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面对即将实施的非道路“国四”排放法规，单纯的机内减排技术已经应付不了严苛的国四标准，发动机尾气后处理系统（After Treatment System）的应用已成为必然。您对目前Perkins发动机的尾气后处理系统的构成及原理了解多少？ “国四”排放限值对比 柴油机主要排放污染物为HC, CO, NOx , PM(颗粒 Particulate Matters), 其中以NOx
加油站大家都见过，那你见过加气站吗？生物燃气大家可能略有耳闻，那你见过生物燃气卡车吗？ 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车。在电气化转型如火如荼的今天，为什么还要加码生物燃气卡车呢？ 低调却强大的生物燃气
老铁们在玩游戏的时候用哪个英雄开局就能赢麻了？在挖机界有一款设备开局就获得多重荣誉，三一继SY485之后的又一款矿山神器，收获如此之多赞誉的三一新型挖掘机就是能够拔山扛鼎的大力士——SY415！ 三一SY415挖掘机 SY415“国四”机围绕“新动力”、“新造型”、“新技术”全新升级，具有“高效、省油、有力、坚固”四大特点，尤其是强大的挖掘力，能够适应更严苛的施工环境，完美适
老铁们在玩游戏的时候用哪个英雄开局就能赢麻了？在挖机界有一款设备开局就获得多重荣誉，“三一继SY485之后的又一款矿山神器”，收获如此之多赞誉的三一新型挖掘机，就是能够拔山扛鼎的大力士——SY415！ 三一SY415矿山挖掘机 SY415“国四”机围绕“新动力”、“新造型”、“新技术”全新升级，具有“高效、省油、有力、坚固”四大特点，尤其是强大的挖掘力，能够适应更严苛的施工环
自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的37~560kW（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应当符合“国四”排放标准。届时，“国四”产品将走进大家的视线，逐步成为矿上新的主力军。徐工在“国四”切换上有着大国重器的品牌底气。 整机油耗大幅降低，作业效率再升级 “国四”排放标准对颗粒物、碳氢化合物以及氮氧化合物都提出了具体要求。基于此，徐工配备的发动机进行燃油系统再升级，
金秋十月已从指缝间溜走，凛冬伴着风尘将在黎明开启。冲刺征程，胜利在望，凯斯家人们11月安好！ 凯斯SR175B滑移装载机 往年11月似乎距离冬歇还有些距离，今年却有些局促。2023年的农历春节会在1月22日到来，下周即将迎来立冬。按照许多行业腊月“冬歇”的传统，留给大家冲刺的时间不多啦！ 似乎是为了冬季到来“官宣”，今明天北方将迎来大风、降温、雨雪天气，甚至局部地区迎来
距离12月1日非道路“国四”标准全面切换，已进入35天倒计时，你准备好了没？ 作为工程机械行业率先推出“国四”产品的排头兵企业，柳工已有近三十款装载机、二十多款挖掘机、十余款推土机及多款其他品类的工程机械设备完成“国四”环保备案，是当下行业内“国四”认证数量最多、型谱最全的工程机械企业。 柳工“国四”挖掘机 柳工“国四”装载机 柳工“国四”
距离12月1日非道路“国四”标准全面切换，已进入35天倒计时，你准备好了没？ 作为工程机械行业率先推出“国四”产品的排头兵企业，柳工已有近三十款装载机、二十多款挖掘机、十余款推土机及多款其他品类的工程机械设备完成“国四”环保备案，是当下行业内国四认证数量最多、型谱最全的工程机械企业。 很多客户已经快人一步入手“国四”，柳工最早投入市场的一批国四产品早已超过一千工作小
【第一工程机械网 原创】挖机江湖，风云再起，“国四”排放切换一触即发，这场关乎整个挖掘机江湖的变革，如期登场！ 距离2022年12月1日“国四”排放标准正式实施已不足2个月，大部分挖掘机品牌厂商不断推出“国四”机型，提前布局、抢占机会。细心的用户发现，卡特彼勒怎么没动静？“国四”切换的紧要关头，为何不见踪影？ 为防治非道路柴油移动机械尾气对环境的污染，改善环境空气质量，自2022年1
还有不到两个月就要全面实施国四排放标准，挖机“国四”时代即将开启，SY235H HOPE放大招啦！ 据说比上一代做了提升，“国四”更比“国三”香，让我们看看到底有哪些新技术的加持吧！ 三一SY235H HOPE挖掘机 性能大升级，提效率，降油耗 动力系统可以根据客户的需求和喜好选择发动机配置，均为进口发动机，可靠耐用，性能保障。相比国三机，油耗降低10%以上，效率
导语：工程机械行业作为众所周知的“油耗大户”，在国家“双碳战略”的大背景下，正在努力开启转型新局面。目前，电动化正逐渐成为行业增长的新引擎。作为国内工程机械一线品牌，中联重科加码布局设备电动化，陆续推出多款新能源产品，在行业里刮起一股绿色旋风。 中联重科ZTC250A5-2PE 中联重科ZTC250A5-2PE 近日，江西赣州蓉江新区平安大桥项目施工现场，一
当前，在国家“双碳战略”的大背景下，工程机械行业正在努力开启绿色化转型新局面，电动化正逐渐成为行业增长的新引擎。作为工程机械行业龙头企业，中联重科正加码布局电动化装备，陆续推出多款新能源产品，掀起“绿色旋风”。 近日，江西赣州蓉江新区平安大桥项目施工现场，一道“极光绿”映落在碧绿章水之上。这台ZTC250A5-2PE插电版起重机凭借双驱动力与可靠品质，成为中联重科又一款广受欢迎的“节能利器”
“国六”排放法规更为严苛，后处理重要性更加凸显。在解决车辆排放问题上发挥重要作用，在节油降本方面也能大显身手。 定制化——造就更优系统性能 康明斯后处理系统与发动机开发协同配合。完美搭配，相互优化，成就低TCO模范组合。 智能咖——实现智慧精准燃烧 智慧大脑2.0模块，确保满足排放法规要求的同时，降低燃油和尿素综合消耗。
今天我们停机坪又来一台新款“国四”的挖机，具体是那款呢？来，这就带各位老板们看看。 没错，就是这款“国四”版的三一SY135C，我们今天就近距离地看一下这次“国四”版带来了哪些改变？ 外观跟“国三”版有了很明显的改变，驾驶室和覆盖件有了全新的工业造型设计，这法拉利设计公司设计的就是不一样，气质人家这块拿捏的死死的。 我们来铲斗这边看一下，“国四”版的铲
万众期待的赚钱神器，虎啸来袭！霸气王者之风范、力拔山河之气场，叉车届的王者、满足“国四”排放标准的——柳工全新E系列12吨内燃重载叉车，匹配超强动力、肌肉感十足，满足各种工况下的重载作业。想要早日实现人生赢家、财富自由，有它就够了！ 柳工全新E系列12吨内燃重载叉车 赚钱要领一：动力升级 ● 国四118kW 6缸发动机，博世高压共轨，
【第一工程机械网 原创】引领中高端装载机，争创“国四”先锋。潍柴雷沃早在2022年3月就推出了FL980K-HST静液压装载机，经过半年的市场验证，如今销量和口碑双丰收。作为整合潍柴集团旗下发动机+林德液压+变速箱技术资源，统一调试、统一匹配的重要代表，FL980K-HST的节油经济、操控舒适均达到行业一流水平。作为国内首家实现静液压产品批量销售的企业，潍柴雷沃重新定义了装载机节能舒适新高度。
在本周举办的德国汉诺威商用车展IAA上，康明斯全新的适用于多种燃料的X系列发动机平台惊艳亮相。 全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。 康明斯全新的适用于多种燃料的X系
非道路国四标准将全面实施啦！这对后处理系统技术提出了更严苛的要求。什么是后处理DPF再生？如何才能精准操作DPF再生？别担心，非道路国四柴油机后处理DPF再生原理和操作指导来啦！这真是全网最实用操作宝典！ 什么是DPF再生？ DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分 DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分，用于拦
50台凌宇混动搅拌车批量发车 金秋时节结硕果，丹桂飘香传佳音。近日，凌宇厂区数台混动搅拌车整齐停放，它们即将分批奔赴华东地区，助力客户发展。 凌宇混动搅拌车 据小编了解，购买这批凌宇混动搅拌车的客户是与凌宇的老朋友，客户从事商砼行业十余载，在当地同行中属于佼佼者，在产品选择的态度上一直都是货比三家，优中选优。与凌宇合作以来，客户一直青睐解放&凌宇一体化搅拌车，对
【第一工程机械网 原创】第一期“国四”挖掘机召集令，只有柳工、雷沃、山推、沃尔沃等四个品牌的产品，大家看后都表示不过瘾。经过几天的资料搜集，小编盘点了更多的“国四”挖掘机。 “国四”挖掘机召集令（一）点击图片查看详情 在机动车环保网（以下简称：VECC）发布的、从2021年10月至2022年6月的《企业信息公开达到GB20891-2014第四阶段型式检验排放限值
2022年8月，距离中国非道路“国四”排放标准正式切换时间不足4个月。时间紧任务重，面对近乎严苛的挑战，沃尔沃遍达克服困难，一次性完成了D8/D11/D13全系产品的“国四”认证，并于9月1日通过发布会直播形式，为工程机械客户献上了符合最新排放标准的高性能解决方案。 9月1日，沃尔沃遍达非道路“国四”发动机新品 汲取全球技术精髓，拥抱“中国机遇” 作为全球最大
2022年9月1日，日立建机ZAXIS-6A新产品正式登陆中国市场。在满足行业新标准的同时，也将为全国用户带来更出色的产品全生命周期价值体验，进一步提升选购和保有价值，让客户用的更安心、更放心。 橙心致远 随着工程机械领域环保要求的日趋严格，以日立建机为代表的行业领军企业率先布局，让产品在顺应趋势之际，展现出优质且可持续的竞争力。依据生态环境部的最
伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及，康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化？这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值？ 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看，目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外，还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系，比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发
喜新厌旧一定是错吗？其实，并不。喜新，是一种本能，厌旧，也只是有更好的选择而已（别急着拍砖哈）。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传： 姓名：蔡庆 性别：男 年龄：45岁 籍贯：新疆乌鲁木齐 货龄：15年 拉货路线：新疆站点到钢厂 运输利器：红岩杰狮H6纯电动重卡 特长：果断，“选择题高手” 不会做选择的卡车
又双叕来了！卡友们，第三场直播抢购即将上线。8月23日，三一重卡4款重磅新车联袂上市。细化终端市场，款款都是爆款，全系定制配置，款款别具一格，秒杀同级竞品，款款令你心动！快来看看，“迎新典藏”你PICK哪一款？ 本轮抢购不同于前两场限定车型抢购，第三轮巨额让利活动4款车型同步亮相——江山迎新版465、江山迎新版485、江山迎新版565、5周年典藏版银松460/480，以“迎新典藏”为名，通过
2022年8月11日，第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容，向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展，包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6
中国非道路“国四”法规实施在即，面对越来越严格的法规要求，市场需要能够完全满足四阶段排放的成熟可靠的工程机械发动机产品， 面对全新的四阶段产品，客户需要快速响应，经验丰富且质量优异的售后服务，以确保设备正常运转。 国四时代到来 广西康明斯已经做好了充足准备 目前，又一批60多台搭载广西康明斯“国四”发动机的工程机械设备已成功投放市场，包括平地机、挖掘机、装载机等多
1、45米“U”型主臂、基本臂最大起重力矩1764kN·m，全伸主臂吊重9.5t 2、外接380V交流电作业，电机工作模式无燃油、尿素消耗，电机作业无需再生，可减少发动机保养费用 3、作业模式可油电切换，多档作业电流可选，整车漏电保护 3、变量泵系统+智能怠速，作业更节能 4、全包围宽体驾驶室，配置9寸高清中控屏、倒车影像及卧铺 5、前推窗910mm宽大
随着国四产品切换日期的逐渐临近，农机企业基本上都在积极做好上市前的准备。利用好这一时间段，及时洞察经销商、用户的想法，实施针对性的营销策略，农机企业能够获得相应的竞争优势。 相关资料显示，当前，以柴油机为动力的移动农业机械试验鉴定证书和认证证书总量6000余张，涉及获证管理的产品型号约2万个，绝大多数配置为国三柴油机。 业内人士指出，截至5月份，已有115家企业公开1634个国四机型
对于剁手党而言，“双十一”、“618”已经成为全网购物狂欢节，相比便宜几十元就已经兴奋异常的卡友们，优惠10万是什么概念？只要33.3万的新英雄旗舰版，香出天际！不限地区还能开增票，超爽！快来一睹这款非剁手不可产品的真容。 三一新英雄旗舰版585ALR牵引车 点击上面图片，查看新英雄旗舰版585ALR 问题来了！如何抢购这款极致性价比的高端重卡？
双碳目标下，作为循环经济的重要组成部分，再制造业务模式的环保优势日益凸显。帮助客户降本增效，减少“碳足迹”，康明斯已然走在行业前列。日前，北京公交集团康明斯L8.9天然气发动机再制造项目取得阶段性成效，就是最好的印证。 北京公交集团与康明斯的渊源要追溯到20多年前，从1999年率先将天然气发动机技术引入北京公交、到引领超低排放柴油动力服务中国用户、再到成为首批混合动力技术的践行者，康明斯一直
去年11月，中联重科发布全球首款纯电动泵车及60米级混合动力泵车，引发行业热烈反响。当前，随着国际国内油价多轮上涨，泵车行业经营成本不断攀升，这两款产品更是持续成为关注焦点。今天就带大家一探究竟！ 中联重科发布全球首款纯电动泵车 据产品经理介绍，中联纯电动泵车在以下几个方面优势明显： 1、绿色经济 零污染、零排放，相比传统的燃油泵车综合能耗降低
商车邦近日走进安徽的一家物流企业，详细了解国内用户对全新曼恩TGX在实际使用过程中的表现是如何评价的。 曼恩TG系列牵引车 2020年2月，全新曼恩TG系列西班牙进行了全球首发，时隔仅7个月，曼恩就将全新卡车带入国内市场，如此迅速的举措，足以看出曼恩对于全新一代卡车信心满满。那么新款曼恩卡车在进入中国市场后的实际表现究竟如何？商车邦近日走进安徽的一家物流企
2022年6月28日，以“实力铸就，燃擎而至”为主题，斯堪尼亚首次以线上直播的形式隆重发布备受瞩目的为中国量身定制的限量版V8。此次发布，标志着斯堪尼亚不仅为中国市场引入了其最高端的车型，还推出诸多配套服务与升级，满足用户感性与理性的双面需求。 斯堪尼亚V8 650S中国限量版燃擎上市 斯堪尼亚中国售前部门总监杨森（Mike Janssen）和斯堪尼亚中国业务发展部
转眼夏至已过，持续的高温天气让人热火难耐，别着急，凌宇混动搅拌车自带“清凉”向所有卡友奔赴而来。 凌宇混动搅拌车 混动更智能 混合电动上装，兼顾车辆不同运行状态，减少发动机负荷及工作时间，提升发动机可靠性；实现罐体恒速控制，提高车辆行驶稳定性。 “省”者为王 用实力说话 节油更环保
“在钢材运输领域，我觉得徐工漢風G7 UTL超轻版AMT重卡的运营收益会更可观。”来自山东日照的车主赵师傅，自2022年3月购置徐工漢風G7 UTL超轻版自动挡牵引车后，他很快成为了其忠实粉丝。 谈及选择徐工漢風G7 UTL超轻版的理由，赵师傅饶有兴致地说，这款车的轻量化车身，让自己每趟能多拉400公斤不超载，加上漢風G7 UTL超轻版自动挡车型驾乘更舒适、车辆节能方面表现出色，后期再买车还
时间进入6月，距离正式切换“国四”的日子越发临近。对于“国四”，大家可能会发出“会否延期、是否有额外补贴、成本会上涨多少”等疑惑。为此，记者采访了相关部门的工作人员和企业负责人，就大家所关注的“国三”升“国四”所带来的一些问题一一作出解答。 农机升“国四”，会不会延期？ 目前，距离国非道路国四排放法规正式实施还有不到6个月时间，行业相关部门都在忙
随着非道路移动机械第四阶段法规即将全面实施，一些用户已率先使用符合排放标准的新设备，和“国三”发动机相比，最大的区别就是发动机带上了后处理。 后处理SCR 对于符合非道路移动机械第四阶段法规的这些新型设备，操作使用和维护保养发生了很大变化，特别是在油液的使用过程中要格外注意，包括燃油、机油和后处理处理液（俗称尿素），如果使用不当或添加的油液质量不好，发动机
“国六”时代的到来，让卡友认识了一个新装置，那就是“颗粒物捕集器（DPF）”。DPF的好与坏，会直接影响到车辆日常运营。那么，卡友的问题来了，DPF这装置它真的靠谱吗？使用会不会很麻烦？保养复杂吗？…… 别急！今天汇总了多个卡友关心的问题，进行答疑解惑。快来了解一下吧~在正式开始前，我们先了解一下DPF是什么？ 问：什么是颗粒物捕集器(DPF)？ 答：颗粒物捕集器(DPF)是一种
上一期内容，我们为大家介绍了发动机的“触角”电控系统传感器能干哪些“大事”。随着国六产品的普及，相信康友们对国六后处理设备不再陌生。那么，后处理设备上的这些“触角”又有何能耐呢？今天康哥就给大家介绍其中的一种传感器——后处理温度传感器。 后处理温度传感器 后处理设备的型号不同，因此温度传感器的数量也会不一样。上图为安装在康明斯X系列发动机上的U型后处理，配备有5个温度传感器探
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