# 国六天然气重卡

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物流“挣”能量:华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速,公路货运结构不断调整变化,中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求,华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势,在激烈的市场竞争中一马当先,实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗,卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂,其中国

105台再交付!徐工新能源重卡销量领跑

防疫生产两不误,共克时艰不负春。近日,“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单! 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工,让世界更低碳”的美好愿景直奔河北! 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,

百公里油耗低至29L,三一江山·信485重卡实力惊艳老司机

江山·信485,零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保,成熟动力链,马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥,购入江山·信485后,百公里油耗低至29L,省油实力惊艳老司机! 三一江山·信485用户 三一江山·信

【知识课堂】卡友看过来,最全面的三一重卡提新车指南!

到百亿厂房提新车,还不清楚有哪些常规操作? 来,有关提车知识点给你一一解答! 三一重卡 预约 在购买/选定爱车后,三一重卡的销售顾问会在24小时之内通过电话和微信群与您约好提车时间,并告知您需要提前准备的资料清单。特别提醒:金融贷款提车客户需要与金融客服沟通好签约的准备材料,以便顺利完成到厂提车的金融面签和放款资料核对。

重卡行业陷入至暗时刻或长达4年!经销商如何“活下去”?

重卡行业正在遭遇至暗时刻,经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示,2022年2月,我国重卡行业整体销量为5.9万辆,同比大幅下降50%,自去年5月份以来已连续10个月持续下滑,形成“10连降”;且有8个单月同比降幅高于或接近5成,市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势,经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”? 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透

上汽红岩H6系列重卡极限试验第三弹:高温挑战,没在怕的!

中国·新疆·吐鲁番 极限高温的测试环境 地表温度60°C,空气湿度9%,PM2.5  69μg/m³,7-8月份平均温度可达40℃- 46℃。 上汽红岩H6系列重卡高温挑战 专业严谨的测试目标 发动机热保护试验,国六发动机的积碳情况,及水温的验证。 上

【重卡新闻】2月重卡市场下降5成 累计销量15万辆

2022年1月开局,重卡市场取得了销量增长的“开门红”,2月份的销量行情和市场占有率怎么样了?竞争格局有哪些变化? 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据,今年2月份,我国重卡市场大约销售5.4万辆,比今年1月下滑43%,比上年同期的11.83万辆下降54%,是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。

三一重卡:燃气重卡有哪些优势?经济性首当其冲!

在油价高的今天,车辆的燃油成本,已经占到了总成本的三成以上,而燃气重卡在“节油”能力上来说,足够出类拔萃。据统计,相比传统柴油重卡,LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下,则可节约43%的燃料费用。 三一重卡正义版400N燃气车 燃气重卡的优势 燃气重卡作为清洁燃料汽车,技术成熟,具有高环保、低成本、高安全、耐低温

“绿色低碳”赛道,上汽红岩新能源重卡快速崛起、大有可为

作为国际顶级赛事,北京冬奥会正如火如荼,场馆内外的绿色元素与低碳理念,让世界看到中国兑现减排承诺的诚意与努力。在“双碳”目标指引下,全国各领域、各行业积极行动,不断加快相关领域技术研发和推广,尤其是我国新能源重卡行业的快速崛起。 其中,依托上汽集团技术赋能,上汽红岩在“新能源”赛道表现不俗,构建起纯电动重卡和氢能重卡两大产品矩阵。上汽红岩充换一体纯电动重卡,搭载282kW&

节后开工热潮,这些细分市场的“明星重卡”不容错过

春节已近尾声,百业开工待兴。翻开新一年的篇章,据往年重卡销量数据显示,2~3月又将迎来购车高峰期。对于不同重卡细分市场来说,卡友开什么车更靠谱?这些高效国六车型不容错过。 红岩高效国六系列车型 快递快运:经济高效 明星车型:红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6 PLUS 4x2牵引车、红岩杰豹H6 4×2/6X2厢式车 快递快运大多针对各快递公司网

三一重卡江山-信,真车真场景油耗PK,卡友动真格!

除了运价,卡友最关心就是油耗,正所谓“省到,就是赚到”,柴油“滴滴珍贵,斤斤计较”。2022开年,卡友直击痛点,在新疆、江苏、福建展开油耗PK。 素人车主,真实在运营国六重卡,稻谷、钢板、石灰矿实地场景,油耗大比武,卡友兄弟来真的!素人用户,真实场景,同配车型,真实、准确、公平、公正、可视,真实油耗一览无遗,敢比就敢晒!

三一重卡又一极致爆款,2月开春限量首发

三一重卡又一极致爆款 江山·义2月开春上市 限量首发,定金膨胀 抢!抢!抢! 江山二代驾驶室+玉柴发动机=YYDS 省油省钱轻量化+极致舒适 活力橙配色,“义”气风发 三一重卡正义系列 真正意义上的互联网卡车,是极致性价比的车型代表,从正义480上市即巅峰,到今年1月正义460即将售罄,从“一往无前,超能挣钱”,到“

长途干线王者:三一重卡江山·信565 舒服安心赚钱就选TA!

长途干线长时间驾驶工作,路途颠簸,吃饭不定时,许多卡车司机或多或少承受着,颈椎病、腰痛、胃病等职业病困扰 ——长途干线王者:江山·信565,舒服安心赚钱就选TA! 轿车级舒适,更懂卡友:长途干线物流对驾驶室在健康驾驶、休息舒适、生活便利方便有更高的要求。 宽敞:江山·信565驾驶室内高198cm,内长比同配产品长200mm,采用软包结构处理,

康明斯国六13L发动机,助力砂石料运输车队年省20万!

众所周知,砂石料、煤炭运输场景工况复杂,对车辆出勤、动力性能的要求极高,对于用户来说,靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初,长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司,订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡,成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来,车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样?真实运营情况和驾驶感受如何?我们来一起听听客户的真实反馈。

备战年货运输,就选三一重卡江山·信4X2快递版牵引车!

三一重卡江山·信4X2快递版牵引车 中国电商的迅猛发展,离不开强大的快递业支撑,车辆作为快递业务最重要的工具,很大程度上决定着快递的时效和服务质量。三一重卡,针对快递行业,定制化打造干线运输车型江山·信485快递版,满足快递运输用户专业化工况的需求。岁末年初,备战年货运输,就选江山·信485快递版! 三一重卡江山&

解放销35万辆,重汽份额超20%!2021重卡前十排行来了 有啥变化?

2021年,我国重卡市场自5月份销量同比首次下降后,截至12月份市场已遭遇“八连降”。 据相关数据获悉,2021年12月,我国重卡市场整体销量为5.7万辆,环比增长7.2%,同比持续下降47.5%,创下近六年来(2016-2021年)12月销量的最低水平;1-12月,我国重卡市场整体销量为139.5万辆,同比累计下降13.8%,较1-11月(同比累计下降11.4)降幅扩大2.4个百

【重卡新闻】12月重卡销售量出炉!2021年度行业排位赛“尘埃落定”

2021年已过去,进入崭新的一年,我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化,又交出了一份什么样的成绩单呢? 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升   2021年12月,我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆(开票数口径),环比涨幅4%,同比下降52%,创近六年来12月份销量的最低值,比11月的最低

上汽红岩:重卡也可以这么豪华,我不允许你不知道!

国六时代,很多卡友都对上汽红岩杰狮H6牵引车表示了非常高的关注度,那么这辆重卡有哪些特质呢?请跟随本文测评一起剖析! 外观细节凸显不同 前脸部分经过线条的勾勒让其拥有着较强的肌肉感,配合上大面积的镀铬前面罩,车辆的气势得到很好凸显。 上汽红岩杰狮H6牵引车 反光镜使用了一体式设计,配合全包裹外壳可以让车辆外观拥有较高的一致性

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

新品不断、销量爆发、商业化落地,新能源重卡落地元年谁是最大赢家?

又至年末,纵观2021年重卡市场,“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看,尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年,但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。 仅就关注度而言,其百度月均搜索高达18.2万,高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面,新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示,7月新能源重卡销量673辆,同比增长90.7%;8-1

突破200台!徐工漢風G5国六渣土车再赴上海

冬风凛冽,热力不减,30台漢風G5国六渣土车组团奔赴上海,该产品市场保有量已顺利突破200台! 徐工漢風G5国六渣土车 上海建筑垃圾车团体标准出台后,徐工拿到第一张“通行证”,成为首批获准入网的国内品牌。 徐工漢風G5国六渣土车 上海市分类中心、市交通运输分会验收漢風G5国六渣土车 2021年4月,首批漢風G5国六新型渣土车进入

11月重卡销量再降65%

11月重卡市场再创月度销量新低。 11月重卡市场再创月度销量新低。 根据各家重卡企业透露的销售数据,今年11月,我国重卡市场销售各类车型4.8万辆(开票数口径),同比下降65%,较去年同期减少8.76万辆。1~11月,国内重卡市场累计销量约为133.5万辆,同比下降11.6%。相比1~10月6.5%的降幅,扩大了5.1个百分点。 多家企业销量呈两位数下滑 11月,重卡企业的

三一重卡:双十二,买车交1000元抵10000元

三一重卡双十二促销活动 今年买车,明年还款 “双十二”限量前100台 尊享春节延期还贷大福利 三一卡友之家, 双十二,我们玩真的!1000变10000!更多福利等你来揭晓! 燃油车:正义版460+正义版Y460+正义版430pro 燃气车:正义版460N+正义版400N 福利 交1000元抵10000元 金融 先用车再还款

11月重卡销售量新鲜出炉!销4.8万辆创年内最低

 进入12月,2021年已开始倒计时,重卡市场的销售量行情和市场占有率怎么样了?竞争格局发生了什么变化? 重卡市场已经连续四个月呈现出同比降幅超过60% 据最新消息,今年11月份,我国重卡市场预计销售各类车型4.8万辆左右(开票数口径),环比下降10%,同比下滑65%,创下今年以来月销量的最低水平,比去年同期减少了约8.76万辆。11月份是重卡

三一重卡江山·信565:动力“怪兽”,干线物流狠角色!

长途干线运输横跨多个省份,涉及平原、山区等不同道路工况,因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选?江山·信565给卡友打个样! 动力“怪兽”,干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益,平均时速更快、故障率更低,而大马力发

徐工重卡:集中力量“拌大事”,它风头正劲!

依次排开,意气风发。漢風G5N搅拌车乘着双碳战略的时代浪潮,批量入驻广东珠海某头部搅拌站。首批24台已交付投入运营,用轰鸣的引擎奏响了国六搅拌车进驻广东的进行曲。 漢風G5N搅拌车交付客户 东莞蓝、深圳蓝、珠海蓝……一个个骄傲的“蓝”注解着广东,在节能减排、落实双碳战略上的卓越追求。这里是绿色城建的乐土,对产品性能也有着极高的追求,漢風G5进入华南市场以来就以领先行业的超轻自

共赢“钱”程,三一重卡代理商招募火爆进行中,机不可失!

近几年重卡行业迎来高速发展期,电商的高速发展,物流运输的快速增长,国家环保升级,国四即将开始淘汰,国五部分区域限行,国六开始全面切换,重卡未来的需求依然强劲,商机敏锐的你,准备好了吗? 龙头企业 三一集团是国内最大、世界前三的工程机械制造厂商,同时为世界最大的混凝土机械制造商,世界最大的挖掘机械制造商,拥有三十多年车辆生产经验

上汽红岩H6重卡如何纵横重卡江湖,没点真本事可不行!

发动机对于重卡,就像武功秘籍对于江湖高手,作为大型工程建设的实力担当,没有“内功”硬本事,如何纵横重卡江湖? 上汽红岩H6智能重卡,一起见证TA的绝世“内功”。 第一招:高效SCR后处理系统 上汽红岩H6系列重卡可匹配的科索国六发动机采用菲亚特动力科技“高效SCR后处理系统(HI-eSCR)”,可达到极高的氮氧化物转化效率(>95%),且无需废气再循环系统(EGR),可有效

三一重卡江山·信465: B10寿命高达200W公里,砂石料运输够硬核!

三一重卡江山·信465 随着国家建设发展,对砂石需求有增无减,精准定位于砂石料运输的中短途王牌车型江山·信465,越来越受卡友青睐! 三一重卡江山·信465 三一重卡江山·信465采用三一道依茨D13发动机 江山·信465搭载三一道依茨D13发动机,B10寿

3分钟换电、20分钟充满电!红岩杰狮H6纯电动重卡了解下

“国六以下货车进石家庄市区,去天津、唐山钢厂拉货,国六以下排放的车辆,不让进。” 近日,石家庄市政府发布通告决定,禁止重型货车(新能源及国VI排放标准车辆除外)通行三环路以内道路(含主路、辅路)以及复兴大街;外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知,将从2022年1月1号起,禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过,这些通知中,对国六和新能源车型却“网开

持续热销!50余台徐工漢風重卡再赴天府之国!

近日,徐工重卡漢風系列牵引车成都推介会成功举办,活动人气火爆,现场收获了50余台漢風G7牵引车和漢風P5 6 x4牵引车订单,徐工重卡在四川地区再次掀起抢购热潮! 徐工重卡漢風系列牵引车成都推介会 本次成交的主力车型——漢風G7牵引车,拥有6x4双驱430马力配置,匹配“潍柴、法士特、汉德”的黄金动力总成,动力澎湃且可靠经济。车辆保留口碑卓越的笼式结构与高强度钢大梁,在重量降

【“双十一”】三一重卡江山正义齐发力,五重大促惠卡友!

三一重卡 + 机惠宝,“双十一”五重特惠!11月5-11日,劲爆大促惠卡友! 三一重卡促销 11月5日、9日、11日下午3:30-5:30,【三一重卡】抖音&快手直播间,三场“双十一”大促直播,双倍佣金等你来“荐”! 三一重卡促销介绍 “双十一”活动车型

10月重卡销5.2万辆再降6成!全年重卡总销量预计收官约140万辆

根据最新消息,今年10月份,我国重卡市场预计销售各类车型5.2万辆(开票数口径),环比下降12%,同比下滑61.5%,是今年以来月销量的第二低位;从历史的纵向对比来看,今年10月份的销量是最近六年来10月份销量的最低点。 10月份过后,重卡市场的累计销量同比降幅再度扩大,达到6.5%。今年1-10月,我国重卡市场累计销量约为128.5万辆,同比下降6.5%。 2021年第四季

国六高效选上汽红岩,强悍实力爆发洪荒之力!

“后视镜里的世界,越来越远的道别。”周杰伦的这首《一路向北》应该是很多卡友在货运途中都会播放的歌曲。 作为《头文字D》的主题曲,卡友们在听到这首歌时应该不仅回忆起自己的青春,更会想起网络上那句“爆发强才是强,谁直线不会踩油门”的调侃。上汽红岩H6智能重卡,强悍实力释放卡友运输洪荒之力。 上汽红岩牵引车 爆发力助推高收益 国六时代高效为王

三一重卡江山·信:“服务无忧”的底气从哪里来?

三一重卡江山·信 俗话说,买车容易养车难,除了车辆价格、性能等购车因素外,服务和质保也是卡友关注的重点之一。江山·信自10月上市以来,除了自重更轻、油耗更省外,服务无忧和全生命周期长效保护政策,受到卡友热捧。 三一重卡江山·信 众所周知,卡车劳动强度大,工作环境恶劣,车辆行驶时间越长、里程越高,发动机承受的负荷也更大,

谁说外行只会看热闹,今天就来盘盘华菱H7国六牵引车的道

俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入

重卡月销三连冠 | 谭旭光执掌3年后 重汽正改变行业三甲格局

“不争第一就是在混。” 9月份,中国重汽再度拿下重卡市场单月销量冠军,这是重汽今年以来连续第三次获得的单月销量冠军,追平了去年纪录。不一样的是,今年还有3个月的时间供中国重汽去打破这个纪录。 3年来,谭旭光执掌的中国重汽,带着他的激情文化,通过一系列大刀阔斧的改革,向着行业“第一”的目标不断前进。如今来看,重汽距离这个目标已更进一步。 中国重汽再度拿下重卡市场9月销量冠军

全新升级二代产品 三一重卡江山·信全球上市发布会落下帷幕

三一重卡江山·信上市发布会 三一重卡江山·信全球上市 2021年10月13日,三一重卡全新升级江山二代“江山·信”车型于长沙三一重卡超级工厂隆重发布!三一集团高级副总裁、三一重卡总经理张红松,三一集团高级副总裁周万春,三一集团高级副总经理、三一重卡副总经理蒋建军,湖南道依茨总经理胡育宏,三一重卡研究院院长朱宏,营销公司总经理张晓帅,电动化公司负

三一重卡江山·信,为了降油耗这款牵引车都做了哪些升级?

三一重卡,豪华舒适,五年质保,给您一个车轮上的家! 三一重卡江山·信 更省油、更轻量化的升级版江山·信将于10月13日全面上市,全系车型搭载三一道依茨全新“换装”发动机,核心零部件升级、燃油系统升级,使得江山·信较一代江山油耗更省,动力更强劲! 省油有道,有序燃烧 增压器是发

三一重卡江山·信:升级江山二代投资密码,你get到了吗?

江山·信全球上市发布在即,今天为各位卡友解读升级版江山专属投资密码! 走起! 三一重卡江山·信 揭秘 “9” 揭秘:江山·信上市9大亮点活动精彩上演 1、10月11日,江山·信全球发布盛典 2、致远会X江山环游记:初代种子用

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近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

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德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
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