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# 国六京环

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北京：南水送郊区六环拟建地下输水线

新京报讯 （记者信娜）未来，北京市远郊区域也将喝上南水。近日，记者从北京市水务部门了解到，北京市规划沿六环再建一条输水环路，为远郊区输送南水。设计输水量每年可达17亿至22亿立方米，预计2030年完工。 2014年12月27日，南水北调中线一期工程总干渠终点团城湖明渠开闸放水，北京市南水北调正式通水。新京报记者 薛珺 摄 保障远郊区供水 目前，南水通过北京城区五环路下直径为4米的输水管，进入城区

高速养护首增“降霾”功能将在五、六环等使用

北京市五环、六环，以及京港澳、京藏、京承等放射线高速公路，将启用新的道路养护设备。这种多功能综合作业平台车除了清扫、除雪等养护功能之外，还首次增加了“降霾”功能，车辆尾部的高压喷头可以喷出雾化的水。 多功能综合作业平台车的最前方为清扫装置；车辆中间除了驾驶舱，还有清洗路边护栏以及防眩板的装置、升降平台等；后半身是一个16立方米的巨型水箱，在水箱尾部上下各有一排高压喷头，会喷出雾化的水。 车辆前部安

北京拟全天禁止外地大货车入六环 运输或纯电动车承担

北京正计划市内运输任务由市绿色车队或者纯电动车承担，拟禁止外埠大货车全天进入六环以内，将研究更多利用轨道运输，以减少拥堵和污染物排放。 环保车辆拟取代外地大货车进城 据悉，从2014年起，北京开始限制外地大货车的进京时间，每天6时至24时禁止外地大货车进入六环。今后，这项限制的时间或将加严至全天。 市环保局机动车排放管理处副处长连爱萍透露，目前北京相关部门正在研究货运集散地及物流园区全部迁到六环以

北京“京六”标准拟后年12月实施 全球最严

记者近日从北京市环保局获悉，北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿近日发布，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。“京六”被称为世界上最严格的机动车排放标准，轻型汽车排放新标准将比目前实施的国五标准加严约40%。“京六”标准计划于2017年12月1日实施。 车辆在有效寿命期内须稳定达标 研究结果表明，机动车排放形成的PM2.5约占全市PM2.5来源的31％，是第一污染源。同时，机动车排放的

“京六”柴汽油要来了：北京PM2.5将狂降

生态环境是当前人民群众的最大关切。北京市“十三五”规划建议中提出，要坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，加快建设资源节约型、环境友好型社会，让青山绿水蓝天常在。“十三五”时期，要继续全面推进生态文明建设，下大力气打好大气污染治理攻坚战……生态建设和污染治理各方面的工作都只能加强、不能放松……我们提出人口2300万的“天花板”，其中一个主要依据是水资源承载力。——郭金龙“十三五”时期，

“京六”机动车排放标准拟2017年12月实施 全世界最严

日前，北京市环保局公开发布了北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿，新标准计划于2017年12月1日起实施。北京环保局介绍，实施全世界最严格的机动车排放标准和管理措施，将有效改善大气环境质量。 “京六”背景：机动车排放成北京空气污染首因 26日，被称为“京六”排放标准的北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿公布。今次征求意见的“京六”标准，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机等3个标准，分别是：

“京六”排放标准后年实施 每辆车将可减排一半

北京将于2017年12月1日在全国率先实施第六阶段机动车排放地方标准(以下简称“京六”)标准。昨天，记者从市环保局了解到，“京六”标准征求意见稿已正式发布，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机等3个标准，目前正在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。市环保局表示，实施“京六”标准后，轻型汽油车、重型柴油车单车排放将下降40%-50%。 北京市已于1999年、2002年、2005年、2008

康明斯欧六环保发动机 您的国际通行证

近日，“国际范”十足的新生代金龙城际客车，搭载康明斯欧六升级版8.9升ISL系列电控柴油发动机，进入运营模式，为中国高端客车市场和海外市场用户提供了品质好、颜值高、附加值高的新选项。 康明斯于2013年开始向全球市场推出欧六系列柴油机，针对客车市场的动力产品从ISB4.5升到ISL8.9升系列，为全球城际客车用户提供了更环保、更丰富的动力选择。康明斯欧六系列产品已率先在欧洲的公交客车和城际客车上成

京新高速南延2.6公里 与五环内道路连通

7月18日上午9时起，京新高速进京方向，新开通路段打开围挡。通车喽~! 京新高速与五环路的交叉点是箭亭桥，随着新路开通，这里首次实现了“立交”功效，五环内外各方向的车辆都可以进出京新高速。 随着京新高速往南延长了2.6公里，实现了与月泉路、毛纺路、双清路、学清路等周边路网的衔接。一部分进京车流可以经由月泉路通往学院路。同时，出京车辆可通过月泉路去往京新高速(G7)和五环路双方向。 京新高速入五环后

2017年京津冀消除“断头路”六环路直通秦皇岛

京津冀协同发展，交通先行，路通成为交通部门的首要任务之一。昨日，北京市交通委主任周正宇宣布，今年，将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设。算上去年年底开工建设的京台高速，三地之间高等级公路网建设全面启动。到2017年，京津冀三地之间再无“断头路”。 在疏通大路同时，三地交通部门已经启动了普通干线公路的规划对接。同时，三地在交通运输部的牵头下共同研究加快推进首都地区环线高速公路建设。 六环路直通秦皇岛

持续双赢，菲亚特动力科技助你迎战“国六B”时代！

随着“国六B”排放标准的落地实施，重卡行业迎来“大考”。这一新标准不仅要求车辆具备更高的燃油经济性及更长的换油周期，对车辆的养护也提出了更严格的要求。重卡发动机在高温、高负荷的工作环境下需要更加出色的机油的润滑和保护，机油选择尤为关键。 菲亚特动力科技道路车辆高级重负荷机油15W-40机油 针对道路中重型车辆的作业工况，菲亚特动力科技推出了道路车辆高级重负荷机油15W-40机

开门红：玉柴“国六”二代大卖 助三一起重机夺开年大单

搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来，经过6年的广泛验证，为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求，玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来，具备高品质、高可靠等优势。这次三

开门红：玉柴“国六”商用车动力首月订单数量同比增长超两倍！

截至1月底，“国六”商用车发动机收获订单数量比去年同期增长超两倍，在客车、牵引车、载货车、专用车等细分市场都同步发力，最振奋人心的是15升气体重型新产品YCK15N，收获一汽青岛解放、东风商用车、东风柳汽等头部客户的批量订单。 春运在即，又逢春节长假旅游旺季，交付合肥客户的批量13米福田欧辉大型客车配装玉柴YCK09发动机，批量交付沈阳安泰旅游汽车公司的大型宇通旅游客车配装玉柴YCK08发动

FPT Cursor 11国六发动机荣获“节能减碳明星奖”

洞察商用车用户需求，挖掘低碳发展新动力。2023年12月15日，中国商用车绿色低碳发展论坛在上海顺利召开，会上，2023中国商用车及零部件行业可持续发展大奖颁布，菲亚特动力科技Cursor  11国六发动机荣获“节能减碳明星奖”，菲亚特动力科技售后服务总监宋利年先生上台领奖并致辞。 FPT Cursor 11国六发动机荣获“节能减碳明星奖” 作为世界领先的环保推进系

国产最大直径盾构机“运河号”顺利接收 东六环改造工程隧道双线贯通

8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通，也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交，北至潞苑

FPT Cursor 11国六发动机 动力与环保的“双冠王”

入夏至今，高温不断，汛情频发，物资运输、救援现场频现重卡身影。其中，搭载了菲亚特动力科技Cursor 11国六发动机的上汽红岩重卡，涉水行驶未曾熄火，顺利安全通过深水区引来阵阵瞩目。其实，Cursor 11国六发动机的实力远不止于此。 Cursor 11国六发动机 提速快 有底气 重卡往往负载较大，对发动机要求严苛，不仅要求稳定可靠，更要确保车辆的速

三一重卡勇当“碳路先锋”，全系产品超前切换国六b

近日，生态环境部、工业和信息化部、商务部等五部委联合发布公告，自2023年7月1日起，全国范围开始正式实施国六b排放标准，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 国六“b”阶段，不仅对汽车排放常规的一氧化碳和非甲烷碳气化合物，包括对颗粒物、氮氧化物同样有着严格约束，为了验证排放标准的全面落地，还增加了RDE检测，即实际道路行驶排放监测。重磅消息一出，业界哗然。卡友纷纷观望，车

“国六b”时代选什么车？台州货运司机：选红岩车准错不了！

2023年7月1日，国六排放标准6b阶段已在全国范围内正式实施。这部号称“史上最严法规”的排放标准究竟为市场带来了哪些影响，我们来听听台州一线货运司机赵永刚怎么说。 台州卡友运输有限公司驾驶员赵永刚 从事高速长途运输的赵师傅向我们说到：“国六b号称最严法规，对尾气排放有很高的要求，所以我在一年前的时候就换上了红岩国六车。这辆杰狮完全满足国六b阶段

上柴：国六b工程坑口运输，强烈推荐搭载上汽V13L的红岩杰狮C6

国六b正式实施，你一定有很多疑问，“车子有劲没？油耗怎么样？故障率高不高？后处理系统是否稳定？” 诸多问题、一个高分答案——搭载上汽V13L的2023款 红岩杰狮C6 8*4自卸车 红岩杰狮C6 8*4自卸车 输出强悍、重载硬汉，红岩杰狮C6 8*4自卸车，主要用于重载运输、坑口运输等较恶劣运输场景 重载运输、坑口运输场景 上汽V13L最

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机！

5月30日，是一年一度的全国科技工作者日。当天，玉柴展示了最新的科创成果，并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台，及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布，将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机，推动我国内

国六b排放标准已来 上汽红岩重卡全面满足“最严苛”法规

近日，由工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》确定了自2023年7月1日起，将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段，并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 符合国六b排放标准的红岩重卡 国六a切换到国六b只有短短两年时间，许多重卡企业“未雨绸缪”，进行了国6b产品和技术的规划布局。拥有半个多世纪重卡制

“国六”绿色精品热销，中联重科搅拌车批量交付广东客户

焕新升级一步到位，“国六”爆款力掀热潮。近日，数台中联重科东风搅拌车头戴红花一字排开，批量交付广东阳江客户，将以极致性能、强劲节能，助力客户走上绿色、低碳的高质量发展之路。  中联重科东风搅拌车头交付仪式 此次交付的东风天锦“国六”轻量化搅拌车，是中联重科聚焦行业发展趋势和客户需求开发的匠心精品，其整车整备质量行业最轻，具备动力强劲、安全环保、节油耐用等优势，能适应

征战双十一，FPT Cursor 9国六发动机彰显硬核实力

自10月24日起，2022年双十一的大幕已正式拉开，前端销售开展得如火如荼，后端物流也在争分夺秒。而随着国内运力的不断升级，人们对于快递送达时间的要求已精确到按分钟来计算。此时，菲亚特动力科技Cursor 9发动机凭借着动力强劲、低油耗、高可靠等性能特点，成为了许多物流企业制胜“双十一”的杀手锏。 菲亚特动力科技Cursor 9“国六”发动机 01、强动力，保障“双十一”充足

康明斯“国六”“芯”家族：万亿基建热潮来了！快上车

康明斯“国六”“芯”家族 来源：康明斯中国

荣耀再现！“京华号”助力北京东六环改造工程首段隧道顺利贯通

日前，北京东六环改造工程再传捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“京华号”盾构机顺利完成中间风井接收，助力首段隧道贯通，标志着北京东六环改造工程建设取得阶段性胜利。 “京华号”盾构机施工顺利贯通 “京华号”盾构机最大开挖直径达16.07米，整机长150米，总重量4300吨。盾构机采用了第四代常压换刀技术、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、大功率泥水环流系统、同步双液注浆等一

康明斯国六15L发动机省油“芯”法！

油价起伏不定，降本势在必行 康明斯国六15L发动机 用芯帮你甩掉“油虑” 省钱so easy~ 康明斯国六15L发动机 高效涡轮增压器 综合效率提升3% 显著提高燃油经济性 超高压共轨燃油喷射系统 高流量喷油器 实现高精度超高压喷射

“国六”背景下，康明斯服务将给客户带来哪些价值

伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及，康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化？这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值？ 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看，目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外，还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系，比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发

得“芯”应手：上汽红岩杰虎H6，“国六”实力之选

8月份以来，多地重大项目密集开工，基建投资持续发力，有力支持经济发展。作为工地建筑的主力设备，上汽红岩杰虎H6自卸车搭载菲亚特动力科技Cursor“国六”发动机，以其可靠性高、动力性强、经济性好的特点，助力工程建设提速。 上汽红岩杰虎H6自卸车 “自卸选的好，干活没烦恼”，面对工况杂、出勤高、载重多的作业条件，上汽红岩杰虎H6自卸车如“猛虎”一般

热度很高！玉柴国六王牌动力用实力征服火焰山

8月，吐鲁番迎来一年最高气温，白天环境气温达45℃，地表温度超过75℃，而火焰山就是最酷热的地方之一，连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场，玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验，挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队，正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验，涉

“国六”实施一年，康明斯售后服务如何精准满足用户需求？

作为全球动力技术先行者，康明斯在中国拥有着海量的终端用户。“国六”实施一年以来，康明斯如何满足中国用户需求？在售后服务能力方面又具有哪些鲜明特点？ 转眼间，“国六”实施已满一周年。一年时间里，越来越多的“国六”发动机进入市场。作为科技含量更高、系统更复杂的新品发动机，“国六”机在燃油系统、后处理系统、传感器、系统集成等多方面进行了软硬件的升级，满足用户“成本更低

20台搅拌车再交付！合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

星马“国六”轻量化搅拌车 来源：汉马科技集团

20台再交付！合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

20台再交付！合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 20台再交付！合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 （来源：汉马科技集团）

不停车、不挑油的“国六”黑科技，你确定不了解一下？

上汽红岩“国六”发动机高效SCR系统 来源：上汽红岩

有康明斯赢动AMT，跑赢“国六”时代

物流全面提速，排放法规更加严苛，在“国六”时代如何真正实现排放升级下的节能减排？让更多卡友体验到更轻松的驾驶？实现车辆高效出勤从而降本增效？今天康哥带大家看一下，赢动AMT如何解决用户之忧助力卡友跑赢“国六”时代！ “国六”系统的好伴侣  节能减排技高一筹 “国六”时代，如何实现排放升级下的节能减排，在选对发动机、后处理外，还有一个解决方案：搭载赢动AMT。

福田雷萨55台“国六”行星搅拌车交付深圳恒利隆集团

2022年5月28日，深圳恒利隆集团&福田雷萨55台“国六”行星混凝土搅拌车交付仪式在深圳隆重举办。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚，雷萨重机金融副总裁张迪，深圳市恒利隆集团董事长尹炳辉，深圳市恒利隆集团执行董事尹鸿杰，以及深圳恒利通混凝土租赁有限公司管理层和深圳恒利通预拌有限公司管理层，福田戴姆勒汽车营销公司粤闽琼分公司总经理廖洋波，玉柴股份公司商用车动力营销总监苏炳桦，玉柴商

马力大，配套全！玉柴YCK08“国六”柴油发动机就是这么强

同级别马力最大！配套最广！玉柴YCK08国六柴油发动机，它到底有多强？一起来看看。 玉柴YCK08“国六”柴油发动机宣传海报 （本文来自：玉柴机器）

康明斯：“国六”太“娇气”？选对排放处理系统很重要！

“国六”太“娇气”？选对排放处理系统很重要！ 康明斯排放处理系统 来源：康明斯中国

三一起重机：“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素？

“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素？ 三一保养操作 来源：三一起重机

带你了解康明斯F2.5“国六”发动机后处理技术

各位卡友，你知道康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统是什么样的么？今天康哥就来为你详细介绍，请看下图： 康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统 康明斯F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术，氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。 康明斯F2.5“国六”发动机采用全新的康明斯UL2.2尿

福田雷萨28台“国六”混凝土搅拌车成功交付北京金隅混凝土

2022年4月7日，金隅商砼&福田雷萨“国六”混凝土搅拌车交付仪式在北京隆重举办。在此次交车仪式上，福田雷萨向北京金隅混凝土公司交付“国六”混凝土搅拌车28台。福田汽车集团党委常委、副总经理兼福田雷萨党委书记、董事长、总经理杨国涛，金隅冀东混凝土集团总经理葛栋，福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚，金隅冀东混凝土集团副总经理赵营，北京金隅混凝土有限公司总经理王加强，金隅冀东混凝土集团
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