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货运路上跑，世事皆难料,想要没烦恼，选车很重要,上汽红岩杰虎H6牵引车,帮你消除货运路上全部阻碍,一起来看看！ 动力不足，送货总迟到？ 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2000N.m，最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，区间比较宽泛，基本上发动机转速在1300rpm就能实现90km/h的经济时速，为整
众所周知，工程自卸车作业，工况杂、出勤高、载重多，谁能顶住如此压力，在城建渣土运输中占领一席之地？ 上汽红岩杰虎H6自卸车，用实力回答！ 01外观全面升级，更加符合审美标准 和前一代车型相比，上汽红岩H6智能重卡的外观进行了全新升级。前进气格栅、大灯、后视镜、两侧的绕流孔、前挡风玻璃、顶上的扰流板造型，全都做了重新设计，甚至包括logo造型都是全新设计的。
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否，直接关系着卡友经济效益，作为卡友们熟知的“老伙伴”，上汽红岩杰虎H6牵引车，这款车在动力配置、内饰布局、燃油箱方面都下了哪些功夫？ 上汽红岩杰虎H6牵引车 动力配置传承经典 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2000N.m，最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，区间比较宽泛，基本上发
想要冬季行车没烦恼，“高寒”测试不能少！位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号，零下30℃的极寒天气下，康明斯15L国六发动机高寒试炼，无惧凛冬！ 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下，对发动机性能进行测试和标定，检验发动机品质的重要测试之一，更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六
实现碳达峰、碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。以新能源、新材料、高端装备、新能源汽车等为代表的战略性新兴产业，得到长足发展。 三一集团正致力于向“数字化、电动化、智能化”方向转型，在电动化方面已布局数十款产品。 9020纯电动车载泵正是三一为响应节能减排号召而最新打造的全球首款纯电动车载泵，搭载了东风EQ1180GEVJ5纯电动底盘，上装沿用了
从北疆内蒙古的铁路线到宝岛海南的码头，从全球最大的港口上海港、宁波港、广州港到东部江苏的运河航运、西部四川的铁路物流……2021年，三一电动正面吊越来越多出现在从南到北的各大港口、码头、铁路堆场，帮助客户成为绿色低碳物流的先行者。 三一电动正面吊称霸绿色物流 绿色降本，适应性强 巨大吞吐量挡不住大港绿色梦，上海港、宁波港、广州港等不约而同地选择了三一增程式电动
近日，首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机，在北京成功交付某建筑公司，主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此，康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（发布稿）》，中国非道路“国四”排放标准将
强悍设备 专属动力 广康L9“国四”发动机 首台交付 京城尝鲜 专属动力 助力客户守望绿水青山 12月13日，首台搭载康明斯“国四”专属动力的柳工855N装载机成功交付某建筑行业公司，该公司十多年来主要从事市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务，赢得了客户信赖，先后多次采购搭载广康动力的挖掘机和装载
三一集团与中国石油天然气股份有限公司销售分公司（以下简称“中石油”）正式签署合作协议，建立长期业务合作关系，将在成品油批发、成品油零售、撬装站业务、非油品领域进行全方位合作。 三一集团与中石油重磅签约！ 建立长期业务合作关系 在双方的合作中，三一集团对成品油实行集采专供，将中石油作为首选供应商，中石油保证三一集团享同等条件下的大客户中的最优惠价格。 同时
双十一期间，全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。从这个数据趋势来看，即将到来的双十二，同样也面临着一场物流高峰。那么，面对快递物流高峰期的“大考验”，什么车型能够从容应对呢？ 红岩杰狮牵引车 红岩牵引车：拉得更多，跑得更快 长途快递运输运载量大，对时效、油耗要求高，需要运输车型兼具高效、经济优势。红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6&nbs
近日，工业和信息化部印发《“十四五”工业绿色发展规划》（以下简称《规划》），为“十四五”工业绿色发展描绘了蓝图。 《规划》提出，到2025年，我国能源效率稳步提升，规模以上工业单位增加值能耗降低13.5%。资源利用水平明显提高，大宗工业固废综合利用率达到57%，主要再生资源回收利用量达到4.8亿吨，单位工业增加值用水量降低16%。污染物排放强度显著下降，重点行业主要污染物排放强度降低10%。
11月28日，江苏可兰素智慧工厂投产暨合力AGV叉车投入运营仪式在龙蟠科技溧水产业园隆重举行。龙蟠科技董事长石俊峰、副总裁秦建、江苏天蓝智能装备总经理薛杰出席仪式。安徽合力股份有限公司党委副书记兼总经理周峻、安徽叉车集团总经理助理毛献伟、合力工业车辆（上海）有限公司总经理袁正等出席仪式。 江苏可兰素智慧工厂投产暨合力AGV叉车投入运营剪彩仪式 安徽合力股份有限公司党
超然灵动，踏实稳重，越级静谧，以及强悍的加速、吊重性能，工程起重机“高价值之选”，全球首款插电双驱混动起重机XCT25_EV电流奔涌，飞驰而来！ 五年攻关 首创行业混动技术“撒手锏” 作为全球首款可以上“绿牌”、上下车均采用混合动力技术的汽车起重机，徐工XCT25_EV近日因为一波高端媒体、专业客户、网红大咖的集体试驾而火爆海内外。 中国国际电
昨天给大家讲了什么样的产品才能称为真正的“混合动力”起重机，对于国家标准，肯定是不能接受任何反驳的！ 那么今天，小编就带领大家走近“全球首款混合动力起重机”——XCT25EV。 XCT25EV作为全球首台混合动力起重机，油电双擎驱动，动力更为强劲，最大输出功率290kw！60%爬坡能力、85km/h行驶速度、12档自动变速箱、起步瞬间的推背感、充电1.5小时、满油续航800k
在此简单介绍下关于沃尔沃遍达发动机冬季使用维护事项，如需详细了解请查阅对应机型的《用户使用手册》。 展会上的沃尔沃遍达发动机 启停和运行发动机 1、预热 预热装置主要分为进气预热和缸套水预热两种。沃尔沃发动机大部分机型例如8升、11升及13升机标配进气预热装置，极少数地区需要增加缸套水加热装置。对于港机市场环境，配置进气预热装置
一个月跑4万多公里，一年大约50万公里，什么国产车如此厉害？ 三个月前，赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，专门用于佛山-上海专线运输，途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速，单程1500多公里，时效22个小时，每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里，始终保持每个月4万多公里的高强度运输节奏，完全不输赵师傅之前开的进口车。如此高强度的
在环保要求越来越严苛，燃油价格逐渐高涨的背景下，低成本、高收益的运营要求呼之欲出。很多吊友给重哥提出建议：要是能有一款成熟安全的“混动版”起重机就好了。 这次就来满足你，三一带着行业首款12t/25t“混动双响炮”来了。 三一STC120T混动版起重机 三一STC250E5-1混动版起重机 燃油行驶，电机作业 满足全
【第一工程机械网 原创】众所周知，传统压路机有多个控制器，发动机、液压系统、整机等分别由不同的控制器控制。由于它们都是“分而治之”，相互间的协同配合度较差。施工时发动机工作在高转速高油耗区，油耗、噪音都比较高，加上传统压路机的机械操作方式，导致驾驶员的劳动强度高，操作体验差。 那么，有没有办法解决这一现状呢？答案是肯定的。 山东济宁举行的潍柴-山推秋季新
2020年7月1起全国已经正式切换了国六排放标准，相信不少卡友都已经在使用国六车型，俗话说：“车三分靠开，七分靠养”。今天，小红就和大家一起看看“国六”重卡在日常保养上有什么需要注意的呢？ 上汽红岩国六重卡 01、注意柴油质量 使用满足国标GB19147的正品国六标准柴油，劣质柴油会对DPF造成堵塞，从而导致限扭、限速、无法再生。 02、使用国六机油
今年7月起，我国汽车标准全面进入“国六时代”，基本实现与欧美发达国家接轨。混凝土机械行业的各家厂商也不例外，纷纷加速国六市场布局，为客户带来了更多选择和体验。 然而国五泵车仍十分“吃香”，有着不少忠实粉，被公认为“最后的贵族”。为何其如此抢手？现在可谓是“抄底”的最好时机！ 国五泵车仍十分“吃香” 作为“老将”，国五久经沙场上严苛验
2021年7月1日起，重型柴油车国六排放标准正式在全国实施，该标准一定程度上参考了欧洲的 “欧六”先进标准。然而，欧盟下一步的目标是机动车清洁能源零排放，即，正在讨论中的“欧七”标准。 而中国，这几年打过的“蓝天保卫战”、“大气攻坚战”，距离我们的“双碳”目标，还有很远很艰难的路要走。 传说中的“国七”可能已经在路上。 “‘十四五’期间，重型柴油车仍是减排和管控的重点，超低的氮氧化物排放将会成为
只要一提起南方，首先映入脑海的一定是烟雨朦胧的街道，种类繁多的水果，碧海蓝天的沙滩，热带风情的美景。除了这些，炎炎烈日与高温也是南方夏天的“标配”。 但却有这样一群人，他们在高温下默默奋战，不惧“烤”验，不服“暑”，在日均38℃的高温下用优质服务守护着南方城市的建设。 他们，是三一的服务工程师。 重庆：“火炉”炼真情 2021年8月3日，“火炉”重庆下午2点半户外体感温度超过43度。
2021年9月6日，康明斯F2.5升轻型柴油国六动力正式发布。该发动机秉承康明斯F系列卓越动力基因，在满足“蓝牌轻卡新规”对排量要求的同时，实现了可靠性、动力性、经济性和驾驶舒适性全面升级。 在国六阶段，发动机和排放处理系统已成为密不可分的一个整体。智能先进的排放处理系统，对于发动机性能的提升至关重要。活动现场，康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全在接受媒体采访时，介绍了康明斯排放处理系统的最新技
国六新政全面实施以来，各种国六车陆陆续续上市，那么，买国六车到底应该看什么?老司机提示：除了动力系统，后处理系统也得多看两眼!新规的排放标准比国五严格了一倍以上，国六车升级的关键其实就在于后处理系统，今天就来看看国六后处理系统有何不同。 国六后处理系统 国六后处理升级 升级国六排放后，氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值和国五相比分别加严了77%和67%，这就对重卡的后处理系统提出了更
三一泵送：施工过程中你们最担心什么呀? 某泵车客户：当然是机器出故障了，想想都头疼 三一泵送：别担心，这些三一都为您考虑到了 在施工过程中，大家最担心的应该就是设备偶尔出的小毛病，费时费力还误事儿。如果不在保质期内还需要收费，不仅心累还肉疼。 发动机作为整车的大心脏，靠谱尤为重要了。那何为靠谱呢?当然是兼具可靠的质量保证和售后质保啦。 所以三一来了，在2019年推出了自己的核心动力——湖南道依茨动
人在江湖飘，哪有不遇到问题的时候。 动力问题咋解决? 你心中的难题，或许“康明斯中国服务”公众号就可以在线解决哦! ·问：DPF清洗了，压差传感器新的，数据流显示碳烟0克正常，车辆跑十几公里就限扭了。请问这是啥原因? 答：一般降扭现象都会有故障报警出现，可根据故障代码帮助确定和检查具体故障点。降扭故障原因较多，不只是DPF问题，例如尿素液位低、尿素质量不合格、不正常的尿素消耗都会出现发动
“国六”车日益增多，由于构造不同，“国六”车相比“国四”、“国务”，也更加“娇气”。对待爱车，需要正确谨慎地使用和保养。今天为大家带来福田雷萨“国六”车型使用及保养相关知识。 燃油篇 福田雷萨国六泵车 # 务必使用满足GB 19147“国六”标准的柴油 福田雷萨“国六”车辆燃油必须选择规格满足GB 19147“国六”标准的柴油,不使用含硫量高的低劣油品，避免影响燃油系统正常工作。
国六时代，严苛的系统排放限值（氮氧化物NOx排放污染物降低高达77%以上），对NOx 控制系统各零部件性能提出更高的要求，引入高喷射精度的尿素喷射系统至关重要，那么该如何选择优秀的尿素喷射系统？本期就由康明斯技术专家Dr.后处理带你解读。 Q1、什么是喷射系统？ 喷射系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、加热组件及尿素管路等。喷射系统有两个关键作用，其中一个是雾化，使得尿素液滴以较小的粒径进入
2021年7月起，国家将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准，标志着我国汽车标准全面进入“国六时代”，基本实现与欧美发达国家接轨，这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告 据悉，我国重型柴油车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%。但其1辆重型柴油车污染排放超750辆汽油车，其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%
一阵阵鞭炮声中，十余台中联重科国六搅拌车缓缓驶入江西某客户的停车场。这些列队整齐的搅拌车在办理相关手续后，就将马不停蹄地奔赴施工现场。 中联重科国六搅拌车交机仪式 7月1日全面实施国六排放标准以来，中联重科国六搅拌车便交机不断，频获全国各地客户偏爱。 国六贵在哪里? 国六相比国五加严了污染物排放限值，新增颗粒物数量(PN)限值要求。为了满足这些变化，国六柴油机相比国五，除了发动机活塞、E
重型柴油车7月1日要切换国六，那到底国五国六机型在日常使用上有什么区别呢，今天重哥就来和你聊一聊。 首先，国六的发动机相较于国五发动机构造更为复杂。国五的后处理系统只有SCR，而国六的后处理系统除了SCR外，还多了ASC、DPF、DOC一些列传感器、执行器，同时升级了性能更强的ECU。相较于国五、国四车来说，确实更加“娇气”。在保养上，自然需要各位吊友多费功夫，尤其以下五点需要格外注意。 三一国
四胞胎出征河南 近日，河南客户杨老板又购买了4台柳工TC250AK5-1汽车起重机。为什么要说“又”呢？因为这位客户在一年之内已经陆续购买了柳工8台汽车起重机。对客户选择柳工汽车起重机的理由已经不用再过多赘述，尤其这款TC250AK5-1更是被誉为25吨性价比之王。 客户的选择 还有不到一个月的时间，汽车起重机将全面切换国六发动机，许多客
近日，中集凌宇联合一汽解放在贵州遵义举行了盛大的交车仪式，30台解放&凌宇一体化法规版搅拌车交付遵义盛欣祥运输有限公司，庆祝客户隆重开业，双喜临门。 目前，遵义地区正处于新法规和旧重载车型的切换阶段，客户一次性采购30台解放&凌宇一体化法规版搅拌车，是凌宇交付遵义地区法规版搅拌车规模最大的一批，此次交车充分体现了客户对凌宇的信任及厚爱，凌宇也必不负所托，用优质产品和贴心服务为客户
2021年4月21日，工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，该通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 不论吊友们怎么抗拒，国六的到来不可阻挡。而要达到国六的排放标准，汽车的发动机以及废气处理系统需要作出相应的优化与改进。 国六标准实施，对于市场以及吊友们而言又有哪些影响呢？今天小编带大家好好聊一聊。 国六
汉马动力问世以来，始终坚持自主创新、走技术进步路线，用技术和质量不断赢得客户，围绕高热效和超低排放持续研发升级发动机产品，为汉马科技市场发展提供了有力支撑。国六阶段依然如此。为进一步扩充国六产品品系，近年来，公司发动机研发团队还加大了国六发动机产品研发力度，在新产品研发的浪潮中，涌现出很多优秀的产品项目。比如今天要介绍到的汉马9升国六EGR发动机项目。在此前汉马科技集团第二届科学技术进步奖表彰大会
4月21日，工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，该通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 距离国六排放标准全面实施只剩一个多月的时间，近期不少厂家已经开始清仓销售国五车，优惠力度那是相当大! 据某品牌经销商负责人表示：目前在售国五车辆都有1-2w左右的降价 国五还是国六 对此，吊车之家曾采访了部分购买国五车或
时常听康友说选好‘四油、两液’很重要，这‘四油、两液’究竟是什么，如何挑选？ 一般来说，卡车上的“四油”指的是发动机润滑油、变速箱齿轮油、差速器齿轮油、汽车燃油（柴油）。“两液”是发动机防冻液（冷却液）、尿素溶液。它们关乎着卡车的性能，一定要做好选择！ 卡车“四油” 发动机润滑油 发动机润滑油也就是我们常说的「机油」。它能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀等作用
国六时代，全新知识亟待掌握 灯，灯噔噔灯 指示灯亮了怎么办? 康哥带你深度解析国六指示灯的那些事! ● 康哥科普时间到 ● 指示灯有妙用，国六出行不可少 牢记可靠操作，保障出勤高效 OBD 指示灯亮 OBD 指示灯亮 OBD灯主要指检测诊断排放相关故障的灯，需要在条件许可时进行维修。 DPF再生指示灯亮 DPF再生指示灯亮 当再生指示灯点亮或闪烁时，在安全前提下请务必就近停车，
利勃海尔G7系列产品是经德法设计团队专家在67年液压挖掘机研发制造的深厚积淀基础上，技术与实践的一次完美结合和爆发，并进一步扩大了利勃海尔在26至50吨这个的区间的产品选择，响应市场需求。 高性能 更大容量铲斗 更强挖掘力，牵引力和回转扭矩 更高的液压系统压力，更大的液压流量 更大尺寸的底盘，更优稳定性 电控操作手柄，更敏捷，更精准，更智能 可靠性 新设计的工作装置，具有更出色的应力分布 液压系统
星马混凝土搅拌车一直以来都是汉马科技最具竞争力的产品之一，并凭着出色的品质赢得了广大卡友的信赖，在市场上拥有大批忠实的老客户，志达集团就是其中之一。 星马混凝土搅拌车 志达集团是云南省最早从事混凝土生产配送的企业之一，在昆明、西双版纳、腾冲、普洱等多地建有搅拌站。从2003年，志达集团开始采购使用星马混凝土搅拌车，至今已有18年的时间。目前，志达集团拥有150多台混凝土搅拌车，100%都是星
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