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2019年10月16日，第四届中国商用车博览会在重庆公路物流基地开幕。据悉，本届博览会汇集了1000余户商用车整车企业、配件企业、经销商等方面的资源。 小编在车博会现场采访到了玉柴股份重庆办市场经理敖亮，来听听他对于玉柴三台展机(YCK11-60、YCS06-60、YCY30三个系列国六动力)的介绍。 玉柴股份重庆办市场经理敖亮 “目前这三款发动机已经有不少客户联系我了，预估在重庆市场会卖
2019年7月1日，部分地区国六排放标准开始实施，“国六动力之战”也在此时正式打响。三个多月以来，东风康明斯的国六产品得到了越来越多用户的支持和认可。昨日，东风商用车国六产品上市发布会来到首都北京，搭载东风康明斯动力的车型又一次成为了东风新品发布会上的焦点。 10月18日下午，东风商用车全系国六产品上市发布暨团购品鉴会在北京圆满举办。参与本次发布会的有来自中国物流行业协会、东风商用车有限公司、东风
八月份，徐工汽车在新疆斩获百余台订单，其中乌鲁木齐地区获70余台漢風G7金色年华版牵引车，伊犁地区获50余台漢風G7牵引车。 新疆乌鲁木齐批量成交70余台漢風G7金色年华版 伊犁批量成交50余台漢風G5牵引车 本次在新疆乌鲁木齐批量成交的是漢風G7金色年华版，本款车外观采用特殊的珠光金涂装，整车帅气亮眼，回头率超高，新车刚到就赢得用户的一致认可，卡友纷纷称赞其帅气的外观和超级棒的驾驶体
2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下，2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆，其中2月、3月还超出了2018年同期，因此只看上半年的销量表现，重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素，如何把握机遇？ 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近，目前很多地区已经对国三车实施限制措施，包括分区域限行、引导国三
9月10日，康明斯百年巡展车队驶入天府之国，在成都传化物流基地举办了一场“特别”的盛会——在广大终端用户的积极参与下，康明斯全国服务技师国六技能大赛总决赛上演精彩对决，展现精湛的国六服务技能;同时，康明斯与众多西南地区物流企业大咖相约物流论坛，深入探讨未来物流新生态的前景和机遇。 康明斯百年巡展车 成都是我国物流市场在西南地区的重要集散地，成都传化物流基地也是全国模范物流示范区。西南地区多
9月3日，恰值康明斯百年中国行巡展活动来到重庆，康明斯中国大马力研发技术中心盛大开业，庆典活动现场，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）国六重卡批量交付用户，上汽红岩党委书记夏洪彬出席了交车仪式。 上汽红岩“国六”牵引车成功交付用户 作为有着百年历史的优秀大马力发动机生产企业，康明斯发动机以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉全球。此次上汽红岩与康明斯强强联手，进一步丰富了红岩
金秋送爽，我们迎来北奔国六新品的上市。在国五燃气车辆不符合国家排放标准之际，北奔为迎合市场的需求，第一时间研发出国六排放车辆，首批国六车辆于2019年8月17日发布上市。由北奔重汽主办、宁夏新丝路汽车销售服务有限公司协办的宁夏地区国六新品发布会于2019年8月20日在宁夏吴忠市盐池宾馆胜利举办。 北奔重卡宁夏地区国六新品发布会 北奔重卡 北奔重卡宁夏地区国六新品发布会现场 北奔重卡宁
随着国六排放标准落地，国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者，康明斯不仅勇于创新，积极推进国六产品上市，还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队： 计划途经全国15座主要业务开展城市，跨越3/4中国国土面积，挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况，全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上，集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
“古语有云‘宜未雨而绸缪，毋临渴而掘井。’早在2017年，国六标准修订之时，我们就成立了独立的国六研发小组，备战国六时代。”国六标准正式实施，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）推出红岩杰狮国六系列产品时，上汽红岩相关负责人如是说。 为“史上最严排放标准”的实施助力，于商用车生产企业而言，势必要有所作为。国六标准实施即将“满月”，红岩杰狮国六系列凭借全面安全、智能互联等产品优势，深
受国家治超政策的影响，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，在此背景下，雷萨重机推出高品质、规范化的轻量化搅拌车，助力地方环保和城市建设，承担企业应有的社会责任。雷萨轻量化搅拌车既符合法规要求又能满足用户实际需求，自上市以来，其出众的性能、全生命周期低成本运营、安全又舒适的驾驶体验，受到广大用户的青睐。 绿色环保 雷萨推出的全新国六排放搅拌车 雷萨推出的全新国六排放搅拌车，完美将机械制造与能
6月15日，由北奔重型汽车集团有限公司主办东营市恒鑫汽车销售服务有限公司承办的新产品推介会暨交车仪式在东营垦利圆满举办。 北奔重卡山东东营地区产品推介会 北奔重卡山东东营地区产品推介会 参加本次活动的有北奔重汽集团山东办事处主任王志鹏及全体营销人员，东营恒鑫4S店董事长张胜海、执行董事崔永庆、总经理历国举，河北宏泰专用车汽车制造有限公司及各大物流公司180余人来参加本次推介会。 会场外，现场
日前，以“荣耀五十载，价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会在深圳隆重举行。活动现场，国内领先的发动机制造商广西玉柴机器股份有限公司（简称玉柴股份）携4款明星产品实力助阵“亲密老友”，再一次书写了强强联合、共赢发展的行业佳话。 东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会 玉柴股份与东风柳汽结缘已久，双方合作始于20世纪八十年代，已经有30多年历史。至今，累计有超过6
5月底，由北奔重型汽车集团有限公司主办东营市恒鑫汽车销售服务有限公司承办的V3ET精英版危险品牵引车及V3渣土车新产品推介会在东营垦利圆满举办。 北奔重卡V3ET精英版危险品牵引车及V3渣土车新产品推介会 北奔重汽山东分公司经理王志鹏，东营恒鑫形象店董事长崔永庆、执行董事张胜海、总经理历国举及山东明珠专用车汽车制造有限公司领导等各大物流公司200余人来参加本次推介会。 工作人员针对北奔V3E
自古以来，得四川者得西部。秦国据陕西、争四川、经山西，最终成就霸业，一统天下。如今，四川这个西南最大的商用车市场同样成为群雄割据的动力战场，血雨腥风之下，玉柴股份如何打破传统，成就领衔行业的动力枭雄？ 依托国六契机，抢占先发优势 众所周知，四川是个产气大省，气源丰富，近年来在相关政策的引导下更是完成能源结构调整，把天然气作为重要的能源组成部分，加之气价稳定，加气站布局不断完善，当地的天然气汽车保有
解放要装玉柴了？是的，你没有听错！ 在最新的工信部320批新车公告公示，可以惊奇发现搭载玉柴6K发动机的解放牵引车。 工信部320批新车公告公示 通过公示页面信息，可以清晰看到，解放青汽竟然把玉柴的两款大排量13升、12升发动机都拿过来了。不装则已，一装惊人！这一装，打响了玉柴与青岛解放开启全新合作后重卡平台中的第一枪。 解放青汽 据悉，此前该平台车型配装最大马力仅为500Ps。本次率先通
“眼瞅着国六排放实施时间要到了，市面上却还没有一款符合国六法规的渣土车上市，我们都在等着呢……”在4月28日之前，这是在北京干渣土运输生意的人们心里共同的担忧。 福田欧曼2019款满足国六（b）排放的法规渣土车率先在北京区域上市 4月28日，福田欧曼2019款满足国六（b）排放的法规渣土车率先在北京区域上市。上市当日累计收到了1280辆订单。如此大的订单量，可见北京渣土车队对这款产品的需求有多
2019年4月28日，以“打赢蓝天保卫战 守护绿水青山”为主题的欧曼2019款国六法规渣土车北京区域上市仪式举行。会上，福田戴姆勒汽车正式发布了欧曼2019款国六法规渣土车，以排放更严格的全新绿色渣运装备助力北京开启绿色渣运新时代。针对渣土车用户作业工况，成立了“欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟”，以联盟式的统一服务标准和服务流程，为客户实现绿色渣运提供强有力的服务执行保障，树立绿色渣运服务新标
4月25日，玉柴又一家服务旗舰店——眉山天盛玉柴服务旗舰店开业。这是玉柴的第四家服务旗舰店，前面三家为云南楚雄店、山西介休店、西安永平店。第四家服务旗舰店落户东坡故里四川眉山，正显示出玉柴对四川市场的重视。 玉柴服务旗舰店授牌仪式 四川省是西南地区的核心省份，同时也是天然气卡车大省，在天然气市场侵淫多年的玉柴自然非常看重这块风水宝地。此次，玉柴服务旗舰店落户四川眉山，将为四川用户提供更专业、高
3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
2019年2月，华菱星马重卡销售同比增长33%，连续两个月大幅增长。要知道，在过去的两个月里，国内前十重卡车企只有少数实现了正增长。 华菱重卡的好成绩是有迹可循的。华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如曾在其2019年商务大会上表示，电动卡车及汉马动力将成为华菱星马未来腾飞的有力助推器。同时，华菱一直非常重视产品及技术创新，找准产品优势、做好细分市场，以提高市占率。 华菱星马汽车（集团）股
面对2019年重卡市场的变幻莫测和激烈竞争，从2018年12月下旬开始，中国的重卡企业陆续召开2019年商务年会，每家重卡企业在总结2018年成绩的同时也对2019年国内重卡市场做出预判，大家均表示2019年重卡市场下滑概率较大，大约同比下滑10-15%。 如今，“灰犀牛”终成现实：第一商用车网发布最新数据显示：2019年1月，我国重卡市场共约销售各类车型9.6万辆，比上年同期的10.96万辆骤降
12月19日，以“智行天下，诚赢未来”为主题的上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会，在海南博鳌亚洲论坛会议中心隆重举办。本次年会，上汽红岩正式公布了2019年销量目标——7万辆。其中，自卸车44000辆，牵引车15000辆，专用车7000辆。此外，2019年上汽红岩要实现海外销售5000量的目标。 上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会 上汽红岩自卸车在博鳌会议中
【第一工程机械网 原创】红岩重卡以一份优异的成绩单——“2018年度重卡销售增速（43%）排名行业第一”，向业界表明了红岩人的决心和毅力。上汽依维柯红岩总经理楼建平在汇报公司成绩的同时，也兑现了他的承诺，不仅誓言要把“中国重卡博鳌论坛”作为常态化的在海口博鳌办下去，还隔空喊话邀请“重汽、解放”等重卡品牌来参加重卡博鳌论坛。 第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重召开 2018年12月18日，“
【行业新闻】 1.重卡市场10月销8万辆下降13.25% ------------- 11月9日，中汽协官方数据出炉。10月，货车总销29.52万辆，环比增长1.02%，同比下降0.54%；前10月，货车总销319.58万辆，同比增长7.04%。其中，重型货车10月销售8.01万辆，环比增长2.99%，同比下降13.25%；前10月销售97.60万辆，同比增长1.31%。 2.中国商用车经销商50
目前，正是重卡市场的“银十”销售旺季。作为受政策、环境等因素影响最大地区，北京的重卡市场表现如何呢？ 2018年10月7日，方得网采取电话垂询、实地采访等方式对北京重卡市场进行了调查。 9月份重卡销量遭遇“寒冬” “9月份，公司的重卡销量一般，和8月份相比差了不少，和往年比差距更大。” “上半年的销量还不错，自7月份以来连续下降，一个月不如一个月，9月份更不行。” 在采访的过程中，方得网听到最多的
最近几年，随着运费下降、油价持续攀升、以及环保风暴的来临，很多重卡用户在购车时，天然气重卡则成为了他们的首选。LNG重卡凭借着绿色环保，气价低的优势，在国内的销量和占比节节攀升，成为国内天然气重卡产品的中流砥柱。 陕汽作为天然气重卡的领先者，LNG重卡保有量最多，凭借着强力的天然气重卡研发实力，在国内激烈的天然气领域中有着无可比拟的竞争力。 陕汽作为天然气重卡的领先者，LNG重卡保有量最多 针对
济南办：【金秋钜惠 · 百城联动】陕汽重卡激情抢购风暴震撼来袭山东区域全价值体验之旅临沂华兴站 金秋钜惠看陕汽，百城联动到临沂。9月16日陕汽重卡激情抢购风暴山东区域全价值体验之旅临沂华兴站在远通商用车销售服务中心隆重举行。陕西重型汽车有限公司山东办事处市场经理井少强、临沂华兴汽车销售服务有限公司总经理刘松涛以及临沂市三区九县各大物流运输公司老板、大客户150余人出席本次盛会。 陕汽重卡激情抢购
受空气污染的影响，国内环保政策进一步加快更新。2017年1月1日才开始全面实施国五标准，如今，国家规定的2021年7月1日，重型柴油车正式进入国六时代，也大有提前到来之势——广州、山东、河南等省市纷纷表示2019年1月1日起实施国六，北京更跳过国六A阶段，宣布2019年7月直接实施国六B。面对这样的大趋势，各大重卡企业已经摩肩擦踵，开始了国六时代的全新较量。 上汽红岩作为我国最早的重卡合资企业，依
受空气污染的影响，国内环保政策进一步加快更新。2017年1月1日才开始全面实施国五标准，如今，国家规定的2021年7月1日，重型柴油车正式进入国六时代，也大有提前到来之势——广州、山东、河南等省市纷纷表示2019年1月1日起实施国六，北京更跳过国六A阶段，宣布2019年7月直接实施国六B。面对这样的大趋势，各大重卡企业已经摩肩擦踵，开始了国六时代的全新较量。 上汽红岩重卡 上汽红岩作为我国最早的
近年来，我国物流产业快速发展，“高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业，比如干线物流、电商物流等，高效就是时间，时间就是金钱。这些行业不仅要求车辆能够“多拉”，更要求车辆可以“快跑”。 因此，能与“运输高效性”划上等号的大马力发动机自然备受青睐。大马力发动机不仅能够满足运输的时效，又能兼顾车辆的经济性。玉柴顺应市场需求，早在2016年便推出了行业马力最大的YC6K 580马力发动
近日，中国重汽轻卡部召开“一号会议”，总结上半年质量工作，以“质量、创新”为出发点和落脚点，把握方向，寻求突破，加快创新脚步，推进质量再升级。 会上，轻卡部总经理徐向阳对上半年的工作做了肯定，对各部门的质量开展工作做了点评。他谈到，现阶段轻卡部要想取得更大的质量改进工作，必须打破常规，保持清醒的头脑，将质量工作做精、做细才能达到目标。新时期，轻卡部必须站在一个更高的高度去探讨质量问题，做到“要求高
5月30日上午12时，伴随着激昂的鼓声，徐工重卡-徐州峻豪100台漢風G7 LNG牵引车批量交付庆典暨徐工重卡徐州宏发客户品鉴会在徐州市银地商用车大市场隆重举行。 “徐工重卡将深入聚焦徐州市场，打好徐工重卡大本营的攻坚战，实现徐州市场的战略核心地位。我们将与徐州峻豪交通采石有限公司一起助力徐州打赢蓝天保卫战，为家乡的广大客户提供更加优质、及时、高效、贴心的产品和服务。” 徐工集团总经理助理、汽
1月11日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布2017年12月份货车产销数据。数据显示，2017年12月，我国重卡销量6.63万辆，同比下降12.02%。同时，2017年全年重卡销量111.69万辆，同比大幅增长52.38%。国内重卡市场一扫前期颓势，刷新2010年创下的101.74万辆的历史记录。 在重卡市场整体销量涨势喜人的态势下，绝大多数卡车企业的重卡出口以盆满钵满的业绩，开始新一年的发
自去年7月法规明令限制重型柴油车需符合国五标准以来，我国的重卡市场可以说正式步入了国五时代。这一政策不仅有力助推了重卡市场更新换代的速度，也让LNG重卡这种兼具环保性和经济性的清洁能源重卡迎来了一轮发展热潮。然而，去年11月份开始，一向稳定低廉的LNG气价却一路看涨，一度让LNG重卡销量遇冷。直到12月29日，在中央与地方的携手整治下，LNG气价崩盘，近一周都处于下跌通道，跌幅高达33.43%。业
随着近几年我国环境污染形势日益严峻，环保治理刻不容缓。机动车尾气排放污染是空气污染的主要来源之一，我国汽车的保有量不断增长，因此机动车污染防治也成为环保工作的重点。 为促进机动车污染防治技术进步，改善环境质量。国家环境保护部组织修订了《机动车污染防治技术政策》，于2017年12月11日正式发布实施。 货车作为机动车中的重要组成部分，自然也深受影响。尤其是卡友们关心的加装DPF以及尾气检
河北保定用户情定汉马H7 近日，保定市振铁粮食贸易有限公司总经理安振铁一行走进华菱星马参观考察，集团公司副总经理何晓生陪同参观并重点推介汉马发动机。 据了解，振铁粮食贸易有限公司现有二十余辆重卡，主要用于从河北到山西、内蒙古等地的粮食运输。在公司即将增添运力之际，当地华菱销售人员诚挚邀请，该公司总经理安振铁一行首次走进华菱星马参观考察产品。 河北保定用户情定汉马H7 首先，客户代表一行参观了华
继英、法、德等欧洲发达国家相继提出停止销售燃油车计划后，中国工业和信息化部部长辛国斌透露，中国也开始将这一计划提上日程。可见，在全球范围内，传统燃油车被新能源车取代几乎已成为必然趋势。而在重卡领域，天然气重卡也借助国家政策机遇迎来全新发展，尤其是上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的LNG重卡，在自身深厚技术实力和欧洲IVECO顶尖技术支持下，或将助力整个行业向新能源方向加速前进。
8月12日，在玉柴工程研究院成立十周年之际，玉柴在工程研究院试验中心举办2017年研发成果展，集中展示玉柴十年来的研发成果，以及2017年的最新研发成果。成果展上，玉柴还在行业内率先推出两款满足非道路第四阶段排放法规的柴油发动机，这也意味着玉柴全系列国六和T4发动机集结完毕，继续保持行业的技术领先地位。 玉柴十年研发成果丰硕，国六和T4发动机集结完毕 根据环保部的要求，我国预计2019年1月1日
2017年7月26日，西安 – 十年前，中国商用车行业领先企业—陕汽控股与全球动力领导者—康明斯携手合作，以50:50的比例合资成立西安康明斯发动机有限公司，将康明斯公司旗下ISM重型旗舰发动机引入中国，成功实现本地化生产。 十年来，作为重型发动机的卓越典范，ISM系列在中国广泛应用于重型卡车、客车、特种车、工程机械及发电机组等领域。今天，西安康明斯以骄人的成绩迎来了10周年庆典，而新形势下，陕汽
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