚持对电动重卡三电技术积极研发创新收获的
三一新能源牵引车 三一新能源重卡勇夺 “三个第一”：8月新能源牵引车销量全国第一；8月新能源重卡单月销量全国第一；1-8月新能源重卡累计销量全国第一！ 三一新能源重卡连续3个月蝉联6月、7月、8月以及1-8月累计销量全国第一的好成绩！据最新数据显示，8月，三一新能源重卡销量379台，市占率达20.5%，2022年第三次摘得全国月销量冠军。今年1-8月，三一新能源重卡
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
2022年8月28日，吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上，吉利新能源商用车再赋能汉马科技，推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统，并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技，新能源重卡布局如何再深入？吉利新能源重卡市场战略又如何？ 轻商第一，发力重卡 2026年目标十万辆
面临需求疲软的行业挑战，国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看，虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单，在一定程度上鼓舞了士气，但市场月销量降幅依旧较大。那么，来到8月份，重卡市场是否能持续向好，加快复苏的的势头，再度斩获大单？又在那些领域取得了新突破？下面，我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放：签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交
2022年，受疫情、芯片等多方面因素的影响，我国商用车整体产销十分低迷，呈现连续下滑趋势，但在商用车新能源板块却一枝独秀实现销量大涨。据终端上牌数据显示，2022年1-6月新能源重卡累计销售10120辆，同比大涨491%，销量逆势上扬。尤其是在“双碳”及智慧城市的大背景下，汽车能源多元化、智能化更是成为商用汽车领域变革的重要方向。上汽红岩在上汽集团商用车“新四化”战略指导之下，积极探索重卡智能网联
三一新能源重卡蝉联6月、7月、以及1-7月累计销量全国第一的好成绩，获央视财经频道、湖南卫视等媒体重点关注。那么，屡夺全国销冠的新能源重卡优等生，都具备哪些冠军品质？ 三一新能源重卡施工现场 过硬的产品实力 三一电动重卡江山EV550采用高效大功率永磁同步电机，峰值功率405kW，峰值扭2400N·m ，电机效率高达9
近日，100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车，以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营，在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快，红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车，并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海，上汽
在近日举办的新能源重卡产业大会上，国家信息中心副主任徐长明通过视频发表了《新能源汽车发展趋势》的主题演讲。他判断，在“双碳”战略的驱动下，未来新能源商用车将会出现加速发展的过程。矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流、工程环卫等使用场景，将会大量应用新能源商用车，新能源商用车将从发达城市向一般城市发展。 新能源汽车销量呈爆发式增长 从年度数据来看，2021年以来，新能
开班仪式 三一重卡“未来之星”应届生培训正式开班。三一重卡研究院院长朱宏、电动化公司副总经理王毅、人力资源本部本监张大明、人力资源本部副本监李卫，以及21届优秀学员代表出席开班仪式。 三一重卡“未来之星”应届生培训正式开班 此次“未来之星”培训课程，包含理论教学、生产线实训、拆装训练、营销地推、市场营销、百里毅行、岗位实习等。 “未来之星”旨在通过相应课程培训，让
随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术的逐步成熟，如今的汽车行业已不再是传统制造行业，而是开始向以出行体验为主的服务导向型产业转变。放眼商用汽车领域，搭载现代信息技术的智能网联重卡更是成为行业发展新方向。这种重卡不仅集成了各种传感器、控制器等高精尖电子元件，还能实现车与人、路、后台的信息交换共享，并最终发展成可替代人工的新一代智能型卡车。 拥抱数字化，做红岩重卡的“智“量管理大师
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
为响应国家“双碳”的战略目标号召，各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略，“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知，商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户，而且相对比乘用车来说，商用车的新能源之路起步较晚，渗透率低，市场增量空间巨大；尤其新能源重卡市场，尽管今年销量增长迅猛，但基数依旧很低，也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半，回望我国新能源重卡上半年的销售情况，可
2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-5月累计实销已接近8000辆，同比大增488%，成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份，重卡市场环比继续实现两位数增长，整个行业正在缓慢复苏。如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？ 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
近日，CCTV-2财经频道重点报道新能源重卡市场上半年销量情况。我国1-5月新能源重卡累计销售达7677辆，较去年同期增长488%，其中三一重卡也凭借销量成绩和过硬的产品实力成为了本次报道的重点关注对象。 三一新能源重卡 据数据统计，继4月以市占率26.26%的成绩夺得全国销冠后，三一新能源重卡5月售出273台，市占率为14.86，位列第二；1-5月新能源重卡累计销量为104
在双碳目标指引下，我国新能源重卡市场，步入超高速发展时期。2019-2021年，市场销售（增长率）分别为5034辆（+665.35%，均为纯电）；2619辆（-48%，疫情影响）；10513（+301.4%，需求爆发），2022年1-5月，仅5个月已完成销售7677辆，增长率+488%，纯电占98%！ 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下，汉马科技始终稳
2022年，新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了众多媒体关注。近日，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报道，探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺，市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。 “双碳”战略下，钢厂率先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月，新能源重卡总销量已达到去
2022年，新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了众多媒体关注。近日，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报道，探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺，市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。“双碳”战略下，钢厂率先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月，新能源重卡总销量已达到去年75%
2022三一科技节 两新绘蓝图，三化创未来。6月27日，专属全体三一研发人员的科技节如期而至。来自全球研发体系的科技工作者代表齐聚一堂，欢度节日。 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告。他表示“在过去的一年，三一集团实现了历史最高的1720亿元全球营收，荣登福布斯全球500强，三一挖机全球销量登顶世界第一，这
6月14日，以“腾飞吧！山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展在济南山东大厦正式拉开帷幕。作为我国高端装备制造龙头企业，山东重工集中展示了近年来取得的重大科技创新成果，有力彰显了山东高端装备产业的创新实力与发展韧劲。 山东重工新科技成果展 6月15日是2022年全国低碳日，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。该车为中国重
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
“这是久荣地毯，正前方是准格尔旗比较大的移民小区，因准格尔旗煤矿比较多，针对矿区移民回来的人，我们集中打造了有56栋楼房的民乐新村，这是沙圪堵地区最大的小区。” “这边正前方就是我们要去的铁辰智能公司。围绕准格尔旗130余座煤矿对矿用短倒车、牵引车需求量较大，我们要打造电动或是氢能源车辆、将无人驾驶技术进行融合……” 近日，在内蒙古自治区高质量发展集中采访第二站鄂尔多斯市，准格尔经济开
“世界屋脊”再战“世纪工程”。95%左右桥隧占比，4500米的超高海拔，徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工，通关川藏铁路高难关卡。 徐工纯电动重卡通关“世界屋脊” 此次产品施工的“雅林段”，正线长度1011km，桥隧比高达95%，沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱，是比拼设备可靠性的最高擂台。 为通关这条“最难关卡”，徐工技术团队开展多轮运营调
近日，上汽红岩纯电动牵引车在智利北部的某知名锂盐矿区顺利结束了试运营。这款红岩新能源重卡凭借优秀品质，能轻松覆盖从矿区运送锂盐至托科皮亚港口的运输需求，成为了首款在智利实现商业化运输的纯电动重卡。 上汽红岩纯电动牵引车 作为运输公司车队的老员工，克劳迪奥·里瓦斯凭借多年从事锂盐矿运输的经验，成为了车队电动化进程中的首位“尝鲜者”。“我最大的感受就是车辆噪
近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟WVTA的认证检测，成为了国内首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，标志着“红岩造”已具备足够实力去登陆全球法规最为严苛的欧洲市场。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 大国重器，见证民族重卡崛起 回顾汽车工业发展史，中国曾是个“后进生”，以至于在新中国成立初期，没有一辆跑在道路上的汽车是“中国制造”。面对
2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示，今年1到4月，三一新能源重卡上牌销量767辆，同比增长3735％。其中4月，三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆，摘得月销量“双料冠军”。 销量第一！夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下，国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势，在
在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！ 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航，只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
近期，三一重工的一份外观专利设计曝光了其可能推出的皮卡车型，专利属于湖南行必达网联科技有限公司，是三一车辆香港有限公司的全资子公司。 三一重工的一份外观专利设计曝光 三一重工是国内工程机械行业第一家在上海证券交易所挂牌上市的民营企业，其前身是湖南省涟源市茅塘焊接材料厂，成立于1989年。挖掘技术看蓝翔，但造挖掘机就要看三一了。 目前，三一重工的主要产品是混凝土机械、挖掘
近日，“中国工程机械年度产品TOP50(2022)”名单发布，临工重机T26JE电动直臂式高空作业平台以其优异的性能表现和良好的用户口碑成功入选，再一次，临工重机以极具底蕴的王者之姿引领高机行业。 临工重机T26JE电动直臂式高空作业平台入选 近年来，高空作业平台全面走向电动化、智能化新时代。尤其随着“双碳”战略目标的明确以及非道路国四标准实施的日益临近，电动化已然
1月，首登销冠宝座，2月，累销高居榜首，3月，再夺行业第一。徐工按下双碳加速键，包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军！ 数据口径：交强险终端销售，数据来源：方得网 新科冠军奏响主旋绿 15个月销量连涨，30余家车企争相入局，主打换电生态的徐工凭借河北、山东等地的亮眼表现，市占率持续走高。 1月1日，徐工汽车击败7家主流重卡品牌，夺得石家庄交投
今年1-3月，徐工新能源以累计882辆的销量位于行业第一，累计份额达到18.65%，同比增长1061%，2022年第1季度销量已赶超2021年全年销量，同时细分市场牵引车系列以累计500辆的销量成为季度冠军，坐实新能源重卡和新能源牵引车销量的“双料冠军”。 2022年1季度新能源重卡品牌上牌销量排行 在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口，市
近日来，经过六轮调整的国内成品油价格已经达到了一个前所未有的新高度。越涨越凶的油价，导致用车成本随之不断攀升，对混凝土运输行业的车主来说，眼看着掏出去的油费越来越多，营运压力与日俱增。 其实，面对直线上升的成本，我们也可以在期盼油价早日下调的同时，将目光转向新能源产品，毕竟新能源汽车的发展已日趋成熟，更重要的是更为低廉的运营成本可让车主们抵消由当下油价不断上涨所带来的运营压力。
防疫生产两不误，共克时艰不负春。近日，“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单！ 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工，让世界更低碳”的美好愿景直奔河北！ 双碳落地，它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司，主要用于钢厂内外的短驳运输，是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点，
在国家“双碳”战略的推动下，新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示，今年2月份，国内新能源重卡市场共计销售940辆，同比大增732%。其中，汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩，超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争，华菱新能源重卡之所以能够突出重围，领跑市场赢得用户
今年两会期间，双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声，从行业角度给出推动“双碳”落地的建议，着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。 其中，全国人大代表，上汽集董事长陈虹提出，汽车业助力落实“双碳”目标，不仅要继续扩大新能源产品的普及，还要在生产端和使用端共同发力，推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。 上汽红岩新能源重卡 据了解，上汽集团一直
2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑，但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺，新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据，今年2月，我国重卡市场大约销售5.6万辆，环比今年1月下滑41%，比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图：第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍，重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首
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