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国机集团“十四五”规划是集团开启新征程的第一个五年规划，也是指导今后一个时期集团改革发展和党建工作的纲领性文件。为深入宣传国机集团“十四五”规划，激发广大干部职工奋进“十四五”的干劲，特推出“十四五”规划系列解读专题，对重要理念和内容进行详细解读，敬请关注。 （来源：国机集团）
9月10日，国务院国资委党委和新疆维吾尔自治区党委、新疆生产建设兵团党委在乌鲁木齐共同召开中央企业援疆工作会议暨国资央企助力新疆高质量发展会议，深入学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话和关于新疆工作的重要指示精神，贯彻落实中央民族工作会议精神、第三次中央新疆工作座谈会和第八次全国对口支援新疆工作会议重要部署，对国资央企援疆工作进行总结和进一步安排，以务实举措更好助力新疆社会稳定和长治久安，为建设新
9月11日，第18届东博会翌日，在中国-东盟装备制造产业合作论坛中，柳工副总裁罗国兵发表了主题演讲——讲述东盟市场地位、柳工在东盟的发展、中国-东盟装备制造产业的发展机遇及合作方向，下面划重点啦！ 柳工设备亮相东博会 三句评东盟：最有活力市场！最大贸易伙伴！最大出口市场！ 柳工副总裁罗国兵发表主题演讲 “东盟是全球最有活力的市场之一，经济高速增长，营商环境不断提升;中国与东盟互为最大贸
2021年7月1日起，重型柴油车国六排放标准正式在全国实施，该标准一定程度上参考了欧洲的 “欧六”先进标准。然而，欧盟下一步的目标是机动车清洁能源零排放，即，正在讨论中的“欧七”标准。 而中国，这几年打过的“蓝天保卫战”、“大气攻坚战”，距离我们的“双碳”目标，还有很远很艰难的路要走。 传说中的“国七”可能已经在路上。 “‘十四五’期间，重型柴油车仍是减排和管控的重点，超低的氮氧化物排放将会成为
三一国六正义460：26.X8万，三一国六王道385：2X.85万！ 三一国六王道385牵引车 三一国六正义460牵引车 9月9日周四下午4-6点锁定，【三一重卡】抖音/快手直播间，正义460+王道385牵引车，金秋佳节三重壕礼送不停！ 一重惊喜——0首付不到一万开回家； 二重惊喜——下单前10名赠送三一定制铝合金车模； 三重惊喜——双雄PK获胜抽奖三一故事黑茶礼盒！ 三一王道38
作为机械工业的“国家队”，国机集团充分发挥在科技创新、装备制造与研发、关键核心技术自主化等方面的优势，持续推动中国机械工业高质量发展，助推国家重点工程项目建设。近期，国机集团在装备制造方面取得新进展。 国家重点研发计划项目通过综合绩效评价 近日，二重(德阳)重型装备有限公司(以下简称“二重装备”)牵头的国家重点研发计划项目——《航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范》项目
国六新政全面实施以来，各种国六车陆陆续续上市，那么，买国六车到底应该看什么?老司机提示：除了动力系统，后处理系统也得多看两眼!新规的排放标准比国五严格了一倍以上，国六车升级的关键其实就在于后处理系统，今天就来看看国六后处理系统有何不同。 国六后处理系统 国六后处理升级 升级国六排放后，氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值和国五相比分别加严了77%和67%，这就对重卡的后处理系统提出了更
500亿公里到底有多长？ 绕地球行驶1250000圈 全国公路里程的9000多倍…… 这是20多万辆搭载潍柴国六发动机的各类车辆 牵引车、自卸车、载货车、客车、专用车…… 奔腾在神州大地 累计行驶里程 （来源：潍柴资讯）
9月3日，国机集团与农业农村部签署合作框架协议，共同推进农机装备高质量发展。 协议明确，双方将围绕农机装备研发制造、农机化技术支撑、农业产业链协同发展等重点领域展开合作。重点聚焦农机装备短板弱项，加强研发攻关，共同推进高端智能、丘陵山区农机装备以及农机关键核心技术、重要零部件研发制造取得积极进展，不断增强农机产业链供应链稳定性和竞争力。共同推进农机大数据平台建设，加快信息技术在农机化领域应用。积极
近日，中联重科混凝土国六设备“驰骋万里，重走长征路”活动引发行业关注，充分展示了长征精神、产品的卓越性能和优质服务。 7月27日，中联国六泵车、搅拌车从江西瑞金出发，深入革命老区，跨越多个省市，一路经历高温、高原、高海拔等各种高难度路况，以完美表现通过了考验。 中联重科混凝土国六设备“驰骋万里，重走长征路”活动 一般来说，搅拌车要面对不同工况，对其动力和爬
2021年9月2日，中国工程机械工业协会(简称协会)秘书长兼北京天施华工国际会展有限公司(简称会展公司)董事长吴培国、协会副秘书长王金星、会展公司副总经理夏韦等一行就第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称BICES 2021)专业用户观众组织走访了在京重点用户单位中国建筑集团有限公司(简称中建集团)，受到了中建集团项目履约管理部总经理张晓葵、副总经理李建伟等领
对照全年目标任务，贯彻新发展理念，国机集团各企业聚焦主责主业，持续巩固传统优势市场，积极开拓新市场，抓签约、促生效，全力加速完成任务，助力构建新发展格局。近日，国机集团又拿下了多个工程承包设计项目。 签署尼日利亚艾格拜玛电站修复项目EPC总承包合同 8月27日,中国机械设备工程股份有限公司(以下简称“CMEC”)以视频会议形式与尼日利亚尼日尔三角洲电力控股公司(NDPHC)签署了“尼日利亚艾格拜玛
各位朋友们，《行业“芯”说》栏目正式上线啦！ 今天，第一期《行业“芯”说》正式来袭，欢迎各位前排围观！ 过去十年，中国商用车市场蓬勃发展。行业的变革与发展，成就了过去，同时也引领着未来！如今，国六时代正式开启，站在新时代的新起点，康哥带你一图回顾商用车市场发展。 （文章来源：康明斯中国）
国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面，就通过卡友视角，和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线，今年5月份换车，并没有纠结“选国五还是选国六”，因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1
8月27日，国机集团组织召开国家重点实验室组建方案汇报会。集团党委书记、董事长张晓仑出席会议，集团党委常委、副总经理、总工程师陈学东主持会议。 会议现场 会上，陈学东介绍了国家重点实验室重组有关背景，逐一对各单位的汇报方案进行了点评，并提出有关要求。 张晓仑认真听取汇报，他强调，集团认真贯彻落实党中央、国务院关于重组国家重点实验室体系有关决策部署，各单位要切实做好国家重点实验室优化重组。
对于人而言，越是沉入低谷，越要蓄积足够的能量，方能在机遇到来之际厚积薄发，实现自我跃迁。 同理，对于市场而言，越是处于淡季，越考验企业潜心修炼的本事，也更适合做沉淀和积蓄的事情。 这一点，我们在近期对潍柴动力相关业务负责人的线上采访中，有了更深刻的体会。 多点发力 成就上半年销量预期 众所周知，今年5月以来，我国重卡市场持续走低，重卡销量的“断崖式”下滑，也让产业链上下游承压。 潍柴第40万台国
