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工业和信息化部装备工业发展中心 装备中心〔2023〕301号 各车辆生产企业及检验机构： 为贯彻落实强制性国家标准，进一步完善产品准入管理，现将2023年7月1日起即将到期实施的标准要求通知如下： 一、新产品申报涉及的相关标准 按照GB 15084-2022《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求》要求，新申请型式批准的车型自2023年7月1日起执行该标准，企业应提供
时值年末，从近日中国工程机械工业协会（以下简称协会）发布的前11月工程机械行业主要产品销售快报来看，国内市场挖掘机和装载机销量总体出现较大幅度下滑。在国际市场领域，基本保持了稳定的出口量。 2022年11月销售各类挖掘机23680台，同比增长15.8% 国内市场动力不足 根据中国工程机械工业协会最新数据显示，挖掘机方面，据协会对26家挖掘机制造企业统计，2022年11月
非道路移动机械“国四”标准，12月1日起落地实施，央视深度探访徐工，重点呈现工程机械面对“国四”新标准的新变化、新产品、新举措。 根据生态环境部要求，从12月1日起，不符合“国四”标准要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移动机械及柴油机，将禁止生产、进口和销售。 央视财经报道徐工截图 1、“国四”标准更关注整机排
12月1日，生态环境部《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》正式生效。这意味着，环卫车上装这一装配发动机的非道路移动机械必须符合“国四”排放要求。立足“双碳”，着眼未来。为响应国家号召，盈峰环境与各大知名品牌发动机厂携手，打造全新“国四”标准副发动机，实现全矩阵产品搭载，以低碳之“心”，引领绿色发展，助推“双碳”进程。 No.1 率先升级，全面实现“国四”
2020年12月， 生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）。 自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560 kW以下（含560 kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应符合“国四
合力“国四” 硬核出圈 为“打赢蓝天保卫战”和实现“双碳”目标，生态环境部于2020年12月28日发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)修改单和《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)，对《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四
【第一工程机械网 原创】明天（12月1日）非道路移动机械“国四”排放标准正式实施！第一工程机械网小编梳理了国内外知名工程机械制造商推出的“国四”挖掘机。经过技术路线的对比，小编发现“国四”技术亮点集中体现在“全电控”、“无感再生”、“后处理越级升级”、“功率提升油耗下降”、“新增智能技术”、“‘国四’机不一定都用尿素”等关键词。 不同级别排放要求 本文小编从发动机制造商的应对
随着“双碳”政策不断落地，各行各业陆续发布“脱碳”路线图，绿色低碳转型不断提速。11月25日，在康明斯东亚研发中心新基地开业现场，康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案，助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）表示：“作为多元化动力的提供商，我们面对的应用市场
距离12月1日非道路“国四”标准的全面切换，只剩下半个月的时间，若“国二”升“国三”是分水岭，则“国三”升“国四”是阶跃，因为它应用了电控机+所有先进的排放后处理技术。 “国一”至“国四”的要求 柳工轮胎压路机 Part.1 “国四”知识科普 三阶段以后，依靠发动机内部已无法同时将NOx与PM降到满足法规要求，主流的“国四”排放技术有两种路线：
2022年12月1日起，非道路“国四”标准将正式在全国范围内实施，非道路市场也正在加快淘汰“国三”高排放设备，紧锣密鼓的进行“国四”新产品投放。沃尔沃遍达便以此开展F2F交流会，携销售、技术、售后团队共赴客户现场，就“国四”产品交付、技术服务等展开介绍和交流。 沃尔沃遍达开展F2F交流会 在“国四”产品的研发上，沃尔沃遍达通过在欧美市场积累的经验，对中国市场进行产品改进，以
面对即将实施的非道路“国四”排放法规，单纯的机内减排技术已经应付不了严苛的国四标准，发动机尾气后处理系统（After Treatment System）的应用已成为必然。您对目前Perkins发动机的尾气后处理系统的构成及原理了解多少？ “国四”排放限值对比 柴油机主要排放污染物为HC, CO, NOx , PM(颗粒 Particulate Matters), 其中以NOx
自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的37~560kW（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应当符合“国四”排放标准。届时，“国四”产品将走进大家的视线，逐步成为矿上新的主力军。徐工在“国四”切换上有着大国重器的品牌底气。 整机油耗大幅降低，作业效率再升级 “国四”排放标准对颗粒物、碳氢化合物以及氮氧化合物都提出了具体要求。基于此，徐工配备的发动机进行燃油系统再升级，
距离12月1日非道路“国四”标准全面切换，已进入35天倒计时，你准备好了没？ 作为工程机械行业率先推出“国四”产品的排头兵企业，柳工已有近三十款装载机、二十多款挖掘机、十余款推土机及多款其他品类的工程机械设备完成“国四”环保备案，是当下行业内“国四”认证数量最多、型谱最全的工程机械企业。 柳工“国四”挖掘机 柳工“国四”装载机 柳工“国四”
距离12月1日非道路“国四”标准全面切换，已进入35天倒计时，你准备好了没？ 作为工程机械行业率先推出“国四”产品的排头兵企业，柳工已有近三十款装载机、二十多款挖掘机、十余款推土机及多款其他品类的工程机械设备完成“国四”环保备案，是当下行业内国四认证数量最多、型谱最全的工程机械企业。 很多客户已经快人一步入手“国四”，柳工最早投入市场的一批国四产品早已超过一千工作小
2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应符合“国四”排放标准要求。 “国四”时代—— 即将拉开序幕，中国工程机械行业准备如何？ 标准切换对行业有何深远影响？ 当政策趋紧、技术更迭、市场调整加速交汇融合的关键节点，企业如何长足发展？ 笔者就系列问题采访了中国工程机械工业协会副秘书
【第一工程机械网 原创】挖机江湖，风云再起，“国四”排放切换一触即发，这场关乎整个挖掘机江湖的变革，如期登场！ 距离2022年12月1日“国四”排放标准正式实施已不足2个月，大部分挖掘机品牌厂商不断推出“国四”机型，提前布局、抢占机会。细心的用户发现，卡特彼勒怎么没动静？“国四”切换的紧要关头，为何不见踪影？ 为防治非道路柴油移动机械尾气对环境的污染，改善环境空气质量，自2022年1
2022年9月30日，康明斯新一代F4.5双级增压产品在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布，来自中国物流与采购联合会、福田汽车、康明斯中国、福田康明斯的嘉宾，以及媒体、用户代表，共同见证这一重要时刻。 作为康明斯F系列家族又一明星产品，F4.5双级增压新品不仅成功借鉴了F平台在全球的成熟经验，结合20亿公里和180万辆客户数据，更是针对中国中卡用户使用场景，定制化开发，以全生命周期的优异性
9月20日，由工业和信息化部、科技部、商务部、国务院国资委、安徽省人民政府等共同主办的2022世界制造业大会在安徽合肥隆重开幕，安徽叉车集团公司党委书记、董事长、总经理杨安国应邀出席大会开幕式。 安徽叉车集团董事长杨安国出席2022世界制造业大会 本届大会以“制造世界 创造美好”为主题，聚焦“智”“高”“新”等三大亮点，围绕新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车、新材料、新
为充分反映党的十八大以来我国产业领域的重大成就与宝贵经验，全面展示产业高质量发展的新变化新亮点，经济日报今日起开设“喜迎二十大 产业看变化”专栏，选取煤炭、汽车、钢铁等重点产业，推出系列报道。敬请关注。 自古以来，煤炭就有着广泛应用。新中国成立后，作为基础能源和重要工业原料，煤炭为国民经济和社会发展提供了可靠的能源保障。 电厂存煤继续快速增长，煤炭供应保障能力不断提升
全球减碳行动之下，工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。“2022中国工程机械年度产品TOP50”也首次设置“新能源金奖”，并于4月16日评选出了首批“新能源金奖”产品。 为推动工程机械企业更好的实现“双碳”目标，由国家工程机械质量检验检测中心指导、《工程机械与维修》杂志主办方对获得新能源金奖的几款产
2022年9月8日，经中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）批准立项，由中国工程机械工业协会质量工作委员会（以下简称“协会质工委”）组织的《液压挖掘机 排气污染物车载测量方法》和《轮胎式装载机 排气污染物车载测量方法》两项团体标准编制启动会暨草案研讨会在北京延庆成功召开，本次会议采用线上和线下结合方式进行。 该会议是在非道路移动机械“国四”排放标准即将于2022年12月1日正式实
【第一工程机械网 原创】第一期“国四”挖掘机召集令，只有柳工、雷沃、山推、沃尔沃等四个品牌的产品，大家看后都表示不过瘾。经过几天的资料搜集，小编盘点了更多的“国四”挖掘机。 “国四”挖掘机召集令（一）点击图片查看详情 在机动车环保网（以下简称：VECC）发布的、从2021年10月至2022年6月的《企业信息公开达到GB20891-2014第四阶段型式检验排放限值
日前，“2022TOP50”指导单位国家工程机械质量检验检测中心，对此前荣获“新能源金奖”的STC250E5-1（插电）、STC250BEV进行了性能测试。9月1日，测试报告正式发布，两款产品通过国家级权威检验。 检验报告 测试参照GB/T 39416-2020《汽车起重机燃油消耗量试验方法》及GB/T 20062-2017《流动式起重机作业噪声
2022年9月1日，日立建机ZAXIS-6A新产品正式登陆中国市场。在满足行业新标准的同时，也将为全国用户带来更出色的产品全生命周期价值体验，进一步提升选购和保有价值，让客户用的更安心、更放心。 橙心致远 随着工程机械领域环保要求的日趋严格，以日立建机为代表的行业领军企业率先布局，让产品在顺应趋势之际，展现出优质且可持续的竞争力。依据生态环境部的最
国家能源局综合司、国家发展改革委办公厅、国家市场监督管理总局办公厅日前印发《关于进一步提升煤电能效和灵活性标准的通知》(以下简称《通知》)。《通知》提出，组织制修订发布一批考核约束性标准、组织制修订发布一批关键配套标准、持续推动其他配套标准制修订，以标准支撑和规范煤电机组清洁高效灵活性水平提升。 《通知》要求，重点修订新建机组的设计供电煤耗门槛要求、对应的负荷率基准，以及现役机组的运行供电煤
自2022年12月1日起，非道路移动机械“国四”排放标准将正式执行。据统计，在“国四”阶段，28台“国四”产品累积排放物相当于1台“国一"阶段设备的排放量，颗粒物排放与"国三"阶段限值相比将降低近14倍，环境保护效益明显。 其中，非道路"国四"升级针对主要污染物（HC、CO、NOx和PM）分别做了排放限值的严格要求。对于工程机械动力领域来说，
在市场下行、库存压力大的背景下，“国四”是否延期成为行业焦点。中国工业报在近日由中国工程机械工业协会（以下简称协会）召开的首次新闻发布会上得到的最新消息是，工程机械“国三”排放标准切换“国四”排放标准的时间为2022年12月1日，如期切换，不再延期。 到2022年12月1日“国四”切换，时间已不足4个月。环保重压、疫情冲击下，本次标准切换时间紧、任务重，升技术、清库存已经迫在眉睫。令人欣慰
沃尔沃遍达发动机自进入中国市场以来一直践行国家节能减排的政策法规，2022年是中国非道路“国四”排放升级转型的最后一年。时间紧任务重，在年初上海经历疫情封锁背景下，沃尔沃遍达国内外认证团队克服困难历时4个月，一次性完成D8/D11/D13全系产品的“国四”认证。顺利的认证也得益于，沃尔沃遍达“国四”非道路发动机是基于成熟而可靠的欧五平台，有着优异的排放性能和可靠的尾气后处理。
巴中市人民政府关于调整禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告 为进一步减少非道路移动机械污染排放，改善环境空气质量，保障人民群众身体健康，按照《中华人民共和国大气污染防治法》《四川省中华人民共和国大气污染防治法实施办法》《四川省机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》有关规定，结合我市实际，市政府决定调整禁止使用高排放非道路移动机械区域，现将有关事项通告如下。 禁止使用区域 （一
时间进入6月，距离正式切换“国四”的日子越发临近。对于“国四”，大家可能会发出“会否延期、是否有额外补贴、成本会上涨多少”等疑惑。为此，记者采访了相关部门的工作人员和企业负责人，就大家所关注的“国三”升“国四”所带来的一些问题一一作出解答。 农机升“国四”，会不会延期？ 目前，距离国非道路国四排放法规正式实施还有不到6个月时间，行业相关部门都在忙
6月10日，斯堪尼亚在江苏如皋举行商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动仪式，标志着斯堪尼亚在如皋开始建设行业现代化的生产设施，该基地计划于2024年投产。这是斯堪尼亚在欧洲和南美外的全球第三个生产基地。 斯堪尼亚在江苏如皋举行商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动仪式 2020年斯堪尼亚在如皋制造基地揭牌后开始缜密规划和筹备，调高了投资规模
凯斯CX350C挖掘机 “国四”排放标准在年内执行，许多资深行业人觉得这或将引起上下游产业链的大洗牌。 在上游，设备的技术门槛抬高，制造商的技术实力被突显，发动机等核心零部件的选配会洗牌。在终端，地方排放法规收紧，工地高污染设备越来越难进场。那些二手大户、以国二甚至更低标准老旧设备为主的租赁老板亟待更新设备。满足Tier 4排放的凯斯C系列挖掘机会是不错的选择。许多
日前，湖北省生态环境厅发布了《湖北省2021年重污染天气重点行业企业绩效评级结果》，东风康明斯发动机有限公司荣获省级环保部门颁发的A级认证，成为湖北省首次获得A级企业认定的三家企业之一。 东风康明斯发动机有限公司 据悉，为更加科学、精准制定应急减排措施，2020年7月份，生态环境部发布《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》（以下简称技术指
凯斯挖掘机产品 何为时机？能改变人一时的状态叫机会，能改变人一辈子命运的叫时机。 许多人可能终其一生只等到一个好时机，搭上致富的快车，实现致富梦想。 如果说最好的时机已到，你准备好上车了吗？ 工程人的见“机”行事 都说设备是工程人的“吃饭家伙”，品质优良与否或将决定事业走多远。谁不想拥有一款称心如意的爱机？想归想，真正落地入手还得认真考量，毕竟设备
2021年被称为“碳中和”元年，“碳中和”“碳达峰”目标被写入政府工作报告，明确成为国家战略。在环保力度持续加大的背景下，山猫积极践行节能减排方针，备战“国四”，目前已经做好了全系产品切换“国四”的充分准备，助力实现双碳目标，打赢蓝天保卫战。 BOBCAT 2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称
【第一工程机械网 整编】北京冬奥会期间空气质量持续优良，蔚蓝的天空称为冬奥赛场最美的衬托，这背后是北京多年大气治理的成效。压减燃煤、控车减油、清洁降尘，一系列减污降碳协作治理的措施使蓝天白云成为了常态。 以非道路移动机械为代表的移动源是我国大气污染的来源之一，近年来国家也对其加大了监管力度。3月15日，郑州市发出首张国Ⅳ非道路移动机械牌照——GA000001。这在国Ⅲ及以下排放标准非
随着“双碳”目标的落实推进，各行业技术创新、产业升级的步伐正在加速。具体到工程机械行业，第四阶段非道路移动机械排放标准（以下简称国四标准）已率先从北京开始实施，上海、深圳也将于今年5月开始实施。面对更加严苛的排放标准，现代斗山工程机械率先推出多款符合“国四”标准的新机，用更加环保的产品，助力“双碳”目标的达成，守护绿色家园。 现代斗山工程机械推出多款“国四”机型 在率先推出的首
创新型的动力系统解决方案是菲亚特动力科技引领市场、为用户提供高性能、低油耗、可持续产品的核心。 菲亚特动力科技秉承百年动力创新研发与制造优势，为中国市场提供领先的技术与产品，专注于应对不断升级的道路与非道路排放法规要求，研发并提供更加适合本地应用的解决方案。 FPT发动机 上菲红 自2009年进入中国以来，菲亚特动力科技通过多种形式强
3月15日，郑州市发出首张国Ⅳ非道路移动机械牌照——GA000001。当天上午10时，经过第三方公司检测验证后，郑州市生态环境综合行政执法支队副支队长郭素红，将这个“意义非凡”的牌照交到了一辆叉车车主的手中。这也是河南省首台挂牌的国Ⅳ非道路移动机械。 郑州市发出首张国Ⅳ非道路移动机械牌照——GA000001 非道路移动机械，是指用于非道路上的移动机械，包括常见的挖掘机、推土机
日前，两台配套玉柴YC16VC主用2000kW应急发电机组在沈阳经过严格测试后成功下线，为中车数据中心用电保驾护航。 玉柴YC16VC主用2000kW应急发电机组 在东北，数据中心高端应用场景进入门槛高，且数据中心电源要求严苛，但凭借YC16VC自身优异的性能，以及玉柴技术、服务、业务多方联动保障，玉柴人员全方位保姆式跟进机组装配、测试等，最终顺利通过严苛的机组测试大纲的所有
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